Немецкие велосипеды или велосипеды в Германии

[Spektrum]

Я юзал кюб аим и аналог, даже на них разница ощущается, разное навесное оборудование.

[camal1982]

В Германии очень много воров велосипедов. Там даже оставив велик на 5 минут можно потом обнаружить его уже без седла, например. У меня украли БМВ прямо из гаража, причем организовал кто-то из соседей. Потому что ключи от гаража были только у жильцов здания. Пошел в полицию, сказали, что каждый день воруют тысячи великов в городе и они особо не надеятся, что найдут. 

Поэтому, там только те, у кого частный дом и гараж покупают крутые велики, так как могут прятать их. И там полно магазинов, где есть очень крутые велики, e-bikes, и т.д. по несколько тысяч евро. В так в основном катаются на великах по 100-200 евро, в основном молодежь

Ну вот в частных длмах- видлах люди тоже недорогими пользуются, причем

Биздя кими хястяляои йохду, ай беля рЯнг олсун, беля навороту олсун, самые простые велики. Наверное считают что все должно быть дешево

[camal1982]

Как хорошо там.. Простой народ. 

Очень простой!

Я просто обалдел, насколько. Никакой рисовки!!!

Только у черных она- наши, турки, курды, арабы, албанцы,русские

[Confident]

ok, я понял, все спецы по великам. Ну вот и посоветуйте мне, какой велик мне полупать, за сколько и где?

я чайник, и ни черта не смыслю в великах. Хочу купить и на даче в районе вишневки ездить. В основном асфальт, но иногда может поипасться немного грунта. 

 

[Vagrant]

ok, я понял, все спецы по великам. Ну вот и посоветуйте мне, какой велик мне полупать, за сколько и где?

я чайник, и ни черта не смыслю в великах. Хочу купить и на даче в районе вишневки ездить. В основном асфальт, но иногда может поипасться немного грунта. 

 

Trek Marlin 7

[Confident]

1 minute ago, Vagrant said:

Trek Marlin 7

 

спаибо,. Где, сколько? 

[Мил Человек]

Автору темы.

 

Я живу в Германии и каждый день,  буквально на каждом шагу вижу людей на велосипедах. Тут это всего лишь средство передвижения, возможность быстрее и бесплатно доехать куда-либо. Особенно это выгодно учитывая то, какой тут дорогой транспорт.

 

В Баку же как я понимаю велосипед это больше понты и выбоены. Я знаю только одного человека кто ездит на велике на работу в Баку, и тот работает в магазине, в котором продаётся это добро. А вот в Германии ехать на велике на работу, в магазин, в другой город - это обычное дело.

 

П.С. Тут можно и за 50 евро купить б.у. велосипед. Порой и вовсе люди бесплатно дарят старые велики.

[Мил Человек]

Интересно, в Баку когда-нибудь будут такие удобства для великов и их хозяев?

[camal1982]

Наверное скоро сделают, так как флрмула 1 и все такое. Вот на шихово сделали велодорожки вроде

[Libra272]

даже в дубае велики дорогие

а первая рука китая--140$

с дисковыми тормозами

приятные

буду брать

[Vagrant]

 

спаибо,. Где, сколько? 

Ики текер. Цену не знаю.

Автору темы.

 

Я живу в Германии и каждый день,  буквально на каждом шагу вижу людей на велосипедах. Тут это всего лишь средство передвижения, возможность быстрее и бесплатно доехать куда-либо. Особенно это выгодно учитывая то, какой тут дорогой транспорт.

 

В Баку же как я понимаю велосипед это больше понты и выбоены. Я знаю только одного человека кто ездит на велике на работу в Баку, и тот работает в магазине, в котором продаётся это добро. А вот в Германии ехать на велике на работу, в магазин, в другой город - это обычное дело.

 

П.С. Тут можно и за 50 евро купить б.у. велосипед. Порой и вовсе люди бесплатно дарят старые велики.

Мало кто рисуется своим великом и знаю не мало людей которые пользуются великом как транспорт, даже на работу ездят. Но в отличии от Германии, у нас очень опасно ездить на трассе. Так что не надо сравнивать несравнимое. Плюс к этому, у нас общественный транспорт очень дешевый.

[Vagrant]

Те которые критикуют выбор велика, или вообще не разбираются в них, или же не знают какая у нас инфраструктура.

Сам пользовался и китайским великом и Стелсом и Треком. Первым почти каждый день возишься, вторым раз в месяц, а третьим раз в год. Да и выбор у нас не особо большой.

[iНекто]

Только что, Vagrant сказал:

Те которые критикуют выбор велика, или вообще не разбираются в них, или же не знают какая у нас инфраструктура.

Сам пользовался и китайским великом и Стелсом и Треком. Первым почти каждый день возишься, вторым раз в месяц, а третьим раз в год. Да и выбор у нас не особо большой.

Но они ведь и стоят разных денег, не правда ли? И в этом весь бизнес, не правда ли?

[Vagrant]

Но они ведь и стоят разных денег, не правда ли? И в этом весь бизнес, не правда ли?

Ну тут уже выбор за вами. Но будь у нас такая же инфраструктура как в Германии и такой же выбор, уверяю вас мы тоже покупали то что чуть попроще. Ведь автомобили мы покупаем в основном корейские. С чего это вдруг нам рисоваться великами?

[fransuz]

26 минут назад, Libra272 сказал:

даже в дубае велики дорогие

а первая рука китая--140$

с дисковыми тормозами

приятные

буду брать

ну ну по смотрю как он сломается через пару дней

[fransuz]

2 часа назад, camal1982 сказал:

Вы хотите сказать, что вот эти велики все гомно:

http://m.fahrrad.de/mountainbikes-guenstig-kaufen-shop.html?gclid=CKXE6_HZhM0CFclsGwodNpsDeQ&_cid=21_1_1_g-m_cat0687b_regio0039b_69170791334_+bikes%20+germany&ef_id=V023kAAABDcnDbS5:20160531161056:s

https://www.otto.de/sport/fahrraeder-zubehoer/ ?

Кстати, посмотрел все прокатные велики(они красного цвета) , там тоже нет треков или кьюблв, какой то неплнятный бренд, щас выйду на улицу и сфоткаю

В на прокатных же он должны быть жетскими?

379 евро это  629манат! и еще то что великик типа были 539евро и вдргу стали 299 это кидалово эти велики серниос какой то хлам. 

[Libra272]

8 minutes ago, fransuz said:

ну ну по смотрю как он сломается через пару дней

все зависит от того как пользоватся

я в горы не полезу

только асфальт

[camal1982]

Живут же люди. Ходят в библиотеки, велосипеды покупают за 50 евро

[fransuz]

2 минуты назад, Libra272 сказал:

все зависит от того как пользоватся

я в горы не полезу

только асфальт

ну ну.)))у вас сколько великов было?у меня три!причем последний сам собирал кастом байк.

[camal1982]

Да, здесь специальные дорожки для великов сделаны, бир копяк оглу онлара кечя билмяз

[Libra272]

4 minutes ago, fransuz said:

ну ну.)))у вас сколько великов было?у меня три!причем последний сам собирал кастом байк.

только в школе были

последний-десна 2

Edited May 31, 2016 by Libra272

[camal1982]

ну ну по смотрю как он сломается через пару дней

Не все де китайские сломаются через пару дней, здесь все на них катаются

[fransuz]

1 минуту назад, Libra272 сказал:

только в школе были

последний-десна 2

ну вот лучше уж взять что то нормальное .

[Libra272]

4 minutes ago, camal1982 said:

Не все де китайские сломаются через пару дней, здесь все на них катаются

где здесь?

[fransuz]

3 минуты назад, camal1982 сказал:

Не все де китайские сломаются через пару дней, здесь все на них катаются

у вас сколько великов было*??

[fransuz]

есть кит велы что не извсеных материалов сделанные с поддельными деталми типа ширмано вместо шимано!

[Vagrant]

Еще один нюанс. Я вот например базарлыг делаю на велике. Но с трудом нахожу место где припарковать велик. И автомобили у нас водят очень опасно. Особенно для велосипедиста основная опасность исходит от автомобилей которые паркуются вдоль дороги. Выезжают на дорогу без предупреждения (без поворотников) и не считаясь с тем что велосипедист подезжает. То есть велосипедиста за участника дорожного движения не признают.

[fransuz]

кто со мной вот продолжать хочет спорить по смотрите это видео

https://vk.com/video-49104893_456239214?list=8d4e2dac42261d665f так делают шимановские роторы!а то что китайское beeeeep там тупо штамповка!!которая гнется только так и замучаешься с ней ездить!

[Vagrant]

Надо ещё учитывать то что в Германии основным общественным транспортом считается железнодорожный транспорт. И у каждого кто пользуется этим транспортом есть несколько великов и в каждой парковке рядом со станцией которыми они пользуются часто есть свой велик.

[Lahn-dill]

4 часа назад, Huligan сказал:

Самое лучше Э- Байк 1500, -Евро отдал и ездиешь как король.

Добрый вечер, уважаемый Huligan,

Мой сын разбил два хороших немецких! велика)) 

[camal1982]

у вас сколько великов было*??

У меня в детсвте была украина. С тех пор не водил. В прошлом году у племянника брал(у него 5-6 все

Брендовые), но разницы не увидел

А что?

[JenShen]

3 часа назад, fransuz сказал:

ну я не сильно то разбираюсь,есть ребята по лучше меня разбираются .но я скажу честно,я на свой вел по тратил много!но зас вот сижу думаю ну на фига?я его ресурс и на 40% не юзаю. у меня грубо говоря система слх и тормаза слх.роторы 180 втулки хт диски мавик 319 заводская сборка.мне бы вплоне хватило на  Shimano Deore   собрать,но тогда мани были + курс низкий))) мои ток накладки стоят порядка 20азн! + замена масла гидравлики и тд)) но турней алтус реально го,,,,

Я сам когда не разбирался и хотел приобрести велосипед , не думал что куплю себе  CUBE , рассчитывал на стелс максимум салькано , но реально когда начал узнавать чем различаются, какой обвес велосипеда, какая тормозная система , где надёжнее где проще но дешевле , где катаешься и не скрипит каретка , где летаешь без всякого скрипа и на нормальной арматизации по бездорожному нашему асфальту ) Тогда и разницу почувствовал что подешевле а что подороже . Кто говорит что велосипед велосипедом , какая разница , то глубоко ошибается и не разбирается.Правильно написал выше , прокатись на одном веле пересядь на другой и почуешь разницу )))А на счёт немцев ,это народ не простой , у этого народа свой менталитет , не спроста есть такое понятие немецкий счёт , они больше любят экономить нежели получать удовольствие ,они экономят буквально на всём ,видемо после войны трудные годы их сделали такими , но я считаю если можно купить нормальный вел и кататься в удовольствие на нём , то надо купить а не китайское гав.....
P/S/ Рамы CUBA изготавливаются в Тайване , красят их в Германии , технологический процесс такой же как и покраска немецких машин . Официальный дистрибьютор у нас в Баку CUBA имеется , и расхождение с немецкими ценами на велосипеды CUBE у нас от 100€-150€ с учётом доставки и растаможки нашей 

Edited May 31, 2016 by JenShen

[camal1982]

Вот какой то стивенс тандем за 3000 евро

[JenShen]

2 часа назад, Мил Человек сказал:

Интересно, в Баку когда-нибудь будут такие удобства для великов и их хозяев?

Это дастиш фантастиш для нас )))) Жаль что мы ещё не дожили до такого ....

[JenShen]

36 минут назад, Vagrant сказал:

Надо ещё учитывать то что в Германии основным общественным транспортом считается железнодорожный транспорт. И у каждого кто пользуется этим транспортом есть несколько великов и в каждой парковке рядом со станцией которыми они пользуются часто есть свой велик.

Помимо всего этого , есть в вагонах отведённые места где можно прикрепить велосипед (совершенно бесплатно ) и перевезти его с собой куда душа желает , не обязательно парковать у банхова .Всё для удобства, всё для народа 

[JenShen]

1 час назад, fransuz сказал:

есть кит велы что не извсеных материалов сделанные с поддельными деталми типа ширмано вместо шимано!

Ширмано это ширма для Shimano )

[e-tyan]

В Германии велосипед это средство передвижения и очень часты кражи, потому те велосипеды, что вы видите на улицах города будут и должны стоить 150-200 евро.

У нас же велосипеды пока покупают сильные любители велосипедов, которые ценят удобство, а также те, кто хочет выделиться от толпы, а не слиться с ней. Оставим в сторону вопрос о том, насколько рационально используется потенциал велосипедов нашими велолюбителями, но уверяю вас таких же велолюбителей в Германии в процентном соотношении в Германии раз в 10 больше, чем у нас и у каждого велосипед в гараже за тысячу, а то и за пару тысяч евро. Просто это велосипеды выходного дня и смысла катать на них каждый день с риском быть украденным - нет. Чтобы понять на каких велосипедах катаются немцы стоит записаться на райд в местный велоклуб.

Что касается недорогих, но более или менее качественных велосипедов у нас, то они появятся как только мы начнем использовать велосипед хотя бы на 10% от того, что используют немцы. Тогда и местный велозавод заработает, и средние велосипеды появятся. Общее правило для всей велоиндустрии: нормального велосипеда за цену меньше 250 евро не бывает. Не брендовый местный или китайский велосипед, который не подведет на первом повороте - 250-600 евро. В этих велосипедах не проведено особого RD, обычно нет широкого выбора размеров, нет полноценного сервиса и чаще всего продаются в универмагах, супермаркетах, многопрофильных спортивных магазинах.

Бренды - от 400 и выше. Даже на недорогих моделях достаточно много "фишек", хороший сервис и гарантия, продаются в основном в специализированных веломагазинах (хорошие бренды не позволяют продавать свои велосипеды даже в общих спортивных магазинах, не говоря уже о рынках, маркетах и тд) с соответствующим обслуживанием и информационной поддержкой.

Могу также отметить, что рынок брендовых велосипедов в Азербайджане сейчас находится в уникальном положении для Азербайджана - цены на одинаковые модели у нас почти такие же (иногда даже дешевле), как в той же Германии или США. Можете сами сравнить, если есть желание. Притом, что для 80% других (мебель, одежда, техника и тд) товаров цены в Азербайджане на 50-100% дороже, чем в развитых странах.

[white and fluffy]

11 час назад, qwerty12345 сказал:

У нас просто свой моск не любят включать... словно сонные мухи))

Все заводы и фабрики товаров массового потребления давно уже в азии..

 

Включенный мозг осознает что между европейским брендом перенесенным в Азию и каким-нибудь муньхреньжунем есть существенная разница в качестве.

Edited May 31, 2016 by white and fluffy

[brave_soul]

3 часа назад, Мил Человек сказал:

Интересно, в Баку когда-нибудь будут такие удобства для великов и их хозяев?

Красота..

[amitola]

прошу прощения за оффтоп

 

ищу трубки на велосипед Старт-Шоссе

можно Б/У

Edited May 31, 2016 by amitola