Kia Качественнее Мерса

[Portugaletc]

Kia оказалась качественнее Мерседеса

Американская ассоциация J.D. Power опубликовала очередной ежегодный рейтинг качества новых автомобилей. Эксперты собрали информацию о числе самых разных проблем, с которыми сталкиваются новоиспеченные владельцы машин в первые три месяца эксплуатации. Поскольку в зачет идут все, даже самые незначительные неприятности, лишь мизерное число марок может похвастать тем, что на сто машин встречается менее ста проблем. Впрочем, такие результаты мы видим в рейтингах J.D. Power всегда, но интересно другое. Расстановка сил между автомобильными марками год от года меняется, и на этот раз не обошлось без сюрпризов.

Взять, например, марку Land Rover, которая в «нулевые» годы традиционно была в самом низу списка. Теперь она уже в середнячках, причем ей удалось оставить позади Volkswagen. А родственная «Лэнд Роверу» марка Jaguar так и вовсе выбилась в Топ-10 лучших.

Интересна также ситуация с «настоящим японским качеством». Такие марки, как Mazda, Subaru, Nissan, Mitsubishi и Scion продемонстрировали весьма скромные результаты, причем последний бренд, как известно, входит в концерн Toyota, который, вообще-то, редко удостаивается упреков в низком качестве.

Ну и любопытнее всего то, что Kia и Hyundai обошли по качеству все немецкие премиум-бренды – Mercedes, Audi и BMW. Последняя марка и вовсе демонстрирует показатели хуже средних по рынку.

Полный рейтинг автомобильных марок по качеству выглядит так:

В каждом классе автомобилей эксперты выбрали тройку лидирующих моделей (в отдельных случаях призеров оказалось лишь два или всего один).

Компактный городской автомобиль

1. Smart ForTwo

2. Chevrolet Spark

B-класс

1. Mazda 2

2. Hyundai Solaris (Accent)

3. Honda Fit

C-класс

1. Honda Civic

2. Toyota Corolla

3. Honda Insight

Компактные спорткары

1. Mazda MX-5

2. Volkswagen EOS

3. Volkswagen Golf GTI

Компактные спорткары премиум-класса

1. Porsche Boxster

2. Nissan 370Z

3. BMW Z4

Среднеразмерные седаны

1. Toyota Camry

2. Hyundai i40 (Sonata)

3. Buick Regal

Среднеразмерные седаны премиум-класса

1. Hyundai Genesis

2. Mercedes E-класса

3. Jaguar XF и Lexus GS

Представительские модели 

1. Lexus LS

2. Audi A8

3. Porsche Panamera

Спорткупе и кабриолеты

1. Chevrolet Camaro и Ford Mustang

Спорткупе и кабриолеты премиум-класса

1. Porsche 911

Суб-компактные кроссоверы

1. Opel Mokka (Buick Encore) и Kia Sportage

2. Nissan Juke

Компактные кроссоверы и внедорожники

1. Honda CR-V

2. Toyota FJ Cruiser

3. Chevrolet Equinox

Компактные кроссоверы премиум-класса

1. Mercedes GLK

2. Audi A4 allroad

3. Acura RDX

Среднеразмерные кроссоверы

1. Nissan Murano

2. Buick Enclave

3. Hyundai Santa Fe

Среднеразмерные кроссоверы премиум-класса

1. Infiniti FX

2. Lexus GS

3. Porsche Cayenne

Полноразмерные внедорожники

1. Chevrolet Tahoe

2. Toyota Sequoia

Полноразмерные внедорожники премиум-класса

1. Cadillac Escalade

2. Mercedes GL

Компактвэны

1. Kia Soul

2. Mazda 5

Минивэны

1. Chrysler Town & Country

2. Honda Odyssey

Конечно, качество новой машины – это лишь часть картины, и важно также понимать, как автомобиль будет служить в дальнейшем. J.D. Power проводит исследования надежности машин на протяжении различных периодов эксплуатации. Один из самых показательных рейтингов – это статистика числа поломок в первые три года. Самые свежие данные об этом – в нашем материале «Названы самые надежные автомобили».

 

 

[Portugaletc]

Что думаете автобратва? Мне кажется, доля правды есть. "Немцы" сдали, качество не то. Особенно сильно глючит электроника у БМВ,

[Tagiyev]

Тему переведут к тому что по версии диспут Prado 4 мотор европейка качественнее и удобнее всех автомобилей, а владельцы паджеро 4 будут утверждать обратное

Edited June 20, 2013 by Tagiyev

[tsabitov]

Киа никогда не сравниться с Мерсом.Все это ерунда что здесь написали.У Киа и Хундая достаточно по шуму в салоне понять что им еще далеко до немцев.

Сам ездию и на Хундае и на Киа.

[Portugaletc]

Киа никогда не сравниться с Мерсом.Все это ерунда что здесь написали.У Киа и Хундая достаточно по шуму в салоне понять что им еще далеко до немцев.

Сам ездию и на Хундае и на Киа.

Речь не о шуме, речь о поломках.

[doctorhouse]

Это все проделки владельцев БМВ, решили так отомстить

[fransuz]

Те киа и ниссаны приивозящие в Баку,сильно отличаются качеством.особенно ниссан.

[Изя Кацман]

Это закономерно - больше электроники и ноу-хау - больше проблем.

[innit]

Демяли ики контейнер лезва вар, наканеста сатажам

[Portugaletc]

Это закономерно - больше электроники и ноу-хау - больше проблем.

Лексус тоже напичкан электроникой.

[tsabitov]

Речь не о шуме, речь о поломках.

Ну пока они новые да, может ничего и не ломается.А потом дает о себе знать...Иногда задумываюсь что лучше новый Хундай или же 6-10 годовалый Мерс с Германии

[Portugaletc]

Тему переведут к тому что по версии диспут Prado 4 мотор европейка качественнее и удобнее всех автомобилей, а владельцы паджеро 4 будут утверждать обратное

Но проблема реально есть. На заводах в Германии немцев среди рабочих уже нет. Да и качество немецкой продукции оставляет желать лучшего.

[Portugaletc]

Если бы "немцы" были так уверены в своих тачках, то не давали бы такую маленькую гарантию. Два года это мизер. Сравните с японцами - 3 года, корейки - 5. Даже Бентли, который казалось бы не должен обращать внимания на гарантию, дает три года. Два года для немецких тачек это смех.

[tsabitov]

Portugaletc, on 20 Jun 2013 - 22:51, said:

Если бы "немцы" были так уверены в своих тачках, то не давали бы такую маленькую гарантию. Два года это мизер. Сравните с японцами - 3 года, корейки - 5. Даже Бентли, который казалось бы не должен обращать внимания на гарантию, дает три года. Два года для немецких тачек это смех.

Корейки дают гарантию на 5 лет, но за эти 5 лет чего только не меняешь по гарантии. А на немецких тачках даже гарантия не нужна...Как и на японских...

[Ruslan Abdulla]

Интерестно, где Стерлинг?..

[Portugaletc]

Корейки дают гарантию на 5 лет, но за эти 5 лет чего только не меняешь по гарантии. А на немецких тачках даже гарантия не нужна...Как и на японских...

У вас была "немка" в эксплуатации?

[FMS]

Фуфло это всё, Пажера не портится, а порше как свечки горят

[tsabitov]

Portugaletc, on 20 Jun 2013 - 23:06, said:

У вас была "немка" в эксплуатации?

Да была Е класс в 2006-2008 году.

И в 2011 на С классе с Германии ехал.Ну и по Баку на ней катался немного.С класс по сравнению с Киа Серато и Рио небо и земля.

[Portugaletc]

Да была Е класс в 2006-2008 году.

И в 2011 на С классе с Германии ехал.Ну и по Баку на ней катался немного.С класс по сравнению с Киа Серато и Рио небо и земля.

И ничего не меняли? Так С класс и стоит в ДВА раза дешевле, как можно их сравнивать? А если ешка так нравится, то почему на Хундае?

[beybars]

Есть  предложение   ,  пересадить    правительство  на    Киа    и    Хундаи    .   Бюджет   экономим    +    Европе    удар  ниже   пояса    .   Начать    можно  прямо   с  кортежа     первого   у   них    денег  немеряно  .  Через   год     посмотрим   .

   Для   примера    GMC    у  них    за  год  посыпались   ,  хотя  ездят   по  хорошему    асфальту   ,  в  отличии    от  всех  . 

[AGK]

Что то не верится в этот рейтинг

[zayka07]

и как после этого жить? (

Срочно продаём Мерседесы, покупаем Киа.

[Elnur Akifogly_112544]

Если бы "немцы" были так уверены в своих тачках, то не давали бы такую маленькую гарантию. Два года это мизер. Сравните с японцами - 3 года, корейки - 5. Даже Бентли, который казалось бы не должен обращать внимания на гарантию, дает три года. Два года для немецких тачек это смех.

 

давайте рассматривать ГАРАНТИЮ - как маркетинговый ход, не более.

для того чтобы продать , что бы покупатель был более уверен в том, что покупая "желтую сборку" он не останется перед ломающейся авто,

 

немало форумчан отписывалось, что и они и знакомые отказываются от гарантии ,

и что самим обслуживать авто намного выгоднее (дешевле) обходится.

 

а относительно малый срок гарантии дорогих брендов обьясняется консервативным подходом , имхо

[albreht]

Киа никогда не сравниться с Мерсом.Все это ерунда что здесь написали.У Киа и Хундая достаточно по шуму в салоне понять что им еще далеко до немцев.

Сам ездию и на Хундае и на Киа.

у тебя две машины ?)))

[Portugaletc]

давайте рассматривать ГАРАНТИЮ - как маркетинговый ход, не более.

для того чтобы продать , что бы покупатель был более уверен в том, что покупая "желтую сборку" он не останется перед ломающейся авто,

 

немало форумчан отписывалось, что и они и знакомые отказываются от гарантии ,

и что самим обслуживать авто намного выгоднее (дешевле) обходится.

 

а относительно малый срок гарантии дорогих брендов обьясняется консервативным подходом , имхо

Давайте)) Тогда по вашей логике, у Бентли вообще не должно быть гарантии)) Зачем нужна гарантия человеку, который выкладывает за тачку 300 000 баксов?)) Не так ли?))

[albreht]

Корейки дают гарантию на 5 лет, но за эти 5 лет чего только не меняешь по гарантии. А на немецких тачках даже гарантия не нужна...Как и на японских...

немецкие тоже портятся и брак выходит

помню знакомый купил GL новый 2008 года в 2008 году

мотор взорвался ))

[Portugaletc]

и как после этого жить? (

Срочно продаём Мерседесы, покупаем Киа.

Кстати, у вас была А-шка? Нет? Я слышал много негативного о ней. Ремон безумно дорог. Это так?

[yaleninavidel]

Недавно взял ай-40. Доволен, как слон. Хьюндай давно уже переболел всеми детскими болезнями. Двумя руками за корейский автопром.

[m3gpower]

Никакие фуфло-рейтинги не пересадят любителей немецкого авто ни на корейцев, ни на японцев.

[zayka07]

Кстати, у вас была А-шка? Нет? Я слышал много негативного о ней. Ремон безумно дорог. Это так?

Нет, она есть.

А у меня тока позитивное о ней )

Это не так. Чуток дороже, чем С или Е класс.

И вообще не разорилась. Чинить приходится крайне редко.

Edited June 20, 2013 by zayka07

[rafat]

Да и качество немецкой продукции оставляет желать лучшего.

Для подтверждения Ваших слов достаточно в понедельник с утра подъехать к "проходной" официального дилера "Мерседес" в Баку и подсчитать, сколько туда привозят мерсов на эвакуаторах.

[Master DPO]

Burda butun probleler hesaba alinir xirda bir sensordan tutmush muherrilin siradan chixmasana geder, MB de hasisa ishig lampasin yanibsa ve KIA da muherrikinde problem varsa eyin hesab olunur, bu ne derecede dogrudur ..??? 

[tsabitov]

И ничего не меняли? Так С класс и стоит в ДВА раза дешевле, как можно их сравнивать? А если ешка так нравится, то почему на Хундае?

Ну скажем 15000$ обошелся С класс 2001 года.Серато стоило 16500 Ман.Так вот в С классе мне было комфортнее.

[Portugaletc]

Burda butun probleler hesaba alinir xirda bir sensordan tutmush muherrilin siradan chixmasana geder, MB de hasisa ishig lampasin yanibsa ve KIA da muherrikinde problem varsa eyin hesab olunur, bu ne derecede dogrudur ..??? 

КИА моторуна 5 ил зяманят верир, Мерседес 2.

[Portugaletc]

Ну скажем 15000$ обошелся С класс 2001 года.Серато стоило 16500 Ман.Так вот в С классе мне было комфортнее.

А какой тогда вам смысл покупать Киа? Не понимаю вас.

[tsabitov]

у тебя две машины ?)))

Аха, а ты откуда знаешь?)) 

Одна для Parking Idiots в Фейсбуке, другая для культурной парковки...

Сейчас так модно)) 

немецкие тоже портятся и брак выходит

помню знакомый купил GL новый 2008 года в 2008 году

мотор взорвался ))

Как взорвался?Бомбу подложили?

И что ему поменяли по гарантии или она привозная была?

[tsabitov]

А какой тогда вам смысл покупать Киа? Не понимаю вас.

Киа у меня была...А Мерс я просто взял покататься, как приехал продал...Киа с нуля покупал, было жалко продавать.

[Asif_86]

Ола билмяз.  Немецкие машины всегда были и будут номером 1. 

[albreht]

Аха, а ты откуда знаешь?)) 

Одна для Parking Idiots в Фейсбуке, другая для культурной парковки...

Сейчас так модно)) 

Как взорвался?Бомбу подложили?

И что ему поменяли по гарантии или она привозная была?

по гарантии поменяли ,с Германии представитель приезжал

да миллион случаев ,что именно дорогие машины выходят с браком

[Totonero]

глупость этот рейтинг , американцы тупые как пробки