В Баку построят пригородную железную дорогу

[amonal]

Можно уже сейчас пустить электрички от 28 мая до Бина или Гала, через Разина, Амираджаны, Сураханы. Все есть,а вагонов нет.

[Libra272]

4 hours ago, thalys said:

 

У каждого видимо свои цели, но выиграет думаю только Баку и его население. Но все же скажите где вы видели этот проект дороги через Мардакян или с чьих слов слышали? Про Пираллахи что нибудь слышали?

Все северное побережье от бузовнов и до дюбянди будет туристической зоной

Снос старых пансионатов уже завершен

Там и на грес выселили всех беженцев

Домики снесли

 

Жд нужно для увеличения потока туристов

 

Конечно не для нашего народа. Но местные хотя бы смогут воспользоваться  

 

Пираллахи тоже будет но это самая последняя стадия

 

К сожалению правду напишут только когда все махинации с землей закончат.

[Azer_63]

оффиц никакой инфы нет кроме тех ссылок что указали  здесь

[Bubble gum]

30 минут назад, Libra272 сказал:

К сожалению правду напишут только когда все махинации с землей закончат

  Вы в 2012 году писали, что пошли слухи о прокладки перпендикулярной дороги в районе станции Инжирная, прошло уже 6 лет,а этот план так и не был реализован. Не кажется ли Вам, что эти слухи из той же серии?

 

 

[Фланкяс]

В 11.03.2018 в 21:24, thalys сказал:

 

Я конечно был бы рад чтобы был такой проект, но есть ли он этот проект дороги через Мардакян? Вроде пока такого не озвучивали официально.

 

П.с. На Пираллахи будет дорога, не в курсе, что то говорят?

Салам-пополам!

А там негде, насколько я понимаю, тянуть снова от Кала до Баглара. Так что с Мардакянами видимо геп.

Полагаю, что то же самое и с Артёмом. Дамбы больше нет. На самом острове не было ничего кроме пригородных, помню оборотные тупики за станцией, но никаких подъездных путей, никакой грузовой работы. Строить новую дамбу только ради пригорода - ну не знаю. 

Кольцо аз-маз было востребовано - на ту же ГРЭС ходили наливные, по Приморской делали с ними скрещение.

На Артемовской ветке пригород держался благодаря Дубендам и трафику наличных. 

Кстати, до недавнего времени была пара Беюкшор-Дубенды-Беюкшор.

На Говсаны - да, движение восстановить очень просто. Электрификация осталась, есть движение под электровозом, обслуживают порт и зерновой терминал. 

Само станционное здание в Говсанах было разрушено одним из первых на узле, но «что нам стоит дом построить?»

Edited March 12, 2018 by Фланкяс

[Фланкяс]

12 часа назад, amonal сказал:

Можно уже сейчас пустить электрички от 28 мая до Бина или Гала, через Разина, Амираджаны, Сураханы. Все есть,а вагонов нет.

Подвижной состав в Беюкшоре есть. 

«Штадлеры» и эрки из Прибалтики, их достаточно.

А вот свои, изначально беюкшорские рижанки сейчас отставлены, несколько машин списано.

В любом случае ещё 20 лет назад, при хорошей парности по Апшерону и всякой Яламе и Оджару Беюкшоры обходились 17 машинами. Так что было бы желание.

[Einar]

7 часов назад, Фланкяс сказал:

Подвижной состав в Беюкшоре есть. 

«Штадлеры» и эрки из Прибалтики, их достаточно.

А вот свои, изначально беюкшорские рижанки сейчас отставлены, несколько машин списано.

В любом случае ещё 20 лет назад, при хорошей парности по Апшерону и всякой Яламе и Оджару Беюкшоры обходились 17 машинами. Так что было бы желание.

 

Уджар обслуживался не Баку, а Гянджой. Но парность в 1999г. была относительно неплохой, но конечно для популярности электричек в идеале должно быть тактовое расписание, а не то что было...

[thalys]

10 часов назад, Фланкяс сказал:

Подвижной состав в Беюкшоре есть

 

Не осталось там ничего кроме пару составов в состоянии утиля, модернизированных и Штадлеров не хватит, новые закупать будут.

[mr.elman]

В 12.03.2018 в 13:50, Libra272 сказал:

Все северное побережье от бузовнов и до дюбянди будет туристической зоной

 

а почему не от Пиршаги и до Дюбянди 

[Absheron]

9 minutes ago, mr.elman said:

а почему не от Пиршаги и до Дюбянди 

 

Пусть сначала заборы у моря снесут, потом можно о туризме говорить

[Libra272]

26 minutes ago, Absheron said:

 

Пусть сначала заборы у моря снесут, потом можно о туризме говорить

Заборы не против туристов а против нас)))

Когда снесут вы увидите новые далга бич , амбураны и тд

Конечно платные.....

[Absheron]

8 minutes ago, Libra272 said:

Заборы не против туристов а против нас)))

Когда снесут вы увидите новые далга бич , амбураны и тд

Конечно платные.....

 

Олсун да платные, лишь бы заборов больше не было

[amonal]

В 13.03.2018 в 02:21, Фланкяс сказал:

Подвижной состав в Беюкшоре есть. 

«Штадлеры» и эрки из Прибалтики, их достаточно.

А вот свои, изначально беюкшорские рижанки сейчас отставлены, несколько машин списано.

В любом случае ещё 20 лет назад, при хорошей парности по Апшерону и всякой Яламе и Оджару Беюкшоры обходились 17 машинами. Так что было бы желание.

Короче,кому то выгодно,чтобы люди меняли транспорт 2-3 раза,чтобы добраться до города.