Сотрудничаем с ГАИ (DYP)

Ромбаль Коше · February 17, 2009

[quote name='Visual' post='4357232' date='Feb 16 2009, 22:32 ']п.с. могу ли я заехать на остановку,чтоб посадить-высадить человека? (по идее?)[/quote]

можете, если не помешаете маршруткам

[quote]IV. Остановка запрещается в следующих местах:
...
7) ближе 15 метров от остановочной площадки, а при отсутствии
площадки - указателя места остановки маршрутных транспортных
средств или такси ([b]если это мешает их движению[/b]);
...[/quote]

российский эквивалент:
[quote]ближе 15 м от остановочных площадок, а при их отсутствии от указателя остановки маршрутных транспортных средств (кроме остановки для посадки или высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств);[/quote]

Sensible · February 17, 2009

arab_, о каком вечно зеленом шла речь на повороте от инглаба к гянджлику я так и не понял, но думаю вы попытаетесь донести до гаи идею о паузе на светофоре.

Visual · February 17, 2009

[quote]п.с. могу ли я заехать на остановку,чтоб посадить-высадить человека? (по идее?)

[b]Нет.[/b][/quote]
а если остановлюсь радом на одной из полос на аварийке,то не нарушу,так?
ведь остановиться на аварийке на пару минут можно,если конечно не блокировать[b] все[/b] движение..?

yashiko · February 17, 2009

[quote name='arab_' post='4357902' date='Feb 17 2009, 00:54 ']Вопрос к МинТрансу. Это они придумали такую схему и фактически заставили гайцев принять его.
Нет.[/quote]
Думаю, ГАИ так просто с этим Клондайком не простится. Может попробуете их склонить к обращению в Минтранс с тем, что эта схема абсолютно недееспособна и в случае соблюдения всеми правил ПДД на кругу Азнефти образуется такая пробка, которую невозможно будет разрулить и за 2 часа.
Или же пусть хотя бы разделят сплошными полосами въезд со стороны кукольного театра и круга, чтобы можно было одновременно ехать и тем, и другим.

Ruslan Abdulla · February 17, 2009

[quote name='yashiko' post='4363366' date='Feb 17 2009, 18:54 ']Думаю, ГАИ так просто с этим Клондайком не простится. Может попробуете их склонить к обращению в Минтранс с тем, что эта схема абсолютно недееспособна и в случае соблюдения всеми правил ПДД на кругу Азнефти образуется такая пробка, которую невозможно будет разрулить и за 2 часа.
Или же пусть хотя бы разделят сплошными полосами въезд со стороны кукольного театра и круга, чтобы можно было одновременно ехать и тем, и другим.[/quote]
О чём Вы говорите? ГАИ уже пол года не может объяснить Минтрансу что двойные желтые сплошные полосы разделяющие потоки попутного направления не соответствуют ПДД.

Ruslan Abdulla · February 17, 2009

[quote name='Ромбаль Коше' post='4358627' date='Feb 17 2009, 08:43 ']можете, если не помешаете маршруткам
российский эквивалент:[/quote]
Ромбаль, прошу не дезинформировать пользователя. Вы же знаете что заезжать на ту остановку (на пл. Азнефть) согласно ПДД нельзя.

[quote name='Visual' post='4362412' date='Feb 17 2009, 16:51 ']а если остановлюсь радом на одной из полос на аварийке,то не нарушу,так?
ведь остановиться на аварийке на пару минут можно,если конечно не блокировать[b] все[/b] движение..?[/quote]
Не верно. Остановиться на аварийке можно только в случае неисправности транспортного средства либо ухудшение состояния здоровья водителя (пассажира), а не для посадки/высадки пассажиров.

Ромбаль Коше · February 18, 2009

[quote name='arab_' post='4364789' date='Feb 18 2009, 00:16 ']Ромбаль, прошу не дезинформировать пользователя. Вы же знаете что заезжать на ту остановку (на пл. Азнефть) согласно ПДД нельзя.[/quote]

не, не в курсе, там что-то особенное?
З.Ы. если там желтые линии, то по пдд и маршруткам нельзя останавливаться

Ruslan Abdulla · February 18, 2009

[quote name='Ромбаль Коше' post='4365813' date='Feb 18 2009, 08:14 ']не, не в курсе, там что-то особенное?
З.Ы. если там желтые линии, то по пдд и маршруткам нельзя останавливаться[/quote]
Там длина остановки и спецполосы для движения транспортных средств общего пользования не превышает 15 метров.

Mudir · February 18, 2009

Перед заправкой Лукойл в «Шемахинке» проходит дорога (отрезок дороги), которая выводит поток от микрорайонов (9,4,6 и т.д.) по улице Мир-Джалала на Хырдаланское шоссе. Для еще одно ориентира скажу эта дорога перед ресторанами «Лейла» и «Империал». На стыке Мир-Джалала и этого отрезка очень интенсивное движение и не понятно кто-кого должен пропускать. Сейчас в основном придерживаются правила пропускать машины едующие с правой дороги. Т.е. машины от 4 микр пропускают машины едующих с 9 микр. Но в последнее время увеличился поток со стороны Хырдалана, траектория движения которого не регулируется. Они в основном заезжают на Мир-Джалала т.е. в сторону 9 микр. Теперь всему потоку, который едет с 4 микр приходиться ждать поток с 9 м и плюс теперь поток с Хырдалана. Часто вижу там осколки стекел на асфальте.

Вопрос: почему на таком интенсивном перекрестке нет ни одного знака приоритета?

Предлагаю: поставить знак «основная дорога» тем кто едет от 4 микр в сторону Хырдалана. Тем кто едет со стороны Хырдалана поставить знак «только направо». Таким образом думаю там можно максимально обезопасить движение. Если конечно это в интересах соответствующих гос.структур.

Ivan Grozny · February 18, 2009

На перекрестке у 5-ой больницы, если ехать со стороный Гянджлика есть доп.сигнал светофора направо.
Было бы удобнее, если бы он постоянно горел. Движению не мешает, тем более, тем, кто едет со стороны Турецкого Лицея, налево запрещено. А что касается пешеходов, так при повороте направо все равно им уступим, тем паче их там не всегда бывает.

Рисунок как всегда приложен. Пеинт саг олсун.