Показан автомобиль из Азербайджана. И он нам не понравился

[nat-07]

6 hours ago, sarxan1984 said:

а вы цену знаете?

 

16000 и 18000 азн. Я бы хотел посмотреть на того кто будеть плотит такие деньги за это. Ну хоть бы было 10000 и 12000. тогда может быть и купили бы.

это цену для нашего рынка..Прибавьте 4-5K для России

[fransuz]

5 часов назад, sarxan1984 сказал:

а вы цену знаете?

 

16000 и 18000 азн. Я бы хотел посмотреть на того кто будеть плотит такие деньги за это. Ну хоть бы было 10000 и 12000. тогда может быть и купили бы.

Платят да в кредит дают ее

[minutka858]

я рада.... пол диспута как вредная гайнана себя ведет... что не сделаешь всем недовольны.... 
Удачи... приятно что наши хоть, чем то стали заниматься кроме как помидоры на базаре продавать... 

 

[Gek]

Кому нужно покупать это г? 

В России Рено стоит дешевле их Лады и по качеству они получше, а это... 

Это друзья мои не машина

[gh68]

В 04.09.2018 в 07:59, Alik36 сказал:

Аллах хеир версин ...главное чтобы люди работали и содержали свои голодные семьи 

 

Хејир версин,сәбр вермәсин!!

[Нереида]

В 04.09.2018 в 18:07, porridge сказал:

 

Нормальный апарат. Поводил месяц назад такое авто, но на "ручке". В принципе понравилось все.

1.7 литра, 150 лошадок, автомат, кондиционер, LED огни, тачскрин, электрорегулировка сидений. И все это 18 тысяч манат. Народ, вы реально считаете что большая сумма за новый автомобиль?  Что за эти деньги можно купить? Не Б/У, а именно целлофан?

 

@ZLaw правильно говорит. Диспутчане наверное в основном люди привыкшие к комфорту Бимеров и Мерсов за 30+ тысяч долларов))))

За эти же деньги можно взять б/у-шную Элантру и быть уверенной в том, что не развалится где-то по дороге.

[porridge]

1 час назад, haEmatoLogist сказал:

За эти же деньги можно взять б/у-шную Элантру и быть уверенной в том, что не развалится где-то по дороге.

 

Во первых Элантра будет Б/У лет так на 5-8. Во вторых много ли Вы видите на дорогах разваливающиеся Саманды и Икко на базе которых построен этот автомобиль? А тот факт, что эти самые Саманды и Икко нещадно и очень даже успешно эксплуатируются в такси - лучшей рекламы этой модели быть просто не может.

[Нереида]

7 минут назад, porridge сказал:

 

Во первых Элантра будет Б/У лет так на 5-8. Во вторых много ли Вы видите на дорогах разваливающиеся Саманды и Икко на базе которых построен этот автомобиль? А тот факт, что эти самые Саманды и Икко нещадно и очень даже успешно эксплуатируются в такси - лучшей рекламы этой модели быть просто не может.

Вы себе представляете, как выглядит Саманд, бывший в эксплуатации 8 лет? А Хендай? А БМВ? Вот и весь сказ.

[Нереида]

глюк

Edited September 6, 2018 by haEmatoLogist

[porridge]

24 минуты назад, haEmatoLogist сказал:

Вы себе представляете, как выглядит Саманд, бывший в эксплуатации 8 лет? А Хендай? А БМВ? Вот и весь сказ.

 

Я не то чтобы представляю, я их вижу ежедневно. Пару из них таксуют возле моего дома - временами пользуюсь их услугами, полет нормальный. Цены на комплектующие - вдвое, а то и втрое ниже запчастей Хундая, о разницес с БМВ просто промолчу. И не забывайте, эти такси в год проезжают 150-300 тысяч км. Упоминаемые Вами Хундаи едут этот пробег за 7-8 лет. 

[2green]

В 04.09.2018 в 02:23, Alik36 сказал:

не могу понять одного ...вот приезжала ведь Меркель на днях .. ей нужен газ ... можно же было с ней договарится  и в обмен на газ выпускать мерс .. по технологии Германия.. вот смотрю на эти иранские драндулеты и сравниваю с мерсом ..даже ни s класс а с мерс 190 - 90 года ...небо и земля .. мерс он и в африке мерс .. этим машинам и технологиям до германии очень далеко ... вроде всё есть там но что то ни то ...наверное это из за головы коня который на руле или из за бархата на сиденьях...не знаю.. но уверен что и ходовая у иранских машин уступает ... 
если бы наши стали выпускать авто по техноогии мерс или бумер то были бы очереди стран которые бы покупали эти авто .. и ни 10 тыс баксов а дороже .. 

 

Мерседес хотел открыть у нас свой завод и без газа, они предлагала построить региональный завод месредес в Азербайджане. Но судя по всему когда наши стали у них спрашивать а сколько перепадет в конвертах и сколько можно попилить, чтобы выдать разрешение и заключить контракт плюс еще несколько местных условий, немцы просто сошли с ума от удивления, что как такое возможно и открыли завод в Грузии.

[minutka858]

у всех такая подробная инфа о том как немцы хотели, турки хотели , и др хотели... но не открыли... по причине требования откатов.... складывается впечатление, что  сами кто пишет посты участвовали в переговорах с этими компаниями :)))