Мерседес С-класс 1993-2000 (W202) - Часть третья

[Караоке]

[quote name='Azer054' post='4474507' date='Mar 22 2009, 20:58 ']Караоке чем хуже свечи от Bosch?[/quote]


ничем не хуже, а может и лучше.
вопрос в том, что "бош" у нас в Баку ассоциируется с гейдирмя, очень много подделок с этим именем, уже не знаешь кому верить.

[Azer054]

[quote name='Караоке' post='4475432' date='Mar 23 2009, 01:18 ']ничем не хуже, а может и лучше.
вопрос в том, что "бош" у нас в Баку ассоциируется с гейдирмя, очень много подделок с этим именем, уже не знаешь кому верить.[/quote]

Я прошлым летом поставил "бош". Машина нормально заводится с первого раза, нормально расходует бензин.
И как же мне узнать "гейдирмя" я поставил или нет.

пы.сы
купил за 5 манат.

[BouH]

Кто может помочь с выбором магазина для покупки и установки ксенона?
Был в магазине напротив Галери, том, что в одноэтажном доме, сказали ксенон 90 АЗН, нормальный, на С класс. Насчет би-ксенона, вообще ответили, что он не идет на С класс, хотя у друга стоит именно би ксенон, правда, он его ставил около 1,5 лет назад за 350 АЗН. Нехочется покупать фуфло, которое слепит и не освещает.

[Караоке]

[quote name='Azer054' post='4475482' date='Mar 23 2009, 01:42 ']Я прошлым летом поставил "бош". Машина нормально заводится с первого раза, нормально расходует бензин.
И как же мне узнать "гейдирмя" я поставил или нет.

пы.сы
купил за 5 манат.[/quote]

наверное, Вам оригинал попался, раз четко работают.
я брал свечи от мерседес, по 3azn, в коробке были свечи Beru. Вроде работают нормально. Но может есть еще что-то лучше? например, оригинальный чемпион. Его ведь даже в формуле 1 вроде как используют

[Караоке]

[quote name='BouH' post='4475494' date='Mar 23 2009, 01:49 ']Кто может помочь с выбором магазина для покупки и установки ксенона?
Был в магазине напротив Галери, том, что в одноэтажном доме, сказали ксенон 90 АЗН, нормальный, на С класс. Насчет би-ксенона, вообще ответили, что он не идет на С класс, хотя у друга стоит именно би ксенон, правда, он его ставил около 1,5 лет назад за 350 АЗН. Нехочется покупать фуфло, которое слепит и не освещает.[/quote]

не на каждый с-класс би-ксенон подходит.
насколько мне известно, би-ксенон, это тот ксенон, где одна лампочка отвечает и за ближний и за дальний. Также как и в би-галогене.
Дело в том, что у с-класса, в 97 году, приблизительно в мае-июне произошел рестайлинг, который затронул и фары. В новых фарах стали использоваться другие лампочки, с другим цоколем (стало H7 вместо H1). Возможно у Вашего друга машина выпущена после мая 97 года, поэтому у него другие лампочки, не все это знают, а тем более наши тупые консультанты в магазинах, которые даже свой товар не изучили.
Если у Вас H1, то Вы сами можете сделать би-ксенон, купив по комплекту ксенона отдельно: для ближнего и для дальнего. То есть всего у Вас будет 4 блока под капотом (для каждой лапмочки).

[BouH]

Да, у меня и ближний и дальний - Н1. Но 4 блока это многовато...
А что насчет толкового магазина и марки ксенона?

[Караоке]

[quote name='BouH' post='4475519' date='Mar 23 2009, 02:01 ']Да, у меня и ближний и дальний - Н1. Но 4 блока это многовато...
А что насчет толкового магазина и марки ксенона?[/quote]


много по деньгам? или много для машины? если для машины, то для машины это нормально, наоборот, ксенон берет меньше энергии от генератора и аккумулятора. У меня на бэхе было 4 блока: 2 на ближний, 2 на противотуманки. Но если честно, на с-классе идеальные фары стоят, и для дальнего света ксенон просто нет причин ставить. А вот ближний очень хорошо дает эффект, и по виду и по освещению. Я сам отказался от дальнего ксенона, и без него хорошо.
Насчет магазинов даже не знаю, я не рискнул здесь покупать, не поскупился, и заказал дорогой ксенон из России (где-то около 200azn), он мне служит уже больше года.
Знаю, что ксенон продают в AutoWorld, там бывает как правило три вида: недорогой, средний и дорогой. Скорее всего, все три вида китай, но самый дорогой они японским называют. Китайский тоже бывает качественным, но все зависит от того какая партия и какая цена. На форуме в разделе объявлений юзер Dadasheff продавал ксенон.

[Azer054]

Я вообще не советую ставить ксеноны и тем более биксеноны. Так как у многих возникают проблемы с электроникой при моргании например.

[Караоке]

[quote name='Azer054' post='4475534' date='Mar 23 2009, 02:10 ']Я вообще не советую ставить ксеноны и тем более биксеноны. Так как у многих возникают проблемы с электроникой при моргании например.[/quote]


современные блоки 5 поколения имеют встроенные обманки.
на ближний вполне можно поставить. а на дальний просто ни к чему. итак отлично светит.

[Le_MaR]

Караоке, у вас какие то проблемы возникали после установки ксенона?
У меня например иногда сбиваются часы, на секунду загораются все лампы на панели приборов после включения ксенона, но я думаю это кажется изза аккумулятора, он уже в пис гюне....

[Azer054]

Le Mar

Пробег не исчезает? Это тоже один из симптомов.....и поверьте аккумулятор здесь не причем.

[Le_MaR]

[quote name='Azer054' post='4475543' date='Mar 23 2009, 02:15 ']Le Mar

Пробег не исчезает? Это тоже один из симптомов.....и поверьте аккумулятор здесь не причем.[/quote]

Нет, не исчезает..у моего друга исчезает)) правда у него типа оригинал немецкий))))))))) А я свой из ибей заказал, пашет нормально и на приборку не дает сбой об сгоревшей лампе как другие. Хочу еще на противотумманики заказать когда установлю их.

Просто у меня через раз, иногда да, иногда нет, + один раз у меня аккум сел, и когда подзадержался и включил ксенон то никакого сбоя не произошло, как штык включился)) вот и думаю может аккум слабый, не тянет когда включаю нагрузка же, + когда на старт ставишь и после того как потухнут почти все лампы, лампа индикатор аккума остается гореть..

[Azer054]

Вот почему я сам не ставлю и не советую никому ставить ксеноны на W202.

[Караоке]

[quote name='Le_MaR' post='4475539' date='Mar 23 2009, 02:13 ']Караоке, у вас какие то проблемы возникали после установки ксенона?
У меня например иногда сбиваются часы, на секунду загораются все лампы на панели приборов после включения ксенона, но я думаю это кажется изза аккумулятора, он уже в пис гюне....[/quote]


иногда в момент включения ксенона исчезает пробег, и часы. но только иногда. я бы не назвал это проблемой с электроникой. по сравнению с преимуществами ксенона это мелочь, они перевешивают эту проблему. я даже научился делать так, чтобы этой проблемы не было я просто включаю фары заранее, до пуска движка. и тогда нет никакой проблемы. и еще в новых блоках последнего поколения (тонкие) встроена обманная схема, которая не дает этой ошибки.

часы у меня не сбиваются после того как потухли во время включения ксенона.
у вас может быть и в правду проблема с акк.

[Караоке]

[quote]Вот почему я сам не ставлю и не советую никому ставить ксеноны на W202.[/quote]

в некоторых w202 идут заводские ксеноны, особенно в последних годах выпуска. При желании можно наверное найти их б/у блоки

[Sterling]

Сегодня видел одну С-шку, на которой стояли оригинальный брызговики. Материал был какой-то каучуковый, не ломающийся, не такой мягкий как резина. Это есть в продаже?

[alik80]

могу порекомендовать хорошее место для установки ксенона. У них есть практически любые ксенонные решения. Находится недалеко от гагаринского моста. Мой друг себе поставил, никаких проблем с электроникой не возникло. Позвоните 050 3924505, скажите что от Алика звоните.

[MaksS]

[quote name='MaksS' post='4472778' date='Mar 22 2009, 01:42 ']Посоветуйте кто знает или сталкивался.
Хочу поменять амортизаторы. Пружины спорт.
Вариантов 3.
1. Поставить пружины Элеганс + Элеганс Бирштейн амортизаторы.
2. Оставить как есть пружины, а вот какие в этом случае лучше ставить амортизаторы.
3. Купить Б/У - Стоит и где?[/quote]

Вчера был у ходовика В Интерсервисе. Он мне посоветовал ставить б/у амортизаторы и пружины соответственно.
Ссылаясь на то, что новые Бильштейн аморы как палки и что потом пожалею если их поставлю.
Он конечно не заставлял но рекомендовал взять б/у а то есть у него.
У кого какие соображения на этот счет? Выиграю 50-100 манат (на аморах). Пружины решил ставить полюбому б/у.

[emin-134]

Всем привет.Помогите пож. кое с чем разобраться.У меня на машине были колеса 195/60/R 15.Поменял я их на 205/50/16 думал и красиво будет и не очень жестко.Оказалось что не так.Разницу сразу почувствовал,руль стал тяжелее,машина жестче,на камешках около Телетеатра и Пр.аппарата вообще кажется что машина без передка останется.Не подскажете вернуться к родным и вообще какие советуете ставить диски с покрышками?

[Ramses]

[quote name='emin-134' post='4479956' date='Mar 24 2009, 14:58 ']Всем привет.Помогите пож. кое с чем разобраться.У меня на машине были колеса 195/60/R 15.Поменял я их на 205/50/16 думал и красиво будет и не очень жестко.Оказалось что не так.Разницу сразу почувствовал,руль стал тяжелее,машина жестче,на камешках около Телетеатра и Пр.аппарата вообще кажется что машина без передка останется.Не подскажете вернуться к родным и вообще какие советуете ставить диски с покрышками?[/quote]

Если диски оставлять 16-ые то ставьте 215/55 R16, если старые диски вертанёте, то 195/65 R15 или 205/60 R15 (эти два последних есть заводские типоразмеры)

[Ramses]

[quote name='MaksS' post='4479614' date='Mar 24 2009, 13:16 ']Вчера был у ходовика В Интерсервисе. Он мне посоветовал ставить б/у амортизаторы и пружины соответственно.
Ссылаясь на то, что новые Бильштейн аморы как палки и что потом пожалею если их поставлю.
Он конечно не заставлял но рекомендовал взять б/у а то есть у него.
У кого какие соображения на этот счет? Выиграю 50-100 манат (на аморах). Пружины решил ставить полюбому б/у.[/quote]

Я бы бежал не оборачиваясь от мастера который советует ставить б.у. амортизаторы. Общепринято что амортизаторы меняют либе все четыре, либо парами. Ставил билштейн, все четыре, новые. Да, машина стала жестче того что было, но это потому что амортизаторы новые и рабочие. Т.е. получите почти новую машину. Со временем аморики помягчяют.

[Le_MaR]

[quote name='Ramses' post='4480972' date='Mar 24 2009, 19:41 ']Я бы бежал не оборачиваясь от мастера который советует ставить б.у. амортизаторы. Общепринято что амортизаторы меняют либе все четыре, либо парами. Ставил билштейн, все четыре, новые. Да, машина стала жестче того что было, но это потому что амортизаторы новые и рабочие. Т.е. получите почти новую машину. Со временем аморики помягчяют.[/quote]

+1 ) как можно ставить б.у амортизаторы))

[Караоке]

205/65/15 - вот оптимальный размер ц-класса.
имидж ничто, комфорт всё!

насчет амортов, я бы тоже на б/у не согласился. никаких гарантий правильной работы нет.

[Ramses]

[quote name='Караоке' post='4481455' date='Mar 24 2009, 21:59 ']205/65/15 - вот оптимальный размер ц-класса.
имидж ничто, комфорт всё!

насчет амортов, я бы тоже на б/у не согласился. никаких гарантий правильной работы нет.[/quote]

У соседа стоят такие башмаки, жаловался, вроде задевают.. на 124 кузове этот размерчик в самый раз.

[Караоке]

[quote]У соседа стоят такие башмаки, жаловался, вроде задевают.. на 124 кузове этот размерчик в самый раз.[/quote]

sorry, я просто спутал. я хотел сказать 205/60/15. я намеренно сам такие покупал. и даже на бэхи купил 15 диски, и было не жестко. но там я сделал так: 205/65/15 перед, 225/60/15 зад. а на цешке все одинаковые.

[MaksS]

[quote name='Ramses' post='4480972' date='Mar 24 2009, 19:41 ']Я бы бежал не оборачиваясь от мастера который советует ставить б.у. амортизаторы. Общепринято что амортизаторы меняют либе все четыре, либо парами. Ставил билштейн, все четыре, новые. Да, машина стала жестче того что было, но это потому что амортизаторы новые и рабочие. Т.е. получите почти новую машину. Со временем аморики помягчяют.[/quote]

Всем спасибо за рекомендации. Сделаю вывод.

[ADvertiser]

[quote name='MaksS' post='4481985' date='Mar 25 2009, 00:31 ']Всем спасибо за рекомендации. Сделаю вывод.[/quote]



Ребята, нужна ваша помошь.

У меня С класс, 2000 года. Значит мотор работает беребой, посмотрели в диагностике сказали что 4 клапан не правильно работает. Что еще может быть причиной этого?

Еще у меня диски 16-тые. Это очень вредно для машины?

[ADvertiser]

[quote name='MaksS' post='4481985' date='Mar 25 2009, 00:31 ']Всем спасибо за рекомендации. Сделаю вывод.[/quote]



Ребята, нужна ваша помошь.

У меня С класс, 2000 года. Значит мотор работает беребой, посмотрели в диагностике сказали что 4 клапан не правильно работает. Что еще может быть причиной этого?

Еще у меня диски 16-тые. Это очень вредно для машины?

[Sterling]

[quote name='Ramses' post='4481884' date='Mar 25 2009, 00:08 ']У соседа стоят такие башмаки, жаловался, вроде задевают.. на 124 кузове этот размерчик в самый раз.[/quote]

У меня на 124 стоят щас 215/55-16.
Все хорошо, немного жестковато.
Хочу поставить в дальнейшем 225/55 или же 215/60, хотя не уверен что второй размер существует.

[Ramses]

[quote name='ADvertiser' post='4482212' date='Mar 25 2009, 01:32 ']Ребята, нужна ваша помошь.

У меня С класс, 2000 года. Значит мотор работает беребой, посмотрели в диагностике сказали что 4 клапан не правильно работает. Что еще может быть причиной этого?

Еще у меня диски 16-тые. Это очень вредно для машины?[/quote]

Каков пробег авто? У мерседесов цилиндро-поршневая группа обычно не должна беспокоить вплоть до 300 000 км. Надо разбираться в сути результатов диагностики. Также стоит проверить свечи, высоковольтные провода, для начала.

[quote name='Sterling' post='4482245' date='Mar 25 2009, 01:42 ']У меня на 124 стоят щас 215/55-16.
Все хорошо, немного жестковато.
Хочу поставить в дальнейшем 225/55 или же 215/60, хотя не уверен что второй размер существует.[/quote]

Если шири на не беспокоит (ширина диска позволяет), то 225 55 вроде нормально должны встать.

[Ramses]

[quote name='Караоке' post='4481921' date='Mar 25 2009, 00:15 ']sorry, я просто спутал. я хотел сказать 205/60/15. я намеренно сам такие покупал. и даже на бэхи купил 15 диски, и было не жестко. но там я сделал так: 205/65/15 перед, 225/60/15 зад. а на цешке все одинаковые.[/quote]
У меня такого же размера шины, доволен.

[Ikaaa]

У меня тоже С класс 205\65\R15 и все нормально. Еще зависит от самой резины,если резина твердая то размер шин не имеет значения.

[Mayson]

[quote name='DRAKULA79' post='4387533' date='Mar 1 2009, 12:14 ']посоветуйте мне хорошого дизельного моториста.[/quote]
Xeqani petrolun yaninda Yusif usta butun tipli muherrikleri temir eliyir,hemcinin dizelleri.mobil: 0503316375

[Elnur567]

[quote name='Mayson' post='4482886' date='Mar 25 2009, 10:59 ']Xeqani petrolun yaninda Yusif usta butun tipli muherrikleri temir eliyir,hemcinin dizelleri.mobil: 0503316375[/quote]


ПРИВЕТ ВСЕМ
ПОМОГИТЕ БРАТЦЫ ЛЯГУШКА (ДАТЧИК) ЗАДНЕГО ХОДА НЕ РАБОТАЕТ
ГДЕ ЕГО ОТКРЫВАТЬ ЧТОБ ПРОВЕРИТЬ???
ИЛИ В КАКОМ СЕРВИСЕ РЕМОНТИРОВАТЬ???????????????????????????
МЕРС С-Класс Автомат 1998

[Azer054]

[quote name='Elnur567' post='4484305' date='Mar 25 2009, 17:38 ']ПРИВЕТ ВСЕМ
ПОМОГИТЕ БРАТЦЫ ЛЯГУШКА (ДАТЧИК) ЗАДНЕГО ХОДА НЕ РАБОТАЕТ
ГДЕ ЕГО ОТКРЫВАТЬ ЧТОБ ПРОВЕРИТЬ???
ИЛИ В КАКОМ СЕРВИСЕ РЕМОНТИРОВАТЬ???????????????????????????
МЕРС С-Класс Автомат 1998[/quote]

Если не работает лягушка то должен загореться датчик BAS ASR на панели приборов.
Датчик стоит примерно 25 манат. Его вам заменит любой грамотный электрик за 5 минут.

[VVugarr]

Многие говорят, что для W202 просто нет такой проблемы, как ржавчина. Но, у меня появились ржавчина на арках крыльев. Машина 97-го года. Не знаю как быть. Означает ли это что в будущем ржавчины будет все больше и больше и как с этим бороться?

[niteflite]

[quote name='VVugarr' post='4484929' date='Mar 25 2009, 21:46 ']Многие говорят, что для W202 просто нет такой проблемы, как ржавчина. Но, у меня появились ржавчина на арках крыльев. Машина 97-го года. Не знаю как быть. Означает ли это что в будущем ржавчины будет все больше и больше и как с этим бороться?[/quote]

проблема есть в том числе и у меня. Я тоже планирую что-то с этим делать, если кто знает как это сделать наиболее эффективней, буду признателен. Говорят эту ржавчину шкурят или полируют до тех пор пока не исчезнет, а потом красят поверх.

[Караоке]

[quote]Многие говорят, что для W202 просто нет такой проблемы, как ржавчина. Но, у меня появились ржавчина на арках крыльев. Машина 97-го года. Не знаю как быть. Означает ли это что в будущем ржавчины будет все больше и больше и как с этим бороться?[/quote]

это означает только одно: в этих местах был ремонт, и не очень качественный.
не может мерс 97 года начать ржаветь.
шкурить, шпаклевать, закрашивать.

[MersofiL]

Vsem dobrogo ve4era,xo4u sprosit 4em luchwe svechi champion ot beru?i ewe vchera bil u mastera on posovetoval postavit nazad pokriwki powire,vozmojno li takoe sootnowenie i kakie razmeri konkretno stavt?
P.S.Lublu sportivnuyu ezdu!!

[nexus1090]

[quote name='ADvertiser' post='4482212' date='Mar 25 2009, 01:32 ']Ребята, нужна ваша помошь. У меня С класс, 2000 года. Значит [b]мотор работает беребой, посмотрели в диагностике сказали что 4 клапан не правильно работает[/b]. Что еще может быть причиной этого?[/quote]
У меня похожая проблема, авто работает не устойчиво, ужасно расходует топливо. После долгих поисков выяснилось, что компрессия в 3-м цилиндре же на 2,5 единицы. Мои предположения, [b]либо гидрокомпенсатор глючит, либо капан прогорел[/b]. Ищу хорошего моториста, чтобы решить эту проблему.