Ground clearance или дорожный просвет у легковых иномарок

[thorn]

Хочу купить иномарку - седан или хетчбек. Настораживает одно - небольшой дорожный просвет. У того же Короллы она - 150 мм, у Сивика - 154 мм. Дороги, которыми пользуюсь - не ахти. Подскажите, плз, можно ли их увеличить сразу после покупки в фирменном сервисе, делается ли такое, если да - то как это скажется на ходовой.

[Provincial]

[quote]У того же Короллы она - 150 мм, у Сивика - 154 мм[/quote]
154 или 145? На местном сайте хонды 154, но видимо опечатка.

[T_34]

Нет, увы это не жигули. Но, 150мм это замая низкая точка в авто., т.е. возможно это небольшой выступ на защитнике. К примеру на пикапе Л200 это нижняя часть заднего диффера.(200мм.)

[thorn]

[quote name='Provincial' post='4464216' date='Mar 19 2009, 11:39 ']154 или 145? На местном сайте хонды 154, но видимо опечатка.[/quote]

позвонил им, сказали - 154, спросил могут ли в вашем сервисе увеличить на сантиметр-полтора, ответили: уточним в сервисе и позвоним. Ждемс ответа

[thorn]

[quote name='T_34' post='4464327' date='Mar 19 2009, 11:55 ']Нет, увы это не жигули. Но, 150мм это замая низкая точка в авто., т.е. возможно это небольшой выступ на защитнике. К примеру на пикапе Л200 это нижняя часть заднего диффера.(200мм.)[/quote]

нет или наши не делают? На тех же российских сайтах полно инфы как делать и почем, а у нас как всегда - нет и все

[T_34]

[quote name='thorn' post='4464486' date='Mar 19 2009, 12:19 ']позвонил им, сказали - 154, спросил могут ли в вашем сервисе [b]увеличить на сантиметр-полтора[/b], ответили: уточним в сервисе и позвоним. Ждемс ответа[/quote]
Изменение конструкции авто, возможно смещения центра тяжести что может значительно ухудшить устойчивость авто.

[thorn]

это понятно, но скажем так в моем конкретном случае - вожу аккуратно, не гоняю, в повороты на столнике не вхожу. Можно ли например поставив шины большей размерности, увеличить клиренс на 1,5 см?

[Stariy Bakinec]

По любому "ударит" по ходовой, пусть даже в офф-сервисе сделают
На заводе-изготовителе ведь не дураки сидят

Да и вообще, я бы нашим криворуким мастерам такую работу никогда бы не доверил. Лучше ездить медленнее по плохой дороге, чем быть неуверенным в том, что с тобой выкинет в следующий момент твоя подвеска

[thorn]

например приходится постоянно парковаться на бордюре, со 150 туда точно не залезу. Русские ставят какие-то увеличенные пружины (СНГ пакет), неужели у нас невозможно ? Кстати, как насчет Джетта - кто знает какой у нее клиренс?

[T_34]

А может вам присмотрется к Туксону, Спортейджу, Х-траилу, Форестеру, Рав4, СРВ чем переделывать что-то?
Замена пружин с доп витком привёдет к плохой работе амортизаторов - их тоже придётся сменить.

[Sony Ericsson]

хм у того же самого Л200 в европе клиренс больше из-за других колес в базовой версии
так же ряд наблюдений показывают что наши машинки также заточены под колеса большего диаметра
(погрешность в показаниях спидометра, исчезающая при установке больших колес)
так что 2-3 см могут изменяться без особого вреда юля автомобиля

(скорость замерялась с помощью гпс)

[Provincial]

[quote]позвонил им, сказали - 154,[/quote]
Ну тогда это не опечатка, а преднамеренная ложь.
Вот с офиц. российского сайта:

[url="http://honda.co.ru/cars/cars/civic-4d/technical-information.shtml"]http://honda.co.ru/cars/cars/civic-4d/tech...formation.shtml[/url]
[i]Дорожный просвет, мм 145[/i]

А если в отзывах почитать, то говорят, что реально еще на 1 см меньше, т.е. 135

[Izas]

Купите Ford Fusion
и будет вам счастие - Хетчбек 160мм реальних

[Pokladun]

ищите машины с СНГ пакетами. там реально клиренс выше.

[JEAT]

а сколко является по вашему норма просвет для Баку?

P.S. как насчет Fusion, Cross getz, Cross polo 170mm

[Ромбаль Коше]

автор, берите недорогой SUV.
сивик изначально будет дороже спортиджа или тусана, а если еще переделывать подвеску...

[Oleg_ga]

[quote name='Izas' post='4465178' date='Mar 19 2009, 14:25 ']Купите Ford Fusion
и будет вам счастие - Хетчбек 160мм реальних[/quote]
не Хетчбек а универсал!!!!!
кстати сам не мерил но в нете читал что там 195 мм.

[thorn]

Бюджет 18000, кросоверы не получится, да и не хочется

[Ромбаль Коше]

за эти деньги только тигго
если безопасность не сильно волнует и есть желание дергать вантуз (механика), то можно попробовать

кстати, сюда привозят спортиджи-механика, монопривод (нет подключения задней оси), цена была 18600, сейчас не знаю

[thorn]

честно говоря кроссоверами особо не интересуюсь, полный привод мне некчему, хотелось бы седан иль хечбек с клиренсом под 160-165. Кстати не знаете, какой дорожный просвет у нового Kia forte?

[JEAT]

[quote name='thorn' post='4465734' date='Mar 19 2009, 16:16 ']честно говоря кроссоверами особо не интересуюсь, полный привод мне некчему, хотелось бы седан иль хечбек с клиренсом под 160-165. Кстати не знаете, какой дорожный просвет у нового Kia forte?[/quote]

судя по фото малеркий

жалко нескоро к нам приедет Kia Soul !

[Uraqanli]

evveller VAZ-2107 (165 mm) sururdum, ve bordurlarda parkovka elemeye oyreshmishdim!
Indi de RIO xech mexanika (СНГ пакет , temiz 160 mm) sururem ve hele de hemen bordurlarda parkovka edirem!
bir chox masinlarda 155-160 yazir, amma realliq faktlarla ust-uste gelmir! 155 yazir, yoxlayirsan ki 150 bezen de daha az!

[Ramses]

Присмотритесь к самому бедному гашгаю (переднеприводному), ford fusion.

На счёт 'поднятия' самого авто одно могу сказать что для этого лучше брать заднеприводное авто. У чисто переднепиводного гранаты будут работать под большой нагрузкой, будут часто выходить из строя.

[Pokladun]

кстати у меня был шевроле авео хетч предыдущий. у него клиренс почти как на жигулях.

[T_34]

а что даёт разница в 1см?

[Spektrum]

Клиренс можно увеличить поставив резины под пружины. Для многих марок авто выпускается заводские резины разных размеров и это допустимо. Например, для мерсов сушествует 4 размера для передних и 3 размера для задних пружин. Во многих случаях заводом устанавливается 1-й размер. На моём 190-м, во время прибытии в Баку из Японии были резины 1-го размера. Так как клиренс был малым для наших дорог, я заменил передние на 4-й, а задние на 3-й размер и это никакому неустойчивости авто не привело. Правда, передок при низком клиренсе работает более мягко, чем на высоком.
По теме, могу посоветовать Вам РИО, у него клиренс побольше и за ту сумму что у Вас можете взять фулловую версию.

[Иерарх]

Наверное, можно поставить колёса на дюйм больше, но при поворотах они могут задевать за арки.

[thorn]

[quote name='Ramses' post='4465927' date='Mar 19 2009, 16:59 ']Присмотритесь к самому бедному гашгаю (переднеприводному), ford fusion.

На счёт 'поднятия' самого авто одно могу сказать что для этого лучше брать заднеприводное авто. У чисто переднепиводного гранаты будут работать под большой нагрузкой, будут часто выходить из строя.[/quote]

Дубайскими Туксонами и Спортажами за 18000 не интересуюсь, а вот Гашкай - чисто хечбек, думаете можно достать ее за 18000-19000? Мне без разницы у официала или серого дилера. Передний привод меня полностью устраивает. Только вот что-то хают этот Гашгай на форуме.
Из Хонды так и не ответили А ведь я реальный клиент на Сивик. Насчет резины, неужто у Хонды нет таких вот резин, чтоб клиренс поднять?

[Ramses]

про Гашкай нужно в салонах пробить, если речь идет о 18 тыщ манат, то что то похожее под 20 штук, было у них, если я не ошибаюсь это был гайшкай переднеприводный красного цвета, полюбому это всё разговоры, стоит пройтись по салонам.

любое авто будут хаить на форумах, идеальных авто за 18-20 тыщ не бывает.. напротив, могу сказать что был недавно в импротексе, очень мне понравилась трешка (320 E90), иенно из-за клиренса, он был как на моей цешке, я был удивлен, не ожидал такого от трешки БМВ, тем более после тех машин на которых ездит ГАИ. У этой видимо был пакет для плохих дорог, увеличенный клиренс, и адаптация под плохой бензин. Ещё больше я был удивлен ценой - 47 тыщ манат, вот это авто врядли кто возмётся хаить.

[Ромбаль Коше]

а в чем заключается адаптация к плохому бензину от бмв?

[Ромбаль Коше]

[quote name='thorn' post='4466504' date='Mar 19 2009, 20:03 ']Из Хонды так и не ответили А ведь я реальный клиент на Сивик. Насчет резины, неужто у Хонды нет таких вот резин, чтоб клиренс поднять?[/quote]

потому что им легче продать несколько ср-в и получить большую прибыль, чем заниматься тюнингом дешевой модели.

З.Ы. на хонде (в нашем офф. салоне) свою сигналку/парктроник нельзя поставить, с гарантии слетаешь, думаю, что с подвеской они тоже не будут заморачиваться.

[boyofbaku]

[quote name='Izas' post='4465178' date='Mar 19 2009, 14:25 ']Купите Ford Fusion
и будет вам счастие - Хетчбек 160мм реальних[/quote]
Между прочим, Ford Fusion очень хорошая машина

[T_34]

[quote name='Spektrum' post='4466234' date='Mar 19 2009, 18:08 ']Правда, передок при низком клиренсе работает более мягко, чем на высоком.[/quote]
Аморт. перестал нормально работать.
[quote]я заменил передние на 4-й, а задние на 3-й размер и [b]это никакому неустойчивости авто не привело.[/b][/quote]
как вы это определили?

[T_34]

[quote name='boyofbaku' post='4466710' date='Mar 19 2009, 21:16 ']Между прочим, Ford Fusion очень хорошая машина[/quote]
Увы, нет. Если там "Робот" то это вообще трагедия.

[FMS]

[quote name='T_34' post='4466043' date='Mar 19 2009, 17:26 ']а что даёт разница в 1см? [/quote]
Это то даёт то что вы не разобьете картер на ухабах

[Izas]

[quote name='T_34' post='4466755' date='Mar 19 2009, 21:29 ']Увы, нет. Если там "Робот" то это вообще трагедия.[/quote]

На ford club расскажите почему
если нетрудно
Интересно

[thorn]

[quote name='boyofbaku' post='4466710' date='Mar 19 2009, 21:16 ']Между прочим, Ford Fusion очень хорошая машина[/quote]

маленькая она...

[Spektrum]

[quote name='T_34' post='4466749' date='Mar 19 2009, 21:27 ']как вы это определили? [/quote]
Очень просто, машина на высоких скоростьях, при резких поворотах, торможениях, на качках как вёл себя раньше, так и остался. Как упомянул выше, это повлияло только на мягкость, и то мало, ведь это мерс.

П.с. Если бы наши дороги были бы нормальными, я бы ни за что не увеличил клиренс, так что всё это по необходимости.

[Uraqanli]

Klirensi yuksek olan masinlar hemise jestki olurlar! RIO-da hemcinin dehset jostkidir!

[Mr.Kim]

[quote name='thorn' post='4465734' date='Mar 19 2009, 17:16 ']честно говоря кроссоверами особо не интересуюсь, полный привод мне некчему, хотелось бы седан иль хечбек с клиренсом под 160-165. Кстати не знаете, какой дорожный просвет у нового Kia forte?[/quote]
Знаем.
У нового Форте клиренс 150мм.