Выбор Б/У Автомобилей-Гибридов

[porridge]

В 13.12.2021 в 22:14, Gek сказал:

Из-за таких как вы и образуются пробки. Не дай бог выше 30ти разгонитесь и бензин израсходуется. 

 

Во первых, не пытайтесь выставить то, чего нет. Никто не едет ДО 30, ибо, на случай если Вы не в курсе, Приусы до 70-и км/ч спокойно едут на электротяге. Во вторых, из-за таких как Вы образуются гробы. Я за вождение с соблюдением скоростного режима. Кому это не нравится может выпить холодной водички.

[Dominik_Toretto]

В 12.12.2021 в 09:43, Gek сказал:

Я начал ненавидеть всех приусоводов. Ездят как черепахи на батарейках своих, чтобы лишние бензин не использовать. 

Аналогично. 

 

В 14.12.2021 в 10:43, Жеглов. сказал:

так разве можно делать? ездить до 30 без бензина? а откуда энергия-то берется, от спусков? туда же сначала забраться нужно.

90% приусоводов (особенно таксисты) так делают.

[Dominik_Toretto]

Без комментариев 

[Dominik_Toretto]

В 09.12.2021 в 16:17, suleymann сказал:

У меня приус 20. Использую как такси. Правда в йола вер режиме. Не более 5-6 поездок в день. 

Машина крепкая, безрасходная. 

Единственное что напрягает, это масло жор, он есть. 

Перебирать мотор, учитывая качество наших мастеров и запчастей не вижу смысла. 

Вожу доливая. 

Так что, если возьмёте двадцатку, будет проблема только одна масло жор. 

Расход по городу реально мал. На 20 л можно поехать 420-450 км

На 30 л более 600

Если залить до горлышка, то 900.

Просто стиль вождения должен быть спокойный, не нервный, чаще использовать движение накатом. В общем разумный темп. 

 

Правильно, все Приусы 20ки страшные масложоры. 

 

[Gek]

В 14.12.2021 в 09:49, porridge сказал:

 

Во первых, не пытайтесь выставить то, чего нет. Никто не едет ДО 30, ибо, на случай если Вы не в курсе, Приусы до 70-и км/ч спокойно едут на электротяге. Во вторых, из-за таких как Вы образуются гробы. Я за вождение с соблюдением скоростного режима. Кому это не нравится может выпить холодной водички.

У меня такое чувство, что видя любого человека на дороге в авто выше класса Приуса, у вас в душе просыпается ненависть ко всему окружающему. 

 

В 14.12.2021 в 09:43, Жеглов. сказал:

так разве можно делать? ездить до 30 без бензина? а откуда энергия-то берется, от спусков? туда же сначала забраться нужно.

Это как разогнаться и холостой атмаг, а дальше тихо-тихо едешь мясяляси. Что-то объяснять таким людям бесполезно, ибо это самая ужасная категория людей — жмоты, которые за копейку удавятся. 

Edited December 14, 2021 by Gek

[Gek]

В 14.12.2021 в 16:35, Dominik_Toretto сказал:

Правильно, все Приусы 20ки страшные масложоры. 

 

Не пишите такие посты, водители таких авто слишком ранимы 😂😂😂

[Dominik_Toretto]

В 14.12.2021 в 22:05, Gek сказал:

Не пишите такие посты, водители таких авто слишком ранимы

На самом деле это так. Ничего не имею против Приусов, но если покупать, то лучше всего Приус В, с 2015г. 1.8л. Эти Приусы лучше и не масложоры. А старые рухляди Приусы 20ки, от которых благополучно избавляется Америка, наши принимают с распростёртыми объятиями 😊

 

[porridge]

В 14.12.2021 в 22:01, Gek сказал:

У меня такое чувство, что видя любого человека на дороге в авто выше класса Приуса, у вас в душе просыпается ненависть ко всему окружающему. 

 

А мыши грызли кактус, кололись, плакали, но продолжали грызть. А приусоводы улыбались и махали ручками проезжая мимо чувствительных мышей 

[!REVENGE!]

Не удивительно, что приусы у нас капризные. Приус машина для спокойного городского движения. А наши на ней ездят как на форд мустанге, заливая 92-й бензин при этом. Потом говорим, что машина плохая. 

[Lummy]

В 09.12.2021 в 11:14, porridge сказал:

Нас - довольных своими автомобилями реальных владельцев Приуса, а не болтунов, уже двое.

Можете и меня приплюсовать почти 3 года как пересел на Приус 20 проехал на нем бельше 30000 км даволен как слон за время эксплуатации поменял пыльники на амортизаторах и резинки стабилизатора ещё барахлил трехрогий клапан (у нас его называют электро термостат ) заказал с Америки по ебай поменял сам за одно и антифриз во всех контурах 

Брал его в Грузии ,но по хорошей цене не хлам 2009 год 

Машиной очень даволен хоть и вид мне его не нравится но в остальном класс 

П.С. заливаю исключительно 92 и на сокаре ( после Америки где заливают 87 пусть кайфует ) )))

 

[Lummy]

В 14.12.2021 в 17:35, Dominik_Toretto сказал:

Правильно, все Приусы 20ки страшные масложоры. 

 

Масложор начинается с пробегов в 250000 км и чем больше пробег тем больше будет масложор. Проблема в самой конструкции мотора. Но думаю не каждая бЭха а уж тем более Хэндэ может похвастаться отсутствием масложлров на таких пробегах 

Кстати проблема эта легко решается в той же Грузии заменой мотора на мотор от Тойоты Аквы сам говорил с мастером примерно в 300-350$ обходится это удовольствие

[Lummy]

В 20.12.2021 в 13:17, !REVENGE! сказал:

Не удивительно, что приусы у нас капризные. Приус машина для спокойного городского движения. А наши на ней ездят как на форд мустанге, заливая 92-й бензин при этом. Потом говорим, что машина плохая. 

Европейка Приус заточен под 95 бензин 

Американские под 92 

Кстати для более экономного расхода топлива умеренная езда не подходит а именно разгон- накат , разгон - накат можно добиться 2,5 на 100 по городу Но это не для меня

Лично у меня говорю как есть весна , осень город ( так и трасса )4,9-5,2 лт на 100 зима может и до 6,5 доходить  лето 5.5-5.7 ( с кондеем)и короткие поездки увеличивают расход 

А у меня в основном так отвезти детей в школу ,привезти по педагогам развезти привезти  

[Dominik_Toretto]

В 21.12.2021 в 22:26, Lummy сказал:

Масложор начинается с пробегов в 250000 км и чем больше пробег тем больше будет масложор. Проблема в самой конструкции мотора. Но думаю не каждая бЭха а уж тем более Хэндэ может похвастаться отсутствием масложлров на таких пробегах 

Кстати проблема эта легко решается в той же Грузии заменой мотора на мотор от Тойоты Аквы сам говорил с мастером примерно в 300-350$ обходится это удовольствие

Поэтому лучше брать свежие машины, после 2015года, ПриусВ, 1.8л мотор и никакого масложора. Они экономнее, чем 1.5л. 

[porridge]

В 21.12.2021 в 22:17, Lummy сказал:

Можете и меня приплюсовать почти 3 года как пересел на Приус 20 проехал на нем бельше 30000 км даволен как слон за время эксплуатации поменял пыльники на амортизаторах и резинки стабилизатора ещё барахлил трехрогий клапан (у нас его называют электро термостат ) заказал с Америки по ебай поменял сам за одно и антифриз во всех контурах 

Брал его в Грузии ,но по хорошей цене не хлам 2009 год 

Машиной очень даволен хоть и вид мне его не нравится но в остальном класс 

П.С. заливаю исключительно 92 и на сокаре ( после Америки где заливают 87 пусть кайфует ) )))

 

 

В 21.12.2021 в 22:26, Lummy сказал:

Масложор начинается с пробегов в 250000 км и чем больше пробег тем больше будет масложор. Проблема в самой конструкции мотора. Но думаю не каждая бЭха а уж тем более Хэндэ может похвастаться отсутствием масложлров на таких пробегах 

Кстати проблема эта легко решается в той же Грузии заменой мотора на мотор от Тойоты Аквы сам говорил с мастером примерно в 300-350$ обходится это удовольствие

 

В 21.12.2021 в 22:35, Lummy сказал:

Европейка Приус заточен под 95 бензин 

Американские под 92 

Кстати для более экономного расхода топлива умеренная езда не подходит а именно разгон- накат , разгон - накат можно добиться 2,5 на 100 по городу Но это не для меня

Лично у меня говорю как есть весна , осень город ( так и трасса )4,9-5,2 лт на 100 зима может и до 6,5 доходить  лето 5.5-5.7 ( с кондеем)и короткие поездки увеличивают расход 

А у меня в основном так отвезти детей в школу ,привезти по педагогам развезти привезти  

 

Реальный отзыв от владельца гибрида, а не болтовня от "одна бабуля рассказала".

Я тоже заливаю 92 и тоже не "бегу" за экономией топлива. Экономия сама "приходит" в 3.8-4-5 литров летом и 5-5.5 литров эксплуатации зимой.

Ничего особенного за 2 года эксплуатации не менял. Исключительно расходники. По приезду из США чистил ВВБ+заслонку и менял свечи. Процедуру чистки ВВБ+заслонка повторил на прошлой неделе. Накладки все ещё с Америки и не стёрлись даже наполовину - гибриды тормозят электромоторами и накладки "ходят" под 100 тысяч км. 

Масложор у гибридов наблюдается исключительно в случаях, когда в двигатель заливается все что угодно, а не масло по допускам. А допуск это требование по вязкости и обязательно İLSAC GF-5! Следуя этим правилам никакого масложора, о котором болтают чувачки-"всезнайки", не будет.

[Lummy]

В 21.12.2021 в 23:22, Dominik_Toretto сказал:

Поэтому лучше брать свежие машины, после 2015года, ПриусВ, 1.8л мотор и никакого масложора. Они экономнее, чем 1.5л. 

Согласен с вами, но у многих вопрос финансов является основным в выборе авто.

Мое мнение что  за 20000-21000 можно уже что то другое посмотреть 

[Dominik_Toretto]

В 22.12.2021 в 07:31, Lummy сказал:

Согласен с вами, но у многих вопрос финансов является основным в выборе авто.

Мое мнение что  за 20000-21000 можно уже что то другое посмотреть 

Спасибо вам за то, что согласны. Я всегда пишу то, в чем разбираюсь. Свежий Приус стоит именно 20- 21тыс манат, сосед купил 13го года за 21, доволен как слон. Никакого масложора, движок 1.8л работает как часы, из Америки привез, заправляет 95м. Не таксует, только работа- дом, пробег поэтому маленький. А Приусы 20ки 99% проблемные, сколько в них ни вкладывайся, болячки все равно дают о себе знать. П.С. за эту сумму, кстати, можно взять 211кузов мерин, в народе "панорама", 2006- 2008гг. 

[Dominik_Toretto]

Если бы у меня был выбор между Приусом В 13- 15гг и "панорамой" 2.2л cdi 2008- 9гг, я бы выбрал Мерседес. 

[Жеглов.]

On 12/22/2021 at 11:06 AM, Dominik_Toretto said:

Если бы у меня был выбор между Приусом В 13- 15гг и "панорамой" 2.2л cdi 2008- 9гг, я бы выбрал Мерседес. 

если уж на то пошло лучше купить ешку 2010-го года с более свежим дизайном, за 25 штук. сколько у них реальная цена сейчас? 

https://turbo.az/autos/5718795-mercedes-e-250

[Dominik_Toretto]

В 22.12.2021 в 11:26, Жеглов. сказал:

если уж на то пошло лучше купить ешку 2010-го года с более свежим дизайном, за 25 штук. сколько у них реальная цена сейчас? 

https://turbo.az/autos/5718795-mercedes-e-250

Ну, чем больше денег, тум лучше авто. Лучше потратиться и купить хороший, свежий автомобиль и потом не бегать по мастерам. 

[dis-putnik]

В 05.12.2021 в 19:33, Dominik_Toretto сказал:

Говорят, Honda Insight лучше? 

 

В 05.12.2021 в 20:21, Mehdi1986 сказал:

Вот при инсайт говорят лучше чем Приус,но задним пассажирам очень тесно,и сервис у этой модели дорогой.Сам обожаю Цивик 2014-2015года.дорого стоит зараза.

А почему инсайт заметно дешевле Приуса ,изза неликвида?

[porridge]

В 25.12.2021 в 17:10, dis-putnik сказал:

 

А почему инсайт заметно дешевле Приуса ,изза неликвида?

 

Может в чем то Хонда-гибрид, будь то Инсайт или современный Цивик и лучше Тойоты-гибрида, но только не в коробке передач. У Хонды стоит крайне капризный и ломучий вариатор, в то время как на Тойотах - практически неубиваемый редуктор планетарного (дифференциального) типа. Прибавить к сказанному высокие цены на расходники Хонды и становится понятным ее "неликвидность".

[Dominik_Toretto]

В 25.12.2021 в 17:10, dis-putnik сказал:

 

А почему инсайт заметно дешевле Приуса ,изза неликвида?

Высокие цены на расходники. Хотя, справедливости ради скажу, по экономичности Инсайт ничем не уступает Приусу. 1.3л Инсайт и 1.5/1.8л Приус. 

[rif-67]

В 25.12.2021 в 20:30, Dominik_Toretto сказал:

Высокие цены на расходники. Хотя, справедливости ради скажу, по экономичности Инсайт ничем не уступает Приусу. 1.3л Инсайт и 1.5/1.8л Приус. 

https://www.youtube.com/watch?v=y2OX19W7nhk     Да и  вид у Инсайта более футуристичный чем у  Приуса того же поколения. При сравнении  всех плюсов и минусов  двух моделей, Инсайт при отказе ВВБ не оставит водителя на дороге без движения, ДВС с вариатором с этой задачей справятся, даже потеряв некую мощность, но машина продолжит движение. Приус , такой вариант не простит, отказ ВВБ, или инвертора, и машина встанет колом в инсультном состоянии.

[Dominik_Toretto]

В 26.12.2021 в 18:17, rif-67 сказал:

https://www.youtube.com/watch?v=y2OX19W7nhk     Да и  вид у Инсайта более футуристичный чем у  Приуса того же поколения. При сравнении  всех плюсов и минусов  двух моделей, Инсайт при отказе ВВБ не оставит водителя на дороге без движения, ДВС с вариатором с этой задачей справятся, даже потеряв некую мощность, но машина продолжит движение. Приус , такой вариант не простит, отказ ВВБ, или инвертора, и машина встанет колом в инсультном состоянии.

Совершенно верно 😊 я хотел про это написать, просто забыл. Инсайт при отказе электроники хотя бы до мастера доедет в отличие от Приуса.

[rif-67]

В 26.12.2021 в 18:34, Dominik_Toretto сказал:

Совершенно верно я хотел про это написать, просто забыл. Инсайт при отказе электроники хотя бы до мастера доедет в отличие от Приуса.

                         Представьте себе вот такая ситуация с ВВБ у Приуса,  Правый крайний модуль, можно сказать разорван, какой ДВС или генератор ему поможет в этом случае? Это полный Алес, машина встанет колом. И всё было бы ничего, если бы это был к примеру простой аккумулятор, вытащил сам поменял и поехал. Тут и этот вариант не прохляет, не говоря уже , о перезарядки,  конструктивная особенность этого ВВБ, даже и это  не позволит вам, просто взять и перезарядить к примеру этот ВВБ в домашних условиях, так как просто можно попалить этот ВВБ. 

[Dominik_Toretto]

В 26.12.2021 в 19:05, rif-67 сказал:

                         Представьте себе вот такая ситуация с ВВБ у Приуса,  Правый крайний модуль, можно сказать разорван, какой ДВС или генератор ему поможет в этом случае? Это полный Алес, машина встанет колом. И всё было бы ничего, если бы это был к примеру простой аккумулятор, вытащил сам поменял и поехал. Тут и этот вариант не прохляет, не говоря уже , о перезарядки,  конструктивная особенность этого ВВБ, даже и это  не позволит вам, просто взять и перезарядить к примеру этот ВВБ в домашних условиях, так как просто можно попалить этот ВВБ. 

В этом случае поможет только эвакуатор с хорошим мастером 🙄

[rif-67]

В 26.12.2021 в 21:19, Dominik_Toretto сказал:

В этом случае поможет только эвакуатор с хорошим мастером

https://www.youtube.com/watch?v=x4XzSWD74ck   Или вот этот американский сюрприз (бензобак) на Приусе 20 ки. Как раз рассчитан, на наш "хороший" бензин, топливный насос гикнется и весь бензобак меняй на японца или европейку, удовольствие недешёвое . Некоторые ухитряются колхозить, вырезать из этого бака топливный насос, но последствия такой процедуры 50 на 50. 

[Dominik_Toretto]

В 27.12.2021 в 00:22, rif-67 сказал:

https://www.youtube.com/watch?v=x4XzSWD74ck   Или вот этот американский сюрприз (бензобак) на Приусе 20 ки. Как раз рассчитан, на наш "хороший" бензин, топливный насос гикнется и весь бензобак меняй на японца или европейку, удовольствие недешёвое . Некоторые ухитряются колхозить, вырезать из этого бака топливный насос, но последствия такой процедуры 50 на 50. 

Короче, одна головная боль с этим автомобилем. 

[Жеглов.]

On 12/27/2021 at 10:08 AM, Dominik_Toretto said:

Короче, одна головная боль с этим автомобилем. 

в общем, спасибо всем за советы - передумал покупать Приус. 

экономия на 25 копеек, а расходы и потенциальный риск оказаться среди гор на остановившемся автомобиле.

https://www.youtube.com/watch?v=gDGpb2fA5vQ

[rif-67]

В 27.12.2021 в 10:08, Dominik_Toretto сказал:

Короче, одна головная боль с этим автомобилем. 

https://www.youtube.com/watch?v=wr1dOa057Qs  Зато Китай в этом направление не дремлет.))) Вот в ссылке их  электрокары, это не гибриды конечно, но думаю будущее за электрокарами.)))  Если так пойдёт дело, то их электромобили будут занозой , для некоторых именитых и дорогостоящих брендов электрокаров.)) Мой друган, планирует на будущее, купить себе Теслу 1-ого поколения, китайцам не доверяет.))) Но и у Теслы, как у любого авто, тоже есть свои болячки)) 

[rif-67]

В 27.12.2021 в 11:27, Жеглов. сказал:

в общем, спасибо всем за советы - передумал покупать Приус. 

экономия на 25 копеек, а расходы и потенциальный риск оказаться среди гор на остановившемся автомобиле.

https://www.youtube.com/watch?v=gDGpb2fA5vQ

 риск оказаться среди гор на остановившемся автомобиле.                                                          Что Приус, что Инсайт, эти авто не рассчитаны на бездорожье, тем более клиренс у них низкий, а это каждой ямке надо кланяться, чтобы не проутюжить носом или  днищем авто. Они в основном, рассчитаны на ровные асфальтированные  городские дороги. 

[Жеглов.]

On 12/27/2021 at 12:03 PM, rif-67 said:

 риск оказаться среди гор на остановившемся автомобиле.                                                          Что Приус, что Инсайт, эти авто не рассчитаны на бездорожье, тем более клиренс у них низкий, а это каждой ямке надо кланяться, чтобы не проутюжить носом или  днищем авто. Они в основном, рассчитаны на ровные асфальтированные  городские дороги. 

хотел сказать что машина для месьи нужна для того чтобы ездить погулять.

я на своей цешке по таких ухабам еду, даже сам удивляюсь ее проходимости)))

[Dominik_Toretto]

В 27.12.2021 в 11:27, Жеглов. сказал:

в общем, спасибо всем за советы - передумал покупать Приус. 

экономия на 25 копеек, а расходы и потенциальный риск оказаться среди гор на остановившемся автомобиле.

https://www.youtube.com/watch?v=gDGpb2fA5vQ

Вот и отлично. Чем покупать кота в мешке в виде б/у Приуса, неизвестно ещё как использованного или вообще утопленника, лучше купить обычный автомобиль с ДВС. 25копеек экономии вам ничего не дадут. Рад был оказать вам услугу с советом 😊 Поверьте, если бы я не разбирался в автомобилях, я бы тут ничего не писал. Имею  большой стаж и опыт  вождения плюс у родственника автосалон, через который прошли много автомобилей и в котором я тоже, непосредственно, работаю. 

[Dominik_Toretto]

В 27.12.2021 в 12:03, rif-67 сказал:

 риск оказаться среди гор на остановившемся автомобиле.                                                          Что Приус, что Инсайт, эти авто не рассчитаны на бездорожье, тем более клиренс у них низкий, а это каждой ямке надо кланяться, чтобы не проутюжить носом или  днищем авто. Они в основном, рассчитаны на ровные асфальтированные  городские дороги. 

Совершенно верно. Тем более, что выехав за город и оставшись в дороге, в районе или где, вряд-ли там найдется мастер именно для гибридного авто. 

[Vagrant]

В 25.12.2021 в 17:30, porridge сказал:

У Хонды стоит крайне капризный и ломучий вариатор, в то время как на Тойотах - практически неубиваемый редуктор планетарного (дифференциального) типа.

 

Других упрекаете в том что пишут то о чем не разбираются, но вы тоже поступаете так же. У Айсина коробки просто звери, спору нет, но у Хонды не ломучий вариатор. Не надо путать с Джатко. При должном уходе - не насиловать машину, во время поменять масло коробки, то с этой коробкой без проблем проедете более 300К.

 

Тойота делает ставку на надежность, но при этом проигрывает Хонде в динамике, в управляемости и где то в комфорте. Но надо учитывать что Хонда тоже не из ломающихся. Если сравнить Приус с Инсайтом, то из плюсов Приуса можно отметить то что он более надежен и более экономичен в городских условиях, минусы, уступает в динамике, управляемость хуже, менее экономичен на трассе и из за принципа работы двигателя жрет масло и двигатель менее надежен чем у Инсайта. 

[Lummy]

По миру бегает огромное количество приусов и нигде кроме нашего форума "знатоки" не обсуждают какой же плохой Приус 

Наоборот в России многие хвалят его как и в Европе.

 

[porridge]

В 29.12.2021 в 10:02, Vagrant сказал:

 

Других упрекаете в том что пишут то о чем не разбираются, но вы тоже поступаете так же. У Айсина коробки просто звери, спору нет, но у Хонды не ломучий вариатор. Не надо путать с Джатко. При должном уходе - не насиловать машину, во время поменять масло коробки, то с этой коробкой без проблем проедете более 300К.

 

Тойота делает ставку на надежность, но при этом проигрывает Хонде в динамике, в управляемости и где то в комфорте. Но надо учитывать что Хонда тоже не из ломающихся. Если сравнить Приус с Инсайтом, то из плюсов Приуса можно отметить то что он более надежен и более экономичен в городских условиях, минусы, уступает в динамике, управляемость хуже, менее экономичен на трассе и из за принципа работы двигателя жрет масло и двигатель менее надежен чем у Инсайта. 

 

Если Вы заметили, я отвечал на вопрос "что предпочтительнее" из гибридов - Хонда или Тойота и сравнил вариатор Хонды и "планетарку" Тойоты. По сравнению с Тойотой, коробас Хонды тупо отдыхает. Это Вы и сами подтвердили. 

А вот если сравнивать вариатор Хонды с ДиЭсДжи от VAG или роботом от GM - тут безоговорочно отдам предпочтение Хонде.  

 

ЗЫ: "масложор" примерно поллитра-литр на 5 тысяч км пробега Приусов 2-го поколения может наблюдаться после 200 тысяч миль пробега. Напомню, что это 320 тысяч км и редко какой бренд может похвастаться такими пробегами без вскрытия двигателя. Причем, сразу оговорюсь насчет "может наблюдаться". Именно может, а не наблюдается и тут все зависит от того, заливалось ли изначально в двигатель масло по допускам гибридных автомобилей. 

Edited December 29, 2021 by porridge

[Lummy]

Когда знатоки начинают сравнивать Приус 20 и инсайд сразу скажу что сравнение изначально неверное так как по годам выпуска инсайд надо сравнивать с приусом 30 кузова 

А там уже совсем другой расклад 

[Vagrant]

В 29.12.2021 в 10:10, Lummy сказал:

По миру бегает огромное количество приусов и нигде кроме нашего форума "знатоки" не обсуждают какой же плохой Приус 

Наоборот в России многие хвалят его как и в Европе.

 

 

Приус хорошая и очень надежная тачка. Но я бы себе не взял.

 

Кстати, для статистики лучше зайти на этот сайт

 

https://www.carcomplaints.com/

 

Вот например данные по Приусов 2010-го года, https://www.carcomplaints.com/Toyota/Prius/2010/, в основном проблемы с двигателем.

[Lummy]

Инсайд на литр полтора расход по городу  бензина больше 

Плюс вариатор инсайда вялый