ЧаВо автомобилиста

[AlkAtrAz]

[quote name='Young' post='1385544' date='Apr 5 2007, 09:36 '][quote]Конкретно за последние 2 сутки заметил что в связи с натуплением теплоты машина стала на порядок мягче. Так и должно быть?[/quote]

с наступлением теплоты масло в амортизаторах становится более вязким, что и повышает плавность хода
[/quote]
масло не играет огромную роль в потеплении на 7-8 градусов. тем более что оно становится не более вязким, а жидче, т.е. менее вязким с ростом температуры.

скорее машина становится более мягче из-за резины колес и резины подвески - резина сильнее подвержена изменению качеств с ростом температуры, тем более что асфальт греется от солнца сильнее, чем от средней тем-ры воздуха.

[Sterling]

[quote name='rustam_rustam' post='1385542' date='Apr 5 2007, 09:35 '][quote name='Sterling' post='1385400' date='Apr 5 2007, 01:56 ']Конкретно за последние 2 сутки заметил что в связи с натуплением теплоты машина стала на порядок мягче. Так и должно быть?[/quote]

Вообщето не совсем, если только по утрам например, лучше заводиться или чуть меньше дергает на холодную...
А в остальном мягче... не вижу никакой логики
[/quote]

У меня машина заводиЦЦа с первого раза с полоборота даже в в минусовые температуры. На холодный мотор дёргания были - они тоже поубавились, но я реально чувствую, как машина стала мягче. Просто не знаю, кроме как теплоты с чем связать данное.

[quote name='Young Дата Сегодня' date=' 09:36']с наступлением теплоты масло в амортизаторах становится более вязким, что и повышает плавность хода[/quote]

Я подумал об этом же и решил спросить, так и должно быть на Мерсике?

[quote name='AlkAtrAz Дата Сегодня' date=' 10:21']скорее машина становится более мягче из-за резины колес и резины подвески - резина сильнее подвержена изменению качеств с ростом температуры, тем более что асфальт греется от солнца сильнее, чем от средней тем-ры воздуха.[/quote]

Значит все таки шины?

[AlkAtrAz]

[quote name='Sterling' post='1386021' date='Apr 5 2007, 12:05 '][quote name='rustam_rustam' post='1385542' date='Apr 5 2007, 09:35 '][quote name='Sterling' post='1385400' date='Apr 5 2007, 01:56 ']Конкретно за последние 2 сутки заметил что в связи с натуплением теплоты машина стала на порядок мягче. Так и должно быть?[/quote]

Вообщето не совсем, если только по утрам например, лучше заводиться или чуть меньше дергает на холодную...
А в остальном мягче... не вижу никакой логики
[/quote]

У меня машина заводиЦЦа с первого раза с полоборота даже в в минусовые температуры. На холодный мотор дёргания были - они тоже поубавились, но я реально чувствую, как машина стала мягче. Просто не знаю, кроме как теплоты с чем связать данное.

[quote name='Young Дата Сегодня' date=' 09:36']с наступлением теплоты масло в амортизаторах становится более вязким, что и повышает плавность хода[/quote]

Я подумал об этом же и решил спросить, так и должно быть на Мерсике?

[quote name='AlkAtrAz Дата Сегодня' date=' 10:21']скорее машина становится более мягче из-за резины колес и резины подвески - резина сильнее подвержена изменению качеств с ростом температуры, тем более что асфальт греется от солнца сильнее, чем от средней тем-ры воздуха.[/quote]

Значит все таки шины?
[/quote]
подушки мотора и коробки - тоже или гидравли и резина - поэтому подергивания меньшу чувствуются
если аммо масляные - то так и должно быть
шины и резиновые элемениы подвески сильно вляют на комфорт

[Young]

[quote]я уже давно заметил, что пока я не пишу ты тоже не пишешь[/quote]

можно подумать, что в газовых амортах масла нету...еще как есть

[quote]Я подумал об этом же и решил спросить, так и должно быть на Мерсике?[/quote]

во всех амортах есть масло...просто может у тебя уже они изношены...когда менял их в последний раз?....поезжай на сервис, в котором есть такой аппарат, на котором проверяют исправность амортов....там он даже показывает на сколько % работает каждый из амортов

[rustam_rustam]

Друзья, все варианты присуще и имеют место на существования.
Коментирую:
Как отметил Алькотраз , резина играет важную в комфорте авто. Приведу пример резиновых относительно свежих шин, изношенных резиновых шин, и "каучуковых" шин, вероятно разновидностей больше... Лучше видимо из всех свежая натуральная, мягкая резина, заметьте которая и холодную погоду никак не теряет своё качество. Но, одно важное замечание при нагреве асфальта, который имеет такое свойство нагреваться, может влиять все-же.

Аммо, в данном случаю играет наиболее провдоподобную роль, но не могут ведь они улучшаться по мере использования (масляные или газовые, значения не имеют), соответсветсвенно, эта мысль канет.

Последнее, остальное оснащение резны в машине, в данном слудачае её ходовой части. Она и может послужить причиной мягкости в теплую погоду, а именно шаровые, наконечники, развалины и т.д., заметьте все это резина.

И еще кое-что, в тёплую погоду расход топлива тоже дожен уменьшиться немного.

[Young]

[quote]Аммо, в данном случаю играет наиболее провдоподобную роль, но не могут ведь они улучшаться по мере использования (масляные или газовые, значения не имеют), соответсветсвенно, эта мысль канет.[/quote]

я говорил, что аморты ухудшаются по мере использования, а не улучшаются......просто в холодную погоду масло в амортах становится более густым, а в холодную - более вязким.....поэтому и такой перепад плавности произходит

[Forrest Gump]

День добрыйю Можетб кто нибудь подскажет сайты на которых можно узнать цены автомобилей в Дубае. Заранее благодарю.

[rustam_rustam]

[quote name='Young' post='1386587' date='Apr 5 2007, 14:06 ']просто в холодную погоду масло в амортах становится более густым, а в холодную - более вязким.....[/quote]

Но заметьте, до этого поста вы написали наоборот, а щас исправились, после того как Алькатраз вас поправил.
Но всё же, поверьте, при хороших аммо, или новых, это такой роли не играет вовсе. Это больше в таком случае касается почти исчерпавших свой лимит аммо.

[Young]

Рустам, просто перепутал жидкий/вязкий....а так все правильно пишу

[quote]Но всё же, поверьте, при хороших аммо, или новых, это такой роли не играет вовсе. Это больше в таком случае касается почти исчерпавших свой лимит аммо.[/quote]

поэтому и посоветовал Стерлингу проверить амортизаторы на аппарате

[rustam_rustam]

[quote name='Young' post='1386883' date='Apr 5 2007, 15:26 ']поэтому и посоветовал Стерлингу проверить амортизаторы на аппарате[/quote]

Поддерживаю

П.С. по поводу аппарата, где можно провериться на нем, и сколько это стоит если сталкивались уже? Кроме импротекса. Обычно я меняю аммо по мере кустарной проверки (снятие аммов)

[AlkAtrAz]

[quote name='rustam_rustam' post='1387210' date='Apr 5 2007, 17:41 '][quote name='Young' post='1386883' date='Apr 5 2007, 15:26 ']поэтому и посоветовал Стерлингу проверить амортизаторы на аппарате[/quote]

Поддерживаю

П.С. по поводу аппарата, где можно провериться на нем, и сколько это стоит если сталкивались уже? Кроме импротекса. Обычно я меняю аммо по мере кустарной проверки (снятие аммов)
[/quote]
в клаксоне

[Red Label]

[quote name='rustam_rustam' post='1386499' date='Apr 5 2007, 14:39 ']Последнее, остальное оснащение резны в машине, в данном слудачае её ходовой части. Она и может послужить причиной мягкости в теплую погоду, [b]а именно шаровые, наконечники, развалины и т.д., заметьте все это резина[/b].[/quote]

Рустам, что с тобой ??

[enzio]

[quote name='Forrest Gump' post='1386717' date='Apr 5 2007, 15:39 ']День добрыйю Можетб кто нибудь подскажет сайты на которых можно узнать цены автомобилей в Дубае. Заранее благодарю.[/quote]
www.autosouk.com
www.autodealer.ae
[url="http://www.gulfnews.com/classifieds/classified_articles656b.html?path=/channels/gulfnews_com/classifieds/Dubai_x_N_Emirates/Vehicles_For_Sale/Cars/"]http://www.gulfnews.com/classifieds/classi..._For_Sale/Cars/[/url]

[Young]

[quote]П.С. по поводу аппарата, где можно провериться на нем, и сколько это стоит если сталкивались уже? Кроме импротекса. Обычно я меняю аммо по мере кустарной проверки (снятие аммов)[/quote]

по-моему в GM есть

[Young]

[quote]Последнее, остальное оснащение резны в машине, в данном слудачае её ходовой части. Она и может послужить причиной мягкости в теплую погоду, а именно шаровые, наконечники, развалины и т.д., заметьте все это резина.[/quote]

развалины - резина, согласен, но и металлические вставки тоже есть
но наконечники, а тем более шаровые никак не резиновые....на них только пыльники стоят резиновые и усё, которые никак не влияют на плавность...если разобрать наконечник и шаровой на части, то увидишь, что кроме железной оси с резьбой и чашки, в которую она входит, есть только лишь капроновая втулка, на которой и сидит эта ось в чашке...все это дело залито маслом типа литол и запрессовано.
шаровые, просо напросто, не дают машине быть расхлябанной на ходу, а наконечники (правильное название по-моему наконечник рулевой тяги) поворачивают, грубо говоря, колеса при повооте руля

[rustam_rustam]

[quote name='Young' post='1388090' date='Apr 6 2007, 08:29 '][quote]Последнее, остальное оснащение резны в машине, в данном слудачае её ходовой части. Она и может послужить причиной мягкости в теплую погоду, а именно шаровые, наконечники, развалины и т.д., заметьте все это резина.[/quote]

развалины - резина, согласен, но и металлические вставки тоже есть
но наконечники, а тем более шаровые никак не резиновые....на них только пыльники стоят резиновые и усё, которые никак не влияют на плавность...если разобрать наконечник и шаровой на части, то увидишь, что кроме железной оси с резьбой и чашки, в которую она входит, есть только лишь капроновая втулка, на которой и сидит эта ось в чашке...все это дело залито маслом типа литол и запрессовано.
шаровые, просо напросто, не дают машине быть расхлябанной на ходу, а наконечники (правильное название по-моему наконечник рулевой тяги) поворачивают, грубо говоря, колеса при повооте руля
[/quote]

Янг, это вы мне объясняете?
Я про резину сказал в целом [quote]...шаровые, наконечники, развалины и т.д., заметьте все это резина.[/quote]
, что она там присутствует... И не указывал какую роль они играют. Конечно же, что-то имеет значение, а что-то увы...

[Young]

[quote]Янг, это вы мне объясняете?
Я про резину сказал в целом[/quote]

просто говорю, что ни шаровые, ни наконечники резиновыми не бывают

может кто-то о них ваще понятие не имеет

[rustam_rustam]

[quote name='Young' post='1388765' date='Apr 6 2007, 12:27 '][quote]Янг, это вы мне объясняете?
Я про резину сказал в целом[/quote]

просто говорю, что ни шаровые, ни наконечники резиновыми не бывают

может кто-то о них ваще понятие не имеет
[/quote]

Наконечник эти рулевые(их четыре - к от рулевой до опроного на каждую сторону), имеют резиновый защитный слой.
Аналогично верхние и нижние шаровые... И когда они рвутся, портятся, трескаются! звуки внутри бывают, их обычно меняют.
Просто ужас какой-то! Что у вас тогда за машина, может они и каучуковые или ещё какие бывают... хотя раз покрышки такие имеются, то не удивительно..

[Young]

[quote]Наконечник эти рулевые(их четыре - к от рулевой до опроного на каждую сторону), имеют резиновый защитный слой.
Аналогично верхние и нижние шаровые... И когда они рвутся, портятся, трескаются! звуки внутри бывают, их обычно меняют.[/quote]

их бывают как 4 так и 2
и шаровые тожекак 4 так и 2
а этот "резиновый защитный слой" называется "пыльник", как я писал выше, для зашиты от пыли, грязи и т.д..... "пыльники" на плавность никак не влияют
и звыки бывают и стуки.....и машина "играет" на ровной дороге когда они изношены.....и поменять мне их у себя на машине как 2 пальца об асфальт

[rustam_rustam]

[quote name='Young' post='1389611' date='Apr 6 2007, 16:12 '][quote]Наконечник эти рулевые(их четыре - к от рулевой до опроного на каждую сторону), имеют резиновый защитный слой.
Аналогично верхние и нижние шаровые... И когда они рвутся, портятся, трескаются! звуки внутри бывают, их обычно меняют.[/quote]

их бывают как 4 так и 2
и шаровые тожекак 4 так и 2
а этот "резиновый защитный слой" называется "пыльник", как я писал выше, для зашиты от пыли, грязи и т.д..... "пыльники" на плавность никак не влияют
и звыки бывают и стуки.....и машина "играет" на ровной дороге когда они изношены.....и поменять мне их у себя на машине как 2 пальца об асфальт
[/quote]

Вопрос. А что я неправильного-то написал? Это ведь все влияет на плавность хода авто. Попробуй поезжай с одной из перечисленных выше частей авто дефектой, сразу чухнеш неладное.

[Shirxan]

[quote name='Young' post='1386587' date='Apr 5 2007, 15:06 '][quote]Аммо, в данном случаю играет наиболее провдоподобную роль, но не могут ведь они улучшаться по мере использования (масляные или газовые, значения не имеют), соответсветсвенно, эта мысль канет.[/quote]

я говорил, что аморты ухудшаются по мере использования, а не улучшаются......просто в холодную погоду масло в амортах становится более густым, а в холодную - более вязким.....поэтому и такой перепад плавности произходит
[/quote]

Я давно заметил такую особенность. Завожу утром машину, как правило, золодной выезжаю с гаража и еду по делам. Так вот, первые 2-5 км машина бывает очень жесткой - ямы и неровности чувствую на себе. Но по мере прогрева мотора и подвески машина становится мягче и мягче, а после длительной езды - вообще не Хонда, а мерс какой-то-))

Зимой была чуток жестче - так что Стерлинг где-то прав, температура влияет на мягкость.

[Young]

[quote]а именно шаровые, наконечники, развалины и т.д., [b]заметьте все это резина[/b][/quote]

Рустам, я просто внес немного ясности в ваш пост, в том, что они не резина....а так все прально

[rustam_rustam]

[quote name='Young' post='1390326' date='Apr 6 2007, 23:21 '][quote]а именно шаровые, наконечники, [b]развалины[/b] и т.д., [b]заметьте все это резина[/b][/quote]

Рустам, я просто внес немного ясности в ваш пост, в том, что они не резина....а так все прально
[/quote]

Да, все верно, резина только играет роль защиты от попадания инородных тел (грязи)
но развалины... ))
Все же спасибо что внесли ясность
Благодарю

[Forrest Gump]

Салам Алейкум. Какую машину (новую) можно привести из Дубая, чтобы вместе с перевозкой и рассторможкой все это обошлось мне в 16-17 тыс.

[rustam_rustam]

[quote name='Forrest Gump' post='1390697' date='Apr 7 2007, 08:55 ']Салам Алейкум. Какую машину (новую) можно привести из Дубая, чтобы вместе с перевозкой и рассторможкой все это обошлось мне в 16-17 тыс.[/quote]

Достойную (японские, европ. произ-во, не говорю конечно немцев) новую - никакую!
(просто от вашей суммы отнимите как минмум 3 тыс. для перевозки и растам.)

[Forrest Gump]

[quote name='rustam_rustam' post='1391016' date='Apr 7 2007, 13:51 '][quote name='Forrest Gump' post='1390697' date='Apr 7 2007, 08:55 ']Салам Алейкум. Какую машину (новую) можно привести из Дубая, чтобы вместе с перевозкой и рассторможкой все это обошлось мне в 16-17 тыс.[/quote]

Достойную (японские, европ. произ-во, не говорю конечно немцев) новую - никакую!
(просто от вашей суммы отнимите как минмум 3 тыс. для перевозки и растам.)
[/quote]

Спасибо.
А не подскажите какую?
Заранее благодарю.

[Shirxan]

[quote name='Forrest Gump' post='1390697' date='Apr 7 2007, 09:55 ']Салам Алейкум. Какую машину (новую) можно привести из Дубая, чтобы вместе с перевозкой и [b]рассторможкой[/b] все это обошлось мне в 16-17 тыс.[/quote]




Что это за машина, которую тормошить надо, чтоб поехала? Заторможенная?

[rustam_rustam]

[quote name='Forrest Gump' post='1391163' date='Apr 7 2007, 15:00 '][quote name='rustam_rustam' post='1391016' date='Apr 7 2007, 13:51 '][quote name='Forrest Gump' post='1390697' date='Apr 7 2007, 08:55 ']Салам Алейкум. Какую машину (новую) можно привести из Дубая, чтобы вместе с перевозкой и рассторможкой все это обошлось мне в 16-17 тыс.[/quote]

Достойную (японские, европ. произ-во, не говорю конечно немцев) новую - никакую!
(просто от вашей суммы отнимите как минмум 3 тыс. для перевозки и растам.)
[/quote]

Спасибо.
А не подскажите какую?
Заранее благодарю.
[/quote]

Я просто логики не вижу ехать в дубай ради покупки авто за вышеуказанные деньги. Возьмите в Баку лучше, Ниссан Санни; Лансер; Рено Клио или Симбол например с движком 1.2 - 1.4; КИА какой-нибудь; Шевроле дешевенький; если еще чуток напрячься, то и Субару; последний Акцент... Короче, не стоит ехать в Дубай с этой суммой денег и ничего толком не найти...

[Bagir]

Вот хотел спросить у форумчан....друг заплатил полностью кредит машины.а теперь надо пойти поменять техпасспорт...он хочет сразу авто оформить на брата сколько это ему обойдется?

[Young]

обойдется переоформление как обычно...на каждое авто своя цена по-моему

пусть из банка письмо возьмет о том, что кредит оплачен

[Bagir]

[quote name='Young' post='1393239' date='Apr 8 2007, 23:09 ']обойдется переоформление как обычно...на каждое авто своя цена по-моему

пусть из банка письмо возьмет о том, что кредит оплачен[/quote]
Машина Мерседес ц класс 180. 98 года..не знаете сколько будет стоить если он просто ее оформит на свое имя с письмом когда поедет....и сколько будет стоить если оформит на имя брата?))

[Young]

[quote name='Bagir' post='1393251' date='Apr 8 2007, 22:15 '][quote name='Young' post='1393239' date='Apr 8 2007, 23:09 ']обойдется переоформление как обычно...на каждое авто своя цена по-моему

пусть из банка письмо возьмет о том, что кредит оплачен[/quote]
Машина Мерседес ц класс 180. 98 года..не знаете сколько будет стоить если он просто ее оформит на свое имя с письмом когда поедет....и сколько будет стоить если оформит на имя брата?))
[/quote]

честно говоря, точную цену я не знаю. может кто-нибудь из форумчан знает. подождите еще ответов. думаю, что в 200-250 УСД уложитесь...

[Bagir]

200-250 это же за полное оформление с номерами...

[Young]

[quote name='Bagir' post='1393285' date='Apr 8 2007, 22:29 ']200-250 это же за полное оформление с номерами...[/quote]
ок
если будет просто менять тех-паспорт и оставлять на свое имя, то заплатит только за сам пластик
если будет оформлять на брата и номера оставит, то будет дешевле 200
подождем еще ответы

еще вопрос.
кто-нибудь из форумчан юзал Тофаш? вот думаю купить или не купить. кто про нее что скажет?

[Bagir]

[quote name='Young' post='1393320' date='Apr 8 2007, 23:46 '][quote name='Bagir' post='1393285' date='Apr 8 2007, 22:29 ']200-250 это же за полное оформление с номерами...[/quote]
ок
если будет просто менять тех-паспорт и оставлять на свое имя, то заплатит только за сам пластик
если будет оформлять на брата и номера оставит, то будет дешевле 200
подождем еще ответы

еще вопрос.
кто-нибудь из форумчан юзал Тофаш? вот думаю купить или не купить. кто про нее что скажет?
[/quote]
У меня был Тофаш 3 года назад...нормальная тачка...да и запчасти на нее дешевые(во всяком случае были в 2003году) но на ней лучше не гнать в паворотах..а то задницу заносит сильно...а так не плохая тачка))

[Bagir]

[quote name='Bagir' date='Apr 8 2007, 22:35 ' post='1393181']
Вот хотел спросить у форумчан....друг заплатил полностью кредит машины.а теперь надо пойти поменять техпасспорт...он хочет сразу авто оформить на брата сколько это ему обойдется?

[sergey_rs]

Народ, подскажите!!!!! Возможно, ли получить в Баку водительские права гражданину России???? Очень нужно!!!!

[Bakinets]

[quote name='Bagir' post='1393181' date='Apr 8 2007, 22:35 ']Вот хотел спросить у форумчан....друг заплатил полностью кредит машины.а теперь надо пойти поменять техпасспорт...он хочет сразу авто оформить на брата сколько это ему обойдется?[/quote]

Замена техпаспорта, если прошел тех.осмотр за 2007 год - 50 ман, если не прошел, то прибавят и тех.осмотр

Переоформление - 200-250 дол.

[prosto_me]

за деньги можно все.

[sergey_rs]

[quote name='prosto_me' post='1393840' date='Apr 9 2007, 09:30 ']за деньги можно все.[/quote]

Куда, кому и сколько????