C230 Kompressor, schaltgetriebe

[DragRacer]

Всем доброго времени суток!!

Ну вот и я решил показать своего пепелаца! Раньше относился к меринам прохладно, не привлекали меня они. До этого были только бехи и корейки моментами... А потом я сказал себе, надо и мерин бы попробовать, ведь не зря наш народ расхватывает его как горячие пирожки. Но что брать такое, что бы управляемость и тяга была на уровне биммера..? Ответ нашелся хоть и не сразу, но как нельзя лучше!! Итак, перед вами Benz w202 C230 Kompressor Sport на ручке, или как еще его называют в народе - дитя AMG...

[Osnovnoy]

Да.) Зачётная машинка.) Сам водил С230К,но вот на ручке никогда.)
И как осчусчения?? )

[DragRacer]

Ну как сказать... По началу не привычно было после BMW, даже толком не мог разобраться с приборами управления. Но уже прошло больше месяца с покупки, и сейчас конечно машинку я чувствую прекрасно, управляецца идеально за счет спорт подвески, да и колёса воткнул 225\55\16, поэтому дорогу держит зачетно. Насчет динамики - это отдельный разговор... Среди цешек ей конкурента нет, кроме AMG версий конечно!

[Инфраред]

[quote name='DragRacer' date='25 July 2010 - 18:21' timestamp='1280064109' post='7087430']
Ну как сказать... По началу не привычно было после BMW, даже толком не мог разобраться с приборами управления. Но уже прошло больше месяца с покупки, и сейчас конечно машинку я чувствую прекрасно, управляецца идеально за счет спорт подвески, да и колёса воткнул 225\55\16, поэтому дорогу держит зачетно. Насчет динамики - это отдельный разговор... Среди цешек ей конкурента нет, кроме AMG версий конечно!
[/quote]
Поздравляю,я рад,что ты остался доволен машиной.AMG куза - это зачет.
В Баку ей точно аналогов нет.Один спойлер и неон.подсветку поставь и Форсаж 5 можно будет снимать в Ахмедлах

[edloxx]

Я сюда уже 2-3 раза в различные времена захожу и читаю. Людям и в реале нечего делать от безделия вижу. Кто новое авто приобрел, кто продал, кто ГАИ-щника хает, кто про свой мотор вспомнил. Люди вам нечего делать что ли?

[DragRacer]

[quote name='edloxx' timestamp='1280087357' post='7088656']
Я сюда уже 2-3 раза в различные времена захожу и читаю. Людям и в реале нечего делать от безделия вижу. Кто новое авто приобрел, кто продал, кто ГАИ-щника хает, кто про свой мотор вспомнил. Люди вам нечего делать что ли?
[/quote]

Я конечно очень извиняюсь, но вообще какое отношение имеет ваш пост к моей теме!?

[quote name='Инфраред' timestamp='1280085152' post='7088521']
Поздравляю,я рад,что ты остался доволен машиной.AMG куза - это зачет.
В Баку ей точно аналогов нет.Один спойлер и неон.подсветку поставь и Форсаж 5 можно будет снимать в Ахмедлах
[/quote]

Да, точно!! Кстати, ты что-нибудь купил уже..?

[KilimandjarO]

так она у тебя еще и на руучке ?) ... абалдеть )) гёзяль )

[Dancing soul]

Нельзя такие вещи всем показывать я ж взорвусь.. тоже хочу механику у меня тоже что-то от спорта осталось.. тока коробка не в тему автомат
Машинка красота. Мерс это мерс. Столько лошадей и крутящего да ещё и на механике - это вещь Если у меня на автомате буксует, представляю, что на этой творить можно. Саглыгнан

[DragRacer]

Ну когда я её взял, на ней стояли хреновые колёса, так она даже на 3-й передаче умудрялась буксовать! Потом сменил на Мишлен, очень цепкая резина, теперь уже только на 2-х первых передачах буксует... Жалко ASR нельзя отключить, в повороты с дрифтом особо не зайдёшь, сразу гасит занос. Ну а так, максималку клал 230...

http://www.youtube.com/watch?v=LFcZLcJC_xY

[KilimandjarO]

а у меня отключается правда есп .. но лучше не отключать )) на поворотах уносит тока так ) а про прокрутки ваще молчу )) у меня тоже 225/16 правда сумитомо

[DragRacer]

Вот поэтому то и сносит!! Ставь либо Мишлен либо Пирелли, и будет тебе счастье.

[Dancing soul]

Я на пирелли 245 катался... не очень впечатления. Сносило конкретно. Сейчас 195 стоят ханкоок, сносит не намного реже, но хоть чувствуешь когда начинает сносить.

[DragRacer]

195 для нашего мотора маловато будет! Хотя бы 215. Ну это конечно зависит от того как ты ездишь.

[Dancing soul]

В этом прав. ПОследнее время более щедящий режим + из-за жары, не нагружаю её особо. + диски 15, надоело на наших доргах насиловать её. Правда точно одно заметил. На 245-х семнашках рывок намного хуже был, чем сейчас. Легче сейчас идёт. Езда больше на комфорт рассчитана какие-нибудь планы на тюнинг есть?

[Инфраред]

[quote name='DragRacer' timestamp='1280092381' post='7088891']
Я конечно очень извиняюсь, но вообще какое отношение имеет ваш пост к моей теме!?



Да, точно!! Кстати, ты что-нибудь купил уже..?
[/quote]
пока присмотрел так одну w202...колесики опять стертые...а ты свои почем взял?

[DragRacer]

[quote name='Dancing soul' timestamp='1280162138' post='7092984']
какие-нибудь планы на тюнинг есть?
[/quote]

Планов много, но средств пока нет, работу меняю... А так в планах: диски, спойлер, накладка на заднее стекло, стопы под замену. Насчет перформанса, надо бы вырезать каты, воткнуть пламягасы, глушак сменить и K&N фильтр. Это даст немного приросту, но на низах легче дышать будет. Также можно было бы и шкиф под замену, но боюсь убить компрессор... Хотя прирост до 220 сил, и момент под 340.

[quote name='Инфраред' timestamp='1280163799' post='7093053']
пока присмотрел так одну w202...колесики опять стертые...а ты свои почем взял?
[/quote]

Я взял на базаре б/у, за 120 манат 4 штуки - Мишлен. А что за машинку присмотрел, мотор какой, год?

[Dancing soul]

[quote name='DragRacer' timestamp='1280173217' post='7093708']
Планов много, но средств пока нет, работу меняю... А так в планах: диски, спойлер, накладка на заднее стекло, стопы под замену. Насчет перформанса, надо бы вырезать каты, воткнуть пламягасы, глушак сменить и K&N фильтр. Это даст немного приросту, но на низах легче дышать будет. Также можно было бы и шкиф под замену, но боюсь убить компрессор... Хотя прирост до 220 сил, и момент под 340.
[/quote]
Под 220 лошадей? а остальные узлы не гавкнут? и как с нашим бензином? Кстати какой заливаешь сейчас? на низах пальцы в нагрузке не постукивают?

[DragRacer]

[quote name='Dancing soul' timestamp='1280173875' post='7093753']
Под 220 лошадей? а остальные узлы не гавкнут? и как с нашим бензином? Кстати какой заливаешь сейчас? на низах пальцы в нагрузке не постукивают?
[/quote]

Прирост небольшой, поэтому трансмиссия выдержит, мост тоже должен, хотя он у меринофф не как у BMW, немного слабоват. Бензин я лью исключительно 95-й АзПетрол, расход в городе 11.5 литров, трасса 7.2, смещанный цикл - 8.9
Все эти замеры делал недавно, но после того как сменил свечи и ВВ провода расход упал еще больше. Ездил в Агсу и обратно, а там по перевалам, плюс средняя скорость 120-140 км/ч, приехал в город и тут еще наездил километров 150. В итоге на 38 литров проехал 448 км, что делает 8.9 литра на сотню. Думаю по городу у меня сейчас будет не больше 11 литров с кондёром... Многие не верят, но я их понимаю, ведь у кого С230К на ручке в нашем городе..? Можно сказать ни у кого!

[Dancing soul]

[quote name='DragRacer' timestamp='1280174719' post='7093817']
Прирост небольшой, поэтому трансмиссия выдержит, мост тоже должен, хотя он у меринофф не как у BMW, немного слабоват. Бензин я лью исключительно 95-й АзПетрол, расход в городе 11.5 литров, трасса 7.2, смещанный цикл - 8.9
Все эти замеры делал недавно, но после того как сменил свечи и ВВ провода расход упал еще больше. Ездил в Агсу и обратно, а там по перевалам, плюс средняя скорость 120-140 км/ч, приехал в город и тут еще наездил километров 150. В итоге на 38 литров проехал 448 км, что делает 8.9 литра на сотню. Думаю по городу у меня сейчас будет не больше 11 литров с кондёром... Многие не верят, но я их понимаю, ведь у кого С230К на ручке в нашем городе..? Можно сказать ни у кого!
[/quote]
Единка ЧТо заменит механику??? ничего

[DragRacer]

Ну есть еще пару машин, одна Турбо.аз-е висела с красными номерами. Еще одна у моего знакомого, но у него C200 Kompressor, итальянка, тоже на ручке.

[DragRacer]

[quote name='Dancing soul' timestamp='1280162138' post='7092984']
На 245-х семнашках рывок намного хуже был, чем сейчас. Легче сейчас идёт.
[/quote]

У тебя какой расход на сотню в городе!?

[Dancing soul]

11-12 в среднем. Больше бывает, только если топлю.

[DragRacer]

Вот в чем прелесть компрессорофф!! 11-12 литров на АКПП, и при этом тяга как у С280, даже лучше. Возникает вопрос, зачем же брать прожорливый 6-и цилиндровый агрегат, который хавает 15-16 литрофф при размеренной езде, если есть 4-х котловый нагнетатель!? Сейчас уже во всем мире тенденция, что турбаки и компрессора это золотая середина для параметров тяга/экономия! У моего другана небезызвестная Ауди ТТ, под капотом которой моторчег всего-то 1.8 литра, но с турбиной. Проходит РР, Х5 4.8, Каййен и прочие тяговитые агрегаты, и при этой расход 14 литрофф...

[saggitarius]

[quote name='DragRacer' timestamp='1280260619' post='7099379']
Вот в чем прелесть компрессорофф!! 11-12 литров на АКПП, и при этом тяга как у С280, даже лучше. Возникает вопрос, зачем же брать прожорливый 6-и цилиндровый агрегат, который хавает 15-16 литрофф при размеренной езде, если есть 4-х котловый нагнетатель!? Сейчас уже во всем мире тенденция, что турбаки и компрессора это золотая середина для параметров тяга/экономия! У моего другана небезызвестная [b]Ауди ТТ, под капотом которой моторчег всего-то 1.8 литра, но с турбиной. Проходит РР, Х5 4.8, Каййен[/b] и прочие тяговитые агрегаты, и при этой расход 14 литрофф...
[/quote]

Ну Вы и сравнили... Она же легкая...

За турбированными дижками будующее...

[DragRacer]

Не такая уж и легкая, всё таки полный привод! Весит под 1600 кг, то есть как 525 е39 скажем. У него 6-и ступка механика, поэтому рвёт много чего в нашем городке...

[Dancing soul]

[quote name='DragRacer' timestamp='1280260619' post='7099379']
Вот в чем прелесть компрессорофф!! 11-12 литров на АКПП, и при этом тяга как у С280, даже лучше. Возникает вопрос, зачем же брать прожорливый 6-и цилиндровый агрегат, который хавает 15-16 литрофф при размеренной езде, если есть 4-х котловый нагнетатель!? Сейчас уже во всем мире тенденция, что турбаки и компрессора это золотая середина для параметров тяга/экономия! У моего другана небезызвестная Ауди ТТ, под капотом которой моторчег всего-то 1.8 литра, но с турбиной. Проходит РР, Х5 4.8, Каййен и прочие тяговитые агрегаты, и при этой расход 14 литрофф...
[/quote]
Сам захотел компрессор) Расход как у моего 2,2 а мощи как 280). У ТТ-шки 2-турбины? скока лошадей даёт? Кстати, компрессор менее прихотлив, чем турбинка(при нашем бензине), верно?

[DragRacer]

У ТТ-шки всего одна турбина, но он чипанул тачку, сейчас там под 260 л.с. А что касаецца ресурса и прктичности, то здесь компрессор конечно долговечней из-за конструктивной особенности. Во-первых на турбину нагрузка больше, крыльчатка вращается гораздо быстрее чем валы компрессора, есть расход масла, а также нельзя выключать турбодвигатель сразу после отжига, крыльчатку поведёт нах... В компрессоре такой проблемы нету. Но при всем этом, у турбины больше КПД чем у нагнетателя!!

[Dancing soul]

[quote name='DragRacer' timestamp='1280316347' post='7102471']
У ТТ-шки всего одна турбина, но он чипанул тачку, сейчас там под 260 л.с. А что касаецца ресурса и прктичности, то здесь компрессор конечно долговечней из-за конструктивной особенности. Во-первых на турбину нагрузка больше, крыльчатка вращается гораздо быстрее чем валы компрессора, есть расход масла, а также нельзя выключать турбодвигатель сразу после отжига, крыльчатку поведёт нах... В компрессоре такой проблемы нету. Но при всем этом, у турбины больше КПД чем у нагнетателя!!
[/quote]
ПРо то ,что турбо нежнее компрессора слышал. Эх жаль нет таких возможностей для тюнинга, как за границей
Кстати о чипе. Не собираешься себе попробовать? или только в паре со шкифом? Я разок думал + мне пару раз говорили, чтоб я ограничитель оборотов убрал, машинка лучше бегать будет сам не верю в это, всё равно на D ограничитель сходит. Даже при бернауте на месте.

[DragRacer]

Не надо ограничитель трогать, у меня был горький опыт на BMW. Тем более что у нас после 5200 об/м падёж крутака идёт вместе с лошадками. А насчет шкифа... Хотел, сейчас не хочу, спалю компрессор нах. Лучше фильтрак+прямоток+газан и будет тебе счастье!

[T_34]

О! Интересная штука! 230К на МКПП... бегает короче быстрее 280 в том же кузове?

[DragRacer]

Бегает не только быстрее С280, но и быстрее BMW e46 328iA, и сегодня побежала быстрее Infinity FX45...

[BouH]

выгода от экономии топлива на компрессоре убивается ценой вопроса когда дело заходит о замене этого самого компрессора, примерно 1000 азн в наших условиях.

А ресурс компрессора ~100.000 км, то есть в лучшем случае Ц-класс пройдет до своей покупки 90-130 тыс км. Лотерея, сломается не сломается, сравнимо с ДМРВ (воздухомер) на том же Цклассе.

А так, у самого был ц класс, отличная машина по цене/качеству и куче других параметров, поздравляю

Но вот найти на нее покупателя в случае продажи изза ручки будет сложновато...

[черно-синий]

[quote name='BouH' timestamp='1280357790' post='7105134']
А ресурс компрессора ~100.000 км, то есть в лучшем случае Ц-класс пройдет до своей покупки 90-130 тыс км. Лотерея, сломается не сломается, сравнимо с ДМРВ (воздухомер) на том же Цклассе.
[/quote]
не видел компрессор сдохший после 100 тысяч.у друга 130 тысяч миль уже-все ок.и не надо говорить что это лоторея,компрессор по сравнению с турбо куда неприхотливее и живучее.

[DragRacer]

Я уже писал на счет ресурса компрессора, повторятся не буду! А насчет продажи, у меня уже нягди два клиента есть которые хоть завтра готовы забрать эту машину именно из механики!! Но продавать её у меня даже в планах нет!

[Dadasheff]

[quote name='BouH' timestamp='1280357790' post='7105134']
выгода от экономии топлива на компрессоре убивается ценой вопроса когда дело заходит о замене этого самого компрессора, примерно 1000 азн в наших условиях.
[/quote]
Что такое 1000 АЗН для любимой машины?

[KilimandjarO]

единственный минус в компрессорах ) это шум на холодный движок а так все отлично )) особенно тот вой когда компрессор подхватывает )))

[KilimandjarO]

кстати надо бы встретиться поболтать ... и о том что в теме про компрессорах писали и так о машинках

[DragRacer]

Не вопрос! Как будет время, встретимся, перетрём о машинках...

[Frantic]

[quote name='DragRacer' timestamp='1280355256' post='7105095']
Бегает не только быстрее С280, [b]но и быстрее BMW e46 328iA, и сегодня побежала быстрее Infinity FX45...[/b]
[/quote]
Давай будем предельно точными - быстрее конкретно этих двух машин. Но не быстрее другой 328-й и неизвестно каждой ли ФХ45 К тому же, на квортере, не факт, что обошёл бы финик. Ты ж его после определённой скорости начал обходить, насколько я знаю. Надо было и со мной встать Так, на всякий пожарный.

[DragRacer]

Франтик, ты лучше гоняйся со своим классом, а не с мотором который в 2 раза меньше твоего! А что касецца финика, первый раз мы тронулись, я его прошел и на квотере и на максималке! Во второй раз, когда он отсигналил, мы поехали почти наравне, но потом я его обошел. Опять таки, у Финика 320 коней, у меня 193!