Кямран Алиев: 45% ДТП связаны с превышением скорости

[Perviy]

Пока нет закона все вольны делать так, как они считают приемлимым для себя: кто считает, что нужна экономия топлива – пусть включает только в темное время суток; кто твердо убежден, что включение фар днем спасает от ДТП - пусть включает фары и днем.

Лично я в светлое время фары не включаю (исключения туман, пасмурная погода). Но когда езжу по загородным трассам (то бишь в районы), обычно включаю ближний свет. Во-первых, замечаешь приближающуюся машину из далека независимо от цвета машины. Во-вторых, мне так кажется, мои включенные фары обостряют внимание приближающего водителя. Если он сонный (а такие бывают в любое время суток), то включенные фары хоть на некоторе время рассеят его сон (пусть хотя бы пока проедет мимо меня).

[mitsu4ever]

[quote name='Ромбаль Коше' timestamp='1292410887' post='7897907']
Кстати, что делать с лобби, которое производит коробки автоматы и усилители рулевого управления?
это же сколько тонн топлива расходуется зря
[/quote]


и про производителей шин незабудьТе! они же так много крутяться впустую

Всё Вами перечисленное - оборудование машины которое сделано для меня,т.е. покупателя. Оно сделано для того,чтобы было комфортно для меня,т.е. покупателя - и Я сам,Лично,решаю - платить мне за это или нет! Лично! Вы поняли? Это моё право выбора,а не принудиловка!

[mitsu4ever]

[quote name='Ромбаль Коше' timestamp='1292410740' post='7897882']
Вряд ли можно считать Алл ИНН умным, ибо есть
1. плохо видящие.
2. пожилые.
3. уставшие.
4. дети.
и др.
+ серые и темные цвета авто, которые и здоровым человеком не всегда видны в сумерки.

если стоимость лампочки и пару долларов в месяц можно сопоставить с риском наезда, то сочувствую грекам.
хотя у них плохое экономическое положение, быть может невключение ближнего им как-то поможет
[/quote]

[b]ФАКТЫ:[/b]
В Австрии, США и Британии,группой инженеров АудиГрупп разработавших новую оптику с оригинальной систему освещения, проводился тест , а именно брали людей [b]пожилого возраста [/b](от 65 до 75 лет) и ставили на обочину и суть была в том, чтобы увидеть [b]ПЕРЕФЕРИЙНЫМ[/b] зрением приближающийся авто. (к тому же в данном случае специально предназначенные фары дневного света типа тех, что используются на АУДИ позволяли увидеть автомобиль на несколько метров раньше, иначе говоря ближний свет не давал супер эффекта) А если посмотреть в его сторону то необходимость включенного света как то отпадает, а надо помнить "сначала посмотри налево, а потом направо" - а это [b]закон[/b] пешехода.

[mitsu4ever]

[b]ФАКТЫ:[/b]
По статистике данная мера позволила снизить кол-во ДТП с участием пассажиров на 5-7%. (в европе, а там все по-другому..)
При этом по той же статистике каждое четвертое ДТП в России (т.е. примерно [b]20-25%[/b] по оф. статист!!!) происходит ввиду "качества" дорожного полотна.
Движимся не в том направлении господа!
Такие "поручение" правительства, которое хочет убедить в том, что этими недомерами можно сбить вал ДТП.
[b]Надо:[/b] строить нормальные дороги, пешеходные переходы (под- и надземные),
рисовать внятную разметку и вовремя чистить дороги от всякой бетонной ремонтной хрени. Например на пр.Бабека и Хатаи сегодня! А ДТП отправят в ГКС!
Спрашивать с ЙПХ не [b]за кол-во выявленных нарушений[/b], а за [b]допущенные ДТП [/b]на [b]участке обслуживания [/b](тогда не будут мучить за ремни или лампочку в подсветке номера, а станут пресекать блатных, подрезающих при обгоне, выезжающих на встречку, не соблюдающих рядность и пр. действительно аварийно опасные нарушения.
А наши власти опять хотят нихрена не делать, свалить всю ответственность на автошей, да потом еще и глумиться по АзТВ, мы, мол,по поручению его все сделали, для снижения ДТП, но увы, люди у нас ХХХХХХХ и джинаяткары,препятствующие заботе правительства и его лично. Не сравнивайте Скандинавию,Европу и т.д. Люди абсолютно разные, менталитет противоположный, дорожная сеть и инфраструктура - земля и небо! Чего сравниваете? Сранивайте тогда всё!в том числе и ответственность за сбитого пешехода!
И вы зря ухмыляетесь по поводу того, что лампочки будут перегорать чаще и бензина будет расходоваться больше. В масштабах многомиллионого гос-ва постоянно [b]уменьшающего[/b] не количество экологичного транспорта а [b]количество дорог[/b] для этого транспорта, и даже не уменьшающего а попросту его ликвидировав! это принисет не слабые выгоды тем кто в этом заинтересован. И приплюсуйте последующие штрафы!

разозлили

[BARS2010]

[quote name='mitsu4ever' timestamp='1292414043' post='7898309']
[/quote]
Всё это конечно хорошо, но зачем идти трудным путём? Куда проще ограничить максимальную скорость движения, заставить ездить с включёнными фарами, применинь новые ПДД, повысить штрафы и тому подобное, чем строить и хорошо ремонтировать дороги или наводить порядок в рядах сотрудников ДЙП! Кстати, о проспекте Бабека. Благодаря "идеальному" покрытию этого проспекта и стараниями автоша-газелиста я уже дней 10 не могу найти и приобрести левое зеркало, пришедшее в негодность.

[PIO-DEDE]

[quote name='mitsu4ever' timestamp='1292414043' post='7898309']
[b]Надо:[/b] [/quote]
Надо, Федя, надо

Колличество сбитых пешеходов можно уменишь в разы ЛЕГКО! Но к сожалению инфаструктура дорог устроена на увелечение смертей. Труп стоит дорого для того, кто его сбил. Как бы это страшно не звучало, от такого лакомого куска никто не откажется...

[Агиль Рагимов]

[i][color="#000080"]Мое мнение насчет причин повышенного количества ДТП на наших дорогах[/color][/i]:

1 место (коронное!): Отсутствие элементарной культуры за рулем! Ложное понимание ПДД большинством водителей: у кого дороже машина, тот и едет первым! У кого дядя работает начальником (даже жека!) - преимущество у него! Если нет дорожного патруля на поле обзора - значит, можно нарушать! Если нельзя - но очень торопишься - значит, можно! День без подрезов соседей по дороге - потерянный день! В правом ряду скорость 60 - значит,  в левом 90! Если разрешенная скорость 60 - значит, "нормальная" скорость 90, ну а если на магистрали стоит знак 110 - а не проверить ли мотор на всю мощность - сможет ли выжать 310?!  Если хочется плюнуть - открываем дверь на ходу и плюем прямо на асфальт!

"Мышление"  большинства пешеходов: Все-равно, виноват всегда водитель! Задавит - ответит!

2. Техническая неграмотность! Многие не знают, с какого ряда войти в поворот и с какого выйти? Не могут толком парковаться! Не способны понять значения знаков и разметки! Это выше их сил!

3. Отсутствие чувства самосохранения! (Исчезло почти полностью !) Почему - не знаю!

4. Отсутствие логики и предвидения! (Йохун узю гара олсун!)

5. Стадное чувство! (Хамы недже, мен де эле!) Один поехал против...20-30 нефер  сразу же за ним!

Я устал! Перечислять! Можете дополнить список сами...

[Ruslan Abdulla]

[quote name='Агиль Рагимов' timestamp='1292440928' post='7901384']
[i][color="#000080"]Мое мнение насчет причин повышенного количества ДТП на наших дорогах[/color][/i]:

1 место (коронное!): Отсутствие элементарной культуры за рулем! Ложное понимание ПДД большинством водителей: у кого дороже машина, тот и едет первым! У кого дядя работает начальником (даже жека!) - преимущество у него! Если нет дорожного патруля на поле обзора - значит, можно нарушать! Если нельзя - но очень торопишься - значит, можно! День без подрезов соседей по дороге - потерянный день! В правом ряду скорость 60 - значит,  в левом 90! Если разрешенная скорость 60 - значит, "нормальная" скорость 90, ну а если на магистрали стоит знак 110 - а не проверить ли мотор на всю мощность - сможет ли выжать 310?!  Если хочется плюнуть - открываем дверь на ходу и плюем прямо на асфальт!

"Мышление"  большинства пешеходов: Все-равно, виноват всегда водитель! Задавит - ответит!

2. Техническая неграмотность! Многие не знают, с какого ряда войти в поворот и с какого выйти? Не могут толком парковаться! Не способны понять значения знаков и разметки! Это выше их сил!

3. Отсутствие чувства самосохранения! (Исчезло почти полностью !) Почему - не знаю!

4. Отсутствие логики и предвидения! (Йохун узю гара олсун!)

5. Стадное чувство! (Хамы недже, мен де эле!) Один поехал против...20-30 нефер  сразу же за ним!

Я устал! Перечислять! Можете дополнить список сами...
[/quote]
Я продолжу:

6. Некачественные покрытие дорог, огромное количество ям и открытых канализационных люков.

7. Узкие дороги на трассах.

8. Отсутствие эффективного метода борьбы властей с водителями паркующимися на втором, третьем рядах, на пешеходных переходах, на перекрестках. Отсутствие эффективного метода борьбы властей с пешеходами переходящими дорогу в неположенном месте.

9. Неверное планирование маршрутов общественного транспорта. Установка автобусных остановок прямо у перекрестков.

10. Неверное планирование и строительство дорожной инфраструктуры.

11. Отсутствие дорожных знаков и дорожной разметки там где они непременно должны быть. Например отсутствие знака "главная дорога" у одного направления при наличии знаков "Уступи" или "СТОП" у пересекающего потока.

12. Незнание сотрудниками правоохранительных органов отвечающих за безопасность дорожного движения элементарных Правил Дорожного Движения, последних изменений принятых парламентом и утвержденных президентом. Своих прав и обязанностей, а также прав и обязанностей водителей и пешеходов.

13. Отсутствие государственной социальной программы в области организации курсов просвещения по ПДД для учащихся, студентов в учебных заведениях, а также всех жителей страны путем социальных роликов по государственному телевидению и рекламных щитов установленных возле автомобильных дорог.

14. Отсутствие должного контроля за техническим состоянием транспортных средств.

15. И наконец самое страшное: Коррупция в правоохранительных органах.

До тех пор пока люди покупают водительские права, проходят техосмотр за мзду, откупаются от инспекторов в случае нарушения ПДД без последующего наказания, количество ДТП тут не снизится.

[sencapli01]

[quote name='Ruslan Abdulla' timestamp='1292492989' post='7905412']

[b]До тех пор пока люди покупают водительские права, проходят техосмотр за мзду, откупаются от инспекторов в случае нарушения ПДД без последующего наказания, количество ДТП тут не снизится.[/b]
[/quote]

Все абсолютно верно. Пора тут наводить порядок, пора наконец!