Хочу купить BMW 525 E39 96 года

[Buy The Best for the less]

Здравствуйте могли бы вы мне помочь с ценой одного автомобиля мне предлагают Автомобить 96 года BMW 525 за 7800 долларов.Базовая комплектация есть люк черная мебель мульти руль круиз,нет задних стеклоподъемников и нет климата.Какова нормальная цена на эту машину?Интересно было бы знать мнение экспертов.

А вот и сама ссылка на этот автомобиль продает знакомый http://turbo.az/site/autos/view/127476 вот уже несколько дней с ним воюю о цене)Говорит что машина в идеальном состоянии из за этого цена высокая)

[ambassador_80]

BMW E 39 cox yaxshi modeldir amma
1. Qiymetin ucuz olmasina aldanib sonra 2-3 min manat xerce dushmekde var
2. 200 000 km surulen mashin ideal veziyyetde olmasi ucun ona evvelki sahibi en azi 4-5 min manat xerclemelidir. Hemde ekser alman mashinlarinin problemleride 200 min km- den sonra bashlayir.
3. Bu ilin e 39 ucun en ideal ve optimal motor 2.8 dir ve mashinda olan bir cox chatishmazliqlar sonradan sizi
dilxor edecek, yeni niye 2.8 motor, klimat, monitor, arxa
shushe qaldiran, sideniye qizdirici, memory packet ve s.
opchiyasi olan mashin almadim. Indi e39 satishda
olan en chox mashinlardandir ve saxlanmasida chox baha
deyil. Chalishin ili de 1998 2.8 tam opchiyali ve az km yeni
120 - 150 km geden mashin alin. Qoy 2 - 3 min baha olsun
amma ureyinizche olsun. Bir de alacaqiniz mashini mutleq
improtex - de yoxlatdirin. Butun bu meslehetler shexsi
tecrubemdendir. E 39 artiq 6 ildirki sururem. Bashqa
sualiniz olarsa buyurun.

[Buy The Best for the less]

Спасибо за ответ.Владелец этого авто утверждает что он уже дотаточно положил на этот автомобиль так как это знакомый человек.мы эту машину проверили пока что слегка у маляра и жестянщика,они сказали что машина не битая но есть крашенные места но мелкие.Я бы хотел спросить для этой комплектации цена нормальная ли?просто бюджет не очень большой я студент а БМВ люблю)))Как бы если бы у меня было бы на 2 3 тысячи больше я бы купил конечно 98-ого года)

[ambassador_80]

Eger peredok, rulevoy, starter radiator karopka ve motorda problem yoxdursa onda bu mashinin maximum qiymeti 7500 dollar, hemde faralar da facelift olmayib.

[Buy The Best for the less]

Я тоже стараюсь до 7500 спустить но он отказывается)))до 7800 спустил)

[binder]

там 170 л.с 2500сс М52В25 523 в 1996 не было 2500сс с 192 л.с

[Buy The Best for the less]

Это продавец сам пишет или сайт выдает на эту модель машины 192 л.с.?

[La Piovra]

еле избавился от 39 ой но у меня был ппробег 235 000. купите что то по свежее, мой вам совет. Потом спасибо скажете.

[Buy The Best for the less]

Средств хватает только на 96 год)

[nonickname]

Мой вам совет не берите такую машину. Старая, не тянет(для жора топлива до 16-18л в городе), запчасти не дешевые. Категорчески не советую. Е39 только после 98-99, посвежее и понадежнее. Возьмете пожалеете, тем более что студент, зачем вам так рисковать, тем более если что её продать нелегко. Если нравится бмв, берите е34 94-95, или же е36 трёшку за эту цену. Или же что то другое берите. А уже потом когда будет возможность 530 2002-2003. А такая 15 летняя машина студенту не доставит никаких удовольствий, наоборот одни головные проблемы.

п.с. Почитайте в интернете насчет никасиловых двигателей, рулевой рейки, системы охлаждения, передка е39. Поймете что к чему..

[Buy The Best for the less]

С таким пробегом не покупать?Я просто видел пробеги по хуже на 96х 97х годах)

[ilkinn]

Лучше не покупай, у друга почти такаяже была даже посвежее, я его весь день до метро довозил)) машина столько же денег на ремонт потребует, лучьше мерседес, он надежнее, так друг и поступил)))

[nonickname]

в корзину

[nonickname]

[quote name='Buy The Best for the less' timestamp='1294865323' post='8082110']
С таким пробегом не покупать?Я просто видел пробеги по хуже на 96х 97х годах)
[/quote]

Да с любым. 39 тех годов на любителя. они требуют не детских затрат и внимания. Я так понял это ещё и первая машина?

п.с. Уже прочитали то что вам очень нужно?

[Joni]

[quote name='Buy The Best for the less' timestamp='1294865226' post='8082097']
Средств хватает только на 96 год)
[/quote]

Год, километраж, все это играет роль. Беху с таким пробегом и годом выпуска потом будет мягко говоря трудно продать, если не сказать невозможно. Мой совет: не берите. Берите по свежее. Не хвотает денег? Тогда вовсе забудьте про БМВ. Купите что нибудь иное. Это я вам советую как человек имевший Е34, Е38 и Е39.

Удачи.

[Buy The Best for the less]

[quote name='nonickname' timestamp='1294866121' post='8082202']
Да с любым. 39 тех годов на любителя. они требуют не детских затрат и внимания. Я так понял это ещё и первая машина?

п.с. Уже прочитали то что вам очень нужно?
[/quote]

Да первая машина)Ну а если я ее досканально осмотрю эту машину и не будет никаких деффектов тогда как?)Брать или опять же нет?

[Buy The Best for the less]

E34 36 еще старее и на них я думаю расходов будет не меньше?и пробег у них будет больше

[user]

Люди, что Вы пишите? Трудно продать? пробег, год...

Я сам ездил на БМВ 520 97 года. Пробег на машине на момент покупки сост. 268 тыс. км.

Что имели на момент покупки:
Отличная комплектация
Мотор работающий как часы
Акпп работала без толчков

Немного громыхала подвеска

После покупки машина была вплоть до 290 тыс. км, и сейчас ее водит (буквально оторвал из рук машину) родственник.
Что было сделано за все это время:

Сразу после покупки:

Заменен радиатор (180 азн)
ОЖ
Тормозные колодки по кругу 100 АЗН
Перебрали все шаровые (100 АЗН)
заменены все развальные 70 АЗН?

По ходу эксплуатации:

термостат в сборе (50азн)
ступичный подшипник на 280 тыс. км (50 азн)
1 бобина на 280 тыс км, и еще одна на 290 тыс. км (20+20 БУ)
Ролик натяжитель 50 АЗН
Амортизаторы передние 180 азн за пару

290 тыс. км - ремонт АКПП + замена масла АКПП - 130 зап части + 200 масло + 150 работа

Примерно за 2 года владения этим авто, потрачено около 2 тыс. азн,
могу сказать, что атво сейчас доведено до ума и не доставляет никаких проблем новому хозяину, машина перед глазами...

Такое удовольствие, которое она доставляет, стоит того. Все зап части доступны, ремонтируют много где, и не дорого. Цены падают.

Комплектация машины указанная Вами, конечно бедна. Мотор 2.5 (523) достаточно тяговит для нее. Расход, в пробках стоять не будете - 14-14.5, если в пробках будете стоять - 16-17 зимой будет легко.

Цена адекватная (моя например стоила 10-11, я отдал за 9,5). Но я бы еще поискал машину побогаче комплектацией. Хотя эта внешне выглядет очень ничего. И все таки, в бмв много хороших опций:

1. Климат контроль
2. Мульти руль
3. кожа-подогрев
4. Борт-Компьютер
5. Шторка автомат
6. Телефон
7. Круиз контроль
8. Типтроник
9. Автоматически затемняемое зеркало заднего вида
10. Датчик дождя
11. Сигнализация
12. СД Ченджер
13. ASC-T
14. Ксенон
15. Типтроник

такую машинку я отдал за 9.5 и она была 97 год ноябрь, в идиальнейшем состоянии, так что если поищите найдете что то более интересное!

[Buy The Best for the less]

[quote name='user' timestamp='1294867870' post='8082358']
Люди, что Вы пишите? Трудно продать? пробег, год...

Я сам ездил на БМВ 520 97 года. Пробег на машине на момент покупки сост. 268 тыс. км.

Что имели на момент покупки:
Отличная комплектация
Мотор работающий как часы
Акпп работала без толчков

Немного громыхала подвеска

После покупки машина была вплоть до 290 тыс. км, и сейчас ее водит (буквально оторвал из рук машину) родственник.
Что было сделано за все это время:

Сразу после покупки:

Заменен радиатор (180 азн)
ОЖ
Тормозные колодки по кругу 100 АЗН
Перебрали все шаровые (100 АЗН)
заменены все развальные 70 АЗН?

По ходу эксплуатации:

термостат в сборе (50азн)
ступичный подшипник на 280 тыс. км (50 азн)
1 бобина на 280 тыс км, и еще одна на 290 тыс. км (20+20 БУ)
Ролик натяжитель 50 АЗН
Амортизаторы передние 180 азн за пару

290 тыс. км - ремонт АКПП + замена масла АКПП - 130 зап части + 200 масло + 150 работа

Примерно за 2 года владения этим авто, потрачено около 2 тыс. азн,
могу сказать, что атво сейчас доведено до ума и не доставляет никаких проблем новому хозяину, машина перед глазами...

Такое удовольствие, которое она доставляет, стоит того. Все зап части доступны, ремонтируют много где, и не дорого. Цены падают.

Комплектация машины указанная Вами, конечно бедна. Мотор 2.5 (523) достаточно тяговит для нее. Расход, в пробках стоять не будете - 14-14.5, если в пробках будете стоять - 16-17 зимой будет легко.

Цена адекватная (моя например стоила 10-11, я отдал за 9,5). Но я бы еще поискал машину побогаче комплектацией. Хотя эта внешне выглядет очень ничего. И все таки, в бмв много хороших опций:

1. Климат контроль
2. Мульти руль
3. кожа-подогрев
4. Борт-Компьютер
5. Шторка автомат
6. Телефон
7. Круиз контроль
8. Типтроник
9. Автоматически затемняемое зеркало заднего вида
10. Датчик дождя
11. Сигнализация
12. СД Ченджер
13. ASC-T
14. Ксенон
15. Типтроник

такую машинку я отдал за 9.5 и она была 97 год ноябрь, в идиальнейшем состоянии, так что если поищите найдете что то более интересное!
[/quote]

Большое спасибо за подробный ответ)Мой основной вопрос в том что судя по комплектации цена нормальная?

[nonickname]

[quote name='Buy The Best for the less' timestamp='1294867275' post='8082314']
Да первая машина)Ну а если я ее досканально осмотрю эту машину и не будет никаких деффектов тогда как?)Брать или опять же нет?
[/quote]

Ухоженную машину в идеальном состоянии за 7500 обычно не продают) Как видите человек продал 520 с пробег почти в 300тыс за 9,5. Другой продал 528 не ходового цвета за 10. Но тоже в идеале. Так что имейте в виду, купите за 7-8 штук старый бмв, будете доводить её до ума как и этих вышеупомянутых мною авто, если ещё нервы и средства будут. С ценами на ремонт болезненных узлов надеюсь хотябы знакомы. При осмотре можете не заметить какие либо деффекты. Например если глючит охлаждение, доливка ОЖ до нормы, и вы ничего не пойметё. ориг.радиатор 400азн. Рейка пропускает масло, дольют немного, и помоют пыльники снаружи, опять ничего не пойметё. собирать рейку вообще неблагодарное дело. Но решать вам, каждому как говорится своё. Если близкий человек продаёт, думаю не проделает такие финты, ради одной продажи железы.
Удачи

[Buy The Best for the less]

Он вообще то дает ее за 7900 но я хочу снизить до 7500.Он из за состояния машины не хочет снижать

[binder]

У меня 520 на Ручке Е39 пробег 355 тыс.мотор работает как часы 225-227 км/ч прет ,за 4 года экспл. вложил кроме тюнинга (руль М ,фары рейстал.переди зад Покрышки,сидения спорт )280 ман сцепления!фасаная чашка сам фередо и выжимной +работа потои подтянул ходовую (не собрал )140 ман .перед 2 аммо 180 ман.собрал рулевую 120 ман поменял ГУР 260 ман .помоему все.все это за 4 года и и не все сразу.Просто когда покупаешь хорошо смотреть надо на все.

[273-k]

Salam
Bura gir BMW E39 tap oxu
http://avtomarket.ru/opinions/

[saggitarius]

Студент, тебе говорят не покупай, а ты все переспрашиваешь в надежде, что кто то скажет бери... )) Если уже решил, то бери и не мучай народ...
Мое мнение: НЕТ!

P.S. Никогда не видел в Баку 39-ку без климата и стеклоподъемников...

[Beka]

вы берете на себя большой риск, эти 7800 могут вам в конце сесть за 10000! не стоит брать вообще 39 кузов раньше октября 99 года. нет денег? не берите, мой вам совет, я сам любитель 39 кузова, но так рисковать не стал бы. можно былобы обсудить этот вариант если у машины реальный пробег был бы около 100.000км

[blackxl]

Добрый день две недели назад друг продал бмв 528 97 года за 6000долларов Но как говорится "избавился"
очень проблематичная машина

[Stutterer]

Автор, гел сене оз БМВ 535-ми сатым, 98-джи ил, фулун фулу. Шторкаларындан тутмуш вар. пробег 236 мин. Гийметини 12300 доллара дейирем ашагы йери вар. Машынын проблеми де йохдур. Истесен хебер еле.

[Stutterer]

ВОт линк на тему где продается мое авто - http://www4.disput.az/index.php?app=forums&module=forums&section=findpost&pid=8007554

[Biggy]

BMW [u]отличная[/u] машина но б/у она требует [u]постоянных[/u] вложений, сегодня все работает как надо завтра уже нужен ремонт.
Если надумаете брать то приготовтесь ее содержать))

[Gonogo116]

[quote name='Buy The Best for the less' timestamp='1294864167' post='8081949']
Это продавец сам пишет или сайт выдает на эту модель машины 192 л.с.?
[/quote]
Мощность этой модели 170л.с.,т.к.192-х сильные выпускались после 2000г.Пробейте по ВИН-коду!

[Emilio190]

Этот бумер мне не внушает доверия. Берите что по свежее. Или если найдёте хороший вариант E46 2.2

[Золотой мужик]

Мил человек... я уже больше года ищу Е39 от 1999 до 2002 года с расчетом на 15-16000 $ и ничего нормального не нащёл! Проверяю в Импротексе ...все битые и крашенные, пробеги скрученные и всякое такое! И то не советуют брать машину в таком состоянии! В каком состоянии будет BMW за 7900 $ ? Пожалей денежку и следуй советам бывалых! Тут плохого не посоветуют! И движок там,как правильно заметили, с никосиловым покрытием... А эти движки проблемные! Они выпускались до октября 1998 года. А если Вы из категории делаю так как считаю нужным... Удачи!
ПиСи - BMW как красивая женщина...ею заболеешь и все... И за нее стоит потратиься...

[BMW666]

Из всех машин Е39 96г, которые на турбо.аз, рекомендую вам ее (когда-то она была у меня)

http://turbo.az/site/autos/view/126417

многие из форумчан это подтвердят

[BMW666]

[quote name='Золотой мужик' timestamp='1294915370' post='8085625']
Мил человек... я уже больше года ищу Е39 от 1999 до 2002 года с расчетом на 15-16000 $ и ничего нормального не нащёл! Проверяю в Импротексе ...все битые и крашенные, пробеги скрученные и всякое такое! И то не советуют брать машину в таком состоянии! В каком состоянии будет BMW за 7900 $ ? Пожалей денежку и следуй советам бывалых! Тут плохого не посоветуют! И движок там,как правильно заметили, с никосиловым покрытием... А эти движки проблемные! Они выпускались до октября 1998 года. А если Вы из категории делаю так как считаю нужным... Удачи!
ПиСи - BMW как красивая женщина...ею заболеешь и все... И за нее стоит потратиься...
[/quote]
покажите мне хотя бы 1 беху с никасиловым движком, у которой из-за этого были проблемы в Баку???

[Золотой мужик]

[quote name='BMW666' timestamp='1294915819' post='8085714']
покажите мне хотя бы 1 беху с никасиловым движком, у которой из-за этого были проблемы в Баку???
[/quote]

Мало кто разбираеться в разрушении покрытия цилиндров под воздействием серы имеющейся в составе горючего заливаемогов бак А это приводит к потере компрессии в цилиндрах до 15-20%!!! а в последствии уменьшению мощи движка и плохому запуску двигателя!!! (о чём даже не подозревают некоторые МАСТЕРА этого дела)... и начинают чинить над вашим авто "опыты" без знания причины. После примерно 170.000 - 200.000 тыс пробега меняете блок цилиндров и это не копейки... все равно проблемы не заканчиваються! Заводская система не работает нормально после какой то мастерской на Завокзальной или в Баладжарах! И это я видел СВОИМИ глазами! Так что...берите Беху после 1999 года. И комплект будет побогаче и модель свежее и проблем меньше!

[igor192]

[quote name='Buy The Best for the less' timestamp='1294860112' post='8081509']
Здравствуйте могли бы вы мне помочь с ценой одного автомобиля мне предлагают Автомобить 96 года BMW 525 за 7800 долларов.Базовая комплектация есть люк черная мебель мульти руль круиз,нет задних стеклоподъемников и нет климата.Какова нормальная цена на эту машину?Интересно было бы знать мнение экспертов.

А вот и сама ссылка на этот автомобиль продает знакомый http://turbo.az/site/autos/view/127476 вот уже несколько дней с ним воюю о цене)Говорит что машина в идеальном состоянии из за этого цена высокая)
[/quote]
Готовы потратить на машину 2-3000 азн., а после продать за 5000$?? Если да, тогда вперед- покупать.
Какая не была бы машина в идеальном состоянии, понятие "идеальное" состояние у каждого может быть разным. И для того, чтобы довести реально до состояния идеального- нужно будет вложить деньги. А после, когда будете продавать- продавать будете с ценником в 5-6000. Готовы к этому- тогда вопросов нет.
А если нет денег и Вы хотите именно BMW- мой совет Вам: даже и не думайте.
Подкопите и купите что либо по- новее.
Удачи на дорогах.

[monarflex]

Очень интересное предложение
http://turbo.az/site/autos/view/127261

Кто что скажет...

[binder]

[quote name='Золотой мужик' timestamp='1294918280' post='8086155']
Мало кто разбираеться в разрушении покрытия цилиндров под воздействием серы имеющейся в составе горючего заливаемогов бак А это приводит к потере компрессии в цилиндрах до 15-20%!!! а в последствии уменьшению мощи движка и плохому запуску двигателя!!! (о чём даже не подозревают некоторые МАСТЕРА этого дела)... и начинают чинить над вашим авто "опыты" без знания причины. После примерно 170.000 - 200.000 тыс пробега меняете блок цилиндров и это не копейки... все равно проблемы не заканчиваються! Заводская система не работает нормально после какой то мастерской на Завокзальной или в Баладжарах! И это я видел СВОИМИ глазами! Так что...берите Беху после 1999 года. И комплект будет побогаче и модель свежее и проблем меньше!
[/quote]
были проблемы в США и Великобритании но не как в Европе т.к в тех странах в составе топливо нах.много сервы который разрушал нико.слой.на поверхности целиндра ,Но в Европе это не наблюдалось, и еще в России такоя же проблема была Тюменьская нефть.В Баку такие проблемы не наблюдались несмотря наш бензин не супер-бупер.

[beybars]

Опять БМВ завалили Автор , учитесь лучше и потерпите ,после купите новую машину . Если захотите можно и БМВ просто новую , или поновее .

[Rizo]

Беха этих годов полный геморой,как бы за ней неслидили!!!Была у близкого друга такая,523 нетянет,бензин жрет до 17-19 литров,рулевая слабая.Поднакопите немного и возьмите более свежею или другой авто.Эта машинка не для студента,она капризна и требует постоянного ухода за ней.