Help!!! Sos!!!

[FMS]

[quote name='Akilla' timestamp='1298987577' post='8468995']
да, при условии что бензин нормальный. Некоторые авто очень чувствительны к бензину. Вот и не заводятся с первого раза если им не понравилось топливо.
[/quote]
Пробовал эксперементировать с разными заправками, нет разницы, всё разливают с одной бочки. Мне кажется ,что сами бочки внутри грязные. Как то на своих жигулях бак промывал, сколько ржавчины оттуда вылилось впремешку с водой, после этого на всех последуюших машинах промывал баки. Запомнился бак от газ -24 полкило песка со ржавчиной, а я думал, что дергает и не тянет мотор от зажигания.
Я думаю надо ваш бензобак промыть для начала, а потом дальше итить.

[Hangugsaram]

Politolog82,

Я прочитал всю тему. Попробуйте 3-4 раза открыть и закрыть замок перед тем как включить стартер. И еще эта вещь может случиться со многими автомобилями даже с маленким пробегом. Еще можно попровать немножко нажать на газ только после того как двигатель завелся.
Если интересно узнать про причины то это вероятно:
1. Обратный клапан, который регулирует давления топлива, не держит давление за ночь пропускает бензин обратно в бак. Между прочим и плохой бензин ввиде газа или пара проходит через регулятор давления в бак.
2. Топливный фильтр забит.
3. Я про немецкие машины знаю немного, машины с пробегом, и еще может быть что клапан воздуха промаслен или грязный, мотор холодный и потому масло твердеет при первом включении клапан движется не до конца.
4. Другие причины если какая-та конкретная система машины неисправна.
При холодном пуске двигатель «пъет» намного больше топлива и потому сразу после заводки падает давление топлива в магистрали и глохнет, вероятно по причине 1 или 1 с сочетанием 2, а иногда 3. Если с наступлением тепла все придет в норму то не надо беспокоиться.

[politolog82]

[quote name='fuad0050' timestamp='1298978455' post='8467541']
Это на БМВ болезнь. у меня за 3 года вторая беха ( е-38 ) одно и тоже. всё поменял,свечи,прокладку,насос,фильтр,заправки,98,93,95.... никакого эфекта.
как только пройдут морозы,как станет чуть выше 8-9 градусов,всё прекратиться.
уважаемый,не мучайтесь....просто потерпите.
единственное что могу посоветовать,утром первый раз просто откройте зажигание (не заводите) подождите секунд 10,закройте,и во второй раз тоже самое,но уже заведите.
почувствоваете разницу.
[/quote]
Уважаемый Фуад, спасибо ещё раз за совет. Сегодня утром открыл замок зажигания на 10 секунд как вы и сказали потом закрыл и снова открыл затем завёл, машина завелась без проблем)))))). Но как бы там не было это не решение проблемы, но полюбому огромное спасибо.

[politolog82]

[quote name='Hangugsaram' timestamp='1298997615' post='8470142']
Politolog82,

Я прочитал всю тему. Попробуйте 3-4 раза открыть и закрыть замок перед тем как включить стартер. И еще эта вещь может случиться со многими автомобилями даже с маленким пробегом. Еще можно попровать немножко нажать на газ только после того как двигатель завелся.
Если интересно узнать про причины то это вероятно:
1. Обратный клапан, который регулирует давления топлива, не держит давление за ночь пропускает бензин обратно в бак. Между прочим и плохой бензин ввиде газа или пара проходит через регулятор давления в бак.
2. Топливный фильтр забит.
3. Я про немецкие машины знаю немного, машины с пробегом, и еще может быть что клапан воздуха промаслен или грязный, мотор холодный и потому масло твердеет при первом включении клапан движется не до конца.
4. Другие причины если какая-та конкретная система машины неисправна.
При холодном пуске двигатель «пъет» намного больше топлива и потому сразу после заводки падает давление топлива в магистрали и глохнет, вероятно по причине 1 или 1 с сочетанием 2, а иногда 3. Если с наступлением тепла все придет в норму то не надо беспокоиться.
[/quote]
Спасибо. Попробую сменить для начала фильтр.

[273-k]

Filteri deyismek lazimdi birde ola biler seher soyuq matora birinci defe benzanasos az benzin vurur.Filteri deyisin sonra iki yere kesin baxin bundan sunra ikinci defe niye xoddandiqina teeccublenmeyeceksiniz.

[NITRO]

ну вы даете товарищ. самое первое с чего надо начать, это заменить фильтры и свечи а если не поможет промывка инжекторов и т.д в любом случае надо делать что-то. а вы открыли тему на форуме в надежде что кто-то подскажет куда надо сделать легкий бармагинг и все проблемы закончатся. чудес не бывает. но в принципе если не быть мнительным можно и так ездить подумаешь со второго раза заводиться.