Техосмотр 2011

[apro]

Посмотрим, кто следующий из демагогов форумчан пройдет ТО. Надеюсь, засунут в лицо хаешнегу, ответственному за ТО, приложение, где нету намека на аморты и развал.

Или надо делать акцент (вплоть до шювенлия), чтоб показали ЗАКОН, в котором явно указаны данные амортов для успешного прохождения процедуры

[apro]

насчет фары могут просушить мозги, ссылаясь на:

III. Внешние световые приборы

2) регулировка фар не соответствует требованиям государственных

стандартов;

,

с условием, что покажут данные ГОСТ-а нашей родимой страны

[Prestige]

У меня прошлый ТО в июле 2010.

Вопрос: Мне надо успеть пройти ТО 2011 в июле или по правилам с 1 сентября, чтобы не платить никаких штрафов?

[Old user]

apro опередил...

с чем сверять? согласно экзаменационным вопросам Талыбова (и это не противоречит закону) разрешается эксплуатация ТС с неисправными амортизаторами

кстати, распечатки отчетов на каком языке выходили?

Девушка в операционной печатает 2 листа, один на Азербайджанском с отметками саз, кстати CO2 там опять пустует, но уже сам аппарат для проверки CO2 отдельно печатает чек и второй лист с отметками фар и на обратной стороне с данными о тормозах, амортизаторах на русском.

[Old user]

насчет фары могут просушить мозги, ссылаясь на:

,

с условием, что покажут данные ГОСТ-а нашей родимой страны

В отчете ограничиваются короткими OK и не OK.

[rusatom]

У меня прошлый ТО в июле 2010.

Вопрос: Мне надо успеть пройти ТО 2011 в июле или по правилам с 1 сентября, чтобы не платить никаких штрафов?

По правилам через год после последнего ТО. Так что в июле. Просто дырку должны сентябрём, октябрём, но не июлем уже пробить.

[Sterling]

Итог у меня вместо положенных 36 взяли 66 (на форд мондео), это по поводу фар якобы были проблемы, типа 30 манат штраф, будем снимать номера и все такое. У друга lexus gs 300 2006 взяли 65 манат, у другого друга было все ок Ix 35 2010 и он оплатил 38 манат.

В общем заранее уже проверяйте схождение, развал амартизаторы и фары.

То есть, по закону это так? Шанса пойти исправиЦЦа не дают?

Одно радует - лексусы и инфинити подтянулись..

[Ramses]

У меня потертости на коже водительского сидения, смогу ли я легально пройти техосмотр!?

[Perviy]

У меня потертости на коже водительского сидения, смогу ли я легально пройти техосмотр!?

Это пустяк. Главное, чтобы не было неисправностей согласно Приложению 1 закона.

[nibilung]

А есть ли вариант пройти тех осмотр не подвергая собственное авто всякого рода издевательствам? Раньше такое было возможно сейчас говорят что ваще не впускают внутрь без машины но при этом можно въехать на чужой машине- то есть приехал гагаш на тех осмотр и несколько людей со своими или чужими тех паспортами впрыгивают ему в тачку и внутри за дополнительные 10-20-30 АЗН пробивают себе техосмотр возможно ли такое?

[John P. Morgan]

Итог у меня вместо положенных 36 взяли 66 (на форд мондео), это по поводу фар якобы были проблемы, типа 30 манат штраф, будем снимать номера и все такое. У друга lexus gs 300 2006 взяли 65 манат, у другого друга было все ок Ix 35 2010 и он оплатил 38 манат.

В общем заранее уже проверяйте схождение, развал амартизаторы и фары.

Да, ТО я прошел на свой Ix 35 как примерный гражданин, чисто за госпошлину в 38 АЗН. Правда, дал дань в 2 маната девочке у компа. За что-не знаю, но у нее были такие добрые глаза... :) не жалко, по крайней мере, может на джехиз собирает.

Товарищи, будьте бдительны - они проверяют все и вся, а когда понимают, что машина новая и придраться не к чему, то уже начинают извращаться: когда заходил к ряису за получением этой злощастной бирки (кстати, до этого никто из сотрудников ГайЛогова нам никак не разрешал оплатить чеки в банке, что мол не торопитесь, успеете), двум графам на листе о прохождении ТО с отметкой "не ОК" я не придал значения. А ряис, сцуко, придал. А точнее была подстава: "не ОК" у меня оказались туманные фары, которые вообще не проверялись.

Блюститель порядка начал умным видом что-то считать на каркуляторе (по тому, как он это делал, я понял что он с ним на Вы), и в итоге называет сумму - 68 манат! Я возразил, сославшись на то, что его чудо электронной промышленности ошиблось на 30 кровных. А он: "сиздя насазлыг вар, 30 манат джяримя одямялисиз"...а потом, после моих "он даже не проверил их!!!" заявил "гедин арашдырын вя йенидян кечин"

Я взвыл от возмущения, и пошел рвать на части ТО-шника за пакость. Тот сказал - мы туманники не проверяли и не будем, нагинаться впадло, иди так ему и скажи. А я пошел в кассу, оплатил 10+28+2 АЗН (с чеками, как положено) и зашел к демону. Только начинал он про свои "болячки" вроде расходов на бумаги и т.д. мне лепетать, как я его заткнул и отобрал свою бирку взамен на чеки и спасибо сквозь зубы. И стало мне счастье... :)

[NAZIMUSS]

В предыдущей части заметил следующее:

Прошёл сегодня ТО в Забрате. Был готов на все 100%. Заплатил в капитал банке в городе. Написали гябз на моё имя, а я вожу по доверенности. Из-за этого пришлось устроить там скандал. Отказывались принимать такой гябз - говорили, что должен быть указан номер машины и фамилия того, кто в техпаспорте. Чушь конечно, но нервы потрепали серьёзно.

Кто может объяснить, как правильно поступить в этом случае? У меня машина тоже по гендоверенности. Заранее благодарю за помощь.

[Old user]

В предыдущей части заметил следующее:

Прошёл сегодня ТО в Забрате. Был готов на все 100%. Заплатил в капитал банке в городе. Написали гябз на моё имя, а я вожу по доверенности. Из-за этого пришлось устроить там скандал. Отказывались принимать такой гябз - говорили, что должен быть указан номер машины и фамилия того, кто в техпаспорте. Чушь конечно, но нервы потрепали серьёзно.

Кто может объяснить, как правильно поступить в этом случае? У меня машина тоже по гендоверенности. Заранее благодарю за помощь.

На сколько я знаю, реквизиты для оплаты поменялись, казначейство перешло на специальный счет в центральный банк. Оплату легче всего делать прямо в Забрате.

[NAZIMUSS]

Про сменившиеся реквизиты - это новость! А как уточнить, какие? В Забрате ведь очередь в банк будет, смысл то там стоять?

Мой вопрос про то, на чье имя выписывать чеки , но того кто в техпаспорте или на меня, так как я езжу по гендоверенности

[Old user]

В Забрате ведь очередь в банк будет, смысл то там стоять?

В Забрате банка нету, есть касса для оплаты налога.

[NAZIMUSS]

В Забрате банка нету, есть касса для оплаты налога.

Спасибо за ответ, значит будет очередь в эту кассу

[elmar677]

tex.baxiw zamani onarin mene yetirdkleri ziyan 200 manata bawa geldi.bu da onlarin xeyri.bir sozle ruw.verin amma tex baxiwdan kechmeyin.

[Bankir_077]

Обязательно ли клеить наклейку техосмотра на переднее стекло?

[Murzilkin]

Кто нить плизззззззззззззззззззззззззззззззз

На задних стеклах можно....ничего не скажут...

[Murzilkin]

У меня потертости на коже водительского сидения, смогу ли я легально пройти техосмотр!?

естественно можно..

[M-I-A]

Мы прошли ТО в Забрате в прошлую субботу. Все чеки были оплачены заранее в городе на 10+18 манат, причем чек за перевод был 1 манат а не 2 как в Хырдалане. Машине год, троицу проверили на наличие, аптечку только открыли, но по перечню не проверяли, через все "приборы" машину провели. За распечатку женщина потребовала 2 маната, но после просьбы выписать чек, чтобы оплатить эту сумму через кассу она с недовольным видом отдала мне бумажки бесплатно. Все пункты в отчете показали ОК, кроме Лямбды, которая вобще показала странное значение "1.5-1.5 НЕ ОК", причем выше эта же лямбда гласила 1.004 и 1.044... откуда взялось 1.5 не поняла, но в кабинете именно к ней и придрались, за что потребовали 30 манат вдобавок к моим чекам. После недолгого спора о том что если это действительно неисправность, покажите статью в законе и выпишите чек на оплату штрафа в 30 манат, товарищ в форме подвел итог - ну ты женщина, тогда ладно и проколол дырку, кстати на июль... Думаю что просто придраться было больше не к чему :)

В итоге ТО прошел без лишних затрат.

Да, и никаких очередей не было - ни в кассах, ни в кабинетах, но открыто было только 2 бокса и машин было не очень много, а вот проверяли все очень медленно... и тех у кого не было троицы разворачивали сразу не запуская в бокс для "отдельного" разговора

[Chirag]

и тех у кого не было троицы разворачивали сразу не запуская в бокс для "отдельного" разговора

что за троица?

[Chirag]

где-нибудь написано какие должны быть тех показатели (свет, амортизаторы, выхлоп, лямбда)? где почитать про эти стандарты и нормы?

[Ромбаль Коше]

где-нибудь написано какие должны быть тех показатели (свет, амортизаторы, выхлоп, лямбда)? где почитать про эти стандарты и нормы?

у нас нигде

поэтому каждый проходящий ТО водитель должен спрашивать об этом сотрудников. Их отчеты с "не ОК" можно свернуть трубочкой и ...

[M-I-A]

что за троица?

огнетушитель, знак, аптечка

[M-I-A]

никак не могу найти каково допустимое отклонение лямбда, может кто подскажет а то уж ооочень интересно

[lonerider]

Все нашел для аптечки, кроме двух наименований:

1.2 Пакет-контейнер портативный гипотермический (охлаждающий) шт. 1 9 штук

2.7 Салфетки стерильные для остановки капиллярного и венозного кровотечения "Колетекс ГЕМ" с фурагином 6 x 10 см, 10 x 18 см или Статин (порошок) 1,0 г шт. 3 27 штук каждого размера

Говорят, что они есть только в составе аптечек Мирал.

Кто-нибудь знает, где их можно приобрести отдельно?

Или где продаются аптечки Мирал? Нужно 9 штук.

[lonerider]

По ходу нашел в интернете состав аптечек Мирал, там тоже нет этих вещей...

Так что вопрос где приобрести недостающие элементы отдельно становится еще актуальнее.

[NAZIMUSS]

Аптечка Мирал есть в продаже в аптеке внутри Универсала, что на Азадлыге чуть ниже Коала Парка. Там же спрашиваете у продавщици что нужно докупить, улыбаетесь обязательно, и она Вам поможет.

[NAZIMUSS]

Сегодня прошел техосмотр, оплатив 20+10+2 маната девушке. Без эксцессов естественно не обошлось, но учитывая хорошую техническую подготовку, предварительное посещение автосервиса GM и свои знания, все прошел без проблем. Кстати, г-н Талыбов очень хороший собеседник, чувствуется что человек хорошо разбирается в том чем занимается. Вся процедура заняла около полутора часов.

По поводу проблем и их решения.

1) Нужно приобрести "правильный" огнетушитель, на Чапаева в магазинах если поискать найдете. Порошковый, не менее 1,5-2 литровый. Российский, с документацией и обязательно указанным сроком годности. Учитывая что это для Вашей же безопасности, экономить на этом не стоит

2) Аптечку брать Мирал и добавить лекарства, как уже писалось на форуме.

3) Фары авто - должны быть без трещин, не мутные, лампочки одной мощности в обеих стоять. Проверяли досконально, во всех положениях.

Если машина билась, фары менялись, не дай бог стоит левый ксенон светящий фиг знает куда кроме нужной части дороги, если фары светят в разные стороны, короче если Вы предварительно не удосужились проверить и правильно настроить этот тоже немаловажный для Вашей же безопасности фактор, то тест провалите.

Если у Вас все ОК и Вы в этом уверены, смело доказывайте свою правоту.

Сегодня был свидетелем, как чувак с годовалой Элантрой с пеной у рта доказывал что мол машина заводская, и типа на заводе настраивали фары, он тут не причем.

На стенде было прекрасно видно, что левая светила влево вместо того чтобы светить вперед. Естественно, ему пришлось откупаться.

4) Если у Вас вырезан катализатор или ламбд нет и система подключена в обход, то обязательно залетите на стенде. Аппарат не обманешь.

То же касается и СО2, если машина исправна, то проблем не будет. На моей показало 1,5%, как и вчера в сервисе. Без обмана.

5) Торможение - проверяйте как тормозит машина, если с тормозами не все ОК, то естественно тоже завалите тест. Особенно, если разница между колесами на одной оси будет большой - это правильно, ведь это автоматически приводит к заносу во время экстренного торможения, и как следствие аварии.

6) аммортизаторы - как и описывалось ранее на форуме, если они у Вас работают, то нет проблем. Обязательно проверьте давление в колесах перед поездкой вна техосмотр. Спушенные или наоборот перекаченные колеса также могут изменить показания компа не в Вашу пользу.

Неработающие амморы сразу же все услышите когда включат тряску - от стука и того как машину подбрасывать будет Вы сами сидя в машине и все невольные свидетели стоящие рядом все станет ясно.

Хотя тоже как верно было замечено, про неработающие амморы и % насколько они неисправны в законе пометок нет.

В траншее справа во время проверки одной из дизельных Прадо с желтыми номерами задняя часть машины так прыгала, что номер задний отвалился от багажника и на землю упал. Жесть, зрелище было еще то! А водитель с тупым видом вышел из авто и репу чесать стал, мол он ездиет-ездиет и не в курсе, что машина неисправна.

Короче, друзья, старайтесь чтобы Ваше авто перез техосмотром было в исправном состоянии, и если в этом случае к Вам будут приставать, то доказывайте свою правоту.

Если заведомо знаете что у машины есть проблемы, старайтесь договориться. Дело Ваше.

Надеюсь, моя скромная заметка принесет Вам пользу и помощь в прохождении техосмотра.

Кстати, был на месте к 11.00, народу было достаточно, еле управился до обеда.

[Prestige]

В республиканском я могу пройти ТО?

[Perviy]

В республиканском я могу пройти ТО?

Нет. Теперь только в новом центре.

[skyquake]

3) Фары авто - должны быть без трещин, не мутные, лампочки одной мощности в обеих стоять. Проверяли досконально, во всех положениях.

Если машина билась, фары менялись, не дай бог стоит левый ксенон светящий фиг знает куда кроме нужной части дороги, если фары светят в разные стороны, короче если Вы предварительно не удосужились проверить и правильно настроить этот тоже немаловажный для Вашей же безопасности фактор, то тест провалите.

6) аммортизаторы - как и описывалось ранее на форуме, если они у Вас работают, то нет проблем. Обязательно проверьте давление в колесах перед поездкой вна техосмотр. Спушенные или наоборот перекаченные колеса также могут изменить показания компа не в Вашу пользу.

Неработающие амморы сразу же все услышите когда включат тряску - от стука и того как машину подбрасывать будет Вы сами сидя в машине и все невольные свидетели стоящие рядом все станет ясно.

Хотя тоже как верно было замечено, про неработающие амморы и % насколько они неисправны в законе пометок нет.

В траншее справа во время проверки одной из дизельных Прадо с желтыми номерами задняя часть машины так прыгала, что номер задний отвалился от багажника и на землю упал. Жесть, зрелище было еще то! А водитель с тупым видом вышел из авто и репу чесать стал, мол он ездиет-ездиет и не в курсе, что машина неисправна.

Возникли вопросы:

1) Где указанны правильные настройки фар?

2) В законе нет слова о неисправных аморах. Что если вообще отказать от их проверки. Тем более есть шанс "угробить машину", как это было с одним из юзеров.

[skyquake]

Возникли вопросы:

1) Где указанны правильные настройки фар?

2) В законе нет слова о неисправных аморах. Что если вообще отказать от их проверки. Тем более есть шанс "угробить машину", как это было с одним из юзеров.

Сам же отвечу:

1) По ходу таких настроек нет (были бы - дали).

2) Проверил аморы на стенде и оказалось, что не так страшен черт, как его малюют.

[mcci]

моя машина иномарка, на талоне дырка стоит на май месяце но ввиду с административным делом и ремонтом необходимым после аварии видимо разрешат техосмотр в сентябре тоже,или нет, кто нибудь знает?

А чем же плохи огнетушители с Caspian Yildiz, аптечки с аптек Лидер и треугольник обычный с базара,есть ли между этой троицей и другими какая нибудь разница? экономно же обойдемся

[me=I]

Здравствуйте.

Интересует такой вопрос. Машина была в кредите. Кредит закрыли в прошлом году. В Банке сказали что отправили писмо. Сейчас я хочу поехать и поменять тех пасспорт. Выходит что сперва надо будет поехать в забрать проходит техосмотр а уж потом в Хырдалан за техпасспортом?

[vinni_pux]

Здравствуйте.

Интересует такой вопрос. Машина была в кредите. Кредит закрыли в прошлом году. В Банке сказали что отправили писмо. Сейчас я хочу поехать и поменять тех пасспорт. Выходит что сперва надо будет поехать в забрать проходит техосмотр а уж потом в Хырдалан за техпасспортом?

Для замены техпаспорта за техосмотром в Забрат не нужно ехать. Типа "Осмотрят" авто в Республиканском. Посмотрят под капот и спросят святую троицу, если есть, то на бумагах (заявление или кое-что) пометят "VAR". Подпись бездельника капитана, который ходил туда-сюда по ГАИ, уже не нужно, как раньше. Он испарился уже. 105, 106, 107 а дальше в кабинет своего района.

Взятки не просят, если самим не давать. Но наши подхалимы-бараны суют 5, 10 манат между доками (в основном в 105-ом и 106-ом), типа бомба огландылар pukkee:

[me=I]

Спасибо вам за ответ.

Понедельник поеду в Хырдалан. Буду надеется все будет так как вы сказали.

[saar]

И стоит оно того? Я в прошлом году за Сонату заплатил 60 ман,без аптечки ,огнетушителя и всяких лямбд и тд и все заняло от силы полчаса.

И самое главное все обошлось без нервов.

[t31]

Про сменившиеся реквизиты - это новость! А как уточнить, какие? В Забрате ведь очередь в банк будет, смысл то там стоять?

Вчера прошел ТО в забрате.

Тоже "подкололи" на фарах: "Не ОК". Я решил для себя не патить дармоедам, пусть даже если это выйдет подороже манат на 10.

Реквизиты таковы:

10 AZN:

Vesaiti Alan Adi: ARMN Dovlet Xezinadar Agentliyi;

VOEN: 1401555071

Hesab: 32050019443301264103;

Vesaiti Alan bank rekvizitleri Adi: "KapitalBank" ASC-nin 1 sayli Yasamal filiali.

Kodu: 200037;

VOEN: 9900003611;

SWIFT BIK: AIIBAZ 2 X.

30 AZN:

Vesaiti Alan: Abseron YXO;

VOEN: 3100030961;

Hesab: 32051019442300601123;

Vesaiti Alanin bank rekvizitleri adi: "Kapitalbank" ASC-nin Abseron filiali;

Kodu: 200231;

VOEN: 9900003611;

Muxbir hesab: 0137010001944;

SWIFT BIK: AIIBAZ 2 X.

Budce odenisleri ucun gebz:

Odeyicinin adi: "Kapitalbank: ASC-nin 6 sayli filiali;

Voen: 9900003611;

Odeyicinin adi: Kod 200963;

Muxbir hesab: 0137010001944;

SWIFT BIK: AIIBAZ 2 X.