Почему В Азербайджане Высокая Пошлина На Иномарки?

[Бетон]

Многие покупая машину, за нормальную страховку деньги заплитить не могут, обязательную за 10 манат тоже не покупают . О какой низкой пошлине идет речь? Этим людям надо запретить эксплуатировать транспортное средство, нет денег не покупай машину.

Например, если такой малоимуший водитель ударит ваше авто , то платить за ремонт он явно не будет, а страховки у него нет потому что на бензин еле хватает. И на ремонт тоже нет денег поэтому и тормоза не держит , замкнутый круг.

В Грузии дешевые авто, но вы посмотрите на состояние их автопарка сплошной хлам, на дорогах машиы в шпаклевке и без , с разбитыми стеклами, без буферов. Состояние машин у нас намного лучше чем в у соседей и почти нет хлама, и это благодаря так называемым акцизам или пошлинам как вам будет удобно.

Я семь лет не мог позволить себе автомобиль, и за это время со мной ничего страшного не произошло. Поднимут цены на бензин не буду ездить на машине буду ездить на метро

не согласен

машина не роскошь а средство передвижения...

[PIO-DEDE]

В Грузии дешевые авто, но вы посмотрите на состояние их автопарка сплошной хлам, на дорогах машиы в шпаклевке и без , с разбитыми стеклами, без буферов. Состояние машин у нас намного лучше чем в у соседей и почти нет хлама, и это благодаря так называемым акцизам или пошлинам как вам будет удобно.

Это скорее ментальность. Бедный грузин купит хлеб домой, не покрасит машину, займется её когда реально лишние деньги будут. Бедный азербайджанец ПЕРВЫМ ДЕЛОМ покрасит машину, а хлеб в соседнем магазине в долг возьмет. Эсас машынын види гоз кими олсун.

[Baku Drift]

почему в Азербайджане высокая пошлина на иномарки?

потому что сами производим авто мирового класса. скоро немцы и японцы пересядут на наши машины. зачем нам нужен какой то хлам(мерс,бмв и т.д.). поэтому такие пошлины. )))

[Истинавино Свой]

Лексус в США не производится, там нету завода, завод один в Японии

С самого начала производства, автомобили Лексус, постоянно производится в Японии, так же имеют центр производства в Чубу, Тахара, Тойота Aichi, Чубу и Мията, Фукуока, Кюсю. Ассамблея производства Лексус построена за пределами страны, Онтарио, Канада.

[Fika1986]

Arab olkelerde bela di mashin orta ve agir gazadan sonra devlat myfatisi masinin veziyatina bahir ve sonra gerar cihir akseriyati mashinlar olyhanaya genderelir ve orda zapchasta satilir , bnizde men bir Tofasi taniyiram 2 kuzadan svarkalanib ve satilb teze kimi i takogo hlama u nas na dorogah polno.

да с этим согласен

[Shturman]

Лексус в США не производится, там нету завода, завод один в Японии

Честно говоря никогда специально не уточнял эту инфу, так как почему-то казалось что это достоверная информация. Вот что нагуглил:

...В 1989 г. началась сборка автомобилей Lexus в Японии. Завод в Канаде, который является первой производственной площадкой брэнда за пределами Японии, открылся в сентябре 2003 г. В настоящий момент автомобили Lexus производятся на четырех заводах в Японии и на одном в Канаде...

Так что и Ваша информация устарела.

[s3m]

пошлинами можно регулировать лиш предпочтения сегмента при покупках, ибо почти в любой ценовой категорие есть авто

а машин у нас нетак уж и много

у нас весь отдых в центре и вся деловая активность тоже в центре

если вынесут офисы с центра,на автомагистрали и тп, проблемы сразу решатся

[Munhauzen]

У нас пошлины низкие, поэтому в Баку не протолкнуться , поездка на работу и с работы на машине превращается в экстрим.

Если бы была высокая пошлина то машин было бы как минимум в два раза меньше. Уровень доходов у населения не маленький если у некоторых в семье по две - три машины. Есть конечно и низкообеспеченные слои у которых нет машины, но разговор идет о том у кого есть деньги на машины. Так вот у кого есть деньги тот пусть и платит, а эти деньги государство пусть направляет на развитие инфраструктуры дорог. В данный момент многие покупали и покупают машины в кредит , годами выплачивая проценты, для них это не хилая нагрузка, а для дорожной инфраструктуры это просто смерть. Купить авто сейчас может практически любой человек, если всё пойдет такими темпами , то через некоторое время город захлебнется от количества машин. Поэтому я думаю что размер пошлин ещё повысится и возможно в ближайшее время.

Что касается хлама и задрипанных машин то должны работать соответствуюшиие структуры, и если машина не проходит техосмотр то хозяин должен разорится на ремонт. Если авто все равно эксплуатируют , то его нужно направить на штрафную стоянку с последуюшей выплатой штрафа. Тогда тот кто имеет желание купить авто тысячу раз подумает прежде чем купить новое авто или же подержанное или предпочтет ездить на общественном транспорте.

Многие покупая машину, за нормальную страховку деньги заплитить не могут, обязательную за 10 манат тоже не покупают . О какой низкой пошлине идет речь? Этим людям надо запретить эксплуатировать транспортное средство, нет денег не покупай машину.

Например, если такой малоимуший водитель ударит ваше авто , то платить за ремонт он явно не будет, а страховки у него нет потому что на бензин еле хватает. И на ремонт тоже нет денег поэтому и тормоза не держит , замкнутый круг.

В Грузии дешевые авто, но вы посмотрите на состояние их автопарка сплошной хлам, на дорогах машиы в шпаклевке и без , с разбитыми стеклами, без буферов. Состояние машин у нас намного лучше чем в у соседей и почти нет хлама, и это благодаря так называемым акцизам или пошлинам как вам будет удобно.

Я семь лет не мог позволить себе автомобиль, и за это время со мной ничего страшного не произошло. Поднимут цены на бензин не буду ездить на машине буду ездить на метро

Без обид,но откуда такое совковое мышление?

из тех пошлин что идет уже сейчас в казну можно не хилые дороги и развязки строить,а не гранитные бордюры,и город не в высоту,а в ширину расширить.Дорожная инфраструктура в состоянии паралича не из за того что машин много,а потому что строили не с головой,а каким то другим местом,само организация дорожного движения просто в плачевном состоянии

Вы с луны свалились? за деньги можно даже раму через техосмотр провести,не то что убитый хлам...

А вот страховка,это тоже не вина водителей,потому что эти 10 манатники-страховщики мало разбирающем в этом человеку легко приведут 1000 и одну причин чтобы не платить,Думаете многие знают свои права,а работники и страховые компании сплошь и рядом честные?

И высокие пошлины в итоге не дают обновлять общий автопарк республики,потому и ныть что в дорогах полно хлама не стоить,это не причина,просто следствие неправильного подхода со стороны правительства

[Ramin213]

Siz bele danishirsiz deyesen sizn puluvuz coxdu, demek kimin pulu choxdusa mashin sure biler kimin azdisa sure bilmez, demek bir azdan ganun gebul edilsinki kimin pulu var Bakida gezsin kimin pulu yoxdu gezmesenin, cox obsurd sheyler deyirsiz...!! Tessufki tek siz beel dushiunmursiz butun pulu olan shexsler bele fikirleshir.!!

Tamam ilə sizlə razıyam !

[Ramin213]

Многие покупая машину, за нормальную страховку деньги заплитить не могут, обязательную за 10 манат тоже не покупают . О какой низкой пошлине идет речь? Этим людям надо запретить эксплуатировать транспортное средство, нет денег не покупай машину.

Например, если такой малоимуший водитель ударит ваше авто , то платить за ремонт он явно не будет, а страховки у него нет потому что на бензин еле хватает. И на ремонт тоже нет денег поэтому и тормоза не держит , замкнутый круг.

В Грузии дешевые авто, но вы посмотрите на состояние их автопарка сплошной хлам, на дорогах машиы в шпаклевке и без , с разбитыми стеклами, без буферов. Состояние машин у нас намного лучше чем в у соседей и почти нет хлама, и это благодаря так называемым акцизам или пошлинам как вам будет удобно.

Я семь лет не мог позволить себе автомобиль, и за это время со мной ничего страшного не произошло. Поднимут цены на бензин не буду ездить на машине буду ездить на метро

Товарищ, Вы в Грузии в деревне были?. Там машины нормальные и самое главное почти нет россавтопрома.!

[Dancing soul]

ПОтому что верхушка бабло рубить хочет и только. Расстаможку надо как в нормальных странах. Чем моложе машина, тем дешевле таможня. А у нас через .... Многие об экологии говорят, а не говорят о том , что бензин аналогуолмыянский. 07 и тд. многие уже для понта покупают. Посмотрите на многие жигули в городе. В некоторые бабла вкладывают столько, сколько я за 2 года в мерс не вложил. Апаратура , диск текер и тд и тп. Значит сами не хотят импортные.

[buynov2011]

Причем, еще как причем. Низкие пошлины позволят улучшить не количественные а качественные показатели автомобильного парка. С низкими пошлинами упадет потребность в ВАЗах. Люди начнут покупать более качественные автомобили. С дорог уберется российский хлам.

Кто покупал этот хлам, так и будет продолжать его покупать, потому что обслуживание очень дешёвое. Ведь многие берут в кредит дорогие тачки, до первого ремонта. Как только ремонт стукнет по кошельку продают, и пересаживаются на более дешёвое. Это факт.

[buynov2011]

ПОтому что верхушка бабло рубить хочет и только. Расстаможку надо как в нормальных странах. Чем моложе машина, тем дешевле таможня. А у нас через .... Многие об экологии говорят, а не говорят о том , что бензин аналогуолмыянский. 07 и тд. многие уже для понта покупают. Посмотрите на многие жигули в городе. В некоторые бабла вкладывают столько, сколько я за 2 года в мерс не вложил. Апаратура , диск текер и тд и тп. Значит сами не хотят импортные.

Да всё что вкладывается в эти "ноль йедди" на 90 % куплены на халгларовском авторынке, б/у за копейки.

[Fika1986]

Растаможка вообще должна быть индивидуальна,по наворотам,по комплектации,одно и то же авто с разной комплектацией,растаможка одинаковая,а цена продажная разная фулл не фулл,цена одна:)

[PIO-DEDE]

Честно говоря никогда специально не уточнял эту инфу, так как почему-то казалось что это достоверная информация. Вот что нагуглил:

Так что и Ваша информация устарела.

В Северной Америке выпускают только RX из-за большого спроса на этот авто. Остальные Лексусы выпускаются в нескольких городах Японии.

Распределение идет по платформам. Т.е. на одном заводе выпускают как и тойотовские модели, так и соплатформенные лексусовские.

Аналогично и немецкие конторы - Ауди,ВВ, Порше, БМВ, Мерседес. Они все выпускают свои популярные кроссоверы в штатах.

[Coordinator-s]

Это скорее ментальность. Бедный грузин купит хлеб домой, не покрасит машину, займется её когда реально лишние деньги будут. Бедный азербайджанец ПЕРВЫМ ДЕЛОМ покрасит машину, а хлеб в соседнем магазине в долг возьмет. Эсас машынын види гоз кими олсун.

Наш гагаш чтобы купить тачку займет в долг 5 000 баксов, возьмет в кредит "нольйедди", внесет 1500 долларов первый взнос, а что он сделает на остальные деньги ????? .......... правильно, возьмет крутой номер. А там уже пофиг кто дома голодный, своевременное ТО и тому подобные вещи. Главное чтобы сосед от зависти сдох. Чиновник знает "нашего брата", наш за понты заплатит больше чем за свое здоровье.

[Coordinator-s]

Без обид,но откуда такое совковое мышление?

из тех пошлин что идет уже сейчас в казну можно не хилые дороги и развязки строить,а не гранитные бордюры,и город не в высоту,а в ширину расширить.Дорожная инфраструктура в состоянии паралича не из за того что машин много,а потому что строили не с головой,а каким то другим местом,само организация дорожного движения просто в плачевном состоянии

Вы с луны свалились? за деньги можно даже раму через техосмотр провести,не то что убитый хлам...

А вот страховка,это тоже не вина водителей,потому что эти 10 манатники-страховщики мало разбирающем в этом человеку легко приведут 1000 и одну причин чтобы не платить,Думаете многие знают свои права,а работники и страховые компании сплошь и рядом честные?

И высокие пошлины в итоге не дают обновлять общий автопарк республики,потому и ныть что в дорогах полно хлама не стоить,это не причина,просто следствие неправильного подхода со стороны правительства

Тут я с вами не полностью согласен. Я не думаю что все в правительстве тупые и безмозглые. То что сейчас происходит с нами, это именно таки ПРОДУМАННЫЙ механизм. То что дороги строят дауны это не удивительно. У нас у самих кадров нет, ибо Мусор Марданов погубил и продолжает губить систему образования, а иностранным компаниям платят тока 10-ую часть того что государство выделило на ремонт дорог, потому они отказываются. И приходиться делать все самим, а что из этого получается, факты как гриццо грят сами за ся. А сами, если даже и могли бы сделать нормально, не делают, ибо нормально положенный асфальт задержит новое выделение денег на ремонт.

Если бы наши государство думало бы о своем гражданине, то за малейшую неисправность авто посылала бы водителя вон, к слесарю, а не "прощало" бы мне "грешки мои авто" за 50 манат. НО, если даже все авто будут в идеальном состоянии, то найдутся другие веские причины чтобы содрать бабло,например - "Нёш быгывы гырхмысан???", ибо гагаш должен взять деньги которые заплатил за эту должность.

Повторюсь, Гитлер стрелял тех кто не платил за проезд в общественном транспорте и тех кто вещал белье на балконах. И получилась Держава, не страна а именно Держава, которую два раза сравнивали с землей за 20 лет. а у нас 20 лет один и тот же министр, а результат такой же как 20 лет тому назад.

[beybars]

Это скорее ментальность. Бедный грузин купит хлеб домой, не покрасит машину, займется её когда реально лишние деньги будут. Бедный азербайджанец ПЕРВЫМ ДЕЛОМ покрасит машину, а хлеб в соседнем магазине в долг возьмет. Эсас машынын види гоз кими олсун.

Не согласен с выводом о ментальности , наши соседи грузины тоже не хилые рисовщики . Машины там всегда были в почете , и многое другое совпадает с нашими и также армянами .

[PIO-DEDE]

а результат такой же как 20 лет тому назад.

Не согласен. Результат хуже.

Не согласен с выводом о ментальности , наши соседи грузины тоже не хилые рисовщики . Машины там всегда были в почете , и многое другое совпадает с нашими и также армянами .

Грузины по все времена были страшными рисовщиками, но они сильно изменились в лучшую стороны за последние 7-8 лет.