Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Mitsubishi Pajero Iv 2007 - Часть 3


zayka07

Recommended Posts

17 часов назад, EMIL_33 сказал:

вчера обменял свой 2007 3.0 r/d lock rockfor на 2010 3.5 rockfor без r/d lock но с системой стабилизации и имитацией блокировок. Пробег 146 тыс.км. 

 

Сегодня выяснилось что ремень ГРМ не менялся ))) 

Поздравляю с покупкой... посмотрите там же всю систему впрыска, GDi очень капризная система и все фильтра должны быть своевременно заменены. 

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, T_34 сказал:

Поздравляю с покупкой... посмотрите там же всю систему впрыска, GDi очень капризная система и все фильтра должны быть своевременно заменены. 

Думаю это MPI а не GDI. Как 3.0.  6G74 двигатель. 

Link to comment
Share on other sites

2 часа назад, T_34 сказал:

Поздравляю с покупкой... посмотрите там же всю систему впрыска, GDi очень капризная система и все фильтра должны быть своевременно заменены. 

Вчера промыли форсунки и заслонку, заменили свечи. Форсунки обычные на коллекторе впускном. Я так понимаю GDI форсунки прямо в цилиндр прыскают. 

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

3.5 литровый паджеро 2010 год. Пробег 146к. Форсунки заслонка промыты, новые свечи. Воскресенье с 10.00 до 17.00 проехал с остановками 53 км с пенсионерским вождением. Баладжары, Ахмедлы, цум, малакансий садик, проспект, баладжары. Без пробок. По компу :-Средняя скорость 26 км/ч. Расход 15.7 л/100 км. 

 

На 3.0 литровом 2007 года с пробегом 168к расход меньше. 1.5 года пользовался. Тотже путь такимже стилем вождения по опыту думаю вышлобы 14.0 л/100 км. 

 

 

Link to comment
Share on other sites

6 часов назад, EMIL_33 сказал:

Вчера промыли форсунки и заслонку, заменили свечи. Форсунки обычные на коллекторе впускном. Я так понимаю GDI форсунки прямо в цилиндр прыскают. 

  А где было проведено обслуживание автомобиля? И довольны ли вы мастером? Мне скоро тоже предстоит проделать эту процедуру. 

Link to comment
Share on other sites

22 часа назад, EMIL_33 сказал:

Думаю это MPI а не GDI. Как 3.0.  6G74 двигатель. 

У товарища 6G74 GDi. Блок один, а головы могут быть разные... у GTO 6G72 вообщем валы другие, турбина и 280л.с. в стоке. Если не  GDi то все отлично! 

 

Link to comment
Share on other sites

20 часов назад, EMIL_33 сказал:

3.5 литровый паджеро 2010 год. Пробег 146к. Форсунки заслонка промыты, новые свечи. Воскресенье с 10.00 до 17.00 проехал с остановками 53 км с пенсионерским вождением. Баладжары, Ахмедлы, цум, малакансий садик, проспект, баладжары. Без пробок. По компу :-Средняя скорость 26 км/ч. Расход 15.7 л/100 км. 

 

На 3.0 литровом 2007 года с пробегом 168к расход меньше. 1.5 года пользовался. Тотже путь такимже стилем вождения по опыту думаю вышлобы 14.0 л/100 км. 

 

 

Комп дает примерный расход, не редко врет безбожно ) Но по сути, разница будет макс в 1л. это вообще не очем :) Мелочь. Не малолитражка в конце концов :) 

Link to comment
Share on other sites

14 часа назад, ККК сказал:

  А где было проведено обслуживание автомобиля? И довольны ли вы мастером? Мне скоро тоже предстоит проделать эту процедуру. 

Доволен. Я к ниму не редко захожу. 120 манат сказал но взял 100 за все как с постояного клиента. Шахин 055 773 58 88. напротив АТВ ближе к кладбищу

Link to comment
Share on other sites

42 минуты назад, T_34 сказал:

Комп дает примерный расход, не редко врет безбожно ) Но по сути, разница будет макс в 1л. это вообще не очем :) Мелочь. Не малолитражка в конце концов :) 

Зато разница в динамике очень заметная... ))

Link to comment
Share on other sites

46 минут назад, T_34 сказал:

У товарища 6G74 GDi. Блок один, а головы могут быть разные... у GTO 6G72 вообщем валы другие, турбина и 280л.с. в стоке. Если не  GDi то все отлично! 

 

 Обычная голова. Вроде.

 

Screenshot_20181112-144203.png

Link to comment
Share on other sites

52 минуты назад, EMIL_33 сказал:

Доволен. Я к ниму не редко захожу. 120 манат сказал но взял 100 за все как с постояного клиента. Шахин 055 773 58 88. напротив АТВ ближе к кладбищу

    Спасибо за ответ. А свечи у них брали ? Ирридиевые или простые?

Link to comment
Share on other sites

24 минуты назад, ККК сказал:

    Спасибо за ответ. А свечи у них брали ? Ирридиевые или простые?

Иридивые не реклмендуются для бензина со свинцом т.е. для нашего бензина 

 

Взял за 10 ман штуку "трех-палые". По техпаспорту в Штудгарде. Они на свинцовом нашем бензине ходят 40 тыс.км. Обычные с одним електродом и одним заземлением на нашем бензине мануал рекомендует менят на 20 тыс.км. так что трехпалые лучше. А на иридивые платиновые н стоит тратится. По мануалу не рекомендут ставить если бензин со свинцом как у нас.

Link to comment
Share on other sites

6 часов назад, EMIL_33 сказал:

Иридивые не реклмендуются для бензина со свинцом т.е. для нашего бензина 

 

Взял за 10 ман штуку "трех-палые". По техпаспорту в Штудгарде. Они на свинцовом нашем бензине ходят 40 тыс.км. Обычные с одним електродом и одним заземлением на нашем бензине мануал рекомендует менят на 20 тыс.км. так что трехпалые лучше. А на иридивые платиновые н стоит тратится. По мануалу не рекомендут ставить если бензин со свинцом как у нас.

У меня иридиевые, хуже не стало, только лучше

Link to comment
Share on other sites

В 11.11.2018 в 17:35, EMIL_33 сказал:

IMG-20181111-WA0004.jpg

IMG-20181111-WA0005.jpg

Всем привет. У меня паджерик 2008 год 3.0 мотор.  

Ребята такой вопрос . На первой фотке написано fuel economy и рядом буква А тоесть Авто. переключаю на мануал становится буква М. Но что это за авто и мануал? При авто один расход показывает а при мануале другой...

  • Downvote 1
Link to comment
Share on other sites

28 минут назад, HHA71 сказал:

У меня иридиевые, хуже не стало, только лучше

не спорю. В мануале написано) т.е. сколько нп unlead petrol не стоит перед графой иридиум. 100 тыс на них указано если без свенца бензин.

У ва 3.8 95-й? 

Link to comment
Share on other sites

15 минут назад, Демонтаж сказал:

Всем привет. У меня паджерик 2008 год 3.0 мотор.  

Ребята такой вопрос . На первой фотке написано fuel economy и рядом буква А тоесть Авто. переключаю на мануал становится буква М. Но что это за авто и мануал? При авто один расход показывает а при мануале другой...

 

Присоединяюсь к вопросу)

Link to comment
Share on other sites

11 минуту назад, EMIL_33 сказал:

не спорю. В мануале написано) т.е. сколько нп unlead petrol не стоит перед графой иридиум. 100 тыс на них указано если без свенца бензин.

У ва 3.8 95-й? 

3,0 92-й

Link to comment
Share on other sites

A - автоматически сбрасывает показания расхода топлива, после простоя.. точно не помню... около чала или до остывания движка.

М - вручную. 

так у меня на паджеро 2011 было.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

3 часа назад, Dancing soul сказал:

A - автоматически сбрасывает показания расхода топлива, после простоя.. точно не помню... около чала или до остывания движка.

М - вручную. 

так у меня на паджеро 2011 было.

 

Т.е. на М можно смотреть расход с пока сам не обнулишь? Т.е. А и М касается только выбора момента reset/сброс?

Link to comment
Share on other sites

2 minutes ago, EMIL_33 said:

 

Т.е. на М можно смотреть расход с пока сам не обнулишь? Т.е. А и М касается только выбора момента reset/сброс?

Насколько помню да. На М он сам не обнулялся.

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

6 часов назад, Dancing soul сказал:

A - автоматически сбрасывает показания расхода топлива, после простоя.. точно не помню... около чала или до остывания движка.

М - вручную. 

так у меня на паджеро 2011 было.

4 часа

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

2010 год 3.5 литра - это MIVEC 6G74, почти 6G75 по крутящему моменту, только рассчитан на 92 бензин.

GDI 3.5 280 bhp на Pajero 4 вроде не ставили. Он стоял на единственном и неповторимом Pajero Evo.

Когда я свечи менял (в официальном сервисе), по каталогу показывало оба варианта (иридиевые и обычные), с завода стояли обычные - такие же и поставили.

"М" можно сбрасывать после заправки, покажет более-менее информативный средний расход за несколько дней. У меня показывает расход на литр-полтора меньше, чем по счётчику (всегда заправляюсь до отсечки).

Mitsubishi 6G74 power-torque.png.jpg

Link to comment
Share on other sites

В 14.11.2018 в 15:18, Murad Alasgarov сказал:

2010 год 3.5 литра - это MIVEC 6G74, почти 6G75 по крутящему моменту, только рассчитан на 92 бензин.

GDI 3.5 280 bhp на Pajero 4 вроде не ставили. Он стоял на единственном и неповторимом Pajero Evo.

Когда я свечи менял (в официальном сервисе), по каталогу показывало оба варианта (иридиевые и обычные), с завода стояли обычные - такие же и поставили.

"М" можно сбрасывать после заправки, покажет более-менее информативный средний расход за несколько дней. У меня показывает расход на литр-полтора меньше, чем по счётчику (всегда заправляюсь до отсечки).

Mitsubishi 6G74 power-torque.png.jpg

 

Разница с 3.0 очень большая!

И по кривым видно что еще и настроен на низкие обороты. Только вот расходует много. Пытаюсь не давить на газ) пока получается) разница 1 литр посравнению с 3.0 пока что. 

 

Вопрос. Надо уже менять маслосьемные колпачки уже? Пробег 146к. ГРМ ремень не менял на нем пред хозяин. Надо срочно менять. Думаю за одно и колпачки может быть?

Link to comment
Share on other sites

В 14.11.2018 в 15:18, Murad Alasgarov сказал:

2010 год 3.5 литра - это MIVEC 6G74, почти 6G75 по крутящему моменту, только рассчитан на 92 бензин.

GDI 3.5 280 bhp на Pajero 4 вроде не ставили. Он стоял на единственном и неповторимом Pajero Evo.

Когда я свечи менял (в официальном сервисе), по каталогу показывало оба варианта (иридиевые и обычные), с завода стояли обычные - такие же и поставили.

"М" можно сбрасывать после заправки, покажет более-менее информативный средний расход за несколько дней. У меня показывает расход на литр-полтора меньше, чем по счётчику (всегда заправляюсь до отсечки).

Mitsubishi 6G74 power-torque.png.jpg

 

MIVEC?  Вроде коллектор впускной простой. Как отличтить? 

Link to comment
Share on other sites

На "глазок" по надписи отличить можно :-) хотя там дело не только во впускном коллекторе. Хотя, возможно, я ошибся, SOHC версия для Pajero на 139kW не MIVEC, но и не GDI.

Насчёт расхода - надо смириться, машина тяжёлая, мотор не новейший турбо, зато надёжный. Чисто для города, один-два человека в салоне, Pajero не оптимальный вариант. Я бы себе Mirage купил как вторую машину, если бы не дела поважнее.

Если ГРМ ремень менять, то лучше и колпачки сразу, чтобы потом опять в моторе не ковыряться, главное, чтобы оригинал. Наверно, и масло АКПП, и в редукторах, и в рулевой тоже заводское, уже 3 срока отбегало.

Я сам сторонник замены всего, что можно, по регламенту, хотя многие считают, что это прикол от производителя. Но мне так спокойней, заменил и забыл на пару лет.

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

Вопрос. Задние амортизаторы на 2010 отличаются от 2007. На старом зад был мягким. Не тресло ничуть. А тут очень жестко. Может сменить амортизаторы? За 148к они могут "испортится" 

 

Напишитти у кого есть опыт смены амортизаторов на новые штатные? Можно ли поставить от 2006 года? Или от другото авто? Напримет от 2004 гранда?

 

Link to comment
Share on other sites

10 часов назад, EMIL_33 сказал:

 

Разница с 3.0 очень большая!

И по кривым видно что еще и настроен на низкие обороты. Только вот расходует много. Пытаюсь не давить на газ) пока получается) разница 1 литр посравнению с 3.0 пока что. 

 

Вопрос. Надо уже менять маслосьемные колпачки уже? Пробег 146к. ГРМ ремень не менял на нем пред хозяин. Надо срочно менять. Думаю за одно и колпачки может быть?

конечно всё одним разом замените и всё ремень обязательно,ролики ,колпачки свечи,колодцы свеч резиновые то что ,промойте форсунки и всё будет отлично 

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

1 час назад, EMIL_33 сказал:

Вопрос. Задние амортизаторы на 2010 отличаются от 2007. На старом зад был мягким. Не тресло ничуть. А тут очень жестко. Может сменить амортизаторы? За 148к они могут "испортится" 

 

Напишитти у кого есть опыт смены амортизаторов на новые штатные? Можно ли поставить от 2006 года? Или от другото авто? Напримет от 2004 гранда?

 

Если амортизатор не течёт и он родной то не советую менять.Если хоть один течёт то пару менять нужно.Лучше ставьте свои родные.Я например стараюсь ставить всё родное.

Link to comment
Share on other sites

32 минуты назад, bulava сказал:

Если амортизатор не течёт и он родной то не советую менять.Если хоть один течёт то пару менять нужно.Лучше ставьте свои родные.Я например стараюсь ставить всё родное.

 

Меня просто удивляет почемк такая разница. 2007 сьезжал с лежачих очень мягко с  дополнительной пол-амплитудой. А этот 2010 какойто суровый попался) жестко реагирует. 

Жаль я не успел проверить/посмотреть какие аморты были на 2007. 

Сниму и сравню с жесткостью новых в магазине.

Link to comment
Share on other sites

15 минут назад, EMIL_33 сказал:

 

Меня просто удивляет почемк такая разница. 2007 сьезжал с лежачих очень мягко с  дополнительной пол-амплитудой. А этот 2010 какойто суровый попался) жестко реагирует. 

Жаль я не успел проверить/посмотреть какие аморты были на 2007. 

Сниму и сравню с жесткостью новых в магазине.

Я менял ,поставил каяба вроде слава Богу нормально.

Link to comment
Share on other sites

Митсубиши оригинал = Kayaba (KYB) standard, в городе неплохо живёт, на бездорожье недолго. Проверьте, нет ли отпечатков от резиновых шишек на отбойниках. У моего есть на задних, но не от лежачих полицейских, там как раз достаточно жёстко, так как сразу садится на оба колеса. Возможно, пружины просевшие и амортизаторы "уставшие", поэтому бьёт сильно. Если замерять расстояние от центра колеса до арки (EBH, eyebrow height, не зависит от диска-шины), то у нового Пажеро 4 будет спереди 53.5см, сзади 55см. Я себе всё ещё стараюсь найти лифт-комплект от Lovells(пружины + аморты), причём там варианты пружин чуть-чуть короче оригинальных, но просаживаются меньше под нагрузкой.
От размера резины тоже зависит, раньше ставили диски 16", потом (NW) 17", с 2014 года (NX) 18" в хороших комплектациях, то есть высота резины всё меньше и меньше. 265/70/R16 = 265*70%= 185мм; 265/65/R17 = 265мм*65% = 172мм; 265/60/R18 = 159мм. Плюс мягкость резины на разных покрышках разная, производители, тип, т.п. HT (с магазина и у большинства машин), как правило, менее амортизирующие, чем AT или MT (хотя МТ на асфальте = кака).

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

В 16.11.2018 в 13:51, Murad Alasgarov сказал:

Митсубиши оригинал = Kayaba (KYB) standard, в городе неплохо живёт, на бездорожье недолго. Проверьте, нет ли отпечатков от резиновых шишек на отбойниках. У моего есть на задних, но не от лежачих полицейских, там как раз достаточно жёстко, так как сразу садится на оба колеса. Возможно, пружины просевшие и амортизаторы "уставшие", поэтому бьёт сильно. Если замерять расстояние от центра колеса до арки (EBH, eyebrow height, не зависит от диска-шины), то у нового Пажеро 4 будет спереди 53.5см, сзади 55см. Я себе всё ещё стараюсь найти лифт-комплект от Lovells(пружины + аморты), причём там варианты пружин чуть-чуть короче оригинальных, но просаживаются меньше под нагрузкой.
От размера резины тоже зависит, раньше ставили диски 16", потом (NW) 17", с 2014 года (NX) 18" в хороших комплектациях, то есть высота резины всё меньше и меньше. 265/70/R16 = 265*70%= 185мм; 265/65/R17 = 265мм*65% = 172мм; 265/60/R18 = 159мм. Плюс мягкость резины на разных покрышках разная, производители, тип, т.п. HT (с магазина и у большинства машин), как правило, менее амортизирующие, чем AT или MT (хотя МТ на асфальте = кака).

 

С зади 51.5 а с переди 50.0 см (1.5 разница).

Если чесно я не могу представить что должно быть 55 и 53.5 (1.5 разница)... Слишклм высоко былобы. может с конвеере они так схотят?

Link to comment
Share on other sites

Кто нибудь ставил задние амортизаторы от Паджеро 3? В магазане сказали что много ставят не смотря на то что цена одинаковая. Сказали что узнают мягче они или нет.

Link to comment
Share on other sites

Насчёт высоты подвески - да, это с завода, без пассажиров и водителя. Пружины проседают довольно быстро под нагрузкой (бездорожье или семья/грузы часто перевозятся). Мягкость подвески зависит от комбинации пружин и амортизаторов, в сети полно споров, как сделать мягче, но однозначного ответа нет. Как минимум, пружины не должны проседать до отбойников, если нагрузка приходится сразу на оба колеса, а скорость и плавность хода вниз/вверх уже зависит от амортизаторов. Поэтому советую проверить площадки отбойников (можно мобилкой сфоткать снизу вверх) - если отполированы, то подвеску часто пробивает. Я прицепил от своей машины, но у меня это в основном от поездок на грязевые вулканы, где зад иногда на одно колесо садится. Спереди отбойники грязные, нет следов контакта с "шишкой".

DSC_0064.JPG

Link to comment
Share on other sites

23 часа назад, Murad Alasgarov сказал:

Жаль, airbags с Австралии не привозят, интересный вариант усилить подвеску на время, а потом снова расслабить. И не очень дорого. Типа PolyAir.

Вы о пневме? У меня на Л200 с ради так... когда борт нагружен, накачиваю баллоны что бы зад не "висел". 

Link to comment
Share on other sites

По всей видимости да, которые на Pajero IV внутрь задних пружин вставляются. Красные PolyAir или синие AirBagMan. Может ещё какие-то есть, названия не знаю. Удобно, вместо жёстких пружин на постоянку, так как часто в городе ненагруженным езжу, с усиленными пружинами будет как телега, если без нагрузки.

Link to comment
Share on other sites

Привет всем. Сразу скажу что я не знаток в Паджеро, пока только присматриваюсь, скажите в чём разница между 3.5 и 3.8 моторами? Какой из них выбрать? 

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Our picks

    • Азербайджан остается в числе стран с самыми низкими ценами на бензин в мире
      Средняя цена бензина в мире составляет 1,35 доллара США за литр.
      Такие данные приводятся в еженедельном отчете Global Petrol Prices.
      Согласно отчету, в рейтинге низких цен на бензин Иран занял первое место - 0.029 долларов США за литр. Самым дорогим по стоимости бензина стал Гонконг (3,212 долларов США за литр).
      В ТОП-3 входят Ливия (0,031 долларов США за литр) и Венесуэла (0,035 долларов США).
      В первую десятку стран также входит Туркменистан, расположившийся на 8-ом месте (0,428 долларов США).
      В ТОП-15 входят Казахстан - 13-ое место (0,554 долларов США за литр) и Азербайджан - 15-ое место (0,588 долларов США за литр).
      Россия заняла 16-ое место - 0.609 долларов США за литр.
      В Азербайджане в настоящее время автомобильный бензин марки АI-92 производится только на Бакинском НПЗ. Его розничная цена составляет 1 манат за литр.
      https://media.az/society/azerbajdzhan-ostaetsya-v-chisle-stran-s-samymi-nizkimi-cenami-na-benzin-v-mire
      • 3 replies
    • В Баку директор турфирмы обманула более 200 человек на сумму порядка полмиллиона манатов
      В Баку женщина нанесла ущерб 202 людям на сумму 498 175 манатов.
      Об этом на своей странице в Фейсбук написал начальник Управления пресс-службы МВД, полковник-лейтенант полиции Эльшад Гаджиев.
        Отмечается, что директор ООО Avion Travel Лала Раджабова через социальную сеть давала пострадавшим ложные обещания решить визовые вопросы.
      Л.Раджабова арестована, расследование продолжается.
      https://1news.az/news/20240515043429897-V-Baku-direktor-turfirmy-obmanula-bolee-200-chelovek-na-summu-poryadka-polmilliona-manatov-FOTO
      • 1 reply
    • В Баку водитель автобуса отказался открыть пандус человеку в инвалидной коляске – ВИДЕО
      В Баку уволен водитель, отказавшийся открыть пандус человеку в инвалидной коляске.
      Об этом сообщили baku.ws в Агентстве наземного транспорта Азербайджана (АЙНА).
      ««АЙНА» предупредила перевозчика об обеспечении условий для посадки на регулярный автобусный маршрут лиц с ограниченными физическими возможностями. Перевозчику еще раз поручено следить за соблюдением водителями правил пассажирских перевозок и исправностью пандусов в автобусах. Водитель, допустивший ошибки, уволен», - говорится в сообщении.
      Ранее сообщалось, что в Баку между водителем автобуса и пассажиркой произошел конфликт.
        Причиной конфликта стало то, что автобусом хотел воспользоваться человек в инвалидной коляске, однако водитель не открыл для него пандус.
      Одна из пассажирок, снимавшая происходящее на камеру, потребовала от водителя открыть пандус человеку с ограниченными возможностями и после его отказа конфликт еще больше разросся. Женщина вышла из автобуса, позвонила в полицию и добилась того, чтобы мужчина в инвалидной коляске смог воспользоваться автобусом.
       
      • 30 replies
    • Построенный за три года отель в центре Баку снесли за три дня. Ночные работы по демонтажу вызвали недовольство граждан
      В Сабаильском районе Баку сносится здание, которое строилось три года.
      Как сообщает хezerxeber.az, строительство объекта вблизи мечети Бибиэйбат было начато три года назад. Однако позже были выявлены проблемы с документацией, поэтому вот уже несколько дней ведутся работы по демонтажу.
      По словам проживающих на данной территории граждан, раньше там стоял трехэтажный жилой дом. Затем жильцов переселили, и на месте старого здания начали возводить современный отел. Утверждается, что в ходе работ были нарушены строительные нормы.
      Как заявили по данному вопросу в Исполнительной власти Баку, снос указанного здания осуществляется на основе обращения Госкомитета по градостроительству и архитектуре, а также других соответствующих структур. Было отмечено, что объект был незаконно построен некоторое время назад в оползневой зоне, поэтому его необходимо снести как можно скорее, так как есть риск возникновения оползней в этом районе.
      Подробнее - в сюжете:
      https://ru.oxu.az/society/871188
      Снос трехэтажного здания в Сабаильском районе Баку в ночное время вызвал недовольство местных жителей.
      По их словам, из-за шума невозможно спать.
      "Они не достроили здание, которое возводили на протяжении двух лет. А теперь начали его сносить. Никто из нас не может нормально выспаться, а утром ведь нужно идти на работу. Разве можно проводить такие работы в три часа ночи? А как объяснить это маленьким детям?" - сказал один из граждан.
      Как заявили по данному вопросу в Исполнительной власти Баку, снос указанного здания осуществляется на основе обращения Госкомитета по градостроительству и архитектуре, а также других соответствующих структур.
      Касательно времени проведения работ в ИВ отметили, что объект, незаконно построенный некоторое время назад в оползневой зоне, необходимо снести как можно скорее, так как есть риск возникновения оползней в этом районе.
      Подробнее - в сюжете Baku TV:
      https://ru.oxu.az/society/870331
       
       
      • 10 replies
    • Подробности жуткого происшествия в Баку: собаки напали на 11-летнюю девочку - ВИДЕО
      Вечером 11 мая в жилом массиве Qobu Park-2, расположенном в поселке Локбатан Гарадагского района Баку, бродячие собаки напали на 11-летнюю Зейнаб Сулейманову.
      Девочка была госпитализирована в тяжелом состоянии.
      По словам бабушки пострадавшей, соседям в последний момент удалось спасти ребенка.
      "Из-за собак мы не можем выйти на улицу. На девочку напали три собаки, на теле Зейнаб нет места, которое бы они не поранили", - рассказала женщина.
      Как заявили в Клиническом медицинском центре, лечение пострадавшей продолжается в стационаре, ей оказывается необходимая медицинская помощь.
      "Пациентку вакцинировали от бешенства, ее состояние оценивается как стабильное", - отметили в медучреждении.
      Подробнее - в сюжете Baku TV:
       
       
        • Like
      • 133 replies
    • Trendyol увеличил цены для Азербайджана
      Trendyol резко увеличил цены для Азербайджана

       
        Известная турецкая компания по онлайн-продажам Trendyol внесла изменения в стоимость услуг по доставке товаров в Азербайджан.
      Как сообщает аxar.az, соответствующие цены выросли в 2,5 раза.
      Так, если до 12 мая данный тариф был равен 79,99 турецкой лиры (4,23 маната), то в настоящее время он увеличился до 199,99 лиры (10,63 маната).
       
      https://ru.oxu.az/economy/870716
      • 17 replies
    • Цены на продукты питания в Азербайджане: что подорожало? - СПИСОК
      В апреле 2024 года индекс потребительских цен в Азербайджане составил 100,0%, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
      Как сообщает Госкомстат, индекс потребительских цен на продукты питания, напитки и табачные изделия составил 98,2%, на непродовольственные товары - 100,9%, на платные услуги, оказанные населению - 102,0%.
      Согласно информации, в апреле 2024 года индекс потребительских цен по сравнению с предыдущим месяцем составил 99,9%, а за первые четыре месяца по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - 100,7%.
      В апреле, по сравнению с предыдущим месяцем, наибольшее снижение цен наблюдалось на манную и гречневую крупы, макароны, свежую рыбу, молоко, яйца, маргарин, подсолнечное и кукурузное масло, грецкие орехи, фундук, помидоры, огурцы, зелень, баклажаны и картофель. В то же время рост цен был зафиксирован на лимоны, бананы, яблоки, груши, киви, каштан, гранат, белокочанную капусту, сладкий перец, бурак и чеснок. Цены на другие продукты питания существенно не изменились.
       
      Непродовольственные товары
      В апреле индекс потребительских цен на непродовольственные товары по сравнению с мартом составил 100,1%, а за январь-апрель, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, - 101,3%.
      В апреле по сравнению с предыдущим месяцем больше всего подорожали ювелирные изделия, цемент и пиломатериалы. Стоимость других непродовольственных товаров существенно не изменились.
      Платные услуги населению
      В апреле 2024 года индекс потребительских цен на платные услуги населению по сравнению с предыдущим месяцем составил 100,1%, а за январь-апрель, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, - 102,4%.
      В апреле, по сравнению с предыдущим месяцем, наибольший рост цен наблюдался на услуги международных авиаперевозок в страны СНГ, туры внутри страны, медицинские, стоматологические, парикмахерские и косметологические услуги, а также услуги платных дошкольных образовательных учреждений. Стоимость других платных услуг существенно не изменились.
      https://media.az/society/ceny-na-produkty-pitaniya-v-azerbajdzhane-chto-podorozhalo-spisok
      • 9 replies
    • На побережье Каспия откроется цирк
      Sea Breeze Resort активно развивает детское направление, и этим летом отдых с детьми на территории города-курорта станет еще интереснее – на территории курорта впервые откроется цирк.
      «1 июня в Sea Breeze под руководством обладателя циркового «Оскара» Аллахверди Исрафилова стартует международная программа «Легенды Монте-Карло» с участием артистов одного из самых престижных цирковых фестивалей в мире», - говорится в сообщении пресс-службы Sea Breeze.
      Отмечается, что цирковой шатер со зрительным залом вместимостью 1250 мест и 13-метровым манежем расположится между Лунапарком и Аквапарком, которые также начнут принимать гостей этим летом.
        Цирк откроется в Международный день защиты детей 1 июня, и первое шоу будет носить благотворительный характер - на него будут приглашены дети, оставшиеся без попечения родителей, и дети с ограниченными физическими возможностями.
      «Живые легенды Монте-Карло очаруют и детей, и взрослых сложными акробатическими трюками, виртуозным жонглерским мастерством, настоящей магией и впечатляющей эквилибристикой. А великолепные карабахские скакуны, покорившие своим выступлением публику Виндзорского королевского конного шоу, под управлением настоящих джигитов продемонстрируют невероятную скорость и грацию», - говорится в сообщении.
      https://1news.az/news/20240513022911888-Na-poberezhe-Kaspiya-otkroetsya-tsirk-FOTO
        • Like
      • 53 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...