Покупка Нового Suv

[Tagiyev]

это разве сув? это просто высокий седан.

Насколько я знаю он (outback) считается универсалом повышенной проходимости (кроссовер, SUV) также как и audi allroad,

Главным его плюсом как я заметил дизайн и еще комфорт седана и проходимость джипа

Минусы неликвидность и дефицит запчастей

Я правда не ребёнок уже давно. Но помню как увидел по телеку рекламу Subaru SVX,белую, с чёрным верхом...красивую... И поклялся, что когда вырасту куплю. Вот вырос, но так и не купил. За то помню до сих пор )))

Вижу что не я один любитель субару

Но к сожалению они не смогли занять место на рынке

Edited October 9, 2012 by Tagiyev

[SEAMOUNT]

Х-трейл фулл версия, компактный, мягкий как ешка, шустрый с 2.5 литровым мотором, проходимость на уровне, экономичный, шестиступенчатый вариатор. Ликвидность отличная, даже 2009 очень мало в продаже , только 2008 и ниже. Теряет в цене мало. Что еще надо в жизни )))

[Ромбаль Коше]

шестиступенчатый вариатор

вариатор со ступенями? энто как? :)

[SEAMOUNT]

вариатор со ступенями? энто как?

Согласен, но ведь на ручном режиме показывает 123456, по привычке назвал скоростями, а правильнее наверно электронные отсечки или как там еще.

[Raul Gonzales]

Пажеро с 3,0 литровым движком стоит где то 31 тыс. азн, возми новый у них нет шума как раньше и универсальный, 7 местный

Edited October 9, 2012 by Raul Gonzales

[AZ997]

я обожаю соренто, правда предыдущей модели. новую тоже водил, но они из конкретноо внедорожника сделали паркетник. кстати, недавно читал и просматривал новый паджеро спорт. это что-то. мне очч понравился. но он будет дороже вашего бюджета. да и не завозит его сюда официальный продавец. на вопрос, почему - ничего конкретного не сказали.

[Ramses]

ИМХО, гнаться за 7 местами во внедорожнике не стоит. Если нужны 7 мест то минивен самое оно, а так в третьем ряде и сиденья не сиденья и багажник не багажник. Если сув будет водиться в городе то громадину брать не стоит, очень будет не удобно.

Я взял Jeep Compass (http://www.autoblog....view-road-test/) клиренс 205мм, юркий, дорогу держит хорошо, длина 4.4м, очень удобно парковаться, дно ровное, постоянный полный привод, блокировка центрального дифференциала, система стабилизации, система "противопробуксовки", система помощи при экстренном торможении, иммитация межосевых блокировок. Ездил (без фанатизма) в снег, и в песке, нигде не застревал.

ps. щас продаю, если что заходите в тему про частные объявления

Edited October 9, 2012 by Ramses

[NeverSayNever]

Chevrolet Captiva 2012 - тот же диапазон просто присмотрись

[Tagiyev]

Пажеро с 3,0 литровым движком стоит где то 31 тыс. азн, возми новый у них нет шума как раньше и универсальный, 7 местный

Pajero отличная машина и один из лидеров своего класса, но он слишком большой для меня

я обожаю соренто, правда предыдущей модели. новую тоже водил, но они из конкретноо внедорожника сделали паркетник. кстати, недавно читал и просматривал новый паджеро спорт. это что-то. мне очень понравился. но он будет дороже вашего бюджета. да и не завозит его сюда официальный продавец. на вопрос, почему - ничего конкретного не сказали.

Мне конкретно внедорожник ненужен а машина с удобством седана и клиренсом внедорожника, чтоб на дачу ездить удобно было

Предыдущий соренто слишком устарел а у нынешнего дизайн мне нравится

ИМХО, гнаться за 7 местами во внедорожнике не стоит. Если нужны 7 мест то минивен самое оно, а так в третьем ряде и сиденья не сиденья и багажник не багажник. Если сув будет водиться в городе то громадину брать не стоит, очень будет не удобно.

Я взял Jeep Compass (http://www.autoblog....view-road-test/) клиренс 205мм, юркий, дорогу держит хорошо, длина 4.4м, очень удобно парковаться, дно ровное, постоянный полный привод, блокировка центрального дифференциала, система стабилизации, система "противопробуксовки", система помощи при экстренном торможении, иммитация межосевых блокировок. Ездил (без фанатизма) в снег, и в песке, нигде не застревал.

ps. щас продаю, если что заходите в тему про частные объявления

Спасибо за информацию, у моего двоюродного брата Grand Cherokee и доволен

Насчет компаса в салоне посмотрю, если буду брать то новый)

[victim of love]

из этих вариантов я бы взяла honda CRV , внешне и салон безумно нравится новый Санта Фе, но корейскую машину как то больше не хочется, если свою поменяю то вряд ли возьму корею

[tamerlan80]

Если денег мало,тогда 2х-литровый outlander xl.

[Krouli]

Возьмите Mitsubishi ASX, очень хорошая машина, прошлой зимой, когда были снег и морозы, я рассекал на ней. У этой машины нет отказа, куда хотите забирается и едет просто шикарно (я имею в виду по льду и снегу), а система антизаноса работает безупречно, на этой машине практически невозможно потерять управление. Фулл версия стоит 27500 ман. Там практически есть все.

[hashimoto-san]

У Вас оутландер?

Сколько стоит сервис ? Масло, колодки и тд

И какой расход?

Что думаете об АSX?

Наконец-то кто то произнес это.Все сижу,скромно читаю посты,думаю промолчу пока)) А по сумме хватит?

[933980]

Возьмите Mitsubishi ASX, очень хорошая машина, прошлой зимой, когда были снег и морозы, я рассекал на ней. У этой машины нет отказа, куда хотите забирается и едет просто шикарно (я имею в виду по льду и снегу), а система антизаноса работает безупречно, на этой машине практически невозможно потерять управление. Фулл версия стоит 27500 ман. Там практически есть все.

Для начала сколько там подушек безопасности ?

[iНекто]

Хонда, Хонда, Хонда. . Не внедорожник, но авто для вождения. Машина, которая стремится быть седаном в части управляемости и в этом преуспевает. Машина в которой есть багажник, у более мелких типа ASX такого нет в принципе. Машина, которая по общему качеству(все вкупе) просто лучше того же Соренто. И наконец, просто аппарат, который будет служить. Долго и счастливо.

[Ramses]

Спасибо за информацию, у моего двоюродного брата Grand Cherokee и доволен

Насчет компаса в салоне посмотрю, если буду брать то новый)

Ну, мой компас получше того что в салоне будет Но по любому, когда будете в салоне поинтересуйтесь есть ли у них юбилейные версии, просто интересно, в салоне уже год как не был. Удачного выбора.

По теме, присматривался недавно к Subaru XV, Mazda CX-5, Mitsubishi ASX и понял что не ошибся выбрав Jeep Compass. Хотя бы по субьекктивным впечатлениям, а по объективным можно взять в расчет комплектацию самого автомобиля. Удачного выбора.

Edited October 9, 2012 by Ramses

[933980]

Subaru XV мне симпатична, кстати клиренс как у внедорожника 220мм, но вроде сервис у них очень дорогой

[Krouli]

Для начала сколько там подушек безопасности ?

8 подушек

[Krouli]

Ну, мой компас получше того что в салоне будет Но по любому, когда будете в салоне поинтересуйтесь есть ли у них юбилейные версии, просто интересно, в салоне уже год как не был. Удачного выбора.

По теме, присматривался недавно к Subaru XV, Mazda CX-5, Mitsubishi ASX и понял что не ошибся выбрав Jeep Compass. Хотя бы по субьекктивным впечатлениям, а по объективным можно взять в расчет комплектацию самого автомобиля. Удачного выбора.

Комплектация в ASX не хуже, есть даже панорамная крыша, но насчет багажника я с Вами согласен, у ASX он небольшой.

[Krouli]

Хонда, Хонда, Хонда. . Не внедорожник, но авто для вождения. Машина, которая стремится быть седаном в части управляемости и в этом преуспевает. Машина в которой есть багажник, у более мелких типа ASX такого нет в принципе. Машина, которая по общему качеству(все вкупе) просто лучше того же Соренто. И наконец, просто аппарат, который будет служить. Долго и счастливо.

Зато дизайн у нового CRV вообще никуда не годится, похож на утюг, лично мне, его дизайн вообще не нравится, что новая, что старые модели CRV, один уродливей другого.

[933980]

8 подушек

оф дилер завозит, по крайней мере завози только дубайки, а у них всего 2 подушки. В турбо аз есть вроде европейка, но продает другой салон, вот у европейки может быть 8 подушек, а так в основном у них дурацкая комплектация

[iНекто]

Зато дизайн у нового CRV вообще никуда не годится, похож на утюг, лично мне, его дизайн вообще не нравится, что новая, что старые модели CRV, один уродливей другого.

Хотите прикол от владельца CR-V? Дизайн серванта мне вообще никогда не нравился. Во всех поколениях.:) ) Но вопроса выбора у меня не стояло.:) Я четко знал что куплю именно сервант. Хотя по салонам конечно же походил. Так вот CR-V сама по себе очень монолитная машина, сбалансированная, просчитанная. Ее нужно поводить. А дизайн... На самом деле у Хонды инженеры всегда зарплату получали раньше дизайнеров.:Есть конечно исключения, но на то они и исключения. Однако как машина, как сумма всех деталей и их работа вместе - CR-V прекрасный аппарат.

[ferodo01]

Сам долго выбирал, и в конце концов взял Соренто. Не жалею, отличный аппарат. Жесткая, да, но зато управляемость супер, кренов намного меньше чем на Сонате НФ, по трассе идет как влитая за счет короткоходной подвески, очень собранная машина. И да, 2.4 ей за глаза в городе хватает, да и на трассе тоже. Всего 1675 кг весит.

Edited October 9, 2012 by ferodo01

[Krouli]

оф дилер завозит, по крайней мере завози только дубайки, а у них всего 2 подушки. В турбо аз есть вроде европейка, но продает другой салон, вот у европейки может быть 8 подушек, а так в основном у них дурацкая комплектация

Вот только не говорите того, чего не знаете. В фулловой версии 8 подушек. Как понять дурацкая комплектация??? так не бывает. Для ее класса, это хорошая комплектация. Не поленюсь написать опции.

1)Кожа

2)Подогрев передних кресел

3)Электро-регулировка передних кресел

4)Климат контроль

5)Датчик дождя

6)Мульти-руль

7)MP3+порт для флешки

8)17-ти дюймовые диски

9)Панорамная крыша с подсветкой

10) 4 стеклоподъемника

11) 8 подушек безопасности

12) задние парктроники

13) круиз контроль

14) омыватели передних фар

15) передние кресла спортивного типа (с боковой поддержкой)

16) ксеноновые фары

17) полноразмерная запаска с таким же диском как на машине.

По моему неплохая компектация.

Автору желаю удачного выбора!

[933980]

Я знаю, что говорю. Я же написал завозит или завозил. Я был у них в салоне но дело было давно. Подушек было всего 2 штуки, зеркала сворачивались ручным способом и тд. на мой вопрос, почему такая бедная комплектация, работник тупо пожимал плечами и говорил, что Дубайдан бела гялир.

Видать щас поумнели и завозят богатую комплектацию, думаю сравнительно недавно. По сатйу вообще не понятно подшуек 8 или скажем 6.

[innit]

Мужик дело говорит!

Сам долго выбирал, и в конце концов взял Соренто. Не жалею, отличный аппарат. Жесткая, да, но зато управляемость супер, кренов намного меньше чем на Сонате НФ, по трассе идет как влитая за счет короткоходной подвески, очень собранная машина. И да, 2.4 ей за глаза в городе хватает, да и на трассе тоже. Всего 1675 кг весит.

[Krouli]

Я знаю, что говорю. Я же написал завозит или завозил. Я был у них в салоне но дело было давно. Подушек было всего 2 штуки, зеркала сворачивались ручным способом и тд. на мой вопрос, почему такая бедная комплектация, работник тупо пожимал плечами и говорил, что Дубайдан бела гялир.

Видать щас поумнели и завозят богатую комплектацию, думаю сравнительно недавно. По сатйу вообще не понятно подшуек 8 или скажем 6.

нет, вы написали завози - последнюю букву пропустили)

[fantom91]

Почему не обьективно? внешне новый санта намного привлекательнее чем соренто, а про интерьер вообще говорить не стоит, санта на голову выше. и еще соренто уже фейслифтанулся, но не известно когда у нас в салонах появяться.

на счет внешности санты новой поспорил бы)) она хорошая,не уродливаЯ машина, но не привлекательная,не производит эффекта ВАУ ))

[fantom91]

подержаный туарег в предыдущем рестайловом кузове или как выше предлагали джип компас

[Tagiyev]

Трудно выбрать когда большое количество выбора

Надо сперва определиться между корейскими и японскими моделями

[Ramses]

У ASX-а если не ошибаюсь мотор 2.0 и разгоняется он до 100 км за 11.9 секунд. У CRV 9-10 с, у хтрейла 10.3 с, у компаса 10.3-10.4 с и т.д. есть о чем подумать. Также клиренс разный, у Subaru XV 220 но свес передний почти как у седана, у CRV клиренс 185 мм, у хтрейла 200мм, у компаса 205мм.

[Tagiyev]

У ASX-а если не ошибаюсь мотор 2.0 и разгоняется он до 100 км за 11.9 секунд. У CRV 9-10 с, у хтрейла 10.3 с, у компаса 10.3-10.4 с и т.д. есть о чем подумать. Также клиренс разный, у Subaru XV 220 но свес передний почти как у седана, у CRV клиренс 185 мм, у хтрейла 200мм, у компаса 205мм.

ASX в цене не сильно отличается от Outlander так что лучше Outlander покупать

у XV своеобразный дизайн и большой клиренс

CRV и Compas тоже не плохие модели а Xtrail уже устарел

[Ramses]

ASX в цене не сильно отличается от Outlander так что лучше Outlander покупать

у XV своеобразный дизайн и большой клиренс

CRV и Compas тоже не плохие модели а Xtrail уже устарел

Да, момент дизайна, удобства и прочее тут советовать нечего, покупатель должен сам присмотреться, поводитьи решить хочет он на этом ездить по 1-2 часа каждый день, стоять в пробке, оставить во дворе и т.д.

[Fikret Akhundov]

Nissan Qashqai начинается 21600 манат.Три года уже вожу,кроме масла поменял только воздушный фильтр.Очень доволен

[Ромбаль Коше]

Nissan Qashqai начинается 21600 манат.Три года уже вожу,кроме масла поменял только воздушный фильтр.Очень доволен

нужно быть осторожным, говорят, там руль иногда отваливается http://autorating.ru/news/link/nissan-otzyvaet-51-tysyachu-avtomobilei

[doctorhouse]

нужно быть осторожным, говорят, там руль иногда отваливается http://autorating.ru...chu-avtomobilei

Такое случилось с моей подругой,правда у нее был Тиида, подперев коленкой руль еле доехала до дома,больше она в эту машину не села,несмотря на всевозможные неполадки ,она продала ее на Тurbo.az за 3 дня

[Tagiyev]

Nissan Qashqai начинается 21600 манат.Три года уже вожу,кроме масла поменял только воздушный фильтр.Очень доволен

Модели ниссана отпадают так как многие жалуются на сервис Нургуна

[ironcross]

outlanderin oturacaqlari kubikdendi

[iНекто]

По поводу Мицу посоветуйтесь на тему стоимости ТО и запчастей. По Субару аналогично.

[plotophyte]

лучше покупайте поддержанный немецкий автомобиль, чем пластмассовую коробку восточного производства