Обсуждение Kia Сервиса - Часть 3

[fora241]

Спели 240 манат

[Slayer]

ТО прошел в сервисе на Разино,  у меня на 63 тыс вышло 280 манат , тудо вошло промывка инжекторов 50 манат и 30 чистка заслонки, масло если не ошибаюсь за 95 манат, и по мелочам осталное фильтры бензонасоса, кондера и воздушного, пытались также впарить разборку и смазку гранат 30 манат каждую,и замену резинометалических втулок (типа порваные, хотя они на мой взгляд были нормальные) отбился что де и  так много на ТО уйдет. Так же потом обратил внимание на какойто спрей в чеке за 5 манат, Но чистку заслонки советую, поскольку если до этого машина плохо заводилась утром ( не с пол-оборота), то после чистки заводиться сразу без задержки. Так что будьте внимательны там любят на лишний сервис раскатывать.   

П.С.Махиндр - Киа Каренс 2.0 

Edited January 31, 2016 by Slayer

[lamerok]

Охренеть. Пора задуматься на счет гарантии

[fora241]

Топливный фильтр у Соренто находится в баке? Если меняется только фильтр то по идее сумма должна быть небольшой. На 60000 ТО замена масла+фильтр, бензофильтр, антифриз и салонный фильтр. Почему выходит так дорого, фильтры чтоли золотые?

[Scorpion_78]

После того, как узнал, что тормозные колодки на КИА Церато в сервисе стоят 101 манат, плюнул на гарантию. Тут на форуме корейские накладки купил за 45 манатов. Мало того, что гавенный Кастрол льют по сумасшедшим ценам, так еще и нае..ют по полной программе с расходниками. 

[zeytuna2003]

В январе и мы сняли свою машину с гарантии после того, как столкнулись с ценами у официалов на Разино. у нас еще 3 года гарантии, но цены у официалов сумасшедшие. Обслуживаем машину теперь в сервисе Мотул за Шихлинкой. Залили Идемитсу и сразу же почувствовали разницу по сравнению с Кастролом сумгаитско-турецкого производства, которое льет сервис КИА. В любом случае, дешевле и качественнее.  

Мне вот интересно - в книжке написано лить Шелл Хеликс 5-30, но сервис лил Кастрол 5-40. Зачем? И знают ли об этом в Корее? 

Edited February 2, 2016 by zeytuna2003

[HASHARATik]

On 2/1/2016 at 10:39 AM, lamerok said:

Охренеть. Пора задуматься на счет гарантии

согласен, мне за это:

1) масло + фильтр

2) фильт кондиционера

3) топливный фильтр

 

140 манат сказали

[Mikimowa]

Что нам дает гарантия? У меня еще 3 года гарантии осталось, но надо менять масло и уже незнаю сколько будет это стоит. Гарантия вообще у них на что?

[HASHARATik]

34 minutes ago, Mikimowa said:

Что нам дает гарантия? У меня еще 3 года гарантии осталось, но надо менять масло и уже незнаю сколько будет это стоит. Гарантия вообще у них на что?

в основном на мотор(хотя что они понимают под этим спорный вопрос), коробку и электронику. я держал на гарантии из-за последних двух пунктов, но их цены и стремный Кастрол вынуждают задуматься. 

Edited February 5, 2016 by HASHARATik

[MR.]

salam Kia rio hatchback suren var? nece mashindi?

[HASHARATik]

22 hours ago, MR. said:

salam Kia rio hatchback suren var? nece mashindi?

hetç yox, sedan sürürəm, 2014 yeni alınıb, 2 ildir ki sürürürəm, tam razıyam.

[HASHARATik]

уважаемые, не совсем разобрался какой топливный фильтр надо менять на Рио на 30000? по запросу в нете нашел два варианта. один из них как я понял в баке а другой где то по пути к двигателю, но не понятно какой менять надо. 

 

 

[crammer]

В 02.02.2016в14:37, Scorpion_78 сказал:

После того, как узнал, что тормозные колодки на КИА Церато в сервисе стоят 101 манат, плюнул на гарантию. Тут на форуме корейские накладки купил за 45 манатов. Мало того, что гавенный Кастрол льют по сумасшедшим ценам, так еще и нае..ют по полной программе с расходниками. 

 

Я не защищаю сервис (всегда найдется за что его можно поругать), но вынужден в этом вопросе не согласиться. Оригинал колодки стоят 70-75usd, например вот тут http://www.ebay.com/itm/OEM-FRONT-BRAKE-PADS-KIA-FORTE-2013-2014-/271487555841?hash=item3f35eb5901:g:sPAAAOxyOalTcQFL&vxp=mtr или вот тут http://www.ebay.com/itm/Genuine-2010-2013-Kia-Forte-Front-Brake-Pads-Set-Pad-Kit-OEM-581011MA20-Disc15-/281586390004?hash=item418fdb53f4:g:b24AAOSwPhdUz-Zo&vxp=mtr

70-75 usd это 112-120 манат, это еще без доставки и без расстаможки. 101 манат за оригинал колодки в оригинальном сервисе это хорошая цена.

Просто не надо сравнивать оригинал с под оригинал. Так можно сравнивать колодки у любых брендов. Например, оригинал колодок на Мерс в сервисе Мерса может стоить 300 манат, но можно найти подходящие наверно и за 50 манат.

А Кастрол не может быть говенным, если он оригинальный, а он у них оригинальный, так как они дилеры Кастрола. Да есть масла и лучше и дороже, но у нас с вами не БМВ и не Лексус )))

А вообще, в официальных сервисах всегда все дороже, в любой стране мира. Приходится с этим смиряться, так как есть гарантия. Если кто-то хочет терять оставшуюся гарантию ради экономии 20-30 манат, то это их выбор )))) Я считаю это очень странным выбором )))    

Edited February 8, 2016 by crammer

[HASHARATik]

33 minutes ago, crammer said:

 

Я не защищаю сервис (всегда найдется за что его можно поругать), но вынужден в этом вопросе не согласиться. Оригинал колодки стоят 70-75usd, например вот тут http://www.ebay.com/itm/OEM-FRONT-BRAKE-PADS-KIA-FORTE-2013-2014-/271487555841?hash=item3f35eb5901:g:sPAAAOxyOalTcQFL&vxp=mtr или вот тут http://www.ebay.com/itm/Genuine-2010-2013-Kia-Forte-Front-Brake-Pads-Set-Pad-Kit-OEM-581011MA20-Disc15-/281586390004?hash=item418fdb53f4:g:b24AAOSwPhdUz-Zo&vxp=mtr

70-75 usd это 112-120 манат, это еще без доставки и без расстаможки. 101 манат за оригинал колодки в оригинальном сервисе это хорошая цена.

Просто не надо сравнивать оригинал с под оригинал. Так можно сравнивать колодки у любых брендов. Например, оригинал колодок на Мерс в сервисе Мерса может стоить 300 манат, но можно найти подходящие наверно и за 50 манат.

А Кастрол не может быть говенным, если он оригинальный, а он у них оригинальный, так как они дилеры Кастрола. Да есть масла и лучше и дороже, но у нас с вами не БМВ и не Лексус )))

А вообще, в официальных сервисах всегда все дороже, в любой стране мира. Приходится с этим смиряться, так как есть гарантия. Если кто-то хочет терять оставшуюся гарантию ради экономии 20-30 манат, то это их выбор )))) Я считаю это очень странным выбором )))    

один из отталкивающих моментов тот, что случись завтра что-то гарантийное они начинают всячески отнекиваться, ссылаясь на миллион причин. 

[Scorpion_78]

Если до 30 000 км никаких косяков завода-изготовителя не вылезло, то и дальше не полезет. К тому же, КИА Церато - это не навороченный БМВ или Ауди. Обычный мотор-коробка, чему там ломаться? Но если и сломается, то и самому ремонтировать их не проблема. Там нет турбины, нет вариатора или ДСГ. Чему там ломаться? 

Edited February 8, 2016 by Scorpion_78

[Scorpion_78]

Не вижу смысла переплачивать официальному сервису. 

[Scorpion_78]

Но опять же, это был мой выбор и следовать ему я никого не призываю. Каждый пусть сам для себя решает. 

[crammer]

18 минуту назад, Scorpion_78 сказал:

Не вижу смысла переплачивать официальному сервису. 

 

Ну тут есть сравнение со страховкой. Человек платит за страховку, скажем 500 манат в год для чего? Не для того же чтобы эти деньги вернуть и жалеть что машина за целый год не попала в аварию )))) То есть мы хотим, чтобы с машиной ничего не случилось, но платим за то, что если вдруг не дай Бог. Вот и к гарантии я тоже отношусь так же. Я переплачиваю за гарантию как за страховку, если что-то случись, то можно решить по гарантии. Есть очень много примеров, когда люди решали гарантийные проблемы по гарантии, их больше, чем тех, кому не решали их, да и то только потому, что они не могли или не хотели спорить\доказывать\жаловаться. Очень часто попадаются клиенты, которые не всегда разбираются в том, что попадает под гарантию, а что нет. 

 

Если мне нужно будет купить б\у машину, то я всегда выбираю ту, на которую сохранилась гарантия.

 

Edited February 8, 2016 by crammer

[Mikimowa]

Если опаздать со сменой масла, я должна была менять на 22500 ккм, сейчас уже 22700, я еще не поменяла масло. Что то может быть?

[crammer]

1 минуту назад, Mikimowa сказал:

Если опаздать со сменой масла, я должна была менять на 22500 ккм, сейчас уже 22700, я еще не поменяла масло. Что то может быть?

 

Пока ничего страшного не произошло, может быть наверно если больше 500-1000км

[Scorpion_78]

7 минут назад, Mikimowa сказал:

Если опаздать со сменой масла, я должна была менять на 22500 ккм, сейчас уже 22700, я еще не поменяла масло. Что то может быть?

 

Ничего не будет, скорее всего. Но если хотите сохранить машину на гарантии, то лучше поспешите в сервис. 

[Scorpion_78]

14 минуты назад, crammer сказал:

 

 

Если мне нужно будет купить б\у машину, то я всегда выбираю ту, на которую сохранилась гарантия.

 

 

Согласен. Но если только речь идет о покупке б/у машины. А так, с нуля если у меня и за 30 тыков ничего не вылезло, то на гарантию уже не обращаю внимание.  

[crammer]

10 минуту назад, Scorpion_78 сказал:

 

Согласен. Но если только речь идет о покупке б/у машины. А так, с нуля если у меня и за 30 тыков ничего не вылезло, то на гарантию уже не обращаю внимание.  

 

У людей рули облазиют и на 50.000 и их меняют. А так может все что угодно случиться, и мотор вдруг захочет накрыться ну или коробка, потом из -за экономии 100-200 манат попадать на 3000-5000 ? )) 

[kellys]

на днях был в сервисе на своей "красненькой" (Soul). Порекомендовали сменить опорные диски (пробег 60000) и колодки ... за все около 450 манат ... я немного *****ел от цифры и решил воздержаться. 

Даже не знаю у кого уточнить - это нормальная цифра????

[HASHARATik]

23 minutes ago, kellys said:

на днях был в сервисе на своей "красненькой" (Soul). Порекомендовали сменить опорные диски (пробег 60000) и колодки ... за все около 450 манат ... я немного *****ел от цифры и решил воздержаться. 

Даже не знаю у кого уточнить - это нормальная цифра????

у меня плановое ТО для Рио с заменой масла и 3 фильтров в 120 манат село и это еще с 15% скидкой, так что привыкайте к новой реальности с низкими ценами на авто, но дорогим сервисом. я только не понял зачем менать опорные на 60000?

Edited March 11, 2016 by HASHARATik

[kellys]

50 минут назад, HASHARATik сказал:

у меня плановое ТО для Рио с заменой масла и 3 фильтров в 120 манат село и это еще с 15% скидкой, так что привыкайте к новой реальности с низкими ценами на авто, но дорогим сервисом. я только не понял зачем менать опорные на 60000?

этот вопрос мне тоже не дает покоя, т/к "бортики" по их краям, не превышают 1мм ... может просто им поработать хочется, а мне потратиться? но за себя отвечу - это не так )))) 

[HASHARATik]

16 minutes ago, kellys said:

этот вопрос мне тоже не дает покоя, т/к "бортики" по их краям, не превышают 1мм ... может просто им поработать хочется, а мне потратиться? но за себя отвечу - это не так )))) 

покажите на всякий пожарный знакомому мастеру, но думаю что опорные менять нет необходимости, накладки может быть, в зависимости от состояния, а по ценам у них процентов на 15 дороже. я перед походом в сервис тоже думал плюнуть на гарантию, но поискав по магазинам выяснил что то что они мне за 140 сказали я могу за 120 сделать, с учетом 15% скидки получилось одно и тоже, поэтому поехал в сервис. 

 

получается что то что они вам сказали за 450 вы можете сделать за 370-380 (речь идет об оригинальных запчастях)

Edited March 11, 2016 by HASHARATik

[kellys]

6 часов назад, HASHARATik сказал:

покажите на всякий пожарный знакомому мастеру, но думаю что опорные менять нет необходимости, накладки может быть, в зависимости от состояния, а по ценам у них процентов на 15 дороже. я перед походом в сервис тоже думал плюнуть на гарантию, но поискав по магазинам выяснил что то что они мне за 140 сказали я могу за 120 сделать, с учетом 15% скидки получилось одно и тоже, поэтому поехал в сервис. 

 

получается что то что они вам сказали за 450 вы можете сделать за 370-380 (речь идет об оригинальных запчастях)

а с чего появляется скидка на сервисе? я вот у них аж с момента покупки "отовариваюсь", но про скидку мне никто ничего не сказал

[HASHARATik]

11 minutes ago, kellys said:

а с чего появляется скидка на сервисе? я вот у них аж с момента покупки "отовариваюсь", но про скидку мне никто ничего не сказал

в городе несколько оф. сервисов  и периодически в каком то из них бывают скидки до 15% на сервис и запчасти, при пробеге 22500 я попал под такую компанию в Шерг моторс (сейчас они уже не являются оф. сервисом Киа), в этот раз, на 30000, была компания в сервисе на Дарнагюле, они мне даже моторный отсек бесплатно помыли.  

[kellys]

3 часа назад, HASHARATik сказал:

в городе несколько оф. сервисов  и периодически в каком то из них бывают скидки до 15% на сервис и запчасти, при пробеге 22500 я попал под такую компанию в Шерг моторс (сейчас они уже не являются оф. сервисом Киа), в этот раз, на 30000, была компания в сервисе на Дарнагюле, они мне даже моторный отсек бесплатно помыли.  

а, ну мойка-то у них полному бесплатна должна быть при очередном ТО.

Но вот на скидку такую я нарвался всего раз ) зато сразу 20% 

[HASHARATik]

On 3/11/2016 at 10:05 PM, kellys said:

а, ну мойка-то у них полному бесплатна должна быть при очередном ТО.

Но вот на скидку такую я нарвался всего раз ) зато сразу 20% 

я не знал насчет мойки, до этого никто не предлагал )) а 20% это в каком сервисе было?

[Scorpion_78]

Последние два ТО мне тоже делают скидку на 15%. Если учесть, что я на каждом ТО обязательно меняю воздушный фильтр, то получается, что фильтр достается бесплатно)) А мойка в сервисе, по крайней мере на Разино, не бесплатная. Но и там сделают скидку, если моешь еще и моторный отсек. С меня взяли 15 манатов. 

[HASHARATik]

47 minutes ago, Scorpion_78 said:

Последние два ТО мне тоже делают скидку на 15%. Если учесть, что я на каждом ТО обязательно меняю воздушный фильтр, то получается, что фильтр достается бесплатно)) А мойка в сервисе, по крайней мере на Разино, не бесплатная. Но и там сделают скидку, если моешь еще и моторный отсек. С меня взяли 15 манатов. 

Разве на Разинском сервисе бывают скидки? я за все 2 года что Киа катаю не разу не слышал )) кстати скажите пожалуйста они все еще пихают при замене масла какой-то спрей за 5 манатов, якобы для очистки нижней части движка? 

[Scorpion_78]

Скидки есть. По крайней мере, мне дважды сделали. Мне ничего не пихают, так как я им сразу говорю - что положено по регламенту, то и меняйте, что-то пихнете - платить не буду. Один раз пытались "кинуть" со смазкой пыльников и суппортов, но были посланы далеко и больше к этой теме не возвращались. Единственное, о чем я всегда прошу в сервисе - это менять воздушный фильтр при каждом ТО. Там еще какая-то девушка ходит и навязчиво предлагает дополнительный сервис, мол, смазать петли и резину и тд, но всегда вежливо отказываю, так как я сам смазываю петли. 

[artist88]

В 11 марта 2016 г.в10:40, kellys сказал:

на днях был в сервисе на своей "красненькой" (Soul). Порекомендовали сменить опорные диски (пробег 60000) и колодки ... за все около 450 манат ... я немного *****ел от цифры и решил воздержаться. 

Даже не знаю у кого уточнить - это нормальная цифра????

Лохотрон чистой воды... Я до девальвации менял колодки на 50 тысяч, на стороне за 60 манат все вместе колодки покупал в штутгарте оригинал..опорный диск вам зачем менять? Я забил на сервис и меням по мере изношения запчастей

Edited March 14, 2016 by ali88

[Scorpion_78]

Колодки в официальном сервисе стоят 105 манатов. 

[kellys]

В 15 марта 2016 г.в13:56, Scorpion_78 сказал:

Колодки в официальном сервисе стоят 105 манатов. 

вот-вот ... а в неофициальном - 70 вместе с работой

[HASHARATik]

On 3/14/2016 at 11:24 AM, Scorpion_78 said:

 

On 3/14/2016 at 10:26 AM, Scorpion_78 said:

глюк

Edited March 16, 2016 by HASHARATik

[HASHARATik]

5 minutes ago, kellys said:

вот-вот ... а в неофициальном - 70 вместе с работой

на сколько я знаю колодки можно поменять и на стороне, даже если авто на гарантии, они же не дают гарантию на них

[Scorpion_78]

Когда у меня был Фольксваген, я как-то поменял колодки в неофициальном сервисе. Когда скрип надоел, все равно поехал в официальный сервис и поставил оригинальные колодки. Скрип прекратился. Менял у неофициалов и амортизаторы. Поставили от другой машины. Пришлось опять ехать к официалам.  

Edited March 16, 2016 by Scorpion_78