Bmw 3-Ка Е46 (1998-2005) - Обмен Опытом - Часть 3

[zayka07]

Предыдущая часть.

Продолжаем без чата и оффтопа.

[гыыы11]

меньше места сзади по сравнению с 5-ой(E39), это не значит, что его не хватает среднестатистическому пассажиру (особенно, при нормальной удобной посадке водителя). ну валуеву может и не хватит конечно... :D

[Frantic]

По сравнению с пятёркой - тесновато, но вполне терпимо.

[Gladiator767]

Здраствуйте,хотел узнать кто какое масло заливает? я заливаю 10-40 титан,масло жрет пробег 190т

[Frantic]

0-40 Ликви Моли или 5-40 Шелл или 5-40 Мотюль. Все чистая синтетика.

[Gladiator767]

0-40 Ликви Моли или 5-40 Шелл или 5-40 Мотюль. Все чистая синтетика.

в принципе я тоже думал заливать 0-40 ликви моли,позвонил нескольким мастерам все говорят 10-40

[Beka]

в принципе я тоже думал заливать 0-40 ликви моли,позвонил нескольким мастерам все говорят 10-40

лейте 10W40 LM с молибденом

[Frantic]

в принципе я тоже думал заливать 0-40 ликви моли,позвонил нескольким мастерам все говорят 10-40

Наши мастера исходят из того, что 10-40 убьёт мотор и у них будет работа. А БМВ любит жидкую синтетику. Кстати, и у 10-40 и у 0-40 вторая цифра 40 - так, что по высокотемпературной нагрузке эти масла равны. Не говоря уже того, что стойкость масляной плёнки на разрыв у 0-40 в разы больше, чем у 5-40 и тем более 10-40.

[Gladiator767]

Наши мастера исходят из того, что 10-40 убьёт мотор и у них будет работа. А БМВ любит жидкую синтетику. Кстати, и у 10-40 и у 0-40 вторая цифра 40 - так, что по высокотемпературной нагрузке эти масла равны. Не говоря уже того, что стойкость масляной плёнки на разрыв у 0-40 в разы больше, чем у 5-40 и тем более 10-40.

спс большое за ответ,попробую 0-40 ликви моли,где посоветуете приобрести? обычно я здесь на форуме беру

[Beka]

спс большое за ответ,попробую 0-40 ликви моли,где посоветуете приобрести? обычно я здесь на форуме беру

сколько жрет масла на 1000км?

[Gladiator767]

сколько жрет масла на 1000км?

не больше 0,5

[Beka]

не больше 0' date='5[/quote']

10w40, 0w40 будет просто улетать. А так мотор на переборку, можно в целях эксперимента залить две баночки Стоп Течь от Ликви Моли если есть подтеки конечно...

[Gladiator767]

10w40, 0w40 будет просто улетать. А так мотор на переборку, можно в целях эксперимента залить две баночки Стоп Течь от Ликви Моли если есть подтеки конечно...

В принципе зависит от масла,я сам знаю протекает задний сальник,Просто заливал кастрол добавлял 2л на 5000,последний раз залил титан,добавил 1л на 6000,в принципе не много,и то наверно больше течет масло из сальника чем жрет.А так заливаю всегда 10-40,сегодня у друга масло меняли моторист сказал что надо 5-40 заливать,пошел в сервис другой они сказали 10-40 оригинал бмв,запутали меня,в инете тоде нет конкретных ответов,все заливают что попало

[Gladiator767]

В принципе зависит от масла,я сам знаю протекает задний сальник,Просто заливал кастрол добавлял 2л на 5000,последний раз залил титан,добавил 1л на 6000,в принципе не много,и то наверно больше течет масло из сальника чем жрет.А так заливаю всегда 10-40,сегодня у друга масло меняли моторист сказал что надо 5-40 заливать,пошел в сервис другой они сказали 10-40 оригинал бмв,запутали меня,в инете тоде нет конкретных ответов,все заливают что попало

и самое главное почему я хочу поменять производителя и вязкость,двигатель в последнее время работает шумно Edited April 29, 2013 by Gladiator767

[Beka]

и самое главное почему я хочу поменять производителя и вязкость' date='двигатель в последнее время работает шумно[/quote']

Я бы в вашем случае поменял задний сальник и перешел на LM 10w40 Molygen, есть масло по идее должно меньше и дас тише работать станет.

Если все же принципиально лить 5w40 то добавляйте 300гр LM Cera Tec при каждой смене масла, хотя все же в вашем случае LM 10w40 Molygen самое оно.

Если не охота на данный момент возиться с сальником, надо хотя бы залить Стоп Течь, его какразтаки стоит мешать с маслом 5w40.

[Gladiator767]

Я бы в вашем случае поменял задний сальник и перешел на LM 10w40 Molygen, есть масло по идее должно меньше и дас тише работать станет.

Если все же принципиально лить 5w40 то добавляйте 300гр LM Cera Tec при каждой смене масла, хотя все же в вашем случае LM 10w40 Molygen самое оно.

Если не охота на данный момент возиться с сальником, надо хотя бы залить Стоп Течь, его какразтаки стоит мешать с маслом 5w40.

спасибо за ответы, посмотрю,наверно надо будет сальник заменить, а насчет масло еще поищу на форуме,не хочется двигатель ремонтировать

[Beka]

спасибо за ответы' date=' посмотрю,наверно надо будет сальник заменить, а насчет масло еще поищу на форуме,не хочется двигатель ремонтировать[/quote']

Незачто.

Можете не искать, вы ничего не найдете.

Разве что тут: http://bmwservice.livejournal.com/

Edited April 29, 2013 by Beka

[Frantic]

В принципе зависит от масла,я сам знаю протекает задний сальник,Просто заливал кастрол добавлял 2л на 5000,последний раз залил титан,добавил 1л на 6000,в принципе не много,и то наверно больше течет масло из сальника чем жрет.А так заливаю всегда 10-40,сегодня у друга масло меняли моторист сказал что надо 5-40 заливать,пошел в сервис другой они сказали 10-40 оригинал бмв,запутали меня,в инете тоде нет конкретных ответов,все заливают что попало

Залейте 0-40 LM. Уверяю - и двигатель станет тише работать и масложор уменьшится. На форуме есть юзер BMWMan, обратитесь к нему. Есть даже тема соответствующая про масла и химию Ликви Моли.

У нас ребята заливали это масло на двигатели с пробегом 300 и свыше км и жрало в пределах нормы. Я сам заливал его в М62В44ТУ и М54В30 - всё было отлично. Рекомендую.

Edited April 29, 2013 by Frantic

[Gladiator767]

зашел на сайт мегуина они советуют 5-40 http://www.meguin.de/meguin/web.nsf/id/pa_oilguide_me.html

[Gladiator767]

Залейте 0-40 LM. Уверяю - и двигатель станет тише работать и масложор уменьшится. На форуме есть юзер BMWMan, обратитесь к нему. Есть даже тема соответствующая про масла и химию Ликви Моли.

У нас ребята заливали это масло на двигатели с пробегом 300 и свыше км и жрало в пределах нормы. Я сам заливал его в М62В44ТУ и М54В30 - всё было отлично. Рекомендую.

спасибо вам большое сейчас на сайт ликви моли тож зайду,хочу точно определиться уже и не менять,я уже почти 5-6 видов масла испробовал

[Gladiator767]

Залейте 0-40 LM. Уверяю - и двигатель станет тише работать и масложор уменьшится. На форуме есть юзер BMWMan, обратитесь к нему. Есть даже тема соответствующая про масла и химию Ликви Моли.

У нас ребята заливали это масло на двигатели с пробегом 300 и свыше км и жрало в пределах нормы. Я сам заливал его в М62В44ТУ и М54В30 - всё было отлично. Рекомендую.

вот его сайт и что они советуют http://liquimoly.ru/podbor.html

[Beka]

Залейте 0-40 LM. Уверяю - и двигатель станет тише работать и масложор уменьшится. На форуме есть юзер BMWMan' date=' обратитесь к нему. Есть даже тема соответствующая про масла и химию Ликви Моли.

У нас ребята заливали это масло на двигатели с пробегом 300 и свыше км и жрало в пределах нормы. Я сам заливал его в М62В44ТУ и М54В30 - всё было отлично. Рекомендую.[/quote']

Frantic, думаешь после перехода на 0w40 с 10w40 жор уменьшиться? И почему на LM 0w40 мотор должен стать работать тише, это ведь "пустое" масло? Я что то не догоняю...скорее будет работать как должен...

Вот звук реально меняется при переходе на Xado, так как там естеры и модификатор трения, но что в ЛМ 0w40 такого? Хотя знаю что это лучшее масло от ЛМ и хорошо терпит высокие температуры, но не отличается ничем примечательным. Если любитель ЛМ то это однозначно лучший выбор, но если не фан ЛМ то стоит обратить внимание на Mobil1, куда кстати меньше выгорает и богаче пакет присадок, так и содержит чуточку нитрид бора и есть эстеры в составе...

http://bmwservice.livejournal.com/19759.html

И еще, против 10w40 или за 0/5w40?

[Gladiator767]

Frantic, думаешь после перехода на 0w40 с 10w40 жор уменьшиться? И почему на LM 0w40 мотор должен стать работать тише, это ведь "пустое" масло? Я что то не догоняю...скорее будет работать как должен...

Вот звук реально меняется при переходе на Xado, так как там естеры и модификатор трения, но что в ЛМ 0w40 такого? Хотя знаю что это лучшее масло от ЛМ и хорошо терпит высокие температуры, но не отличается ничем примечательным. Если любитель ЛМ то это однозначно лучший выбор, но если не фан ЛМ то стоит обратить внимание на Mobil1, куда кстати меньше выгорает и богаче пакет присадок, так и содержит чуточку нитрид бора и есть эстеры в составе...

http://bmwservice.li....com/19759.html

И еще, против 10w40 или за 0/5w40?

думаю залить ликви моли оптимал систетик 5-40,так советует производитель,посмотрел несколько производителей,никакой не советует 10-40 даже титан,а я его заливал

[Beka]

думаю залить ликви моли оптимал систетик 5-40' date='так советует производитель,посмотрел несколько производителей,никакой не советует 10-40 даже титан,а я его заливал[/quote']

Можно смело забивать на допуски...

[Gladiator767]

нашел в инете, коментарий моториста. Масло вязкозтью 10w-40, в 52-ой мотор лить не надо. Высокое образование зольности, повышенный расход на угар, слабые антиокислительные и моющие свойства, высокая вязкость при низких температурах, слабая стойкость масляной пленки на разрыв при +100'С. Все это и другие свойства низкосортного масла 10w-40, приводят к появлению отложений в двигателе, закупориванию масляных каналов, слабому отводу тепла от трущихся деталей, задирам. В общем к повышенному износу деталей двигателя. Если авто эксплуатируется в холодном климате, то можете изпользовать 5w40,5w-30, 0w-30 или 0w-40, если двигатель в хорошем состоянии.

Edited April 30, 2013 by Gladiator767

[Frantic]

Вы попробуйте ЛМ 0-40 - останетесь довольны.

Кстати, какой у вашей машины двигатель?

Edited April 30, 2013 by Frantic

[Gladiator767]

Вы попробуйте ЛМ 0-40 - останетесь довольны.

Кстати, какой у вашей машины двигатель?

m52b20

[Frantic]

А машина? На 46-м кузове не было М52, был М52ТУ. Хотя, в принципе, и на тот и на другой можно заливать масла с допуском ЛЛ98 - а именно такой допуск у ЛМ 0-40.

[Frantic]

Frantic, думаешь после перехода на 0w40 с 10w40 жор уменьшиться? И почему на LM 0w40 мотор должен стать работать тише, это ведь "пустое" масло? Я что то не догоняю...скорее будет работать как должен...

И еще, против 10w40 или за 0/5w40?

Конечно. Ведь 10-40 не рассчитан та высокофорсированный и высокотемпературный движок. Вот и угорает и присадки срабатываются раньше времени. Кстати, ЛМ 0-40 не такой пустой как ты думаешь. Его вязкость при 100 градусах - 14 единиц, против 12-13 у некоторых 5-40. Так, что это отличное масло для нашего климата.

Я против 10-40 и за чистую синтетику в двигателях БМВ.

[Beka]

Конечно. Ведь 10-40 не рассчитан та высокофорсированный и высокотемпературный движок. Вот и угорает и присадки срабатываются раньше времени. Кстати' date=' ЛМ 0-40 не такой пустой как ты думаешь. Его вязкость при 100 градусах - 14 единиц, против 12-13 у некоторых 5-40. Так, что это отличное масло для нашего климата.

Я против 10-40 и за чистую синтетику в двигателях БМВ.[/quote']

Интересно только вот что почти все ПАО масла прожарку не прошли, а вот минералке и полуситетике было пофиг...держала в себе присадки до победного конца...

Я не настаиваю на 10w40 да и сам лью 0w40 или 5w40 в М54 но когда есть жор то стоит перейти на масло по дешевле, и полусинтетика не есть зло если менять часто, а вот синтетика в горячих моторах чаще зло!

[Frantic]

Сколько людей, столько и мнений.

[VALVE]

Салам Ребята ) Хочу у вас спросить про БМВ 325 2001 года,у товарища она иногда переходит в аварийный режим при езде,от чего это может быть?? Ещё посоветуй те грамотного компьюторшика ...

Спасибо заранее )

[Frantic]

Аварийный режим коробки?

Хорошие диагносты на вес золота. Разве, что Вугар или Санан.

[Gladiator767]

Аварийный режим коробки?

Хорошие диагносты на вес золота. Разве, что Вугар или Санан.

здорово ребята,сегодня залил Равенол10w60 спортивное масло,посоветовал опытный мастер,сказал оно самое для спортивного стиля езды,пока впечатления хорошие посмотрим что будет дальше,всем спасибо здесь за советы

[SharkFX]

здорово ребята,сегодня залил Равенол10w60 спортивное масло,посоветовал опытный мастер,сказал оно самое для спортивного стиля езды,пока впечатления хорошие посмотрим что будет дальше,всем спасибо здесь за советы

начинайте копить на поминки мотора :-) вы просто молодец :-) тут ребята из БМВ клуба вам дельные советы дают исходя из многолетнего опыта :-))) и даже ПРАКТИЧЕСКОГО ОПЫТА даже :-)))

БМВ любит синтетику.... у вас сечас в первую очередь увеличиться расход топлива даже....знаете как тяжело мотору шяс работать... жаль...

[Gladiator767]

начинайте копить на поминки мотора :-) вы просто молодец :-) тут ребята из БМВ клуба вам дельные советы дают исходя из многолетнего опыта :-))) и даже ПРАКТИЧЕСКОГО ОПЫТА даже :-)))

БМВ любит синтетику.... у вас сечас в первую очередь увеличиться расход топлива даже....знаете как тяжело мотору шяс работать... жаль...

если чесно,пока не заметно,жрет топливо как всегда,только вот мотор начал работать тише,и и тачка тянет лучше

[Gladiator767]

начинайте копить на поминки мотора :-) вы просто молодец :-) тут ребята из БМВ клуба вам дельные советы дают исходя из многолетнего опыта :-))) и даже ПРАКТИЧЕСКОГО ОПЫТА даже :-)))

БМВ любит синтетику.... у вас сечас в первую очередь увеличиться расход топлива даже....знаете как тяжело мотору шяс работать... жаль...

вы пишите любит сиснтетику,так я систетику и залил вот ссылка http://www.ravenol.ru/product.aspx?art=6394&print=true

[Beka]

вы пишите любит сиснтетику' date='так я систетику и залил вот ссылка http://www.ravenol.ru/product.aspx?art=6394&print=true

Вы рекламный агент ravenol?

[Gladiator767]

Вы рекламный агент ravenol?

причем тут агент? я просто хотел узнать мнение,если я был бы агентом давно залил бы и ничего тут не спрашивал бы! не будем засорять тему

[Beka]

причем тут агент? я просто хотел узнать мнение,если я был бы агентом давно залил бы и ничего тут не спрашивал бы! не будем засорять тему

прошу прощения! я наверное спутал вас с другим пользователем который все время советует равенол