Перекрёстки И Круги: Правила Проезда

[Gus Ein]

на перекрестке Балаханы Забрат,где была непонятная ситуация с поворотом на направо начертили стоп линию.Видимо читают форум.Но лучше ввести правило разрешенного поворота на красный,если нет помехи.Очень удобно я считаю.И меньше пробок будет.И народ привыкнув к этому не будут занимать крайние полосы.Как сейчас даже при наличии секции со стрелкой невозможно проехать так как бараны едущие прямо занимают крайние полосы со стрелками для поворота.

Edited June 9, 2014 by Gus Ein

[Synteco]

Но лучше ввести правило разрешенного поворота на красный,если нет помехи.Очень удобно я считаю.И меньше пробок будет.И народ привыкнув к этому не будут занимать крайние полосы.Как сейчас даже при наличии секции со стрелкой невозможно проехать так как бараны едущие прямо занимают крайние полосы со стрелками для поворота.

Я считаю это недопустимо для нынешнего состояния наших водителей. Отсутствует понимание правила "уступи дорогу основному, если едешь на секцию" и культура(занимают полосы, где разрешено движение на секцию).

Если разрешат поворачивать на красный, наступит беспредел. Поворачивать начнут со всех рядов, кто-то будет стоять, т.к. едет прямо, кто-то пихаться из левых рядов направо. Если в этот момент загорится зеленый, все смешается и наступит хаос. В результате едущие на свой зеленый будут испытывать проблемы с проездом и сам смысл светофора станет сомнительным.

Edited June 9, 2014 by Synteco

[Gus Ein]

))короче у нас холодец на дорогах как и везде..предлагая что то забываешь где живёшь,а вернее среди кого..

[Etienne]

перекресток на проспекте Гусейн Джавида около Спейса. Если выезжать мимо Спейса (Спейс слева) на Г. Джавида и поворачивать налево упираешься в красный свет на Г.Дж. По старой бакинской традиции, все совершающие сей маневр останавливаются и ждут зеленый.

1. Можно ли вообще поворачивать там налево?

2. Нужно ли тормозить на красный, если нет памех справа?

Раньше стоял знак "прямо и направо", поворот налево был запрещен.

[Synteco]

))короче у нас холодец на дорогах как и везде..предлагая что то забываешь где живёшь,а вернее среди кого..

Один перекресток с постоянно горящей секцией направо и пересекаемой дорогой с основным зеленым - Инглаб-К.Рагимова

Как известно со стороны резиденции едет очень мало машин, но как только появляются 2-3 штуки, сразу возникают опасные ситуации с поворачивающими на секцию.

Еще один - Бакиханова - Бр.Мардановых . Там ситуация получше, но только из-за того, что выделены отдельные полосы для безопасного поворота направо и там очень часто стоят гаишники, следя за порядком.

[Gus Ein]

а секция направо около 7роддома на Гараева постоянно занята.По моему один я подезжая к красному свету прямо,оставляю место для поворачивающих направо.Бескультурие,банальное бескультурие-повсюду.

[445]

круг на площади Украины,когда едишь со стороны универмага Хазар в сторону метро Ахмедлы,на кругу надо уступать дорогу машинам едущим сверху по Неапольской.

[Synteco]

круг на площади Украины,когда едишь со стороны универмага Хазар в сторону метро Ахмедлы,на кругу надо уступать дорогу машинам едущим сверху по Неапольской.

Надо уступать только машинам, находящимся на круге.

[Synteco]

а секция направо около 7роддома на Гараева постоянно занята.По моему один я подезжая к красному свету прямо,оставляю место для поворачивающих направо.Бескультурие,банальное бескультурие-повсюду.

Там обычно для проезда прямо и налево выстраивается очередь и некоторые умники проезжают по крайней правой, надеясь, что пока они доедут до светофора, уже загорится зеленый. Но часто не получается и тогда сзади их теребят сигналами.

[Duress]

Я ведь не создал помех пешеходам, ведь так? Они были в 4-5 шагах от меня минимум. 

Я считаю, что Вы проехали, не создав никому помех

[forward]

в данном случае пешеходы прошли пол пути и почти пересекались с автором видео.Должен был пропускать.Моё мнение.

 

Треть пути, если быть точнее. Я уверен в том, что им до меня было еще около 5 шагов. Давайте это примем, как факт.

 

Что же в таком случае? 

[Ромбаль Коше]

товарищи, забудьте про зебру, она за стоп-линией, тут исключительно проезд перекрестка, а не статья про "нерегулируемый пешеходный переход".

[Gus Ein]

Вас отпустили..ну и славно.Я не собираюсь Вас обвинять или упрекать.Я если бы их видел,то притормозил.Если Вы не увидели(бывает),то это другой разговор.Отходя от вопроса..,вот поэтому у нас люди стоят перед зеброй боясь переходить дорогу в снег,солнце,дождь и ждут сжалившегося над ними какого-нибудь добряка.Удачи..Пысы..я не оперируют статьями так хорошо как наши уважаемые юзеры:-)

[zayka07]

товарищи, забудьте про зебру, она за стоп-линией, тут исключительно проезд перекрестка, а не статья про "нерегулируемый пешеходный переход"

Такое тоже бывает?)

[forward]

Вас отпустили..ну и славно.Я не собираюсь Вас обвинять или упрекать.Я если бы их видел,то притормозил.Если Вы не увидели(бывает),то это другой разговор.Отходя от вопроса..,вот поэтому у нас люди стоят перед зеброй боясь переходить дорогу в снег,солнце,дождь и ждут сжалившегося над ними какого-нибудь добряка.Удачи..Пысы..я не оперируют статьями так хорошо как наши уважаемые юзеры:-)

 

Отлично отношусь к конструктивной критике. Пешеходов пропускаю всегда и везде, где этого требуют правила. Тем более - женщина с ребенком была. Я их видел, но так же понимал, что своим проездом НИКАК им не помешаю.

 

Если узнаю, что неправ, я всегда там буду пропускать пешеходов.

Edited June 21, 2014 by forward

[forward]

товарищи, забудьте про зебру, она за стоп-линией, тут исключительно проезд перекрестка, а не статья про "нерегулируемый пешеходный переход".

 

То есть, он просто "шил" непропуск пешеходов?

[Ромбаль Коше]

Такое тоже бывает?)

 

54

[Ромбаль Коше]

То есть, он просто "шил" непропуск пешеходов?

 

думаю, он сам плавает в том, нужно пропускать или нет.

Если по его мнению нужно пропускать всегда, то почему пешеходы не бросаются под колеса при зеленом со стрелкой, а только при красный + стрелка?

 

там нужен пешеходный светофор с доп. циклом, чтобы люди могли пройти. Иначе конфликт в пдд.

[Duress]

думаю, он сам плавает в том, нужно пропускать или нет.

Если по его мнению нужно пропускать всегда, то почему пешеходы не бросаются под колеса при зеленом со стрелкой, а только при красный + стрелка?

 

там нужен пешеходный светофор с доп. циклом, чтобы люди могли пройти. Иначе конфликт в пдд.

В 76-й при движении по доп. секции про пешеходов вообще не упомянуто

Edited June 21, 2014 by Duress

[Ромбаль Коше]

В 76-й при движении по доп. секции про пешеходов вообще не упомянуто

 

в том-то и дело

потому, что если начать копать дальше, то гост требует в обязательном порядке установку пешеходного светофора, если кол-во людей за 8 ч, переходящих дорогу, больше 150.

 

т.е. пытаемся определить кто прав на очередном криво построенном перекрестке.

ведь его как получили? а просто воткнули секцию.

есть пешеходы, нет пешеходов, какая разметка - дорожникам пофиг.

[Duress]

в том-то и дело

потому, что если начать копать дальше, то гост требует в обязательном порядке установку пешеходного светофора, если кол-во людей за 8 ч, переходящих дорогу, больше 150.

 

т.е. пытаемся определить кто прав на очередном криво построенном перекрестке.

ведь его как получили? а просто воткнули секцию.

есть пешеходы, нет пешеходов, какая разметка - дорожникам пофиг.

Интересно, как в России решили проблему поворота направо при условии, что пешеходы прут на свой зелёный

Edited June 21, 2014 by Duress

[Ромбаль Коше]

зачем россия? даже в совке была такая комбинация

соответственно, был доп. цикл, когда пешеход спокойно шел.

ведь "регулируемый перекресток" для этого и создан, чтобы все было четко.

[zayka07]

54

Бывает )

[Duress]

зачем россия? даже в совке была такая комбинация

Clipboard01.jpg

соответственно, был доп. цикл, когда пешеход спокойно шел.

ведь "регулируемый перекресток" для этого и создан, чтобы все было четко.

Куда Ваш пешеход "спокойно" пойдёт, если доп. секция на таких перекрёстках горит ВСЕГДА?

[forward]

Значит, стрелка направо должна иногда выключаться, как около Hyatt?

[Ромбаль Коше]

Значит, стрелка направо должна иногда выключаться, как около Hyatt?

 

однозначно сказать нельзя, все зависит от того, чего нужно достичь.

если нужно пустить пешеходов, то должна выключиться, иначе нужно переписывать 76 статью.

[Duress]

зачем россия? даже в совке была такая комбинация

Clipboard01.jpg

соответственно, был доп. цикл, когда пешеход спокойно шел.

ведь "регулируемый перекресток" для этого и создан, чтобы все было четко.

Вы наверное не в курсе. В России приняли новый знак - зелёная стрелка направо на фоне чёрного квадрата, обеспечивая свободный поворот направо при любом сигнале светофора. Такую "секцию" невозможно выключить. Потому и спросил, не в курсе ли Вы, как разрулили вопрос с пешеходами на таком перекрёстке.

[Ромбаль Коше]

Вы наверное не в курсе. В России приняли новый знак - зелёная стрелка направо на фоне чёрного квадрата, обеспечивая свободный поворот направо при любом сигнале светофора. Такую "секцию" невозможно выключить. Потому и спросил, не в курсе ли Вы, как разрулили вопрос с пешеходами на таком перекрёстке.

 

не в курсе,

наверное там пешеходы не ходят

[Elnur Akifogly_112544]

То есть, он просто "шил" непропуск пешеходов?

 

 

54

всего одна страничка ПДД :

 

Статья 40. Обязанности пешехода

I. Пешеход обязан:

1. двигаться по тротуару, пешеходной полосе, обочине, при их отсутствии - велосипедной дорожке с условием не затруднения движения велосипедистов,  а на дорогах,  имеющих разделительную полосу -  по внешнему краю проезжей части  (если движение пешеходов,  несущих или везущих крупные предметы,  а также лиц, передвигающихся в инвалидных колясках без двигателя по тротуару или обочине, мешает другим пешеходам, они могут двигаться краем проезжей части);

2.  переходить железную дорогу,  проезжую часть автомобильной дороги,  улицы по пешеходным переходам,  в том числе подземным и наземным переходам,  а при их отсутствии -  на перекрестках,  вдоль линии тротуара или линиям обочины;

3.  на проезжей части дороги вне населенных пунктов идти против направления движения транспортных средств (лица в инвалидных колясках без двигателя, на мотоциклах, мопедах и велосипедах в таких случаях должны двигаться в направлении движения транспортных средств);

4.  ожидать транспортное средство общего пользования и такси только на слегка приподнятых посадочных площадках,  устроенных на проезжей части дороги,  а при их отсутствии -  на тротуаре или обочине  (в пунктах остановок,  не имеющих слегка приподнятых посадочных площадок,  выходить на проезжую часть дороги для посадки в транспортное средство разрешается только после его остановки. После высадки из транспортного средства нужно сразу покинуть проезжую часть);

5.  в регулируемых местах движения руководствоваться знаком регулировщика или пешеходного светофора, а при отсутствии пешеходного светофора - транспортного светофора;

6. без необходимости не задерживаться и не останавливаться на проезжей части дороги;

7. не переходить  проезжую часть дороги при приближении транспортного средства, имеющего права преимущественного движения, подающего проблесковые сигналы красного или синего цвета и специальный звуковой сигнал  (лица,  которые находятся на проезжей части,  должны уступить дорогу такому транспортному средству и немедленно освободить проезжую часть);

8.  до того,  как выйти на проезжую часть дороги с задней стороны остановившегося транспортного средства или другой помехи,  ограничивающей обзор,  убедиться в отсутствии приближающегося транспортного средства;

9. на участках, не имеющих разделительной полосы и не отграниченных, хорошо просматриваемых с обеих сторон,  не имеющих перехода или перекрестка в обозреваемых пределах,  переходить дорогу перпендикулярно краю проезжей части;

10.  в темное время суток переходить неосвещаемую часть дороги,  только если в обозреваемых пределах отсутствуют транспортные средства.

II.  На нерегулируемых пешеходных переходах пешеход может выйти на проезжую часть,  только  оценив расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедившись  в том, что переход дороги для них безопасен.

III. Пешеходы,  не завершившие переход,  должны остановиться на линии,  разделяющей противоположные направления движения. Пешеходы могут продолжить переход, только убедившись в безопасности дороги и принимая во внимание сигналы светофора (регулировщика).

IV.  Организованным пешеходным группам разрешается идти подгруппами,  состоящими не более чем из четырех человек в ряду, по правой стороне проезжей части только в направлении движения транспортных средств.  Такие группы спереди и сзади должны сопровождаться людьми,  держащими в руках красные флажки,  а в темное время суток и в условиях ограниченной видимости -  включенные фонарики,  горящие впереди белым светом, а сзади - красным.

V. Группы детей разрешается переводить только по тротуару, пешеходной дорожке, а при их отсутствии – по обочине в светлое время суток и в сопровождении взрослых.

[Duress]

всего одна страничка ПДД :

Не подходит. На этом перекрёстке организовано аналогуолмаянское движение в режиме нон-стоп

[Elnur Akifogly_112544]

Duress

ну, предупреждать надо 

[Duress]

не в курсе,

наверное там пешеходы не ходят

http://www.5-tv.ru/news/71896/

Закон уже принимают с 1-го октября

Edited June 21, 2014 by Duress

[Somebody Else]

В США можно поворачивать направо при красном сигнале светофора при условии, если не помешать всем остальным участникам ДД (как у нас с дополнительной зелёнок секцией). Также можно поворачивать налево на красный, но только с односторонней улицы на одностороннюю.

 

Слышал, что в России хотят такое применить, надеюсь, что и у нас додумаются.

[Кареглазый]

Я ведь не создал помех пешеходам, ведь так? Они были в 4-5 шагах от меня минимум.

Переходный переход возле нархоза....еду по крайней правой полосе....слева два пешехода начинают пересекать по зебре дорогу...я тупо останавливаюсь, включаю аварийки и жду когда они перейдут дорогу

Знаю что могу проскочить никому не мешая....увы, внизу инспектора тормозят

Будьте внимательны, лучше тупо пропустить...нервы м время дороже

[Dracula]

надеюсь, что и у нас додумаются.

Вот этого не надо. Большинство научилось бы прямо ездить по зеленому и стоять на красный...

Тут нужны четкие простые законы да-нет, красный-зеленый, где появляется можноесли, возникает авария и кормушка.

[Ромбаль Коше]

В США можно поворачивать направо при красном сигнале светофора при условии, если не помешать всем остальным участникам ДД (как у нас с дополнительной зелёнок секцией). Также можно поворачивать налево на красный, но только с односторонней улицы на одностороннюю.

 

Слышал, что в России хотят такое применить, надеюсь, что и у нас додумаются.

 

а если нужно будет запретить поворот направо при красном, какой инструмент останется у дорожников?

в штатах вешают табличку no right turn on red

согласен с Dracula, пдд в нынешнем виде позволяют разрулить любой перекресток, надо только поработать.

А резко поменяв правила игры получим хаос. Тем более это делать нельзя, если у соседних стран такой практики нет, должна быть унификация.

[Duress]

пдд в нынешнем виде позволяют разрулить любой перекресток, надо только поработать.

 

К сожалению это не так. На перекрёстке Ага Нейматулла - Хан Хойский и ему подобных организовать приоритетный поворот налево, с помощью светофорного регулирования, прикрутив к нему знаки "Главная дорога" и "Уступи" ну никак не получается. Вчера опять на нём куча битого стекла была, а пару дней назад Мерседес всерьёз решил меня таранить в борт, благо скорость у него небольшая была и благоразумие взяло верх.

Edited June 22, 2014 by Duress

[Ромбаль Коше]

приоритетный поворот налево спокойно можно сделать, выделив этому потоку отдельный цикл с большим промежутком.

Если же сидеть и менять слова в пдд, ожидая, что система сама заработает, ничего не выйдет.

[Duress]

приоритетный поворот налево спокойно можно сделать, выделив этому потоку отдельный цикл с большим промежутком.

Если же сидеть и менять слова в пдд, ожидая, что система сама заработает, ничего не выйдет.

И постоянные пробняки там обеспечены, поскольку период горения жёлтого увеличится

[Duress]

К сожалению это не так. На перекрёстке Ага Нейматулла - Хан Хойский и ему подобных организовать приоритетный поворот налево, с помощью светофорного регулирования, прикрутив к нему знаки "Главная дорога" и "Уступи" ну никак не получается. Вчера опять на нём куча битого стекла была, а пару дней назад Мерседес всерьёз решил меня таранить в борт, благо скорость у него небольшая была и благоразумие взяло верх.

А аргументированно ответить никак? 

Edited June 22, 2014 by Duress