Мерседес С-класс 1993-2000

[Yufantasy]

[quote name='OceanDrive' post='2526784' date='Feb 21 2008, 09:30 ']У меня с выше перечиленным все в порядке вот топливо какое, 95 или все же 93 лучше подойдет?[/quote]

У вас нет выбора как поверить просто на слова лейте только 93,пусть авто тянет хуже но служит дольше!

[Ramses]

[quote name='OceanDrive' post='2526784' date='Feb 21 2008, 09:30 ']У меня с выше перечиленным все в порядке вот топливо какое, 95 или все же 93 лучше подойдет?[/quote]
Только 93-ий. Я уже писал, как я пришёл к этому. 95-ый бензин улетучивается на глазах, свечи грязные и мокрые. В мощности прибавки никакой.

[Troy]

[quote name='ahadsam' post='2526272' date='Feb 21 2008, 02:16 ']я всё таки грешу на свечи, через пару дней после того как поменял машина начала глохнуть.
ДЗ, и герметичность всех магистралей - не проверял
Чистый топливный фильтр и исправный бензонасос, чистый воздушный фильтр- с этим все нормально

не подскажите где вы это всё меняли, или номер тел-на мастера?
спасибо[/quote]

что значит ДЗ ?

[Ramses]

Дроссельная заслонка, на фото:

[Le_MaR]

Появился звук (гул) когда вертишь руль . Как немного проедешь исчезает. С чего бы это?

[AlkAtrAz]

[quote name='Le_MaR' post='2541237' date='Feb 24 2008, 20:45 ']Появился звук (гул) когда вертишь руль . Как немного проедешь исчезает. С чего бы это?[/quote]
замени масло с фильтром, если давно етого не делал

[Le_MaR]

[quote name='AlkAtrAz' post='2541280' date='Feb 24 2008, 21:00 ']замени масло с фильтром, если давно етого не делал[/quote]

Моторное? Недавно менял.

[AlkAtrAz]

[quote name='Le_MaR' post='2541446' date='Feb 24 2008, 21:58 ']Моторное? Недавно менял.[/quote]
редукторное...
конечно же масло ГУРа

[Yufantasy]

людии у моей течет масло снизу,сказали прокладка картера(мотора)
кто снает сколько это должно стоить (чтоб не накололи) и долго ли это?

[Ramses]

[quote name='Yufantasy' post='2542802' date='Feb 25 2008, 09:50 ']людии у моей течет масло снизу,сказали прокладка картера(мотора)
кто снает сколько это должно стоить (чтоб не накололи) и долго ли это?[/quote]

Чтобы не накололи могу посоветовать определиться с наименованием необходимых деталей(номера, желательно рассматривать только оригинал), и пройтись по 2-3 магазинам: Авангард на пр. Бабек, Каркас на пр. Бабек, магазин на ул.28 мая(около Michlen/шиномонтажной, подле моста), берите там где дешевле.

Обязательно определите, хейир олар бирдян биря прокладка бурахыр: или у вас стоит не оригинал, или мастер когда-то не так закрыл, прижал/перетянул, или вместо масла залили кислоту, или удар был. Просто так течь не должно.

На счёт долго, то для этих авто в городе всего навалом, должно быть быстро.

[Yufantasy]

[quote name='Ramses' post='2542883' date='Feb 25 2008, 10:09 ']Чтобы не накололи могу посоветовать определиться с наименованием необходимых деталей(номера, желательно рассматривать только оригинал), и пройтись по 2-3 магазинам: Авангард на пр. Бабек, Каркас на пр. Бабек, магазин на ул.28 мая(около Michlen/шиномонтажной, подле моста), берите там где дешевле.

Обязательно определите, хейир олар бирдян биря прокладка бурахыр: или у вас стоит не оригинал, или мастер когда-то не так закрыл, прижал/перетянул, или вместо масла залили кислоту, или удар был. Просто так течь не должно.

На счёт долго, то для этих авто в городе всего навалом, должно быть быстро.[/quote]

Ramses спасибо что ответили
нет я имею ввиду что сама работа как долго затянетса
моторист сказал что или болт кокой то или покладка а почему не может 100% определить сказал надо алтыны юмаг, ну я по макс взал что прокладка.
там воше некогда нече я не делал,даже спросил картерында прокладкасы олур?

[Ramses]

[quote name='Le_MaR' post='2541237' date='Feb 24 2008, 20:45 ']Появился звук (гул) когда вертишь руль . Как немного проедешь исчезает. С чего бы это?[/quote]

На холодный движок откройте прорезиненную крышку с бачка масла ГУР(на фотке указано жёлтой стрелкой), снимите крышку. Проверьте уровень масла ГУР, там есть максимальные и минимальные отметки для масла температурой в 20 градусов.

Замена масла ГУР:
Есть два способа: а) открыть все магистрали ГУРа и заменить масло и фильтр;
б) слить грязное, долить чистое, смешать и повторить до просветления самого масла, далее заменить фильтр;

Я выбираю вариант б) , так как вариант а) часто встречается с тем что после соединения магистрали протекают, и это преврращается в головную боль, да и телодвижений меньше.

Вариант б) При открытой крышке, шприцом/клизмочкой высасываем грязное масло, заливаем чистое, закрываем, заводим, пару раз крутим руль от и до, заново открываем и повторяем. Когда масло посветлеет, после очередного слития масла, открываем болт на 13 кажись над пластмассовым 'поплавком', он легко оттягивается вниз и гайка откручивается. Снимаем, пластмаску, пружину под ней, далее щипцами с узким носиком или отвёрткой поддеваем фильтр, он там на дне, выкачиваем остатки масла, доливаем новое масло на высоту фильтра, опускаем новый фильтр, доливаем масла до требуемого уровня. Подождите минуты две-три, закройте, заводим, крутим руль, туда-сюда, воздух выходит, можно ещё раз проверить уровень. Вот и всё.

Пол литра масла стоит 7 манат (000 989 88 03)
Фильтр стоит тоже 7 манат(MANN А0004662104).

[AlkAtrAz]

[quote name='Yufantasy' post='2542802' date='Feb 25 2008, 09:50 ']людии у моей течет масло снизу,сказали прокладка картера(мотора)
кто снает сколько это должно стоить (чтоб не накололи) и долго ли это?[/quote]
течет не обязательно прокладка картера
может течь от сальника коленвала, т.к. ветер обдувает масло по всему картеру
так же может течь сверху из прокладки ГБЦ или из прокладки клапанной крышки.
желательно вымыть напором воды снизу и покататься и потом на яме посмотреть откуда подтекает.

[Yufantasy]

[quote name='AlkAtrAz' post='2543594' date='Feb 25 2008, 12:16 ']течет не обязательно прокладка картера
может течь от сальника коленвала, т.к. ветер обдувает масло по всему картеру
так же может течь сверху из прокладки ГБЦ или из прокладки клапанной крышки.
желательно вымыть напором воды снизу и покататься и потом на яме посмотреть откуда подтекает.[/quote]

Менял прокладку головки мотора месац назад,моторист смотрел говорит ето не с мотора а с "низу"
прокладка ГБЦ это что?
Меня интересует примерная плата за замену прокладки картера вместе с з/ч.

[AlkAtrAz]

[quote name='Yufantasy' post='2543629' date='Feb 25 2008, 12:23 ']Менял прокладку головки мотора месац назад,моторист смотрел говорит ето не с мотора а с "низу"
прокладка ГБЦ это что?
Меня интересует примерная плата за замену прокладки картера вместе с з/ч.[/quote]
прокладка ГБЦ - это прокладка средней сачти мотора между блоком цилиндров и клапанной головкой
я не думаю, что плата за работу будет более 30 манат
надо купить всего лишь прокладку
заодно пусть проверять масляный насос, который в поддоне двигателя
а ты не пробовал докрутить болты поддона?
из под прокладки герметик видн?

[Yufantasy]

[quote name='AlkAtrAz' post='2543983' date='Feb 25 2008, 13:25 ']прокладка ГБЦ - это прокладка средней сачти мотора между блоком цилиндров и клапанной головкой
я не думаю, что плата за работу будет более 30 манат
надо купить всего лишь прокладку
заодно пусть проверять масляный насос, который в поддоне двигателя
а ты не пробовал докрутить болты поддона?
из под прокладки герметик видн?[/quote]

Получаетса так что именно его я и менял.Заплатил я за это 150 АЗН.
нет чесно говоря сказали может болт а может и прокладка но делать нечего не стали
поеду в субботу утром к ним.
на щет пгерметика не обращал внимания.
просто волнует то что когда меняли прокладку гол.мотора пол мотора разобрали,мне этот процесс не нравился.как бутто операцию делали кор лаззат не довало,а картер воше внизу че вес мотор из за этого вытаскивать будут? или там как то легче всё это делаетса?

[AlkAtrAz]

[quote name='Yufantasy' post='2544411' date='Feb 25 2008, 14:28 ']Получаетса так что именно его я и менял.Заплатил я за это 150 АЗН.
нет чесно говоря сказали может болт а может и прокладка но делать нечего не стали
поеду в субботу утром к ним.
на щет пгерметика не обращал внимания.
просто волнует то что когда меняли прокладку гол.мотора пол мотора разобрали,мне этот процесс не нравился.как бутто операцию делали кор лаззат не довало,а картер воше внизу че вес мотор из за этого вытаскивать будут? или там как то легче всё это делаетса?[/quote]
прокладку картера менять легко, снизу
надо сначала масло спустить
жлетаьельно залить новое масло со сменой прокладки
у меня мастера есть, дешего и аккуратно
могу помочь

а прокладку ГБЦ зачем тебе меняли?
антифриз уменьшался или моторное масло уходило в антифриз?

[Yufantasy]

[quote name='AlkAtrAz' post='2545667' date='Feb 25 2008, 17:46 ']прокладку картера менять легко, снизу
надо сначала масло спустить
жлетаьельно залить новое масло со сменой прокладки
у меня мастера есть, дешего и аккуратно
могу помочь

а прокладку ГБЦ зачем тебе меняли?
антифриз уменьшался или моторное масло уходило в антифриз?[/quote]

масло вытекало.
спасибо если что обращусь.

[AlkAtrAz]

[quote name='Yufantasy' post='2545713' date='Feb 25 2008, 17:54 ']масло вытекало.
спасибо если что обращусь.[/quote]
не проблема.
обращайся.

[Le_MaR]

Ramses
Спасибо!

[FICROY]

Проблема с кондиционером (печка).Микроклимат. С-240.Когда включаю в положение на тепло, появляется какой-то непонятный звук(тык, тык).Звук тихий, слышен только когда в салоне не работает магнитофон. Он точно есть, если выключить тепло он пропадает. Может кто-то сталкивался с этим? Может заслонки звук такой дают?

[Ramses]

[quote name='FICROY' post='2546033' date='Feb 25 2008, 19:16 ']Проблема с кондиционером (печка).Микроклимат. С-240.Когда включаю в положение на тепло, появляется какой-то непонятный звук(тык, тык).Звук тихий, слышен только когда в салоне не работает магнитофон. Он точно есть, если выключить тепло он пропадает. Может кто-то сталкивался с этим? Может заслонки звук такой дают?[/quote]
У меня что-то похожее, правда у меня не климат, на первой скорости обдува сверчок появляется, каждый четвёртый-пятый раз. На второй скорости вентилятора исчезает. Думаю дело в механике какого-либо ролика, над лечить.

[AlkAtrAz]

на S классах W140 то же самое...

[FICROY]

[quote name='Ramses' post='2548943' date='Feb 26 2008, 13:40 ']У меня что-то похожее, правда у меня не климат, на первой скорости обдува сверчок появляется, каждый четвёртый-пятый раз. На второй скорости вентилятора исчезает. Думаю дело в механике какого-либо ролика, над лечить.[/quote]


Да именно звук такой сверчок.Не ужели никто не знает что это?

[FICROY]

[quote name='FICROY' post='2551911' date='Feb 26 2008, 23:44 ']Да именно звук такой сверчок.Не ужели никто не знает что это?[/quote]

Просто раньше его не было.

[Ramses]

Саламлар. Кто-нибудь восстонавливал бампер на Сешке, варка-шпатлёвка-краска. Посоветуйте место, оставьте отзыв. Где хорошо красят, незаметно и качественно? Спсаибо.

[Sterling]

Извините что тут пишу, отдельной темы нет: при включенной печке в поворотах именно из центральных консолей появляЦЦа поток холодного воздуха и сразу исчезает. В чем может быть проблема?

[AlkAtrAz]

[quote name='Ramses' post='2554150' date='Feb 27 2008, 14:27 ']Саламлар. Кто-нибудь восстонавливал бампер на Сешке, варка-шпатлёвка-краска. Посоветуйте место, оставьте отзыв. Где хорошо красят, незаметно и качественно? Спсаибо.[/quote]
хорошие маляры в сервисе около азерселя, там еще ёлюхана на бмв
Ильгар
0557785430
Махир
0556769698

[Mercedes_Fan]

Добрый день,

Недавно взял красавицу С220 1996-года, бензин, исполнение Классик (то что я хотел), цвет сине-черный металлик.

Проверил от и до. Жестянщик, маляр, слесарь, комп. диагностика. Машаллах, все в норме (надо было менять шаровые, развалные и все) Поверьте, мен ону недже лазымды йохлатдырдым.

Пробег 168,400 км. Судя по книжке оригинальный. Заливали там в Германии VEEDOL SUPER. Узнал, говорят не самый хороший. Боялся залить полусинтетику. Все таки поменял. Масло FUCHS Titan Super GTO 10-W-40 - 31 ман, Фильтр масленный - 9 ман. 6 ман замена - откачали сверху и открыли снизу.

Машина была с транзитными номерами. Так вот, поменяли;

Шаровые опоры - 68 ман
Развалнылар - 90 ман
Резины стабилизатора - 26 ман
Маятник - 25 ман
Топливный фильтр Кнехт - 25 ман
Воздушный фильтр - 16 ман

Работа - 100 ман. Общий 350ман. Кроме замены вышеперечисленных деталей мастер кое что еще там сделал. Не знаю точное техническое название... рулевы тяги, кажется болтались, он подкрепил их подстукивая молотком. Сказал "hardasa bir il gedecek, sonra sbor deyisersen", не знаю. Еще поменял "воздушный" клапан на заднем мосту. Снял амортизатор натяжителья ремня и обмотал ленту вырезанную из банки "Ред Бул" на конечник амортизатора чтоб не шаталось. А сторонник полной замены деталей если испорчены, но то что он сделал пойдет. Увижу шатается поменяю. То же самое с рулевыми...

Забыл купить и менять микрофильтр. Мастер сказал что на нем стоит оригинал, лучше не меняй. Но я все таки помняю. Мелочь и менять легко, так что буду чаще менять.

Стоит еще менять масло и фильтр ГУР. Слышу гул при холодным двигателе. Сам вряд ли смогу. Не посоветуете где менять?

Еще собираюсь менять свечи после проверки.

Все остальное вроде нормально.

Вопрос такой - на что еще стоит обращать внимание, чего надо менять если не уверен в своевременной замене? Масло АКП не рискую, так проверили, вроде цвет и уровень нормальный.

Спасибо за ответы.
С уважением,
Вусал

[Le_MaR]

Масло ГУР очень легко менять. Ramses подробно описал. Скорее у тя масло меньше минимума. Долей. Стоит 7 манат 1 литр.Shell красный. У меня тоже был гул.

А где брал развальные втулки, шаровые и тд?

[pappa JOE]

Всем доброго времени суток. у меня с230 комрессор 99 года и у него такая проблема. когда перевожу коробку передач на D, то буква D не загорается (при включенной подсветке салона конечно), машина едет вперед конечно скорости не переключает. НО если чуточку пошатать переключатель то буква D загорается и авто переключает скорости нормально. Надеюсь смог объяснить. Заранее благодарен за ответы

[AlkAtrAz]

[quote name='pappa JOE' post='2563002' date='Feb 29 2008, 10:17 ']Всем доброго времени суток. у меня с230 комрессор 99 года и у него такая проблема. когда перевожу коробку передач на D, то буква D не загорается (при включенной подсветке салона конечно), машина едет вперед конечно скорости не переключает. НО если чуточку пошатать переключатель то буква D загорается и авто переключает скорости нормально. Надеюсь смог объяснить. Заранее благодарен за ответы[/quote]
у вас разболталась лента переключателя АКПП
надо разбирать
есь шанс починить
на нейтралке заводится?
наверное в блоке АКПП прописалась ошибка сигнала переключения передач, но она ни на что не влияет, просто в этот момент коробка впадает в safe режим и машина едет только на 3-й передаче (и задняя работает) и управляется уже без блока АКПП и чисто механическим путем

[pappa JOE]

[quote name='AlkAtrAz' post='2563057' date='Feb 29 2008, 10:26 ']у вас разболталась лента переключателя АКПП
надо разбирать
есь шанс починить
на нейтралке заводится?
наверное в блоке АКПП прописалась ошибка сигнала переключения передач, но она ни на что не влияет, просто в этот момент коробка впадает в safe режим и машина едет только на 3-й передаче (и задняя работает) и управляется уже без блока АКПП и чисто механическим путем[/quote]
машина едет на всех передачах, в том числе и на D как я говорил просто скорость не переключается

[Le_MaR]

У меня подсветка коробки передач почему-то не работает ( P,R,N,D,3,2)

[AlkAtrAz]

[quote name='pappa JOE' post='2563127' date='Feb 29 2008, 10:39 ']машина едет на всех передачах, в том числе и на D как я говорил просто скорость не переключается[/quote]
н я и говорю:

"наверное в блоке АКПП прописалась ошибка сигнала переключения передач, но она ни на что не влияет, просто в этот момент коробка впадает в safe режим и машина едет только на 3-й передаче (и задняя работает) и управляется уже без блока АКПП и чисто механическим путем"

сделайте диагностику.

[AlkAtrAz]

[quote name='Le_MaR' post='2563190' date='Feb 29 2008, 10:49 ']У меня подсветка коробки передач почему-то не работает ( P,R,N,D,3,2)[/quote]
если у вас просто горят все буквы и не показывает конкртно выбранную передачу более ярким цветом, то там одна лампочка на все положения - обрыв или она перегорела
отсюда делайте выводы

[Le_MaR]

[quote name='AlkAtrAz' post='2563247' date='Feb 29 2008, 11:01 ']если у вас просто горят все буквы и не показывает конкртно выбранную передачу более ярким цветом, то там одна лампочка на все положения - обрыв или она перегорела
отсюда делайте выводы[/quote]

Вообще не горят..

[pappa JOE]

[quote name='AlkAtrAz' post='2563198' date='Feb 29 2008, 10:50 ']н я и говорю:

"наверное в блоке АКПП прописалась ошибка сигнала переключения передач, но она ни на что не влияет, просто в этот момент коробка впадает в safe режим и машина едет только на 3-й передаче (и задняя работает) и управляется уже без блока АКПП и чисто механическим путем"

сделайте диагностику.[/quote]
но почему когда я буквально слегка надавливаю на переключатель, D загорается и машина нормально работает. я не специалист в этой сфере, поэтому много глупых вопросов задаю. не сочтите за дерзость. спасибо за советы

[AlkAtrAz]

[quote name='pappa JOE' post='2563257' date='Feb 29 2008, 11:02 ']но почему когда я буквально слегка надавливаю на переключатель, D загорается и машина нормально работает. я не специалист в этой сфере, поэтому много глупых вопросов задаю. не сочтите за дерзость. спасибо за советы[/quote]
ну вот надо и разобрать этот механизм и чтоб узнать почему рычаг не прижимается в положении Д
отсюда и электроника глючит, не дает сигнал на АКПП
и вы едете только на 3-й передаче

[AlkAtrAz]

[quote name='Le_MaR' post='2563255' date='Feb 29 2008, 11:02 ']Вообще не горят..[/quote]
скорее лампочка, нежели обрыв в цепи