Сколько Человек Должно Умереть,чтобы Построили Пешеходный Переход?

[sancta simplicitas]

2 км пешеход со средней скоростью проходит за полчаса - что  лучше потратить лишние полчаса на оздоровительную прогулку или отправиться в бесконечный путь?

ага так давайте строить переходы через каждые 2 км и все будут здоровы......

[gh68]

022.jpg

 

 

автор, а что мешало пойти вот так

N-ое количество сьеденных в новогоднюю ночь салатов.

[Муро]

022.jpg

 

 

автор, а что мешало пойти вот так? 

 

_{собати башга йона даишмаин, там реально очень трудно пройти дорогу...каждый день проезжаю , жалко людей...очень опасно там, ну очень}

[Zloy22]

_{собати башга йона даишмаин, там реально очень трудно пройти дорогу...каждый день проезжаю , жалко людей...очень опасно там, ну очень}

мясляхятляринизя эхтийаджым олса мютляг сизя мюраджият элийджиям

[Gretzky]

на улицах и дорогах местрого значения пешеходные переходы долдны устанавливаться через 150 м а на скоростных дорогах типо этой 300- максимум 400 метров

не хотят царя беспокоить, ведь каждый подземный переход украшается мраморно-золотым покрытием, и он лично приезжает с ножницами. Теперь представьте что переходы ставятся чаще чем сейчас - как он успеет все открыть ? грю подземные потому как зебра в игноре.

[Ratnik]

022.jpg

 

 

автор, а что мешало пойти вот так? 

 

 

В принципе маршрут проложен нормально-вроде бы безопасно.

Только один вопрос-а как взобраться на железнодорожный мост?

[Zloy22]

В принципе маршрут проложен нормально-вроде бы безопасно.

Только один вопрос-а как взобраться на железнодорожный мост?

там есть ступеньки и переход)

[Ratnik]

там есть ступеньки и переход)

 

Спасибо за инфу-надо будет попробовать-ато давно хочу сходить в садик там под мостом-где по ночам светящийся шар-а вот как попасть туда безопасно без машины не знал.

Всегда удивляло-почему этот садик или парк такой пустой даже летом

Edited January 19, 2014 by Ratnik

[sancta simplicitas]

не хотят царя беспокоить, ведь каждый подземный переход украшается мраморно-золотым покрытием, и он лично приезжает с ножницами. Теперь представьте что переходы ставятся чаще чем сейчас - как он успеет все открыть ? грю подземные потому как зебра в игноре.

да уж,ножницы затупятся.....

[Kalli]

я уверен,что если построят, там будут пользоваться все, в том числе самые безответственные. Потому,что вариантов нет. Там переходила женщина, я сначала хотел помочь ей, она мне говорит, я каждый день перехожу тут, меня спасает только Аллах, каждый день иду в тот мир и возвращаюсь. Мне нечего было сказать ей.

Около олимпа тоже есть переход но там каждый месяц 2-3 человека умудряются попасть под колеса. Честно говоря очень непростая ситуация:(

Edited January 19, 2014 by Kalli

[Dmitii Kanaev]

Мы всего лишь в процессе само-совершенства  в качестве жизни - без жертв не будет прогресса. Но скорее всего надо начинать с внедрения человеческого сознания нашего населения а потом, через поло столетия результат качество обеспечений  наших жизней не будет слабым . Когда человеческая сущность кривая - она делает много ошибок - нужно строить новым дом. 

[elena1]

Нужно было перейти на противоположную сторону в том районе, но так и не решилась, дошла от гор милиции до монтино, но переходов не было, так и не перешла ((((

[Муро]

мясляхятляринизя эхтийаджым олса мютляг сизя мюраджият элийджиям

 

_{ничего личнего. После этих слов я просто промолчу.}

 

_{Вы ведь все такие обсуждаем проблему , это и ваши и наши проблемы.}

[Zloy22]

_{ничего личнего. После этих слов я просто промолчу.}

 

_{Вы ведь все такие обсуждаем проблему , это и ваши и наши проблемы.}

все в порядке

я сам как то оказался в точно такой же ситуации как и автор, но не стал изображать антилопу гну на переправе а сел в автобус и чуть дольше но дошел туда куда надо было. а вот уже на обратном пути увидел этот переход на мосту и взял на заметку

[Alexaz]

 

Я хочу обратиться к соответствующим инстанциям,чтобы там построили пешеходный переход. 

 

ну, допустим построили. и что?

 

http://www.youtube.com/watch?v=xg8hAqm_Eus

[danabash]

022.jpg

 

 

автор, а что мешало пойти вот так? 

на картинке я тоже могу красным карандашом перейти дорогу

а в реале вы сможете перейти Бабек с парка к Базарстору? Там вообще широкая дорога и машины едут с такой же скоростью. А перехода нет.

[Zloy22]

на картинке я тоже могу красным карандашом перейти дорогу

а в реале вы сможете перейти Бабек с парка к Базарстору? Там вообще широкая дорога и машины едут с такой же скоростью. А перехода нет.

там же две зебры отмечены, их убрали?

[danabash]

там есть ступеньки и переход)

а дальше? как попасть в Базарстор?

[danabash]

там же две зебры отмечены, их убрали?

зебр давно нет. Зебра на 5-6 полосных дорогах-это зебра смерти. Напротив Азеригаза тоже была зебра и почти все пешеходы погибали на этой зебре. Поэтому потом её стёрли,чтобы людей не подстрекать к переходу дороги.

[lily_belle]

 

Я хочу обратиться к соответствующим инстанциям,чтобы там построили пешеходный переход. Как можно узнать, сколько чеолвек уже погибло на этом участке? Там очень много людей переходят дорогу и скоро начнёт функционировать высотка. Поэтому чем раньше, тем больше жизней можно спасти.

 

 

думаю надо написать на сайт Довлет Йол Полиси...

 

п.с. я так думаю...

 Я обращалась, писала письма, в ответ пишут, что спасибо, мы рассмотрим и вас уведомим. 3й год жду(((

А на самом деле это просто мучение, а не дорога. Живу за Базарстором, 2 года возила дочку в школу на Нариманова, сначала была в положении (извините за подробности), а потом с грудным ребенком, 4 раза в день нужно было перебегать дорогу. Как мне с ними двумя идти 2 км к больнице нефтянников и обратно в жару, холод, дождь или ветер? Я не перебегала, стояла до последнего пока скорость автомобилей не снизится и кто-нибудь не пропустит, иногда по 20 мин приходилось стоять. И это не только меня касалось, рядом лицей Г. Алиева, с утра на дороге куча мам с детьми. Сейчас перевела ребенка "типа" поближе, небольшая школа около Шихлинки. Если б был переход, то идти до школы 5-7 минут, но теперь я хожу 2 км к больнице нефтянников, тащу коляску на себе спускаясь и поднимаясь в пешеходном переходе, т.к. нет пандуса (но это другая история))), возвращаюсь обратно по другой стороне, отдаю ребенка в школу и возвращаюсь домой по тому же пути. Трачу на это около часа, с одной стороны хорошо, прогулка ребенку, а с другой стороны, насколько она полезна вместе с шумом, пылью и выхлопными газами.

Когда стемнеет вообще нереально ее перейти, т.к. трудно рассчитать скорость авто и расстояние до нее. Это как играть в русскую рулетку: повезет или нет...Если б был переход моя жизнь стала бы легче точно. Не только моя, но и многих людей, которым хочешь-не хочешь нужно ездить в школу и на работу ежедневно...

Edited January 19, 2014 by lily_belle

[Zloy22]

 

а дальше? как попасть в Базарстор?

 

[Zloy22]

зебр давно нет. Зебра на 5-6 полосных дорогах-это зебра смерти. Напротив Азеригаза тоже была зебра и почти все пешеходы погибали на этой зебре. Поэтому потом её стёрли,чтобы людей не подстрекать к переходу дороги.

а ну тогда сорри если нет зебр.

 

хотя это тоже не выход из за того водители не останавливаются перед зебрами и не пропускают пешеходов строить везде переходы.

 

лучше уж перед каждой зеброй лежачего полицейского укладывают

[Владимир Успенский]

к скорому времени не будет в Азербайджане не бедных, не пешеходов, только "элита", ну в Баку точно, скоро ее отцепят от аборигенов, а там будут жить гости нашей страны, которые правят ей

[danabash]

я вот тут говорил с товарищем, который работает в Бабек плаза. Ему тоже часто приходится пешком идти в сторону минобразования . Он сказал,что Бабек ещё опаснее той дороги. Там спокойно можно перейти дорогу только в от 18-00 до 18-10. ГАИ останавливает весь Бабек  и в это время можно перейти дорогу. Но в последнее время уже и 5 минут не может закрыть. Пробка за 5 минут становится 2-3х км-вой и все одновременно начинают сигналить так,что ГАИ садится в машину и убегает. Не гедер гёню галын олсалар да баша дюшюрлер ки, о сигналын менасы ана, баджы, несил, тайфа, тум,та Адем пейгембере гедер гедиб чыхыр))

[Superfine]

Они считают, чем больше, тем лучше.

[IN PIPE]

Письмо на имя ВСЕВЫШНЕГО господина и ждать года 3-4....ставя световыры или полецейских это не гарантирует вам безопастность...

[Yozhik]

Почему у нас не ставят пешеходные светофоры? Такой светофор плюс камера обходятся гораздо дешевле чем подземный/наземный переход. Наверно поэтому и не ставят, что откат в разы меньше.

[PIO-DEDE]

у нас не хочется ходить пешком даже 50 метров.

[albreht]

Все вопросы к этому лингвисту.

не к нему по моему ,а министерство транспорта 

[VIP girl]

Сколько бы переходов не было, наш народ никогда не научится переходить дорогу. Сегодня чуть было не сбила одного парня по его вине. Он просто бросился под машину, я еле еле затормозила. Учитывая тот факт что переходил на светофоре, только зеленый был машинам.

Для меня пешеход это самая большая опасность, ведь если машину ударить можно починить , а вот с человеком иначе... Просто я иногда поражаюсь тупости и безответственности таких людей, который ставят под риск собственную жизнь и судьбу водителя.

[=RADIANT=]

Очень много тактх мест в городе... люди привыкли так перебегать, я каждый день так перебегаю 3 мр круг и там тоже часто наезды.... если я попаду в какое то новое место где есть переход но я не знаю где он так как нет знаков все равно буду перебегать. А потом что то случится скажут она сама веновата, там есть переход... не возможно приучить людей пока все дороги в городе не продумают и не учтут места для переходов. В Москве или в любой другой стране, мне не приходит в голову перебегать дорогу, потому что достаточно оглянутся по сторонам и я увижу специальное место для перехода или светофор, это даже в глуши и на окраинах.

[ТаиТи]

Браво автор, что подняли эту тему , Вам плюс от меня! Сами мучаемся с этой проблемой живем в той стороне, мне тоже чтобы попасть в Спорт комплекс что на против нашего дома ( три минуты только перейти дорогу) нам с сыном приходится за 40 минут раньше выходить из дома, чтоб дойти до подземного возле Нефтяников и и обратно этот путь конопатить до комплекса ( и такой же маршрут обратно). Хоть бы один светофор возле Азеригаза поставили бы.

[ТаиТи]

И еще, не жалко было бы отдавать 20 коп за проезд, ну черт побери из 20 автобусов что проезжают возле больницы Нефтяников ни один не едет к базарстору или например к Амаю, все только на 28 Май сворачивают ( только один 207 басабас проедет по Гагаринскому мосту и уже только дом правительства остановиться) это у нас вообще маршрутами занимается, совсем о людях не думают .

[Mr. TANNER]

Сколько бы переходов не было, наш народ никогда не научится переходить дорогу. Сегодня чуть было не сбила одного парня по его вине. Он просто бросился под машину, я еле еле затормозила. Учитывая тот факт что переходил на светофоре, только зеленый был машинам.

Для меня пешеход это самая большая опасность, ведь если машину ударить можно починить , а вот с человеком иначе... Просто я иногда поражаюсь тупости и безответственности таких людей, который ставят под риск собственную жизнь и судьбу водителя.

 

 Точно также, как и водители, которые никак не научатся пропускать пешеходов по зебре...

 

Не стОит говорить за всех пешеходов.

Вы вначале их постройте в ДОСТАТОЧНОМ количестве. Причем ТАМ, ГДЕ ОНИ НЕОБХОДИМЫ.

 

А то хорошая отмазка для тех, кто смотрит на улицу только сквозь окно своего авто (большей частью, персонального), кто вначале прокладывает трассы для наших шумахеров в ГОРОДЕ, а потом обвиняет пешеходов, мол, им лень пройти 1-2 км, чтобы перейти дорогу.  

А водителям не лень нажать лишний раз на педаль тормоза перед светофором или зеброй?

 

Не лучше   ли повально ограничить скорость до 60 км в час, установив вместо переходов достаточное количество светофоров? 

 

Всё равно эффект бутылочного горла не позволяет оценить преимущества скоростных трасс в  городе (аэропортовская дорога не в счет).

Так не лучше обезопасить пешехдов, которые по-любому страдают больше водителей от бездарной организации дорожного движения?

[alibaba]

Браво автор, что подняли эту тему , Вам плюс от меня! Сами мучаемся с этой проблемой живем в той стороне, мне тоже чтобы попасть в Спорт комплекс что на против нашего дома ( три минуты только перейти дорогу) нам с сыном приходится за 40 минут раньше выходить из дома, чтоб дойти до подземного возле Нефтяников и и обратно этот путь конопатить до комплекса ( и такой же маршрут обратно). Хоть бы один светофор возле Азеригаза поставили бы.

перед споркомплексом мышцы разогреть -самое то

[alibaba]

 

Не лучше   ли повально ограничить скорость до 60 км в час, установив вместо переходов достаточное количество светофоров? 

 

Всё равно эффект бутылочного горла не позволяет оценить преимущества скоростных трасс в  городе (аэропортовская дорога не в счет).

Так не лучше обезопасить пешехдов, которые по-любому страдают больше водителей от бездарной организации дорожного движения?

а где в городе разрешено со скоростью выше 60? 

[ТаиТи]

перед споркомплексом мышцы разогреть -самое то

Ребенку 1 класснику или его маме))) ? пока дойдем уже позанимались ))

Edited January 19, 2014 by ТаиТи

[Mr. TANNER]

а где в городе разрешено со скоростью выше 60? 

 

 

Пр.Г.Алиева.

[sfinks]

 

В пятницу днём вышёл из Министерства Образования и мне нужно было в главный Базарстор и дальше Бабек плаза. Так как было близко, пешком прошёл под железнодорожным мостом и перед высоткой TRUMP попытался перейти дорогу. Тут то было! Ровно 15 минут я стоял на месте и не мог перейти дорогу! А другие бросались под машину и за 15 минут я посчитал как минимум 9 очень опасных для жизни аварийных ситуаций. Наконец я сам тоже бросился с одним из какмикадзе под машины и чудом перешёл одну, потом вторую дорогу. Кроме двух узких, там нужно перейти 2 очень скоростных дорог, на которой машины едут со скоростью минимум 50 км в час. И к тому же там поворот и машины могут заранее не увидеть пешехода.

После того,как перешёл, увидел,что там стоит мент и вспомнил,что он всегда там стоит, подошёл к нему и спросил, бывают ли здесь наезды на пешеходов? Он ответил: Каждый божий день! Я говорю, а почему ты не докладываешь начальству,что этот участок очень опасный для жизни?  Он говорит, а разве не знают? У них ведётся учёт по всем авариям и по всем параметрам, на пр. Гейдара Алиева после того,как число наездов дошло до 100 (большинство погибли, кстати), они решили построить пешеходный переход около стадиона Шафа. Но кажется так и не построили.

А ведь пешеходы не виноваты в том,что самый близкий переход в противоположную сторону находится в нескольких километрах! Вот напротив Базарстора, самый близкий переход напротив больницы нефтяников. Значит нужно идти туда 2 км, потом опять вернуться 2 км?

А каким местом думали те, кто РЕШАЛ, ПРОЕКТИРОВАЛ, СТРОИЛ, КОНТРОЛИРОВАЛ СТРОЙКУ на этом дорожном узле? Даже в ходе строительных работ можно было дополнительно сбоку сделать дорожку по мосту, который ведёт в развлекательный центр.

В голову приходит только одна причина: Человек для них- НИЧТО! Гражданин для них-НИЧТО! Они и их все родственники передвигаются только на лимузинах и никогда не ходят по улице, не переходят дорогу, они даже не переходят по пешеходным переходам.

Короче, человеческий фактор-для них один большой НОЛЬ! Главное,чтобы их железные кони передвигались быстро и без препятствий.

Я хочу обратиться к соответствующим инстанциям,чтобы там построили пешеходный переход. Как можно узнать, сколько чеолвек уже погибло на этом участке? Там очень много людей переходят дорогу и скоро начнёт функционировать высотка. Поэтому чем раньше, тем больше жизней можно спасти.

 "Это правда!На данном участке дороги совершенно не возможно перейти,на другую сторону улицы!Я раньше часто ходил пешком с Монтино в Черный город,сейчас это практически стало не возможно из за отсутствия пешеходного перехода на данном участке дороги.

[sfinks]

 

Около олимпа тоже есть переход но там каждый месяц 2-3 человека умудряются попасть под колеса. Честно говоря очень непростая ситуация:(

 Неужели машины в переходе парковку устроили?!