Тонкости Водительского Искусства

[Чени]

Встретила недавно запись в фб, пассажир жаловался на странности в пути. Вопрос к опытным водителям, которых на форуме множество. Первое- может ли водитель особыми способами вождения авто повлиять на физическое состояние пассажира, вызвать изменения, довести до тошноты, головокружения?

Второй вопрос, что бывает при продолжительном холостом ходе и частых тормозах. как это влияет на пассажира?

Вопрос уже медикам, при частом многократных поездках, при постоянных сопутствующих действиях, насколько это вредно или опасно для пассажира?

 

Вопрос, как карается или наказывается целенаправленное действие на физическое состояние пассажира тех, кому доверена перевозка людей? Есть ли уголовная статья?

 

 Почему поднимаю тему, запись меня встревожила, так как и я сама и многие мои близкие и друзья часто пользуются не только автобусами, но и услугами такси, тем более на дальние расстояния- в районы, другие города страны. И кое-кто заметил некоторое изменение в методах вождения водил, ( не беря в рассчет бесконечное превышение скорости, запарещенные обгоны, рискованные выезды на полосу на поворотах и т.д.), а именно способ вождения, когда на дорогах полно людей, которым Плохо! Есть ли лицензии у водителей, и есть ли уголовная ответственность за недопустимое вождение авто, с доверенной жизнью пассажиров?

 

Еще тонокий вопрос, холостой ход, и многоразовое беспричинное сильное торможение, через сколько минут пассажиру становится плохо?

 

 

[El Terrible]

многоразовое беспричинное сильное торможение, через сколько минут пассажиру становится плохо?

После первого же удара лбом об лобовое стекло :- )

[Mr.Pepper]

Есть такая вещь у нас в организме, как вестибулярный аппарат. Вот этими резкими тормозами, внезапными обгонами и постоянной "качкой", он раздражается и вызывает тошноту и головокружение. Это схоже с "морской болезнью", людей просто укачивает.

[Чени]

После первого же удара лбом об лобовое стекло :- )

 Нет, это само собой, риски и скорости, а  способы вождения, физическое воздействие?

Edited September 2, 2014 by Чени

[Великий Комбинатор]

Ни через сколько
 

Если конечно пассажир не предросположен к так называемой "морской болезни" или проще говоря укачки.

Если я в машине можно так вести сколько угодно, никак на меня не влияет.

[Mr.Pepper]

Плюс жара, отсутствие вентиляции, всякие запахи...

[Чени]

Есть такая вещь у нас в организме, как вестибулярный аппарат. Вот этими резкими тормозами, внезапными обгонами и постоянной "качкой", он раздражается и вызывает тошноту и головокружение. Это схоже с "морской болезнью", людей просто укачивает.

 Да, об этом и речь, так можно изветси и космонавта, просто орезок времени чуть больше или меньше.

 

Интересно, наказуемо это уголовно? Это не физическая пытка скрытым способом?

Edited September 2, 2014 by Чени

[Чени]

Ни через сколько

 

Если конечно пассажир не предросположен к так называемой "морской болезни" или проще говоря укачки.

Если я в машине можно так вести сколько угодно, никак на меня не влияет.

 Повлияет,если долго и много раз, вы не железный)

[greenman69]

При проблемах с вестибулярным аппаратом такого рода недомогания возникают очень часто.

Прочитав пост создалось впечатление, что это какой то заговор нерадивых шоферов против пассажиров. Водят они плохо. Вот в чем причина.

[Великий Комбинатор]

 Повлияет,если долго и много раз, вы не железный)

напрасно вы так думаете :)

Поверьте по месту работы, я долго ездил в таких условиях, и это невозможно.

Возможно только с определенным процентом людей

[Чени]

напрасно вы так думаете :)

Поверьте по месту работы, я долго ездил в таких условиях, и это невозможно.

Возможно только с определенным процентом людей

 естественным образом невозможно, но есть неестественое вождение, первое- холостой ход- и тормоз. захватывает дух, второе- качка вправо влево и торможение, тоже спец.прием.

Все намного сложнее чем кажется.

 

Естественное вождение никогда не изведет здорового, непредрасположенного к болезни  человека

Edited September 2, 2014 by Чени

[Чени]

А в чьих руках вся таксисткая "компания", особенно работающая на районы? Кто за это отвечает?

[Великий Комбинатор]

 естественным образом невозможно, но есть неестественое вождение, первое- холостой ход- и тормоз. захватывает дух, второе- качка вправо влево и торможение, тоже спец.прием.

Все намного сложнее чем кажется.

 

Естественное вождение никогда не изведет здорового, непредрасположенного к болезни  человека

Опять же все зависит от того как устроин вестибюлярный аппарат.

И чтобы не укачивало, нужно пользоваться ремнем безопасности.

Не играю адвоката дьявола, просто процент подверженных укачки людей намного меньше чем вам кажется :)

[Чени]

Опять же все зависит от того как устроин вестибюлярный аппарат.

И чтобы не укачивало, нужно пользоваться ремнем безопасности.

Не играю адвоката дьявола, просто процент подверженных укачки людей намного меньше чем вам кажется :)

 А если не двигать головой не открывать рот, не разговаривать, а Оно, все время вправо влево, тормоз, холостой ход, тормоз, вправо влево. Интересно узнать космические нормы тренировок, как это делается постепенно?) Наверное надо нам всем пройти курсы, чтобы быть готовыми к издевкам в пути? Все намного серьезнее, запись меня сильно встревожила и те элементы,которым доверена перевозка сотен людей, вызывают огромное сомнение, кто эти люди и кого слушают?

[Великий Комбинатор]

 А если не двигать головой не открывать рот, не разговаривать, а Оно, все время вправо влево, тормоз, холостой ход, тормоз, вправо влево. Интересно узнать космические нормы тренировок, как это делается постепенно?) Наверное надо нам всем пройти курсы, чтобы быть готовыми к издевкам в пути? Все намного серьезнее, запись меня сильно встревожила и те элементы,которым доверена перевозка сотен людей, вызывают огромное сомнение, кто эти люди и кого слушают?

Вы хоть ситуацию объясните.

 

Речь идет о такси? или шофере? или автобусе?

Очень трудно дать оценку не зная всех исходных данных, возраста, подверженности укачке итд.

[Чени]

Вы хоть ситуацию объясните.

 

Речь идет о такси? или шофере? или автобусе?

Очень трудно дать оценку не зная всех исходных данных, возраста, подверженности укачке итд.

 Нет, вы не перекидывайте на пассажира, речь о водителе которому доверена не только жизнь но и здоровье пассажира.

 Фашистские пытки в пути-это новая находка, надо подумать серьезнее над этим вопросом.

 

 И еще, вам к сведению, раз уже вы так много отвечаете на один и тот же вопрос, дороги у нас прекрасные. То есть те, кого не укачивали старые дороги с колдобинами. вдруг стали испытывать ужасы морской болезни на почти идеальных новых дорогах, это не странно?

[Великий Комбинатор]

 Нет, вы не перекидывайте на пассажира, речь о водителе которому доверена не только жизнь но и здоровье пассажира.

 Фашистские пытки в пути-это новая находка, надо подумать серьезнее над этим вопросом.

 

 И еще, вам к сведению, раз уже вы так много отвечаете на один и тот же вопрос, дороги у нас прекрасные. То есть те, кого не укачивали старые дороги с колдобинами. вдруг стали испытывать ужасы морской болезни на почти идеальных новых дорогах, это не странно?

Опять же вы не обозначили в чем вы ехали, для автобусов например такая езда обычная практика, для такси(водителя) нет.

Зависит от того, в чем вы ездили, и дороги тут не при чем.

 

Про дороги никто не говорил.

[Чени]

Опять же вы не обозначили в чем вы ехали, для автобусов например такая езда обычная практика, для такси(водителя) нет.

Зависит от того, в чем вы ездили, и дороги тут не при чем.

 

Про дороги никто не говорил.

 Ясно, ваша позиция ясна. давайте почитаем и другие размышления, дадим слово форуму, здесь много людей и много информации.

Еще интересно, кого боятся водилы, из кого их набирают и какие обязательства они подписывают, лицензию, ответственность, уголовные наказания в случае превышения правил вождения? Вот что меня интересует.

 У меня лично Слава Богу и возраст и вестибулярный аппарат отличные, путешествую бесконечно, но только боюсь уже нарваться на подлецов,на пытки в пути, меня встревожила запись пассажира.

Edited September 2, 2014 by Чени

[Великий Комбинатор]

 Ясно, ваша позиция ясна. давайте почитаем и другие размышления, дадим слово форуму, здесь много людей и много информации.

Еще интересно, кого боятся водилы, из кого их набирают и какие обязательства они подписывают, лицензию, ответственность, уголовные наказания в случае превышения правил вождения? Вот что меня интересует.

 У меня лично Слава Богу и возраст и вестибулярный аппарат отличные, путешествую бесконечно, но только боюсь уже нарваться на подлецов,на пытки в пути, меня встревожила запись пассажира.

Ок, знает вы хотите и рыбку выловить и ножки не намочить.

"Я встретила запись на фб" а дальше не слова не дается насчет исходных данных о которых я написал.

Может водитель был неопытный? Может коробка передач в тот день была испорчена?

У нас все водители с прибабахом.Найти хорошего водителя (тем более если это общественный транспорт) нереально. Волков боятся в лес не ходить.

Удачи

[Чени]

Ок, знает вы хотите и рыбку выловить и ножки не намочить.

"Я встретила запись на фб" а дальше не слова не дается насчет исходных данных о которых я написал.

Может водитель был неопытный? Может коробка передач в тот день была испорчена?

У нас все водители с прибабахом.Найти хорошего водителя (тем более если это общественный транспорт) нереально. Волков боятся в лес не ходить.

Удачи

 

Ок, с вами все ясно, вы мне помогли. Спасибо за вашу реакцию)

[Mona_Mona]

Интересно, наказуемо это уголовно? Это не физическая пытка скрытым способом?

 

ну вы конечно загнули.... Гестапо уже давно нет ) есть некомпетентность водителей, а за это у нас к сожалению не наказывают. Ну право же, не будет же гаишник наказывать гаишника, за то, что тот продал кому то права. Это же так "естественно" в нашей стране))

[Gun-smith]

 А если не двигать головой не открывать рот, не разговаривать, а Оно, все время вправо влево, тормоз, холостой ход, тормоз, вправо влево. Интересно узнать космические нормы тренировок, как это делается постепенно?) Наверное надо нам всем пройти курсы, чтобы быть готовыми к издевкам в пути? Все намного серьезнее, запись меня сильно встревожила и те элементы,которым доверена перевозка сотен людей, вызывают огромное сомнение, кто эти люди и кого слушают?

Надо просто попросить водителя чтоб ездил акуратно а если и это не помогает то просто остановить и выйти...

[Kim Vantage]

Независимо от стиля вождения,любая поездка сейчас-это сильный стресс.В том числе и для пассажиров.Прошли времена,когда пассажир беспокоился и следил за дорожной обстановкой лишь при ,,безбашенном водителе".Все больше ,,моих" пассажиров с беспокойством следят за дорогой,хотя стараюсь ездить аккуратно и лихачеством не отличаюсь.Просто дороги стали опасны,аварийные ситуации случаются почти каждую поездку,а не пару раз за год.Даже мать,женщина пожилая,невольно следит за ситуацией и хоть она не говорит,поездки сильно на нее влияют,как минимум на нервы.

Ну а уж если водитель лихач и водит рискованно,то это не может не влиять на пассажиров.

Edited September 2, 2014 by Kim Vantage

[Gun-smith]

Ок, знает вы хотите и рыбку выловить и ножки не намочить.

"Я встретила запись на фб" а дальше не слова не дается насчет исходных данных о которых я написал.

Может водитель был неопытный? Может коробка передач в тот день была испорчена?

У нас все водители с прибабахом.Найти хорошего водителя (тем более если это общественный транспорт) нереально. Волков боятся в лес не ходить.

Удачи

Эту проблему на западе решают при помощи рейтингов, пасажир рейтингует водителя и если рейтинг водителя падает ниже обусловленных норм то его увольняют, хотя и эта рейтинговая система не всегда справедлива к водителю..

[Gun-smith]

:)

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=Hc9kfOy8ucA

[Великий Комбинатор]

Эту проблему на западе решают при помощи рейтингов, пасажир рейтингует водителя и если рейтинг водителя падает ниже обусловленных норм то его увольняют, хотя и эта рейтинговая система не всегда справедлива к водителю..

Миллион раз видел как люди для прикола давали негативное ревью.

Нужно чтобы в общественном транспорте были неподкупные и непродажные представители министерства транспорта по работе с общественностью, замаскированные под обычных пассажиров.

Но это возможно только при правовом государстве.

[Gun-smith]

Миллион раз видел как люди для прикола давали негативное ревью.

Нужно чтобы в общественном транспорте были неподкупные и непродажные представители министерства транспорта по работе с общественностью, замаскированные под обычных пассажиров.

Но это возможно только при правовом государстве.

Вы про Азербайджан говорите?

[Великий Комбинатор]

Вы про Азербайджан говорите?

нет хотя и в Азербайджане видел когда люди звонили просто потому что злые по номерам где на разных грузовиках было написано: Surucu tehlukeli sururse...

[Чени]

нет хотя и в Азербайджане видел когда люди звонили просто потому что злые по номерам где на разных грузовиках было написано: Surucu tehlukeli sururse...

Это для того кто едет сзади. А тот кто внутри-пытка- спец.приемы- об этом тема.

[albreht]

глюк

Edited September 2, 2014 by albreht

[Чени]

А каким прибором можно проверить неквалифицированное вождение? Радары на дорога для определения скорости. а само качество вождения, как это можно зафиксировать, вот это интересно. Ну и круг общения водилы, кто дает советы.

[Gun-smith]

нет хотя и в Азербайджане видел когда люди звонили просто потому что злые по номерам где на разных грузовиках было написано: Surucu tehlukeli sururse...

Я понял! эта в принципе не разрешимая проблема( на мой взгляд) у меня есть хороший знакомый который когда то работал на Убер вы наверное знаете об этой компании, так вот, к нему вечером в машину сели два пьяных педика, целовались в машине объяснялись в любви, он ничего плохого им не говорил и когда они выходили эти два педика сказали ему ты не заслужил типы, на что он им ответил, неее мой тип всегда при мне( эта американский так сказать сленг) они на него такую зурну накатали после этих слов, что его на следующий же день уволили, он их не обругал и.т.д просто культурно сказал что мой ч(тип) всегда при мне и все..

[Sabir_G]

Ну это все скорее индивидуально. т.к. строение организма и выдержка вестибулярного аппарата у всех разная...поэтому и в космонавты берут немногих :)

[Farik771]

А каким прибором можно проверить неквалифицированное вождение? Радары на дорога для определения скорости. а само качество вождения, как это можно зафиксировать, вот это интересно. Ну и круг общения водилы, кто дает советы.

 

Глазами. Если без мозгло   без информации перестраивается или плавает по разметкам, быстрый набор и резкое торможение.

[Gun-smith]

А каким прибором можно проверить неквалифицированное вождение? Радары на дорога для определения скорости. а само качество вождения, как это можно зафиксировать, вот это интересно. Ну и круг общения водилы, кто дает советы.

Всмысле круг общения водилы?

[Farik771]

Я понял! эта в принципе не разрешимая проблема( на мой взгляд) у меня есть хороший знакомый который когда то работал на Убер вы наверное знаете об этой компании, так вот, к нему вечером в машину сели два пьяных педика, целовались в машине объяснялись в любви, он ничего плохого им не говорил и когда они выходили эти два педика сказали ему ты не заслужил типы, на что он им ответил, неее мой тип всегда при мне( эта американский так сказать сленг) они на него такую зурну накатали после этих слов, что его на следующий же день уволили, он их не обругал и.т.д просто культурно сказал что мой ч(тип) всегда при мне и все..

 

Не надо было ему брать их на борт, надо было сказать жду клиента, он в магазин зашёл. Уволили изза Тфуу заднеприводные. 

 

анекдот в тему: 

Разговаривают два парня, первый: 

-Знаешь, я наверно гей- 

второй: 

-с чего ты решил, что ты гей, у тебя вилла есть? 

-нету- 

-а, яхта есть? - 

-нету- 

-а машина у тебя какая? - 

-да у меня и машины нету- 

-Так с чего ты решил, что ты гей, ты ПИД%Р.

[Gun-smith]

Не надо было ему брать их на борт, надо было сказать жду клиента, он в магазин зашёл. Уволили изза Тфуу заднеприводные. 

 

анекдот в тему: 

Разговаривают два парня, первый: 

-Знаешь, я наверно гей- 

второй: 

-с чего ты решил, что ты гей, у тебя вилла есть? 

-нету- 

-а, яхта есть? - 

-нету- 

-а машина у тебя какая? - 

-да у меня и машины нету- 

-Так с чего ты решил, что ты гей, ты ПИД%Р.

Откудаж он знал, издержки работы так сказать!

[AZ997]

 Ясно, ваша позиция ясна. давайте почитаем и другие размышления, дадим слово форуму, здесь много людей и много информации.

Еще интересно, кого боятся водилы, из кого их набирают и какие обязательства они подписывают, лицензию, ответственность, уголовные наказания в случае превышения правил вождения? Вот что меня интересует.

 У меня лично Слава Богу и возраст и вестибулярный аппарат отличные, путешествую бесконечно, но только боюсь уже нарваться на подлецов,на пытки в пути, меня встревожила запись пассажира.

 

на эту тему писать можно аж до диссертации. кстати, пассажиры и сами виноваты в своем состоянии. многие убивают время в автомобилях играясь на своих мобильниках. вы говорите, что у вас прекрасный вестибулярный аппарат. сядьте в машину на любое место, опустите голову к телефону и играйтесь. минут 5-10 езды и вам станет плохо.

 

за неправильное вождение существует администрантивное наказание от денежного вплоть до лишения разрешения на вождение. к сожалению, степень нарушения определяет только лицо, определенное законом. рядовой гражданин имеет право пожаловаться на метод вождения, но доказательство своего физического состояния очень долгая и практически невыполняемая задача. ваше физическое состояние тоже должен зарегистрировать человек, имеющий полномочия это делать.

 

уголовная ответственность у водителей наступает при нанесении телесных повреждений, также фиксируемых соответствующими лицами и медицинскими учреждениями.

 

ну и осуждает человека судья. но самый мало-мальски образованный адвокат водителя разнесет в пух и прах ваш иск на манеру вождения.

 

теперь о манере вождения. здесь можно писать и писать. самая главная проблема - у нас продаются права, у нас нет нормальных школ обучения вождению, у нас нет мастер классов по вождению, у нас есть понты во всем.

 

и самая главная проблема - сама структура построения автомобильного движения не создает комфортную езду для водителей. некомпетентность органов управления, органов контроля, структур дорогостроения, несостоятельность системы контроля, фиксирования, учета дорожного движения. органы контроля дорожного движения созданы только для взымания денежного наказания, совершенно непригодны для профилактики и предупреждения дорожных происшествий.

[Великий Комбинатор]

Я понял! эта в принципе не разрешимая проблема( на мой взгляд) у меня есть хороший знакомый который когда то работал на Убер вы наверное знаете об этой компании, так вот, к нему вечером в машину сели два пьяных педика, целовались в машине объяснялись в любви, он ничего плохого им не говорил и когда они выходили эти два педика сказали ему ты не заслужил типы, на что он им ответил, неее мой тип всегда при мне( эта американский так сказать сленг) они на него такую зурну накатали после этих слов, что его на следующий же день уволили, он их не обругал и.т.д просто культурно сказал что мой ч(тип) всегда при мне и все..

Да я понял о чем речь можно было не объяснять 8 лет в Канаде сделали свое дело )

[Чени]

Всмысле круг общения водилы?

 Да, в массе водилы держатся за свой кусок хлеба и наоборот борются за пассажиров, им невыгодно терять пассажиров, а наоборот нужно набирать постоянных клиентов.

Часто имеют в прошлом судимости и другие проблемы, они боятся новых проблем в личном деле.

Потому интересно,какие мотивы и кто скорее всего направляет или даже заставляет их делать такие вещи.