Водитель Uber: C новыми политиками цен не ожидайте от нас того качества

[petite amie]

Скачала программу, был бонус от hesab.az но он уже просрочен. Кто может поделиться своим кодом? Вам бонусы начислят

[pikiner]

3 минуты назад, petite amie сказал:

Скачала программу, был бонус от hesab.az но он уже просрочен. Кто может поделиться своим кодом? Вам бонусы начислят

ogojjue

[petite amie]

11 minutes ago, pikiner said:

 ogojjue

спасибо но код уже использован

[LN 862]

Если не выгодно тогда пусть не работают. Таксист на видео прикол. 2.5% отнимает от 7 манат и у него выходит в остатке 5 манат с копейками)))

[Elmir Guseinov]

6 hours ago, aon67 said:

 Значит ваш этот вам УБЕР которого уже называют УМЕР он эти 20 % поднял до 25 % это нормально и снизил клиентам это тоже нормально а зароботок водителя снизился это вообще шикарно так вы хотите сказать т.е. 20% до 25% это только в Азербайджан смешно а водители здесь не из Азербайджана что ли из Монголии или из ЮАР наверно им деньги не нужны как амбалы могут нет а должны работать 

 

Это уже другой вопрос поднял Убер свой процент до 25 или до 125.

Я высказался только по поводу того куда якобы уходят деньги.

 

[dark_driver]

5 минут назад, LN 862 сказал:

Если не выгодно тогда пусть не работают. Таксист на видео прикол. 2.5% отнимает от 7 манат и у него выходит в остатке 5 манат с копейками)))

водитель ошибся на словах.....лишь бы придраться...25% ...

[dark_driver]

так вот и не работает уже дней 5 на убере,посещает свою основную работу .. 

в благотворительности участие не принимает)

Edited March 16, 2016 by dark_driver

[Elmir Guseinov]

Не вижу честно говоря большой проблемы.

 

Если УБЕР не понимает что теряет лояльных водителей - последние могут уйти в ТаксиТап, Дост Такси другие в принципе нормальные компании.
К тому же для 70-80% процентов таксистов УБЕР с кем я ехал эта компания не была единственным источником дохода, у многих была основная работа и тд. Накрылся УБЕР - ну и хрен с ним, им же хуже, можно перейти на другой сервис, их сейчас навалом в Баку.

 

Edited March 16, 2016 by Elmir Guseinov

[Солёный Сахар]

3 минуты назад, Elmir Guseinov сказал:

Не вижу честно говоря большой проблемы.

 

Если УБЕР не понимает что теряет лояльных водителей - последние могут уйти в ТаксиТап, Дост Такси другие в принципе нормальные компании. Накрылся УБЕР - ну и хрен с ним, им же хуже, можно перейти на другой сервис, их сейчас навалом в Баку.

 

Так проблема в том, что водители не хотят чтоб Убер накрывался

Им с ним было удобно - не надо разрисовывать машину, ставить шашку, держать мелочь и пр.

[Тимур А.]

2 minutes ago, Солёный Сахар said:

 

Так проблема в том, что водители не хотят чтоб Убер накрывался

Им с ним было удобно - не надо разрисовывать машину, ставить шашку, держать мелочь и пр.

Хотят  рыбку съесть и не сесть? Такого не бывает

[dark_driver]

1 минуту назад, Солёный Сахар сказал:

 

Так проблема в том, что водители не хотят чтоб Убер накрывался

Им с ним было удобно - не надо разрисовывать машину, ставить шашку, держать мелочь и пр.

Абсолютно верно!!!Когда захотел-выехал на линию,когда захотел снял какой то доход со счёта...Когда захотел выключился и поехал домой,безо всяких аджгёзных мыслей о том,что мало заработал и надо еще и еще бомбить,до потери пульса..ибо люди работали в Убере в основном все с достатком,совмещали полезное с приятным!!!

[Солёный Сахар]

2 минуты назад, Тимур А. сказал:

Хотят  рыбку съесть и не сесть? Такого не бывает

 

Да да

Пошиковать от души

Плавать в икре и перекрашивать яхты

Но тут Убер снизил тарифы на 20% и все обломалось

Потому неблагодарный народ и негодует тут

[Тимур А.]

1 minute ago, Солёный Сахар said:

 

Да да

Пошиковать от души

Плавать в икре и перекрашивать яхты

Но тут Убер снизил тарифы на 20% и все обломалось

Потому неблагодарный народ и негодует тут

Так альтернатива в виде других операторов есть, никто не заставляет работать в Uber. Москва не сразу строилась, где-то придется и потерпеть

[dark_driver]

2 минуты назад, Солёный Сахар сказал:

 

Да да

Пошиковать от души

Плавать в икре и перекрашивать яхты

Но тут Убер снизил тарифы на 20% и все обломалось

Потому неблагодарный народ и негодует тут

нет,перекрашивать свои самолёты каждый год)))

[sams]

25 минуты назад, dark_driver сказал:

нет,перекрашивать свои самолёты каждый год)))

 

С такими доходами только яйца перекрашивать. Пасхальные ...

[aon67]

 

6 часов назад, Солёный Сахар сказал:

Бинго!

Наконец-то кто-то это понял!

Что Убер своими акциями, рекламой и ПР старается для себя, а не для водителей.

Сейчас тратятся оба, срезают и компания и водители, но будущий доход будет только у компании за счет увеличения количества водителей, но каждый отдельно взятый из них будет получать столько же, не больше. 

Совершенно правильно в итоге страдают водители

[aon67]

1 час назад, dark_driver сказал:

Абсолютно верно!!!Когда захотел-выехал на линию,когда захотел снял какой то доход со счёта...Когда захотел выключился и поехал домой,безо всяких аджгёзных мыслей о том,что мало заработал и надо еще и еще бомбить,до потери пульса..ибо люди работали в Убере в основном все с достатком,совмещали полезное с приятным!!!

А в итоге что получается дисбаланс

[aon67]

1 час назад, Солёный Сахар сказал:

Так проблема в том, что водители не хотят чтоб Убер накрывался

Им с ним было удобно - не надо разрисовывать машину, ставить шашку, держать мелочь и пр.

а в других такси за исключением одной по моему сити такси реклама не обязательна иди и работай как говорится не заменимых Таксопарков нет Есть 189, Тап Такси,2424, 9933,971,и т. д. разве шашка проблема ради Бога если.Кому нужно деньги то шашка не проблема 

[aon67]

Сделав около 197км за 3 дня заработав 82 тем не менее проехав около 400 км т,е заправился на 40ман стоимость бензина 0,95 азн в месяц с такой едой 2 раза замена масла + свечи +так далее порегламенту колеса и.т.д. Посмотрите что получится   

[Тимур А.]

28 minutes ago, aon67 said:

Сделав около 197км за 3 дня заработав 82 тем не менее проехав около 400 км т,е заправился на 40ман стоимость бензина 0,95 азн в месяц с такой едой 2 раза замена масла + свечи +так далее порегламенту колеса и.т.д. Посмотрите что получится   

Вы каждый месяц меняете колеса, масло и свечи? Некоторые каждый день едут на машине на работу из Мардакян и обратно, причем не зарабатывают на этом.

[aon67]

21 минуты назад, Тимур А. сказал:

Вы каждый месяц меняете колеса, масло и свечи? Некоторые каждый день едут на машине на работу из Мардакян и обратно, причем не зарабатывают на этом.

При такой езде то в месяц пробег 10000 тыс смотрите когда что надо менять включая тормозных колодок и.т.д , а кто ездит в мардакян я незнаю может у них денег куры не клюют

[aon67]

8 часов назад, 2green сказал:

 

А вы зачем к цифрам придираетесь? или вы думали, что я там реальную цену кябаба рассчитал? Я дал схему, которая работает, объяснил принцип,а считать точные цифры уже пусть бухгалтера и директора конкретных заведений делают, исходя из своих индивидуальных особенностей бизнеса.

 

 

Я на второй странице подробно описал принцип действия. Прочитайте. Нет если другой придет и скажет что берет 100 порций ему не будут за 1 манат продавать. Минимальную цену по которой возможно продавать ниже себестоимости нужно рассчитывать. Для этого есть специальные формулы, которые должен знать любой бизнесмен и финансист. Рассчитывают графики TFC, TVC, TC и т.д. для каждого продаваемого товара и вычисляют цену для розничной продажи, оптовой продажи, для экстра продажи и т.п.

 

К сожалению как мы видим для большинства бизнесменов расчет себестоимости происходит очень просто: 1 маната алмышам, 1 манатда аренда-шмаренда, зарплата, налог, ишыгпулу, участковый пулу... 2 манат элийир устя гяль 40% бу меним наценкамдыр и фсйо йаааалллах гетдик. Теперь я супер мега бизнесмен.

У меня тоже цифры примерные

 

[Elmir Guseinov]

2 hours ago, Солёный Сахар said:

 

Так проблема в том, что водители не хотят чтоб Убер накрывался

Им с ним было удобно - не надо разрисовывать машину, ставить шашку, держать мелочь и пр.

 

Я понимаю, но они всего лишь наемные работники, а УБЕР - частная компания.

Если допустим у меня есть бизнес успешный, а завтра я сошел с ума или просто начал принимать плохие бизнес-решения,начал увольнять и снижать зарплаты, то что могут сделать обычные работники? Только уйти в другое место.

 

[Elmir Guseinov]

Кстати, такси-тап ничего разрисовывать не надо да и шашки по-моему тоже не нужно ставить.

[Солёный Сахар]

Сегодня 2 раза пришлось воспользоваться Салам такси, так как на Убере свободных авто не было

с Гарачухура до Семашки - 6.40ман и обратно столько же

это около 18км в один конец

частник запросил бы в 2 раза больше

[aon67]

1 минуту назад, Солёный Сахар сказал:

Сегодня 2 раза пришлось воспользоваться Салам такси, так как на Убере свободных авто не было

с Гарачухура до Семашки - 6.40ман и обратно столько же

это около 18км в один конец

частник запросил бы в 2 раза больше

Нормально 

 

[HHA71]

4 minutes ago, Солёный Сахар said:

Сегодня 2 раза пришлось воспользоваться Салам такси, так как на Убере свободных авто не было

с Гарачухура до Семашки - 6.40ман и обратно столько же

это около 18км в один конец

частник запросил бы в 2 раза больше

а что за салам такси, у них принцип как 189?

[crammer]

В 15.03.2016в10:53, Amata сказал:

А если попробовать посчитать... Я живу возле Восточного базара. Оттуда до аэропорта около 20км. Т.е туда и обратно 40км. Приблизительный расход топлива среднего автомобиля в смешанном цикле около 9-10л на 100км. Т.е на 40км у него уйдет около 4 литров бензина что составит минимум 4х0.7=2.80ман. Грубо 3 маната. Плюс водител заплатит 25% компании. Т.к. сейчас компания - 7 манат в аэропорт то получается так: 7-1.75-3=2.25 ман за рейс. Т.е. водитель имеет возможность заработать около 2-2.5 манат с одного рейса, если у него авто, которое ездит или на 92 бензине или на дизеле. А это машины среднего и эконом класса. Сказать, что это много я не могу. У меня у самого авто, недавно менял масло - цена повысилась с 58 манат (до девальвации) до 82 маната. Запчасти тоже подняли процентов на 40%, не меньше. Конечно, если считать, что это временная рекламная акция, то можно и потерпеть. Но вообще считаю, что можно и водителей понять. Они ведь не благотворительная организация. Им тоже нужно зарабатывать...

 

Расход бензина по аэропортовской дороге 5-6 литров. 20км это 1.2л х 0,70= 84 копейки. 7 манат - 25% = 5,25 минус бензин = 4,41 манат.

Не надо считать туда-обратно. Надо ехать туда и обратно с клиентами.

Убер снижает цены не для того, чтобы водители меньше зарабатывали, а для того, чтобы захватить этот рынок супер сервисом, но к сожалению многие этого не поймут, но вот клиенты оценят

[bakuaz]

16 час назад, Elmir Guseinov сказал:

 

Какая глупость...Кто-то на ФБ написал и все подхватили.

 

Юбер пока только вкладывает в Азербайджан, 25% никуда выводиться не могут, они идут на зарплаты работникам, рекламу и маркетинг.

Из заграницы пока идут только инвестиции в Юбер, а отдача пойдет в лучшем случае лет через 5.

 25% убера по вашим словам не включают налоги. Тогда что они не платят налоги и поэтому их услуги дешевле чем у других такси-компаний

[twins]

5 часов назад, dark_driver сказал:

https://www.youtube.com/watch?v=u9anGVHaIKc    это было записано еще до понижения цен..

с клиентами все понятно , везде так , народ хочет по дешевле , про Ваши интересы хотелось бы послушать , что Вы теряете , в чем выигрыш , для чего Вам , это ( хобби , благотворительность , что , то другое ) , ну не бывает так , если люди хотят проехать по дешевле   , в итоге хозяин машины , захочет отремонтировать подешевле , но ведь не получится , так как расходники на авто , сюда везут из других стран , и в итоге они , по себестоимости уже не копейки , работая где то в хорошем месте и таксовать , это или хобби либо благотворительность 

[petite amie]

Проехалась сегодня на Убер, за тот же маршрут с 10% скидкой на номере 189 берет 4,90. Убер снял с карты 3,05, это очень выгодно! Машина свежая и чистая, 189 в последнее время высылает развалюхи. Несколько дней назад я не села в машину 189, по вони как будто картошку грузили, до невозможности грязный салон был.

[Amata]

2 часа назад, crammer сказал:

 

Расход бензина по аэропортовской дороге 5-6 литров. 20км это 1.2л х 0,70= 84 копейки. 7 манат - 25% = 5,25 минус бензин = 4,41 манат.

Не надо считать туда-обратно. Надо ехать туда и обратно с клиентами.

Убер снижает цены не для того, чтобы водители меньше зарабатывали, а для того, чтобы захватить этот рынок супер сервисом, но к сожалению многие этого не поймут, но вот клиенты оценят

Очень у Вас интересные расчеты. Это какая машина высокого класса расходует 5-6 литров на 100 км? Да еще и с нашим топливом. Разве что в мечтах. Да и не все живут на въезде аэропортовской дороги. Любая машина среднего класса - это двигатели около 2-х литров. А такой движок меньше 9 литров в смешанном цикле кушать не будет. Во вторых, поездки за город надо всегда считать расход в оба конца. А если не будет клиента в аэропорту? Водитель там ночевать должен, пока клиент не появится. Надо расчеты делать объективно, а не только в свою пользу.

[white and fluffy]

9 часов назад, Olenenok сказал:

 

на таксистов никто не набрасывался. это водитель открыл тему и набросился на клиентов. кто платит, тот и заказывает музыку. если есть такси, везущие за 7 манат, значит на тех, кто везет за 14 будут ездить меньше или не ездить вовсе. здоровая конкуренция.

 

Музыку заказывает тот кто платит по тарифу назначенному музыкантом либо ищет другого. Данный музыкант заявил что по таким ценам играть не будет, а некоторые на него набросились.

[Team Player]

1 hour ago, petite amie said:

 

Проехалась сегодня на Убер, за тот же маршрут с 10% скидкой на номере 189 берет 4,90. Убер снял с карты 3,05, это очень выгодно! Машина свежая и чистая, 189 в последнее время высылает развалюхи. Несколько дней назад я не села в машину 189, по вони как будто картошку грузили, до невозможности грязный салон был.

 

если убер будет и дальше гнуть свою линию, то скоро у них тоже будут только развалюхи.

[petite amie]

 

если убер будет и дальше гнуть свою линию, то скоро у них тоже будут только развалюхи.

Я согласна платить по тарифу 189, если машины будут новые и чистые

[Paholainen]

Самые борзые животные в Азербайджане - это таксисты. 

[Schnorkel]

On 15/03/2016 at 10:35 AM, 2green said:

Один раз мне пришлось объяснять владельцу ресторана целый час объяснять, что если себестоимость порции кябаба 2 маната (1 манат продукты и уголь, 1 манат зп работников аренда ишыгпулу налог и т.д). и он продает его за 3 манат он выигрывает, но если кто-то придет и скажет что будет каждый день забирать экстра 20 порций, но не по 3 маната,а по 1.50 манат, он тоже выигрывает,а не проигрывает! Тот целый час делал круглые глаза и удивлялся что если себестоимость 2 маната, как он может выигрывать продавая этот кябаб за 1.5 маната.

 

Я не кабабчы, но если можно, мне тоже объясните, пожалуйста, как можно преуспеть в бизнесе продавая продукт ниже той стоимости, которой она обошлась.

 

Например, я купил покрышки за 5 копеек, и продаю за 6.  8 штук в месяц.  Например.  По вашим расчётам, если я буду продавать 120 штук, но за 2 копейки, я выиграю.  Я не против, но математика бастует:

 

6-5=1 с одной покрышки.  Умножаем 1х6=6 копеек прибыли

2-5=-3. Умножаем -3х120=-360, или 360 чистой убыли.

[Elmir Guseinov]

3 hours ago, bakuaz said:

 25% убера по вашим словам не включают налоги. Тогда что они не платят налоги и поэтому их услуги дешевле чем у других такси-компаний

 

Я не знаю как работает наше налоговое законодательство, но у них нет прибыли в Азербайджане одни убытки.

Учитывая что УБЕР привлек миллиарды инвестиций, они могут себе это позволить.

 

Ваше сообщение также предполагает что прочие такси компании имеют прибыль и платят налоги в чем я тоже не очень уверен.

[Olenenok]

2 часа назад, white and fluffy сказал:

 

Музыку заказывает тот кто платит по тарифу назначенному музыкантом либо ищет другого. Данный музыкант заявил что по таким ценам играть не будет, а некоторые на него набросились.

ну пусть не играет. его кто-то заставляет? никто не набрасывался. просто бурю в стакане воды делать не нужно. сейчас многие компании и частники начнут пересматривать свои цены. кто-то увеличит, кто-то уменьшит. будет выбирать клиент.

и да, если клиенту не подойдет этот тариф, он будет искать другого и найдет. свято место пусто не бывает. 

[2green]

1 час назад, Schnorkel сказал:

 

Я не кабабчы, но если можно, мне тоже объясните, пожалуйста, как можно преуспеть в бизнесе продавая продукт ниже той стоимости, которой она обошлась.

 

Например, я купил покрышки за 5 копеек, и продаю за 6.  8 штук в месяц.  Например.  По вашим расчётам, если я буду продавать 120 штук, но за 2 копейки, я выиграю.  Я не против, но математика бастует:

 

6-5=1 с одной покрышки.  Умножаем 1х6=6 копеек прибыли

2-5=-3. Умножаем -3х120=-360, или 360 чистой убыли.

 

прочитайте мои комментарии со второй страницы я там подробно обьяснял. Там система и схема, не просто покупать за 5 манат а продавать за 2. Там все подробно описано.