В Перми разбился самолет Боинг-737

[Salvatore]

[quote name='İlqar Məmmədov' post='3547834' date='Sep 14 2008, 13:22 '][font="Arial"]Medvedevin ad günündə Çeçenistan müharibəsi zamanı Rusiya qoşunlarının başçısı, prezidentin müşaviri Troşev həlak olursa, "texniki səbəb" inandırıcı deyil.[/font][/quote]

тут вы переборщили. не такая уж он был важная птица, чтоб пассажирский самолет взрывать. если бы очень захотели, просто бы бросили бы лимонку.

[ПANAГIOTHS]

[quote name='Darfur' post='3548250' date='Sep 14 2008, 15:11 ']Аэрофлот уже давно балансирует на грани убытычности. Многие направления дублированы конкурентами - S7 и Трансаэро. Плюс еще лоу-косты появились. На внутренних и ближних направлениях Аэрофлот уже давно в ауте.[/quote]
Не согласен. Российские компании до конца используют ресурс старых самолетов - так дешевле, чем покупать новые. Сравните цены на внутрироссийские полеты и международные и увидите, что цены в расчете на 1 км в России будут ИНОГДА выше, чем на Западе, а расходы (в т.ч. зарплата - ниже).
Билет Москва-Баку-Москва стоит более 600 долларов. На эти деньги можно слетать из Европы в Америку и обратно.

[darth vader]

[quote name='Darfur' post='3548231' date='Sep 14 2008, 15:05 ']Не такой уж он и бушный. Дневной 154 Аэрофлота на Баку вообще мой ровесник.[/quote]
непонятно как китайцы до того самолет эксплуатировали.оттестировать бэушник почти невозможно.

[LIVITA]

Печально

[azimoff]

[quote name='enclave-206' post='3548208' date='Sep 14 2008, 16:00 ']Один из пассажиров был моим родственником. Лишь сегодня утром узнали. Едем к ним в район.
АЛЛАХ оленлере рехмет естин.
Кстати, авиакомпания дала знать, что заплатит компенсацию.
Что касается Трошева, я очень рад. На счету этого гада не мало убийств мирных жителей Чечни.[/quote]

Allah Rehmet Elesin!!!

Примите мои соболезнование...

А про Трошева................ Аллах Все Видит!

[kikito]

самолет 92 года при правильной эксплуатации считается не старым самолетом!

[darth vader]

[quote name='enclave-206' post='3548208' date='Sep 14 2008, 15:00 ']Один из пассажиров был моим родственником. Лишь сегодня утром узнали. Едем к ним в район.
АЛЛАХ оленлере рехмет естин.
Кстати, авиакомпания дала знать, что заплатит компенсацию.
Что касается Трошева, я очень рад. На счету этого гада не мало убийств мирных жителей Чечни.[/quote]
Трошева постоянно критиковали за "мягкость" к чеченцам.то что мечеть в грозном сохранилась это личная заслуга Трошева.чтоб его дискредитировать даже слух пустили что Трошев ислам принял.другой генерал действовал иначе.
кстати Трошев в Грозном родился.
"добрый" Трошев
[attachment=181520:troshev_big.jpg]
"злой"Шаманов
[attachment=181521:pics.1.jpg]

выдержки очевидцев.
Вышла пожилая чеченка: "Люди, так это же Трошев! Он
стрелять не станет. Расходитесь! Все будет нормально".
Разрушить дом или село -
дело нехитрое при наших возможностях, но чего бы я добился этим? Ничего,
кроме гнева и ненависти народа.
Спустя время, когда мои методы проведения контртеррористической
операции получили широкую огласку, нашлись некоторые политики и журналисты,
которые стали противопоставлять Трошева и командующего западной группировкой
генерала В. Шаманова. Мол, Трошев занимается уговорами, в то время как
Шаманов все громит на своем пути.

Шаманов доложил мне свое решение на бой Полевой командир оборонявшихся дудаевцев ответил на ультиматум
вызывающе нагло: мы вас, дескать, тут всех похороним, в ущелье вы не
войдете, - что-то в этом роде.
Шаманов аж зубами заскрежетал, выслушав бандита:
- Ну, сволочь, ты у меня дождешься! Я с тобой еще поговорю, если жив
останешься! - И тут же скомандовал: - Вперед!
В конце концов нашли мы двух живых боевиков. У
одного - гранатой разорвало задницу. Жуткое зрелище. Лежит на спине -
доходит. На наших глазах и кончился. У второго оторвало руку. Кровь уже свое
отсвистала и теперь лишь медленно стекала в бурую лужу. Всмотрелись - Ваха,
полевой командир, который грозился нас тут всех похоронить. Бледный, как
мел. Смотрит испуганно.
- Что ж ты, негодяй, натворил? - начал я. - Столько людей (своих прежде
всего!) угробил, завод порушил!..
- Довоевался, гнида?! - вспылил Шаманов.
"Дрожи, чечен, - идет Шаманов!" - шутили в окопах солдаты.

[darth vader]

там на видео какойто нерусский парень рычит от горя у него говорят вся семья погибла в том самолете
[url="http://samara.kp.ru/daily/24163/376731/"]http://samara.kp.ru/daily/24163/376731/[/url]

[ПANAГIOTHS]

[quote name='darth vader' post='3548398' date='Sep 14 2008, 15:54 ']там на видео какойто нерусский парень рычит от горя у него говорят вся семья погибла в том самолете
[url="http://samara.kp.ru/daily/24163/376731/"]http://samara.kp.ru/daily/24163/376731/[/url][/quote]
Кажется, азербайджанец...

[Skorceni]

Allah Rehmet Elesin.......

[GaiusCaligula]

[quote name='Nadina' post='3547681' date='Sep 14 2008, 13:48 ']Какой ужас. Этот самолет был взят в аренду только 28 июля 2008 года после экслуатации его в Китае. Неужели Аэрофлот не может себе позволить новые самолеты?[/quote]

Очень много авиакомпаний мира покупают "б/у-шнуе" самолеты.

Дело в том, что самолеты моделируют и строят таким образом, что при условии правильного и своевременного обслуживания, они имеют неограниченный срок эксплуатации.

Правильно отметили, что самолет 92-го выпуска - вовсе даже не старый, если за ним смотрят хорошо.

[ПANAГIOTHS]

[quote]Дело в том, что самолеты моделируют и строят таким образом, что при условии правильного и своевременного обслуживания, они имеют [b]неограниченный срок[/b] эксплуатации.[/quote]


[color="red"]Смайлофлуд. 10%[/color]

[ПANAГIOTHS]

[b]"Аэрофлот" прекращает отношения с "Аэрофлот Норд"[/b]

"Аэрофлот" принял решение о прекращении отношений с компанией "Аэрофлот Норд". Об этом сообщил сегодня генеральный директор "Аэрофлота" Валерий Окулов. "Принято решение о прекращении нашего сотрудничества с компанией "Аэрофлот-Норд" с этого дня. С завтрашнего дня они не смогут летать под этим именем", - заявил глава "Аэрофлота". Он пояснил, что те рейсы, которые будет выполнять "Аэрофлот-Норд", он будет выполнять под собственным флагом. "Мы слишком дорого заплатили за предоставление нашего фирменного названия этой компании. Речь идет о мерах по репутационной защите", - отметил В.Окулов. В.Окулов также сообщил, то рейс 821, потерпевший крушение в Перми, был застрахован на 600 млн долл. "Минимальный размер страхования на каждого пассажира составляет 2 млн руб., однако лимит страхового случая составляет 600 млн долл.", - отметил В.Окулов. Рейс 821 "Москва-Пермь", выполнявшийся авиакомпанией дочерней компанией "Аэрофлота" - "Аэрофлот Норд", потерпел крушение в 3:10 мск. Самолет вылетел из столицы в 01:10 мск и через два часа, при заходе на посадку, на высоте 1 тыс. 500 м с ним пропала связь. По данным МЧС, при падении самолет ударился о землю и загорелся. На земле погибших нет. Самолет Boeing-737 упал на подъездные железнодорожные пути. Обломки самолета разбросаны в радиусе 4 км. По различным данным, в авиакатастрофе погибли от 88 до 90 человек. По данным авиакомпании "Аэрофлот", среди погибших в авиакатастрофе Boeing-737 в Перми находились 21 иностранный граждан, в частности, 9 граждан Азербайджана, 5 - Украины, по одному - Франции, Швейцарии, Латвии, США, Германии, Турции и Италии. По факту крушения самолета Boeing-737, выполнявшего рейс Москва-Пермь, возбуждено уголовное дело по ч.3 ст.263 (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц) Уголовного кодекса РФ. На место катастрофы вылетела комиссия во главе с министром транспорта Игорем Левитиным. Также в комиссию вошли специалисты Ространснадзора и руководитель межгосударственного авиакомитета Татьяна Анодина. На место авиакатастрофы также вылетают руководитель Федеральной аэронавигационной службы (Росаэронавигация) Александр Нерадько и глава Росавиации Евгений Бачурин. "Аэрофлот - российские авиалинии" выплатит родственникам погибших в авиакатастрофе в Перми компенсацию до 2 млн руб. за каждого погибшего.

14.09.2008 14:59

[url="http://pda.top.rbc.ru/policy/2008/09/14/rus_243817.shtml"]http://pda.top.rbc.ru/policy/2008/09/14/rus_243817.shtml[/url]

[ruFFian]

[quote name='İlqar Məmmədov' post='3547834' date='Sep 14 2008, 14:22 '][font="Arial"]Medvedevin ad günündə Çeçenistan müharibəsi zamanı Rusiya qoşunlarının başçısı, prezidentin müşaviri Troşev həlak olursa, "texniki səbəb" inandırıcı deyil.[/font][/quote]

Bəs yerdə qalan 86 nəfər şəxsin ölümü necə, inandırıcıdır ?

[Darfur]

[quote name='GaiusCaligula' post='3548486' date='Sep 14 2008, 17:26 ']Очень много авиакомпаний мира покупают "б/у-шнуе" самолеты.

Дело в том, что самолеты моделируют и строят таким образом, что при условии правильного и своевременного обслуживания, они имеют [b]неограниченный срок [/b]эксплуатации.

Правильно отметили, что самолет 92-го выпуска - вовсе даже не старый, если за ним смотрят хорошо.[/quote]
Неограниченный срок не имеет ничто в это мире

[darth vader]

еще неизвестно каким керосином поили в Китае боинг.а тут еще стало известно что компания мелкая прикрывалась
именем аэрофлота.могли и смельчить при оценке.хотя все может быть.

[Samit]

Аллах ряхмят элясин

[_Дронго_]

Аллах Ряхмят Элясин!!!
Из-за коррупции Аэрофлота РФ гибнут мирные жители. Самая гнилая авиакомпания в мире. Прожирают деньги,списывают как покупка новых детали, новых самолётов, а в итоге очередное бедствие.
Вот такая вот суть.

С Уважением.

[Дельфин81]

Аллах ряхмят элясин

[ПANAГIOTHS]

[quote]Из-за коррупции Аэрофлота РФ...[/quote]
Слово "коррупция" не применятся к работе коммерческих компаний. Тут либо халатность, либо теракт, либо износ техники.
Странно, что Китай мог позволить себе в 1992-ом купить новый Боинг 737, а Россия, которой в последнее время деньги некуда девать, покупает у Китая бэушный самолет...

[_Дронго_]

[quote name='darth vader' post='3548588' date='Sep 14 2008, 17:51 ']еще неизвестно каким керосином поили в Китае боинг.а тут еще стало известно что компания мелкая прикрывалась
именем аэрофлота.могли и смельчить при оценке.хотя все может быть.[/quote]
За то известно как работает эта авиакомпания! Нулевое качество, нулевое обслуживание.

«Аэрофлот» покупал для самолетов ворованные некачественные запчасти

Крупнейшие российские авиаперевозчики «Аэрофлот» и ГТК «Россия» закупали контрафактные запчасти. Поставки были зафиксированы Московской межрегиональной транспортной прокуратурой. Это были гидравлические шланги, украденные с уфимского предприятия ФГУП «УАП «Гидравлика» и проданные авиакомпаниям.

В пятницу Московская межрегиональная транспортная прокуратура сообщила о том, что выявила поставку в ОАО «Аэрофлот» и Государственную транспортную компанию «Россия» партии пиратских деталей для самолетов. Партия выявленного контрафакта состояла из гидравлических шлангов.

Сейчас правоохранительные органы рассматривают вопрос об уголовном преследовании. Материалы проверки направлены в Московское межрегиональное следственное управление на транспорте.

Это не первый случай, когда крупным авиакомпаниям поставляются контрафактные запчасти. В текущем году Новосибирская транспортная прокуратура возбудила уголовное дело в отношении ОАО «Авиакомпания «Сибирь». Сотрудники правоохранительных органов обнаружили, что на двух самолетах Ту-154 используются несертифицированные колеса, стоящие на стойках шасси. При этом, по словам прокурора, представители компании знали об использовании контрафакта.

«Аэрофлот», который в этот раз оказался получателем контрафакта, – крупнейший авиаперевозчик России. В компании отказались прокомментировать новость о поставке контрафактных деталей. А ГТК «Россия», кроме рядовых пассажиров, обслуживает президента Владимира Путина и других высших должностных лиц государства.

В «Аэрофлоте» это уже не первый случай, связанный с контрафактными запчастями. Первый заместитель генерального директора «Аэрофлота» Владимир Антонов в прошлом году рассказал, что за 2006 год компания отказался от использования 279 агрегатов и систем из-за того, что они были контрафактными.

Межгосударственный авиационный комитет России указывает на использование контрафактных запчастей как одну из причин катастроф авиалайнеров.

По данным ведущего эксперта по расследованию авиационных происшествий МАК Владимира Кофмана, в 2006 году в авиакатастрофах на территории России и стран СНГ погибли 412 человек, это 56% от общего числа погибших в авиакатастрофах в мире. «Этот показатель за 2006 год хуже, чем в Африке и во всем остальном мире. Рост числа погибших в авиакатастрофах в мае – августе 2006 года вообще является беспрецедентным за период с 2000 по 2006 год», – говорится в докладе МАК.

[url="http://news.vl.ru/biznes/2007/09/17/aeroflot/"]http://news.vl.ru/biznes/2007/09/17/aeroflot/[/url]

[Darfur]

[quote name='ПANAГIOTHS' post='3548267' date='Sep 14 2008, 16:16 ']Не согласен. Российские компании до конца используют ресурс старых самолетов - так дешевле, чем покупать новые. Сравните цены на внутрироссийские полеты и международные и увидите, что цены в расчете на 1 км в России будут ИНОГДА выше, чем на Западе, а расходы (в т.ч. зарплата - ниже).
Билет Москва-Баку-Москва стоит более 600 долларов. На эти деньги можно слетать из Европы в Америку и обратно.[/quote]
Стоимость авиабелетов по Баку-Москва-Баку у любого из 4 авиаперевозчиков стоит 600 долларов.

[_Дронго_]

[quote name='ПANAГIOTHS' post='3548632' date='Sep 14 2008, 18:05 ']Слово "коррупция" не применятся к работе коммерческих компаний. Тут либо халатность, либо теракт, либо износ техники.
Странно, что Китай мог позволить себе в 1992-ом купить новый Боинг 737, а Россия, которой в последнее время деньги некуда девать, покупает у Китая бэушный самолет...[/quote]
Нет друг мой, именно что уместно - коррупция.
Объясню почему.
Служба контроля со стороны государства как всегда закрывала глаза на все и вся. Конечно же аэрофлот отстёгивал хорошие суммы высокопоставленным чиновникам, и вот Вам результат который уже не первый,второй, третий.......

Что касается новых самолётов...........а зачем? "Лучше" купить старые и зарабатывать деньги. Вот такая система тут в РФ.

С Уважением.

[ПANAГIOTHS]

[quote]Конечно же аэрофлот [u]отстёгивал хорошие суммы высокопоставленным чиновникам[/u], и вот Вам результат который уже не первый,второй, третий.......[/quote]
В таком случае верно. Но компаниям и самим невыгодно терять самолеты (они стоят от десятков до сотен миллионов долларов), выплачивать компенсации и терять рупутацию.

[Gully]

Какой ужас, как страшно стало. Аллах рехмет елесин, всё таки летать на самолёте это большой риск.

[Farizz]

[quote name='Gully' post='3548673' date='Sep 14 2008, 17:17 ']Какой ужас, как страшно стало. Аллах рехмет елесин, всё таки летать на самолёте это большой риск. [/quote]

Жить вообще рисковано.

Самолеты падают примерно 1.5 случаев на миллион рейсов. Насколько это мало или много, пусть каждый для себя решает.

[_Дронго_]

[quote name='ПANAГIOTHS' post='3548664' date='Sep 14 2008, 18:14 ']В таком случае верно. Но компаниям и самим невыгодно терять самолеты (они стоят от десятков до сотен миллионов долларов), выплачивать компенсации и терять рупутацию.[/quote]
Этим нелюдям из аэрофлота не важна жизнь людей. Что они теряют? Самолёты застрахованы, деньги на билетах заработаны. Гос.структуры покрывают, а люди простые.......не важны. Увы таковы реалии .

С Уважением.

[Gully]

[quote name='Farizz' post='3548686' date='Sep 14 2008, 18:20 ']Жить вообще рисковано.

Самолеты падают примерно 1.5 случаев на миллион рейсов. Насколько это мало или много, пусть каждый для себя решает.[/quote]

Случай бывает 1 раз как говорится. Аллах горсетмесин.

[LES]

Аллах ряхмят элясин!

[Bumazhka]

[quote name='enclave-206' post='3548208' date='Sep 14 2008, 15:00 ']Один из пассажиров был моим родственником. Лишь сегодня утром узнали. Едем к ним в район.
АЛЛАХ оленлере рехмет естин.
Кстати, авиакомпания дала знать, что заплатит компенсацию.
Что касается Трошева, я очень рад. На счету этого гада не мало убийств мирных жителей Чечни.[/quote]

Лишний раз убеждаюсь - ничего иностранцы в Чеченском вопросе не понимают. НИ-ЧЕ-ГО!

"В Чечне скорбят по жертвам авиакатастрофы в Перми, среди которых оказался уроженец республики генерал Геннадий Трошев, заявил президент Чечни Рамзан Кадыров.

«Сегодня Россия потеряла еще одного честного, достойного генерала, политика и патриота. В этой связи хочу отметить, что уважение к этому человеку будет выражено тем, что его именем будет названа одна из улиц Грозного - города, в котором он жил, воспитывался, рос и мужал как человек и гражданин. Вечная ему память», - подчеркивается в заявлении Кадырова.

Как передает «Интерфакс», по словам президента, «в республике Трошева хорошо знали и уважали, знали как человека порядочного и невероятно преданного своему делу».

[darth vader]

2 года в России крупных авиакатастроф небыло.щас будет серьезное расследование.тем боллее Трошев погиб.а аэрофлот
сразу же не дожидаясь расследования запретил этой компании использоватьт свое имя.

[Фрэнк Фразетта]

[quote]Лишний раз убеждаюсь - ничего иностранцы в Чеченском вопросе не понимают. НИ-ЧЕ-ГО![/quote]
слушайте гбщники, погибли люди, у родственников горе, дык будте же ЛЮДМИ хоть на таких темах оставьте свои гбшные варианты.

[Фрэнк Фразетта]

[quote]2 года в России крупных авиакатастроф небыло[/quote]
будет, ждите крупных военных авиакатастроф, бедный простой народ из за такого безалаберного государства страдает.....

[Darfur]

[quote name='Фрэнк Фразетта' post='3548784' date='Sep 14 2008, 18:53 ']будет, ждите крупных военных авиакатастроф, бедный простой народ из за такого безалаберного государства страдает.....[/quote]
На чем основано Ваше пророчество?

[мусаватист]

[quote name='darth vader' post='3548132' date='Sep 14 2008, 15:41 ']пишут якобы самолет с горящим двигателем стал заходить на посадку а потом опять стал высоту набирать.видимо пилоты
решили топливо слить и просчитались.садиться надо было сразу.[/quote]

в конце перелета там не должно быть много керосина, мешающих посадке. Тем более самолет уже горел
вполне возможно, что пилоты поняв, что падение неизбежно удалили самолет из жилых кварталов

[OkTILIO]

Очень печальная и скорбная новость. Аллах ряхмять элясин.

[kikito]

правильно отметил [b]мусаватист[/b],при посадке топливо в самолете мало...поэтому нет смысла сливать...тем более в этом Боинге нет слива топлива(если я не ошибаюсь)...

[Ballada]

самолет - самиi безопасниi вид транспорта.....

[Darfur]

Диспетчер: экипаж Boeing вел себя неадекватно
Руководитель полетами аэродрома Большое Савино Ирек Бикбов рассказал, что пилот Boeing 737, потерпевшего катастрофу под Пермью, вел себя неадекватно. Согласно информации «Первого канала», в эфире которого прозвучали слова диспетчера, командир самолета выполнял инструкции диспетчера с точностью наоборот.
Вместо того, чтобы снизить высоту, самолет набирал ее, тогда диспетчер отправил самолет на второй перед посадкой заход.
По словам диспетчера, «экипаж принял указание, а сам его не выполнял. И потом, я дал ему курс правый разворот, а он пошел влево. И сам спросил: «А нельзя нам зайти с этого захода?», как будто спешил почему-то. Я спросил его: «У вас все порядке?», он ответил утвердительно. Тогда я ответил ему: «Нет, выполняйте повторный заход», и «повел» его снова по схеме как положено.
По локатору было видно, что высота начала уменьшаться. Тогда я его отдал на связь другому диспетчеру, который управляет на следующем круге. Он на связь с тем диспетчером не вышел, а высота начала резко падать. И где-то когда высота была 600, я услышал крик: «А-а-а, п****ц!» Я ответил ему: «Сохраняйте 600!» Высота по локатору была именно такой. Он на это не отвечал».
Самолет Boeing 737-500, выполнявший рейс Москва-Пермь, вылетел из аэропорта Шереметьево в 01.12 мск. Связь с пилотами пропала в 03.10 мск. Самолет в это время находился на высоте 1800 метров. Через полчаса авиалайнер рухнул на землю. Погибли все находившиеся на борту 82 пассажира и шесть членов экипажа. // «Газета.Ru»

[darth vader]

а одного пассажира не пустили на самолет так как он выглядел нетрезвым.бывает же