В Баку из запчастей начали собирать новые автомобили

[Smalltalk]

В последнее время отдельные лица ввозят в Азербайджан из различных стран автозапчасти, а после прохождения таможенной границы собирают из них автомобили и выставляют на продажу, избегая таким образом выплаты таможенных налогов и пошлин.

Проведенное сотрудниками Бакинского главного управления таможни расследование выявило несколько подобных фактов. 

 

 

Так, с октября 2016 года гражданином Азербайджана Низами Гарибовым в страну были ввезены из Германии передние части двух автомобилей Mercedes. В то же время в декабре прошлого года Эльдару Керимову и в январе этого года Назиру Баламедову из Болгарии поступили задние части автомобилей той же марки. Кроме этого, в январе 2017 года Гусейну Акперову поступили задние части автомобиля марки Mercedes, пишет 1news.az.

В сообщении отмечается, что аналогичные действия совершаются и со стороны юридических лиц. Так, в ноябре 2016 года на адрес ООО Vitol-L Group из Объединенных Арабских Эмиратов поступили задние и передние запчасти автомобиля Mercedes, а в декабре того же года из той же страны на адрес ООО Truzz - задние части автомобиля указанной марки. Также из ОАЭ задние части Mercedes были доставлены на адрес ООО Hikan Trade Company.

Все указанные факты выявлены сотрудниками Бакинского главного управления таможни во время таможенного контроля и квалифицированы как нарушение таможенных правил, в связи с чем перечисленные части автомобилей конфискованы для проведения дальнейших разбирательств.

 

Edited March 13, 2017 by Smalltalk

[bakuaz]

за креативность 5 а за растарможку 2

[cavaliere11]

Что за чушь?)) Запчасти есть запчасти. Не целую же машину в разобранном виде привозили))

[Black_Zerg]

Что за чушь?)) Запчасти есть запчасти. Не целую же машину в разобранном виде привозили))

В нормальной стране да, у нас конечно же нет... уверен что никому из тех людей не пришло в голову нанять юриста и пойти в суд

[Miss Lucky]

кричат между строк - у нас недобор плана. 

[cavaliere11]

Только что, Black_Zerg сказал:

В нормальной стране да, у нас конечно же нет... уверен что никому из тех людей не пришло в голову нанять юриста и пойти в суд

Да я совсем забыл об этом)

[shopogolik33]

Статья как бы не дописана до конца. 

Во-первых: непонятно, платил ли он за растоможку автозапчастей и если платил, то в чем проблема ? 

Во-вторых; если он все же собирал из запчастей машины, то кто снабжал его документами на машину

[Murad Ali]

Только что, shopogolik33 сказал:

Статья как бы не дописана до конца. 

Во-первых: непонятно, платил ли он за растоможку автозапчастей и если платил, то в чем проблема ? 

Во-вторых; если он все же собирал из запчастей машины, то кто снабжал его документами на машину

 

вы меня опередили)))

[onika]

Лишь-бы перекрыть кислород.

[Aktovegin]

13 минуты назад, cavaliere11 сказал:

Что за чушь?)) Запчасти есть запчасти. Не целую же машину в разобранном виде привозили))

 

по идее их можно привлечь если они из всего этого собирают машины а потом их продают, это нарушение технических норм и нарушение прав завода производителя, юридически их могут наказать так как у них нет документов подтверждающих что работы по сборке машин проводятся в соответствии с требованиями завода производителя. Тут надо смотреть наши законы, наверно есть много дыр и то что они делали никак законами не регулируется.

[AZ997]

ну, ребята погорели на жадности. с таможней делиться надо по-умному. а так, идея не новая. есть у нас один автомобильный диллер, который очень многие годы гонит автомобили из одной азиатской страны по принципу, из трех один, повезет и из двух один.

и очень неплохо на этом денежки сделал. как говорится, и себе и другим. а иначе низзя.

 

[Mr_Dod]

Старая схема,таможни отуруб айылыб.

[Butterherstellung]

Лучше бы трактора привозили немецкие. Они очень хорошего качества!

Я бы купил такой трактор!

[Hangugsaram]

 Я лично думаю мясяля в том что в таком виде просто очень дешево выходит растаможка, транспортировка и т.д. А это значит что какую то старую машину востановят, при том что старые машины ввозить запрещено. А таможенники просто пыль в глаза бросают что разберутся. В чем? Они же сами "растамаживают" эти полумашины

[Apacer]

8 минут назад, AZ997 сказал:

ну, ребята погорели на жадности. с таможней делиться надо по-умному. а так, идея не новая. есть у нас один автомобильный диллер, который очень многие годы гонит автомобили из одной азиатской страны по принципу, из трех один, повезет и из двух один.

и очень неплохо на этом денежки сделал. как говорится, и себе и другим. а иначе низзя.

 

океан

[Miss Lucky]

просто перекрывают путь к дешевым запчастям - использованные запчасти стали пользоваться больше спросом чем новые (подделки) 

[cavaliere11]

5 минут назад, shopogolik33 сказал:

Статья как бы не дописана до конца. 

Во-первых: непонятно, платил ли он за растоможку автозапчастей и если платил, то в чем проблема ? 

Во-вторых; если он все же собирал из запчастей машины, то кто снабжал его документами на машину

Через нашу таможню и иголку не проведешь не заплатив))

А документы ,есть авто,есть номер движка,номер кузова, почему бы не выдать -все на законном основании.

люди из разбитой машины по запчастям собирают машину и им дают доки)

7 минут назад, Aktovegin сказал:

 

по идее их можно привлечь если они из всего этого собирают машины а потом их продают, это нарушение технических норм и нарушение прав завода производителя, юридически их могут наказать так как у них нет документов подтверждающих что работы по сборке машин проводятся в соответствии с требованиями завода производителя. Тут надо смотреть наши законы, наверно есть много дыр и то что они делали никак законами не регулируется.

Эта схема действует очень давно,-эти машины называют трансформер. Но суть не в этом-они привозили запчасти,и потом собирали здесь. За что привлекать,за то что собрал своими силами авто и потом продал?ах да,шапку же не заплатил на авто таможни)

[Hangugsaram]

Во-вторых наверное кто то все таки в таможне или дюп как то регистрирует эти машины.

[e21]

Нечего завышать таможенный налог

[cavaliere11]

Только что, Hangugsaram сказал:

 Я лично думаю мясяля в том что в таком виде просто очень дешево выходит растаможка, транспортировка и т.д. А это значит что какую то старую машину востановят, при том что старые машины ввозить запрещено. А таможенники просто пыль в глаза бросают что разберутся. В чем? Они же сами "растамаживают" эти полумашины

Конечно дешево,это ведь запчасти а не авто)) 

вот и решили прикрыть)ненасытные..

[DreamFish]

таможня не имеет права не пропускать запчасти если есть все доки.

А вот ДЮП как регистрировал машины без инвойсов и прочих бумаг?)) вопросы к гайцам

 

20 минут назад, Aktovegin сказал:

у них нет документов подтверждающих что работы по сборке машин проводятся в соответствии с требованиями завода производителя.

можно подумать у нас все остальное делается в соответствии с требованиями заводов-изготовителей)))

[cavaliere11]

Мне вообще в 2008 предлагали за 3000$  ландкруйзер в разобранном виде пригнать из Москвы. У них там какая-то бодяга была с машинами с годом ввоза 1997. Да и не только ландкруйзер,любую тачку. Одно но-без коробки. Максимальная цена была 3000$.

[Hangugsaram]

2 minutes ago, Miss Lucky said:

просто перекрывают путь к дешевым запчастям - использованные запчасти стали пользоваться больше спросом чем новые (подделки) 

Скорее всего так. и в 3-х сколько битых, разбитых, сгнивших машин, а документы имеются. Тем более немкам 80-90-х годов в техпаспорте гаи не ставил номер двигателя, а то вообще супер-подарок

[DrakoFariz]

это что такое ала 😂 они что эти части как лего собирать будут ?

[albreht]

1 час назад, DrakoFariz сказал:

это что такое ала  они что эти части как лего собирать будут ?

Для мастере это не проблема 

что там есть , собрать тачку 

два куска заварят 

и продадут 

по этому когда видите аварию , пол машины нету 

это от того , что все зап части сгнили 

немцы не дураки, что каждый 5 лет машины меняют , не имеет значения сколько машина проехала 

 

сторонник новых машин с салона 

Edited March 13, 2017 by albreht

[Memphis Ray]

На практике привозятся автомобили разрезанные на зап части. Привозить целый автомобиль чтобы его потом резать и распродать невыгодно, плюс таможенная пошлина. А так ты привозишь части автомобиля, они дешево обходятся при покупке, при перевозке и на таможне, а затем продавай детали сколько влезет. Хорошая прибыль. Автомобиль разрезанный по частям сваривать обратно и продавать - это перебор. 

[Evgeniy_A]

6 минут назад, Memphis Ray сказал:

 Автомобиль разрезанный по частям сваривать обратно и продавать - это перебор. 

 

Это не перебор, в этом и есть смысл, это "расписпилы" в России умельцы сваривают потом такие авто, думаю и в Азербайджане есть хорошие сварщики. Они ввозят авто как запчасти (без растаможки), а потом собирают, сваривают, и продают потом как целый автомобиль. 

 

Edited March 13, 2017 by Evgeniy_A

[albreht]

2 часа назад, shopogolik33 сказал:

Статья как бы не дописана до конца. 

Во-первых: непонятно, платил ли он за растоможку автозапчастей и если платил, то в чем проблема ? 

Во-вторых; если он все же собирал из запчастей машины, то кто снабжал его документами на машину

С документами привозили запчасти 

[DEM0N]

2 minutes ago, Evgeniy_A said:

 

Это не перебор, в этом и есть смысл, это "расписпилы" в России умельцы сваривают потом такие авто, думаю и в Азербайджане есть хорошие сварщики. Они ввозят авто как запчасти (без растаможки), а потом собирают, сваривают, и продают потом как целый автомобиль. 

 

допустим сварили. откуда взять на него документы или поставить на учет у нас? там большинство машин чей ввоз уже давно запрещен. это всего лишь запчасти для разборок. делают из мухи слона как всегда, достали.

[Evgeniy_A]

Только что, DEM0N сказал:

допустим сварили. откуда взять на него документы или поставить на учет у нас? там большинство машин чей ввоз уже давно запрещен. это всего лишь запчасти для разборок. делают из мухи слона как всегда, достали.

 

это все делается, через "своих" в ГаИ.  В общем то если машина собрана из двух частей родных и своего движка то по документам проблем не будет особых, я не знаю подробностей но раньше в России это практиковалось, сейчас не знаю что и как.

[DEM0N]

2 minutes ago, Evgeniy_A said:

 

это все делается, через "своих" в ГаИ.  В общем то если машина собрана из двух частей родных и своего движка то по документам проблем не будет особых, я не знаю подробностей но раньше в России это практиковалось, сейчас не знаю что и как.

единственный вариант тут это под документы.  Купить разбитую с документами и перебить Вин на распиле. 

Edited March 13, 2017 by DEM0N

[Evgeniy_A]

1 минуту назад, DEM0N сказал:

единственный вариант тут это под документы.  Купить разбитую с документами и перебить Вин на распиле. 

 

ну подробности этой кухни не знаю, иномарками не пользуюсь поэтому не заморачивался этим вопросом не когда

[artist88]

по моейму уэто не новость

[Ulenshpigel]

Интересно,скольким бедолагам впарили такой конструктор-"идиал везийетде,без грасга"?)

[bombila 3]

То что поют таможенники на сюжете про сбор машин из 2 х частей маловероятно .Просто люди привозили ети распилы потом продовали по частям.На большинства машинах VIN номер находиться под пассажирским сидением а по видео видно что той же части и нету.

[Mr. TANNER]

45 минут назад, albreht сказал:

немцы не дураки, что каждый 5 лет машины меняют , не имеет значения сколько машина проехала 

сторонник новых машин с салона 

 

У немцев ЕСТЬ возможность делать это.

 

P.S.

Ну, а я  сторонник подержанного феррари, а не бехи с мерседесом вместе взятыми, даже если в масле...   :))

Но одного желания, увы, не достаточно...

[PassionateMen]

В Польше этим с 1990 года занимались, не знаю как сейчас.

Это старый подлый бизнес.

[Abbasov J.]

1 час назад, DrakoFariz сказал:

это что такое ала  они что эти части как лего собирать будут ?

 

Скотчем залепят детали, пришьют корпус степлером, и всё делов...

[Dino]

Кстати идея не нова, в России такая технология провоза через границу авто в виде "распила" давно популярна. Потом такие половинки сваривают вместе и продают "лохам".

сколько прослужит такой агрегат, что там у него с безопасностью - никого не интересует

[samig]

18 минут назад, Dino сказал:

Кстати идея не нова, в России такая технология провоза через границу авто в виде "распила" давно популярна. Потом такие половинки сваривают вместе и продают "лохам".

сколько прослужит такой агрегат, что там у него с безопасностью - никого не интересует

Отсюда делайте выводы- б/у машину брать только у знакомых