Какой внедорожник выбрать?

[sabuhi25]

14 минуты назад, Тушкан сказал:

Как насчет Хайландера?

 

Хороший автомобиль, но он у нас официально не продается и не очень популярен. 

Думаю лучше все-таки брать те автомобили которые к нам официалы завозят, чтоб в дальнейшем не иметь проблем с зап.чястями.

Edited May 18, 2017 by sabuhi25

[Тушкан]

Только что, sabuhi25 сказал:

Хороший автомобиль, но он у нас официально не продается и не очень популярен. 

Думаю лучше все-таки брать те автомобили которые к нам официалы завозят, чтоб в дальнейшем не иметь проблем с зап.чястями.

Ну тогда Тойота Ланд Крузер будет хорошим выбором.

[Tarakan_LB]

5 часов назад, sabuhi25 сказал:

Рассматриваем Лэнд Круизер рейсталинговый 2014ого года v6 (4.0). Есть ли какие-либо проблемы у этих моделей? Знаю что в городе ест больше 20ти литров, и у нас почти все арабские версии. Как я понял они туда приезжают в самых минимальных комплектациях и их потом уже переделывают и завозят к нам. Могут ли они ездить на 92ом или все-таки лучше не рисковать и перемешивать 92ой с 95ым?

 

у меня почти такой же, на год старше. Брал подержанную с маленьким пробегом, 2 года вожу, где-то 30 000 накатал сам(и 30 было) никаких проблем нет, только масло и фильтры менял, про цены на запчасти пока ничего сказать не могу. Но машина была чистая, брал у знакомого человека. Можно конечно и "попасть", купив проблемную машину.

 

95-й бензин туда вообще не нужно! Этот мотор рассчитан только на 92-й. Расход по городу - 18-20, на трассе 12-14, зависит от вождения конечно же. 20 это по пробкам, больше не ест.

 

По комплектации - этот мотор у самой простой среди моделей ЛК, он приходит из арабских стран, поэтому кожа, мониторы и прочее - скорее всего труд дубайских индусов или местных умельцев. Поэтому от отделки салона "вау!" не ждите, оно бывает на ЛК с моторами покруче, но там и цена "вау!". Но реально важные вещи, которыми славятся ЛК, такие как шумоизоляция, мягкость подвески и прочность - на всех версиях одинаковые.

 

Если найдете 100% небитую и незаезжанную машину с первых рук от нормального хозяина - берите, не пожалете.

[345]

3 hours ago, Tarakan_LB said:

 

у меня почти такой же, на год старше. Брал подержанную с маленьким пробегом, 2 года вожу, где-то 30 000 накатал сам(и 30 было) никаких проблем нет, только масло и фильтры менял, про цены на запчасти пока ничего сказать не могу. Но машина была чистая, брал у знакомого человека. Можно конечно и "попасть", купив проблемную машину.

 

95-й бензин туда вообще не нужно! Этот мотор рассчитан только на 92-й. Расход по городу - 18-20, на трассе 12-14, зависит от вождения конечно же. 20 это по пробкам, больше не ест.

 

По комплектации - этот мотор у самой простой среди моделей ЛК, он приходит из арабских стран, поэтому кожа, мониторы и прочее - скорее всего труд дубайских индусов или местных умельцев. Поэтому от отделки салона "вау!" не ждите, оно бывает на ЛК с моторами покруче, но там и цена "вау!". Но реально важные вещи, которыми славятся ЛК, такие как шумоизоляция, мягкость подвески и прочность - на всех версиях одинаковые.

 

Если найдете 100% небитую и незаезжанную машину с первых рук от нормального хозяина - берите, не пожалете.

 

Вот насчёт этого момента не соглашусь. Фуловые версии с AHC можно сделать мягче или жестче чем обычная, на трассе машина едет увереннее, можно поднять/спустить машину, подвеска надёжнее.

[FMS]

 
Я думаю это все-таки актуально для холодных мест, а так у нас в Баку редко температура ниже 0 опускается, так что это не проблема для наших мест.

Можно поменять термостат и зимой будет экономным.

[FMS]

Хороший автомобиль, но он у нас официально не продается и не очень популярен. 
Думаю лучше все-таки брать те автомобили которые к нам официалы завозят, чтоб в дальнейшем не иметь проблем с зап.чястями.

Продается официально у дилера.

[cmd]

10 часов назад, FMS сказал:

Можно поменять термостат и зимой будет экономным.

Термостат для всех регионов один. Отличаются только прошивкой блока управления работой двигателя. А деталь стоит не малых денег.

[Tarakan_LB]

17 часов назад, 345 сказал:

 

Вот насчёт этого момента не соглашусь. Фуловые версии с AHC можно сделать мягче или жестче чем обычная, на трассе машина едет увереннее, можно поднять/спустить машину, подвеска надёжнее.

 

не знал что на фул версиях регулируемая пневма, спасибо

[345]

21 minutes ago, Tarakan_LB said:

 

не знал что на фул версиях регулируемая пневма, спасибо

 

Гидра! Принцип тот же что и на Ситроенах.

 

Амортизатор по факту является гидроцилиндром соединенным с гидроаккумулятором с мембраной.

[Tarakan_LB]

2 часа назад, 345 сказал:

 

Гидра! Принцип тот же что и на Ситроенах.

 

Амортизатор по факту является гидроцилиндром соединенным с гидроаккумулятором с мембраной.

 

гидру же вроде начали только с модели 2016-го года ставить, а до этого на всех моделях была пневма, и кажется везде нерегулируемая

[345]

17 minutes ago, Tarakan_LB said:

 

гидру же вроде начали только с модели 2016-го года ставить, а до этого на всех моделях была пневма, и кажется везде нерегулируемая

 

У меня 13го года на гидре.

[M.ALIYEV]

Хайландер в последнем кузове - бомбический автомобиль.

Для фул-сайз внедорожника обладает идеальными габаритами. ИМХО

Стоит не дешево, в диапазоне $45-50.

 

20 часов назад, FMS сказал:

Продается официально у дилера.

Неправда.

Официалы не завозят Горца.

[FMS]

Термостат для всех регионов один. Отличаются только прошивкой блока управления работой двигателя. А деталь стоит не малых денег.

На одну и ту же модель есть как минимум три термостата с разной калибровкой.

[cmd]

5 часов назад, Tarakan_LB сказал:

 

гидру же вроде начали только с модели 2016-го года ставить, а до этого на всех моделях была пневма, и кажется везде нерегулируемая

12 год на гидре. Регулируется по высоте.

[FMS]

Хайландер в последнем кузове - бомбический автомобиль.
Для фул-сайз внедорожника обладает идеальными габаритами. ИМХО
Стоит не дешево, в диапазоне $45-50.
 
Неправда.
Официалы не завозят Горца.

В 2015 году стоял в салоне Тойота за 64000 азн при цене за доллар1.05.

[cmd]

3 минуты назад, FMS сказал:

На одну и ту же модель есть как минимум три термостата с разной калибровкой.

Если не сложно пожалуйста укажите кода термостата для араба и европейца. Для 4.6 что для арабского рынка что для Европы один и тот же термостат.

Тематических форумах утверждают что температура не зависимо одна и та же. Только вот отражение этого на приборной доске отличаются.

 

[agenox]

Поделитесь если кто знает, какая реальная цена сейчас на Prado / Pajero 2011-2013 годов с пробегом до 100 тысяч? на турбоазе такой разброс что ни черта не понятно ) да и завышают там постоянно.

[FMS]

Прадо 2014 года смешной пробег просят 30000$. Но реально можно еще пару тыщ скинуть

[Том Сойер]

У меня самого есть идея иметь хороший паркетник скорее всего нежели джип, так как почти 25 летний стаж за рулем показал мне то, что в год, я провожу за рулем 90% на хороших дорогах и 10% на не очень, но нужды при этом в полноценном джипе я не вижу.

Что такой для меня понятие полноценный джип- это Прадо, Ланд Крузер, Паджеро т.е. авто в котором мягко, высоко и надежно, ну и который не ломается.

 

Что такое для меня хороший паркетник- Hyundai ix35, Kia Sorento, Mitsubishi Outlander, 

 

Сейчас я буду писать о авто с малым пробегом.

 

Hyundai и Kia- не очень дорогой сервис, при нормальной и адекватной езде это авто проедет для вас долго, и вы будете менять только расходники.

 

Тойота- лично для меня это эталон удобства, но есть момент, как когда то сказал один блогер, Тойота- это борщ, т.е. его можно есть каждый день и не уставать, но в нем нет перчинки, изюминки и поэтому в Тойотах нет той самой электроники которой уже преобладают более современные корейцы.

 

Мое личное мнение, что джип нужен для тех кто реально любит оф-род, рыбалку у черта на куличках и охоту у негра во дворе.

Все остальное это чисто понты.

 

У меня много знакомых, которые реально водят джипы в городе, тратят деньги на бензин, потеют при попытке припарковаться в тесном месте, мойка джипа дороже…так вот есть из них, которые реально охотятся и рыбачат, но при этом на своих джипах не рискуют ездить, сбросились и купили старенький Рав 4 и имеют его куда он им только позволяет.

 

Теперь о главном, я бы на данный момент выбрал бы корейца- и в этом сегменте мне очень нравится Санта Фе, а еще больше его старший брат Санта Фе Гранд, или как альтернативу Киа Соренто, но только дизельные моторы, так как люблю очень дальние поездки (только в одну сторону более 3000 км) и в этом плане дизель очень экономичный, но при этом ничем не отстает в динамике бензину.

 

Кстати, кто говорит, что дизель у нас Г, видимо сам не водил его никогда, и видел лишь черный дым позади дизельных авто, так вот тоже скажу реальные факты. За дизелем нужно ухаживать, заливать правильное масло, вовремя менять фильтры, устанавливать оригинальные детали и тогда он вам прослужит долгое время.

 

Живой пример мой близкий друг, человек который не то, чтобы очень, а даже слишком придирчиво относится к любой своей собственности. Купил с нуля в салоне дизельную Санту в 2007 году, и продал ее в этом году....ровно 10 лет, пробег был почти 350 000км, но авто была просто идеальна в плане мотора и ходовой. Минусом были только естевственные царапины на кожанном салоне ну и косметика по кузову.

 

Удачи вам в выборе авто.

 

[FMS]

Народ стал плакать от негуманных цен на сервис в Хундай и Киа. Видимо из за кризиса взвинтили цены на услуги и запчасти

[FMS]

У меня самого есть идея иметь хороший паркетник скорее всего нежели джип, так как почти 25 летний стаж за рулем показал........

 

Что такое для меня хороший паркетник- Hyundai ix35

 

Есть внедорожник, паркетник и был седан. Опыт многолетний опыт в г Баку показал что внедорожники стоят на первом месте. После дождей в городе преодолевать лужи я рискую только на внедорожнике, пробки обьезжать через бордюры и разделительные полосы тоже удобно на внедорожнике. В плотном движении все шарахаются от больших машин то же преимущество. Минус только в том что жрет много топлива, но это плата за престиж и комфорт.

 

Паркетники кроме как повышенного комфорта ничего не имеют за душой.

 

Седаны просто средство для передвижения из точки А в точку Б, я например избавился и не жалею.

Пусть меня правильно поймут владельцы Хундай ах35, но пару лет назад это была самая популярная машина у путан города и районов, поэтому он сразу выпадает из списка.

[Том Сойер]

7 hours ago, FMS said:

Пусть меня правильно поймут владельцы Хундай ах35, но пару лет назад это была самая популярная машина у путан города и районов

 

Есть у меня один товарищ, который тоже был такого мнения, я всегда смеялся над этими словами, так как до меня до сих пор не доходит, как можно делать вывод по автомобилю по людям которые его когда то водили или водят.

 

Тогда давайте забракуем Порше Кайен, так как его водит beeeeep Толик, давайте забракуем Тойоты Прадо так как ими управляют гочики с гор, давайте забракуем Бентли, так как его водят тупые американские блондинки….давайте забракуем все авто. так как как минимум кто ни будь из меньшинств водят данную марку авто :)

 

На автомобиль нужно смотреть с технической стороны, а именно на такие критерии как объем двигателя (и его последующие расходы), размера и габариты, проходимость, экономичность, удобство в обслуживании, комфорт как в салоне так и в вождении...ну и конечно, чтобы его вид нравился хозяину.

 

Все остальное, это чисто фантазия людей, для которых автомобиль это нечто более другая идеология, нежели как просто вид передвижения.

[emil72]

 
Есть у меня один товарищ, который тоже был такого мнения, я всегда смеялся над этими словами, так как до меня до сих пор не доходит, как можно делать вывод по автомобилю по людям которые его когда то водили или водят.
 
Тогда давайте забракуем Порше Кайен, так как его водит beeeeep Толик, давайте забракуем Тойоты Прадо так как ими управляют гочики с гор, давайте забракуем Бентли, так как его водят тупые американские блондинки….давайте забракуем все авто. так как как минимум кто ни будь из меньшинств водят данную марку авто :)
 
На автомобиль нужно смотреть с технической стороны, а именно на такие критерии как объем двигателя (и его последующие расходы), размера и габариты, проходимость, экономичность, удобство в обслуживании, комфорт как в салоне так и в вождении...ну и конечно, чтобы его вид нравился хозяину.
 
Все остальное, это чисто фантазия людей, для которых автомобиль это нечто более другая идеология, нежели как просто вид передвижения.

Это помоему только у нас в стране такие фантазии насчет цвета,принадлежности авто,женская или не женская машина,мне глубокотнаплевать кто водит какую то марку авто,если мне нравится я ее куплю и не зависит от цвета)главное что бы машина ухоженная была,в свое время штук 5 привез из грузии японки мерседес красного цвета и опели штук 3 красные и что?все прекрасно продались и купили ребята и катаются без проблем)У нас в Азербайджане у многих развито чувство стадности)

[Том Сойер]

2 minutes ago, emil72 said:

Это помоему только у нас в стране такие фантазии насчет цвета,принадлежности авто,женская или не женская машина,мне глубокотнаплевать кто водит какую то марку авто,если мне нравится я ее куплю и не зависит от цвета)главное что бы машина ухоженная была,в свое время штук 5 привез из грузии японки мерседес красного цвета и опели штук 3 красные и что?все прекрасно продались и купили ребята и катаются без проблем)У нас в Азербайджане у многих развито чувство стадности)

 

Согласен, это от того, что мировозрение узкое, все смотрят на Европу, облизываются и мечтают там жить, но наверное мало кто знает, что 99% населения их граждан либо ходят просто пешком, либо на велосипеде, либо на дизельных малолитражках с ручной коробкой передач.....и вот только если среди зеленых полян, где растут красивые и зеленые деревья, летают бабочки ....вдруг проедет белый или черный джип, я буду точно знать, что это едет Азербайджанец ))))

[345]

Недавно будучи в Мюнхене, увидел Хундай Сантафе, припаркованный под знаком "Остановка и стоянка запрещена", двумя колесами на бордюре и с включенными аварийками. Догадайтесь с одного раза, герб какого государства был наклеен на заднее стекло :)

[Duroy's]

В 06.05.2017 в 00:22, FMS сказал:

3.8 жрет 95 бензин, а 3.0 потребляет любой, разница в эксплуатации в разы отличается тк 3.8 мотор капризный.

 

Совершенно согласен. 6G72 против 6G74 если я не ошибаюсь в моторе. 

[Gus Ein]

Но согласитесь,не розовый да))

[Ramses]

3 hours ago, 345 said:

Недавно будучи в Мюнхене, увидел Хундай Сантафе, припаркованный под знаком "Остановка и стоянка запрещена", двумя колесами на бордюре и с включенными аварийками. Догадайтесь с одного раза, герб какого государства был наклеен на заднее стекло :)

Гондурас?

[345]

3 hours ago, Ramses said:

Гондурас?

 

Если не брать в расчет географическое расположение, то да, Гондурас.

[FMS]

Это помоему только у нас в стране такие фантазии насчет цвета,принадлежности авто,женская или не женская машина,мне глубокотнаплевать кто водит какую то марку авто,если мне нравится я ее куплю и не зависит от цвета)главное что бы машина ухоженная была,в свое время штук 5 привез из грузии японки мерседес красного цвета и опели штук 3 красные и что?все прекрасно продались и купили ребята и катаются без проблем)У нас в Азербайджане у многих развито чувство стадности)

Хорошо хоть розовый мини купер не привез. Хотя он продался бы однозначно, европа медленно но верно делает свое дело.

[emil72]

Хорошо хоть розовый мини купер не привез. Хотя он продался бы однозначно, европа медленно но верно делает свое дело.

Розового опель виту привез в належде продать девушки а купил парень охранник в таможне)и он далеко был не еаропеец)а нахичнванец,и на мой вопрос как он к цвету относится и не боится ли каких то еосых взглядов и высказываний,ответил просто чтоилюбого кто его этим щаленет плрвет на части)ему надо было на работу и с работы ездить экономная машина нужна была вот он и купил,а тот кто комплексует по поводу марки и цвета пусть обратится к психологу может есть какие то отклонения?или детская травма)

[Gek76]

10 часов назад, 345 сказал:

Недавно будучи в Мюнхене, увидел Хундай Сантафе, припаркованный под знаком "Остановка и стоянка запрещена", двумя колесами на бордюре и с включенными аварийками. Догадайтесь с одного раза, герб какого государства был наклеен на заднее стекло :)

"Немец"??????

Или мне хочется чтоб это был немец. 

[Tagiyev]

11 час назад, Том Сойер сказал:

 

Согласен, это от того, что мировозрение узкое, все смотрят на Европу, облизываются и мечтают там жить, но наверное мало кто знает, что 99% населения их граждан либо ходят просто пешком, либо на велосипеде, либо на дизельных малолитражках с ручной коробкой передач.....и вот только если среди зеленых полян, где растут красивые и зеленые деревья, летают бабочки ....вдруг проедет белый или черный джип, я буду точно знать, что это едет Азербайджанец ))))

Я мечтаю жить в европе и имею опыт жизни в германии и в турции и всегда стараюсь тут жить как в европе, хотя не всегда получается идти пешком на работу (изза грязи, пыли и шума) или придерживаться ПДД (изза каламбура на дорогах), или же не водить в алкогольном состоянии (так как не доверяю трезвым водителям). Также и получается при выборе автомобиля. Prado, Pajero выбирают изза того что у нее цена падает медленно, запчасти доступны и машина ликдина. Знаете почему седаны и спорт автомобили популярны в Германии? потому что изза их скоростных автобанов, где в Азербайджане возможно 3 часа не останавливаясь гоняться на mercedes AMG? хотя в германии можно и 10 часов не останавливясь гонять ее. Спуститесь на 100 кв вниз на Альпы в Щвейцарию и по чаще заметите cross country, SUV и Offroad. Вот и у нас изза суровых условий Prado, Land Cruiser, Pajero популярны, хотя можно и переплатить, не боятся что завтра не смогу продать, проблем с ценами на запчасти и тд. и взять более удобный Mazda CX9. Будь у нас хороших дорог и немецких доходов думаю многие купили GLA, GLC и Alfa Romeo Stelvio

 

 

 

[FMS]

У нас некоторые районы города и пригорода специально заточенны под внедорожники.