Сотрудники авиакомпании British Airways атаковали заковали пассажира в наручники

[Vaxa Bit]

       Сотрудники британской авиакомпании British Airways применили силу к пассажиру, больному раком и диабетом, и сняли его с рейса. Об этом пишет газета Daily Mail.  По данным издания, инцидент произошел в среду, 26 апреля, во время перелета из Лондона в столицу Ямайки Кингстон.

     Спустя примерно час после взлета 65-летний Кваме Банту (Kwame Bantu) почувствовал головокружение, а его ноги стали опухать. Тогда мужчина попытался пересесть из эконом-класса в бизнес, где его ногам было бы более комфортно, так как пассажирские места там просторнее. Однако к мужчине подошли несколько стюардов, которые связали его по рукам и ногам ремнями, а также надели наручники.

      Затем Банту усадили на его прежнее место. Кроме того, путешественнику отказали в просьбе отвести его в туалет.

        Лайнер совершил незапланированную посадку на португальском острове Терсейра в Атлантическом океане. Там Банту передали местным властям. Кроме того, вместе с пассажиром с рейса сняли его попутчицу Джой Стоуни (Joy Stoney), которая попыталась заступиться за мужчину. Полиция на Терсейре опросила их, но задерживать не стала. В настоящее время пара находится на португальском острове.

          После вынужденной посадки лайнер вернулся в Лондон. Представители British Airways подтвердили факт инцидента. По версии авиакомпании, Банту без разрешения пересел на место в бизнес-классе,отказался возвращаться на свое сиденье и оскорбил служащих перевозчика. 

Ранее в апреле пассажира американской авиакомпании United Airlines сняли с рейса в аэропорту Чикаго с применением силы. В результате Дэвид Дао получил сотрясение мозга, что привело к скандалу. В итоге перевозчик заключил мировое соглашение с пострадавшим. Читайте также United Airlines пообещала не выгонять пассажиров из самолетов

[Bercana]

Прорвало как будто . что ни день- лажа с авиаперевозчиками

[2green]

А я не понял, что значит "попытался пересесть"? В смысле самолет, как говорится, папин дом - мамина хата? что хочу то и делаю? Я бы на месте персонала тоже, как минимум, офигел бы от такого.

 

Так что не все так однозначно, как "пытаются" преподнести.

[nekka]

Пассажир знает о своих проблемах со здоровьем, заранее надо было бизнес класс брать. Но и работники тоже хороши, связать пожилого человека. Совести нет. 

[alexandro]

Just now, nekka said:

Пассажир знает о своих проблемах со здоровьем, заранее надо было бизнес класс брать. Но и работники тоже хороши, связать пожилого человека. Совести нет. 

Он вроде как буянил  а в самолете это опасно 

[pocket_book]

Не та уже Америка! Не та!

[ReVia]

7 минут назад, pocket_book сказал:

Не та уже Америка! Не та!

 

Конечно, особенно если учесть что это британская компания British Airways... ))

[Belede]

Да хранит всесильное божество монополии наш Азал во веки веков .У нас пол самолёта поменялись местами , стюардессы очень любезно согласились пойти навстречу пассажирам , только попросили сделать перестановку после взлёта .

Этот мужик рожей не вышел , ни место ему в бизнес классе  Это очередное хоть и косвенное доказательство того .что байки про цивилизованное западное общество лишь миф которыми нас пытаются кормить

[NNR]

Когда наши проводники попытались проводить с борта подвыпившую пассажирку ( в Лондоне) ,так их безопасность посчитала это за превышение полномочий и забрали наших сотрудников в отдел ( судебное дело открыли на них ). А сами самосуд устраивают .. 

[Vaxa Bit]

 

[Zima]

Так как мне пришлось летать очень много в один период жизни, то у меня много историй про АЗАЛ. Итак, несколько лет назад рейс Баку-Лондон.
Самолет загружен под завязку и оказалось, что авиакомпания продала несколько билетов на одни и те же места. А это был рейс на котором летели болельщики английской футбольной команды. Матч был в БАкУ, наши как всегда продули и англичане были в очень хорошем расположении духа, приехали в аерапорт рано и первыми прошли регистрацию и посадку на рейс. Т.е. когда наши подтянулись, все места в салоне эконом класса оказались заняты и одна семья осталась стоять в проходе без мест, но с билетами. Они, разумеется, начали возмущаться, тыкать билетами в лица англичанам, те стали тыкать своими билетами на те же места. Тихо-тихо разгорался скандал. И тут азербайджанские стюардессы потребовали, что азербайджанская семья покинула самолет и летела другим рейсом. Те наотрез отказались и потребовали посадить их в бизнес класс где места были. Стюардессы отказались и стали выволакивать пассажиров из самолета. Те стали кричать, угрожать судом, но ничего не помогало. До того момента, пока не стали возмущаться азербайджанские пассажиры , напоминая стюардессам что АЗАЛ азербайджанская компания и приоритет должен быть за гражданами страны. Противостояние росло, уже другие пассажиры встали со своих мест и стали названивать в СМИ чтобы сообщить о случившемся. Рейс задерживался. Стюарды , видимо поняли, что если выволочь пассажиров без места из самолета, то скандал будет нешуточный и может быть им не поздоровится. Поэтому после совещания с капитаном корабля стюардессы согласились посадить пассажиров в бизнес класс. НО НЕ АЗЕРБАЙДЖАНСКИХ, А АНГЛИЙСКИХ. Они посадили в бизнес класс англичан, а нашим заявили что ваши места освободились, садитесь и не выступайте. Я не знаю как чувствовали себя наши пассажиры, обретшие вожделенные места, но у меня было чувство как будто окунули в дер-о. Это как надо презирать своих, чтобы не посадить семью пострадавшую по вне АЗАЛа в бизнес класс и демонстративно пересадить на хорошие места
иностранцев.

[lelik_7]

21 минуту назад, Zima сказал:

Так как мне пришлось летать очень много в один период жизни, то у меня много историй про АЗАЛ. Итак, несколько лет назад рейс Баку-Лондон.
Самолет загружен под завязку и оказалось, что авиакомпания продала несколько билетов на одни и те же места. А это был рейс на котором летели болельщики английской футбольной команды. Матч был в БАкУ, наши как всегда продули и англичане были в очень хорошем расположении духа, приехали в аерапорт рано и первыми прошли регистрацию и посадку на рейс. Т.е. когда наши подтянулись, все места в салоне эконом класса оказались заняты и одна семья осталась стоять в проходе без мест, но с билетами. Они, разумеется, начали возмущаться, тыкать билетами в лица англичанам, те стали тыкать своими билетами на те же места. Тихо-тихо разгорался скандал. И тут азербайджанские стюардессы потребовали, что азербайджанская семья покинула самолет и летела другим рейсом. Те наотрез отказались и потребовали посадить их в бизнес класс где места были. Стюардессы отказались и стали выволакивать пассажиров из самолета. Те стали кричать, угрожать судом, но ничего не помогало. До того момента, пока не стали возмущаться азербайджанские пассажиры , напоминая стюардессам что АЗАЛ азербайджанская компания и приоритет должен быть за гражданами страны. Противостояние росло, уже другие пассажиры встали со своих мест и стали названивать в СМИ чтобы сообщить о случившемся. Рейс задерживался. Стюарды , видимо поняли, что если выволочь пассажиров без места из самолета, то скандал будет нешуточный и может быть им не поздоровится. Поэтому после совещания с капитаном корабля стюардессы согласились посадить пассажиров в бизнес класс. НО НЕ АЗЕРБАЙДЖАНСКИХ, А АНГЛИЙСКИХ. Они посадили в бизнес класс англичан, а нашим заявили что ваши места освободились, садитесь и не выступайте. Я не знаю как чувствовали себя наши пассажиры, обретшие вожделенные места, но у меня было чувство как будто окунули в дер-о. Это как надо презирать своих, чтобы не посадить семью пострадавшую по вне АЗАЛа в бизнес класс и демонстративно пересадить на хорошие места
иностранцев.

Эти случаи в той или иной форме повторяются по сей день

[NNR]

Только что, Zima сказал:

Так как мне пришлось летать очень много в один период жизни, то у меня много историй про АЗАЛ. Итак, несколько лет назад рейс Баку-Лондон.
Самолет загружен под завязку и оказалось, что авиакомпания продала несколько билетов на одни и те же места. А это был рейс на котором летели болельщики английской футбольной команды. Матч был в БАкУ, наши как всегда продули и англичане были в очень хорошем расположении духа, приехали в аерапорт рано и первыми прошли регистрацию и посадку на рейс. Т.е. когда наши подтянулись, все места в салоне эконом класса оказались заняты и одна семья осталась стоять в проходе без мест, но с билетами. Они, разумеется, начали возмущаться, тыкать билетами в лица англичанам, те стали тыкать своими билетами на те же места. Тихо-тихо разгорался скандал. И тут азербайджанские стюардессы потребовали, что азербайджанская семья покинула самолет и летела другим рейсом. Те наотрез отказались и потребовали посадить их в бизнес класс где места были. Стюардессы отказались и стали выволакивать пассажиров из самолета. Те стали кричать, угрожать судом, но ничего не помогало. До того момента, пока не стали возмущаться азербайджанские пассажиры , напоминая стюардессам что АЗАЛ азербайджанская компания и приоритет должен быть за гражданами страны. Противостояние росло, уже другие пассажиры встали со своих мест и стали названивать в СМИ чтобы сообщить о случившемся. Рейс задерживался. Стюарды , видимо поняли, что если выволочь пассажиров без места из самолета, то скандал будет нешуточный и может быть им не поздоровится. Поэтому после совещания с капитаном корабля стюардессы согласились посадить пассажиров в бизнес класс. НО НЕ АЗЕРБАЙДЖАНСКИХ, А АНГЛИЙСКИХ. Они посадили в бизнес класс англичан, а нашим заявили что ваши места освободились, садитесь и не выступайте. Я не знаю как чувствовали себя наши пассажиры, обретшие вожделенные места, но у меня было чувство как будто окунули в дер-о. Это как надо презирать своих, чтобы не посадить семью пострадавшую по вне АЗАЛа в бизнес класс и демонстративно пересадить на хорошие места
иностранцев.

Как будто тут аудитория первоклашек... 

Overbooking не новость ,но регистратура выбивает талон с расчетом. Капитан подобных решений не принимает . Это в компетенции представителя перевозок..  Кого пересаживать в бизнес принимает решение регистратура ( талон). Но тем не менее единственное отличие от эконома это место. Обслуживание эконом класса. 

Когда рассказываете подобные истории стоит учитывать расчет питания,расчет прайса и что самое главное в Лондоне свои представители ,которые примут людей по прайсу.. 

Говоря простым языком ,на борту лишних быть не может и проводники об этом в курсе..

[Аквилон]

1 час назад, Belede сказал:

Да хранит всесильное божество монополии наш Азал во веки веков .У нас пол самолёта поменялись местами , стюардессы очень любезно согласились пойти навстречу пассажирам , только попросили сделать перестановку после взлёта .

Этот мужик рожей не вышел , ни место ему в бизнес классе  Это очередное хоть и косвенное доказательство того .что байки про цивилизованное западное общество лишь миф которыми нас пытаются кормить

То , что у нас пересаживаются, да, смотрят сквозь пальцы. Но вы почему то забыли, что наши пересаживаются с эконома в эконом. А если кто то в бизнес попробует сесть - тут же одернут,

[Zima]

3 hours ago, NNR said:

Как будто тут аудитория первоклашек... 

Overbooking не новость ,но регистратура выбивает талон с расчетом. Капитан подобных решений не принимает . Это в компетенции представителя перевозок..  Кого пересаживать в бизнес принимает решение регистратура ( талон). Но тем не менее единственное отличие от эконома это место. Обслуживание эконом класса. 

Когда рассказываете подобные истории стоит учитывать расчет питания,расчет прайса и что самое главное в Лондоне свои представители ,которые примут людей по прайсу.. 

Говоря простым языком ,на борту лишних быть не может и проводники об этом в курсе..

Вы знаете, я не специалист по посадочным талонам, расчетам питания и кто, в итоге, принимает решение пересадить из эконом класса в бизнес. я рассказала то, чему была свидетелем. и была возмущена тем, что АЗАЛ продал билеты дважды на одни и те же места. и возмущена тем, что когда вопрос решился с пересадкой и посадкой, то приоритет был отдан английским пассажирам, а не азербайджанской  семье. возможно, что решение принимал не капитан самолета, я приношу свои извинения за незнание вопроса. но кто бы ни принимал решение,  они посчитали, что трое англичан , а не азербайджанцев, в бизнес классе  это правильно. я считаю, что не правильно, т.к. наши пассажиры заплатили столько же сколько и англичане за одно и то же место. и если англичане заняли места и уступать иx не собирались, то семья без мест должна была получить свободные места в самолете.

[Элеонор]

10 часов назад, pocket_book сказал:

Не та уже Америка! Не та!

А Япония?))

Edited April 29, 2017 by Элеонор

[NNR]

5 часов назад, Zima сказал:

Вы знаете, я не специалист по посадочным талонам, расчетам питания и кто, в итоге, принимает решение пересадить из эконом класса в бизнес. я рассказала то, чему была свидетелем. и была возмущена тем, что АЗАЛ продал билеты дважды на одни и те же места. и возмущена тем, что когда вопрос решился с пересадкой и посадкой, то приоритет был отдан английским пассажирам, а не азербайджанской  семье. возможно, что решение принимал не капитан самолета, я приношу свои извинения за незнание вопроса. но кто бы ни принимал решение,  они посчитали, что трое англичан , а не азербайджанцев, в бизнес классе  это правильно. я считаю, что не правильно, т.к. наши пассажиры заплатили столько же сколько и англичане за одно и то же место. и если англичане заняли места и уступать иx не собирались, то семья без мест должна была получить свободные места в самолете.

Вы просто не учитываете ,что борт это не электричка с кондуктором и что билеты продаются не на места ,а на борт . Места фиксируются при регистрации в талоне .. Во вторых ,куда бы англичани ни сели ,о приоритете речи быть не может так как обслуживание у них соответственно билету ( эконом)   . Я не знаю чему вы были свидетелем ,но однозначно могу вас заверить ,что билеты лишними не бывают ( система не позволит ) ,как и пассажиры ...  У сотрудников на руках список пассажиров и если кто то пришел на борт не соответственно данному списку ,он не полетит кем бы он не был и какой бы национальности не был.  

Если бы ваш рассказ включал в себя рейс Баку Нахмчивань ,я бы еще промолчал с надеждой послушать вторую историю ,но вы говорите о Лондоне,где ни чего лишнего быть не может..

Вы можете и дальше продолжать рассказывать истории об подобных  инцидентах ,но те кто действительно много летают в курсе ,что наши проводники на многое закрывают глаза и многое позволяют пассажирам ( как бы это не противоречило правилам ) .. 

Прошу прощения за транслит ..

[Vaxa Bit]

вот, пожалуйста, расслабьтесь в теме )

 

[rustam2006]

Летел из Киева в Тбилиси. Не помню авиакомпанию, но или украинские авиалинии или грузинскими. Когда я подошёл к своему месту, указанному в билете, там уже сидел парень, у которого был билет с тем же местом. Стюардесса, попросила подождать, пока все сядут, а потом провела меня в бизнес класс, где было свободное место

[Lion_Noir]

Вообще-то тема про British Airways и причём тут АЗАЛ?))

[blade'ich]

15 hours ago, pocket_book said:

Не та уже Америка! Не та!

Да уж, комментировать не читая и не думая - это блеск. 

 

 

[cavka99]

18 часов назад, nekka сказал:

Пассажир знает о своих проблемах со здоровьем, заранее надо было бизнес класс брать. Но и работники тоже хороши, связать пожилого человека. Совести нет. 

По его виду врядли он распологал такими возможностями...

Может если он заранее попросил - его бы поняли.

[sfinks]

18 часов назад, 2green сказал:

А я не понял, что значит "попытался пересесть"? В смысле самолет, как говорится, папин дом - мамина хата? что хочу то и делаю? Я бы на месте персонала тоже, как минимум, офигел бы от такого.

 

Так что не все так однозначно, как "пытаются" преподнести.

Не нужно офигевать!Тот кто платит тот и заказывает музыку...

Что то в последнее время эти авио компашки теряют свое лицо,обнаглели в корень!

Забывают,что это они оказывают услуги перевозки,а не им кто то чем то обязан...!

[NNR]

В 29.04.2017 в 17:30, sfinks сказал:

Не нужно офигевать!Тот кто платит тот и заказывает музыку...

Что то в последнее время эти авио компашки теряют свое лицо,обнаглели в корень!

Забывают,что это они оказывают услуги перевозки,а не им кто то чем то обязан...!

Какие бы деньги не платил пассажир он обязан соблюдать правила . По правилам пересаживаться запрещено..

[sfinks]

Только что, NNR сказал:

Какие бы деньги не платил пассажир он обязан соблюдать правила . По правилам пересаживаться запрещено..

Из любых правил должны быть исключения!Если пассажиру плохо,то сотрудники,

стюарты должны оказать помощь человеку,но не пристегивать наручниками и привязывать к креслу...!

 

Edited April 29, 2017 by sfinks

[NNR]

В 29.04.2017 в 17:46, sfinks сказал:

Из любых правил должны быть исключения!Если пассажиру плохо,то сотрудники,

стюарты должны оказать помощь человеку,но не пристегивать наручниками и привязывать к креслу...!

 

Я вам ответил исходя из слов о " кто платит тот заказывает музыку ".  

Если пассажиру плохо ,то конечно ему должны оказаться помощь. Но от того ,что он пересядит легче ему не станет.. 

И вы правы ,как бы пассажир себя не вел ,бригада не имеет права прикасаться к нему, это не в их компетенции.. 

 

[2green]

36 минут назад, sfinks сказал:

Не нужно офигевать!Тот кто платит тот и заказывает музыку...

Что то в последнее время эти авио компашки теряют свое лицо,обнаглели в корень!

Забывают,что это они оказывают услуги перевозки,а не им кто то чем то обязан...!

 

Ну вот именно что тот кто платит. Билет в эконом класс стоит если 200 долларов, в бизнес под 800. Думаю вряд ли можно оплатить 100 долларов за 20 дюймовый телевизор и пытаться вынести из магазина домашний кинотеатр.

[sfinks]

Только что, 2green сказал:

 

Ну вот именно что тот кто платит. Билет в эконом класс стоит если 200 долларов, в бизнес под 800. Думаю вряд ли можно оплатить 100 долларов за 20 дюймовый телевизор и пытаться вынести из магазина домашний кинотеатр.

Действительно-заплати 200$ за место в самолете и никаких гарантий,что сотрудники компании обозвав,либо

назначив вас террористом(ну оказался похож очень)не закуют вас в в кандалы и выволокут из салона

самолета-как мешок с дерьмом..!))

[2green]

Только что, sfinks сказал:

Действительно-заплати 200$ за место в самолете и никаких гарантий,что сотрудники компании обозвав,либо

назначив вас террористом(ну оказался похож очень)не закуют вас в в кандалы и выволокут из салона

самолета-как мешок с дерьмом..!))

 

Ну так вы платите за услугу перелета, а не за то чтобы вести себя как попало нарушать правила и безопасность полета и при этом на вас смотрели как на Бога, только за то что вы заплатили 200 долларов.

 

Если человек в самолете начинает вести себя неадекватно, первое что лезет в голову это самое плохое о нем.

 

Так что как и сказал не все так однозначно. Самолеты и полеты это не шутки.

[sfinks]

Только что, 2green сказал:

Ну так вы платите за услугу перелета, а не за то чтобы вести себя как попало нарушать правила и безопасность полета и при этом на вас смотрели как на Бога, только за то что вы заплатили 200 долларов.

Если человеку плохо,либо он похож(показалось)на террориста,или же продали 2 билета на одно место-

это уже квалифицируется нарушением правил и должны применяться превентивные меры и сила со стороны

сотрудников компании к пассажирам...?!))

[sfinks]

17 часов назад, NNR сказал:

Когда наши проводники попытались проводить с борта подвыпившую пассажирку ( в Лондоне) ,так их безопасность посчитала это за превышение полномочий и забрали наших сотрудников в отдел ( судебное дело открыли на них ). А сами самосуд устраивают .. 

Не любят нас нигде...почему то..?!))

[NNR]

В 29.04.2017 в 18:26, sfinks сказал:

Если человеку плохо,либо он похож(показалось)на террориста,или же продали 2 билета на одно место-

это уже квалифицируется нарушением правил и должны применяться превентивные меры и сила со стороны

сотрудников компании к пассажирам...?!))

Силу применять борт- проводники не имеют право ( только в крайнем случае ,если наблюдается ситуация подверг-ся безопасности пассажиров или борта ).  

По поводу продажи двух билетов на одно место я уже комментировал выше. 

По поводу подозрения на личность связанным с розыском ,то на земле тихо и спокойно вызывают безопасность( они принимают решение как и где его брать ), в воздухе вообще данного пассажира трогать нельзя , сообщают на землю и только там его проверяют ( после как он покинул борт ).. 

При любой ситуации ,борт эта зона где нельзя создавать истерики,шум-гам, споры и т.д. 

Пришли ,сели на свое место , спокойно долетели до места назначения ,вышли. Если вы остались чем то не довольны,об этом спокойно фиксируете в журнале на борту или в администрации компании ( сайт ,колл-центр  и т.д ) .. 

К сожалению люди привыкли высказывать ,требовать, ругать ,хвалить и т.д. именно обслуживающий персонал ( в данном случае на борту). Это ни есть правильно. Любые решения принятые борт проводниками исходят не из собственного желания ,а из правил безопасности.. Обжаловать их решение можно и нужно только на земле.. 

[2green]

3 часа назад, sfinks сказал:

Если человеку плохо,либо он похож(показалось)на террориста,или же продали 2 билета на одно место-

это уже квалифицируется нарушением правил и должны применяться превентивные меры и сила со стороны

сотрудников компании к пассажирам...?!))

 

Если человеку плохо или ему что-то нужно он сообщает об этом проводникам. Они решают чем они в данном случае могут ему помочь. А не он им указывает или требует что они должны ему в данном случае сделать. Если он недоволен тем как отреагировали на его просьбу, может написать на них жалобу.

 

Как тут выше уже писали в воздухе не место качать права, устраивать истерики или шувянить. Тем более когда пассажирская просьба такая глупая, как Хочу пересесть в бизнес класс а то мне в экономе что-то поплохело.

 

Я не думаю что проводникам делать нечего, кроме как  связывать пассажиров. Вряд ли для них это большое удовольствие.