Mitsubishi Outlander XL

[indolik]

Друзья,

скажите мне пожалуйста, на чьей Чужеземце какого цвета логотип Митсу?

вот к примеру спереди и сзади на моем Ауте логотипы - золотые.
а я еще видел серебренные.

и что это означает??? какая разница в них??? год? или вариант фуловый или не фуловый???

[fredd]

[quote name='indolik' post='5458665' date='Sep 28 2009, 10:48 ']Друзья,

скажите мне пожалуйста, на чьей Чужеземце какого цвета логотип Митсу?

вот к примеру спереди и сзади на моем Ауте логотипы - золотые.
а я еще видел серебренные.

и что это означает??? какая разница в них??? год? или вариант фуловый или не фуловый???[/quote]

У меня хром = кувейтская версия. Золото = дубайка. У дубаек внешний обвес (кант над задним номером, кант вокруг боковых стекол, кант на пороге вдоль дверей) хромированный. Зато, говорят у них нет кейлесс-гоу, подогрева сидений и еще чего то?

[Sar&Sar]

У меня золото. Ну и на самом деле внешний обвес как вы говорите - кант над задним номером, кант вокруг боковых стекол, кант на пороге вдоль дверей - хромированный. Но есть еше кейлесс-гоу, подогрева сидений и еще много чего. У меня только монитора не было.

[Stariy Bakinec]

[quote]У меня только монитора не было.[/quote]
Если хочешь, я его тебе подарю за 450 манатов

[Sar&Sar]

Вообше то на хрен он мне нужен. Я уж дома телек почти что не смотрю, темболее в машине. Но а если ты его бесплатно подариш тогда можно как то подумать

[indolik]

[quote name='Sar&Sar' post='5464850' date='Sep 29 2009, 10:02 ']У меня золото. Ну и на самом деле внешний обвес как вы говорите - кант над задним номером, кант вокруг боковых стекол, кант на пороге вдоль дверей - хромированный. Но есть еше кейлесс-гоу, подогрева сидений и еще много чего. У меня только монитора не было.[/quote]

у меня точно также. год производства 2008, но якобы модель 2009го года))

[Stariy Bakinec]

[quote name='Sar&Sar' post='5468021' date='Sep 29 2009, 16:52 ']Вообше то на хрен он мне нужен. Я уж дома телек почти что не смотрю, темболее в машине. Но а если ты его бесплатно подариш тогда можно как то подумать [/quote]
Дык 450 манатов и есть почти бесплатно

А по большому счету, пока в Баку навигационная система не нужна - от монитора толку мало. Играет роль только при продаже авто.

[Sar&Sar]

Вот и я до того как продам машину тогда и поставлю монитор

[Sar&Sar]

[quote name='indolik' post='5471418' date='Sep 30 2009, 10:07 ']у меня точно также. год производства 2008, но якобы модель 2009го года))[/quote]

Тоже самое. Ну это вроде я с 1972 года, но родился 1971 году

[BIL 2]

Прошел 1 год 1месяц накатал 18 000км. все нормально,продолжаю получать удовольствие от машины.Сегодня присмотрелся к покрышкам на передних появились какие-то микро трешинки и еще когда крутишь руль появились не очень громкие щелчки(как на ГАЗ-2410) может раньше не замечал.У кого есть такое? или что-то другое - делитесь!!!

[Stariy Bakinec]

[quote name='Duc de Richelieu' post='4556509' date='Apr 9 2009, 16:08 ']Нет от Лансера, а в стиле Лансера. Джанаварчикдю. [/quote]
Завезли в салон
Сегодня сам поехал туда, посмотрел, поговорил
Пока по республике продано две машины - одна белая, другая - серебристая. Могут поставлять и красный цвет, как у Лансера.
Машина просто красавица!

Разница с предыдущей моделью в морде и нескольких небольших дополнительных опциях. А цена колючая - 30 штук манатами

[AEO]

[quote name='Stariy Bakinec' post='5682748' date='Nov 5 2009, 23:26 ']Завезли в салон
Сегодня сам поехал туда, посмотрел, поговорил
Пока по республике продано две машины - одна белая, другая - серебристая. Могут поставлять и красный цвет, как у Лансера.
Машина просто красавица!

Разница с предыдущей моделью в морде и нескольких небольших дополнительных опциях. А цена колючая - 30 штук манатами[/quote]


машинка действительно суперская и где-то стоит своих денег. другой вопрос, что в Баку цены слишком завышены и все кажется еще дороже, чем на самом деле.

[indolik]

[quote name='AEO' post='5685863' date='Nov 6 2009, 14:57 ']машинка действительно суперская и где-то стоит своих денег. другой вопрос, что в Баку цены слишком завышены и все кажется еще дороже, чем на самом деле.[/quote]


я был там когда продавали черный Оут. красивая машина.
интересно , есть ли разница в чем нибудь кроме передней части??

[Stariy Bakinec]

Несколько "доворотов"
К примеру, биксенон, парктроник по умолчанию, принудительное освещение не только впереди, но и по бокам машины (края дороги), че-то там еще с ходовыми качествами прибавили. А вот руль все тот же, хотя на мировой премьере анонсировался руль от Эволюшена. Но в принципе, и этот - очень хорош

[AEO]

[quote name='BIL 2' post='5580071' date='Oct 19 2009, 12:15 ']Прошел 1 год 1месяц накатал 18 000км. все нормально,продолжаю получать удовольствие от машины.Сегодня присмотрелся к покрышкам на передних появились какие-то микро трешинки и еще когда крутишь руль появились не очень громкие щелчки(как на ГАЗ-2410) может раньше не замечал.У кого есть такое? или что-то другое - делитесь!!![/quote]


трещины на колесах это от качества наших дорог...

щелчки появляются по той же причине, а именно от ужасного качества дорог. Там есть подшипник, который ломается довольно быстро. Его необходимо заменить.

[indolik]

Друзья, посоветуйте, пожалуйста.

штатная резина на Ауте - Good Year eagle. это хорошая резина или лучше поменять?
моя предыдущая машина Опель Вектра Б 2.0. на нее поставили резину Бриджстоун. и скажу для этого веса эта резина была супер.

[fredd]

[quote name='indolik' post='5697746' date='Nov 9 2009, 11:28 ']Друзья, посоветуйте, пожалуйста.

штатная резина на Ауте - Good Year eagle. это хорошая резина или лучше поменять?
моя предыдущая машина Опель Вектра Б 2.0. на нее поставили резину Бриджстоун. и скажу для этого веса эта резина была супер.[/quote]

Good Year конечно не самая лучшая резина в мире, но все же она штатная и мейд ин Джапан. Думаю тысяч 40-50 она потянет, а там и поменять можно на Бриджстоун или на Мишлен. А сейчас зачем кучу бабла тратить (не меньше штуки АЗН)?

[Stariy Bakinec]

Резина не плохая, но и не сказать, что фонтан. Судя по всему она - летняя
Жестковата, массу вашего авто - спокойно выдержит.

[fredd]

Меня сейчас больше другой вопрос волнует: Стоит ли закупив крылья, фары, капот и переднюю панель изменить свой обычный Аут ХЛ на Аут ХЛ GT? Там тоже могут возникнуть проблемы, потому как неизвестно: может и подкапотные детали придется менять.
Или лучше: продать свой - купить GT: опять же гемор с поиском покупателя, неизбежная потеря бабла и т.п.

Очень уж понравился, зараза. Япошки уроды не могли сразу предупредить

[Stariy Bakinec]

Как мне представляется, машина у вас пока свежая, продастся, не беспокойтесь. Так что лучше так, чем переделка.
Во-первых, могут возникнуть технические проблемы, а во-вторых, впоследствии вам придется объяснять причины переделки, да и это ударит по цене далеко не в сторону увеличения, даже несмотря на то, что вид-фасон стал современнее и красивее.

К тому же, всем известно. что эта модель пошла в продажу только с середины 2009-го года: соответствие с техпаспортом мясяляси. Оно вам надо?

Мой вам совет - продайте свою и сходите в салон с хорошей суммой на руках.

ПыСы

Чуть не забыл: у нас новую модель позиционируют, кстати говоря, отнюдь не как ДжиТи, а как все тот же ХЛ без Джи ТИ (почему - не знаю)

[fredd]

[quote name='Stariy Bakinec' post='5698239' date='Nov 9 2009, 12:25 ']Как мне представляется, машина у вас пока свежая, продастся, не беспокойтесь. Так что лучше так, чем переделка.
Во-первых, могут возникнуть технические проблемы, а во-вторых, впоследствии вам придется объяснять причины переделки, да и это ударит по цене далеко не в сторону увеличения, даже несмотря на то, что вид-фасон стал современнее и красивее.

К тому же, всем известно. что эта модель пошла в продажу только с середины 2009-го года: соответствие с техпаспортом мясяляси. Оно вам надо?

Мой вам совет - продайте свою и сходите в салон с хорошей суммой на руках.

ПыСы

Чуть не забыл: у нас новую модель позиционируют, кстати говоря, отнюдь не как ДжиТи, а как все тот же ХЛ без Джи ТИ (почему - не знаю)[/quote]

Насколько я понял, наши пытаются представить Аут GT как обновленный Аут ХЛ, хотя в Японии он будет производиться паралельно. Как обычный Лансер и Лансер GT. Разница в цене говорит сама за себя.

[DRAKULA79]

У нас уже продается [url="http://turbo.az/site/autos/view/63980"]1[/url], [url="http://turbo.az/site/autos/view/63902"]2[/url]...

[Stariy Bakinec]

Да уже в салоне есть. К прошлой пятнице было продано уже три машины
Эти объявления как раз салон и выставил

[Stariy Bakinec]

[quote name='fredd' post='5698466' date='Nov 9 2009, 13:55 ']Насколько я понял, наши пытаются представить Аут GT как обновленный Аут ХЛ, хотя в Японии он будет производиться паралельно. Как обычный Лансер и Лансер GT. Разница в цене говорит сама за себя.[/quote]
Посмотрите ниже на фото салона - его наш "Дюк-де-Руслан" в свое время выставил в начале темы.

Это - ДЖиТИ, а то, что продают в салоне - действительно обновленный ХЛ, по другому и не скажешь.
На фуловом варианте новой машины салон абсолютно такой же, как на предыдущей. Прибавилось только две-три какие-то малозначимые кнопочки, плюс в подножке че-то там сделали, пластик какжись поставили, чтоб краску не царапать - точно уже не помню.

А вот то, что на фото - обшитая кожей консоль, руль от Эво и многое другое - осталось только на фотографии.
Буна да щюкюр. Хуже - причем намного - другое. Опять автомат поменяли на вариатор...

[fredd]

[quote name='Stariy Bakinec' post='5699503' date='Nov 9 2009, 15:01 ']Посмотрите ниже на фото салона - его наш "Дюк-де-Руслан" в свое время выставил в начале темы.

Это - ДЖиТИ, а то, что продают в салоне - действительно обновленный ХЛ, по другому и не скажешь.
На фуловом варианте новой машины салон абсолютно такой же, как на предыдущей. Прибавилось только две-три какие-то малозначимые кнопочки, плюс в подножке че-то там сделали, пластик какжись поставили, чтоб краску не царапать - точно уже не помню.

А вот то, что на фото - обшитая кожей консоль, руль от Эво и многое другое - осталось только на фотографии.
Буна да щюкюр. [b]Хуже - причем намного - другое. Опять автомат поменяли на вариатор...[/b][/quote]

Я как раз на те фотографии и ориентировался. Те фотки суперские. А эти из салона меня не так впечатлили. Может вживую лучше выглядит. А из-за выделенной фразы вообще стоит подумать. Значит тот, что у нас в салоне продают это не GT, а просто фейс-лифтинг ХЛ. Все равно япошки [color="#FFFF00"]суки[/color], всего 3 года модели и уже фейс-лифтинг сделали.

[Stariy Bakinec]

Джамаат
Либо я тупой, либо меня пытаются обмануть

Господа владельца предыдущей версии Аута ХЛ с мотором 3.0, отзовитесь
Только что говорил с менеджером по продажам Митсубиши, он меня клятвенно заверял, что и на предыдущей версии 3.0 ХЛ стоял такой же вариатор... Ни фига не понимаю...

Вот что написано на официальном сайте местной компании, где пока еще не обновили раздел Аута, в технических характеристиках

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------- GLS 2,4 ----------------------------------------------------------- GLS 3,0
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Тип трансмиссии INVECS-III CVT with Sports mode ------------ [b]INVECS-II 6-speed automatic with Sport Mode [/b]
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Разве выделенное - это не автомат, а вариатор?

[Sulla]

Господа, а чем вариатор-то не нравится? У меня на Лансере - доволен. На предыдущем автомат был - так вариатор меня больше приколол.

[Stariy Bakinec]

Sulla
Там мотор - три тЫщи. Какой вариатор его выдержит? А если и выдержит - как долго?

Да и потом, они же не столь долговечны, как автомат. А я знаешь сколько за два с половиной года на своей старой машине накатал? Ого-го! Больше 100 тыщ Причем я не в такси не работаю, ни в транспортной компании. Оно мне нужно остаться со сдохшей коробкой через три года? Я не настолько богат, ай брат...

[DRAKULA79]

На Мурано тоже стоит вариатор, у него мотор даже 3 с половиной. у кого то на мурано вариатор сломался?

[Sulla]

про такой момент, честно говоря, не думал... вот где собака порылась... сейчас в нете пошарю, может что и нарою

[Stariy Bakinec]

[quote name='DRAKULA79' post='5705144' date='Nov 10 2009, 14:20 ']На Мурано тоже стоит вариатор, у него мотор даже 3 с половиной. у кого то на мурано вариатор сломался?[/quote]
Ха!
Поезжайте в сервис Ниссана, посмотрите на тамошние Мураны, а заодно покопайте тот же российский интернет - мноооого чего интересного и удивительного увидите.
В том-то и дело, что Хитрилу не хочу в первую очередь по причине вариатора, и только потом уже "сервиса" Нургюн.

Меня вполне устроил бы мотор 2,4, я не гонщик, семейный человек, мне именно нормальная надежная семейная машина нужна, чтобы спокойно и по районским дорогам ездить и чтоб выносливая была и клиренс, и багажник соответствующий, чтоб и мангал поместился и туча вещей, которые всегда с собой супруга умудряется брать

Sar&Sar - свидетель, я люблю ездить на природу с семьей, вместе с ним не раз катались.

Да и на рыбалку отнюдь и далеко не по автобанам езжу - там такие "дороги", что закачаешься. Куда мне туда соваться с вариатором?

[fredd]

Откатал 3 тыщи на новом ХЛ 3.0. До этого ездил на 5-й Сонате. Скажу честно - не нравится. Приличная динамика, хорошая маневренность есть, но комфорта нет. Все ямки чувствуются, передняя панель жутко скрипит в районе правой стойки, маг на низких частотах вызывает дребезжание, задние двери закрываются с москвичовским лязгом. Да и еще: при резком надавливании на педаль газа - руль вырывается из рук... Пластмасса ужасного качества (по всему салону) - царапается очень легко. ЛКП вообще отстой - царапается ногтем!!! Слой краски микронный. Передняя панель собирает пыль которую без труда не удалишь. Пороги пачкаются и ничем не очищаются. В общем пластмасса реально УЖАСНАЯ! Общее впечатление от машины - дешевый ширпотреб. В принципе он таковым и является. В пользу Хундая скажу, что в моей Сонате таких проблем не было, притом что она стоила ровно в 2 раза дешевле. Жалею что продал, и еще больше жалею что не купил новый Хундай. Корейцы молодцы - стараются. А эти япошки из Митсу совсем обнаглели - так грубо прикрываться брендом долго нельзя. В следующий раз (А.г.) куплю Хундай.
А пока - ищу хорошего обойщика - срочно нужна обесшумка... на совершенно новой машине.

P.S. На вопрос: "Почему бы не продать?" отвечу, что обидно терять деньги (минимум 1,5 штуки). Она мне вместе с оформлением обошлась 26500 АЗН.

[DRAKULA79]

[quote name='Stariy Bakinec' post='5705196' date='Nov 10 2009, 14:27 ']Меня вполне устроил бы мотор 2,4, я не гонщик, семейный человек, мне именно нормальная надежная семейная машина нужна, чтобы спокойно и по районским дорогам ездить и чтоб выносливая была и клиренс, и багажник соответствующий, чтоб и мангал поместился и туча вещей, которые всегда с собой супруга умудряется брать [/quote]

)) Сенин кёнлунден Lexus LX470 кечир )))

[Stariy Bakinec]

[quote name='DRAKULA79' post='5706498' date='Nov 10 2009, 17:12 '])) Сенин кёнлунден Lexus LX470 кечир )))[/quote]
адамын кёнлюндян чох щей кечя биляр, амма ки инди мяня бу да бяс едяр, таки автомат олсун, вариатор йох

[Sar&Sar]

Я все таки не понял. У нас правда вариатор стоит на машине?

[Ramses]

[quote name='Stariy Bakinec' post='5705196' date='Nov 10 2009, 13:27 ']В том-то и дело, что Хитрилу не хочу в первую очередь по причине вариатора, и только потом уже "сервиса" Нургюн.[/quote]

Напрасно. Хтрейл стоит покупать как раз по причине что у него вариатор. В городе в пробках расход 11-12 литров, мотор 2.5, отличный рывок на любой скорости. И при этом очень надежен, откатал 15 тыщ ничесеньки не сломалось. По снегу очень и очень хорошо (на стандартной резине), по бездорожью(район йоллары, дашдыг) весьма уверенно, газ в пол и облако пыли. Меслехет.

Другое дело брать стоит фуловый, не тот фуловый что в Баку продает, а нормальный фуловый.

[DRAKULA79]

[url="http://www.auto.ge/ru_view.php?id=69059"]такую я в Баку не видел ) [/url]

[fredd]

[quote name='DRAKULA79' post='5707178' date='Nov 10 2009, 18:01 '][url="http://www.auto.ge/ru_view.php?id=69059"]такую я в Баку не видел ) [/url][/quote]

Ну это же очевидный факт: машина для внутреннего рынка Японии на основе предыдущего Аутландера (не ХЛ). Они для своего рынка совсем другой модельный ряд выпускают, наверняка качественнее.

[Sar&Sar]

[quote name='fredd' post='5705506' date='Nov 10 2009, 14:03 ']Откатал 3 тыщи на новом ХЛ 3.0. До этого ездил на 5-й Сонате. Скажу честно - не нравится. Приличная динамика, хорошая маневренность есть, но комфорта нет. Все ямки чувствуются, передняя панель жутко скрипит в районе правой стойки, маг на низких частотах вызывает дребезжание, задние двери закрываются с москвичовским лязгом. Да и еще: при резком надавливании на педаль газа - руль вырывается из рук... Пластмасса ужасного качества (по всему салону) - царапается очень легко. ЛКП вообще отстой - царапается ногтем!!! Слой краски микронный. Передняя панель собирает пыль которую без труда не удалишь. Пороги пачкаются и ничем не очищаются. В общем пластмасса реально УЖАСНАЯ! Общее впечатление от машины - дешевый ширпотреб. В принципе он таковым и является. В пользу Хундая скажу, что в моей Сонате таких проблем не было, притом что она стоила ровно в 2 раза дешевле. Жалею что продал, и еще больше жалею что не купил новый Хундай. Корейцы молодцы - стараются. А эти япошки из Митсу совсем обнаглели - так грубо прикрываться брендом долго нельзя. В следующий раз (А.г.) куплю Хундай.
А пока - ищу хорошего обойщика - срочно нужна обесшумка... на совершенно новой машине.

P.S. На вопрос: "Почему бы не продать?" отвечу, что обидно терять деньги (минимум 1,5 штуки). Она мне вместе с оформлением обошлась 26500 АЗН.[/quote]

Ну незнаю как у вас, но я уже 7500 ездил и таких проблем пока у меня нету. Кончено кроме того как при резком надавливании на педаль газа - руль вырывается из рук.. Ну и если ездиш на 4 вд такое уже не бывает. Лично я пока что получаю кайф от вождения. И кстати, про ямки: маленькие ямки я практичеки не чувсвтвую езжу через них мягко, а большую и так любая машина чувствует.

[fredd]

[quote name='Sar&Sar' post='5709731' date='Nov 11 2009, 09:49 ']Ну незнаю как у вас, но я уже 7500 ездил и таких проблем пока у меня нету. Кончено кроме того как при резком надавливании на педаль газа - руль вырывается из рук.. Ну и если ездиш на 4 вд такое уже не бывает. Лично я пока что получаю кайф от вождения. И кстати, про ямки: маленькие ямки я практичеки не чувсвтвую езжу через них мягко, а большую и так любая машина чувствует.[/quote]
Рад за вас (кайф от вождения в Баку независимо от типа авто для меня что-то давно забытое). Жаль что даже тот почти единственный плюс - мощность мотора - нЕгде применить, т.к. средняя скорость перемещения по городу редко превышает 11 км/ч, и расход при этом стабильно 26,5 л/100 км (по борткомпьютеру).