Новости Дорожного Движения

[artist88]

16 часов назад, Ramses сказал:

Маленький круг возле быв парка матери и ребенка? Что там не так?

когда едишь внизу с горки..то тебе справа уступают..хотя для тебя нет знака главной дороги ..а для них есть уступи.

[zayka07]

В 24.03.2018 в 09:10, Ramses сказал:

Сбоку халгларовского моста прокладывают трубу, тем самым если ехать с машин базары в сторону серхедчи не заезжая на мост то развернуться под мостом налево не получиться, проехать прямо изза техники тоже, единств вариант свернуть на парковку и через нее выйти на дорогу направо в сторону укр круга.

 

Уже открыли дорогу

[Gus Ein]

Наземная часть над тунелем заканчивается вроде.Через несколько дней должны полосы освободить .Новая дорога в Сабунчии справа от тунеля в процессе.Думаю месяц на неё.Ну и сам тунель думаю летом пустят.

[Gus Ein]

Зловещая пробка час назад выстроилась на крайней дороги пр.Алиева от м.Кероглу до центраАлиева.Центральную перекрыли и получился пипец.Я обалдел,когда увидел.Хорошо ехал в обратном направлении)

Edited April 5, 2018 by Gus Ein

[yaleninavidel]

В конце прошлого года говорили, что сделают разворот под мостом между Севги паркы и Рамстором. Есть какая-то инфа?

[lex-mix]

1 hour ago, yaleninavidel said:

В конце прошлого года говорили, что сделают разворот под мостом между Севги паркы и Рамстором. Есть какая-то инфа?

обещенного 3 года ждут. пока никто ничего делать не собирается

[semka189]

Говорят изменили знак кто в курсе ? 
После Насиминского Суда поворачивая на улицу А.Саламзаде уже нельзя выезжать на мост в сторону круга Гелябя. Придется ехать прямо,далее разворачиваться  на 20-ом кругу,чтоб попасть в сторону Геляба

Edited April 6, 2018 by semka189

[Synteco]

4 minutes ago, semka189 said:

Говорят изменили знак кто в курсе ? 
После Насиминского Суда поворачивая на улицу А.Саламзаде уже нельзя выезжать на мост в сторону круга Гелябя. Придется ехать прямо,далее разворачиваться  на 20-ом кругу,чтоб попасть в сторону Геляба

 

:) С этим знаком уже столько лет возня в соцсетях.

Знак является предписывающим знаком и устанавливается перед пересечением, слиянием, разветвлением дорог(т.е. перед перекрестком).

Предписывающие знаки действуют на пересечение проезжих частей, перед которыми установлены. Они означают, что на данном пересечении можно двигаться лишь в тех направлениях, которые указаны на знаке.

В этом месте нет пересечения проезжих частей и пересечения различных дорог, есть лишь разрыв в разделительной полосе. ТС, которые выезжают на мост, не изменяют направления движения, они перестраиваются с полосы на полосу и продолжают движение прямо.

В этом месте не требуется устанавливать предписывающих знаков(за отсутствием необходимости и бесполезностью), достаточно лишь грамотно нанесенной разметки.

[Rekawa]

Здравствуйте. На каком этапе дорожные работы на пр. Бабека и в каком состоянии дорожное полотно?

[dis-putnik]

На круге 4 мкр продолжаются эксперименты,убрали зебру сделали пунктир, ближе к светофору(от Егане), но саму зебру не стерли как всегда ,тока знаки убрали,так что будет весело,к тому же это уже не круг ,судя по знакам круга, которых уже нигде нет,и наконец,в часы пик светофор усугубил ситуацию с пробками, по крайней мере в 2 направлениях, от Егане( то есть на главной дороге), и от глазной клиники ,хотя раньше там не было.

[Synteco]

Здравствуйте. На каком этапе дорожные работы на пр. Бабека и в каком состоянии дорожное полотно?

Добрый день.
В основном движение происходит по одной проезжей части(сделали двухстороннее). От старого машинного базара до пос.Кишлы - по правой стороне, затем по левой и перед мостом(Бабек Плаза) уже потоки двигаются каждый по своей стороне.
Знаки почти не установлены, все двигаются как придется(вынуждены из-за перекрытий, раскопок, отсутствия организации ДД и знаков), т.е.полный бардак.
Иногда возникают серьезные заторы и аварии.
Дорожное полотно, там, где по нему можно двигаться, в целом нормальное, но встречаются перекопанные участки наспех забросанные грунтом.
Полностью готова(асфальт, бордюры) лишь часть по направлению из города от моста до пос.Кишлы.
Основная активность сейчас происходит на участке в районе заправки Сокар, которая на стороне дороги, ведущей в Ахмедлы. Там все перекопано, меняют трубы.
Ехать по этому проспекту рекомендую только в случае крайней необходимости.

[Synteco]

На круге 4 мкр продолжаются эксперименты,

Ну они ведь честно написали - будем смотреть. Наверно считают кол-во аварий сверх "нормы" и проведенных в пробках человеко-часов.

[Rekawa]

7 часов назад, Synteco сказал:

Добрый день.
В основном движение происходит по одной проезжей части(сделали двухстороннее). От старого машинного базара до пос.Кишлы - по правой стороне, затем по левой и перед мостом(Бабек Плаза) уже потоки двигаются каждый по своей стороне.
Знаки почти не установлены, все двигаются как придется(вынуждены из-за перекрытий, раскопок, отсутствия организации ДД и знаков), т.е.полный бардак.
Иногда возникают серьезные заторы и аварии.
Дорожное полотно, там, где по нему можно двигаться, в целом нормальное, но встречаются перекопанные участки наспех забросанные грунтом.
Полностью готова(асфальт, бордюры) лишь часть по направлению из города от моста до пос.Кишлы.
Основная активность сейчас происходит на участке в районе заправки Сокар, которая на стороне дороги, ведущей в Ахмедлы. Там все перекопано, меняют трубы.
Ехать по этому проспекту рекомендую только в случае крайней необходимости.

Спасибо за развернутый ответ

[Gus Ein]

Как хорошо,открыли над строящимся тунелем дорогу.Теперь доделывают рукав дорогу  для въезда в Сабунчи справа от тунеля для тех кто будет ехать из города или Гара Гараева.Но кто ,интересно, кому будет уступать из едущих в Сабунчи,выезжающие из тунеля или двигающиеся со стороны метро Кёроглу?Зная наших,всё равно ожидается какой то косяк))

Edited April 9, 2018 by Gus Ein

[Synteco]

4 hours ago, Gus Ein said:

Как хорошо,открыли над строящимся тунелем дорогу.Теперь доделывают рукав дорогу  для въезда в Сабунчи справа от тунеля для тех кто будет ехать из города или Гара Гараева.Но кто ,интересно, кому будет уступать из едущих в Сабунчи,выезжающие из тунеля или двигающиеся со стороны метро Кёроглу?Зная наших,всё равно ожидается какой то косяк))

Так вы же вроде сами написали, что эти потоки скорее всего не будут пересекаться)

И еще кто-то схему выкладывал.

Там имхо, будет такая схема -

1.Если человек едет из Дарнагюля и ему нужно в аэропорт, он может поехать направо, развернуться на яйцеобразном круге и затем проехать в сторону Олимпийского стадиона, затем нового туннеля и выехать из него на аэропортовскую трассу.

2.Человек едет с Дарнагюля к метро Короглу(и/или в Сабунчи). Он как и раньше, едет прямо на мост, затем съезжает направо мимо станции м.Короглу, затем проезжает еще метров 200 и перестраивается(до туннеля) на новую дорогу,  которую сейчас строят.

То же самое делают едущие из города по пр.Г.Алиева в Сабунчи. То есть фактически съезд на Сабунчи переносят ближе к метро Короглу, чтобы он был до выезда из нового туннеля.

 

Здесь небольшие траблы могут быть только между съезжающими с моста со стороны Г.Гараева, которые едут в аэропорт, и теми, кто едет в Сабунчи, но ввиду достаточности расстояния, ширины и нормального обзора думаю, серьезных проблем не будет.

 

[Gus Ein]

33 минуты назад, Synteco сказал:

 

 

Я про непосредственно сам въезд на мост.Будет ли организован плавный въезд для двух потоков ,выезжающих из тунеля и едущих по новой дороге в Сабунчи.Хватит ли длины участка?Что то мне кажется  узковато там получится.

 

 

.

[umniy Nxcivanli]

Круг "Азнефт" на пр. Нефтчиляр временно перестал существовать. Там по всем направлениям "налево" и "обратно" запрещено.

 

“Formula 1” Azərbaycan Gran Prisi yarışının keçirilməsi ilə əlaqədar olaraq Bakıda bəzi küçə və prospektlərdə nəqliyyatın hərəkət istiqaməti dəyişdirilib. Artıq Azneft meydanındakı dairə də ləğv edilib. Sürücülər qarşılıqı istiqamətdə hərəkət edirlər. Dairənin sağ tərəfində isə oturacaqlar quraşdırıldığı üçün yol daralıb. Avtosfer.az-a açıqlama verən Bakı şəhəri Dövlət Yol Polisi İdarəsinin şöbə rəisi, polkovnik Vaqif Əsədov bildirib ki, yarışların rahat və təhlükəsiz keçirilməsi ilə əlaqədar olaraq bəzi küçə və yollarda hərəkət məhdudlaşdırılır, bəzilərində isə istiqamət fərqli formada təşkil edilir. “Sürücülərdən xahiş olunur ki, şəhərin mərkəzi küçələrindən maksimum dərəcədə az istifadə etsinlər.”

V.Əsədov Neftçilər prospektində hərəkət barədə məlumat verib. Bildirib ki, Bayraq meydanı istiqamətindən Azneft dairəsiə daxil olarkən yalnız düzünə hərəkət təşkil olunub. “Niyazi küçəsi istiqamətinə və yaxud geriyə qayıtmaq mümkün deyil. Eyni zamanda Niyazi küçəsindən Azneft dairəsinə düşərkən yalnız sağa Bayıl istiqamətinə və sola şəhər tərəfə hərəkət etmək olar. Geriyə qayıtmaq mümkün deyil. Şəhər istiqamətindən dairəyə daxil olduqda isə Niyazi küçəsi və Bayıl istiqamətinə hərəkət etmək mümkündür. Sola yaxud geriyə dönmək isə mümkün deyil.”

Vaqif Əsədov sürücülərə alternativ yollardan istifadə etməyi tövsiyə edib. “Mümkün qədər Neftçilər prosperktindən az istifadə etsinlər. Şəhərdə yaranan sıxlıqla əlaqədar gecikmələr ola bilər.”

Bölmə rəisi həmçinin Üzeyir Hacıbəyov və Puşkin küçələrindəki hərəkət barədə də danışıb. Bildirib ki, adıçəkilən küçələrin kəsişməsində müxtəlif qurğular quraşdırıldığı üçün yol daralıb və hərəkət sürəti intensiv deyil. “Yol polisi sürücülərdən xahiş edir ki, son günlər və yarış müddətində sürət həddinə və ara məsafəsinə diqqət yetirsinlər.”

 

Orxan

 

http://avtosfer.az/news/51260

 

[Synteco]

18 minutes ago, Gus Ein said:

Будет ли организован плавный въезд для двух потоков ,выезжающих из тунеля и едущих по новой дороге в Сабунчи

А какой тогда смысл был строить туннель?

По идее из туннеля должно быть невозможно попасть в Сабунчи. Те, кому надо в Сабунчи, должны ехать по старому пути, а по туннелю - те, кому нужно непосредственно в аэропорт. В противном случае потоки не будут разделяться и пробка будет уже не перед мостом, а например на круге(яйцеобразном) или в самом туннеле. 

[Synteco]

Just now, umniy Nxcivanli said:

Круг "Азнефт" на пр. Нефтчиляр временно перестал существовать.

Я было испугался, подумал, что же там произошло?) Неужели упорядочивают схему движения. Оказывается банально на месяц перекроют из-за формулы.

[Gus Ein]

Демонтируют отбойники и меняют бордюры на гранитные на пр.Алиева от м.Кероглу в сторону аэропорта.

[umniy Nxcivanli]

Sürücülərin diqqətinə –Azneft dairəsi avtomobillər üçün bağlanır 

 

http://strateq.az/sosial/246036/suruculərin-diqqətinə-6.html

[Gus Ein]

Соскребли крайнюю левую напротив Олимпик стадиона.Блин зачем они сняли отбойник не понятно.Если кто вылетит на встречку?Так хоть преграда была.О гранитных бордюрах вообще молчу.

[Sterling]

Начало конца 

[Synteco]

2 hours ago, Gus Ein said:

Блин зачем они сняли отбойник не понятно.

Чтобы пешеходы могли перебегать. Ну и наверно на складе лишние бордюры залежались. Другой причины не вижу.

[Synteco]

Соскребли крайнюю левую напротив Олимпик стадиона.

Уже все полосы, начиная от Сабунчинской развязки в сторону города. Из-за перепада в уровнях асфальта все вынуждены резко тормозить. Знаков и предупредительных элементов нет.
Возможно только на табло и то не факт.
Будьте осторожны.

[semka189]

9 часов назад, Sterling сказал:

Начало конца

уфф-уфф начнётся там в рабочие дни.. 

[Zikky]

On 09/04/2018 at 1:33 PM, Synteco said:

А какой тогда смысл был строить туннель?

По идее из туннеля должно быть невозможно попасть в Сабунчи. Те, кому надо в Сабунчи, должны ехать по старому пути, а по туннелю - те, кому нужно непосредственно в аэропорт. В противном случае потоки не будут разделяться и пробка будет уже не перед мостом, а например на круге(яйцеобразном) или в самом туннеле. 

Поток от Короглу и поток из туннеля фактически смогут двигаться в обоих направлениях как и в аэропорт, так и на сабунчийский мост. Боюсь, мало кто захочет удлинять свой маршрут и основной поток опять будет переть через Короглу. Относительно улучшится ситуация, если автобусам не разрешат съезжать на Короглы и принудят ехать через тунель. Однако, надо полностью ликвидировать возможность автобусных остановок перед пирамидой ,так как они и таксишники являются основной причиной заторов на том пятачке.

 На выходе из тунеля, необходимо выделить крайнюю полосу центральной трассы для машин направляющихся в сторону аэропорта. Например, как на томже проспекте сделали съезды с центральной дороги на боковую, для тех кто едет из центра  на 8-ой километр. Иначе, затор в тунеле будет обеспечен.

[Gus Ein]

19 часов назад, Synteco сказал:

 

 

Уже все полосы, начиная от Сабунчинской развязки в сторону города. Из-за перепада в уровнях асфальта все вынуждены резко тормозить. Знаков и предупредительных элементов нет.
 

 

Лишние деньги появились что ли...Срезы асфальта оставили острыми.Вот дибилы.Завтра там будет кошмар.Только вздохнул,что открыли дорогу.Теперь будут класть новое покрытие несколько дней((..

[Synteco]

 

 

 

Поток от Короглу и поток из туннеля фактически смогут двигаться в обоих направлениях как и в аэропорт, так и на сабунчийский мост. Боюсь, мало кто захочет удлинять свой маршрут и основной поток опять будет переть через Короглу. Относительно улучшится ситуация, если автобусам не разрешат съезжать на Короглы и принудят ехать через тунель. Однако, надо полностью ликвидировать возможность автобусных остановок перед пирамидой ,так как они и таксишники являются основной причиной заторов на том пятачке.

 На выходе из тунеля, необходимо выделить крайнюю полосу центральной трассы для машин направляющихся в сторону аэропорта. Например, как на томже проспекте сделали съезды с центральной дороги на боковую, для тех кто едет из центра  на 8-ой километр. Иначе, затор в тунеле будет обеспечен.

 

В моем посте, т.е.как я предполагаю, все должно быть наоборот)

Автобусы должны ехать к метро(т.е.к остановке), на то они и автобусы.

Что касается обычных машин, то в первое время по незнанию могут ехать по нынешнему съезду, а через месяц только те, кому надо реально к метро.

90% едущих в сторону аэропорта поедут через туннель, ибо возле Короглу по-любому будет медленней из-за слияния 3-х потоков, даже если остановку уберут вглубь и разгрузят туннелем поток.

 

П.С. И из туннеля попасть на Сабунчинский мост будет невозможно.

[umniy Nxcivanli]

Aeroporta gedən yoldakı tunel istifadəyə hazırdır 

Paytaxtın Ziya Bünyadov və hava limanı yolunu birləşdirəcək yeni tunelin inşası yekunlaşmaq üzrədir.Avtosfer.az xəbər verir ki, iki hərəkət zolağından ibarət olacaq tuneldə son tamamlama işləri görülür. Yeni asfaltın vurulması üçün yol yatağı hazırlanır. Burada ''Sabunçu yol qovşağı''na qalxan avtomobillərin tuneldən çıxacaq avtomobillərə mane olmaması üçün uzunluğu 700 metr, eni isə 9 metr olan köməkçi yol da salınır. Əraziyə cəlb edilən çoxlu sayda texnika ilə hava limanı yolunun köhnə və tikinti zamanı yararsız vəziyyətə düşmüş asfalt örtüyü də qaşınır və hərəkətə mane olmamaq üçün bura qısa zamanda yeni asfalt örtüyü çəkiləcək.

Yeni tunelin və yolun may ayında istifadəyə veriləcəyi bildirilir.

Tunelin ümumi uzunluğu 655 metr, qapalı hissəsinin uzunluğu isə 125 metr təşkil edir. Avtomobil tuneli hər biri 4.5 metr eni olan 2 hərəkət zolağından ibarət olacaq. Yeni tunelin ümumi eni isə 11.5 təşkil edəcək. Tikinti layihəsinə uyğun olaraq, tunelin prospektin altından keçməsi üçün svay vurma və qazıntı işləri tam olaraq yekunlaşdırılıb, qazılmış tunelin üstü betonlanaraq asfaltlanıb, tunelin içərisində kanalziasiya-drenaj xətləri çəkilib, yaxınlıqdan keçən yüksək təzyiqli kommunikasiya boruların üzərindən 1 aşırımlı və 21 metr uzunluğunda körpü inşa edilib. Hazırda ərazidə layihənin sonuncu mərhələsi həyata keçirilir. Belə ki, tunelin içinin və çölünün üzlənməsi, tunel və yanaşma yolların torpaq yatağının kipləşdirilməsi,tunel çıxış hissəsinin yanından keçməklə “Sabunçu yol qovşağı”na qalxan köməkçi yolun inşası işləri davam etdirilir. Köməkçi yolun uzunluğu 700 metr, eni isə 9 metr təşkil edir. Bu yolun köməkliyi ilə Heydər Əliyev prospekti ilə hərəkət edən sürücülər və tuneldən çıxan sürücülər sözügedən yol hissəsi vasitəsi ilə rahat və maneəsiz şəkildə “Sabunçu yol qovşağı”na daxil ola biləcəklər. Ümumilikdə isə tunelin inşasında məqsəd günün pik saatlarında "Koroğlu" metrostansiyasının qarşısında yaranan tıxacı aradan qaldırmaqdır. Belə ki, Ziya Bünyadov prospekti istiqamətindən gələn avtonəqliyyat vasitələri “Böyük Şor” yol qovşağına daxil olmadan və “Koroğlu” metrostansiyasının qarşısından keçmədən Hava limanı istiqamətində gedə biləcəklər.

Yeni avtomobil tuneli hazır olanda artıq avtomobillər Ziya Bünyadov prospektindən Olimpiya kəndi istiqamətinə və ordan da Bakı Olimpiya Stadionu arxasında yerləşən yoldan və tuneldən istifadə etməklə hava limanı istiqamətinə hərəkət edəcəklər. Bu isə sıxlığın azalmasına gətirib çıxaracaq.

 

Avtomobil tuneli texnoloji ardıcıllığa riayət olunmaqla “Azərbaycan Avtomobil Yolları” Dövlət Agentliyinin rəhbərliyinin birbaşa nəzarəti altında yüksək keyfiyyətlə inşa olunur. Bunun üçün əraziyə lazımi sayda qüvvə cəlb olunub. Tikinti işlərinin yaxın müddət ərzində yekunlaşdırılması planlaşdırılır.

Qeyd edək ki, tunelin tikilməsində məqsəd günün pik saatlarında "Koroğlu" metrostansiyasının qarşısında yaranan sıxlığı aradan qaldırmaqdır.

 

Avtosfer.az

[umniy Nxcivanli]

 

[Zikky]

57 minutes ago, Synteco said:

 

 

 

 

 

В моем посте, т.е.как я предполагаю, все должно быть наоборот)

Автобусы должны ехать к метро(т.е.к остановке), на то они и автобусы.

Что касается обычных машин, то в первое время по незнанию могут ехать по нынешнему съезду, а через месяц только те, кому надо реально к метро.

90% едущих в сторону аэропорта поедут через туннель, ибо возле Короглу по-любому будет медленней из-за слияния 3-х потоков, даже если остановку уберут вглубь и разгрузят туннелем поток.

 

П.С. И из туннеля попасть на Сабунчинский мост будет невозможно.

Для автобусов с дарнагюльской дороги есть другой выход метро Короглу у обменного центра. Дальше через новый тунель в Сабунчи или на трассу в другие посёлки. 

Если уберут автобусы и таксишников от пирамиды вглубь, там где большая парковочная зона, где они и парковались прошлым летом, то на мой взгляд там скорость потока возрастёт в разы, но при грамотном организации движения перед пирамидой. А именно оградить бардюром съезжающих с мостов автомобили и направить их под мост в сторону Разина(улица Башир Буньядов). Тем, кому надо выйти на аэропортовскую трассу, почти сразу после навесного моста могут повернуть налево и спокойно никому не мешая выехать на трассу. Тем, кому надо вернуться в центр, надо проехать дальше там развернуться и подняться на мост. Этот мост ведёт на развилку пр.Алиева и Дарнагюль. Там как раз круговое движение и поток со стороны Разина очень маленький, поэтому уверен заторов там не будет.

Edited April 15, 2018 by Zikky

[Zikky]

Да, и хотелось бы добавить, чтобы у таксистов не было желания перед пирамидой цеплять клиентов, надо огорадить тратуар добротной но красивой оградкой. А позади пирамиды сделать для пешеходов удобный проход на остановку.

[pikiner]

разрыв сплошной в одну сторону...аэропорт. На Забрат съезд будет раньше

[semka189]

Вчера проезжал оттуда,вроде бы было тихо.

Говорят сегодня уже всех штрафуют. 

[Messina]

На Московском в сторону города ремонт)) Опять!)) Прям до Кероглу! 

[Synteco]

4 hours ago, pikiner said:

разрыв сплошной в одну сторону...аэропорт. На Забрат съезд будет раньше

 

Ну хотя бы так.

[Synteco]

Прогнозирую проседания в асфальте и затопление туннеля в октябре)

[Synteco]

Дорога на побережье Новханы-Горадиль-Фатмаи-Пиршаги начала уже чувствительно проседать, хотя с момента сдачи в эксплуатацию еще не прошел год(май 2017).

Недостаточная подготовка основы, отсутствие ливневой канализации и т.п.

[Synteco]

4 hours ago, semka189 said:

Вчера проезжал оттуда,вроде бы было тихо.

Говорят сегодня уже всех штрафуют. 

 

Мне интересен смысл запрета. Какому потоку мешают поворачивающие налево? Изменили фазы светофоров или что?