В Азербайджане будет один билет на все средства общественного транспорта (Эксклюзив)

[inspiration05]

4 minutes ago, FaNtom said:

точно? тогда как это в Европе тогда работает?

В Европе билет стоит около 3 евро у нас 30 гяп. Где и как скидку сделать интересно? 

[Холгер]

По-моему нигде в мире общественный транспорт не работает с прибылью, только за счет госдотаций и существует. 

[Rose of Wind]

Давно пора. По Истанбул карт можно на все виды транспорта, да еще скидка при пересадке через определенное время

[inspiration05]

У Сумгайитского поезда есть уже проездная карта, кстати очень удобная. Но при этом люди все еще покупают одноразовые билеты, стоят то у кассы, то у турникетов. 

П. С не говорите, что у них нет 2 манат

Edited January 9, 2019 by inspiration05

[Антихимик]

18 минут назад, Аквилон сказал:

Разве? Допустим, на 5 линий село 20 тыс ман. На каждой линии учитывается сколько было пассажиров.
У одного 3тыс, у другого, 5тыс, третий- 4 тыс, 6 и 2 = 20 тыс 
Делим на в процентном отношении - самый меньший получает 2 тыс ман, ну и т.д. 
И там уже не важно будет, проездной у него или нет

 

Слишком сложные расчеты  нет прозрачности, каждый владелец маршрута будет думать, что его объегорили :)

Поэтому в смысле удобства и прозрачности самый оптимальный вариант - это нынешняя бакукарта, легко загружать денгьги, точно видно куда они уходят и кому. 

Какая разница  покупать проездной проездной за 10 ман. в месяц или сразу загрузить на бакукарту теже смые 10 ман.?

 

А насчет скидок, у нас наоборот подняли проезд с 20 гяп. до 30 гяп., а если сделают скидки, то получится что опять вернулись к старой цене. И даже если сделают скидки студентам или пенсионерам, т не за счет гос-ва, а за счет других пассажиров.  Сделают к примеру проезд не 30 гяп., а 50 гяп.., и за счет этого льготы студентам и пенсионерам.

 

 

7 минут назад, FaNtom сказал:

точно? тогда как это в Европе тогда работает?

 

3 минуты назад, FaNtom сказал:

тогда как в Варшеве их 8?

 

В Варшаве  не знаю, но в Париже и в Мадриде одна транспортная компания.

 

 

Только что, Холгер сказал:

По-моему нигде в мире общественный транспорт не работает с прибылью, только за счет госдотаций и существует. 

 

По крайней мере в США и в Европе общественный транспорт точно дотационный. 

 

С прибылью работают в странах СНГ, Турции и т.д. 

[Антихимик]

25 минут назад, Bercana сказал:

Может, они гянджинский и сумгайитский поезд хотят присовокупить к карточ.оплатея?

 

Вполне возможно это и имели в виду, т.е. городской и пригородный транспорты.

А междугородний - это совсем другая тема.

 

6 минут назад, Rose of Wind сказал:

Давно пора. По Истанбул карт можно на все виды транспорта, да еще скидка при пересадке через определенное время

 

О скидке можно даже и не мечтать, не для того они подняли цену на проезд с 20 до 30 гяп. чтобы потом делать скидки.

[Холгер]

Только что, Антихимик сказал:

 

 

 

А насчет скидок, у нас наоборот подняли проезд с 20 гяп. до 30 гяп., а если сделают скидки, то получится что опять вернулись к старой цене. И даже если сделают скидки студентам или пенсионерам, т не за счет гос-ва, а за счет других пассажиров.  Сделают к примеру проезд не 30 гяп., а 50 гяп.., и за счет этого льготы студентам и пенсионерам.

 

 

 

 

 

А почему нельзя обратно снизить цену до 20 коп.? Я имею в виду за счет государства. Вон, в Таллине ОТ бесплатный. Что мешает нам сделать это? (Вопрос не к Вам лично)

[Антихимик]

Только что, Холгер сказал:

А почему нельзя обратно снизить цену до 20 коп.? Я имею в виду за счет государства. Вон, в Таллине ОТ бесплатный. Что мешает нам сделать это? (Вопрос не к Вам лично)

 

Когда это у нас снижали цены на чтото и тем более за счет гос-ва ?  :)

 

В наших СМИ постоянно выходят статьи о том, что коммунальщики работают в убыток, и Азеригаз и Азерсу и т.п.  Тоже самое про метро, постоянно жалуются, что проезд ниже себестоимости и от него одни убытки.

 

Если все деньги будут тратить на народ, откуда тогда министрам брать деньги на миллионные виллы и самолеты ? 

[Bosson78]

1 час назад, Baku2018 сказал:

Сейчас у меня одна карта - и для метро и для бакубаса,

 

"что ещё тебе надо собака"

))

Ее можно будет выкинуть и нужно купить новую карту за 2 маната. 

Допустим уже вложении продано бакубас карт 5 миллионов... Вот и заработали они 10 ))

[Аквилон]

4 минуты назад, Антихимик сказал:

Слишком сложные расчеты  нет прозрачности, каждый владелец маршрута будет думать, что его объегорили :)

А что тут сложного? Например, 3 человека работали 3 дня и получили 160 манат. При этом, один пропустил день . Как им справедливо поделить?
Это только на первый взгляд кажется, что сложно.
Считаем человеко/дни - двое проработали 3 дня и один 2 дня= 8 человеко/дней
160 манат делим на 8 = 20
И ответ: двое получают по 60 ман, а третий 40 ман Как видите, все просто.

Тоже самое и в этом случае, только цифр больше)
Единственное могут аппараты подкрутить, чтоб больше писали

[Said]

может сначала расписание движения автобусов на остановках повесят?)

[Холгер]

6 минут назад, Антихимик сказал:

 

 

 

Если все деньги будут тратить на народ, откуда тогда министрам брать деньги на миллионные виллы и самолеты ? 

Сколько веревочке не виться...Не завидую я этим министрам и прочим ворам в законе государстве. Конец их будет страшен...

[Khan81]

Вот недавно на 81 маршрут запустили новые турецкие автобусы. Думал там внедрят оплату картой. А нет. Смотрю все так же по старинке. Значит это все таки  кому-то выгодно.  И пускай BNA не выпендривается нам. Если не смогли заставить перевозчика внедрить оплату картой значит у самих рыльце в пушку. 

[Аквилон]

3 минуты назад, Said сказал:

может сначала расписание движения автобусов на остановках повесят?)

Так они висят) и не просто висят. еще по телевизору показывают)
правда, все эти мониторы уже не работают)

[Said]

4 минуты назад, Аквилон сказал:

Так они висят) и не просто висят. еще по телевизору показывают)

там никакого расписания нет)

[Baku2018]

16 минут назад, Bosson78 сказал:

Ее можно будет выкинуть и нужно купить новую карту за 2 маната. 

Допустим уже вложении продано бакубас карт 5 миллионов... Вот и заработали они 10 ))

 

Офигительная схема прибыльного бизнеса !

[rustam2006]

В Тбилиси давно так. Одна карта на все виды транспорта. Есть и скидка. Ты платишь за первую поездку и в течение полтора часа остальные поездки бесплатно.
Если на работу собираешься с пересадками, то платишь только за один билет.
Скидки не касаются маршруток, а только метро и автобусы. С маршруток снимается полная цена

[nakamurik]

У нас как всегда пытаются изобретать что то новое, когда велосипед уже изобрели. 

[Hamburger]

 

У нас билеты вот такие, в зависимости от зоны цена меняется.в течении 90 мин можно использовать повторно.Но есть еще и месячный абонентский, стоит 30 евро.Можно ездить безлимитно.Очень выгодно кстати.

 

Edited January 9, 2019 by Hamburger

[Nurle]

Очередная собираловка 2 х манат. А кто вернет деньги за предыдушие карты?

[gylya]

2 часа назад, Bercana сказал:

У нас могилой родителей клянутся при них живых.. О чем вы говорите. Обидно, что все это давно могши ввести в жирные годы... 

Ну это еще что. 

я знаю когда родители умерли , а клянуться папиным здоровьем.

[Einar]

О каком едином билете может говорить Госслужа автотранспорта? Эта служба АПРИОРИ не уполномочена говорить за все виды транспорта - ни за жд, ни метро, ни бакниские автобусы.

Пусть этот ДАНХ (это аббревиатура госслужбы) идет и наводит порядок у себя на автовокзалах сначала!

[Emil33]

несчастные автобусы не могут перевести на карты, сколько лет говорят, как будто в космос собирают отправить автобус на нефтчиляре под мостом на разино вечно бардак, двадцать автобусов друг другу не дают ехать, собирают людей, нсчастные эти диспетчеры что ли орут, водители все как будто только из камеры вышли 

[Scorpion**]

3 часа назад, Антихимик сказал:

 

Вполне возможно это и имели в виду, т.е. городской и пригородный транспорты.

А междугородний - это совсем другая тема.

 

 

О скидке можно даже и не мечтать, не для того они подняли цену на проезд с 20 до 30 гяп. чтобы потом делать скидки.

Кому и Сумгаит "международный"маршрут.как всегда,неверно выразились

[nleyla]

как в известном мультике:"Шо опять?"

Недавно же карту меняли

[XuLiGaNoS]

ух ты!

няня технологии 

[Nixadik A Junior]

5 часов назад, resurection сказал:

 

Мой Istanbulcart , работает везде - метро , все автобусы , метробусы и т.п. 

Внедрена аж в 2009 году . 

Господа , я чего-то недопираю или в Баку в минтраспорте всё залито тормозухой ?

Наш Бакукарт тоже вроде.

[Wanksta]

 вообще-то во многих странах,если не во всех  уже лет ,как десять ,если не больше единый проездной .

Edited January 9, 2019 by Wanksta

[sfinks]

5 часов назад, inspiration05 сказал:

В Европе билет стоит около 3 евро у нас 30 гяп. Где и как скидку сделать интересно? 

Но в ЕС и ср.доход не 300 азн=150 евро.,Так что наши 30 коп.то же самое,что 3 евр.для европейца.

[rena_gold]

Все бы ничего , но вот найти аппараты где загружать карту большая проблема .Да в метро аппараты есть , а вот с автобусными остановками проблема .

[inspiration05]

39 minutes ago, sfinks said:

Но в ЕС и ср.доход не 300 азн=150 евро.,Так что наши 30 коп.то же самое,что 3 евр.для европейца.

да, конечно! А при этом они не едут за 30 копеек и с телефонам за 1000. 

 

 

 

[Mir Shain]

До нынешних карт прошло около лет,ещё до Евровидения стращали. Так,что на 2 вида транспорта подождём ещё лет 10.

 

[sfinks]

17 минут назад, inspiration05 сказал:

да, конечно! А при этом они не едут за 30 копеек и с телефонам за 1000. 

 

 

 

Разные есть и те,которые пентхауз снимают за 70-100 шт.евро в сутки и такие,кто на пособие живет равный нашему 4-х кратному прожиточному минимуму.

[TimeMaster]

7 hours ago, resurection said:

 

Мой Istanbulcart , работает везде - метро , все автобусы , метробусы и т.п. 

Внедрена аж в 2009 году . 

Господа , я чего-то недопираю или в Баку в минтраспорте всё залито тормозухой ?

У владельца истанбулкарта пароходы, самолеты, бриллиантовые люстры есть? нет? так шта...

[qwerty12345]

7 часов назад, Аквилон сказал:

Вы не поняли - сделают проездной, но никто скидок не обещал.
Фактически, преподносят красивый, но никому не нужный фантик)

 

Ну зачем же никому не нужный, кое кому даст возможность заработать)))

[qwerty12345]

3 часа назад, Emil33 сказал:

несчастные автобусы не могут перевести на карты, сколько лет говорят, как будто в космос собирают отправить автобус на нефтчиляре под мостом на разино вечно бардак, двадцать автобусов друг другу не дают ехать, собирают людей, нсчастные эти диспетчеры что ли орут, водители все как будто только из камеры вышли 

 

свежак))

 

[TimeMaster]

8 minutes ago, qwerty12345 said:

 

свежак))

 

шофера с Рождеством поздравляют?)

[Sitandra786]

8 часов назад, Аквилон сказал:

Вообще то, теоретически, если у каждой линии свой хозяин, как раз выгоднее вводить скидки, чтобы пользовались именно его транспортом)

Т.е. если мне нужно в Мардакяны ,где проезд стоит 50 копеек, мне сесть на автобус до Ясамал ,т.к он стоит 30 копеек?

 

Надо сделать так чтоб всее маршруты принадлежали государству, тогда и мороки не будет. 

Edited January 9, 2019 by Sitandra786

[vrestdag]

7 часов назад, Said сказал:

может сначала расписание движения автобусов на остановках повесят?)

Вроде на остановках висят какие то "бандуры " раньше некоторые нажимали с умным видом на кнопки .Кажись за 13 лямов баксами у корейцев купили и по АзТВ хвастались интеллектуал идареетме .Сейчас просто молча висят .

[Said]

15 минут назад, vrestdag сказал:

Вроде на остановках висят какие то "бандуры

там нет расписания, только инфо о времени прибытия ближайшего автобуса