Audi S8 D2 - Стоит ли игра свеч?

Coordinator-s · April 8, 2019

Уважаемые автолюбители, аудиводы, друзья, сокамерники,

Уже которое время мне в мозг коим то образом попало зернышко Audi A8/S8 D2, именно в этом кузове D2 и именно рестайл. Незнаю откуда я подцепил эту заразу, как так вышло, но заболел нипадеццки. Перелопатил все уголки глобальной сети, мнения разнятся 50/50. Кто говорит геммор страшный, кто говорит вожу 3 года и тока регламент, кто говорит дорог в обслуживании, кто говорит там нечему ломаться. Но, серое вещество, которого по всей видимости не очень то много в моей черепной чашечке, отказывается воспринимать весь тот негатив, и если правильно рассуждать - конструктив, и требует данную цацу. Долгие поиски не дали ожидаемого результата. Все что было вставлено на продажу, оказалось хламом. Пересмотрел несколько вариантов и не нашел своей машины. Взял опять же Ауди, А4 В6 1,8 Кватро, на механике. Аппарат нормальный, если не сказать что редкий, в сочетании с кватро и мкпп, нет никаких претензий, приложил руки, довел до очень хорошего состояния, едет, ничего не просит, аппетит умеренный, но это не S8 и даже не A8. Я привык к габаритным авто, а А4 чуток маленькая, хотя я и сам не имею богатырское анатомическое телосложение. И вот, после покупки А4-ой, как то остепенился, постарался забыть про червей в черепной коробке, пока не увидел вот это https://turbo.az/autos/3111303-audi-s8 . Это не правильно со стороны продавца, вот так вот выставлять на всеобщее обозрение такую ВЕЩЬ, без предупредительного обозначения 18+. И я снова бьюсь в конвульсиях.

Собственно мус-мус всего монолога, пишу и руки трясутся, поэтому, прошу не обращать внимания на орфографические ошибки и неправильно расставленные знаки препинания. Хочу посоветоваться с людьми, которые имеют какой либо опыт владения данными авто, стоит ли связываться с ним. Есть ли у нас в Баку нормальные сервисы, окромя официалов, у которых можно было бы не так уж и болезненно лечить этого мастадонта? Больше волнует вопрос наличия хороших, знающих, толковых мастеров, так как к машине отношусь не как к куску железа. Буду благодарен за любой ответ и совет.

Edited April 8, 2019 by Coordinator-s

PIO-DEDE · April 25, 2019

с мотором 3.7 или 4.2 стоит.

Coordinator-s · May 23, 2019

В 26.04.2019 в 02:39, PIO-DEDE сказал:

с мотором 3.7 или 4.2 стоит.

Привет Рома. Я видел твою машину на драйвтуру. Хорошая такая.

Ты где обслуживаешь свою машину? Знаю что у самого ручки золоченные, но, наверное и знаешь людей, которые разбираются в них.

PIO-DEDE · May 23, 2019

11 hours ago, Coordinator-s said:

Привет Рома. Я видел твою машину на драйвтуру. Хорошая такая.

Ты где обслуживаешь свою машину? Знаю что у самого ручки золоченные, но, наверное и знаешь людей, которые разбираются в них.

добрый) все сам делал на машине. для меня это не составило труда, только времени больше заняло, пока изучал принцип работы и взаимодействия узлов.

честно говоря в начале не хотел замарачиваться и предполагал чиниться у других, но к сожалению уровень знаний ваговских мастеров в баку просто ужасные, включая дилерских. поэтому не могу никого посоветовать. их просто нет. я так понял что ваговская клиентура жлобская, оттого и толковые мастера не занимаются этим брендом.

Edited May 23, 2019 by PIO-DEDE

tox · July 31, 2019

Здраствуйте. Я прочетал ваше сообщение и сразу вспомнил себя в молодости (мне 60) и стех пор я болен А8. Я иностранец и везде где еду или работаю покупаю эту модель А8 1997-1999. Я понимаю вас. И сейчас у меня 1997 А8 3.7. 3 года назад купил за копейки убитую но довёл до ума хотя это стойт немало потому что как говориш здесь ́Ауди А8́ неважно какого года утрайвают или даже больше цену на любую деталь. Но это ещё полбеди- механиков мне приходиться учить как и что делать даже как говорят профессионалов тоже. Что я вам хочу сказать - чтоб иметь эту машину надо её хорошо выучить посколько уже 3 года я всё новые опции и операции открываю на ней. Машина разговаривает с тобой и даёт миллион знаков и подсказок чтоб учить. Это учитывая что она у меня 4-ая по счёту. К сожалению здесь в Баку на хорошего мастера ме расчитывайте и если будете чтото менять то пока посоветуйтесь с форумчанаме в Германии и США (https://www.audiworld.com/forums/) конечно если говорите по английский и только потом везите к мастеру. Другой выход Грузия, где есть Аудисты и вполне нормальные.

У этой модели есть ник - Timeless - что значит ́безвременный́ то есть как бы ́вечный́ ночтоб это оправдать надо много про неё знать и делать то что требует время. Я когда купил 3 месяца ездил и не проверял когда однаждый один механик мне сказал - посмотри у тебя мотор горячий а радиатор нет. Даже в таком режиме я на ней ездил оказывается. Посудите сами какое качество если не считать что вся, абсолютно весь кузов из алюминия. Не дай Бог ктото в вас въедит, иму это больше обойдётся чем ремонт на вес БМВ Х6. И наоборот.

Я ещё много могу писать про неё но что в итоге хочу вас предупредить - ето болезнь и хобби на всю жизнь. Поверьте за свои 60 я переимел около 100 разных моделей разных марок и даже в США занимался автобизнесом, но это не изменило мойх взглядов и моё отношение к именно этой модели хотя и это одна из самых дорогих в уходе машин.