Новости Автомира: всё о машинах и авторынке.

[164870_1451192912]

13 часа назад, varra сказал:

как меня раздражает что лексусы и лендкруизеры так дорого стоят )

реально, расход бензина космос, салоны очень простые и прочее.

 

 

Лексус это американский бренд Тойоты.Их салоны и функции покруче тойотовской.Не стоит покупатся на внешний блеск немецких марок,так как качество их упало очень низко.

[Absheron]

Выходит новый китайский электрокар I car3, довольно симпатичный и недорогой

[varra]

Насчет электромобилей,

Шок хябяр )

Цифры не проверял, но пишут что в 23 году Тойота продала около 11 млн авто и только около 100 тыс их них это электро,

То есть 1 процент )

Ужас какой то )

Тойота будет расширять линейку и разработку двс и пойдет по другому пути - авто на водороде.

 

 

[164870_1451192912]

Сяоми за 7 минут продала более 20000 элетромобилей....https://kitaec.ua/news/prodazhy-xiaomi-su7-byut-vse-rekord/

[Absheron]

1 hour ago, varra said:

Насчет электромобилей,

Шок хябяр )

Цифры не проверял, но пишут что в 23 году Тойота продала около 11 млн авто и только около 100 тыс их них это электро,

То есть 1 процент )

Ужас какой то )

Тойота будет расширять линейку и разработку двс и пойдет по другому пути - авто на водороде.

 

 

 

Ну и дураки, их ждёт судьба Nokia. Я сам скептически относился ко всему китайскому, но теперь уже явно видно, что Китай всеми правдами и неправдами становится технологическим лидером в мире, и электрички там, особенно после того, как они получили доступ к технологиям Тесла, стали самыми совершенными в мире и продажи их только растут. Я к тому, что ориентироваться в плане трендов в автомобилестроении сейчас нужно на Китай. Они совершили невероятный прорыв во всём, Япония, Европа уже вчерашний день, остались Штаты, но аз галыб

[164870_1451192912]

15 минут назад, Absheron сказал:

 

Ну и дураки, их ждёт судьба Nokia. Я сам скептически относился ко всему китайскому, но теперь уже явно видно, что Китай всеми правдами и неправдами становится технологическим лидером в мире, и электрички там, особенно после того, как они получили доступ к технологиям Тесла, стали самыми совершенными в мире и продажи их только растут. Я к тому, что ориентироваться в плане трендов в автомобилестроении сейчас нужно на Китай. Они совершили невероятный прорыв во всём, Япония, Европа уже вчерашний день, остались Штаты, но аз галыб

Вот 800 км пробега на одной зарядке это уже серьёзно.Такую машину уже можно брать без боязни остаться на дороге.

[Absheron]

11 minutes ago, 164870_1451192912 said:

Вот 800 км пробега на одной зарядке это уже серьёзно.Такую машину уже можно брать без боязни остаться на дороге.

 

Уже есть и больше 1000, пока просто дорого

[Камень]

51 минуту назад, 164870_1451192912 сказал:

Вот 800 км пробега на одной зарядке это уже серьёзно.Такую машину уже можно брать без боязни остаться на дороге.

 Брать то можно , но заряжать будет сложно , многим негде будет заряжать свой электромобиль , нет соответствующей инфраструктуры и сервиса для электромобилей .... тем у кого частный дом  с участком , тем легче , но что делать тем кто живет в зданиях , в новостройках ? . 

 

1 час назад, Absheron сказал:

 

Ну и дураки, их ждёт судьба Nokia. Я сам скептически относился ко всему китайскому, но теперь уже явно видно, что Китай всеми правдами и неправдами становится технологическим лидером в мире, и электрички там, особенно после того, как они получили доступ к технологиям Тесла, стали самыми совершенными в мире и продажи их только растут. Я к тому, что ориентироваться в плане трендов в автомобилестроении сейчас нужно на Китай. Они совершили невероятный прорыв во всём, Япония, Европа уже вчерашний день, остались Штаты, но аз галыб

 Не во всех странах еще созданы условия и инфраструктура для использования электромобилей , авто не телефон , дома в комнате не поставишь  в розетку , нужно много мест для зарядки , нужны мастера по ремонту таких авто , это всё займет долгие годы .   

 

[varra]

1 час назад, 164870_1451192912 сказал:

Сяоми за 7 минут продала более 20000 элетромобилей....https://kitaec.ua/news/prodazhy-xiaomi-su7-byut-vse-rekord/

Мда, кто бы мог подумать что китайцы так взлетят и смогут в технологии.

[Absheron]

1 hour ago, Камень said:

 Брать то можно , но заряжать будет сложно , многим негде будет заряжать свой электромобиль , нет соответствующей инфраструктуры и сервиса для электромобилей .... тем у кого частный дом  с участком , тем легче , но что делать тем кто живет в зданиях , в новостройках ? . 

 

 Не во всех странах еще созданы условия и инфраструктура для использования электромобилей , авто не телефон , дома в комнате не поставишь  в розетку , нужно много мест для зарядки , нужны мастера по ремонту таких авто , это всё займет долгие годы .   

 

 

Зарядки скоро будут на фонарных столбах устанавливать

[Absheron]

51 minutes ago, varra said:

Мда, кто бы мог подумать что китайцы так взлетят и смогут в технологии.

 

Да да, ты просто посмотри парочку обзоров на дорогие китайские электрокары, это просто космос. В Китае электрички это уже обыденность, а это значит что скоро везде так будет

[varra]

Дожили, моторы китайского производства на Мерсах,

Прям реально ужас ужасный и дальше некуда )

 

 

[Absheron]

15 hours ago, varra said:

Дожили, моторы китайского производства на Мерсах,

Прям реально ужас ужасный и дальше некуда )

 

 

 

А Мерсик супер, симпатяга

[Absheron]

Люди, а как вам новый Прадик

[HHA71]

В 03.04.2024 в 11:24, Absheron сказал:

 

Зарядки скоро будут на фонарных столбах устанавливать

врядли скоро, лет через 20

[HHA71]

В 02.04.2024 в 12:19, Absheron сказал:

Выходит новый китайский электрокар I car3, довольно симпатичный и недорогой

уродство

[Absheron]

Just now, HHA71 said:

врядли скоро, лет через 20

 

Я думаю лет 5-6, но гёрей да

[HHA71]

1 минуту назад, Absheron сказал:

Люди, а как вам новый Прадик

это больше FJ Cruiser

[Absheron]

Just now, HHA71 said:

уродство

 

Не знаю, а я просто помешан на внедорожниках Boxy style😁

[Absheron]

1 minute ago, HHA71 said:

это больше FJ Cruiser

 

Да есть некоторое сходство, но по любому по мне, он лучше всех предыдущих

[HHA71]

китайщину можно брать только за низкую цену

когда ее цена почти как именитая вирма то смысла нет

по любому больше 30000 м за китайца безумие

[varra]

10 минут назад, Absheron сказал:

Люди, а как вам новый Прадик

И по видухе и по параметрам это не городская машина, в новом дизайне оффроад просто кричит, но наши гагаши будут брать и ездить по 10 км в день, в одну попу, на работу и обратно ))

[Absheron]

8 minutes ago, varra said:

И по видухе и по параметрам это не городская машина, в новом дизайне оффроад просто кричит, но наши гагаши будут брать и ездить по 10 км в день, в одну попу, на работу и обратно ))

 

Предыдущий, который я считаю уродом, технически тоже был чистым и кстати очень хорошим внедорожником, просто одет он был во что то несуразное и уродливое, сейчас они скинули эту ужасную одёжку и он стал честным джипом, как снутри, так и снаружи

[Absheron]

11 minutes ago, varra said:

И по видухе и по параметрам это не городская машина, в новом дизайне оффроад просто кричит, но наши гагаши будут брать и ездить по 10 км в день, в одну попу, на работу и обратно ))

 

Меня больше всего убивает, когда  явный, чистый внедородник обувают в низкопрофильную шоссейную резину, безвкусица страшная

[Ulenshpigel]

53 минуты назад, Absheron сказал:

 

Меня больше всего убивает, когда  явный, чистый внедородник обувают в низкопрофильную шоссейную резину, безвкусица страшная

так по городу на "зубастой" оффроадной резине ездить как в болотных сапогах,по асфальту. 

[Absheron]

2 hours ago, Ulenshpigel said:

так по городу на "зубастой" оффроадной резине ездить как в болотных сапогах,по асфальту. 

 

Ну зачем же, зубастая это mud terrain, есть прекрасная джиповская резина all tarrain, но я больше не про протектор, а про низкий профиль

[sams]

3 hours ago, varra said:

И по видухе и по параметрам это не городская машина, в новом дизайне оффроад просто кричит

 

Новый Прадик в двух дизайнах . Этот вариант более оффроадный .

 

 

[varra]

14 минуты назад, sams сказал:

 

Новый Прадик в двух дизайнах . Этот вариант более оффроадный .

 

 

этот по виду кантри-колхоз-кяндтош стайл ) и в городе как по мне будет смотреться странно )

любят да у нас впустую деньги тратить на то что используют пару раз в жизни,

проехав по грунтовке в каком то селе )

[sams]

1 minute ago, varra said:

этот по виду кантри-колхоз-кяндтош стайл ) и в городе как по мне будет смотреться странно )

любят да у нас впустую деньги тратить на то что используют пару раз в жизни,

проехав по грунтовке в каком то селе )

 

Ну не совсем так ))) Внедорожник - хорошая штука , как ни крути ) Не обращаешь внимания на неровности  дороги , не кланяешься лежачим полицейским и стыкам мостов , в снег и грязь опять же спокойно ездишь , ку нестандартных , по всему городу бордюрлв спокойно паркуешься , в районы нет нет выезжаешь ... Много преимуществ ) Ну и безопасность конечно же .

 

 

[varra]

9 минут назад, sams сказал:

 

Ну не совсем так ))) Внедорожник - хорошая штука , как ни крути ) Не обращаешь внимания на неровности  дороги , не кланяешься лежачим полицейским и стыкам мостов , в снег и грязь опять же спокойно ездишь , ку нестандартных , по всему городу бордюрлв спокойно паркуешься , в районы нет нет выезжаешь ... Много преимуществ ) Ну и безопасность конечно же .

 

 

Ты много виде людей которые в городе регулярно через высокие бордюры переезжают?)

Опять же смотря какие районы, если в Ярдымлы в село на горе на границе с Ираном, да, не спорю )

Но большинство едет по асфальту в туристические места Гябяля, Губа-Гусар, южная зона и прочее, там везде асфальт.

У меня был джип, Туарег, продал за ненадобностью,

Никакие его вредорожные функции за 5 лет использования мне вообще не пригодились, как и не нужны большинству людей в Баку.

У нас большой полноразмерный джип это по сути на 90 процентов понты,

А рамные  как Прадо и прочие - понты в квадрате ))

Сувы как Рав или Хонда Срв и подобные им я  понимаю, но рамные Прадо в городе - ну реально странно )

 

[sams]

32 minutes ago, varra said:

Ты много виде людей которые в городе регулярно через высокие бордюры переезжают?)

Опять же смотря какие районы, если в Ярдымлы в село на горе на границе с Ираном, да, не спорю )

Но большинство едет по асфальту в туристические места Гябяля, Губа-Гусар, южная зона и прочее, там везде асфальт.

У меня был джип, Туарег, продал за ненадобностью,

Никакие его вредорожные функции за 5 лет использования мне вообще не пригодились, как и не нужны большинству людей в Баку.

У нас большой полноразмерный джип это по сути на 90 процентов понты,

А рамные  как Прадо и прочие - понты в квадрате ))

Сувы как Рав или Хонда Срв и подобные им я  понимаю, но рамные Прадо в городе - ну реально странно )

 

 

Ну и понты тоже ))) Куда ж мы без них  )))

 

Встречают то по одёжке )))

 

 

[varra]

14 минуты назад, sams сказал:

 

Ну и понты тоже ))) Куда ж мы без них  )))

 

Встречают то по одёжке )))

 

 

да, есть такое, я тоже одно время думал брать ли подержанный Прадо,

большая машина и прочее,

но остановился на мерсе 2,2 дизель 213 кузов 2016-17 годов,

уже нашел почти, наверное после праздников бех дам, после проверки на месте, из Кореи привезут,

у Прадо салон ну совсем уж дешманский по сравнению с мерсом )

и расход по топливу неэкономный, довольно таки большой,

и причем за те же деньги, Прадо будет по году выпуска года на 4 года старее с пробегом от 250к как минимум, с потрескавшейся кожей и прочими прелестями )

 

Edited April 8 by varra

[Dominik_Toretto]

33 минуты назад, varra сказал:

да, есть такое, я тоже одно время думал брать ли подержанный Прадо,

большая машина и прочее,

но остановился на мерсе 2,2 дизель 213 кузов 2016-17 годов,

уже нашел почти, наверное после праздников бех дам, после проверки на месте, из Кореи привезут,

у Прадо салон ну совсем уж дешманский по сравнению с мерсом )

и расход по топливу неэкономный, довольно таки большой,

и причем за те же деньги, Прадо будет по году выпуска года на 4 года старее с пробегом от 250к как минимум, с потрескавшейся кожей и прочими прелестями )

 

213R. А 211? Продал или пока нет?

[Dominik_Toretto]

1 час назад, sams сказал:

 

Ну не совсем так ))) Внедорожник - хорошая штука , как ни крути ) Не обращаешь внимания на неровности  дороги , не кланяешься лежачим полицейским и стыкам мостов , в снег и грязь опять же спокойно ездишь , ку нестандартных , по всему городу бордюрлв спокойно паркуешься , в районы нет нет выезжаешь ... Много преимуществ ) Ну и безопасность конечно же .

 

 

 

1 час назад, varra сказал:

Ты много виде людей которые в городе регулярно через высокие бордюры переезжают?)

Опять же смотря какие районы, если в Ярдымлы в село на горе на границе с Ираном, да, не спорю )

Но большинство едет по асфальту в туристические места Гябяля, Губа-Гусар, южная зона и прочее, там везде асфальт.

У меня был джип, Туарег, продал за ненадобностью,

Никакие его вредорожные функции за 5 лет использования мне вообще не пригодились, как и не нужны большинству людей в Баку.

У нас большой полноразмерный джип это по сути на 90 процентов понты,

А рамные  как Прадо и прочие - понты в квадрате ))

Сувы как Рав или Хонда Срв и подобные им я  понимаю, но рамные Прадо в городе - ну реально странно )

 

Уже 6й год вожу Паджеро, машина шефа. 20л бензина в городе как минимум жрёт, но она нам нужна, потому что часто едем в Аляты, к нефтяным скважинам. А там дорога грунтовая, очень плохая, легковушка еле проезжает. А в городе джип совершенно не нужен, только удобно высоко сидеть 😎

[Dominik_Toretto]

@varra @sams

 

[varra]

12 минуты назад, Dominik_Toretto сказал:

213R. А 211? Продал или пока нет?

нет, я уже почти выбор сделал, на днях авто проверят в Корее и видео пошлют мне,

213 кузов, 2017 год, пробег небольшой, 80к, сам на корейском сайте выбрал.

[varra]

11 минуту назад, Dominik_Toretto сказал:

 

Уже 6й год вожу Паджеро, машина шефа. 20л бензина в городе как минимум жрёт, но она нам нужна, потому что часто едем в Аляты, к нефтяным скважинам. А там дорога грунтовая, очень плохая, легковушка еле проезжает. А в городе джип совершенно не нужен, только удобно высоко сидеть 😎

ну вот вам нужна, а мне и подавляющему большинству нет,
но все равно берут рамные джипы и 20 литров в городе расход терпят )

 

[Dominik_Toretto]

9 минут назад, varra сказал:

нет, я уже почти выбор сделал, на днях авто проверят в Корее и видео пошлют мне,

213 кузов, 2017 год, пробег небольшой, 80к, сам на корейском сайте выбрал.

Помню, пару лет назад шеф хотел Mercedes  GL взять, в 164кузове, я отговорил. Так как после нескольких поездок в Аляты она бы развалилась. А паджерик прямо монстр )))

[varra]

5 минут назад, Dominik_Toretto сказал:

Помню, пару лет назад шеф хотел Mercedes  GL взять, в 164кузове, я отговорил. Так как после нескольких поездок в Аляты она бы развалилась. А паджерик прямо монстр )))

Почему так? Я взял 211 кузов как вторую рабочую машину лет 7 назад и она свое полностью отпахала вообще без проблем и пробеги были неслабые, в год по 30к ездила, сейчас на ней пробег уже больше 300к.

У мерсов что моторы что коробки очень долговечны, моторы 500к проедут без капиталки.

Причем дизель очень экономичен в использовании кто бы что ни говорил.

 

Edited April 8 by varra

[Dominik_Toretto]

8 минут назад, varra сказал:

Почему так? Я взял 211 кузов как вторую рабочую машину лет 7 назад и она свое полностью отпахала вообще без проблем и пробеги были неслабые, в год по 30к ездила, сейчас на ней пробег уже больше 300к.

У мерсов что моторы что коробки очень долговечны, моторы 500к проедут без капиталки.

Причем дизель очень экономичен в использовании кто бы что ни говорил.

 

GL и ML 164, очень ненадёжные и ломучие. А 211- это танк, хоть и седан )))