Новый кореец или б/у немка

[Ромбаль Коше]

[quote name='Wert' date='26 February 2010 - 11:41' timestamp='1267170077' post='6276283']
Ромбаль Коше,один вопрос. вы немкой управляли? и ещё одни. Тюссон полноприводный?
[/quote]

да, 190 в неплохом состоянии, но требующий ремонта, пассат девяностых и поло тех же годов. они все выработали свой ресурс, несмотря на страну производства.
полноприводный подключаемый.

[mao]

[quote name='bakinec 69' date='26 February 2010 - 12:22' timestamp='1267172568' post='6276525']
Ну тогда не обязательно Джетту ставить с Грандером, поставьте Матиз 1,0 на ручке.
[/quote]

2003 Daewoo Matiz 1.0

0-100 km/h 13.70 s

И к чему ваш пост? Напишите что-нибудь полезное, и я ваш пост с удовольствием прочитаю

[bakinec 69]

[quote name='mao' date='26 February 2010 - 13:41' timestamp='1267177276' post='6277022']
2003 Daewoo Matiz 1.0

0-100 km/h 13.70 s

И к чему ваш пост? Напишите что-нибудь полезное, и я ваш пост с удовольствием прочитаю
[/quote]
Вы полезное читать не умеете.

Чтож вы тогда это не прочитали и не прокоментировали?
[quote]Ваш грандеур (гранат по свойски) с 3.3 мотором 235 л/с едет всего на 0,8 сек быстрее 160 сильного четырехцилиндрового автомобиля, [b]а 2.7 делает даже Джетта с 1.6 мотором[/b]))))))))))))))) [/quote]

Матиз 1,0 МКПП 0-100 13,7сек
Джетта 1,6 АКПП 0-100 12,2сек
Грандер 2,7 АКПП 0-100 9,2сек


Так кого лучше ставить с Джеттой? Грандер или лучше Матиз?
Вы правы, давайте я ваши, а вы мои посты читать не будете

[zoom-zoom]

[quote name='mao' date='26 February 2010 - 10:04' timestamp='1267164249' post='6275764']
не сравнивайте несравнимое. Б5 перестала выпускаться в 2005г. Б6 был рестайлинг в 2007 и в 2009г. Речь ижет о новых моделях 2010г

У Б5 рестайл была слабая коробка (ментовской)

У Б6 до рестайлинга 2007г был шумный мотор фс-ай который не любил наш бензин
[/quote]
Что вы имеете ввиду под словами не сравнивайте несравнимое? Что и когда перестали выпускатья это и так знаю. Как раз таки я не сравниваю с VW с Хундай его сравнили постом выше, я лишь выразил своё мнение по поводу качества VW пассат про других VW не знаю не водил, а B6 у меня был 1.8 TSI,через 20 т пробега салон также шумел как и на японках.

[Ramses]

[quote name='Ромбаль Коше' date='26 February 2010 - 13:38' timestamp='1267177110' post='6277002']
наверное что-то с руками, либо у вас низкая квалификация и вы суетитесь за рулем, такое часто бывает у неопытных, когда они садятся в непривычное для себя авто.
[/quote]

очередная нелепая догадка )) ну да ладно пусть я неопытный и суетюсь.

[Wert]

[quote name='Ромбаль Коше' date='26 February 2010 - 13:40' timestamp='1267177242' post='6277021']
да, 190 в неплохом состоянии, но требующий ремонта, пассат девяностых и поло тех же годов. они все выработали свой ресурс, несмотря на страну производства.
полноприводный подключаемый.
[/quote]
ясно. а качество салона вас устраивает и тяга? неужели v6

[Wert]

bakinec 69,как это дизайн Тойоты и Хюндай не сравним ))))эт что-то новое. У обоих очень скучный дизайн,по мне так Элантра это пародия на Короллу! все остальные модели более мение отличаются друг от друга,но то что у обоих скучный дизайн это факт. У Хюндая нравится Акцент купэ,у Тойоты вобще ниче не нравится имхо

[Banderas]

Эта тема напоминает мне старую тему "БМВ против Мерса" - там шли точно такие же виртуальные войны и ни к чему они не привели.

Поэтому ай да не спорить слишком яро, все равно почти все останутся при своих мнениях - кто водил старый и поддержанный БМВ или другую немку так и будет продолжать это делать пока финансы не позволят купить новую немку, а кто привык когда-то к корейкам так и будет продолжать это делать опять таки пока и ему не позволят финансы купить новую немку

[bakinec 69]

[quote name='Wert' date='26 February 2010 - 14:53' timestamp='1267181614' post='6277509']
bakinec 69,как это дизайн Тойоты и Хюндай не сравним ))))эт что-то новое. У обоих очень скучный дизайн,[b]по мне так Элантра это пародия на Короллу[/b]! все остальные модели более мение отличаются друг от друга,но то что у обоих скучный дизайн это факт. У Хюндая нравится Акцент купэ,у Тойоты вобще ниче не нравится имхо
[/quote]

Элантра вышла в 2006 году, а Королла позже, соглашусь с Вами, что Королла- это пародия на Элантру.
Но, Вы видимо не сидели ни в той, ни в другой.

[bakinec 69]

[quote name='Banderas' date='26 February 2010 - 14:57' timestamp='1267181860' post='6277536']
Эта тема напоминает мне старую тему "БМВ против Мерса" - там шли точно такие же виртуальные войны и ни к чему они не привели.

Поэтому ай да не спорить слишком яро, все равно почти все останутся при своих мнениях - кто водил старый и поддержанный БМВ или другую немку так и будет продолжать это делать пока финансы не позволят купить новую немку, а кто привык когда-то к корейкам так и будет продолжать это делать опять таки пока и ему не позволят финансы купить новую немку
[/quote]

Вы упустили самое главное!! Те, кто покупают подержанные машины-для них самое главное -не потерять деньги при продаже, поэтому они никогда не купят ни нового корейца, ни тем более нового немца

[Izas]

[quote name='bakinec 69' date='26 February 2010 - 10:42' timestamp='1267166579' post='6275976']
Даа.. с Вами теперь все понятно )))) [b]Я свою кореянку с мотором 2,0 143лошадки 10,4 сек, никогда не поменяю на Джетту с 102 лошадями с 12,2 секундами. [/b]

Вы бы еще заодно объяснили бы мне, почему на VW 2 года гарантии, а на Хюндай 4. VW же лучше, не так ли? Вот будем думать о VW, когда они сделают гарантию 6 лет.
[/quote]

Несомненно bakinec 69 уверен что не поменяете
Вы же не случайно купили свою машину, а предварительно все обдумав

Только ситуация такова:
Я даже и не могу придумать причину по которой мог бы начать даже думать о том
чтобы поменять VW Golf c 102 лошадями с 12.2 сек на кореянку с мотором 2,0 143лошадки 10,4 сек
И что это меняет? ничего
Кроме приобретенного осознания что мы с Вами точно не обменяемся автомобилями
Насчет гарантии наверное надо дилеров спросить

[Banderas]

[quote name='bakinec 69' date='26 February 2010 - 15:19' timestamp='1267183191' post='6277695']
Вы упустили самое главное!! Те, кто покупают подержанные машины-для них самое главное -не потерять деньги при продаже, поэтому они никогда не купят ни нового корейца, ни тем более нового немца
[/quote]

это вы уже говорите а людях с кровью "алверчи" в венах )) а настоящие любители немецкого качества не пожалеют денег на новенькую немку

[bakinec 69]

[quote name='Izas' date='26 February 2010 - 15:24' timestamp='1267183495' post='6277736']
Несомненно bakinec 69 уверен что не поменяете
Вы же не случайно купили свою машину, а предварительно все обдумав

Только ситуация такова:
Я даже и не могу придумать причину по которой мог бы начать даже думать о том
чтобы поменять VW Golf c 102 лошадями с 12.2 сек на кореянку с мотором 2,0 143лошадки 10,4 сек
И что это меняет? ничего
Кроме приобретенного осознания что мы с Вами точно не обменяемся автомобилями
Насчет гарантии наверное надо дилеров спросить
[/quote]

Я бы с удовольствием поменял бы свою на новый Гольф, но который побыстрее, Гольф не имеет права быть с 102 лошадками , это же не Поло))) и при некоторых условиях: Если в цене разница 3-4 тысячи, если у него опций больше, если гарантия на него больше
А вообще, мне нравится VW, но VW-у не нравится наш бензин и еще мне не нравятся цены на офф сервис (((.

[Ромбаль Коше]

[quote name='Ramses' date='26 February 2010 - 14:30' timestamp='1267180214' post='6277334']
очередная нелепая догадка )) ну да ладно пусть я неопытный и суетюсь.
[/quote]

инструктору двойка: он не не научил вас держать руль прямым хватом с замком, пальцы растопырены вот и задеваете все что торчит.
а виноваты - корейцы и японцы.

[Wert]

[quote name='bakinec 69' date='26 February 2010 - 15:16' timestamp='1267182965' post='6277663']
Элантра вышла в 2006 году, а Королла позже, соглашусь с Вами, что Королла- это пародия на Элантру.
Но, Вы видимо не сидели ни в той, ни в другой.
[/quote]
вы или путаете,или обманываете. Королла в начале2006 появилась,Элантар появилась к концу 2006 года

Королла на работе,рабочая машина. В Элантре сидел пару раз,даже когда брал свой Ай 30,ай 30 дизайном мне показался интересней.В тойоте материалы качественней,не на много конечно

[Izas]

[quote name='bakinec 69' date='26 February 2010 - 15:37' timestamp='1267184235' post='6277826']
Я бы с удовольствием поменял бы свою на новый Гольф, но который побыстрее, Гольф не имеет права быть с 102 лошадками , это же не Поло))) и при некоторых условиях: Если в цене разница 3-4 тысячи, если у него опций больше, если гарантия на него больше
А вообще, мне нравится VW, но VW-у не нравится наш бензин и еще мне не нравятся цены на офф сервис (((.
[/quote]
просто инфо :
Именно этот движок 1.6 102 лошади почти безразличен к качеству бензина я думаю даже более безразличен чем
корейские движки Ему 30 лет в обед будет
VW с таким движком выпускается только для стран типа нашей причем в двух модификациях Euro2 или Euro 4
Именно поэтому его и берут а так конечно все хотят побыстрее
С 2 летней гарантией вам вряд ли понадобиться офф сервис может колодки поменяете пару раз макс

[Ромбаль Коше]

[quote name='Wert' date='26 February 2010 - 14:46' timestamp='1267181197' post='6277444']
ясно. а качество салона вас устраивает и тяга? неужели v6
[/quote]

нет, простая рядная четверка, так как перед покупкой пришлось читать отзывы, у V6 по статистике на 2007 год могли возникать определенные проблемы после определенного пробега, мне лишний риск не нужен был. кстати, все v6 (неважно кто: японцы, немцы, корейцы) - впоследствии зачастую завсегдатаи ремонтных мастерских.
для меня главное в авто не тяга (ее негде использовать у нас без проблем с законом) и не салон (я не могу определить качество пластика, материи, бог обделил меня природной утонченностью и изысканностью), а надежность в плане отказоустойчивости: чтобы не было склонности у двигателя к перегреву, аллергии на топливо, забивания радиатора, прочистки форсунок, датчики, воздухомеры, выяснение происхождения комплектующих и пр. фигни. чтобы можно было в любой момент сесть и поехать: в мороз, в жару, в дождь и т.д.

[Pleasurefinder]

[quote name='Wert' date='26 February 2010 - 16:08' timestamp='1267186134' post='6278078']
вы или путаете,или обманываете. Королла в начале2006 появилась,Элантар появилась к концу 2006 года

Королла на работе,рабочая машина. В Элантре сидел пару раз,даже когда брал свой Ай 30,ай 30 дизайном мне показался интересней.В тойоте материалы качественней,не на много конечно
[/quote]

При всем уважении путаете вы

Элантра была представлена в [u][b]апреле 2006 года[/b][/u] на автосалоне в Нью-Йорке.
Королла была представлена в [u][b]октябре 2006 года в Японии[/b][/u] и лишь в [u][b]феврале 2007 года [/b][/u]во всем остальном мире.

[bakinec 69]

[quote name='Izas' date='26 February 2010 - 16:20' timestamp='1267186823' post='6278172']
просто инфо :
Именно этот движок 1.6 102 лошади почти безразличен к качеству бензина я думаю даже более безразличен чем
корейские движки Ему 30 лет в обед будет
VW с таким движком выпускается только для стран типа нашей причем в двух модификациях Euro2 или Euro 4
Именно поэтому его и берут а так конечно все хотят побыстрее
С 2 летней гарантией вам вряд ли понадобиться офф сервис может колодки поменяете пару раз макс
[/quote]

Сколько здесь стоит фулл Гольф? Тысяч 23-25 манат? Не кажется ли Вам что лучше купить Сонату 2010 например, через месяц?
Я понимаю, класс разный, но я иногда класс тоже сравниваю, если цена позволяет

[Banderas]

[quote name='bakinec 69' date='26 February 2010 - 16:56' timestamp='1267188973' post='6278441']
[/quote]

А новая Соната на фотке классно смотрится ) Когда выходит?

[bakinec 69]

[quote name='Banderas' date='26 February 2010 - 17:00' timestamp='1267189239' post='6278474']
А новая Соната на фотке классно смотрится ) Когда выходит?
[/quote]

Через пару месяцев будет уже здесь (вроде бы )))

[Wert]

[quote name='Ромбаль Коше' date='26 February 2010 - 16:22' timestamp='1267186940' post='6278185']
нет, простая рядная четверка, так как перед покупкой пришлось читать отзывы, у V6 по статистике на 2007 год могли возникать определенные проблемы после определенного пробега, мне лишний риск не нужен был. кстати, все v6 (неважно кто: японцы, немцы, корейцы) - впоследствии зачастую завсегдатаи ремонтных мастерских.
для меня главное в авто не тяга (ее негде использовать у нас без проблем с законом) и не салон (я не могу определить качество пластика, материи, бог обделил меня природной утонченностью и изысканностью), а надежность в плане отказоустойчивости: чтобы не было склонности у двигателя к перегреву, аллергии на топливо, забивания радиатора, прочистки форсунок, датчики, воздухомеры, выяснение происхождения комплектующих и пр. фигни. чтобы можно было в любой момент сесть и поехать: в мороз, в жару, в дождь и т.д.
[/quote]
у нас все-таки очень разный подход к машинам.

У нас элантра апрельская во дворе вишневого цвета стоит предыдущего поколения.Новая точно в апреде была?

[Banderas]

[quote name='bakinec 69' date='26 February 2010 - 17:14' timestamp='1267190040' post='6278592']
Через пару месяцев будет уже здесь
[/quote]

Боковая мускулистая линия уподобляет ее немного Пассату CC.

Думаю совсем немного осталось, когда будут открываться темы на подобии "Новый китаец или б/у корейка", а может и "Новая немка или б/у корейка"

[Cutie]

мне тоже машина напомнила Пассат СС, который я так хочу

[Ramses]

[quote name='Ромбаль Коше' date='26 February 2010 - 16:04' timestamp='1267185893' post='6278042']
инструктору двойка: он не не научил вас держать руль прямым хватом с замком, пальцы растопырены вот и задеваете все что торчит.
а виноваты - корейцы и японцы.
[/quote]

в минусах кореек виноваты инструкторы по вождению и неправильный хват руля ))

[bakinec 69]

[quote name='Banderas' date='26 February 2010 - 17:20' timestamp='1267190424' post='6278649']
[b]Боковая мускулистая линия уподобляет ее немного Пассату CC[/b].

Думаю совсем немного осталось, когда будут открываться темы на подобии "Новый китаец или б/у корейка", а может и "Новая немка или б/у корейка"
[/quote]

Шеф-дизайнер Вольво сказал, что раньше, лет 15 назад можно было отличать машины по брендовым признакам, но сейчас все очень изменилось, марки объединяются, сейчас все очень сильно переплелось, дешевые машины стали похожи на люксовые. Он сказал, что эту тенденцию уже не изменить. Многие линии стали похожи, борьба идет за каждый сантиметр в линиях. Так что это норм явление. Говорит, покупатели хотят купить машину с люксовым дизайном дешево и это нормально. Так что время сравнений прошло )))
Я понимаю владельцев новых немцев, они паникуют, ведь корейцы по дизайну подходят все ближе и ближе (дизайнер БМВ теперь в Хюндае)

[Cutie]

[quote name='bakinec 69' date='26 February 2010 - 17:34' timestamp='1267191273' post='6278771']
Шеф-дизайнер Вольво сказал, что раньше, лет 15 назад можно было отличать машины по брендовым признакам, но сейчас все очень изменилось, марки объединяются, сейчас все очень сильно переплелось, [b]дешевые машины стали похожи на люксовые.[/b] Он сказал, что эту тенденцию уже не изменить. Многие линии стали похожи, борьба идет за каждый сантиметр в линиях. Так что это норм явление. Говорит, покупатели хотят купить машину с люксовым дизайном дешево и это нормально. Так что время сравнений прошло )))
Я понимаю владельцев новых немцев, они паникуют, ведь корейцы по дизайну подходят все ближе и ближе (дизайнер БМВ теперь в Хюндае)
[/quote]
Вспомнила "Kайен" от BYD )))

[Banderas]

[quote name='bakinec 69' date='26 February 2010 - 17:34' timestamp='1267191273' post='6278771']
Шеф-дизайнер Вольво сказал, что раньше, лет 15 назад можно было отличать машины по брендовым признакам, но сейчас все очень изменилось, марки объединяются, сейчас все очень сильно переплелось, дешевые машины стали похожи на люксовые. Он сказал, что эту тенденцию уже не изменить. Многие линии стали похожи, борьба идет за каждый сантиметр в линиях. Так что это норм явление. Говорит, покупатели хотят купить машину с люксовым дизайном дешево и это нормально. Так что время сравнений прошло )))
Я понимаю владельцев новых немцев, они паникуют, ведь корейцы по дизайну подходят все ближе и ближе (дизайнер БМВ теперь в Хюндае)
[/quote]

Согласен, но стоит только средней фаланги пальца постучать по кузову и все становится ясно

[bakinec 69]

[quote name='Banderas' date='26 February 2010 - 17:42' timestamp='1267191774' post='6278832']
Согласен, [b]но стоит только средней фаланги пальца постучать[/b] по кузову и все становится ясно
[/quote]

А для чего стучать?? Все Даеву, Хюндаи и Киа до сих пор ездят уже 20 лет и всё на месте

Недавно в задний буфер в пробке несильно пнула тройка БМВ, на моей тачке вмятину на буфере обратно высунули, а у БМВ вытягивали домкратом подкапотный каркас, фара внутрь зашла и каркас тоже, капот согнулся, на место ставили )))

[Banderas]

[quote name='bakinec 69' date='26 February 2010 - 17:54' timestamp='1267192487' post='6278909']
А для чего стучать?? Все Даеву, Хюндаи и Киа до сих пор ездят уже 20 лет и всё на месте
[/quote]

Не понял )) по кузову постучать - у немок звук глухой как правило, а у остальных звонче )))

Да ладно а какое у тебя авто? Не танк случайно?

[Pleasurefinder]

[quote name='Banderas' date='26 February 2010 - 17:42' timestamp='1267191774' post='6278832']
Согласен, но стоит только средней фаланги пальца постучать по кузову и все становится ясно
[/quote]

[quote name='Banderas' date='26 February 2010 - 17:58' timestamp='1267192693' post='6278926']
Не понял )) по кузову постучать - у немок звук глухой как правило, а у остальных звонче )))

[/quote]

Опять ты за свое Это у старых немок метал был толстый. Отсюда при стуке глуховатый звук. Сейчас все новые из металла потоньше, а многие элементы вообще из пластика и карбона.

[Cutie]

[quote name='bakinec 69' date='26 February 2010 - 17:54' timestamp='1267192487' post='6278909']
А для чего стучать?? Все Даеву, Хюндаи и Киа до сих пор ездят уже 20 лет и всё на месте

Недавно в задний буфер в пробке несильно пнула тройка БМВ, на моей тачке вмятину на буфере обратно высунули, а у БМВ вытягивали домкратом подкапотный каркас, фара внутрь зашла и каркас тоже, капот согнулся, на место ставили )))
[/quote]
ну это скорее зависит чем и куда попало.. помню случай, когда 5-ка БМВ бампером (если не ошибаюсь) дверь мазды CX-7 помяла... У БМВ практически ничего, а мазде дверь менять пришлось... Так что, не думаю, что это показатель железы )

[Banderas]

[quote name='Pleasurefinder' date='26 February 2010 - 18:07' timestamp='1267193271' post='6278978']
Опять ты за свое Это у старых немок метал был толстый. Отсюда при стуке глуховатый звук. Сейчас все новые из металла потоньше, а многие элементы вообще из пластика и карбона.
[/quote]

Ну как и ты мы люди преданные своим идеалам ))

У какой немки кузов из пластика? ))

[Banderas]

[quote name='Cutie' date='26 February 2010 - 18:08' timestamp='1267193312' post='6278985']
ну это скорее зависит чем и куда попало.. помню случай, когда 5-ка БМВ бампером (если не ошибаюсь) дверь мазды CX-7 помяла... У БМВ практически ничего, а мазде дверь менять пришлось... Так что, не думаю, что это показатель железы )
[/quote]

Ай бяряк аллах бу сёзляря гёря сяня бирдяня СС ))

Да, хотел добавить, что это не удивительно - тройка скорее всего затормозила и нос ушел вниз и как результат поломанные фары и помятый капот об крепкий буфер ))

[mao]

[quote name='bakinec 69' date='26 February 2010 - 14:18' timestamp='1267179514' post='6277260']
Матиз 1,0 МКПП 0-100 13,7сек
Джетта 1,6 АКПП 0-100 12,2сек
Грандер 2,7 АКПП 0-100 9,2сек

[/quote]

Грандеур - 11,7
http://www.hyundai.az/site/?name=content&id=1&subid=35_109&link=3&cont=84&lang=1

а здесь другие спеки

Но это ничего не меняет, вы напишите чем Грандеур лучше других автомобилей в эту цену, тогда и будет обьективность . Я себе такие вольности как крик души не позволяю)

[Izas]

[quote name='bakinec 69' date='26 February 2010 - 16:56' timestamp='1267188973' post='6278441']
Сколько здесь стоит фулл Гольф? Тысяч 23-25 манат? Не кажется ли Вам что лучше купить Сонату 2010 например, через месяц?
Я понимаю, класс разный, но я иногда класс тоже сравниваю, если цена позволяет
[/quote]
гольф + можно было взять за 19.5 манат не фулл но все что нужно есть
Соната вообще не вариант она же больше (больше - не всегда и не везде лучше)
как вариант можно рассматривать Kia Soul но не Сонату
У корейцев на мой взгляд есть козыря (для Баку) - это Тусон и Спортайдж ну и сейчас появился Соул
Все остальное очень и очень спорно

[bakinec 69]

[quote name='Pleasurefinder' date='26 February 2010 - 18:07' timestamp='1267193271' post='6278978']
Опять ты за свое Это у старых немок метал был толстый. Отсюда при стуке глуховатый звук. Сейчас все новые из металла потоньше, а многие элементы вообще из пластика и карбона.
[/quote]

Опять же разговор при шеф-дизайнере Вольво:

[quote]Раньше, лет 15 назад метал авто состоял из 5ти компонентов, сейчас из 20! компонентов. Для улучшения экологии у машин мы вынуждены постоянно уменьшать вес. Меньше вес - меньше выбросов.[/quote]

Так что, Бандерас, нажатием пальца сейчас уже ничего не проверяют

[bakinec 69]

[quote name='mao' date='26 February 2010 - 18:13' timestamp='1267193623' post='6279015']
Грандеур - 11,7
http://www.hyundai.az/site/?name=content&id=1&subid=35_109&link=3&cont=84&lang=1

[b]а здесь другие спеки [/b]

Но это ничего не меняет, вы напишите чем Грандеур лучше других автомобилей в эту цену, тогда и будет обьективность . Я себе такие вольности как крик души не позволяю)
[/quote]

[url="http://hyundai.ru/ru/auto/grandeur/?ver23=2"]http://hyundai.ru/ru/auto/grandeur/?ver23=2[/url]

[Banderas]

[quote name='bakinec 69' date='26 February 2010 - 19:15' timestamp='1267197318' post='6279291']
Так что, Бандерас, нажатием пальца сейчас уже ничего не проверяют
[/quote]

Не нажатием, а постукиванием ))

[bakinec 69]

[quote name='Banderas' date='26 February 2010 - 19:31' timestamp='1267198268' post='6279350']
Не нажатием, а постукиванием ))
[/quote]

Ну ок, постукиванием ))

[quote]Раньше, лет 15 назад метал авто состоял из 5ти компонентов, сейчас из 20! компонентов. Для улучшения экологии у машин мы вынуждены постоянно уменьшать вес. Меньше вес - меньше выбросов.[/quote]

я немного ошибся ))
не из 5ти компонентов, а в метал входило [b]до[/b] 5ти, теперь входит [b]до[/b] 20ти