Техосмотр 2009-2010: Цены, Даты, Порядок

[17.]

[quote name='Ruslan Abdulla' timestamp='1288207567' post='7591095']
А где прошли ТО если не секрет, в Маштагах или Хырдалане?[/quote]
В Маштагах.

[_Inlover_]

Здравствуйте, дорогие форумчане. Во-первых, хочу поблагодарить всех за вашу помощь. Я вас всех очень уважаю. Вы все молодцы. Особенно хочу отметить тех, кто прошел законно техосмотр первыми. Сегодня сам прошел техосмотр в Маштагах со своей С 220, 95-го года выпуска, о чем хочу подробно с вами поделиться. Заранее прикупил китайский огнетушитель за 5 манат, аптечку, дополнив ее необходимыми медикаментами и знак аварийной остановки, который стырил у своей сестры (юзера Мирны))). Приехал туда в 10.30. Спросил у ментов при въезде – где проверяют машины. Ответили – ставь машину на стоянку и заходи внутрь в кабинет ряиса. При повторном вопросе – где тут проверяют машины, удивленно посмотрели на меня, не зная, что ответить. Не дождавшись ответа, поехал дальше. Никаких боксов для проверки, кроме большого ангара, где ремонтируются ментовские машины, я не увидел. Решил заехать в этот ангар. Внутри ангара задал тот же вопрос, ответ на который опять не был найден. Последовал тот же совет – стоянка, ряис. Некоторые форумчане рассказывают о том, что при въезде к ним подходили проверяющие и, проверив наличие святой троицы, выдавали какой-то стикер. У меня было все наоборот. Все подходили спрашивали : чё я тут делаю?)))На мой ответ, следовала уже другая святая двойка – стоянка, ряис)))Через пару минут я уже сам задался вопросом: чё я тут делаю?))) И тут вижу, что кто-то целенаправленно направляется в мою сторону. Я обрадовался, достаю документы, почти протянул, а он спрашивает: Гагаш, бурда туалет хардады? И после него таких человек десять. Пошел к ряису. Перед его кабинетом стояла толпа человек 50. Порядок такой: заходишь, даешь техпаспорт и ждешь, когда назовут номер твоего автомобиля. Зашел к нему, дал техпаспорт и попросил позвать мастеров для проверки моего авто. По его взгляду я понял, что он понял, что я собираюсь проходить ТО по закону. Он сказал загнать машину в ангар и ждать, когда он придет и сам ее проверит. Я сказал, что карета уже подана))). К моему удивлению, в ангаре именно для проверки, кроме моей машины и меня, никого больше не было (кроме ментовских ремонтирующихся машин). Я пошел к машине, открыл капот, двери, багажник, разложил троицу как музейные экспонаты. Фотки прилагаются))). Был уверен в успешном прохождении, так как в машине не было ни каких-либо дефектов, ни потеков масла или бензина, протектор шин больше минимально допустимой нормы, заранее был проверен выхлоп, который был равен 0,22 чего-то, что соответствует нормам, если не ошибаюсь, даже Евро3 (катализатор был заменен ранее), а также была приобретена госстраховка. И вот подходит капитан (не высокий, на редкость без балкона))) и странным блеском доброты в глазах))) и заострив свое внимание на задний дверной порог, начал ковырять в нем пальцем))). Затем поинтересовавшись троицей, проверил срок огнетушителя. На последок, бросив прощальный взгляд на протектор шин, улыбнулся и велел взять аптечку и пройти за ним в кабинет. Там, достав список необходимых медикаментов, начал сверять их со списком. Заметил отсутствие охлаждающей повязки, сказал докупить и направил меня к женщине, сидевшей рядом. Подошел к ней:
- ТО на вашу машину стоит 70 манат.
- Нет, 34
- Нет, 70
- Нет, 34 и сейчас пойду заплачу в банк (забыл добавить, что до обеда банк был закрыт и ждать работника банка у меня не было времени)
- Хотя бы дайте 60
- Даже 40 не дам. (протягиваю ей ровно 34 маната, на что она выдает мне желтую бирку).
И тут о себе дает знать компьютерщик. Сидят они все в одной комнате с ряисом.
- Бяс мяня ики манат вермирсен?
- Вермялиям ки?
- Сян бу кягызы алмалысан!
- О ики манат бу ханыма вермишям.
Благодарю ряиса, тот с улыбкой в ответ желает мне счастливого пути. Удаляюсь.
Для тех, кто хочет проходить осмотр в Маштагах, советую заходить в первый кабинет от выхода. Там капитан добрее))). Далее, проверьте тщательно наличие абсолютно всех медикаментов. Проверяют по списку. Кто сказал, что в Маштагах отсутствует оборудование на проверку СО. Оно есть в крайнем кабинете, где сидят компьютерщики, но сегодня бокс был закрыт. Короче, никого не слушайте там, ставьте машину в ангар и прямой к ряису…

Дело не в сэкономленных манатах, а в том, чтобы нас меньше держали за лохов. Сегодня по закону делает один, завтра пять, послезавтра все.
Удачи на доргах.

[Akilla]

[quote name='Ruslan Abdulla' timestamp='1288200713' post='7590497']
[b]В правилах написано что стекла должны быть целыми.[/b] Гаишники зная что владелец автомобиля хочет пройти техосмотр за госцену начинают придираться к трещинам на стеклах и фарах заявляя что стекло уже не целое. То есть приводят трещину как причину отказать в прохождении ТО.
[/quote]

В Законе о Дорожном Движении нет такого. Написано только про прозрачность стекла. Выходит можно водить даже без стекла

Вот прочитайте

«Yol hərəkəti haqqında» Azərbaycan Respublikasının Qanuna 1 saylı Əlavə

Nəqliyyat vasitələrinin istismarının qadağan edilməsinə səbəb olan nasazlıqların Siyahısı

VII. Konstruksiyanın digər ünsürləri

1) Nəqliyyat vasitəsinin konstruksiyasında nəzərdə tutulmuş arxanı göstərən güzgü, şüşə olmadıqda.
2) Səs siqnalı işləmədikdə.
3) [b]Sürücünün görünüş dairəsini məhdudlaşdıran, şüşənin şəffaflığını korlayan, yol hərəkəti iştirakçılarını zədələmək, təhlükəsi yaradan əlavə əşyalar qoyulduqda və ya şüşələrə hər hansı formada və ölçüdə örtüklər (pərdə və plyonka) çəkildikdə.
Qeyd: Avtomobillərin və avtobusların qabaq şüşəsinin yuxarı hissəsində rəngli, şəffaf plyonka bərkidilə bilər.[/b] İşığı buraxması dövlət standartlarının tələblərinə uyğun olan, sənaye üsulu ilə hazırlanan rəngli şüşələrin (güzgü-şüşələrdən başqa) tətbiqinə icazə verilir. Hər iki tərəfdə arxanı göstərən xarici güzgülər olduqda avtobusun pəncərələrindən pərdə asmağa, eləcə də minik avtomobillərinin arxa şüşələrində sənaye üsulu ilə hazırlanan jalüz asmağa yol verilir.
4) Konstruksiyada nəzərdə tutulmuş kuzov və ya kabinə qapılarının qıfılları, yük platforması bortlarının cəftələri, sistern boğazının və yanacaq bakı tıxacının cəftələri, sürücünün oturacağının vəziyyətini nizamlayan mexanizm, qəza çıxış yerləri və onları hərəkətə gətirən qurğular, qapıları idarə edən ötürücü, spidometr, taxoqraf, ilin mövsümi şəraitlərindən asılı olaraq şüşəqızdıran və havaüfürən işləmədikdə.
5) Konstruksiyada nəzərdə tutulmuş arxa mühafizə qurğusu, palçıqdan qoruyan fartuklar və brızqoviklər olmadıqda.
6) Yedəkçinin və qoşquların ilişmə-dartı və ilişmə-dayaq qurğuları nasaz olduqda, habelə onların konstruksiyalarında nəzərdə tutulmuş sığorta trosları (zəncirlər) olmadıqda və ya nasaz olduqda.
Motosikletin çərçivəsi ilə yanqoşqunun çərçivəsi birləşən yerdə lüft olduqda.
7) Aşağıdakılar olmadıqda:avtobusda, minik və yük daşıyan avtomobillərində, təkərli traktorda - dərman qutusu, odsöndürən, qəza dayanma nişanı (yanıb-sönən qırmızı fənər); icazə verilmiş maksimum kütləsi 3,5 tondan çox olan yük avtomobillərində və icazə verilmiş maksimum kütləsi 5 tondan çox olan avtobuslarda - diyirlənməyə qarşı dayaqlar (azı ikisi); yanqoşqulu motosikletdə - dərman qutusu, qəza dayanma nişanı (yanıb-sönən qırmızı fənər).
8) Operativ və xüsusi xidmətlərə məxsus olmayan nəqliyyat vasitələrində dövlət standartlarında nəzərdə tutulmuş işartılı mayakcıqlardan, səs çaları növbə ilə dəyişən səs siqnallarından və rəng qrafikası sxemlərindən istifadə olunduqda.
9) Təhlükəsizlik kəmərləri nəqliyyat vasitələrinin konstruksiyasında nəzərdə tutulduğu halda belə kəmərlər olmadıqda və ya onlar kəmərləri yararsız olduqda.
10) Nəqliyyat vasitəsinin dövlət qeydiyyat nişanının standartın tələblərinə cavab vermədikdə. Dövlət qeydiyyat nişanlarının rəqəmləri və hərfləri yük daşıyan avtomobillərinin, qoşquların (minik avtomobillərinin və motosikletlərin qoşqularından başqa) və avtobusların (xüsusi kiçik avtobuslardan başqa) kuzovunun arxa divarında təkrar və rəqəmlərin hündürlüyü ən azı 300 mm, eni azı 120 mm, cizginin qalınlığı 30 mm, hərflərin ölçüsü rəqəmlərin 2/3-si qədər olunmadıqda, tramvay və trolleybuslarda müvafiq idarələrin verdikləri verdikləri dövlət qeydiyyat nişanları yazılmadıqda.
11) Motosikletdə konstruksiyada nəzərdə tutulmuş təhlükəsizlik qövsü olmadıqda.
12) Motosikletlərin və mopedlərin yəhərində əyləşmiş sərnişin üçün onların konstruksiyasında nəzərdə tutulmuş köndələn əl tutacaqları və ayaqaltılar olmadıqda.
13) Tormoz sistemlərinin, sükan idarəsinin, digər qovşaq və aqreqatların müəyyənləşdirilmiş tələblərə uyğun gələn əlavə elementləri konstruksiyada nəzərdə tutulduğu halda, qurulmadıqda nasazlıq aradan qaldırılır.


Где написано про целостность стекла ??

[alibekoff]

[quote name='mitsu4ever' timestamp='1288202135' post='7590609']
у меня есть несколько решений по улучшению организации движения. Меня В ряды зачисляйте!
[/quote]
Так напишите тут, обсудим.

[apro]

тут ведь тема про техосмотр. откройте новую тему. популярность обеспечена

[Donald Duck]

[quote name='_Inlover_' timestamp='1288217968' post='7591612']
Благодарю ряиса, тот с улыбкой в ответ желает мне счастливого пути. Удаляюсь.
Для тех, кто хочет проходить осмотр в Маштагах, советую заходить в первый кабинет от выхода. Там капитан добрее))). [/quote]
никакой он не добрый - ровно за 20 минут до этого я с ним боролся -читайте выше. и "добрым" стал из-за того что я его проучил - из-за своей наглости поломав мне телефон он раскошелился на 100 манатов.
придирался к огнетушителю, мол должен быть от каспи йылдыз, к аптечке, к грязи на машине и т.д.
так что все относительно

[silsergey]

Ребята, собираюсь сегодня ехать в Маштаги. Opel Astra 1995 года, мотор 1,6. Мне самому интересно пройдет ли она.))) Все недочеты устранил.

У меня вопрос. Там продают страховку или нет? Если нет, где я еще моуг ее приобрести?

Заранее спасибо

[disputnik]

[quote name='silsergey' timestamp='1288254295' post='7593632']
Ребята, собираюсь сегодня ехать в Маштаги. Opel Astra 1995 года, мотор 1,6. Мне самому интересно пройдет ли она.))) Все недочеты устранил.

У меня вопрос. Там продают страховку или нет? Если нет, где я еще моуг ее приобрести?

Заранее спасибо
[/quote]





10 манатную страховку можно приобрести на ближайшей заправке АЗПЕТРОЛ.

[anar950]

[quote name='silsergey' timestamp='1288254295' post='7593632']
Ребята, собираюсь сегодня ехать в Маштаги. Opel Astra 1995 года, мотор 1,6. Мне самому интересно пройдет ли она.))) Все недочеты устранил.

У меня вопрос. Там продают страховку или нет? Если нет, где я еще моуг ее приобрести?

Заранее спасибо
[/quote]

страховку можно купить в любой бензозаправке

[Sulla]

Сегодня с товарищем-форумчанином был в Хырдалане. Мерс 3.2 2004 года и Митцу Л200. За мерсик товарищ отдал ровно 54 маната (даже 2 маната не дал), с Л200 нас помучали, обзывая машину грузовой. Я занимал очереди, а товарищ с водителем имели продолжительную беседу с Талыбовым на математические и другие околонаучные темы. Ровно в час Талыбов ушел на обед, сказав, что после обеда соберет технический совет, где и будет принято решение о принадлежности машины к классу автомобилей. Причем, Талыбов придрался к страховке, выписанной на имя владельца машины, а не на водителя (доверенность). После обеда Талыбов согласился признать Л200 миник машиной, распорядился о внесении исправлений в бланк и лично проследил процесс нашего вхождения в 3-ий кабинет. Его заинтересованность была вызвана тем, что после его звонка в 6-ой кабинет и "тапша", ему сказали "спасибо" и никак не прореагировали на его жалкие попытки "Спасибо на хлеб не намажешь". Он обиделся. Его обида проявилась в том, что он вбежал в 3-ий кабинет с криком "Возьми с них 10 манат джяримя за страховку". Когда ему показали страховку, оформленную за время перерыва, он стал пускать пузыри, гневно вопить про ненужность попыток шутить с ним и играть на его нервах, схватил со стола наши документы и выбежал в коридор. И тут я позорно уступил. Несмотря на протесты товарища, я вытащил 10 манат, позвал Талыбова назад и добавил их к 40 манат за "грузовой" 2,5 турбо-дизель. Полковник документы вернул и ушел. Капитан удивленно принял деньги и выдал бирку. Легковую.
Осадок за переплаченные 10 манат остался. Просто я не мог уже там находится. 3 часа тупого стояния. Сорри.

[anar950]

Талыбов уже не знает как деньги срывать с водителей.. неужели ему не хватает тех кто проходит ТО за рюшвят

[Do-mi-nO]

[quote name='anar950' timestamp='1288264034' post='7594946']
Талыбов уже не знает как деньги срывать с водителей.. неужели ему не хватает тех кто проходит ТО за рюшвят
[/quote]
И делает это с тааааким умным видом...хотя его "умность" и яйца выеденного не стоит, равно как и поступки, приписчик хренов...

[Do-mi-nO]

[quote name='Sulla' timestamp='1288263674' post='7594894']
Сегодня с товарищем-форумчанином был в Хырдалане. Мерс 3.2 2004 года и Митцу Л200. За мерсик товарищ отдал ровно 54 маната (даже 2 маната не дал), с Л200 нас помучали, обзывая машину грузовой. Я занимал очереди, а товарищ с водителем имели продолжительную беседу с Талыбовым [b]на математические[/b] и другие околонаучные темы. Ровно в час Талыбов ушел на обед, сказав, что после обеда соберет технический совет, где и будет принято решение о принадлежности машины к классу автомобилей. Причем, Талыбов придрался к страховке, выписанной на имя владельца машины, а не на водителя (доверенность). После обеда Талыбов согласился признать Л200 миник машиной, распорядился о внесении исправлений в бланк и лично проследил процесс нашего вхождения в 3-ий кабинет. Его заинтересованность была вызвана тем, что после его звонка в 6-ой кабинет и "тапша", ему сказали "спасибо" и никак не прореагировали на его жалкие попытки "Спасибо на хлеб не намажешь". Он обиделся. Его обида проявилась в том, что он вбежал в 3-ий кабинет с криком "Возьми с них 10 манат джяримя за страховку". Когда ему показали страховку, оформленную за время перерыва, он стал пускать пузыри, гневно вопить про ненужность попыток шутить с ним и играть на его нервах, схватил со стола наши документы и выбежал в коридор. И тут я позорно уступил. Несмотря на протесты товарища, я вытащил 10 манат, позвал Талыбова назад и добавил их к 40 манат за "грузовой" 2,5 турбо-дизель. Полковник документы вернул и ушел. Капитан удивленно принял деньги и выдал бирку. Легковую.
Осадок за переплаченные 10 манат остался. Просто я не мог уже там находится. 3 часа тупого стояния. Сорри.
[/quote]
Он ещё нам за [s]Севастополь[/s] приписку ответит, "в местах не столь отдалённых" (с)

[silsergey]

Вот и я прошел тех осмотр!

Opel Astra 1995 года.

Предварительно устранив недочеты в машине и проверив СО, в мастерской поехал в Хырдалан. По дороге купил огнетушитель, остальное у меня было. Как ни странно машин было не много в очереди. Заехал, проверили "тройку", капот даже не просили открыть. Попросил проверить выхлоп. Стали проверять. И тут начались великие махинации. Они в аппарате вбили максимальное значение СО 0,5%. Дают мне распечатку. Я говорю, что это незаконно, показываю все законы и требования. Он после небольшого спора сказал, что ничего в настройках менять не будет и направил меня в Талыбову. Зайдя к талыбову, рассказал ему ситуацию. Он начал мне петь песни, что это там не проценты указанны и все такое. Я говорю, что своими глазами видел, что проценты. Туда-суда и он говорит что мол Опели мы здесь не проверяем. Я опять к закону, обьяснил что могу проходить где хочу. Все равно ни как со мной не соглашается. Я сказал, что если они мне все по закону не сделают, я подам на него жалобу. И тут он вспылил, начал орать, выводить меня из кабинета. Я говорю, что не выхожу и что будем дальге говорить именив тон разговора. НЕмного пообщавшись, он начал звонить комуто, рассказывать про мою машину и типа ему сказали, что можно пропустить. Решает попросить страховку и тут я вспоминаю, что забыл приобрести новую. Достаю старую - у нее еще два дня было)))) Он покосившись на меня, говорит, ладно))) Расписался на бумажке. Дальше было как у всех, просто не посылали к Талыбову больше. Взяв бирку увидел, что она не заполнена (Марка, номер, дата, имя) С ней сам иду к Талыбову и обьяснив снова ситуацию, даю ему эту бирку. Он сам ее заполнил и дал мне. Пожелали друг-другу удачи. На этом все закончилось.
Еще скажу что не дал 2 маната женщине за компом.

У Талыбова сидел около 10 мин. Всего провел 2 часа.

Всем большое спасибо. Отдельное спасибо ребятам, составившим FAQ.

Итог:
- починил машину (было много проблем, давно собирался, появился повод)
- потратил 26 ман на техосмотр.
- убедился что старая машина не значит, что плохая
- доволен)))

[Akilla]

[quote name='silsergey' timestamp='1288274620' post='7596157']
Вот и я прошел тех осмотр!

Opel Astra 1995 года.

Предварительно устранив недочеты в машине и проверив СО, в мастерской поехал в Хырдалан. По дороге купил огнетушитель, остальное у меня было. Как ни странно машин было не много в очереди. Заехал, проверили "тройку", капот даже не просили открыть. Попросил проверить выхлоп. Стали проверять. И тут начались великие махинации. Они в аппарате [b]вбили максимальное значение СО 0,5%.[/b] Дают мне распечатку. Я говорю, что это незаконно, показываю все законы и требования. Он после небольшого спора сказал, что ничего в настройках менять не будет и направил меня в Талыбову.
[/quote]

Не понял. Сколько процентов должна быть норма ?

[silsergey]

[quote name='Akilla' timestamp='1288280438' post='7596565']
Не понял. Сколько процентов должна быть норма ?
[/quote]
Как я понял, по стандарту Евро-1 (а моя машина подходила именно под евро-1) на холостом ходе СО не должно превышать 3,5%, а на оборотах в 3000 - 2%. Моя же показала 0,564. И они начали к этому прикапываться

[Apache]

[quote]Попросил проверить выхлоп. Стали проверять. И тут начались великие махинации. Они в аппарате вбили максимальное значение СО 0,5%. Дают мне распечатку. Я говорю, что это незаконно, показываю все законы и требования.[/quote]
Если не ошибаюсь на модели вашей машины есть катализатор. А если он есть то максимально допустимая планка CO как раз 0.5%

[silsergey]

[quote name='Apache' timestamp='1288281423' post='7596619']
Если не ошибаюсь на модели вашей машины есть катализатор. А если он есть то максимально допустимая планка CO как раз 0.5%
[/quote]
ну если так, то я прошел техосмотр благодаря своей настойчивости, а не благодаря исправности моей машины )))

Но... только прочитал в документах, что на холостых оборотах для двигателей с катализаторами допустимая норма - 1, а на оборотах - 0,7 все равно не превышает (ГОСТ 17,2,2,03-87)
http://www.azpdd.com/docs/GOST17.2.2.03-87.pdf

Хотя может что-то не то прочитал?

[Wqz]

[b]Akilla[/b]
Про трещины на лобовом(ветровом) стекле:
На сколько я знаю, список неполадок в ПДД - является укороченным списком из ГОСТа "Автотранспортные средства ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К ТЕХНИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ И МЕТОДЫ ПРОВЕРКИ"
Этот ГОСТ менялся несколько раз: [b]ГОСТ 25478-82 > ГОСТ 25478-91 > ГОСТ-Р 51709-2001[/b]
ГОСТы (без буквы Р) [url="http://ru.wikipedia.org/wiki/ГОСТ"]применимы и к нам[/url], пока не заменены национальными.
Какой редакцией руководствуются наши ДУПы я не знаю, но на мой взгляд, разумнее всего руководствоваться актуальным российским ГОСТом Р 51708-2001
(трещины запрещены во всех редакциях)

[url="http://ozpp.ru/standard/gosty/gostr517092001/"][b]ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К ТЕХНИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ И МЕТОДЫ ПРОВЕРКИГОСТ Р 51709-2001[/b][/url]
4.7.2 Наличие трещин на ветровых стеклах АТС в зоне очистки стеклоочистителем половины стекла, расположенной со стороны водителя, не допускается.

Другие интересные пункты :
4.4.2 Частота перемещения щеток по мокрому стеклу в режиме максимальной скорости стеклоочистителей должна быть не менее 35 двойных ходов в минуту.
4.7.21 Держатель запасного колеса, лебедка и механизм подъема-опускания запасного колеса должны быть работоспособны. Храповое устройство лебедки должно четко фиксировать барабан с крепежным канатом.
4.5.7 Наличие трещин на дисках и ободьях колес не допускается.
4.5.8 Видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий в дисках колес не допускаются.

[Akilla]

[quote name='Wqz' timestamp='1288285601' post='7596936']
[b]Akilla[/b]
Про трещины на лобовом(ветровом) стекле:
На сколько я знаю, список неполадок в ПДД - является укороченным списком из ГОСТа "Автотранспортные средства ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К ТЕХНИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ И МЕТОДЫ ПРОВЕРКИ"
Этот ГОСТ менялся несколько раз: [b]ГОСТ 25478-82 > ГОСТ 25478-91 > ГОСТ-Р 51709-2001[/b]
ГОСТы (без буквы Р) [url="http://ru.wikipedia.org/wiki/ГОСТ"]применимы и к нам[/url], пока не заменены национальными.
Какой редакцией руководствуются наши ДУПы я не знаю, но на мой взгляд, разумнее всего руководствоваться актуальным российским ГОСТом Р 51708-2001
(трещины запрещены во всех редакциях)

[url="http://ozpp.ru/standard/gosty/gostr517092001/"][b]ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К ТЕХНИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ И МЕТОДЫ ПРОВЕРКИГОСТ Р 51709-2001[/b][/url]
[b]4.7.2 Наличие трещин на ветровых стеклах АТС в зоне очистки стеклоочистителем половины стекла, расположенной со стороны водителя, не допускается.
[/b]
Другие интересные пункты :
4.4.2 Частота перемещения щеток по мокрому стеклу в режиме максимальной скорости стеклоочистителей должна быть не менее 35 двойных ходов в минуту.
4.7.21 Держатель запасного колеса, лебедка и механизм подъема-опускания запасного колеса должны быть работоспособны. Храповое устройство лебедки должно четко фиксировать барабан с крепежным канатом.
4.5.7 Наличие трещин на дисках и ободьях колес не допускается.
4.5.8 Видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий в дисках колес не допускаются.
[/quote]

Я знаю, что в России так. И это несколько раз обсуждалась. Но какое законодательство есть у нас ?
Если по закону нужно руководствоваться ГОСТ-ом, то зачем нужно последнее приложение в ПДД, где четко написано в каких случаях должна запрещаться эксплуатация ТС ? И почему в ПДД не написано, что это приложение является укороченным списком из ГОСТ-а "Автотранспортные средства ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К ТЕХНИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ И МЕТОДЫ ПРОВЕРКИ" ? И почему в ПДД не написано, что этот список неполный ?

[ozz]

прошел вчера тех осмотр законным путем.
утром помыл мотор+машину, после обеда направился в хырдалан. по дороге оформил страховку (10 манат), в 14-40 был в хырдалане.
сразу заехал в левый бокс, работник тех осмотра узнав что я буду проверять выхлопы сказал припарковаться возле аппарата,посмотрели святую троицу, выхлоп тоже ок.
далее в кабинет 7, занял очередь, народу полно. пошел в банк, оператор не охотно принимала деньги, 27 манат - 3 чека= 16+10+1.
попал в 7 комнату - увидев чеки оператор взяла чек на 1 манат. далее в 4 комнату, когда офицер увидел чеки направил к Талыбову. Там уже были наши Практически вся очередь к Талыбову состоит из тех кто хочет законным путем пройти осмотр. Зашел к Талыбову, тупые придирки типа, а ты разве не в сентябре должен был пройти ТО, а почему тебя ко мне послали (с удивлением), а может в аптечке что то не хватает (я ему пихнул распечатку того что ДОЛДНО БЫТЬ в аптечке с сайа azpdd и сказал что у меня 2 аптечку и вот перечень того что там внутри) и т.д.
в итоге поставил закорючку на желтом листке и я направился за биркой.

все в очереди видя у меня в руках чеки удивлялись зачем это надо и удивляет то что они находили себе оправдание что
- Зачем это надо?
- İndi onlar sene gere esebleshecegler
- Gardash, men olum tez cix (это говорили те кто после меня). На что я им сказал что я выйду быстрее вас, так и получилось.

Рад что прошел сам, однако огорчили очереди и "стадность" наших водил. Некоторые умудрялись ругаться находясь в очереди вначале в комп комнату, потом оказывались в очереди за получением бирки втом же составе и там тоже грызлись.

Большое СПАСИБО первопроходцам (ВСЕМ) и сайту azpdd.

За время моего нахождения (около 2-х часов) увидел всего около 4-5 человек которые сами проходили ТО.
Вернувшиься на работу рассказал своему начальнику (который кстати одолжил мне аптечку, знак и огнетушитель ), который уже решил что в след году он законно будет проходить ТО для своих 2-х машин.

п.с. фотка желтой бумажки с черточкой-стрелочкой от РТ и его закорючкой

[bakinec 69]

[quote name='ozz' timestamp='1288330862' post='7599062']


п.с. фотка желтой бумажки с черточкой-стрелочкой от РТ и его закорючкой
[/quote]

Была бы интересна фотка с СО, а не с его закорючкой )))

п.с. если закроют форум диспут.аз или только автомобильный подраздел, то виной этому будем мы

[ozz]

[quote name='bakinec 69' timestamp='1288337281' post='7599789']
Была бы интересна фотка с СО, а не с его закорючкой )))

п.с. если закроют форум диспут.аз или только автомобильный подраздел, то виной этому будем мы
[/quote]

естественно я оставил эту бумажку, на всякий пожарный.
она у меня в машине, чуть позже спущюсь вниз и отсканю

[DEK]

[quote name='bakinec 69' timestamp='1288337281' post='7599789']
Была бы интересна фотка с СО, а не с его закорючкой )))

п.с. если закроют форум диспут.аз или только автомобильный подраздел, то виной этому будем мы
[/quote]
По закону не закроют, а без закона можно что хочеш сделать.

Вообще отменить тех.осмотр, ввиду его явной формальности и внести повышенный дорожный налог, например по весу авто и его давлению, а значить воздействию на грунт и и следовательно износу покрытия.

Шкала может быть такой до 5000 кг. - 300 манат, после 5000 кг. - 1000 манат с физ.лиц и 3000 манат с юр.лиц, оплата может вносится поквартально в равных долях. И инспектора на дороге проверяют не тех.осмотр. а налог.
Если кто решит за 2 года заплатить коэфицент - 90% от годовой суммы, за 3 года - 80%, за 5 лет - 60, за 10 лет - 50%. С новых авто из салона и ввозимых индивидуально взимать за 10 лет единовременно в размере 75 % от годовой суммы и за 5 лет и 85% с б/у авто вне зависимости от года.

Собранные суммы, а это по скромному подсчёту миллиард ( 1 млн. авто*500 манат(ср. сумма с авто)*3 года(ср.сумма взноса)= 1,5 милд.манат) пустить на благоустройство дорог раз и навсегда.

Если сюда ещё приплюсовать экономию по содержанию с структуры по тех осмотру, а оставить только одного товарища с фонарём который проверяет только завадские номера шасси, мотора и кузова для переоформления и рег.новых авто, то сумма увеличится.

Всё равно ни одно авто ещё не было отстраненно от использования из-за не соответствиям требования тех.осмотра, во всяком случае я такого не слышал.

А те кто вообще не знает дорогу в диагностику ТО, так и так без талона успешно ездят.

[Phantom Lord]

[quote name='DEK' timestamp='1288339779' post='7600099']
По закону не закроют, а без закона можно что хочеш сделать.

Вообще отменить тех.осмотр, ввиду его явной формальности и внести повышенный дорожный налог, например по весу авто и его давлению, а значить воздействию на грунт и и следовательно износу покрытия.

Шкала может быть такой до [b]5000 кг. - 300 манат, после 5000 кг. - 1000 манат с физ.лиц и 3000 манат[/b] с юр.лиц, оплата может вносится поквартально в равных долях. И инспектора на дороге проверяют не тех.осмотр. а налог.

[/quote]
Абсурд

[verint]

[quote name='DEK' timestamp='1288339779' post='7600099']
Собранные суммы, а это по скромному подсчёту миллиард ( 1 млн. авто*500 манат(ср. сумма с авто)*3 года(ср.сумма взноса)= 1,5 милд.манат)...
[/quote]
пойдут в карманы Минтранса... А дороги останутся как было

[ozz]

DEK,
при всем моем уважении, поосторожнее с такими идеями, они ведь читают форум и им могут понравиться ваши мысли

[anar950]

нереально,

[Sar&Sar]

А что будет если кто то ТО пройдет в ноябре?

[ozz]

[quote name='bakinec 69' timestamp='1288337281' post='7599789']
Была бы интересна фотка с СО, а не с его закорючкой )))

[/quote]

обещанный скан.

[anar950]

[quote name='Sar&Sar' timestamp='1288348436' post='7601279']
А что будет если кто то ТО пройдет в ноябре?
[/quote]

его ждёт сюрприз (штраф)

[Sar&Sar]

[quote name='anar950' timestamp='1288348927' post='7601360']
его ждёт сюрприз (штраф)
[/quote]

а сколько? Моя сотрудница ни как не хочет поехать туда)))

[anar950]

[quote name='Sar&Sar' timestamp='1288349491' post='7601450']
а сколько? Моя сотрудница ни как не хочет поехать туда)))
[/quote]
как минимум 30 манат

[Sar&Sar]

[quote name='anar950' timestamp='1288350059' post='7601543']
как минимум 30 манат
[/quote]

Спасибо!

[ozz]

[quote name='Sar&Sar' timestamp='1288349491' post='7601450']
а сколько? Моя сотрудница ни как не хочет поехать туда)))
[/quote]
а чего она боится? максимум что с ней может произойти - она будет стоять в очереди около часа, ну может в 2-х очередях
но дело в том что если она поедет в ноябре к этому еще приплюсуется минимум 30 манат штрафа, думаю что кол-во людей в очереди не уменьшится.
+ есть большая вероятность того ее где нибудь по дороге остановит dyp и напишут штраф за отсутствие ТО.

в итоге потеряет больше времени-денег.

[Sar&Sar]

[
Да не боится, просто ей лень туда поехать... завтра уже поедет новерно)))

[alovlu]

То есть, если я пойду в понедельник, то бишь уже 1 ноября, то мне придётся платить штраф? [img]http://img.dispute.az/public/style_emoticons/default/unsure.gif[/img]

[apro]

yes

[vugel]

[quote name='alovlu' timestamp='1288352383' post='7601899']
То есть, если я пойду в понедельник, то бишь уже 1 ноября, то мне придётся платить штраф? [img]http://img.dispute.az/public/style_emoticons/default/unsure.gif[/img]
[/quote]
штраф не платите если прошли ТО не позже месяца пробитого на бирке которое приклеено к лобовому стеклу.

[alovlu]

[quote name='vugel' timestamp='1288352908' post='7601985']
штраф не платите если прошли ТО не позже месяца пробитого на бирке которое приклеено к лобовому стеклу.
[/quote]

ТО прошла 10.07.2009 [img]http://img.dispute.az/public/style_emoticons/default/sad.gif[/img]
значит штраф 30 ман только из-за одного дня? ((