Автомобильная карма

[Duc de Richelieu]

Недавно прочитал на одном белорусском сайте. Кстати, 60-70% белорусов следуют нижеуказанным правилам.

Необычное письмо мы получили на днях от белорусского автолюбителя Евгения Шапошникова. Он знает, кому не хватает места на парковке возле офиса и почему водители вечно винят в своих неприятностях кого-то другого. Его статья (по сути, житейский кодекс поведения на дороге) на тему альтернативного взгляда на культуру вождения нам показалась интересной, и мы решили опубликовать ее.

Большинство из нас, дорогие автолюбители, ежедневно сталкивается на дороге с мелкими, а то и весьма существенными проблемами. И мы сразу же находим виновника всех наших автобед и извергаем на него огромный поток негатива.

В том, что не было свободного места на парковке возле офиса, виноваты понаехавшие в соседние магазины покупатели. В том, что въехали в яму, виноваты дорожники. Гаишник виноват в том, что «не работает», а ловит нас на скорость. Нерадивый производитель запчастей виноват в поломке нашей машины и так далее и тому подобное.

Сейчас модно говорить: «У человека плохая автокарма, поэтому ему не везет на дороге». Что же такое автокарма и как она влияет на нашу жизнь?

Сразу хочу вам сказать, что все наши автомобильные беды связаны с нашими неадекватными действиями на дороге. Будьте уверены на 100% — если вы своими действиями создаете проблемы другим водителям, мешать будут и вам, и не только водители, но и ГАИ, и даже ямы на дороге.

Главный принцип на дороге — никому не мешать. Порой этот принцип идет вразрез с Правилами дорожного движения, но он более фундаментальный и пользы от него обществу будет куда больше. Я ни в коем случае не призываю вас нарушать ПДД в угоду благородного имиджа, я просто хочу сказать, что иногда фанатичное соблюдение правил может создавать куда большую опасность на дороге, чем соблюдение вышеуказанного принципа.

Немного жизненной истории, и перейдем к практическим советам по «прокачке» вашей автокармы.

Мне чуть больше 30 лет, десять из которых я вожу машину. Я не профессиональный водитель и не эксперт в какой-либо автомобильной области. Я обычный человек, езжу на машине на работу и обратно, летом выезжаю в путешествия. И за все 10 лет я не получил ни одной записи в талон и не стал виновником ни одного ДТП. Стиль моего вождения очень далек от спокойного, за спиной более 8 лет игр в «Схватку», CRC и прочие авточелленджи. Сами понимаете, без нарушения ПДД не обходилось. Но это было не безрассудное нарушение под влиянием эмоций и адреналина, это был точный расчет, что своими действиями я не помешаю ни одному человеку: не подрежу водителя, не испугаю пешехода, не спровоцирую соперников.

Скажете, простое везение? Нет, это не просто везение, это закономерность. Эта история — яркий пример действия автокармы (автомобильного везения) на нашу автомобильную жизнь.

В деле улучшения автокармы нужно усвоить один важный момент. Не делать плохо — не значит делать хорошо. И когда мы научимся не терять своего автомобильного везения, это только оградит нас от возможных неприятностей. Но постоянно улучшая автокарму, мы можем рассчитывать на дополнительную удачу на дороге. И исходя из моего опыта и опыта моих друзей эта штука действительно работает.

Итак, посмотрим, в результате каких действий автокарма резко ухудшается:

1. Создание помех другим участникам дорожного движения своими резкими маневрами. Это же относится к созданию помех вследствие неправильной парковки вашей машины

Помните главный принцип сохранения автокармы. Если случайно нарушили — то сразу же извинитесь аварийкой или кивком головы. Непогрешимых не бывает, и главное вовремя признать свои ошибки и уменьшить их последствия.

2. Провокация других водителей

Любая провокация других водителей, даже в рамках правил — это уже ваша частичная вина в возможном конфликте и, соответственно, потеря вашей автокармы. Помните, что энергетически слабого человека можно спровоцировать даже резким стартом со светофора.

3. Агрессия, хамство и ругань в адрес других водителей, даже если они нарушают ПДД. Дорога не любит ругани, а ваша машина тем более

Представьте себе банальную ситуацию. Вы ведете за рулем важный телефонный разговор, вдруг вас резко подрезают, и ваш телефонный оппонент слышит поток сквернословия. Это может стоить вам карьеры.

4. Доминирование на дороге

Дорога принадлежит всем, и одному Богу известно, чье передвижение принесет больше пользы обществу. Порой вы «сгоняете» дальним светом фар машины из левого ряда, опаздывая в аэропорт, а перед вами едет женщина-хирург, которая должна успеть на сложную операцию. Наберитесь терпения: если судьба преподнесла вам на кольцевой «Жигуля» в левом ряду, значит так оно и надо. Этот же пункт относится к любителям «поучить» неопытных горе-водителей.

5. На дороге думайте только о дороге

Дорога — барышня капризная и любит к себе повышенное внимание. Как только отвлеклись, ждите беды. Все ваши даже самые важные вопросы лучше обдумать уже по приезде в пункт назначения. Это касается и любых разговоров за рулем. Как бы вы ни старались, мозг не поможет вам придумать гениальное решение за рулем, т. к. бóльшая его часть сконцентрирована на вождении.

Это основные пункты, которые создают нам проблемы на дороге. Есть еще ряд незначительных факторов, на которые также следует обратить внимание.

1. Перевозка пассажиров. Простая мелочь может навсегда отбить охоту у ваших друзей ездить с вами. Особенно это обидно, когда садиться с вами в машину отказывается ваша новая знакомая, которая вам симпатична. Испортить микроклимат в салоне вашего автомобиля может громкость и стиль музыки, климатические настройки, курение за рулем, неопрятность водителя, постоянные разговоры по мобильному телефону.

2. Мусор. Выбрасывание мусора, бытовых отходов из окон машины, оставление после себя пустой канистры из-под масла или пробитого колеса — все это тоже ведет к ухудшению автокармы. Тут объяснять не надо — если сам свинья, то жди, что кто-нибудь такую же свинью тебе подложит.

Исключив из своей автомобильной жизни все описанные выше действия, вы почувствуете, каким удовольствием может стать привычная езда на автомобиле по городу, вы забудете о штрафах, неудобных поломках машины и мелких ДТП. Ваша езда будет внушать оптимизм вашим попутчикам и дарить благодарные взгляды водителей и пешеходов.

Теперь, когда вы научились не терять свою автокарму, самое время поговорить о том, как ее преумножить. Я уверен, в теории все и так прекрасно знают, как это сделать. На практике же лучше усвоить простое правило: «Не жди других — делай все сам». Методов повышения автокармы очень много, и самое главное в них — реальная помощь другим участникам дорожного движения.

Не оставайтесь безразличными к чужим проблемам. Помогайте людям, попавшим в ДТП, помогайте водителям, застрявшим в снегу или грязи. Остановитесь возле сломанной машины, уточните, нужна ли водителю помощь.

Помогайте неопытным водителям справиться с парковкой. Подвозите стариков. Помогайте сделать дорогу безопаснее, уберите лишние предметы, сообщите о большой яме или открытом люке. Личным примером улучшайте культуру вождения.

Для тех, кто так постоянно поступает, — знайте, что вы делаете это не напрасно, и даже если вам не сказали спасибо, ваша автокарма значительно улучшится. А значит, вам обязательно повезет. Дорога всегда благодарна культурному и заботливому водителю, кому-то она откроет пути в новые города и страны, а кому-то изменит судьбу, мило улыбнувшись из соседней машины.

Напоследок хочу рассказать две небольшие истории. Пару дней назад я помогал знакомой девушке поставить машину на учет, дело было в субботу. В связи с ажиотажем людей собралось очень много. Несмотря на все советы моей спутницы ускорить процесс регистрации: объехать очередь по обочине, занять место сразу в несколько очередей и т. д., я решил, что ничем не лучше остальных граждан и буду терпеливо переносить все тяготы оформления автомобиля.

Во время ожидания я помог какой-то барышне вырулить с парковки, раздал незнакомым людям несколько предварительно распечатанных бланков и помог их заполнить, помог заблудившимся россиянам найти парковку, где они оставили свою машину. Вообще проявил немного внимания к окружающим людям, то есть сделал то, чем мы с вами часто занимаемся в повседневной жизни, не ожидая какой-то награды или даже положительной реакции. Но такие мелочи и улучшают нашу автокарму, и она тут же начинает работать на нас.

Как только мы прошли сверку номеров и направились в здание ГАИ, я встретил своих друзей, у которых оказались два лишних электронных талона на подходящую минут через 10 очередь. И в итоге мы оформили машину за 1 час. Везение? Нет — закономерность!

Не так давно поехали мы в Вильнюс. На границе были в 23:30 и попали в огромную очередь из торговцев бензином, которые как раз ждали полночи, чтобы в новый день въехать на литовскую территорию. Хотя мы были практически единственными, кто в ту ночь пересекал границу не для перепродажи топлива, очередь для всех общая и мы терпеливо стали в самый ее конец.

Чтобы скоротать время, разговорились с мужиками, рассказали им, чем можно будет торговать, если цены на топливо сравняются, рассказали про возможность выгодной продажи автомобилей россиянам и как разместить объявления в интернете. Мужики по своей инициативе решили, что нас надо пропустить побыстрее, и, позвонив знакомым, поставили нас в самое начало очереди. Опять повезло? Нет :)

Автор: Евгений Шапошников. auto.onliner.by

[Sterling]

Главный принцип на дороге — никому не мешать. Порой этот принцип идет вразрез с Правилами дорожного движения, но он более фундаментальный и пользы от него обществу будет куда больше.

Абсолютно согласен. Хорошая статейка.

[Золотой мужик]

Спасибо за труд и поставленные материалы. Ну что же... в этом есть что то поучительное. Но то что люди ведут себя негативно по всем вышеперичесленным пунктам... это не что иное как расшатанные нервы ( у большинства ) и люди по натуре агрессивные ( это характер , с этим ничего не поделаешь )...

К сожалению не получиться сделать так чтобы эту статью прочитали хотя половина водителей. А тем более чтобы извлеклик урок из нее. Спасибо за внимание. Удачи всем.

[Duc de Richelieu]

Спасибо за труд и поставленные материалы. Ну что же... в этом есть что то поучительное. Но то что люди ведут себя негативно по всем вышеперичесленным пунктам... это не что иное как расшатанные нервы ( у большинства ) и люди по натуре агрессивные ( это характер , с этим ничего не поделаешь )...

К сожалению не получиться сделать так чтобы эту статью прочитали хотя половина водителей. А тем более чтобы извлеклик урок из нее. Спасибо за внимание. Удачи всем.

К сожалению вы правы. Просто если большинство водителей вели бы себя так, то в Баку было бы рай.

[Magister®]

Это надо распечатать и раздать всем дорожным уродам. ) Спасибо за статью. )

[Ramses]

Хорошие советы, однако безаварийные 8-10 лет вождения по Баку банальное везение. На прошлом своем автомобиле полтора часа по городу, по пробкам, и на открытых участках 120-140 выжимал, чего только не было, в одном из дворов в меня въезжает машина, моя скорость 0 км в час, стоял скраю никому не мешал. Мною что-то было сделано не так или мне не повезло что оказался на пути дебила что взял ключи от папиной машины в ляпищах решил поводить её, при этом забил на то что по телефону говорит?

[vov4ik_naa]

Помогайте неопытным водителям справиться с парковкой. Подвозите стариков. Помогайте сделать дорогу безопаснее, уберите лишние предметы, сообщите о большой яме или открытом люке. Личным примером улучшайте культуру вождения.

В принципе со многим выше написанным согласен. И огромное спасибо за поучительную статью.

Так вот поделюсь своим горьким опытом. Года 2 назад ехал со стороны сумгаита в Баку. Было половина второго ночи + моросил дождь. Не доезжая до поста я увидел как стоит пожилая седая женщина на обочине. Я остановился спустил окно для того чтобы узнать куда едет она , чтоб её подбросить в поздний час. На что она мне ответила что едет в 3-ий микрайон. Я предложил ей сесть в автомобиль, сказав что мне как раз по пути. Она отказалась! Я чуток настоял со словами : Ay nənə, onsuzda bu vaxt avtobus olmayacaq və sən xəstələnə bilərsən bu yağışın altında. Она начала так кричать ,вы даже себе представить не можете, как будто я её насиловать собрался. Откуда не возьмись как будто бы грибы из под земли нарисовались наши PPX. После минут 15 базара с ними и объяснения о том что я всего лишь хотел сделать доброе дело , мне пришлось дать волшебную зелёную двадцадку, и проблемы закончились.

Вот так вот КАРМА надо мной поиграла. После чего я стариков не подвожу никуда !!! Вот так вот карма моя лишила всех стариков что я их не подвожу. :) :) :)

[mizandali]

В принципе со многим выше написанным согласен. И огромное спасибо за поучительную статью.

Так вот поделюсь своим горьким опытом. Года 2 назад ехал со стороны сумгаита в Баку. Было половина второго ночи + моросил дождь. Не доезжая до поста я увидел как стоит пожилая седая женщина на обочине. Я остановился спустил окно для того чтобы узнать куда едет она , чтоб её подбросить в поздний час. На что она мне ответила что едет в 3-ий микрайон. Я предложил ей сесть в автомобиль, сказав что мне как раз по пути. Она отказалась! Я чуток настоял со словами : Ay nənə, onsuzda bu vaxt avtobus olmayacaq və sən xəstələnə bilərsən bu yağışın altında. Она начала так кричать ,вы даже себе представить не можете, как будто я её насиловать собрался. Откуда не возьмись как будто бы грибы из под земли нарисовались наши PPX. После минут 15 базара с ними и объяснения о том что я всего лишь хотел сделать доброе дело , мне пришлось дать волшебную зелёную двадцадку, и проблемы закончились.

Вот так вот КАРМА надо мной поиграла. После чего я стариков не подвожу никуда !!! Вот так вот карма моя лишила всех стариков что я их не подвожу. :) :) :)

Полностью с вами согласен, со мной тоже пару раз аналогичные ситуации происходили. Но не помогать старикам - свинство, может, кто-то на самом деле нуждается в помощи. Поэтому я никому свою помощь не предлагаю, нужно помочь, нужно подвезти, пусть попросит, я не откажу...

[timefiles]

Вот так вот КАРМА надо мной поиграла. После чего я стариков не подвожу никуда !!! Вот так вот карма моя лишила всех стариков что я их не подвожу. :) :) :)

вам попалась красная шапочка)вначале она назвала свой адрес, а потом позвала охотников чтобы наказать)

статья очень хорошая. хотя:подвозить стариков в наше время...не получится, они побоятся сесть в машину к незнакомому человеку, это правило действует разве что в районах страны. и помошь предлагать нужно с умом. ну стоит иномарка, заглохла, ее нелегко починить.без специальных знаний и приборов невозможно. людям просящим бензин на трассе тоже не всегда "сольешь". небезопасно это, особенно если их много.бензин ведь просто так не кончается.он мигает, потом горит лампочкой а только потом...можно было додуматься и заправится заранее.

[Duc de Richelieu]

Случаи бывают разные. Вот это например произошло сегодня. Наверно кого-то сильно обидела.

В Минске в районе Комаровского рынка с паркинга по ул. Куйбышева упал черный "Мерседес". Машина протаранила железное ограждение на пятом этаже парковки и слетела на козырек первого этажа. Водителя автомобиля госпитализировала скорая.

В пресс-службе Минского городского управления МЧС TUT.BY сообщили, что происшествие произошло около 12.30.

- "Мерседес" упал с пятого этажа на козырек первого уровня паркинга. За рулем была девушка, на вид до 30 лет. Она была извлечена из автомобиля работниками паркинга до прибытия подразделений МЧС и скорой. Пострадавшую увезла скорая, - рассказали в МЧС.

Как уточнили в ГАИ Советского района, водитель "Мерседеса" передом автомобиля протаранила ограждение парковки и вылетела на козырек первого этажа. Обстоятельства происшествия выясняются. Автомобиль восстановлению не подлежит. Женщина находится в больнице.

[First_Day]

Кататься люблю. Зимой с другом катаемся помогаем всем, кто застрял в снегу, выбраться. Карма+

Люблю пропускать пешеходов на зебре. Закон, но в Баку считаю это + к карме)

Всегда благодарю или извиняюсь аварийками, в Баку мало кто в курсе, поэтому карма не то что на месте остается, она все-равно думаю в минус уходит)

В машинах не шарю, но подъезжаю к тем, кто на обочине, спрашиваю, может подвезти, или свозить его с запаской до шиномантажа. Но с этим получилось только 1 раз) Карма+

Из Мярдакянов или с той части, когда еду в город - стараюсь подвозить до центра или Азизбекова. Бесплатно. Карма+

Но всю карму растрачиваю на стариков на левой полосе и оленей, которые перестраиваются без поворотников или подрезают. =0)

[Duc de Richelieu]

Лично я получаю удовольствие когда на дороге кому-то делаю хорошее. Все равно рано или поздно это возвращается сполна.

[Dracula]

Я думаю, что если нет культуры поведения в жизни, то и на дороге культуре вождения взяться неоткуда.

[cogito]

когда в ладу с природой и людьми ездить "добродушно" душа требует ,но вот как выйдешь от какого-нибудь ряиса и карма сразу прям чернеет на глазах! :)

[Rizo]

Хорошая статья,но как отметили выше,карму приходиться расходовать на оленей,да и проблемы жизненные недают карме возрости )))

[PIO-DEDE]

Лично я получаю удовольствие когда на дороге кому-то делаю хорошее. Все равно рано или поздно это возвращается сполна.

Похвально. Я тоже получаю удовольствие. И возвращается так же, как ни странно. Карма 100%.

[s3m]

обгонять по крайней правой легче чем по левой , что на трассе что в городе

вырываются на трассе на обгон с правой крайней (обычно камазы) и бют по тормозам завидев впереди остановившую когото гаи

тонированные семерки завидев полтора метра пространства в пробки лезут внего

это не карма это кокой-то приворот

[Duress]

Люди, будьте людьми!

И мы будем жить в человеческом обществе

[Duc de Richelieu]

Я думаю, что если нет культуры поведения в жизни, то и на дороге культуре вождения взяться неоткуда.

Культура была, есть и будет. Просто надо ее развивать и агитировать.

Сейчас агитируют за бескультурье и безвкусие. Посмотрите сколько бескультурья льется с экранов. Ни одного нормального спектакля или постановки. Сплошь и рядом пошлости.

[swordER]

Многабукав ниасилил))))

+ к карме это:

красный цвет (это еще и +5 к скорости)

чем больше мотор, тем больше карма..)))

у внедорожника карма больше полюбас...)))

пропустить бабушку (женщину с ребенком) +5 к карме, +2 к выносливости..))

Ну и так далее.. Если можем дополняем :aappll:

[Duc de Richelieu]

Многабукав ниасилил))))

+ к карме это:

красный цвет (это еще и +5 к скорости)

чем больше мотор, тем больше карма..)))

у внедорожника карма больше полюбас...)))

пропустить бабушку (женщину с ребенком) +5 к карме, +2 к выносливости..))

Ну и так далее.. Если можем дополняем :aappll:

Дорога не арена цирка, а автомобиль не цирковой инвентарь - необдуманные действия участников дорожного движения могут привести к трагическим событиям.

Взаимопонимание, взаимоуважение и взаимопомощь - вот главные понятия для нас.

[swordER]

Дорога не арена цирка, а автомобиль не цирковой инвентарь - необдуманные действия участников дорожного движения могут привести к трагическим событиям.

Взаимопонимание, взаимоуважение и взаимопомощь - вот главные понятия для нас.

Наши дороги это и цирк, и зоопарк, и театр военных действий вместе взятые))))))

[Duc de Richelieu]

Наши дороги это и цирк, и зоопарк, и театр военных действий вместе взятые))))))

К сожалению. Мы сами превратили наши дороги в это. Мы сами и должны исправить свою ошибку.

[swordER]

К сожалению. Мы сами превратили наши дороги в это. Мы сами и должны исправить свою ошибку.

Мне больше всего нравится, что в любой теме про дороги (и что-то похожее) конец сводится к тому, что наши дороги это АД)))) И его не исправить, т.к. кроме диспутовцев и просто читающих, есть еще ТУЧА водителей большинство из которых откровенные бараны! Так что давайте развивать карму, авось она поможет нам))))

[First_Day]

Мне больше всего нравится, что в любой теме про дороги (и что-то похожее) конец сводится к тому, что наши дороги это АД)))) И его не исправить, т.к. кроме диспутовцев и просто читающих, есть еще ТУЧА водителей большинство из которых откровенные бараны! Так что давайте развивать карму, авось она поможет нам))))

Если в Баку сказать всем, что это модно - культура на дороге, и внушить автошам, что все тащятся от того, как некоторые водят по правилам и не подрезают, думаю положительный эффект возможен. Только как это донести до всех?)

Может с камер следить государству, и за каждый правильный поворотник, чтоб капало по 20копеек? ))))

[Duc de Richelieu]

Мне больше всего нравится, что в любой теме про дороги (и что-то похожее) конец сводится к тому, что наши дороги это АД)))) И его не исправить, т.к. кроме диспутовцев и просто читающих, есть еще ТУЧА водителей большинство из которых откровенные бараны! Так что давайте развивать карму, авось она поможет нам))))

Прикол в том, что вск жалуются и никто не хочет стать примером. ДЙП жалуется на водителей, а сами продолжают продавать права, водители жалуются на ДЙП, а сами не хотят ездить по правилам.

Если в Баку сказать всем, что это модно - культура на дороге, и внушить автошам, что все тащятся от того, как некоторые водят по правилам и не подрезают, думаю положительный эффект возможен. Только как это донести до всех?)

Может с камер следить государству, и за каждый правильный поворотник, чтоб капало по 20копеек? ))))

Для этого достаточно иметь нормальную госавтоинспекцию с жесткими требованиями, которая не будет набивать себе карманы, а будут нормально работать с водителями.