Audi Q7 Vs Bmw X5

[Audi-VW]

[quote name='Foxy' post='763459' date='May 22 2006, 14:06 ']пока он в пути, первый экземпляр Q7 уже несколько недель как рассекает по Баку:-)[/quote]


Если быть точнее, то 3 недели. Её тоже привез Kres GmbH.
Но та которая едет отличается от первой.

[Audi-VW]

[quote name='lucky star' post='764416' date='May 22 2006, 22:51 ']X5 это класс, но и Q7 не отстает[/quote]


и оба черные?

[ZIYA__AUTOGRAPH]

А я уверен, что АУДИ станет у нас хитовой тачкой. причины вижу следующие:

1. Туарег убедил всех, что офроадер от Фольксвагена обладает очень высоким качеством сборки и комфорта. НО у Туарега не хватало брендовости. Гордиться тем, что водишь джип за 70-80К от Фолькса, не получалось. Поэтому Кю7 был просто необходим.

2. БМВ Х5 хоть и является эталоном паркетного внедорожника класса люкс, но в нашем городе обладает имиджем гагашско-гагуликовско-блатновского автомобиля. Для чиновников или людей за 45 это не очень привлекательный момент.

3. Ближайшие соперники Лексус - уже устарел морально, несмотря на все рестацйлинги, а Рейндж Ровер обладает статусом автомобиля для засвеченно-богатых.

Причин еще много, но ввиду отсутствия времени сказал только о трех наиболее важных. Постараюсь к ним вернуться..

[dedeko]

Мне всегда казалось что есть определенные причины по которым покупатели"большой немецкой тройки" выбирают марку. Аудипричины тоже существуют, но оффроад не входит в мотивацию покупки Ауди как марки. Скорее всего Ауди нацелился на свитчинг из категории Би Эм и Мерседес. Ауди всегда отличался бедностью модельного ряда от собратьев и теперь сокращает разницу

[rustam_rustam]

Q7 через месяц уже в Баку!

А по-поводу сравнения..., то каким бы фанатом БМВ я не был бы, на рассуждать буду объективно!
Х5 - уже 5 лет колашматит дороги Баку, ничего нового и совершенного, за исклечением всяких наворотов. Как не очень особо даже обращаешь на них внимание...
Q7 - модерн - в полном смысле слова. Найдете изъян? А ведь нет!!!
Уж извините, но факт остаётся фактом. И споры тут не уместны.
Замечание: Х5 как джип никуда не годиться

[Sterling]

А никто не знает, как называеЦЦа свой родной цвет на Q7?

[rustam_rustam]

[quote name='Sterling' post='768753' date='May 25 2006, 14:48 ']А никто не знает, как называеЦЦа свой родной цвет на Q7?[/quote]

Ну-с, подскажи
(не скай, случайно?)

[Aborigen]

[quote name='rustam_rustam' post='768723' date='May 25 2006, 13:36 ']Q7 через месяц уже в Баку!

А по-поводу сравнения..., то каким бы фанатом БМВ я не был бы, на рассуждать буду объективно!
Х5 - уже 5 лет колашматит дороги Баку, ничего нового и совершенного, за исклечением всяких наворотов. Как не очень особо даже обращаешь на них внимание...
Q7 - модерн - в полном смысле слова. Найдете изъян? А ведь нет!!!
Уж извините, но факт остаётся фактом. И споры тут не уместны.
Замечание: Х5 как джип никуда не годиться[/quote]


Х5 с системой X-Drive как джип еще как годится. Если речь идет о зиме или слякоти, то нужно просто поменять покрышки. Или при заказе изначально выбрать всесезонные покрышки.
А вот Q7 обладает менее навороченной системой полного привода. Если я не ошибаюсь, там фиксированное распределение тяги 40:60. Плюс Audi тяжелее, что отрицательно сказывается и на динамических показателях.

Соглашусь, что сейчас Х5 по некоторым статьям проигрывает Q7, в основном по оснащению. Но недолго осталось ждать. И тогда соперничество будет более уравновешенным.

[rustam_rustam]

[quote name='Aborigen' post='769232' date='May 25 2006, 18:04 '][quote name='rustam_rustam' post='768723' date='May 25 2006, 13:36 ']
Q7 через месяц уже в Баку!

А по-поводу сравнения..., то каким бы фанатом БМВ я не был бы, на рассуждать буду объективно!
Х5 - уже 5 лет колашматит дороги Баку, ничего нового и совершенного, за исклечением всяких наворотов. Как не очень особо даже обращаешь на них внимание...
Q7 - модерн - в полном смысле слова. Найдете изъян? А ведь нет!!!
Уж извините, но факт остаётся фактом. И споры тут не уместны.
Замечание: Х5 как джип никуда не годиться[/quote]


Х5 с системой X-Drive как джип еще как годится. Если речь идет о зиме или слякоти, то нужно просто поменять покрышки. Или при заказе изначально выбрать всесезонные покрышки.
А вот Q7 обладает менее навороченной системой полного привода. Если я не ошибаюсь, там фиксированное распределение тяги 40:60. Плюс Audi тяжелее, что отрицательно сказывается и на динамических показателях.

Соглашусь, что сейчас Х5 по некоторым статьям проигрывает Q7, в основном по оснащению. Но недолго осталось ждать. И тогда соперничество будет более уравновешенным.
[/quote]

Байрам,
Зачем же Мы называем Х5 паркетником?
А Q7 так или иначе - Quatro! Так что судить любителям

Кстати, когда появится более усовершенствованный Х5?
И ещё, Байрам, лично по моей просьбе Сможешь ли узнать продаются ли у вас оригинальные моторные присадки или анти-коксовые(стабилизирующая компрессию) средства? Или добавки улучшающую работу коробки? Этот вопрос у меня на отдельном топике.
Спасибо большое!

[Aborigen]

[b]to rustam_rustam[/b] - Почему мы называем Х5 паркетником? Потому что он не сидит на раме, у него полностью независимая подвеска. Но у этого автомобиля постоянный полный привод с электронной имитацией блокировок (если можно так выразиться) и система интеллектуального распределения тяги в зависимости от скорости, дорожного покрытия, ускорения и др. параметров. Для горожан этого набора бывает достаточно, чтобы в любое время года проехать к даче, съездить в район, припарковаться у моря. Главное - покрышки чтобы были подходящие!

Q7 построен по этому же принципу. У него тоже отсутствует рама, нет понижающего ряда (если не ошибаюсь), а система полного привода имеет более простую схему. При этом автомобиль тяжелее.

А новый Х5 в Баку появится только к февралю 2007 года. Премьера машины будет в конце года (в ноябре) в США. И тогда же он поступит там в продажу. Если наши серые торговцы изловчатся, то смогут привезти эту машину раньше нас. В любом случае, мы будем стараться опередить всех и вся.

[Fourtitude]

[quote name='Banderas' post='735179' date='May 2 2006, 21:03 ']А какие фичи вы конкретно имели в виду?[/quote]
Ну, например, Side Assist: на сегодня она есть только у Ауди, а в ближайшем будущем будет только еще у нового Volvo S80.
[quote name='Audi-VW' post='764842' date='May 22 2006, 22:19 ']Что касается схожести дизайна Infinity и Audi Q7, это не Q7 похож на Infinity, а наоборот. Audi Q7 должен был выйти в свет еще около 4 лет назад. Но к великому удивлению диретората концерна Ауди Они увидели свою дизайнерскую работу в исполнении японских коллег. Были сделаны небольшие изменения на Infinity. Т.е. дизайн первого Q7 грубо говоря незаконно передали японцам некоторые работники бюро.
Именно по зтой причине выпуск Audi Q7 запоздал.[/quote]
Впервые слышу о подобном. Можно какую-нибудь ссылку, подтверждающую эту версию?
[quote name='Sterling' post='768753' date='May 25 2006, 02:48 ']А никто не знает, как называеЦЦа свой родной цвет на Q7?[/quote]
Это Aquamarine Blue Metallic, но он вроде не входит в выбор для Q7. На снимке прототип, а не окончательная производственная версия.

[Snap]

[quote name='rustam_rustam' post='770006' date='May 26 2006, 08:48 ']Байрам,
Зачем же Мы называем Х5 паркетником?
А Q7 так или иначе - Quatro! Так что судить любителям[/quote]
потому что это у нас в голове сидит
с прошлого года на Х5 ставят новую полноприводную систему X-drive которая изменила Х5 значительно(в плане бездорожья).

[tarantul]

Snap пользуешся Skype

[color="#FF0000"]10% оффтоп. Несмотря на предупреждение Snap вы продолжаете задавать этот вопрос. Еще одно такое нарушение и будет бан.[/color]

[Duc de Richelieu]

цвета для Q7 можно посмотреть на конфигаторе на сайте www.audi.ru

[Duc de Richelieu]

Q7 уже успел опередить Х5 в тестах журнала "5Колесо".
[url="http://bmw.carclub.ru/articles/allarticles/0000004282/"]http://bmw.carclub.ru/articles/allarticles/0000004282/[/url]

[sams]

безусловно к7 достойная машина, как и все что делает Ауди последние лет 5, но до бехи все же немного не дотягивает. Х5 проверенный временем автомобиль, а у К7, я думю еще некоторое время будут проявляться детские болезни, голосую за беху.

[Duc de Richelieu]

Ну вот прошла презентация Ауди Кю7. Машина красавица особенно с 20 дюмовыми дисками. Теперь на местном рынке он будет дышать в затылок Х5-му.

[Глеб Сиверов]

Видел на днях в городе К7, госномера 020 по-моему. Совершенно не впечатлила, тяжелая, мрачное ощущение, глаз не ложится. Ну не умеют создавать в Ауди джипы и зачем они полезли в этот сегмент?

Х5 значительно выигрывает у К7 несмотря на солидную разницу в возрасте.

[Aborigen]

Надеюсь, мои слова примут объективно, но судя по продажам BMW X5 сильно опережает Audi Q7. Это еще при том, что я не знаю точных цифр продаж Х5 серыми продавцами (в основном версий X5 4.8is). Цена в данном случае не играет определяющей роли при выборе автомобиля - ведь продающиеся в большинстве Х5-е являются топовыми версиями с двигателем 4.8, и их цена порой выше цены того же Q7. Значит, люди выбирают представителя Баварии из-за других положительных качеств. А что будет в следующем году, с появлением в продаже нового Икса?

[Foxy]

Aborigen, а есть ли фото обновленного X5? (сорри если эта тема уже обсуждалась, возможно я пропустила)

[Глеб Сиверов]

Обновленные Х5 бегают по городу Ожидается выход не обновленной версии, а второго поколения Х5.

[Foxy]

ok, тогда интересуют соответственно фото нового X5.

[Глеб Сиверов]

Нет еще. Даже шпионских нет.

[rustam_rustam]

[quote name='Foxy' post='813082' date='Jun 28 2006, 16:18 ']ok, тогда интересуют соответственно фото нового X5.[/quote]

если в интернете не найдете..., вряд ли где-нибудь еще будет
Удачи

[Aborigen]

[quote name='Foxy' post='813064' date='Jun 28 2006, 16:05 ']Aborigen, а есть ли фото обновленного X5? (сорри если эта тема уже обсуждалась, возможно я пропустила)[/quote]

Официальных фоток нового X5-го нет, только шпионские с маскирующими элементами или компьютерные дорисовки. Я, конечно, извиняюсь, что не по теме, но все-таки вывешу несколько шпионских фоток испытательных экземпляров. Они в какой-то степени позволяют предугадать внешний вид нового Х5-го.

[Foxy]

такое впечатление, что он стал еще ниже, поправился и подрос в длину.

[Rasim]

[i]
Нет еще. Даже шпионских нет.[/i]

Уже есть.

[url="http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoid/6060621.001/country/gcf/BMW/more-bmw-x5-spy-photos"]http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/...w-x5-spy-photos[/url]

[url="http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoid/6060529.001/country/gcf/BMW/all-new-bmw-x5-spy-photos"]http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/...w-x5-spy-photos[/url]

[Duc de Richelieu]

Вчера в городе видел Кю7 с номерами 002, красивая машина, ничем не уступает конкурентам. Тюнингеры тоже подтянулись. АВТ подготовил свою версию.

[Fourtitude]

[quote name='Aborigen' post='813015' date='Jun 28 2006, 03:39 ']Надеюсь, мои слова примут объективно, но судя по продажам BMW X5 сильно опережает Audi Q7. Это еще при том, что я не знаю точных цифр продаж Х5 серыми продавцами (в основном версий X5 4.8is). Цена в данном случае не играет определяющей роли при выборе автомобиля - ведь продающиеся в большинстве Х5-е являются топовыми версиями с двигателем 4.8, и их цена порой выше цены того же Q7. Значит, люди выбирают представителя Баварии из-за других положительных качеств. А что будет в следующем году, с появлением в продаже нового Икса?[/quote]
Продажам в Азербайджане? Или в какой-то другой стране?

[Aborigen]

[quote name='Fourtitude' post='818532' date='Jul 2 2006, 06:02 ']Продажам в Азербайджане? Или в какой-то другой стране?[/quote]

Речь идет об анализе местного рынка - азербайджанского.

[Duc de Richelieu]

Если дилер Ауди сможет поработать нормально то успех Кю7 гарантирован. Русские уже стоят в очереди за семеркой.
[url="http://audi.carclub.ru/articles/allarticles/0000004389/"]http://audi.carclub.ru/articles/allarticles/0000004389/[/url]

[Aborigen]

[quote name='RRR' post='824642' date='Jul 6 2006, 14:41 ']Если дилер Ауди сможет поработать нормально то успех Кю7 гарантирован. Русские уже стоят в очереди за семеркой.
[url="http://audi.carclub.ru/articles/allarticles/0000004389/"]http://audi.carclub.ru/articles/allarticles/0000004389/[/url][/quote]

Да, конечно, от дилера тоже немало зависит, но все-таки если автомобиль завоюет популярность, то его будет ждать успех и без участия дилера. Серые продавцы не дремлют - завезут столько машин, сколько потребует рынок. Как это произошло с Infiniti FX и, например, с Lexus LX470.

[J_i_N]

Журнал За Рулём провёл тест Ауди К7 против БМВ Х5,

[attachment=33442:attachment]

Если кому интересно более подробно могут прочитать на сайте [url="http://www.zr.ru/arch47901.html"]http://www.zr.ru/arch47901.html[/url]

Вот некоторые сравнения автомобилей в табличной форме

[attachment=33443:attachment] [attachment=33444:attachment] [attachment=33445:attachment]

А также оценка экспертов журнала

[attachment=33446:attachment]

[Gaudi]

Байрам, если у ауди проще система полного привода, это не означает что она хуже! это означает что она надежнее! к тому же в системе полного привода Ауди удиляет больше внимаее механической нежели электронной навароченности.
Кью семь порвет как тузик грелку любой Х5 по своим внедорожным качествам.
Вспомните когда БМВ выпустила Х5, то все тоже так восприняли, типа тпочему БМВ залезло в сегмент внедорожиков? АМЕРИКАНСКИЙ РЫНОК!!! вот почему, там можно сильно наварится любой имениточй компании на кроссоверах премиум класса.
обождите некоторое время. Сейчас выпускается Кью сем всего с двумя моторами 3,0 турбодизель и 4,2 Бензин с непосредственным впрыском.
Думаю, что скоро на него установят 10-цилиндровый мотор от Gallardo, который уже устанавливается на модели S8,S6. Вот тогда будет интересней. Не уверен что БМВ, пусть даже с новым Х5 сможет предложить более лучший "микс" мощи и проходимости.
Что касается дизайна, уж кто кто, но не в БМВ говорят о нем. последнее пятилетие пожалуй худшее время, которое переживает БМВ в области дизайна.
Ауди рисуэть Вальтер де Сильва, который до этого "рисовал" Альфу! Это не вам Крис Бенгл, который сменил облик хороших чисто мужских автомобилей на образ бисексуального авто.

П.С. самыми качественным автомобилями в последние годы по оценкам многих организаций, в том числе и ADACa, журналов становились именно модели Ауди.
П.П.С Качество БМВ в последнее время, так же как и качество мерса, страдает. Имеется ввиду качество всего, в том числе и материалов применяемых в салоне, и стыковка кузовных деталей итд итп....

[_KAYFULA_]

[color="#000066"][b]Не когда не на что не променая БМВ Х5 не на что на свете!
Просто обожаю это авто! [/b][/color]
[img]http://b.foto.radikal.ru/0607/11049b43d533.jpg[/img]

[Aborigen]

[quote name='Gaudi' post='828853' date='Jul 9 2006, 03:28 ']Байрам, если у ауди проще система полного привода, это не означает что она хуже! это означает что она надежнее! к тому же в системе полного привода Ауди удиляет больше внимаее механической нежели электронной навароченности.
Кью семь порвет как тузик грелку любой Х5 по своим внедорожным качествам.
Вспомните когда БМВ выпустила Х5, то все тоже так восприняли, типа тпочему БМВ залезло в сегмент внедорожиков? АМЕРИКАНСКИЙ РЫНОК!!! вот почему, там можно сильно наварится любой имениточй компании на кроссоверах премиум класса.
обождите некоторое время. Сейчас выпускается Кью сем всего с двумя моторами 3,0 турбодизель и 4,2 Бензин с непосредственным впрыском.
Думаю, что скоро на него установят 10-цилиндровый мотор от Gallardo, который уже устанавливается на модели S8,S6. Вот тогда будет интересней. Не уверен что БМВ, пусть даже с новым Х5 сможет предложить более лучший "микс" мощи и проходимости.
Что касается дизайна, уж кто кто, но не в БМВ говорят о нем. последнее пятилетие пожалуй худшее время, которое переживает БМВ в области дизайна.
Ауди рисуэть Вальтер де Сильва, который до этого "рисовал" Альфу! Это не вам Крис Бенгл, который сменил облик хороших чисто мужских автомобилей на образ бисексуального авто.

П.С. самыми качественным автомобилями в последние годы по оценкам многих организаций, в том числе и ADACa, журналов становились именно модели Ауди.
П.П.С Качество БМВ в последнее время, так же как и качество мерса, страдает. Имеется ввиду качество всего, в том числе и материалов применяемых в салоне, и стыковка кузовных деталей итд итп....[/quote]

Уважаемый Gaudi, у меня тоже есть пара слов по вашим аргументам. Во-первых сомневаюсь в том, что Audi превосходит Х5 по внедорожным качествам. Причины те же, озвученные ранее - более простая система полного привода, больший вес. Да, скорее всего, на грунтовке разница может быть не замечена. Но на снегу, в грязи, на песке разница будет. Много распространяться не буду, только 2 момента (правда, немного не по теме) :
1. Если я буду из паркетников брать машину для возможного бездорожья, то моим выбором будет не Х5 и не Q7, а Х3. Основная причина - тот же вес.
2. А если бы не работал в Импротексе, то взял бы Volkswagen Touareg. На бездорожье он даст фору многим так называемым паркетникам.
Потом. Когда BMW выпустило первый внедорожник, она имела для этого веские основания. Ведь компания Land Rover в ту пору принадлежала баварцам. Т.е. база и знания были. И не наварилась бы BMW на Х5, не будь ее детище эталоном в своем классе.
Вы думаете, что скоро на Q7 установят 10-цилиндровый мотор от Gallardo. А я думаю, что на новый Х5 установят 10-цилиндровый мотор от М5. Вот тогда точно будет интересней. И почему это у BMW сейчас худшее пятилетие, тогда, когда уровень продаж постоянно растет и BMW начало продавать автомобилей больше, чем Mercedes (речь идет о легковом отделении). Думаю, покупатели покупают машины не только исключительно из-за технических параметров. Дизайн тоже влияет на выбор. И еще по поводу дизайна - с некоторого расстояния очень трудно определить модель Audi, будь то А4 или А6, или А6 и А8. С BMW и с Mercedes таких неудобств нет.
Определение качественности автомобилей - понятие очень растяжимое и относительное. А по поводу качества применяемых в салоне материалов - этот момент имеет место, но носит локальный масштаб. В глобальном масштабе (в целом по автомобилю) заметных отличий нет.

[Ver.di]

Позавчера первый раз увидел Q7, вау, не машина, а красавица, номер HAL-Q777, за рулем женщина. Мне очень понравилась, машина

[Red Label]

Будь я даже сейчас перед выбором Х5 или Q7 практически не задумываясь выбрал бы Х5. Не считая 7-миместности Ауди не понимаю о каких преимуществах можно говорить. Дизайн, моторы, харизма - все на стороне Х5 по сей день. А так - оба паркетники, Q7 также не отличился выдающимися качествами в последнем тесте Авторевю. Качество отделочных материалов, да, много читал, что у АУДИ с этим супер. Но еще не слышал претензий к качеству внутреннего убранства Х5.
П.С. Все здесь знают что слепым фанатом БМВ не являюсь.

[Gaudi]

Байрам, почему электромеханическая система должны быть хуже и не надежней электронной, чем ты это аргументируешь?
"Система полного привода quattro c самоблокирующимся дифференциалом Torsen распределяет тягу на передние и задние колеса в пропорции 40% к 60% – это в нормальных условиях. При необходимости тяга мгновенно перераспределяется в пользу тех колес, на которых она в данный момент нужнее. Подвеска спереди и сзади независимая, на двойных поперечных рычагах; в качестве опции предлагается адаптивная пневмоподвеска, способная менять дорожный просвет в диапазоне 165-240 мм." - копия с представленной в теме ссылки. Будут вопросы?
Насчет мотора, то да было бы интересно.
Насчет качества, то стыковка кузовных деталей, скажешь у Бехи лучше? Моторы соглсен у БМВ отличные, но сложные и при ремонте требуют очень больших капиталовложений, к тому же капризные. Про подвеску молчу... ресурс.... все в него упирается, каков он?
Насчет продаж, согласен что у бмв продажи растут, но посмотри статистику, у дригих марок она тоже растет, причем в процентном соотношении у Ауди рост этот больше!
Дай Бог когда мы поставим на тест обе эти машын, проверим их по всем параметрам, посмотрим, кто кого и где, на асфальте или на бездорожье...
Я не хочу своими постами обхаять БМВ, а тем более Х5, мне он очень и очень нравится, но Ауди я люблю больше!


[color="#FF0000"][b]Учите ...функцию quoting-a[/b][/color] )))

[Aborigen]

[quote name='Gaudi' post='831542' date='Jul 11 2006, 02:21 ']Байрам, почему электромеханическая система должны быть хуже и не надежней электронной, чем ты это аргументируешь?
"Система полного привода quattro c самоблокирующимся дифференциалом Torsen распределяет тягу на передние и задние колеса в пропорции 40% к 60% – это в нормальных условиях. При необходимости тяга мгновенно перераспределяется в пользу тех колес, на которых она в данный момент нужнее. Подвеска спереди и сзади независимая, на двойных поперечных рычагах; в качестве опции предлагается адаптивная пневмоподвеска, способная менять дорожный просвет в диапазоне 165-240 мм." - копия с представленной в теме ссылки. Будут вопросы?
Насчет мотора, то да было бы интересно.
Насчет качества, то стыковка кузовных деталей, скажешь у Бехи лучше? Моторы соглсен у БМВ отличные, но сложные и при ремонте требуют очень больших капиталовложений, к тому же капризные. Про подвеску молчу... ресурс.... все в него упирается, каков он?
Насчет продаж, согласен что у бмв продажи растут, но посмотри статистику, у дригих марок она тоже растет, причем в процентном соотношении у Ауди рост этот больше!
Дай Бог когда мы поставим на тест обе эти машын, проверим их по всем параметрам, посмотрим, кто кого и где, на асфальте или на бездорожье...
Я не хочу своими постами обхаять БМВ, а тем более Х5, мне он очень и очень нравится, но Ауди я люблю больше![/quote]

Gaudi, ну разве я говорил, что система полного привода Q7 хуже или ненадежнее? По-моему, нет. Я говорил, что она ПРОЩЕ, и могу это проаргументировать (если желаешь) списком возможностей системы X-drive, устанавливаемой на Х5. Он (список) немного шире аналогичного списка для Q7. Большой разницы быть не может в принципе, потому что автомобили одного класса, идеология внедорожности автомобилей идентичная и предлагаются в одном сегменте рынка. Подвеска у Х5 тоже независимая, а в качестве опции также предлагается адаптивная пневмоподвеска (для Х5 4.8is является базовым оснащением).
Стыковка деталей на одном уровне, на мой взгляд. Качество материалов тоже аналогичное. Насчет сложности и капризности двигателей - отмеченный тобою непосредственный впрыск нередко обсуждается из-за опасений его эксплуатации в СНГ. А двигатели BMW со всеми их техническими новшествами переваривают бензин с октаном от 91 до 98.
Я тоже не ставлю целью обхаять Q7, ранее я в постах отмечал преимущество внедорожника Audi в оснащении, наличии достаточно интересных опций (например, система помощи при перестроениях Audi side assist или программируемый электропривод двери багажника).
Здесь каждый выражает свое субъективное мнение, а раз твой пост был обращен ко мне, я попытался взглянуть на твою точку зрения под своим углом. И даже учитывая свое непосредственное отношение к BMW, я не смог скрыть в предыдущем посте свое позитивное отношение к Volkswagen Touareg, что должно было показать мою определенную объективность в оценке автомобилей.