Обсуждение Kia Сервиса - Часть 2

[dynarec]

Но думаю все равно надо менять , точно придется за свой счет.

а потеки видны были на аммортизаторах, или сухие были?

[spain]

а потеки видны были на аммортизаторах, или сухие были?

вроде сухие , проверял недавно.....подтеков не заметил.

[nibilung]

А вот информация с сайта нашего дистрибьютора

Kia Motors Azərbaycan ölkədə fəaliyyət göstərən yeganə şirkətdir ki, təklif etdiyi avtomobillərinin hər bir hissəsinə 5 il və ya 150.000 km, cee’d, pro_cee’d, cee’d_sw avtomobillərinə 7 il və ya 150.000 km, Mohave və Cadenza avtomobillərinə isə 5 il ərzində yürüşə məhdudiyyət qoyulmadan zəmanət verir.

Прошу обратить внимание на выделенное жирным цветом

http://www.kia.az/ki...ngineering.html

По моему очередной на....б

когда покупал машину, в салоне сказали, что на аммортизаторы гарантия 15000 км пробега

ps. может, вообще отказаться от этой гарантии? чему там ломаться на новой машине - если ничего не потекло и не отвалилось на первых тысячах км, значит -будет работать

судя по отзывам, уровень услуг, оказываемых сервисом - ноль, а поменять масло и поставить сигналку или аудиоаппаратуру можно и самому

А чтоже они тогда на сайте не правильную инфу выкладывают. И почему разница между Россией и Аз-ном. Че у них там дороги лучше чем у нас? Не думаю так почему там 70 а тут всего лишь 15?

[spain]

у меня был подобный случай, тогда оказалась заводская проблема.Тогда поменяли, правда ценой неимоверных стараний (поначалу отнекивались, потом на меня грешили, что я типа нечаянно в яму угодил, потом согласились при снятии амортизатора) , пробег порядка 3000км составлял.

Не знаю точно , но так и не ответили в чем причина была дефекта.

[nibilung]

у меня был подобный случай, тогда оказалась заводская проблема.Тогда поменяли, правда ценой неимоверных стараний (поначалу отнекивались, потом на меня грешили, что я типа нечаянно в яму угодил, потом согласились при снятии амортизатора) , пробег порядка 3000км составлял.

Не знаю точно , но так и не ответили в чем причина была дефекта.

Проштудировал гарантийку (Zamanet ve texniki xidmet) - не нашел ни слова по поводу лимита в 15.000 км на амортизаторы. Может это где то в другом месте написано? Если так то хотелось бы увидеть где именно это указано. То что сотрудники в сервисе говорят меня абсолютно не интересует. Я пока от них ни грамма правды или профессионализма не увидел.

[Roshka007]

при проезде неровностей ,а также по "звуку"' при мелких неровностях.

сможете описать более подробно

у меня при проездах по неровностям тоже звуки вроде ланг ланг

и вообще как я смогу определить работают у меня амортизаторы или нет

[nibilung]

сможете описать более подробно

у меня при проездах по неровностям тоже звуки вроде ланг ланг

и вообще как я смогу определить работают у меня амортизаторы или нет

По моему когда авто стоит на ровной поверхности надо по углам давить и смотреть насколько туго давиться или насколько быстро возвращается на место. У меня при пробитом заднем аморте зад болтался вверх вниз. Когда передние были в ...опе то перед на каждой яме как на пружинах скакал.

[nibilung]

Качать его!

С чего начнем? Коли речь идет об амортизаторах, целесообразно прежде всего проверить их раскачиванием кузова. Это самый простой метод. Необходимо лишь надавливать и отпускать соответствующие углы кузова. Полная его неподвижность должна достигаться не позже, чем после двух колебаний.

Однако сей элементарный способ имеет два существенных недостатка. Во-первых, получаемые колебания по своей частоте и амплитуде весьма далеки от тех, которым подвержен автомобиль на дороге. Во-вторых, на число колебаний влияет состояние других узлов подвески. Чаще всего удается выявить лишь абсолютно "убитый" амортизатор, да и то не всегда - он вполне может "замаскироваться" за проржавевшими и закисшими шарнирами подвески. Поэтому, даже если проверка раскачиванием не выявила никаких нарушений, диагностику следует продолжить.

Смотреть можно, трогать нельзя

Следующий этап - визуальный осмотр подвески. Даже если вы не собираетесь заниматься им самостоятельно и предпочитаете воспользоваться услугами автосервиса, такая процедура вряд ли окажется разорительной. Осмотр приятен своей объективностью, но позволяет выявить, как правило, только явные аварийные неисправности. Естественный износ амортизаторов диагностируется при этом далеко не всегда.

На что обратить внимание? Прежде всего - на колеса. Неравномерный износ протектора (часто - своеобразными пятнами по всей длине покрышки) - один из немногих признаков изношенности амортизаторов.

Далее осматриваем остальные узлы подвески. Корпус амортизатора должен быть чистым! Нередко после антикоррозионной обработки на корпусе остаются следы наносившегося препарата. Это недопустимо. В процессе работы амортизаторная стойка поглощает энергию колебаний, которая в полном соответствии с законом сохранения энергии не пропадает, а преобразуется в тепло. Грязь же существенно снижает способность корпуса рассеивать это тепло. Ну, а работа при повышенной температуре никак не продлевает срок службы амортизатора.

Корпус не должен быть деформирован. Иначе, даже если поршень перемещается свободно, жесткостные характеристики амортизатора могут оказаться нарушенными.

Осматриваем шток поршня. Его искривление грозит заклиниванием в процессе эксплуатации. Недопустимо нарушение хромового покрытия. Потертости, царапины и следы коррозии быстро разрушают уплотнение и вызывают разгерметизацию амортизатора. Наиболее часто механические повреждения возникают вследствие неквалифицированной установки.

Разгерметизированный, "потекший" амортизатор перестает выполнять свои функции и нуждается в замене. Следует знать, что при каждом ходе шток может забирать из поршня микроскопическую порцию масла для смазки уплотнения. Иногда из-за этого появляются следы масляного конденсата, что вполне нормально. Главное - не принять за них следы течи масла.

Напоследок проверяем места крепления амортизатора. Если это стержень, убедитесь в целости резьбы. Если же конструкцией предусмотрено крепление за проушину, внимательно изучите резиновую втулку. Ее износ на сравнительно новом амортизаторе может быть вызван ошибками при установке амортизатора, дефектами других узлов подвески, попаданием песка при езде по плохим дорогам.

Износ втулки на старом амортизаторе естественен; правда, в любом случае в ближайшее время его придется менять.

[Roshka007]

Качать его!

С чего начнем? Коли речь идет об амортизаторах, целесообразно прежде всего проверить их раскачиванием кузова. Это самый простой метод. Необходимо лишь надавливать и отпускать соответствующие углы кузова. Полная его неподвижность должна достигаться не позже, чем после двух колебаний.

Однако сей элементарный способ имеет два существенных недостатка. Во-первых, получаемые колебания по своей частоте и амплитуде весьма далеки от тех, которым подвержен автомобиль на дороге. Во-вторых, на число колебаний влияет состояние других узлов подвески. Чаще всего удается выявить лишь абсолютно "убитый" амортизатор, да и то не всегда - он вполне может "замаскироваться" за проржавевшими и закисшими шарнирами подвески. Поэтому, даже если проверка раскачиванием не выявила никаких нарушений, диагностику следует продолжить.

Смотреть можно, трогать нельзя

Следующий этап - визуальный осмотр подвески. Даже если вы не собираетесь заниматься им самостоятельно и предпочитаете воспользоваться услугами автосервиса, такая процедура вряд ли окажется разорительной. Осмотр приятен своей объективностью, но позволяет выявить, как правило, только явные аварийные неисправности. Естественный износ амортизаторов диагностируется при этом далеко не всегда.

На что обратить внимание? Прежде всего - на колеса. Неравномерный износ протектора (часто - своеобразными пятнами по всей длине покрышки) - один из немногих признаков изношенности амортизаторов.

Далее осматриваем остальные узлы подвески. Корпус амортизатора должен быть чистым! Нередко после антикоррозионной обработки на корпусе остаются следы наносившегося препарата. Это недопустимо. В процессе работы амортизаторная стойка поглощает энергию колебаний, которая в полном соответствии с законом сохранения энергии не пропадает, а преобразуется в тепло. Грязь же существенно снижает способность корпуса рассеивать это тепло. Ну, а работа при повышенной температуре никак не продлевает срок службы амортизатора.

Корпус не должен быть деформирован. Иначе, даже если поршень перемещается свободно, жесткостные характеристики амортизатора могут оказаться нарушенными.

Осматриваем шток поршня. Его искривление грозит заклиниванием в процессе эксплуатации. Недопустимо нарушение хромового покрытия. Потертости, царапины и следы коррозии быстро разрушают уплотнение и вызывают разгерметизацию амортизатора. Наиболее часто механические повреждения возникают вследствие неквалифицированной установки.

Разгерметизированный, "потекший" амортизатор перестает выполнять свои функции и нуждается в замене. Следует знать, что при каждом ходе шток может забирать из поршня микроскопическую порцию масла для смазки уплотнения. Иногда из-за этого появляются следы масляного конденсата, что вполне нормально. Главное - не принять за них следы течи масла.

Напоследок проверяем места крепления амортизатора. Если это стержень, убедитесь в целости резьбы. Если же конструкцией предусмотрено крепление за проушину, внимательно изучите резиновую втулку. Ее износ на сравнительно новом амортизаторе может быть вызван ошибками при установке амортизатора, дефектами других узлов подвески, попаданием песка при езде по плохим дорогам.

Износ втулки на старом амортизаторе естественен; правда, в любом случае в ближайшее время его придется менять.

я проверил одним способом надавил на крыло , но я тебе скажу что никакого движения вниз и никакого движения вверх как стояла так и стоит, сможешь обьяснит что это значит?

[nibilung]

я проверил одним способом надавил на крыло , но я тебе скажу что никакого движения вниз и никакого движения вверх как стояла так и стоит, сможешь обьяснит что это значит?

Насколько я понял надо раскачать и посмотреть насколько быстро тачка стабилизируется. Хотя и спросил у мастера одного знакого и автолюбителя. Говорят это поможет только в том случае когда аморт полностью сдох. А так самому на 100% никак не проверить нужен специальный стенд :(

[spain]

Добрый день уважаемые форумчане.

Встретился сегодня с Мустафа бей-м. Грамотный человек знающий свое дело. Выслушал,принял во внимание и обещал исправить ситуацию. Рассказал о планах на будущее, относительно работы сервиса. Понравилось желание улучшения предоставляемого сервиса!

Недавно перезвонил сказал, что левый амортизатор поменяют (выполнил данное слово!).

Мустафа бей бах буна дейирем муштери мемнуннийети!

Тешеккюрлер!

[Unforgiven622]

Была сегодня на первом ТО на Разина. Вроде бы нареканий к их работе нет. Дружелюбный персонал, сделали все быстро и вериться, что качественно. Меняли масло двигателя и маслофильтр. На столько увлеклись обслуживанием моей машины, что забыли мобильник на полочке в салоне))Если бы он не зазвонил, я бы его даже не заметила . Пока все в норме, надеюсь, что так будет всегда

[KRAPALIK]

Спасибо большое за помощь. Если обратиться туда, авто с гарантии не слетит?

Нет машина с гарантии не слетит, но если возникнут проблемы из-за установленного доп. оборудования и испортиться что то в машине. Тогда ремонт будет осуществляться за ваш счет или же за счет того кто устанавливал.

[KRAPALIK]

А смысл? По моему у нас если хочешь быть полноценным обладателем авто. Надо просто брать не у официалов.

Не сказал бы АПРО прав. Надо просто знать свои права

[apro]

Не сказал бы АПРО прав. Надо просто знать свои права

а "апро" вроде солидарен с вами. почему он неправ?

[Fordjjik]

а "апро" вроде солидарен с вами. почему он неправ?

после "не сказал бы" запятую поставьте.я думаю он так имел ввиду.

[pappa JOE]

после "не сказал бы" запятую поставьте.я думаю он так имел ввиду.

Казнить нельзя помиловать. ;)

Sent from my iPad using Disput.Az

[apro]

после "не сказал бы" запятую поставьте.я думаю он так имел ввиду.

аа, точно, стиль Крапалика ))))

п.с. конец недели, я устал наверное

[dede_qorqud]

Salam Aleykum. Bir sualim olacaq, resmi servis cavabi verse sevinerem. Kia Rio 4 (2012) sahibiyem. Bugunlerde rulevoy reykada sesler ewitdim. Rusiya forumlarinda maraqlandim ve gordumki Rusiyada bu brak hali garantiya esasinda her kes ucun reykanin zemanetli deyiwilmesi ile hell edirler. Bizde bu barede ne edildiyini maraqlanmaq isterdim. Yadimdaydi ix35 surende hyundai servisde resmi olaraq zemanetli korobkanin radiatorla birlewdiren borusunu deyiwmiwdiler. Cavabiniz ucun evvelceden tewekkurler

[KRAPALIK]

.[quote name='Fordjjik' timestamp='1350741349' post='14137353']
после "не сказал бы" запятую поставьте.я думаю он так имел ввиду.
[/quote]
Совершенно верно

[X0SS]

Добрый день! Смогут у вас установить на Кадензу эти амортизаторы чтобы автоматически при желании занизить ее или приподнять ? Производитель Кореа


http://www.ebay.com/...=item19d0f5f626


KDM Kia Cadenza K7 SMA Coilover Suspension SS6-FP Mount

SMA Coilovers SS6-FP Coilovers

● Key Features

- Height adjustable by entire socket
- 15WAY DAMPER PRESSURE ADJUSTABLE
- Uses pillow ball mounts for more precise handling
- Depending on the vehicle front and/or rear mounts are included

[DOPENQAQEL]

кто подскажет почем обойдется ТО на спортяге предпоследний выпуск.То на 41500 км, что меняется и цены.

[brakon]

Доброе время суток.Был сегодня в сервисе KIA проблема была в задних барабанах какой-то звук писклявый был думал накладки надо менять оказалось что нет,сказали что надо барабаны проыть какимто дярманом.Спрашиваю сколько это будет стоить скзали где-то 10,15,20 манат.Хочу спросить М.КИМА сколька эта работа стоит? ваши работники почему не могут назвать цену может вы мне скажите.

[Kia_merkez_servis]

[quote name='brakon' timestamp='1352482061' post='14369460']
Доброе время суток.Был сегодня в сервисе KIA проблема была в задних барабанах какой-то звук писклявый был думал накладки надо менять оказалось что нет,сказали что надо барабаны проыть какимто дярманом.Спрашиваю сколько это будет стоить скзали где-то 10,15,20 манат.Хочу спросить М.КИМА сколька эта работа стоит? ваши работники почему не могут назвать цену может вы мне скажите.
[/quote]

Dobroe utro ! 15 azn v osnovnom na sedanax . Dlya offroaderov ı unıversalnıx mashın 20 azn

[Kia_merkez_servis]

[quote name='DOPENQAQEL' timestamp='1351104559' post='14185029']
кто подскажет почем обойдется ТО на спортяге предпоследний выпуск.То на 41500 км, что меняется и цены.
[/quote]

Dobroe utro ! Stoımostı raznıe v zavısımostı ot obyema dvıgatela ı motora.te na dızel odna cena na benzın drugaya. na vsakıy sluchay napıshem na 2.0 motor benzın stoımost - prımerno 95 azn . Maslo : Maslennıy fıltr : Svecı .vozdushnıy fıltr . shayba dlya kartera ı cenı za uslugı mexanıkov vklyuchennı v stoımost..

[sergey_rs]

Добрый день. В соседней теме написал про проблемы с машиной. http://www.disput.az/index.php?showtopic=86786&st=405#entry14433601
можете прокомментировать и сообщить возможную причину?

[brakon]

Но у меня рио и у меня взяли 20 азн.Вопрос почему я должен платить лишних 5 манат, они мне с неба не падают. Пожалуста объясните и почему при выезде я должен вернуть чек дядьке из будки,разве чек не должен оставаться у клиента.

[nibilung]

[quote name='brakon' timestamp='1353094341' post='14452614']
Но у меня рио и у меня взяли 20 азн.Вопрос почему я должен платить лишних 5 манат, они мне с неба не падают. Пожалуста объясните и почему при выезде я должен вернуть чек дядьке из будки,разве чек не должен оставаться у клиента.
[/quote]

Я этот чек не вернул! Просто с Киа сервисом как и со всем у нас в стране надо относится более нагло и будет нам всем счастье. У нас многие считаеют что раз клиент культурный то он лопух. Увы

[NANO]

Yaxınlarda (KİA Sportage 2.0 benzin. 2009 il) avtomobildə remenlərini dəyishdilər Bakıxanovdakı servisdə. Sonradan mashini surəndə remenlərdən hansınınsa sesi gəlir. Əsasəndə soyuq motorda bu daha cox hiss olunur, sükanı sağa və ya sola çevirəndə. Mən həftə sonu ancaq Bakıda oluram. Bu problemi nece həll edə biərsiz. Xahish edirəm mənə bu probləmlə bağlı köməklik göstərəsiniz. Ümid edirəm tezliklə cavab yazarsınız. Təşəkkür edirəm!

[apro]

[quote name='NANO' timestamp='1353397412' post='14487800']
Yaxınlarda (KİA Sportage 2.0 benzin. 2009 il) avtomobildə remenlərini dəyishdilər Bakıxanovdakı servisdə. Sonradan mashini surəndə remenlərdən hansınınsa sesi gəlir. Əsasəndə soyuq motorda bu daha cox hiss olunur, sükanı sağa və ya sola çevirəndə. Mən həftə sonu ancaq Bakıda oluram. Bu problemi nece həll edə biərsiz. Xahish edirəm mənə bu probləmlə bağlı köməklik göstərəsiniz. Ümid edirəm tezliklə cavab yazarsınız. Təşəkkür edirəm!
[/quote] eynisi menim masinimda bash verdi (Sonata, 2.0, 2004), esasen, seherler ve axsam. nemli havalarda, masinin ustunu seh baygalayanda, bu ses daha da keskinlesirdi. diqqetle qulaq asdiqdan sonra, melum oldu ki ses "shkiv"den gelir. aldim WD-40, puskurdum shkivin ustundeki bolta (berkidilen yere), 1-2 gun sonra ses tamamen itdi. ancaq belli olmaz, belke yeniden emele geler

[DOPENQAQEL]

[quote name='NANO' timestamp='1353397412' post='14487800']
Yaxınlarda (KİA Sportage 2.0 benzin. 2009 il) avtomobildə remenlərini dəyishdilər Bakıxanovdakı servisdə. Sonradan mashini surəndə remenlərdən hansınınsa sesi gəlir. Əsasəndə soyuq motorda bu daha cox hiss olunur, sükanı sağa və ya sola çevirəndə. Mən həftə sonu ancaq Bakıda oluram. Bu problemi nece həll edə biərsiz. Xahish edirəm mənə bu probləmlə bağlı köməklik göstərəsiniz. Ümid edirəm tezliklə cavab yazarsınız. Təşəkkür edirəm!
[/quote]

короче тоже самое)

[NANO]

[quote name='apro' timestamp='1353499447' post='14503572']
eynisi menim masinimda bash verdi (Sonata, 2.0, 2004), esasen, seherler ve axsam. nemli havalarda, masinin ustunu seh baygalayanda, bu ses daha da keskinlesirdi. diqqetle qulaq asdiqdan sonra, melum oldu ki ses "shkiv"den gelir. aldim WD-40, puskurdum shkivin ustundeki bolta (berkidilen yere), 1-2 gun sonra ses tamamen itdi. ancaq belli olmaz, belke yeniden emele geler
[/quote]

Sağol. Cavaba görə təşəkkurür edirem problemi tamamilə eynidir ümid edirəm düzələr.

[apro]

[quote name='NANO' timestamp='1353573715' post='14514051']
Sağol. Cavaba görə təşəkkurür edirem problemi tamamilə eynidir ümid edirəm düzələr.
[/quote] dunen axsam azca ses eledi, sonra kesi. yani, demek istediyim odur ki, kecmisteki kimi keskin ses cixmir. siz de yoxlayin, belke duzeler.

[BARS2010]

[quote name='NANO' timestamp='1353397412' post='14487800']
Yaxınlarda (KİA Sportage 2.0 benzin. 2009 il) avtomobildə remenlərini dəyishdilər Bakıxanovdakı servisdə. Sonradan mashini surəndə remenlərdən hansınınsa sesi gəlir. Əsasəndə soyuq motorda bu daha cox hiss olunur, sükanı sağa və ya sola çevirəndə.
[/quote]Kəmərin özündən də ola bilər. Mənim maşınımda (Kia Carens 2.0 dizel) səhərlər səs elədiyi üçün 2 dəfə kəmər dəyişildi - təxminən 5000 və 10000 km qaçışlarda. Sonuncu dəfə yeni indeksli modernləşdirilmiş kəmər qoydular. Üstündən artıq 17000 km sürmüşəm, tfu-tfu, daha səs eləmir. Qəribəsi budur ki, sonuncu kəmər Çin istehsalı idi, amma maşının üstündə gələn və birinci dəfə qoyulan avropa ölkələrində istehsal olunmuşdu.
Hə, deməyi unutdum ki, kəmər adətən soyuq və nəm hava şəraitində daha çox səs salır. Və xüsusən gölməçələrdən keçərkən üstünə su sıçrayanda. Buna görə mən sağ qabaq təkər tərəfdə qanadın altında olan deşiyi bağladım. Bu deşik taxılan dəstək vasitəsilə mühərriki fırlatmaq üçündür və yalnız təmir zamanı lazım olur. Amma gölməçədən sürətlə keçən zaman qabaq sağ təkərin altından sıçrayan palçıqlı su düz kəmərin üstünə tökülür. Təbii ki, palçıq vannaları kəmərin ömrünü uzatmır.

[NANO]

[quote name='BARS2010' timestamp='1353581359' post='14515659']
Kəmərin özündən də ola bilər. Mənim maşınımda (Kia Carens 2.0 dizel) səhərlər səs elədiyi üçün 2 dəfə kəmər dəyişildi - təxminən 5000 və 10000 km qaçışlarda. Sonuncu dəfə yeni indeksli modernləşdirilmiş kəmər qoydular. Üstündən artıq 17000 km sürmüşəm, tfu-tfu, daha səs eləmir. Qəribəsi budur ki, sonuncu kəmər Çin istehsalı idi, amma maşının üstündə gələn və birinci dəfə qoyulan avropa ölkələrində istehsal olunmuşdu.
Hə, deməyi unutdum ki, kəmər adətən soyuq və nəm hava şəraitində daha çox səs salır. Və xüsusən gölməçələrdən keçərkən üstünə su sıçrayanda. Buna görə mən sağ qabaq təkər tərəfdə qanadın altında olan deşiyi bağladım. Bu deşik taxılan dəstək vasitəsilə mühərriki fırlatmaq üçündür və yalnız təmir zamanı lazım olur. Amma gölməçədən sürətlə keçən zaman qabaq sağ təkərin altından sıçrayan palçıqlı su düz kəmərin üstünə tökülür. Təbii ki, palçıq vannaları kəmərin ömrünü uzatmır.
[/quote]
Servislə danişdim. Dedilər gel düzəldərik inşallah sabah gedərəm. Nəticəsini yazaram

[zaur_440]

[color=#282828][font=helvetica, arial, sans-serif][size=4][background=rgb(250, 251, 252)]Всем доброго вечера. Такой вопрос. Хочу поменять динамики которые стоят на дверях. Кто-нибудь знает их размеры и какой они формы? Сразу скажу что на машине не стоит система Infiniti. Машина KIA Optima 2012. Буду благодарен если у кого будут эскизы монтажа динамиков. Прошу официалов откликнутся на мой пост.[/background][/size][/font][/color]

[color=#282828][font=helvetica, arial, sans-serif][size=4][background=rgb(250, 251, 252)]С уважением[/background][/size][/font][/color]

[Kia_merkez_servis]

[quote name='sergey_rs' timestamp='1352974970' post='14433737']
Добрый день. В соседней теме написал про проблемы с машиной. [url="http://www.disput.az/index.php?showtopic=86786&st=405#entry14433601"]http://www.disput.az...5#entry14433601[/url]
можете прокомментировать и сообщить возможную причину?
[/quote]

Dobrıy den ! Eslı est shum ımeyte vvıdu chto poxolodanıe nıkak ne vlıyayet na shum .Prosım vas udelıt nam 30 mın v svobodnoe dlya vas vremya ı prıexat v servıce :Nashı specıalıstı proverat osmotrat mashınu

[Kia_merkez_servis]

[quote name='nibilung' timestamp='1353163148' post='14459527']
Я этот чек не вернул! Просто с Киа сервисом как и со всем у нас в стране надо относится более нагло и будет нам всем счастье. У нас многие считаеют что раз клиент культурный то он лопух. Увы [img]http://img.dispute.az//public/style_emoticons/default/sad.png[/img]
[/quote]

Ne sovsem soglasnı s vashem mnenıem .Dumayu nado ustroıt spreva dıalog ı postaratsa reshıt vse putem dıalogov . Eslı kto to ıdet na ustupkı eto ne doljno govorıt ob ego slabostı.

[nibilung]

[quote name='Kia_merkez_servis' timestamp='1353744621' post='14536806']
Ne sovsem soglasnı s vashem mnenıem .Dumayu nado ustroıt spreva dıalog ı postaratsa reshıt vse putem dıalogov . Eslı kto to ıdet na ustupkı eto ne doljno govorıt ob ego slabostı.
[/quote]

Увы но все как раз так и наоборот. Вы считаете уступкой, то что я считаю нормальное отношение. Я когда выезжал у меня тоже попросили вернуть чек на что я рявкнул "ёзюмя лазымдыр". Ну и лицо было полно зяхирмара, в результате охранник по стойке смирно встал и ничего не сказал.
Получается что наоборот культурность клиента воспринимается как слабость. Да и потом мне вот интересно стало зачем охраннику чек!?

[C.A.A]

Salam

Mende axirinci tam komplket kia sorentodur. Sizde servisde guzgulerin qatlanmasi ve shushelerin qaldirilmasini pultdan idare etmekle ayarlamaq mumkundur?