Первая Машина: Посоветуйте Какую Купить

[Yanar]

Yanar, вы не в курсе, когда у Тельмана дайы опять будет аукцион невиданной щедрости, чтобы нам тоже на халяву поменяли бензофильтр и почистили инжектор на стенде?

Это не у Тельмана, это у Опель сервиса был аукцион (вернее рекламная акция).

Там предлогали на выбор:

1. Бесплатную комп. диагностику

2. Бесплатную замену масла (при условии покупки масла у них)

3. Бесплатную чистку инжектора и замену бензофильтра (при условии оплаты за снятие и установку форсунок).

А так как, когда разобрали мотор, инжектор и так вытащили, мне это вышло совершенно бесплатно :)

[Billy Costigan]

Бери Хундаи Соната 2002-2004 гг и будет тебе счастье ( неплохой вид, надежный + опции )

Эти Хундаи Ягуар стайл, на вид не плохие. А тот фактор что им десять лет, это как? )

[Nile]

кто-то выскажет мнение о двух-трехлетней mazda 6? как она для улиц Баку? насколько рентабелена? и очень ли дорог сервис?

[zeTetic]

нет, она не проходимей гашгая, просто она тоже высокая, и в конце не все заканчивается на клиренсе авто, есть ведь и другие показатели о которых мы тут говорим (качество и тд и тп)

ну про немецкое качество сборки и комфорт знаю не по наслышке, просто вы писали что другу нужно было более проходимое авто, критерий ведь на это делался, на проходимость, вот поэтому и удивило как гашкай можно было променять на цешку))

[Coordinator-s]

Coordinator-s

ну вот в соседней теме спрашивали про Ауди, с Пежо еще хуже дела обстоят, я вот тоже так по мехле ездил, искал мастеров на опель

а вот тут вы опять не туда воткнули. Езжу на Пежо, на вашем "любимом" 407-ом. В зиму, када все ползали я нормально катался по городу и ни рази, повторюсь ни разу со дня покупки не царапал брюхо. За год эксплуатации (до этого ездил только немцах, и шас во дворе стоит один немец) понял что все зависит только от водителя. за те же деньги мог бы взять цешку 99-го года, а зачем? када могу взять автомобиль 2005 года и как он доказал ничем не уступающий цешке а во многих моментах даже лучше.

[933980]

подождите не много, скоро рестайлинг Гелика выходит. Его и берите.

гелик бош шейдир, вот это тема и уже рестайнулся и сколько наворотов, БАС ГЕТСИН

http://www.youtube.com/watch?v=rWb2P2oG4V4

[Yanar]

Когда бензин начнет пить пинтами тогда и узнаете вас ист дас воздухомер фильтр воздушный менять не забывайте, когда масло меняете

Если такое случится, тогда вспомню ваш пост и починю ))

Воздушный фильтр меняю раз в две замены масла. Т.е. один раз мастер просто продувает его напором воздуха, а уже на следующий раз ставит новый.

[Beka]

а вот тут вы опять не туда воткнули. Езжу на Пежо, на вашем "любимом" 407-ом. В зиму, када все ползали я нормально катался по городу и ни рази, повторюсь ни разу со дня покупки не царапал брюхо. За год эксплуатации (до этого ездил только немцах, и шас во дворе стоит один немец) понял что все зависит только от водителя. за те же деньги мог бы взять цешку 99-го года, а зачем? када могу взять автомобиль 2005 года и как он доказал ничем не уступающий цешке а во многих моментах даже лучше.

лучше тем что он больше, а так вам везет...не убитый экземпляр

а почему Санни не взяли?

[Billy Costigan]

тада берите 07, на ней вааще до базара не доедете. прям во дворе продадите.

У меня есть знакомый который продает Крайслер 94ого года уже почти год. Я имею ввиду это.

А такие машины как немки, корейки и автовазы продаются быстро.

Мне это и нужно, быстро взял что то дешевое, год полтора поводил, и быстро продал, много не проиграв.

Советские машины - не вариант. Т.к как написал уже в начале темы, не хочу механику

[kukumber]

Берите Опель Вектру Б машина супер,то что говорят надо разбирать мотор чтоб что то поменять-это чушь, у самого она как 2 авто и ни в одном глазу,если берете берите мотор не ниже 1.8,а лучше 2.0,проверьте задний сальник чтоб не пропускал масло,это болячка всех опелей,сделайте диагностику,ну понятно что не битую проверьте у жестянщика и маляра и вперед,запчастей много,олюхана также,а мастеров еще больше :)

больше наворотов,чем на той же цешке,только мульти-руль и борт комп(полный,показывающий все ошибки и болячки) чего стоит,и по цене приемлем 5-6000.для начинающих самое оно

Удачи в выборе и покупке

[Coordinator-s]

лучше тем что он больше, а так вам везет...не убитый экземпляр

а почему Санни не взяли?

Он, как впрочем и ваша цешка, не стоит рядом с Пежо, ни внешне, ни по ходовым качествам, ни в отделке, ни в качестве интерьера, ни по наваротам.

[Beka]

У меня есть знакомый который продает Крайслер 94ого года уже почти год. Я имею ввиду это.

А такие машины как немки, корейки и автовазы продаются быстро.

Мне это и нужно, быстро взял что то дешевое, год полтора поводил, и быстро продал, много не проиграв.

Советские машины - не вариант. Т.к как написал уже в начале темы, не хочу механику

тогда цешка. приготовьте $13.000

[Beka]

Он, как впрочем и ваша цешка, не стоит рядом с Пежо, ни внешне, ни по ходовым качествам, ни в отделке, ни в качестве интерьера, ни по наваротам.

так вы от души советуете как первое авто взять пежо 407?

Edited June 20, 2012 by Beka

[Coordinator-s]

гелик бош шейдир, вот это тема и уже рестайнулся и сколько наворотов, БАС ГЕТСИН

http://www.youtube.com/watch?v=rWb2P2oG4V4

ыыыыы .... секыыс.

[Coordinator-s]

так вы от души советуете как первое авто взять пежо 407?

нет, я ответил на ваш вопрос - Почему не санни. До этого я про пежо 407 не говорил и не советовал как первое авто. 206, 307 можно.

Пыж машина для души, машина на котором ездят не все, машина которая выделяется среди серой толпы однообразных квадратных машин прошлого столетия, это индивидуальность, алверчи никогда не поймет такую машину, на нем не заработать 300 манат, его не легко продать на вторичном рынке, его не обмануть плохим бензином, в Азербайджане о нем мало кто хорошо отзовется, и это будут люди которые не ездили на нем, потому что те которые ездили на пежо знают что это такое и им плевать на минусы, которые впрочем есть у любого авто.

Edited June 20, 2012 by Coordinator-s

[Ramses]

Cдается мне, что если бы машина С-класса за 45 тыс манат (Lexus) была бы хуже машины Е-класса за 26 тыс манат... То это было бы странно, а?

И, конечно, давайте же мы выпьем за то, что бы мы могли всегда плюнуть на разницу в 20 тыс манат!

Лексус покупался пятилетним, соната рассматривалась новая. Можно было додуматься.

[Billy Costigan]

Берите Опель Вектру Б машина супер,то что говорят надо разбирать мотор чтоб что то поменять-это чушь, у самого она как 2 авто и ни в одном глазу,если берете берите мотор не ниже 1.8,а лучше 2.0,проверьте задний сальник чтоб не пропускал масло,это болячка всех опелей,сделайте диагностику,ну понятно что не битую проверьте у жестянщика и маляра и вперед,запчастей много,олюхана также,а мастеров еще больше

больше наворотов,чем на той же цешке,только мульти-руль и борт комп(полный,показывающий все ошибки и болячки) чего стоит,и по цене приемлем 5-6000.для начинающих самое оно

Удачи в выборе и покупке

спасибо )

[Щтирлиц]

Блин ,дайте уже человеку совет дельный (и мне заодно). Что брать?:) Бюджет небольшой,тем более первая машина-все равно убьется по неопытности:) ТАЗики-не вариант.Знаю о них не по наслышке- довольно-таки часто с другом торчал в сервисе с его семеркой.Сейчас взял X-trail и радуется (не надо реплик,что это не машина и надо купить гелик- у кого на что денег хватает). Комфорта в ТАЗиках нет и быть не может. Да и не надо советовать человеку авто за 15 тысяч в качестве первого авто.Во-первых для первого авто это реально дорого,а во-вторых человек может не располагать такими средствами,а ходить пешком уже задолбался (хоть и полезно).

Так посоветуйте же,а не устраивайте распри чье авто круче:) Конкретные плюсы и минусы моделей

[Щтирлиц]

Берите Опель Вектру Б машина супер,то что говорят надо разбирать мотор чтоб что то поменять-это чушь, у самого она как 2 авто и ни в одном глазу,если берете берите мотор не ниже 1.8,а лучше 2.0,проверьте задний сальник чтоб не пропускал масло,это болячка всех опелей,сделайте диагностику,ну понятно что не битую проверьте у жестянщика и маляра и вперед,запчастей много,олюхана также,а мастеров еще больше

больше наворотов,чем на той же цешке,только мульти-руль и борт комп(полный,показывающий все ошибки и болячки) чего стоит,и по цене приемлем 5-6000.для начинающих самое оно

Удачи в выборе и покупке

Напишите примерные цены на запчасти к опелю и как часто он ломается.

кстати,вы не в курсе почему немцы говорят :"Продай Опель и купи авто"?:):)

[Coordinator-s]

Блин ,дайте уже человеку совет дельный (и мне заодно). Что брать? Бюджет небольшой,тем более первая машина-все равно убьется по неопытности ТАЗики-не вариант.Знаю о них не по наслышке- довольно-таки часто с другом торчал в сервисе с его семеркой.Сейчас взял X-trail и радуется (не надо реплик,что это не машина и надо купить гелик- у кого на что денег хватает). Комфорта в ТАЗиках нет и быть не может. Да и не надо советовать человеку авто за 15 тысяч в качестве первого авто.Во-первых для первого авто это реально дорого,а во-вторых человек может не располагать такими средствами,а ходить пешком уже задолбался (хоть и полезно).

Так посоветуйте же,а не устраивайте распри чье авто круче Конкретные плюсы и минусы моделей

я

уже даже сам незнаю. берите Гольф.

[dcpromo]

Toyota Corolla :)

[Coordinator-s]

Напишите примерные цены на запчасти к опелю и как часто он ломается.

кстати,вы не в курсе почему немцы говорят :"Продай Опель и купи авто"?:)

Посмотрите список лучших машин Европы. Опель больше всех занимал лидирующие позиции.

[_DIH_]

нет, я ответил на ваш вопрос - Почему не санни. До этого я про пежо 407 не говорил и не советовал как первое авто. 206, 307 можно.

Пыж машина для души, машина на котором ездят не все, машина которая выделяется среди серой толпы однообразных квадратных машин прошлого столетия, это индивидуальность, алверчи никогда не поймет такую машину, на нем не заработать 300 манат, его не легко продать на вторичном рынке, его не обмануть плохим бензином, в Азербайджане о нем мало кто хорошо отзовется, и это будут люди которые не ездили на нем, потому что те которые ездили на пежо знают что это такое и им плевать на минусы, которые впрочем есть у любого авто.

полностью согласен, не каждый понимает пыж. Мягкость хода, рычание мотора. Сам вот иногда задумываюсь о 407-м (раньше водил 406)

[Coordinator-s]

Toyota Corolla

но тут цена не позволит. А так краля неплохая машина.

[kukumber]

Напишите примерные цены на запчасти к опелю и как часто он ломается. кстати,вы не в курсе почему немцы говорят :"Продай Опель и купи авто"?:):)

Поэтому выпустили Opel Insignia?

Эту фразу наши придумали :)

Я просто посоветовал,а что купит создатель тему это уже его дело,что не купит Аллах хейирини версин

[kukumber]

Напишите примерные цены на запчасти к опелю и как часто он ломается. кстати,вы не в курсе почему немцы говорят :"Продай Опель и купи авто"?:):)

Колодки от 15-30 манат уста пулу 10 азн

Масляной фильтр-3 азн

Топливный-3 азн

Рем.комплект(ГРМ ВМЕСТЕ С РОЛИКАМИ)-70 азн меняются через 60000-70000 км уста пулу 30 азн

Бензонасос-30 азн меняется за 10 минут

Стойки стабилизатора каждая от 10 до 20 азн меняется в зависимости как ездить,большой вред-это наши дороги,тоже самое касается аммортов стоят передние 140 азн,задние 130 сами понимаете амморты часто не меняют

Лобовое стекло 80 азн Турция,хамелеон 120 азн

Фары передние пара 100 азн(цельные,как на 1999 годов выпуска)

По сравнению с другими марками можно сказать копейки

Что еще вас интересует спрашивайте

[kukumber]

Посмотрите список лучших машин Европы. Опель больше всех занимал лидирующие позиции.

Поддерживаю +1

[kukumber]

а вы попробуйте объяснить. Я тока с виду такой глупый а так я прислушиваюсь к советам. просто интересно почему человек покупает машину, не водит ее 20 лет. Зачем? Чтобы потом ее продать за гроши покупателю из Азербайджана? А ведь новая она стоит совсем не 5000 баксов. Знаю!!! Там только раз в неделю разрешают ездить на леворульных машинах. А зачем человеку это аттракцион на выходной день? Мож у него в среду срочные дела и нужна машина?

Уважаемый поясню одну вещь,ссылки которые вы написали,это продает диспутчанин Azzuro-Мурад,кстати оч хороший человек,он привозит машины из Японии в основном немецкие марки с минимальным пробегом,кот являются оригинальным,потому что в Японии по ихнему закону авто с левым рулем можно водить только по воскресениям во избежании аварий и все такое,поэтому и пробеги маленькие,у меня много знакомых,товарищей покупали через него и действительно очень добротные и ухоженные машины,вот я сам например планирую у него заказать

[igor192]

а у меня первой машиной была BMW E36 c 2-х литровым мотором. Эххххх- хорошая была машина.

Состояние было очень хорошим когда покупал и еще лучше, когда продавал.

Главное, когда будете ремонтировать машину- не экономьте. На себе экономить нельзя!

Покупайте, что по карману.

[dcpromo]

но тут цена не позволит. А так краля неплохая машина.

лучше сразу хорошую взять )

[SamiySamiy]

Он, как впрочем и ваша цешка, не стоит рядом с Пежо, ни внешне, ни по ходовым качествам, ни в отделке, ни в качестве интерьера, ни по наваротам.

Езжу на Пежо, но только машинка у меня B -класса, 307-ая, механика, одно удовольствие, особенно на фоне моей злобной привычки не жалеть машину и выжимать из неё максимум. У каждого производителя есть удачные и неудачные модели. Но факт остаётся фактом - в стандартных и максимальных комплектациях эти "француженки" всегда на голову выше многих сопоставимых по классу, но в цене, кстати говоря, более дорогих, "кореек", "немок" и "японок". Резвый и эластичный двигатель, надёжные тормоза, нормальный клиренс, суперская управляемость, просторный салон + куча опций. Обслуживание машины с пробегом выше 90 тысяч занимает, включая замену фильтров и масла, не более 300-400 манатов в год. Но есть и минусы, главный из которых ненадёжность автоматической коробки AL4 и возникшая в связи с этим "плохая легенда" вокруг данной марки, из-за которой сложно потом продавать автомобиль.

Автору темы в качестве первого авто настоятельно предлагаю брать что-то из B-класса и класса С в пределах 5-10 тысяч (Астра, Гольф+, Санни, Королла, Элантра, Серато) но с реальным пробегом не выше 110-120 000, а лучше всего дать поиск на turbo.az, набраться терпения и тщательно выбирать, взвешивая все "за" и "против".

[HHA71]

лучше сразу хорошую взять )

а смысл учиться водить на новой... хочешь нехоешь как минимум поцарапаешь

[ironcross]

3 il bundan evvel mende bu problem ile rastlashmishdim,

mene lazim olan kriteriyalar

1)ekonomik

2)munasib qiymete

3)serviz+ehtiyyat hisseleri cibe uygun

4)satmaq asan olsun

5)qiymet 6000-8000 arasinda

6)maximum komplektasiya

uzun arashdirmalardan sonra men 2 mashin ustunde durdum

sunny ve accent

sunny-ni meslehet gormediler servize gore

variant hyundai accent qaldi.

1 ay vaxt serf eledim butun variantlari analiz eledim

7500$ -ra accent hecback 2005 ,avtomat,kond,radar,sigorta 1 illik ve s shetrtlerle aldim

bu gunki gundede onu sururem,servizide munasibdi,hisseleride tapilan ve cibe uygundu,

ilde 200 manat xerc cekirem

C class cox baha idi kohne,arxasi dar,ve ekonomik olmadigina gore almaq fikrimden vaz kecdim

[Beka]

Блин ,дайте уже человеку совет дельный (и мне заодно). Что брать? Бюджет небольшой,тем более первая машина-все равно убьется по неопытности ТАЗики-не вариант.Знаю о них не по наслышке- довольно-таки часто с другом торчал в сервисе с его семеркой.Сейчас взял X-trail и радуется (не надо реплик,что это не машина и надо купить гелик- у кого на что денег хватает). Комфорта в ТАЗиках нет и быть не может. Да и не надо советовать человеку авто за 15 тысяч в качестве первого авто.Во-первых для первого авто это реально дорого,а во-вторых человек может не располагать такими средствами,а ходить пешком уже задолбался (хоть и полезно).

Так посоветуйте же,а не устраивайте распри чье авто круче Конкретные плюсы и минусы моделей

берите Гольф, главный фактор малый пробег

[Dunkelhelt]

берите Гольф, главный фактор малый пробег

Гольф не экономная машина и скорее всего не вариант

[bizo]

Я тоже так начинал как автор. Остановил выбор на Вектра А 93 года. Сел и уже 4 года года не слезаю с нее. Но могу продать автору темы. Пробег 180000. Коробка автомат. Ездила только на работу и обратно. Все работает, месяц назад поставил новые шины (резина, отдал на машын базары 350 манат, не китайское г, а испанские), новые амортизаторы. Мотор 2000, простой. Свежий салон, АБС, Люк, борт-компьютер с различными показаниями, глушитель новый дорогой, цвет золотисто-серебристый металлик. Новые подушки мотора оригинал. Единственное, нет кондиционера. Просто сейчас из-за пробок и проблем с парковкой вынужден на метре кататься))). И никакой цешка или беха мне не поможет))) Достаточно сказать - Каспиан Плаза))) А машина во дворе отдыхает.

Edited June 20, 2012 by bizo

[Щтирлиц]

берите Гольф, главный фактор малый пробег

Гольф не экономная машина и скорее всего не вариант

Вот и ответ:) + достаточно дорогие запчасти даже по сравнению с теми же Опелем и Мерседесом. На Вольксваген у нас вообще очень дорогие запчасти. У знакомого какая лажа то ли с кондеем ,то ли с его помпой была ,итог-400 манат:(. Это на Джетте.

[Щтирлиц]

Колодки от 15-30 манат уста пулу 10 азн

Масляной фильтр-3 азн

Топливный-3 азн

Рем.комплект(ГРМ ВМЕСТЕ С РОЛИКАМИ)-70 азн меняются через 60000-70000 км уста пулу 30 азн

Бензонасос-30 азн меняется за 10 минут

Стойки стабилизатора каждая от 10 до 20 азн меняется в зависимости как ездить,большой вред-это наши дороги,тоже самое касается аммортов стоят передние 140 азн,задние 130 сами понимаете амморты часто не меняют

Лобовое стекло 80 азн Турция,хамелеон 120 азн

Фары передние пара 100 азн(цельные,как на 1999 годов выпуска)

По сравнению с другими марками можно сказать копейки

Что еще вас интересует спрашивайте

Сколько стоит замена масла +какой расход топлива у ,скажем 1,8-2,0 мотора?

Не подумайте что придираюсь-просто интересуюсь,т.к в будущем тоже собираюсь покупать

[cutefish]

1001 тема про одно и то же " первая машина, посоветуйте что купить"

об этом всегда мало говорить

[cutefish]

nissan sunny ili tida 2006/7