Причины Непопулярности Велосипеда В Азербайджане

[crimeless]

В Европе министры ездят на работу на велосипеде, а у нас к этому виду транспорта относятся как к игрушке.Сегодня во многих странах мира велосипед пользуется огромной популярностью.

Причина тому – не только экономические и экологические преимущества данного транспортного средства, но и его полезность для здоровья. Например, в результате проведенного в Великобритании исследования было установлено, что езда на велосипеде продлевает жизнь и укрепляет здоровье человека. Учитывая данное обстоятельство, многие государства пытаются создать соответствующие условия для велосипедистов.

В Амстердаме, который известен в мире как «друг велосипедистов» из-за наличия многочисленных велосипедных дорожек и парков, царит особая атмосфера. Каждый третий француз – владелец велосипеда. Во Франции дети с раннего возраста учатся ездить на велосипеде. На сегодняшний день в Париже функционирует примерно 1800 пунктов аренды велосипедов, расположенных через каждые 300 метров. А в Хельсинки для велосипедистов даже установлены специальные светофоры. В некоторых странах велосипедом пользуются не только рядовые граждане, но и высокопоставленные чиновники. Так, для министра экономики и внутренних дел Дании Маргрета Вестагера велосипед является основным транспортным средством. В этой стране некоторые депутаты также ездят в парламент на велосипеде.

А как в Азербайджане?

Среди мировых государств лидирующие позиции по количеству велосипедистов сегодня занимают Китай, Голландия и Швеция. В целом же список государств, в которых велосипед пользуется особой популярностью, охватывает примерно двадцать стран мира. И среди них, к сожалению, нет Азербайджана.

Причин тому несколько. В первую очередь, в нашей стране нет необходимых условий для велосипедистов, поскольку по узким тротуарам не могут свободно ходить даже пешеходы. А магистральные дороги предназначены исключительно для автомобилей. Количество же автомобилей в стране неуклонно увеличивается. Только в нынешнем году в Азербайджане зарегистрировано более 76 тыс. новых автомобилей.

По словам руководительницы центра независимых исследований «ELS» Ирады Ягубовой, «в Азербайджане, в том числе в Баку, нет абсолютно никаких условий для езды на велосипеде. И это несмотря на то, что ее благотворное воздействие на человеческое здоровье и сохранение экологического баланса не вызывает никаких сомнений». По ее мнению, «в наших условиях езда на велосипеде является достаточно рискованным занятием. Побывав в Австрии, я лично убедилась в том, что там созданы все условия для велосипедистов. В этой стране система настолько совершенна, что она исключает любое столкновение велосипедиста как с автомобилем, так и с пешеходами. Безусловно, в случае неукоснительного соблюдения ими установленных правил».

По мнению Ирады Ягубовой, «у нас нет никаких условий для применения этой системы, поскольку дороги слишком узкие, и там невозможно выделить для велосипедистов отдельную полосу. Помимо этого, езда на велосипеде при таком интенсивном автомобильном движении вредна для здоровья. Ведь во время езды легкие велосипедиста работают в усиленном режиме, и ему требуется в 7-8 раз больше кислорода, чем простому пешеходу. Между тем, он будет вынужден дышать выхлопными газами. В подобной ситуации я не вижу возможности для повсеместного использования велосипеда», – сказала Ирада Ягубова.

Руководительница «ELS» не согласилась с мнением, что причина непопулярности велосипеда в нашем обществе связана с национальным менталитетом. При этом она особо рекомендовала езду на велосипеде женщинам, которые желают сбросить лишние килограммы.

И у нас будет…

Заведующий отделом Государственного комитета по градостроительству и архитектуре Джахангир Годжаев считает, что польза велосипеда не ограничивается только позитивным влиянием на здоровье человека: «В то же время использование велосипеда в качестве средства передвижения может способствовать уменьшению пассажиропотока. С этой точки зрения не только в столице и городах, но и в сельской местности в будущем необходимо вести активную просветительскую работу среди населения относительно пользы велосипеда. Тем самым мы можем добиться экономии природных ресурсов, а также снижения загруженности транспорта. Поэтому было бы целесообразно создать на улицах специальные полосы для велосипедистов. Ведь езда на велосипеде по тротуару создает немало проблем для пешеходов»

Джахангир Годжаев также отметил, что в «Плане регионального развития Баку», над которым в данное время идет работа, не указаны конкретно улицы, где будут велосипедные полосы. Это будет предусмотрено при разработке рабочего проекта. «При подготовке исполнительного документа, рабочего проекта улично-дорожной сети, эта проблема, несомненно, будет учтена. Мы считаем, что при подготовке проектов дорог в них нужно обязательно предусматривать специальные полосы для велосипедистов. После утверждения проекта начнется разработка генерального плана. А затем при подготовке схемы детального планирования будет учтено и создание полос для велосипедистов».

Велосипед – детская игрушка?

Как отмечает председатель Общественного объединения независимых транспортников Натик Алекперов, у нас к велосипеду относятся не как к транспортному средству, а как к детской игрушке: «В наших реалиях велосипед не является массовым видом транспорта, а лишь выполняет небольшое количество функций. Между тем, в Германии, чтобы добраться до железнодорожной станции из дома, люди активно используют велосипеды. Они оставляют свои велосипеды на специальных парковках, и дальше отправляются на электричке или других видах транспорта. А по возвращению с работы домой вновь пользуются велосипедом».

Натик Алекперов также подчеркивает, что наши дороги не приспособлены для езды на велосипеде: «Для этого нужны специальные дороги и полосы. Кроме того, после парковки автомобиля его двери блокируют и уходят по своим делам. А где оставить велосипед? Если появятся специальные парковки для велосипедов, то это стимулирует население. С другой стороны, принуждение тут недопустимо».

Мечта о велосипеде

Отметим, что в настоящее время на Приморском бульваре люди за определенную плату могут арендовать велосипеды. По нашим собственным наблюдениям, среди любителей езды на велосипеде превалируют девушки. Наш собеседник Новруз Мурадов – один из тех, кто часто ходит на бульвар, чтобы покататься на велосипеде. По его собственному признанию, узнав от своих друзей о возможности арендовать велосипед на бульваре, он сначала удивился, а затем обрадовался. И сейчас не упускает случая, чтобы воспользоваться этой услугой. В то же время наш собеседник выразил сожаление в связи с отсутствием на азербайджанских дорогах специальных полос для велосипедистов. По его мнению, именно по этой причине у нас велосипеды не пользуются особой популярностью.

Таким образом, отсутствие необходимых условий для велосипедистов в нынешних реалиях вынуждает людей пользоваться другими транспортными средствами. В результате, в час пик в бакинском метро на каждый кв. метр приходится десять пассажиров, хотя по стандартам должно быть не больше шести. Или же, пользуясь наземным транспортом, пассажирам приходится часами ждать в пробках, или по вине безответственных водителей подвергать свою жизнь риску.

P.S. Я за велосипед!

Edited December 4, 2012 by crimeless

[pashayeva89]

Основная причина непопулярности велосипедов - популярность автомобилей!

А велосипед-это не круто среди гагашей

Edited December 4, 2012 by pashayeva89

[Cain]

Тротуары уже давно стали парковкой для машин - не проехать, по дороге - опасно, да и весь Баку - сплошной спуск и подъем. Вот и непопулярен.

Edited December 4, 2012 by Cain

[sirius191]

хороший вид транспорта ......... а велодорожки у нас есть ?

[Леший Горыныч]

яйца боятся отдавить .

я в Гяндже когда был ,слышал как мать дочь лупила ,и приговаривала ,что на велике только позгунлар ездят)

девочка ревела ,и говорила мян позгун деирям ,а мама ей рассказывала как в ее детстве ,девушка с велика упала ,и лишилась девствености)

хотел я у нее спросить,а велику за изнасилование сколько лет дали?)

сестра стала пшикать ,и шипеть,типа молчи гад,это тебе не твоя европа ,тут за такие шутки в зубах бывают промежутки

Edited December 4, 2012 by Леший Горыныч

[pashayeva89]

яйца боятся отдавить .

я в гяндже когда был ,слышал как мать дочь лупила ,и приговаривала ,что на велике только позгунлар ездят)

девочка ревела ,и говорила мян позгун деирям ,а мам ей рассказывала как в ее детстве ,девушка с велика упала ,и лишилась девствености)

хотел я у нее спросить,а велику за изнасилование сколько лет дали?)

сестра стала пшикать ,и шипеть,типа молчи гад,это тебе не твоя европа ,тут за такие шутки в зубах бывают промежутки

девочка наверное несовершеннолетняя была,к статье прибавили еще и совращение )))

[Goshgar]

я люблю велосипед, езжу на нем на работу каждый день в Европе...но я себя люблю больше - в Баку я буду ехать на Паджерике. ...прошлым летом мне было достаточно экстрима из-за камикадзе водителей, который хотели меня послать на тот свет. и дороги перерытые везде.

в европе есть все 4 сезона, и разница между летом и зимой не большая. а у нас? осень и весна это максимум 2 недели, летом жара - 45 градусов, зимой ветер и -5 мороза. думаете легко водить при такой погоде? :)

в машине в баку вся одежда становиться грязным после дождя, а представте что будет на велосипеде? :)

[nazen]

Ну вот как на велике на шпильках ездить в универ?) С километровой укладкой, сумкой ,полной косметики,плойкой,лпком для волос и прочей фигней. А тем более,чтоб за тобой еще и парень заехал не на тачке?!)),

[nigarUFS]

У нас на велосипедах ездить опасно, благодаря автонарушителям, случаи смерти на дорогах увеличатся в разы .

[Узник совести]

В Европе министры ездят на работу на велосипеде, а у нас к этому виду транспорта относятся как к игрушке.Сегодня во многих странах мира велосипед пользуется огромной популярностью.

Будь в Европе такая же коррупция, как в Азербайджане, они бы ездили на работу на роллс-ройсах

[MasterZ]

вторая статья доходов перегонщиков автомобилей из ФРГ и вообще из Европы,это велосипеды,

так что утверждение весьма спорное

[Boob]

Здесь не получится, от наследия совка трудно будет отделаться. Европейские города симметрично поделены на сектора улочками, если сверху посмотреть будет как шахматная доска, везде троутары или велосипедные дорожки с краю дорог. Здесь только новый город если построить. Европейцы вроде готовы были за несколько млрд наши дороги европеизировать, но нефть не согласилась.

[CD-2592]

Причины:

- Полное отсутствие организации безопасного дорожного движения.

- Соответствующему средству передвижения не предусмотрены дорожные условия.

[maryya]

У нас квартиру могут не иметь , но ездят на крутых джипах, он заметнее окружающим. Мещанские взгляды, знаете ли... А Вы о велосипедах))

[Absheron]

Dorojek net

[Anri13]

Сделать популярным?? легко и просто

1.Выделяем отдельную полосу (хотябы на центральных улицах).В Европе это есть и на широких тратуарах.

2.Сооружаем парковки для для велосипедов минимум в центральных площадях

3. Сооружаем парковки во всех площадках перед жилыми зданиями.

4. Самое главное надо бесплатно раздать 100 крутых великов (стелс,волкано итд) и пойдет поедит "всем назло" ....или "чем я хуже" ...мы же это дело любим.... все начнется-велики дефицитом станут.

Edited December 4, 2012 by Anri13

[Walrus]

Здесь не получится, от наследия совка трудно будет отделаться. Европейские города симметрично поделены на сектора улочками, если сверху посмотреть будет как шахматная доска, везде троутары или велосипедные дорожки с краю дорог. Здесь только новый город если построить. Европейцы вроде готовы были за несколько млрд наши дороги европеизировать, но нефть не согласилась.

Полностью согласен, плюс могу добавить, что люди в бакинских поселках активно пользуются великами и не комплексуют.

Власти делают мимимум для пешеходов и автомобилистов, спрашивается будут ли они делать что то для велосипедистов?

Дай бог чтоб это было наше единственное отличие ит циливзованных стран

[Фрейя]

Безопасность превыше всего! А где у нас на дорогах обозначения для вело-пути и автобусного пути? А нет такого. Смертельный аттракцион и непозволительное удобство тут ездить на велосипеде. А ведь и экономично, и полезно - на себе проверено :)

Edited December 4, 2012 by Фрейя

[Topazik]

Адымыз вар... санымыз вар ........В Европе министры ездят на работу на велосипеде..., и пусть себе ездят ...а нам не мешают ...на танках вваливаться на работу .. )))

[Absheron]

Пусть создадут условия, еще как станет популярным

[comakuza]

Чтоб не злиться в поисках парковки,

Ус кусая и впадая в бред,

Чтоб забыть про муторные пробки,

Пересядьте на велосипед!

[David.Ram]

зайдите на велофорум, почитайте кому интересно. ездят люди, и я один из них. нормально, приемлемо.

Те кто хотят, ищут возможность, кто не хочет - отмазку.

[CVoboda]

Я бы с большим удовольствием ездил бы на велике,но к сожалению боюсь общества(прости меня господи),боюсь быть сбитым одним из тех кто права купил.

Edited December 4, 2012 by CVoboda

[lc76]

Я стараюсь ездить,когда не очень далеко.Получаю огромное удовольствие.Летом катаю своих и соседских детей.

[sangacal]

Летом загорелся идеей приобрести велосипед.Пронаблюдав ситуацию-понял что водить его можно в крайне редких местах.Даже на бульваре,где построены велосипедные дорожки,место велосипедистов занимают ...пешеходы.((На городских дорогах,шанс быть сбитым каким-нибудь автошем,крайне велик.

Знакомый рассказал что собираются командой и ездиют 25-30 человек.И у них были случаи когда кого-то сбивала машина.((

[Asif_86]

Велосипед конечно хорошо, но машина лучше ... ))

Едут Крокодил Гена и Чебурашка на велосипеде… Догоняет их мент, говорит, мол, штраф за превышение скорости!

Они: Дяденька, нет денег. Хотите, мы вам фокус покажем??

Мент: Какой фокус?

Они: Хотите, у вас яйца до земли будут?

Мент: Хочу!

Чебурашка: Ген, откуси ему ноги!

[sds]

у нас велорикша более пойдет. поскольку самому крутить педали не перстижнадыр. зато велорикши с крутым номером и поднятым передком, галоген, кож салон , манытор - вот такой вот вектор развития можно представить себе. думаю вполне реально. заодно новые рабочие места откроются

[вубе]

Все очень просто:несолидно(йарашдырмыллар )

[Asif_86]

Все очень просто:несолидно(йарашдырмыллар )

Не солидно и опасно плюс ко всему )))

- Вам пиво? — спрашивает официант постоянного посетителя.

- Hет, я на велосипеде, принесите минеральную воду. Через несколько минут официант приносит пиво и говорит:

- Вы уже можете выпить пива, ваш велосипед кто-то украл.

[dziro]

1 себеб

велосипеднен берк гетмек олмур. бизде машаллах хамы берк геден олдугуна горе велосипед минмек йарашмыр.

[Zaman.]

сопрут, если оставить без присмотра.......

[Sensitive]

Мэр Лондона, Борис Джонсон, любит велосипеды и считает их хорошей альтернативой для автомобилей в городе. Сам он легко передвигается по Лондону с помощью этого вида транспорта. Вообще, очень хочет ввести запрет на автомобилей в Лондоне и оставить только общественный транспорт и велосипеды. А о чём думает Абуталыбов, когда видит велосипед?

[Богатенький Rich]

мы куда,Европа куда,нашли да сравнивать что с чем)

[Goemon]

с ясамала еще спуститься можно на холостом, а вот подняться будет проблематично, нужно как минимум в зад к велосипеду приклеить авиационный двигатель.

[CHAMPION]

Наш город не приспособлен для велосипеда....

даже на бульваре на велодорожках.... иногда такое вытворяют.... страшно становится...

по самому бульвару тоже проехаться не дают... секурити не пускают... говорят запрещено...

на шоссе выходить страшно... паркующие машины подрезают... из-за автобуса выскакивают пешеходы... водители припаркованных авто открывают дверь, предварительно не посмотрев в зеркало заднего вида...

Чтобы передвигаться по нашему городу на велосипеде, надо быть просто виртуозом и ясновидящим , предсказывающим не адекватные действия окружающих водителей... Видимо не дал нам Аллах , что бы у нас выросли Эдди Мерксы , Бернарды Ино , Мигель Индураны , Грег Лемоны , Сухороченковы , Копыловы ....

[Mad&Bad]

Как то купил себе велосипед - правда выбрал то что первое нашел - попробовал вечерком в пустом парке обновить навыки веловождения - эксперимент оказался неудачным - навыки вспомнились, но велосипед подо мной сломался, ибо вес по тем временам был 97 кг. Прям по ходу поездки отваливались детали )) Сейчас думаю еще разок попробовать, благо сбросил вес до 85 кг и намерен уже вдумчиво подойти к выбору железного коня ))

[Mimino77]

Мэр Лондона, Борис Джонсон, любит велосипеды и считает их хорошей альтернативой для автомобилей в городе. Сам он легко передвигается по Лондону с помощью этого вида транспорта. Вообще, очень хочет ввести запрет на автомобилей в Лондоне и оставить только общественный транспорт и велосипеды. А о чём думает Абуталыбов, когда видит велосипед?

Он о великах не думает.

Он мечтает самолетиком стать...

А по теме-с удовольствием бы ездил,но НИКАКОЙ нет инфраструктуры (((

[eminazeri]

Egibdu...

Kishide velsopet surer. Kishi Prado surer.

[Guderian_Heinz]

На велосипеде не особо вые..шься в Макдрайве. Что касается заграничных министров, то от них, как от большинства наших, халвой не пахнет.

[Dreamy girl]

У нас на дорогах даже на машине ехать опасно я уже не говорю о великах. А так - те кто водят сейчас велик не понимают что и они как все должны следовать правилам дорожного движения. На красный проезжают. Не думают что один удар и от них мокрое место останется.

Рано нам на велики переходить. Нужно сначала на дорогах порядок навести с машинами и автобусами, сделать отдельную линию на велик а потом можно и на велики переходить :)