Bmw 5-Ка E39 (1995 - 2003) - Обмен Опытом... Продолжение 4

Beka · March 20, 2013

знатоки' date='что думаете по поводу дизеля в 39 кузове?2.5 литра,стоить ли думать,или дело гиблое?Баха как любитель бензина и драйва страшить жуткими рассказами))[/quote']
Не стоит...

Cruel_Intentions · March 21, 2013

Делаем это в первый день когда авто приехало из японии. Там мы не знаем как её водили, а точнее га сколько часто её водили, чтом внутри с маслом, засохли сальники или нет. На прогретый мотор сливаем масло до последней капли, заливаем свежее масло Mobil1 New Life SN 0w40 и две баночки LM Стоп-течь моторного масла Oil-Verlust-Stop (арт. 1995) получается 600гр присадки и 5.9л масла+новый фильтр.

Катаем это масло 3.000км, восстанавливаем эластичность резинок, естественным путем очищаем двигатель и все дренажи.

На пробеге 2700км, сливаем 450гр масла из мотора, заливаем 1.5 баночки LM Промывка от масляного шлама Oil-Schlamm-Spulung (арт. 1990) и катаем без фанатизма до 3.000км , можно поехать куда и вернуться. Сливаем это все, льем свежее масло с модификатором трения и ставим новый фильтр. Меняем масло каждые 10.000км. Все это промывочное время ездим на Очиститель клапанов Ventil Sauber (арт. 1989).

В мосту можно сразу же поменять масло на Motul с молибденом.

Поменять масло ГУР

Поменять тормозную жидкость на оригинал, или Mobil или Кастрол

Beka sagol yaxsi qeyd elemisen her seyi, mende ele senin kimi fikirlesirem ,yag ,antifriz,GUR yagi,tormoznoy jidkost , ve s deyisilmelidi. O ki galdi yag secimine sen menim fikrimi bilirsen ancaq LM ,uzagbashi MOTUL olar, 5 w40 ele besimdi , 0W40 LM isledmisem o biri masinimda acigi 5 min den sora su kimi oldu ((( cox durudu . Deyirsen yani yapon aglina gelen yagi toker motora??? Очиститель клапанов Ventil Sauber - benzobaka tokursen sehv elemiremse - coxlari deyir qorxulu deyil , salnikler deyirsen 1.5-2 aya quruyar uje ?

Beka · March 21, 2013

Beka sagol yaxsi qeyd elemisen her seyi, mende ele senin kimi fikirlesirem ,yag ,antifriz,GUR yagi,tormoznoy jidkost , ve s deyisilmelidi. O ki galdi yag secimine sen menim fikrimi bilirsen ancaq LM ,uzagbashi MOTUL olar, 5 w40 ele besimdi , 0W40 LM isledmisem o biri masinimda acigi 5 min den sora su kimi oldu ((( cox durudu . Deyirsen yani yapon aglina gelen yagi toker motora??? Очиститель клапанов Ventil Sauber - benzobaka tokursen sehv elemiremse - coxlari deyir qorxulu deyil , salnikler deyirsen 1.5-2 aya quruyar uje ?

не важна фирма масла, важна модель. Motul что будешь лить X-Cess или X-clean? а может BMW Specefic LL04? или 300V? Шучу!, уверен думаешь об X-Cess 8100 5w40. пустое масла как и LM 0w40/5w40!

0w40 vs 5w40: 0w40 после того как доходит до 40 градусов становится таким же как и 5w40!!! оно "дуру" пока оно холодное, на то оно и "дуру" что бы -35 прокручивать коленвал!

5W(холодный запуск)40(рабочая температура). В лабораторных условиях, определяется усилие сдвига и прокачиваемости масла при низких температурах - это важно для самой возможности запустить холодный двигатель. Чем ниже цифра, тем масло более жидкое и более приспособлено к условиям холодного запуска. После достижения рабочей температуры (а это уже около 40 градусов и выше - несколько минут после запуска), влияние этого параметра на эксплуатационные характеристики масла становится малозначительным. Важным становится второе значение - кинематическая вязкость при рабочей температуре двигателя (около 100 градусов). Масло, очевидно, не должно быть слишком жидким при рабочей температуре, которая повышается пропорционально нагрузке на двигатель и может достигать 150-180 градусов и даже выше.

так что это одинаковые масла по вязкости на прогретом двигателе.

и еще почему я выбрал Mobil1 0w40? для промывки на 3.0000км. если у меня было бы по больше денег я бы выбрал масла 0w20, промыл бы им двигатель в течении 40 минут и слил бы. вот эти самый 0w20 и есть жидкое масло которое отлично подошло бы для промывки! я ведь никогда тут 5w30 или 0w30 не советовал, так как оно дуру и для того чтобы экономить топливо.

все это ради того что бы перейти Motul 5w30 300V

и еще, Mobil1 0w40 лучше чем LM 0/5w40 или Motul X-Cess 8100 5w40 тем что у него хорошая база (100% лучше чем у X-Cess) и добрый пакет присадок и есть молибден.

сравни сам. почитай отзывы в интернете.

http://img-fotki.yandex.ru/get/4705/16219540.0/0_8312a_f23aae3f_orig.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/4911/16219540.0/0_83135_5a608b3d_orig.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/4608/16219540.0/0_8312c_d3cb4167_orig.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/4911/16219540.0/0_83131_b52f3a71_orig.jpg

я тебя не склоняю к тому чтобы ты поменял марку масла. Лей LM 5w40+Cera Tec и будут тебе счастье.

Beka · March 21, 2013

Deyirsen yani yapon aglina gelen yagi toker motora??? Очиститель клапанов Ventil Sauber - benzobaka tokursen sehv elemiremse - coxlari deyir qorxulu deyil , salnikler deyirsen 1.5-2 aya quruyar uje ?

фиг его знает что он там заливает, что посоветует ему диллер то и он будет лить, надеюсь их дилеры не советуют как наши 10w60

за два месяца ничего не случится. я просто не знаею, сколько там на этом авто ездят. может быть часто а может она вообще последний год-два стояла в гараже раз на ней шины как новые но 10 летней давности. поэтому вот такая вот схема, но эта схема "меслехет" всем кто купил БУ авто

я думаю от Очиститель клапанов Ventil Sauber вреда не будет.

п.с. вот бы еще раскосковку сделать, вообще чудо было бы, просто боюсь пока, да и не уверен на сколько это нужно, ведь эндоскопа нет

Beka · March 21, 2013

нра или не то?

Edited March 21, 2013 by Beka

Beka · March 22, 2013

информация для тех кого интересует что значит Hign Line на японках.

- Standard (typically piano black wood trim, cloth seats)

- M-Sport (M-sport suspension/bodywork/trim, alcantara cloth seats)

- High line (standard suspension, leather seats, vavona wood trim, rear sunshade, other luxuries I can't recall)

Edited March 22, 2013 by Beka

Cruel_Intentions · March 22, 2013

Yaponlar da qeribedi ,ele parca sideniya da HIgh Line deyirler,. mende bundandi High line (standard suspension, leather seats, vavona wood trim, rear sunshade, i plus M PACKAGE.

Beka · March 22, 2013

Yaponlar da qeribedi ' date='ele parca sideniya da HIgh Line deyirler,. mende bundandi High line (standard suspension, leather seats, vavona wood trim, rear sunshade, i plus M PACKAGE.[/quote']
М пакет оригинал с завода? После фейслифта у всех у кого м пакет, и подвеска М идет, других не видел.

Beka · March 22, 2013

Тут как то говорилось что на японках кожа другая, перерыл весь ЕТК. Кожа на немках и на японках одинаковая! Отличия в коже могут быть если машина индивидуал и выбирался определенный сорт кожи.

Японка и немка (фейслифт) практически одинаковые машины, отличия в основном настройках и в стандартах радиоволн, gps, пульт до 09/2002, тв и тд и тп.

Много было баек про японки...

Золотой мужик · March 22, 2013

Был сегодня у Ибиша на диагностике ... Чек загорелся ... Оказалось лямбда накрылась. Поменял все ОК :)

ПС - Видел там Кросса. Тоже тратит выходные на любимую Беху ))) Всем удачи и еще раз с ПРАЗДНИКОМ !

Золотой мужик · March 22, 2013

нра или не то?

Вот оригинал ... Остальное все колхоз...

130eed04e8f9f36049065d1074fd266e.jpg?1280433386

Edited March 22, 2013 by Золотой мужик

Sugarus Daddius · March 22, 2013

Был сегодня у Ибиша на диагностике ... Чек загорелся ... Оказалось лямбда накрылась. Поменял все ОК

ПС - Видел там Кросса. Тоже тратит выходные на любимую Беху ))) Всем удачи и еще раз с ПРАЗДНИКОМ !

я тоже сегодня туда собирался, но проспал(( проснулся 10 минут назад

Beka · March 22, 2013

Вот оригинал ... Остальное все колхоз...

Оригинал от кого?

ruslan.b · March 22, 2013

baytaminiz mubarek!

Bu gun mashinin altina baxdim karobkanin qiragindan yag axirdi ele bil. daha dogrusu yag idi her yeri karobkanin.. sol terefden axirdi yag.. Manjet buraxir sizce? kime gostere bilerem?

Cruel_Intentions · March 22, 2013

Тут как то говорилось что на японках кожа другая, перерыл весь ЕТК. Кожа на немках и на японках одинаковая! Отличия в коже могут быть если машина индивидуал и выбирался определенный сорт кожи.

Японка и немка (фейслифт) практически одинаковые машины, отличия в основном настройках и в стандартах радиоволн, gps, пульт до 09/2002, тв и тд и тп.

Много было баек про японки...

Sozunde heqiqet var amma hele de yaponkalarda for HOT CLIMATE oldugunu mene hec kime deqiq basa sala bilmeyib, yox vse taki nuanslar var)))

Beka · March 22, 2013

Я долго пытался выяснить С Hot Climate Version, все ясно - это програмная опция, в деталях разницы нет 100%. Это всего лишь как будет дуть вентиляторы

It's a software setting. Closes the footwell and defrost flaps to allow more cool air flow through the center vent.

вот контрольный модуль от E31. и он идет с прописаной опцией "Hot-climate Version"

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=EG22&mospid=47330&btnr=24_0617&hg=24&fg=20

дальше эту опцию начали прописывать через комп как и все остальные опции

больше пусть тебя этот вопрос не мучает

Beka · March 22, 2013

http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47546/20020600/A/L/17/17_0161

интересна запчасть под номер 20. интересно она есть тут у кого немки?

Beka · March 22, 2013

Cruel,

вот это уже по интересней. запчасть номер 1 и 2

http://etk.bmwsar.ru.../A/L/13/13_0414

весь ETK перерыл, больше ничего нет!

запчасть N14 (это просто кодирование)

http://etk.bmwsar.ru.../A/L/24/24_0831

все что я пишу это про рестайл, до рестайла было все по другому судя по всему. тебя как раз до рестайл интересует

в доказательство:

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=DD41&mospid=47539&btnr=11_1244&hg=11&fg=35&hl=1

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DM11&mospid=47537&btnr=17_0105&hg=17&fg=05

Edited March 22, 2013 by Beka

Beka · March 22, 2013

Cruel специально для тебя!

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=DP51&mospid=47558&btnr=17_0105&hg=17&fg=05

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=DH51&mospid=47558&btnr=11_1244&hg=11&fg=35&hl=1

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DP61&mospid=47558&btnr=13_0414&hg=13&fg=20

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=DD61&mospid=47544&btnr=18_0242&hg=18&fg=10

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DM61&mospid=47544&btnr=12_0619&hg=12&fg=28

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DP61&mospid=47558&btnr=17_0135&hg=17&fg=05

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DP61&mospid=47558&btnr=17_0113&hg=17&fg=05

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DP51&mospid=47558&btnr=17_0136&hg=17&fg=05〈=en

обрати внимение! все эти запчасти up to 09/1998 (кроме коробки для фильтра Intake muffler), после 09.98 эта стала програмная функция, и остался только Intake muffler

больше ничего выяснить не смог, но ту уже знаешь где копать, если выяснишь пиши

Beka · March 22, 2013

А вот и последняя запчасть hot-climate version от E39 facelift 525/530

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DS61&mospid=47560&btnr=12_0631&hg=12&fg=35

Что это такое?

Оказалось их всего две на фейслифте (скорее всего так и на после 09/1998, после того как появились моторы M52TU) + кодирование под hot-climate version S823A

Edited March 22, 2013 by Beka

miri010 · March 22, 2013

Salam hamiya,taxometr 0.8 de durmalidi 2.5 motorda?test edende BC ile 0798 den 0.803 arasinda oynayir

Beka · March 23, 2013

amma hele de yaponkalarda for HOT CLIMATE oldugunu mene hec kime deqiq basa sala bilmeyib, yox vse taki nuanslar var)))

бунан дегиг тапмыяжахсан, прямой сянин заказындыр

Bmw E39 С Опцией S823A Исполнение Для Жарких Стран - Отличия

http://www.disput.az...howtopic=448728

блин, 3 раза пока писал нажал на backspace и все на фиг стиралось, первый вариант был такой красивый с линками и фото

но более детальной информации нет в интеренете

Edited March 23, 2013 by Beka

ruslan.b · March 23, 2013

привет всем.тема про Ванос-это первая которая я посетил с утра. и тому есть причина.многие ту знают меня и мою машину(Е39 2003год 525 М) а также почти все знают Палакеро и его зверя(сейчас я немогу не назвать эту машину зверем, хотя до вчерашнего дня я называл ее и старушкой и класикой и....Палычь будешь читать не обижайся)))ну короче это 523 один ванос 1997 года) давно он подстрикал меня на драг))ну я конечно уверен в своей конфетке и думал что ЛЕГГКОООО уложу на лопатки. гдето 2 недели назад,когда Палычь еще не менял сальники от ваноса мы перед морвагзалом стартанули ну как я и ожидал на первых секундах я ушел от него на 2 корпуса если даже не больше. ну и забыл както про это.оказывается он 2 недели работал над своей машиной(ЗВЕРЕМ) и вчера опятьже на морвагзале после чаепития он предложил драгануть.встали.старт...он вырвался на бампер.у меня слов нету.этой старушке уже столько лет.а она вырвалась на бампер от моей конфетки(озуде М))конечно в итоге на финише я был первым.НО.....НО он отстал от меня всего на пол корпуса тоесть почти весь трек я видел его нос в своем переднем окне.скажу чесно я офигел.неужели это все сделал ванос.причем у меня машина свежая+2 ваноса против его одного+у меня короткий мост. я уважаю свою машину и ее нынешнее состояние но всетаки решил делать тоже что сделал палакеро.ПАЛЫЧЬ респект и уважуха твоему зверю.надеюсь поможешь востановить мою.очень надеюсь

Qaqa sen ozune BMW alda )))

Beka · March 23, 2013

CO-678 решение проблемы=530i

Я на своей E34 525 механика 192лс не много вперед уходил от E39 523 механика 170лс

Это не твоя машина плохая, его вернулась в нормальное состояние

Shark Injector+Sprint Booster+Иридиевые свечи+300V и твою машину можно будет не узнать

Beka · March 23, 2013

а что все это?

Bonus

Beka · March 23, 2013

шарк и спринт что это куда подключать что мне это даст

шарк это чип тюнинг, один из самых знаменитых, в интернете есть инсрукция куда подключать и заливать прошивку, работы на 30мин, просто нужен внешний источник питания для аккумулятора, хотя думаю если аккумулятор живой он не нужен.

спринт бустер увеличивает чувствительность падали, никаких дополнительных лошадок! у тебя бывает три режима, заводской, чувствительный и очень чувствительный. все тормоза педали исчезают, нажал педаль машина поехала, установка занимает 10 минут. на прошлой неделе водил е60 с SB, эффект офигенный, особенно в пробках когда нырять надо

http://www.youtube.com/watch?v=9PyJfNvDinQ

Edited March 23, 2013 by Beka

Cruel_Intentions · March 23, 2013

Я долго пытался выяснить С Hot Climate Version, все ясно - это програмная опция, в деталях разницы нет 100%. Это всего лишь как будет дуть вентиляторы

вот контрольный модуль от E31. и он идет с прописаной опцией "Hot-climate Version"

http://www.realoem.c...617&hg=24&fg=20

дальше эту опцию начали прописывать через комп как и все остальные опции

больше пусть тебя этот вопрос не мучает

Beka heqiqeten de cox info tapmisan buna gore de sene minnetdaram, heqiqeten de respect cunki butun texniki derinliklerin aciqlamasin vermisen.bele adamlara indiki dovrde az rast gelmek olar )))

Amma mene hele de bavariyalilarin engineering teamin basa dusmedim ,olar bilirdiler ki HOT CLIMATE olan olkelerde motor daha tez qiza biler, bunu bile bile fiziki olaraq soyutma sisteminde olan deyisklilleri yigisdirdilar, yalniz kompda saxladilar , yaxsi bildik ki termostat elektron oldu ,bes pompa ? bes radiator ki buna gore cox soyutmur ? bes qidro mufta ? ,ne ise bele cixir ki ,onlar ister isti ve ister soyuq olkelerin klimatini nezere almaq serf elemdi , o biri temanda yazmisam , bu Opsiya S823A yalniz daxili soyutma kondisioneri ucun yararli qaldi .

Duzun deyim Yaponka e39 larin motorunun peregrev olmasini esitmemisem , do restyle deyirem , restyle deye bilmerem

Munhauzen · March 23, 2013

,хорошая тема,узнал и узнаю много интересного!

Beka · March 23, 2013

Beka heqiqeten de cox info tapmisan buna gore de sene minnetdaram, heqiqeten de respect cunki butun texniki derinliklerin aciqlamasin vermisen.bele adamlara indiki dovrde az rast gelmek olar )))

Amma mene hele de bavariyalilarin engineering teamin basa dusmedim ,olar bilirdiler ki HOT CLIMATE olan olkelerde motor daha tez qiza biler, bunu bile bile fiziki olaraq soyutma sisteminde olan deyisklilleri yigisdirdilar, yalniz kompda saxladilar , yaxsi bildik ki termostat elektron oldu ,bes pompa ? bes radiator ki buna gore cox soyutmur ? bes qidro mufta ? ,ne ise bele cixir ki ,onlar ister isti ve ister soyuq olkelerin klimatini nezere almaq serf elemdi , o biri temanda yazmisam , bu Opsiya S823A yalniz daxili soyutma kondisioneri ucun yararli qaldi .

Duzun deyim Yaponka e39 larin motorunun peregrev olmasini esitmemisem , do restyle deyirem , restyle deye bilmerem

саг ол бро.

что думают и курят инженеры BMW я сказать не могу, но уверен там не дураки сидят.

ну что бы ты сам лично сделал для большего охлаждения? поменял радиатор, другой термостат, больше вентилятор ну и можно помпу повышенной мощности.

ты слышал чтобы M50 в наших условиях так часто перегревался? я нет если исправно все в системе охлаждения. я думаю они просто перестраховались поставив больше радиатор и вентилятор, ведь V8 они не тронули, все как есть.

M52TU с электронным термостатов не доставит неудобств если система охлаждения в порядке, версия M52TU ближе к M54 нежели к M52. M52 ближе к M50 и система охлаждения одинаковая.

ты не видел японок которые не были перегреты изза того что ты видел в основном моторы M52 без TU или с маленьким пробегом когда еще не успел накрыться термостат или чтото другое.

теоретически может быть что в сам мозг вшит ранний момент открытия термостата (я раньше так и думал), но машина CO-678 работает на 105 градусов как и немка, а значит ничего не изменено.

при такой температуре двигателя обязательны превентивные меры для надлежащего содержания системы охлаждения. вот я почему говорил что обязательно менять термостат, помпу, расширительный бачок и ремни с роликами и натяжителем заранее, до того как случится беда, а она рано или поздно случится. можно и поставить вот такую вот помпу вместо оригинала

Cruel_Intentions · March 23, 2013

Termostat elektronnidi bunu diagnostika neispravnostin gosterir, ondan da elave masin surende biz ki hemise olmasa da arada bir fikir veririk axi suyun temperaturuan ,bilirem ola biler ki bu strelka duzgun gostermesin ,amma her halda.

CO-678 masini M54 du , amma M52TU mende olan goy gelsin yoxlayag galxirmi 105 C

Beka · March 23, 2013

Termostat elektronnidi bunu diagnostika neispravnostin gosterir' date=' ondan da elave masin surende biz ki hemise olmasa da arada bir fikir veririk axi suyun temperaturuan ,bilirem ola biler ki bu strelka duzgun gostermesin ,amma her halda.
CO-678 masini M54 du , amma M52TU mende olan goy gelsin yoxlayag galxirmi 105 C[/quote']

Вся проблема в том что ты не знаешь если термостат заклинит то в каком положении, в открытом или закрытом и вообще на сколько открытый или закрытый? Только диагностика тебе покажет что он накрылся, приборка будет подло молчать, и табло температуры тебе особо не поможет, так как если закипит то закипит быстро, успеешь только вырубить машину. Поэтому на е60 нет градусов на приборке, нсли закипит выйдет сообщение. Спасать будет тест номер 7, проверяя в ручную каждый раз температуру.

Закипел, в лучшем случае масло которое надо моментально поменять или кольца сядут и начнется жор масла, короче не хорошая это весчь.

Intravee II, может на табло постоянно показывать температуру, осталось выяснить он флешки читает или только ipod, если читает то это лучше всего, можно купить переключатель и оставить cd ченджер;-)

Edited March 23, 2013 by Beka

Beka · March 25, 2013

Жалко не читает мп3 с флешки

Here are some of the features and functions od the intravee, other than giving ibus equipped cars (E38/E39/E46/E53 etc) the ability to control an iPod/CD Changer/Digital Radio:

- Real time display of Speed, Engine RPM, Outside temperature, Coolant temperature, Max speed, Max coolant temperature, Max RPM, Acceleration, Deceleration.

- Display of information of the last 17 journeys, Start time, duration, average speed, distance, max speed, max acceleration, max deceleration, max coolant temperature.

- Display of the distance of objects from each PDC sensor, can be displayed on the head unit and/or the High OBC.

- Display of the light sensor data.

- Display of the Nav computer status, battery voltage, number of Satellites and operating temperature.

- Display of service info including the amount of fuel used since the last service, the date of the next annual check, the last service type and the number of times each type of service has been performed (E46, X3 and Z4 only I think).

- Display of data from various car components, Nav computer, Radio, Phone, TV Module, Monitor, DSP amp and Sirius radio showing build date, part number software and hardware revision.

- Optional display of a "Boot Open" message on the High OBC whenever the boot is open, the standard message is displayed only when you drive off which can be annoying.

- Automatic locking when the car exceeds 15mph - similar to the OEM option that can be coded in most cars.

- Automatic unlocking when removing the key from the ignition or opening any door, optionally on selecting Park for Automatics.

- Automatic mirror folding (if you have electric folding mirrors), options for folding when removing the key from the ignition, on locking the car, on holding the lock button on the remote and after holding the lock button on the remote (allows comfort closing to complete).

- Automatic mirror unfolding (if folded by the Intravee), options for unfolding on unlocking, Key inserted, Accessory position or Ignition on.

- Automatic clock synchronisation with the GPS time signal from the Nav computer and optional setting of the Time Zone from the RDS time signal from the radio.

- Entering Bluetooth pairing mode without all the faffing about with the pairing button.

- Speed dependent map scaling, set the Min and Max scale that you want along with the speed increment that changes the zoom level.

- 'Sticky' indicators, you can sent the minimum number of times the indicators will blink, similar to most more modern cars.

- For the E39 M5, an optional check and logging of over revving the engine while cold. If various temperature/Rev limits are exceeded a message is displayed on the High OBC and an error is logged so you have a record of when it happened and the temperature and max RPM reached.

Some of the options above are key specific, so you can set the sticky indicator option on for one key and off for another.

If you have multiple sources (more than one iPod, DAB, CDC etc.) you can set the Intravee up so that the source is key specific too, your key selects your iPod, your other halves key selects theirs for example.

Золотой мужик · March 25, 2013

Итак ...господа Бумероводы... Кто мне может обьяснить , почему у меня температура не поднимаеться больше 90 градусов ((( даже в пробке. Как только начинаю движение падает до 84-85 ... Термостат оригинал , такой же какой продают в Импртексе. BEHR BMW Germany. На нем температура открытия 97 градусов. Но открывает на 90. Ставили несколько термостатов одна та же картина.

Только когда удерживаю крыльчатку (пропеллер) температура поднимаеться до 100-105 ... как отпускаю ... сразу падает до 87 ...

Народ жалуеться что у них Бехи перегреваються , а меня наоборот не нагреваеться. И думаю что у меня расход из за этого увеличенный. Так как ЭБУ постоянно получает команду о непрогретом двигателе...

Какие будут комментарии ?

Edited March 25, 2013 by Золотой мужик

miri010 · March 25, 2013

http://www.youtube.com/watch?v=nZpVvP5wqQo

где это можно сделать?

igor192 · March 25, 2013

Итак ...господа Бумероводы... Кто мне может обьяснить , почему у меня температура не поднимаеться больше 90 градусов ((( даже в пробке. Как только начинаю движение падает до 84-85 ... Термостат оригинал , такой же какой продают в Импртексе. BEHR BMW Germany. На нем температура открытия 97 градусов. Но открывает на 90. Ставили несколько термостатов одна та же картина.

Только когда удерживаю крыльчатку (пропеллер) температура поднимаеться до 100-105 ... как отпускаю ... сразу падает до 87 ...

Народ жалуеться что у них Бехи перегреваються , а меня наоборот не нагреваеться. И думаю что у меня расход из за этого увеличенный. Так как ЭБУ постоянно получает команду о непрогретом двигателе...

Какие будут комментарии ?

1. у меня тоже самое. В городе 90. На трассе- если прохладная погода 80- 85. Живу спокойно- Имир посоветовал ))))

2. Какой мотор? Какой расход? У меня 2.8 - расход в городе 15-16 литров.

igor192 · March 25, 2013

http://www.youtube.com/watch?v=nZpVvP5wqQo

где это можно сделать?

что именно?

Золотой мужик · March 25, 2013

1. у меня тоже самое. В городе 90. На трассе- если прохладная погода 80- 85. Живу спокойно- Имир посоветовал ))))

2. Какой мотор? Какой расход? У меня 2.8 - расход в городе 15-16 литров.

M 54 В 30 ... расход трасса - 7,5 -8,5 ... проверенно )) Город , с уже исправными лямбдами - 17-18 ... (до было 19-20)

Edited March 25, 2013 by Золотой мужик

Beka · March 25, 2013

1. у меня тоже самое. В городе 90. На трассе- если прохладная погода 80- 85. Живу спокойно- Имир посоветовал ))))

2. Какой мотор? Какой расход? У меня 2.8 - расход в городе 15-16 литров.

Мотор TU или не TU?