Национальная Авиакомпания Azal (2013/1)

[Farid Agamaliyev]

Бакинский радар заработал

СПС. Я давно ждал

[Blonden]

Из-за градиента.

Говоря простым языком градиент это отношение набранной высоты к пройденному пути в процентах. У каждого типа есть свой минимальный и максимальный градиент+минимальный и максимальный градиент схемы выхода и процедуры ухода на второй круг каждый полосы каждого порта. Вот в эти строгие рамки должен вписываться самолёт при отказе одного двигателя. Проще говоря в некоторых портах ' date='где минимальный градиент большой, не всегда можно взять полный салон,потому что при отказе одного двигателя самолёт конечно будет лететь,и возможно даже набирать высоту,но может не дотянуть до минимального градиента,а градиент ставится для того, чтоб самолёт при уходе на второй круг при отказе двигателя смог обойти препятствия на определённом расстоянии. Это надо считать,смотреть таблицы и т.д. Естественно не малую роль играют тех неисправности самолёта,высота порта,длина полосы,температура,влажность,давление и т.д.

Ну я ж говорю АТР72 не очень,самолёт сам шикарный,ничего не могу сказать, но он слабоват в наших условиях. Иногда, когда бортпроводники в салоне с тележкой ходили напитки раздавали мы в кабине могли это сразу заметить, триммер сразу реагирует, cg бегает [/quote']

Ок, понятно, спасибо. А какие известные порты с большим минимальным градиентом? Из наших наверное NAJ?

[Intrepid]

Ок, понятно, спасибо. А какие известные порты с большим минимальным градиентом? Из наших наверное NAJ?

Не вспомню

[Blonden]

СПС. Я давно ждал

Интересно, то что радар то работает то нет это отражение борьбы за него кого-то с кем-то?

[Paul Atreidis]

Ок, понятно, спасибо. А какие известные порты с большим минимальным градиентом? Из наших наверное NAJ?

На вскидку , Тбилиси и Тегеран помоему .

[Blonden]

Только что на радаре увидел брательника нашего 43-го, борт UP-B5701

[Blonden]

Только что на радаре увидел брательника нашего 43-го' date=' борт UP-B5701[/quote']

А вот и его старшой брат http://www.airliners.net/photo/Boeing-757-2M6/0980168/L/&sid=45094e49afee081058c63fa4e9f82ceb

[Intrepid]

На вскидку , Тбилиси и Тегеран помоему .

Кстати да,вот на одной из схем выхода в Тбилиси

В нижнем правом углу написаны минимальные градиенты

Схемы не для реал полётов

Edited April 26, 2013 by Intrepid

[Farid Agamaliyev]

Вижу рейсы в Урумчи еще летают

[Blonden]

Вижу рейсы в Урумчи еще летают

Кетайцы

[Intrepid]

Вижу рейсы в Урумчи еще летают

Где вы это видите?

[КНИЖНАЯ ЛАВКА]

Вижу рейсы в Урумчи еще летают

вроде не летали же ? Уже опять летают

[Elnur Rahimov]

Я тоже вчера заметил. На навигаторе увидел и на флайтрадаре. China Southern летал

Edited April 27, 2013 by Elnur Rahimov

[Elnur Rahimov]

ЗАО "Азербайджанские авиалинии" (AZAL) продолжает расширять свой авиапарк.

Как сообщил АПА руководитель пресс-службы AZAL Магеррам Сафарли, в мае планируется пополнить парк авиакомпании вторым по счету самолетом Airbus A-340. Кроме того, AZAL в мае текущего года закупит самолеты бразильского производства Embraer. Всего будет приобретено 6 авиалайнеров такого типа, из них 2 - Embraer-170, а 4 - Embraer-190.

Один Airbus A-340 уже завезен в Баку и в настоящее время экипаж осуществляет на нем учебные полеты. Приобретение данного самолета создало условия для осуществления прямых полетов на дальние расстояния. Так, полеты по авиарейсу Баку-Пекин-Баку, который откроется 10 мая, будут выполняться самолетом Airbus A-340 (и Boeing-767). Наряду с этим, парк авиакомпании в 2014 году будет пополнен Boeing-787 Dreamliner.

В настоящее время в парке AZAL имеются 7 авиалайнеров Airbus A-320, 4 - Boeing-757-200, 3 - Airbus A-319, 2 - Boeing-767-300ER и 1 - Airbus A-340. Имеющиеся на балансе авиакомпании 6 самолетов типа ATR были проданы.

[apro]

кстати, давно по тв не виден главный гольфстрим страны в синей раскраске

[Intrepid]

кстати, давно по тв не виден главный гольфстрим страны в синей раскраске

Есть он,летает.

[Farid Agamaliyev]

Наверху в новости говорится, что первый уже завезен в Баку, кто его на днях видел? (вопрос пилотам и работникам аэропорта)

[Farid Agamaliyev]

Сколько часов летают в сутки наши пилоты? 1 рейс или по часам?

[Intrepid]

Сколько часов летают в сутки наши пилоты? 1 рейс или по часам?

И по рейсам и по часам,рабочий день у пилота 12 часов максимум.

Edited April 27, 2013 by Intrepid

[Blonden]

И по рейсам и по часам' date='рабочий день у пилота 12 часов максимум.[/quote']

А у бортпроводников?

[Blonden]

И по рейсам и по часам' date='рабочий день у пилота 12 часов максимум.[/quote']

Насколько мне известно самый долгий рейс где одни пилоты летят и туда и обратно, это Баку - Рим - Баку. Вылет в 8:25 прилёт в 18:30, - уже 10 часов рабочего дня, плюс наверное приехать в аэропорт нужно минимум за час, - получается 11 часов. Мне что интересно, если вдруг на обратном пути двухчасовая задержка, имеет ли пилот право отказаться от полёта и отдохнуть положенное ему время в гостинице?

[Farid Agamaliyev]

Насколько мне известно самый долгий рейс где одни пилоты летят и туда и обратно, это Баку - Рим - Баку. Вылет в 8:25 прилёт в 18:30, - уже 10 часов рабочего дня, плюс наверное приехать в аэропорт нужно минимум за час, - получается 11 часов. Мне что интересно, если вдруг на обратном пути двухчасовая задержка, имеет ли пилот право отказаться от полёта и отдохнуть положенное ему время в гостинице?

Нет уж, а пассажиры будут ждать его в самолете когда он отдохнет? :) В мировой практике такого нет. 12 часов тоже много. Но если учесть, что там бывают перерывы, они могут немного отдохнуть

[Intrepid]

Насколько мне известно самый долгий рейс где одни пилоты летят и туда и обратно, это Баку - Рим - Баку. Вылет в 8:25 прилёт в 18:30, - уже 10 часов рабочего дня, плюс наверное приехать в аэропорт нужно минимум за час, - получается 11 часов. Мне что интересно, если вдруг на обратном пути двухчасовая задержка, имеет ли пилот право отказаться от полёта и отдохнуть положенное ему время в гостинице?

Приезд в аэропорт за полтора часа + полёт туда+стоянка там+полёт обратно+пол часа. Таких рейсов Милан,Рим и Прага,там гдето больше 12,мы просили сделать нам ночёвку в Праге,вот и летаем туда обратно :)

Самый сложный рейс в лондон.

[Blonden]

Приезд в аэропорт за полтора часа + полёт туда+стоянка там+полёт обратно+пол часа. Таких рейсов Милан' date='Рим и Прага,там гдето больше 12,мы просили сделать нам ночёвку в Праге,вот и летаем туда обратно <img src='http://img.dispute.az//public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt=':)' />

Самый сложный рейс в лондон.[/quote']

Так ведь в Лондоне у пилотов ночевка есть, почему же он сложный? Значит всё-таки больше 12-ти часов рабочий день бывает.

[Blonden]

AZ81 что-то делает в Мадриде

[Intrepid]

Так ведь в Лондоне у пилотов ночевка есть, почему же он сложный? Значит всё-таки больше 12-ти часов рабочий день бывает.

Есть,но сам перелёт утомительнее чем в рим и обратно,в лондон и обратно оба рейса ночные,по прилёту домой никого видеть не хочется и не уснёшь.

[Farid Agamaliyev]

AZ81 что-то делает в Мадриде

Из-за этого в Стамбул рейсом 076 послали 757-ой 4kaz11, у которого GPS неправильно дает координаты на флайтрадаре :)

[Farid Agamaliyev]

по этой ссылке можете увидеть где находятся наши самолеты

http://www.flightradar24.com/data/airplanes/ahy-ahy

[Farid Agamaliyev]

Может в мадрид груз отвез? или делегацию какую-то. Может заказной чартер?

[Farid Agamaliyev]

к стати президентский самолет над Украиной

[Farid Agamaliyev]

Intrepid, можете узнать про наш 767ой в Мадриде че делал? интересно просто

[proksi]

Intrepid, можете узнать про наш 767ой в Мадриде че делал? интересно просто

http://www.1news.az/sport/football/20130423124208836.html

В мадридском «Атлетико» анонсировали товарищеский матч в Баку. 30 апреля на Республиканском стадионе имени Тофика Бахрамова в столице Азербайджана состоится товарищеский матч между мадридским «Атлетико» и азербайджанской командой («Бакы»), отмечается в сообщении именитого испанского клуба.

[Blonden]

http://www.1news.az/sport/football/20130423124208836.html

В мадридском «Атлетико» анонсировали товарищеский матч в Баку. 30 апреля на Республиканском стадионе имени Тофика Бахрамова в столице Азербайджана состоится товарищеский матч между мадридским «Атлетико» и азербайджанской командой («Бакы»)' date=' отмечается в сообщении именитого испанского клуба.[/quote']

Неужели послали за ними самолёт по-товарищески?

[Farid Agamaliyev]

Неужели послали за ними самолёт по-товарищески?

Выходит так. Просто Ту154 AZ10 дали нашему футбольному сборному. Значит не хотели на тушке гостей привозить.

[Farid Agamaliyev]

Интересно, а на арбузе не поехали? ил на 757-ом

[Paul Atreidis]

Приезд в аэропорт за полтора часа + полёт туда+стоянка там+полёт обратно+пол часа. Таких рейсов Милан,Рим и Прага,там гдето больше 12,мы просили сделать нам ночёвку в Праге,вот и летаем туда обратно

Самый сложный рейс в лондон.

Экипаж разве в Лондоне не остаётся и Милане и Париже ( в смысле пилоты) , а рабочее время начинается с момента росписи в мед.сан часть , полётное с момента движения самолёта зачёт собственной тяги.

[Blonden]

Интересно' date=' а на арбузе не поехали? ил на 757-ом[/quote']

Для арбуза всё же немного далековато, а вот для 757 самое оно, но видимо стыдно.

[Farid Agamaliyev]

Да, у них салон в нехорошем состоянии

[objoro4ka]

никто не в курсе на летний период Азал открывает чарторные рейсы Баку-Черногория?

[Farid Agamaliyev]

В прошлом году были рейсы а Загреб - Хорватию из--за того, что до конца 2012-го Хорватия объявила безвизовый режим для туристов. В этом году помоему не ожидается