Автомобильные Масла и их замены - часть 2

[альтер эго]

1 минуту назад, Victor Hara сказал:

 

В смысле я сам не видел саму емкость- при мне с бочки масло ручным насосом не качали-)))

 

Шланг со счетчиком, качает откуда-то -)))

 

 

 

Вопрос, что качает если даже бочку вы не видели))

[NAZIMUSS]

Шланг подключен к бочке - это имеется в виду централизированная система, когда бочки или более большие баки находятся в специальном помещении, и масло оттуда через систему насосов поступает прямо на рабочее место мастера к подъемнику. 

 

Или же ручной насос - прямо в бочку вставляется.

[альтер эго]

4 часа назад, NAZIMUSS сказал:

 

Шланг подключен к бочке - это имеется в виду централизированная система, когда бочки или более большие баки находятся в специальном помещении, и масло оттуда через систему насосов поступает прямо на рабочее место мастера к подъемнику. 

 

Или же ручной насос - прямо в бочку вставляется.

 

 

А о содержимом надо верить на слово?)

[NAZIMUSS]

Почему на слово - можно подойти и на месте вживую убедиться. 

Если разговор об официальном сервисе - то там все процессы записываются на камеру, и подмешать - подлить чего-то левого не получится.

 

Edited August 24, 2017 by NAZIMUSS

[FMS]

Почему на слово - можно подойти и на месте вживую убедиться. 
Если разговор об официальном сервисе - то там все процессы записываются на камеру, и подмешать - подлить чего-то левого не получится.
 

Как мы писали раньше бочка это зло, что хочешь напиши народ у нас доверчивый всему верит.

[NAZIMUSS]

Мы - это кто? Вы вообще сейчас о чем? Какое зло?

 

Если уж говорим про масло, которое продает официальный дилер. В чем разница между маслом, которое приходит в пластиковых канистрах или в 208 литровой бочке? НЕТ никакой разницы! Качество одно и тоже. 

ГЛАВНОЕ отличие - цена!  И в наше время это не маловажный фактор. 

Ежу понятно, что цена за литр масла из бочки и из канистры сильно различается, из бочки обходится дешевле. Соответственно и покупателю(владельцу авто) значительно дешевле обходится замена масла.

 

Так какого фига нужно платить на 25(а то и больше)процентов дороже, если эту пластиковую канистру вы все равно потом выбрасываете?

 

 

[альтер эго]

18 часов назад, NAZIMUSS сказал:

Почему на слово - можно подойти и на месте вживую убедиться. 

Если разговор об официальном сервисе - то там все процессы записываются на камеру, и подмешать - подлить чего-то левого не получится.

 

 

Камера мне не показатель. А показателем является опломбированная на заводе бочка. И это до того, как в нее вставили насос. Остальное на совесть продавца.  

[альтер эго]

2 часа назад, NAZIMUSS сказал:

Мы - это кто? Вы вообще сейчас о чем? Какое зло?

 

Если уж говорим про масло, которое продает официальный дилер. В чем разница между маслом, которое приходит в пластиковых канистрах или в 208 литровой бочке? НЕТ никакой разницы! Качество одно и тоже. 

ГЛАВНОЕ отличие - цена!  И в наше время это не маловажный фактор. 

Ежу понятно, что цена за литр масла из бочки и из канистры сильно различается, из бочки обходится дешевле. Соответственно и покупателю(владельцу авто) значительно дешевле обходится замена масла.

 

Так какого фига нужно платить на 25(а то и больше)процентов дороже, если эту пластиковую канистру вы все равно потом выбрасываете?

 

 

 

Никакой разницы кроме цены за литр конечно быть не может, я с вами абсолютно согласен. 

Если добросовестный продавец, проверенный сервис, то конечно переплачивать какой смысл?

 

[альтер эго]

11 час назад, FMS сказал:

Как мы писали раньше бочка это зло, что хочешь напиши народ у нас доверчивый всему верит.

 

Присоединяюсь к вопросу NAZIMUSS, а кто это Вы?

 

И на каком основании делаете заявления что бочковые масла это зло?

[FMS]

Мы - это кто? Вы вообще сейчас о чем? Какое зло?
 
Если уж говорим про масло, которое продает официальный дилер. В чем разница между маслом, которое приходит в пластиковых канистрах или в 208 литровой бочке? НЕТ никакой разницы! Качество одно и тоже. 
ГЛАВНОЕ отличие - цена!  И в наше время это не маловажный фактор. 
Ежу понятно, что цена за литр масла из бочки и из канистры сильно различается, из бочки обходится дешевле. Соответственно и покупателю(владельцу авто) значительно дешевле обходится замена масла.
 
Так какого фига нужно платить на 25(а то и больше)процентов дороже, если эту пластиковую канистру вы все равно потом выбрасываете?
 
 

Только что из ОФИЦИАЛЬНОГО И УВАЖАЕМОГО СЕРВИСА. Менял масло, во первых пытались заменить масло положенное по регламенту 5/20 на масло 5/30, заметил случайно пресек решительно.
Затем когда начали менять масло обратил внимание на то что пластиковая канистра была почата, заставил поменять на запечатанную.
В прошлый раз подозреваю что вообще не меняли масло и фильтр тк не следил за процессом.
И это в официальном сервисе, что говорить о частных конторах там вообще вакханалия.

[FMS]

 
Присоединяюсь к вопросу NAZIMUSS, а кто это Вы?
 
И на каком основании делаете заявления что бочковые масла это зло?

Ответил выше МЫ это потребители масла, а вы наверно его продавцы?
В общих словах написал выше в посту как пытаются надуть доверчивых клиентов. Каждый раз выдумывая что то новое потребители страдают материально а их автомобили физически.

[NAZIMUSS]

FMS, никакой Америки никто не открывал, указав что Потребителю выгоднее покупать масло из бочки, чем из канистры.

Если кому из форумчан нужно оригинальное синтетическое масло Toyota 5W-40 по цене 10 ман за литр, могут обращаться в личку или вотсапом на 0503381717.
И это не реклама - я маслом не торгую!

[FMS]

Обратил внимание на большое количество дымяших автомобилей, то ли качество масла упало, то ли под видом хорошего масла продают откровенную подделку.
Уже не первый человек жалуется что посыпался мотор, есть задиры на цилиндрах, масло быстро угорает.
Понятно что многие не имея денег купить хороший бренд покупают масло из бочек в сомнительных сервисах.

[альтер эго]

21 час назад, FMS сказал:

Только что из ОФИЦИАЛЬНОГО И УВАЖАЕМОГО СЕРВИСА. Менял масло, во первых пытались заменить масло положенное по регламенту 5/20 на масло 5/30, заметил случайно пресек решительно.
Затем когда начали менять масло обратил внимание на то что пластиковая канистра была почата, заставил поменять на запечатанную.
В прошлый раз подозреваю что вообще не меняли масло и фильтр тк не следил за процессом.
И это в официальном сервисе, что говорить о частных конторах там вообще вакханалия.

 

Приходит пациент к врачу. 

-Доктор, у меня грудь болит и тычит пальцем в грудь. Живот болит, и тычет пальцем в живот. Голова болит, и тычет пальцем в лоб. Эээ, батенька, да у вас палец сломан!

 

  

Странно, что вообще остались СТО, где вы довольны обслуживанием.  

Может дело всё таки в пальце? :)

[альтер эго]

21 час назад, FMS сказал:

Ответил выше МЫ это потребители масла, а вы наверно его продавцы?
В общих словах написал выше в посту как пытаются надуть доверчивых клиентов. Каждый раз выдумывая что то новое потребители страдают материально а их автомобили физически.

 

Мы не продавцы, но походу в число этого "МЫ" не входим :))

Вас послушать, кругом одни мошенники)) 

[альтер эго]

4 часа назад, FMS сказал:

Обратил внимание на большое количество дымяших автомобилей, то ли качество масла упало, то ли под видом хорошего масла продают откровенную подделку.
Уже не первый человек жалуется что посыпался мотор, есть задиры на цилиндрах, масло быстро угорает.
Понятно что многие не имея денег купить хороший бренд покупают масло из бочек в сомнительных сервисах.

 

Кто покупал хорошее масло, тот и дальше его же и покупает и на дороге не дымит)

А жалуются наверное те, у которых скорее уже нет денег собрать мотор, потому что они купили машины по бросовой цене, и масло льют соответсвующее, а нытики это категория людей такая, вечно всем недовольная. Как говорится, человек сам источник своих проблем. 

[альтер эго]

6 часов назад, NAZIMUSS сказал:

FMS, никакой Америки никто не открывал, указав что Потребителю выгоднее покупать масло из бочки, чем из канистры.

Если кому из форумчан нужно оригинальное синтетическое масло Toyota 5W-40 по цене 10 ман за литр, могут обращаться в личку или вотсапом на 0503381717.
И это не реклама - я маслом не торгую!

 

Xeyirli olsun!

[FMS]

 
Приходит пациент к врачу. 
-Доктор, у меня грудь болит и тычит пальцем в грудь. Живот болит, и тычет пальцем в живот. Голова болит, и тычет пальцем в лоб. Эээ, батенька, да у вас палец сломан!
 
  
Странно, что вообще остались СТО, где вы довольны обслуживанием.  
Может дело всё таки в пальце? :)

Вопрос уважаемый в цене, вы можите заливать дорогое масло, можете дешевое, можете даже засунуть туда свой палец.
Но я лично плачу за обслуживание и смену масла ровно столько сколько оно стоит,

Только что из ОФИЦИАЛЬНОГО И УВАЖАЕМОГО СЕРВИСА. Менял масло, во первых пытались заменить масло положенное по регламенту 5/20 на масло 5/30, заметил случайно пресек решительно.
Затем когда начали менять масло обратил внимание на то что пластиковая канистра была почата, заставил поменять на запечатанную.
В прошлый раз подозреваю что вообще не меняли масло и фильтр тк не следил за процессом.
И это в официальном сервисе, что говорить о частных конторах там вообще вакханалия.

Вчера в сервисе я добился снижения цены на масло и обслуживание, отжал у них литровую канистру масла на доливку.
Добивайтесь своих прав иначе торгаши сожрут вас своими "крутыми" маслами и ценами.
Понятно что время трудное, конкуренция и тд но многие вместо снижения цен занимаются подменой и махинациями.

[NAZIMUSS]

Некоторые юзеры постят по принципу "театр одного актера"..... Это как я понимаю, он играет сам на себя и кроме его самого никто его игры не понимает и не обращает на него внимания.....

[Courage]

 
Да, у меня застучали клапана. И именно из-за бензина, и именно на одной из заправок. Застучали как только отъехал от заправки. На других заправляюсь и всё ок, даже на других Лукойловских до этого заливал. Но больше после этого случая не рискую. Я не заливаю Мотюль, успокойтесь. Заливаю Зик. И машина моя не КИА. Вам кажется уже везде Мотул  мерещится. Интересно чем они вам так не угодили?  Мешают продавать Лукойловские масла?)) 

"Застучать клапана" не могут в принципе. Это детонация. От некачественного или неподходящего бензина. Происходит из-за низкой детонационной стойкости топлива. Не лейте 92-ой туда, где нужен 95-ый...

Подтверждаю, детонационная стойкость премиума на Лукоиле ниже, чем у Азпетроля..

[Courage]

Первый раз слышу что клапана стучали от бензина. Вы кажется плохо разбираетесь в своем автомобиле.

Для общего авто ликбеза добавлю что от низкокачественного бензина стучат, гремят обычно пальцы в поршнях. !

Пальцы в поршнях на здоровом моторе не стучат никогда. Если палец гремит - мотору трындец, и притом давненько...

[Courage]

Вам не нравится какое-то масло это не озночает что и всем должно не нравиться,для каждого автомобиля есть свое рекомендуемое по доступу масло.
Вот например есть масло Мотул 913D Specifiki,заливаеться в мотор близкого знакомого,автомобиль концерна Ford ,вот если залить другое масло с допуском 913d  то признаки не подходящего масла на лицо.Так что ,давайте не будем критиковать какой либо бренд.

Давайте начнем с того, что 913D, это новый стандарт. Появился тогда, когда Форду вашего знакомого было лет пять как минимум. "Родился" его Форд с просьбой заливать 913B. Лью ЛЮБОЕ 5W30 масло независимо от производителя с этими допусками и никаких проблем. Их в городе три. Ликви-Молли, Мобил-1 и Мотюл.

[Courage]

Почему именно в машину форд близкого человека льют мотул, а вот в сервисе Форд всем подряд льют Шелл и Кастрол и все счастливы и нет никаких признаков. Даже если бы лили ЛиккиМолли то и в этом случае не было бы ничего страшного и даже наоборот.

Потому что в сервисе уроды. С кем заключили контракт на поставку масла на данный период времени то и льют...

[Courage]

Точно Havoline, вроде залили 5 литровых канистра. Я проехал всего 2000км за 6 месяцев. Могли бы и не менять масло цвет даже не поменяло.
А может его и не меняли вообще? Замена масла не дешевая 143 маната.

Если масло не меняет цвет за такой пробег и столько времени, значит оно не моет и не растворяет отложения. Выбросить...

[FMS]

Если масло не меняет цвет за такой пробег и столько времени, значит оно не моет и не растворяет отложения. Выбросить...

Не согласен с вами , масло темнеет но не чернеет как например на жигулях. То что масло не чернеет говорит о его стойкости к угару и хорошем качестве.
ПыСы у моих машин на моторе нет никаких отложений. Хотя одна из них бегает по 12-15 тыс до замены масла с пробегом 100000 км. Масло не чернеет оно просто становится светло коричневым. Не будет расценено как реклама но я очень доволен маслом ЛикиМолли.
Масло может менять цвет от:
1. Плохого топлива
2. Низкосортного масла или неправильно подобранного.
3. Проблема с поршнями и кольцами.
4. Угар масла. См пункт 2.
5. Проблема богатой смеси топлива, или воздухомера.
И тд и тп

Порочная практика судить о качестве масла по частицам угара или распада масла:
а. Возможно масло не угарает
б. Маслянный фильтр работает эффективно

[FMS]

Давайте начнем с того, что 913D, это новый стандарт. Появился тогда, когда Форду вашего знакомого было лет пять как минимум. "Родился" его Форд с просьбой заливать 913B. Лью ЛЮБОЕ 5W30 масло независимо от производителя с этими допусками и никаких проблем. Их в городе три. Ликви-Молли, Мобил-1 и Мотюл.

Потому что в сервисе уроды. С кем заключили контракт на поставку масла на данный период времени то и льют...

Льют Хаволайн причем 5/30 вместо 5/20

[FMS]

Пальцы в поршнях на здоровом моторе не стучат никогда. Если палец гремит - мотору трындец, и притом давненько...

Для вашего ликбеза отмечу что от плохого топлива мотор начинает троить он перестает тянуть, на современных моторах мозг меняет угол опережения зажигания что приводит к потере мощности. На старых не ушатанных моторах без мозгов начинают СТУЧАТЬ ПАЛЬЦЫ от сильной детонации! Качество масла при этом не имеет никакого значения, влияет только качество бензина.

[FMS]

Некоторые юзеры постят по принципу "театр одного актера"..... Это как я понимаю, он играет сам на себя и кроме его самого никто его игры не понимает и не обращает на него внимания.....

Если что то не понятно посмотрите познавательное видео, это намного лучше чем писать "пустые посты"

http://www.vesti.ru/doc.html?id=2901639

[Courage]

Для вашего ликбеза отмечу что от плохого топлива мотор начинает троить он перестает тянуть, на современных моторах мозг меняет угол опережения зажигания что приводит к потере мощности. На старых не ушатанных моторах без мозгов начинают СТУЧАТЬ ПАЛЬЦЫ от сильной детонации! Качество масла при этом не имеет никакого значения, влияет только качество бензина.

Занялись бы вы лучше своим ликбезом)

Что такое пальцы? Каков зазор между втулкой и пальцем? Какого типа посадки бывает соединение палец- поршень?

Ещё раз повторяю. Если пальцы стучат в поршнях - мотор нуждается в ремонте.

[NAZIMUSS]

Если что то не понятно посмотрите познавательное видео, это намного лучше чем писать "пустые посты"

 

http://www.vesti.ru/doc.html?id=2901639

Может голосование устроить и в начале темы запинить, сразу будет ясно кто пустые посты размещает.

Вам все тут не нравится, то масло не то, то мастера лохи, то все дорого, то сервис виноват что вам скидку персональную не сделал.... Стоит задуматься....

P.S. Заливать 5-20 в нашем климате неправильно, особенно летом

 

 

[NAZIMUSS]

Фото "пальцев" в студию, плиз.

[Courage]

Может голосование устроить и в начале темы запинить, сразу будет ясно кто пустые посты размещает.
Вам все тут не нравится, то масло не то, то мастера лохи, то все дорого, то сервис виноват что вам скидку персональную не сделал.... Стоит задуматься....
P.S. Заливать 5-20 в нашем климате неправильно, особенно летом
 
 

Плюс. И 5-20 больше американский стандарт.. и главное все таки не вязкость, а допуск...

[fakirbaku]

22 часа назад, Courage сказал:

 

Давайте начнем с того, что 913D, это новый стандарт. Появился тогда, когда Форду вашего знакомого было лет пять как минимум. "Родился" его Форд с просьбой заливать 913B. Лью ЛЮБОЕ 5W30 масло независимо от производителя с этими допусками и никаких проблем. Их в городе три. Ликви-Молли, Мобил-1 и Мотюл.

 

Где можно достать Mobil1 с таким допуском?

[альтер эго]

В 26.08.2017 в 23:31, FMS сказал:

Вопрос уважаемый в цене, вы можите заливать дорогое масло, можете дешевое, можете даже засунуть туда свой палец.
Но я лично плачу за обслуживание и смену масла ровно столько сколько оно стоит,

Вчера в сервисе я добился снижения цены на масло и обслуживание, отжал у них литровую канистру масла на доливку.
Добивайтесь своих прав иначе торгаши сожрут вас своими "крутыми" маслами и ценами.
Понятно что время трудное, конкуренция и тд но многие вместо снижения цен занимаются подменой и махинациями.

 

1. Следите за разговором, уважаемый и не переходите на личность. Мой палец это часть моей личности, кому и куда его сувать не вам решать. И уж тем более не раздавать мне тут советов. 

 

2. Странно, что Вас вообще пускают еще в какие-то сервисы. 

 

 

[FMS]

Занялись бы вы лучше своим ликбезом)

Что такое пальцы? Каков зазор между втулкой и пальцем? Какого типа посадки бывает соединение палец- поршень?

Ещё раз повторяю. Если пальцы стучат в поршнях - мотор нуждается в ремонте.

Какая чушь, на дизельных двигателях пальцы стучат на всех авто особенно на нашем дизеле.
И чиво теперь все дизеля на свалку?
На моем стареньком даймлер-бенц
тоже пальчики постукивали на холодном моторе но в ремонте двигатель не нуждался заливал масло 15/40 и все было Ок, так что не пишите чепухи....

[FMS]

Может голосование устроить и в начале темы запинить, сразу будет ясно кто пустые посты размещает.
Вам все тут не нравится, то масло не то, то мастера лохи, то все дорого, то сервис виноват что вам скидку персональную не сделал.... Стоит задуматься....
P.S. Заливать 5-20 в нашем климате неправильно, особенно летом
 
 

За меня лично не переживайте, у меня все в порядке и с маслом и с моторами и мастерами
А вот у Вас похоже проблема, ваше БОЧКОВОЕ масло Тойота 5/30 судя по видео на тюбе в топе подделлок и очень давно.

ПыСы
Извините пожалуста, все претензии к заводу изготовителю. На маслянной крышке для особенно любознательных надпись 5/20 без комментариев.

[Courage]

Какая чушь, на дизельных двигателях пальцы стучат на всех авто особенно на нашем дизеле.
И чиво теперь все дизеля на свалку?
На моем стареньком даймлер-бенц
тоже пальчики постукивали на холодном моторе но в ремонте двигатель не нуждался заливал масло 15/40 и все было Ок, так что не пишите чепухи....

Чепуха у вас в голове))) без обид, раз такие вещи повторяете за псевдомастерами)))

Ну предложил же вам поискать информацию, что такое поршневой палец и когда он может стучать. Вам лишь бы поспорить. Вы некомпетентны во многих вопросах, в которых стараетесь выглядеть гуру))) Учите матчасть, студент..

[FMS]

 
Приходит пациент к врачу. 
-Доктор, у меня грудь болит и тычит пальцем в грудь. Живот болит, и тычет пальцем в живот. Голова болит, и тычет пальцем в лоб. Эээ, батенька, да у вас палец сломан!
 
  
Странно, что вообще остались СТО, где вы довольны обслуживанием.  
Может дело всё таки в пальце? :)

Очень "смешной пост" и главное в "тему" [emoji28]

 
1. Следите за разговором, уважаемый и не переходите на личность. Мой палец это часть моей личности, кому и куда его сувать не вам решать. И уж тем более не раздавать мне тут советов. 
 
2. Странно, что Вас вообще пускают еще в какие-то сервисы. 
 
 

1. Случайно не про этот палец идет речь в посте выше? [emoji2] этот палец вашей личности ?
Я лично писал про поршневрй палец

2. Про сервисы отдельный разговор.
Проштрафившиеся сервисы попадают в игнор и предаются анафеме на ФБ и D. Страна должна знать своих героев, иначе будет как в России где накрыли только один цех с 10 тоннами фальшивого масла, а это примерно 2000 автомобилей с загаженным мотором.

[FMS]

Чепуха у вас в голове))) без обид, раз такие вещи повторяете за псевдомастерами)))

Ну предложил же вам поискать информацию, что такое поршневой палец и когда он может стучать. Вам лишь бы поспорить. Вы некомпетентны во многих вопросах, в которых стараетесь выглядеть гуру))) Учите матчасть, студент..

По вашим постам сейчас пол республики должны бежать к мотористам, а другая половина прислушиваться к стукам мотора. На самом деле все спокойно эксплуатируют своих бензиновых и дизельных братьев. Я сменил уже 9 автомобилей, 4 из которых были карбюраторные. У карбюраторных особенно у жигуля пальцы стучали каждый раз если заправлялся паленым бензином , но не как ни маслом. Масло было не при чем.
Детонацию бензина устранял и регулировал вручную октан корректором на трамблере. Машина эксплуатировалась очень долгое время и была продана на запчасти после тяжелой аварии, пробег на момент продажи составил около 200000 км.
Масло меняли в Хырдаланском АвтоВаз, масло лили минеральное.
Что касается моей компетентности то скажу еще в 7 классе регулировал клапана, зажигание и прокачивал тормоза на семейном жигуленке, не думаю что вы в состоянии поменять даже колесо моего хаммера, но благодаря ютубу все знаете все о зазорах на пальцах в отличии от меня[emoji20] .

[NAZIMUSS]

Вот тут достаточно понятно обьяснено про детонацию. Надеюсь, после прочтения никто не будет использовать выражение "стук пальцев"

https://www.drive2.ru/b/1225472/

 

Если реально стучат поршневые пальцы, то прямиком дорога к мотористу