Джипастый Кроссовер С Высоким Клиренсом До 30,000 Азн. Что Посоветуете?

[Tagiyev]

Subaru XV не годится как единственная машина в семье, так как багажник слишком маленький, уж лучше брать Forester. Но он очень качественный и удобный 

[Seeker]

Сегодня был в FORD салоне, мне понравилься модель kugo, советую пойти посмотреть, цена 26500, 28500.

И еще посмотрите салон JEEP, тоже посмотрите модель COMPASS.Удачи.

 

Jeep отличные машины но скорее Cherokee а не Compass. Не поймите неправильно но при всех отличных данных Compass ну очень уж маленький. На заднем сиденье 3 взрослых не могут сидеть, да и багажник практически никакой 

Edited September 17, 2014 by Seeker

[933980]

Соренто 2.2 дизель на сайте киа есть. Около 32к

[Kuraxvi]

Тому свидетельство последних годов вольксвагена.

Там Механическая семиСкоростная коробка передач c роботизированным переключателем.

DSG. Другими словами

[Kuraxvi]

Subaru XV не годится как единственная машина в семье, так как багажник слишком маленький, уж лучше брать Forester. Но он очень качественный и удобный

Лутчe и надежнее Механики человечество еще не придумало

[Tagiyev]

Лутчe и надежнее Механики человечество еще не придумало

Да, стоит дешевле, экономичен и долговечен

Моя сестра живет в Германии, так вот она не умеет водить авто с АКПП, только механика

[Mirik07]

Прадо прадо и прадо

[Kuraxvi]

У Многих Механика ассоциируется c Жигулями:).

A если по Теме советую Автору Купить на эту сумму 2 автомобиля: Седан за 28 ооо AZN по городу кататься и Ниву на остальные деньги чтоб на охоту

[Kuraxvi]

y Прадо Дизаин Отстой. Машинa плохо держит дорогу и управляется Как и все джипы c высоким Центром Тяжести

[Tagiyev]

A если по Теме советую Автору Купить на эту сумму 2 автомобиля: Седан за 28 ооо AZN по городу кататься и Ниву на остальные деньги чтоб на охоту

Да седан безупречен, годиться для города и для трасс, но у нас и в городе есть в ужасном состоянии дороги и трасс не так полно как например в Германии, чтоб наслаждаться скоростью седана.

а вот SUV, не компактный кроссовер, идельный вариант, так как и годиться для города, и для плохих дорог и для семьи, практичен, удобен и вместительный.

Нужно просто определить какой кузов нужен, и выбрать несколько моделей, наиболее удачных для нашего рынка а потом средити них душой определить какую купить.

Просто нужно учитывать один аргумент, SUV должен быть дизельным

[vektor_13]

Соренто 2.2 дизель на сайте киа есть. Около 32к

 

Точно. Я перепутал его с той что у соседа - Hyunday IX-55 (Veracruz). Её почему то на сайте нет.  

[vektor_13]

У Многих Механика ассоциируется c Жигулями :).

A если по Теме советую Автору Купить на эту сумму 2 автомобиля: Седан за 28 ооо AZN по городу кататься и Ниву на остальные деньги чтоб на охоту

 

Отличный вариант! Тем более, что в семье два водителя (ещё сын). Но боюсь содержать 2 машины будет накладно.

[Seeker]

Точно. Я перепутал его с той что у соседа - Hyunday IX-55 (Veracruz). Её почему то на сайте нет.  

 

Hyunday IX-55 (Veracruz) - отличная машина кстати! Только она если не ошибаюсь под 40 тысяч стоит

[Tagiyev]

Hyunday IX-55 (Veracruz) - отличная машина кстати! Только она если не ошибаюсь под 40 тысяч стоит

ix55 выпускали с конца 2006 по 2012 год, потом на смену пришли Grand Santa fe, в Америке назывались Veracruz в Европе же ix55, Местный дилер сперва до 2010 года завозил Veracruz а потом начал ix55

 

Отличие ix55 от Grand Santa fe то что ix55 более SUV/джипеский чем Grand, у которого и клиренс меньше и дизельный двигатель послабее, 2.2 дизель.

 

У меня у самого 2010 года, продажа 2011, ix55 3.0 crdi, брал пару месяцев назад с пробегом 80 тыс км за 28.500 усд. (оригинальный пробег, сервисное обслуживание и более года гарантии). Машина супер, 239 лощадей хватает разогнать 2.2 тонный монстор до 180 км/ч даже больше. Салон очень удобный, 7 удобных мест, недавно с 7 пассажирами поднимались на гору и при включенном кондиционере, машину разогнал до конца. Расход же около 10-14 литров всякого дизеля. Для меня он мягкий, мелкие неудобства на дорогах проглатывает не заметно.

 

Причиной же выбора этого авто стала то что у друга такая, поводил ее, понравился, также удобный третий ряд сиденья. Сам при росте 177 сижу удобно

Edited September 17, 2014 by Tagiyev

[vektor_13]

Всем спасибо за участие. Плюсы закончились  :)

[Boss_799]

у сх5 большой клиренс, 13/100 в городе и пробках реальный расход, можно и меньше. безрасходная машина с мелкими минусами. сервис в хырдалане не плох, но детали машины дорогие, не фильтры и тд. а если замена более сериозных деталей. сидения складываются в ряд и выходит 1.75 багаж, я спал 2 раза так. для рыбалки идеально. 2.5 мотор идеален, 2.0 сказать не могу у меня 2.5. вся электроника напичкана.

[stranger007]

а почему не рассматриваете SUBARU Outback? тоже очень хорошая машина. полный привод, клиренс 200 мм. Комплектация намного лучше Forester-а. А по проходимости некоторым паркетникам фору даст. 

[Mr.Sergio]

В случае с X-Trail вариатор это скорее плюс, чем минус (я имею ввиду экономичность). Я могу конечно ошибаться, но насколько я знаю трансмиссии такого типа не обслуживаются. Так что если не поломается необходимости в ТО не будет. Как пример могу привести то, что на моём Пассате стоит пятиступенчатый автомат-типтроник. Так вот этот типтроник имеет определённый ресурс, после  чего должен быть заменён и есть заводская рекомедация не менять масло. У нас некоторые "мастера" при возникновении проблем первым делом рекомендуют замену масла. И заливают при этом не оригинал, рекомедуемый производителем а дешёвый заменитель типа Mannol. По истечении некоторого времени после такого "ТО" коробка благополучно умирает. И потом эти же мастера-ломастера распостраняют слухи о том, что Пассат -ненадёжная машина  :) .

 

Паджеро - бесспорно хорошая машина, но точно не экономичная. Смысл её покупать, если большую часть времени буду ездить в городе. И опять же варианат с двигателем 3,8 литра выходит за пределы бюджета.

честно говоря я не знаю как в случае с X-trail, при выборе авто рассматривал как вариант покупку Audi A4, на этой модели стоит вариатор, на котором при достижении 60 000 надо менять жидкость, не масло, а какая-то специальная жидкость, плюс подтяжка/замена цепи или ремня,  уж точно не помню...сервис этот не дешевый...да и самое главное, вариатор это коробка на которой лучше не ездить рывками, другими словами, коробка для плавной езды....

[Mr.Sergio]

Тому свидетельство последних годов вольксвагена.

на каком VW  стоит вариатор?:) на VW стоит или простой гидроблок, или DSG  или же 8 ступенчатая японская коробка (TOUAREG) опять таки просто гидравлика и все...

нет на VW  вариаторов!

[Mr.Sergio]

Там Механическая семиСкоростная коробка передач c роботизированным переключателем.

DSG. Другими словами

все верно! или же DSG 6(шестиступенчатая) в зависимости от мощности мотора, точнее от крутящего момента

[spnovel]

а чем хуже паджеро?)подумаешь на 5 литров больше жрать будет чем х трейл.

[Byrap]

Эльшад  Иншаллах когда на рыбалку едим на новой тачке ? =)))

Бедеди ки пассат гейретли машин чыхыб  - Разве плохое поехали ? Даже холодильник поместился ))

 

 

[BJJ_AZ]

1) TOYOTA HI-LUX

2) VW AMAROK   TDI

3) MITSUBISHI L200

 

+ Всё хорошие машины. На работе 4 года L200 каждый день пашет в экстримальных условиях. Очень экономная машина.

- немного болшие но со временем привыкаешь к габаритам.

 

Хер халда, не алсаныз - хейирли олсун ))))

 

п.с. если по душе Х-траил то берите.

[Worldismine]

Из перечисленных Mitsubishi Outlander. А так за эти деньги лучше Prado взять где то 2011-2012гг.

[china333]

Добрый вечер всем! Не судите строго, так как перед тем как открыть новую тему, прочитал множество похожих. Советов много, но реальных, подкрепленных конкретной информацией, цифрами аргументов в пользу той или иной модели среди них не так уж и много. Так и не смог определиться и решил открыть новую. Убедительная просьба отписывающимся: опираться не на слухи соседа, а свой личный опыт, конкретные факты, объективные сравнения.

 

Планирую примерно через пол года сменить авто (последние 4,5 года езжу на VW Passat 1,8 Turbo, 170 л.с. 2004 года вып.) Присматриваю автомобиль с высоким клиренсом, полным приводом (часто езжу на рыбалку, иногда практически по бездорожью) но не очень большой и не очень тяжёлый, так как большую часть времени буду эксплуатировать в городе, и максимально экономичный (насколько это возможно для автомобиля, отвечающего вышеперечисленным требованиям). Одно из немаловажных требований к авто - наличие вместительного багажного отделения (Время от времени предстоят дальние поездки). Планируемый бюджет до 30,000 АЗН, плюс-минус 2,000-3,000 АЗН. Среди претендентов: Toyota RAV-4, Subaru Forester, Nissan X-Trail, Honda CRV, Mitsubishi Outlander, Mazda CX 5. У каждого из них есть свои плюсы и минусы. Из перечисленных пока предпочтение отдаю Nissan X-Trail T31. Не плохие отзывы об этой машинке. Родственник эксплуатирует эту модель с 2008 года (брал новую), особо за машиной не следит, но несмотря на это ни разу его не подводила. Он доволен. Но тут не так всё просто. Дело в том, что я планирую брать через пол года, а на рынок скоро должна поступить новая X-Trail T32. Звонил в Нургюн, информацию о том когда привезут и какова будет цена не предоставили. Кроме того, хотелось бы приобрести X-Trail с дизельным двигателем, но Нургюн такие не привозит. RAV-4  с двигателем 2,5 литра и коробкой автомат, мне кажется неоправданно дорогой. У Honda CRV насколько я знаю клиренс меньше (на сайте представителя куда то пропали технические характеристики и информация по ценам) и у последней модели внешний вид задней части не нравится. Я понимаю, что целью было увеличение объема багажника, но не такой же ценой... В этом списке для меня тёмной лошадкой является Subaru Forester и Mazda CX 5. Оба варианта привлекательны, но пугают слухи о дорогом обслуживании (сервис+запчасти), у Mazda CX 5 по моему багажник маленький. В  общем без помощи форумчан не обойдусь.

бросайте вы эту затею)) и купите бмв м3)) и получайте удовольствие от каждого нажатия педали акселератора))  

[Рhantom]

Hummer H3

[LN 862]

Советую Киа Соренто турбодизель 2,2 . В салоне на Бабека новый со скидкой пятиместный 27 800 манат.

[cavka99]

GLK-350 2010!!! http://turbo.az/autos/760011-mercedes-glk-350

[Mr_Dod]

Only паджеро или х трейл.

[Supreme86]

Ford Edge - 3.5 литра 290 л.с.разгон до 100 - 7.8 секунд,высокая подвеска,полный привод до 60 км.ч - цена 32 000 азн

[Ramses]

Т31. Субару дорогой в обслуживании и запчасти тоже дорогие. К примеру (я продаю амортизаторы Каяба, Япония). Брэнд высшего качества. На Т31 и Форестер - 120-140 манат. В сервисе на Субару Форестер, как говрят мои клиенты - что-то около 250 манат. Да и подушка сзади стоит, короче морока.

В сервисе на субару форестер передний амортизатор 107.59 манат без ндс, со скидкой дали за 102 маната. На пр Бабека в магазине каяба на перед стоит порядка 100 манат.

 

Сзади стоят самовыравнивающиеся амортизаторы которые в сервисе стоят 390 манат, с ндс 460 манат штука(никаких подушек). Если ставить простые то стоят 101 манат 1 штука, но надо менять и пружину. Однако благодаря самовыравнивающимся  и настраивающимся амортизаторам управляемость форестера лучше многих рядовых кроссоверов. Кстати амортизаторы ходят более 150 тысяч км. У меня пробег 114, стенд показал 77% перед, 62% и 72% задние. Учитывая сроки службы и плюсы SLS амортизаторов форстера все не так плохо.

Edited September 18, 2014 by Ramses

[Gurban Mammadov]

За указанную вами сумму можно полноценный внедорожник взять. Например Паджеро новый, дизельный стоит 39900 в салоне. Как уже советовали можете взять подержаный прадо.
Х-траил не плохой выбор, но дизель я бы не взял. Сам являюсь сторонником дизелей, но ниссан ниже 2.5 литра дизель отстой. И вообще дизели чем меньше тем хуже. Рав4 новый мне понравился, салон очень простой даже в топовой версии. Свес спереди большой, на ухабах может буферами цеплять. Субару, хонда и мазда лучше только для города, на бездорожье все уступают х-траилу по ходовым качествам и по свесам и клиренсу.
Сумма не плохая, как и предлагали вы можете взять седан и подержанный внедорожник. Если будут две машины, внедорожник можно будет полностью оснастить для поездок за город (МТ колеса, доп свет, защита днища, инвертер на 220, лебедка и железные буфера при желании и всякие другие примочки которые бывают полезны в подобных поездках)

[933980]

В салоне Митсу етсь новый дизельный Паджеро за 39900 манат ?

[Ramses]

За указанную вами сумму можно полноценный внедорожник взять. Например Паджеро новый, дизельный стоит 39900 в салоне. Как уже советовали можете взять подержаный прадо.

Х-траил не плохой выбор, но дизель я бы не взял. Сам являюсь сторонником дизелей, но ниссан ниже 2.5 литра дизель отстой. И вообще дизели чем меньше тем хуже. Рав4 новый мне понравился, салон очень простой даже в топовой версии. Свес спереди большой, на ухабах может буферами цеплять. Субару, хонда и мазда лучше только для города, на бездорожье все уступают х-траилу по ходовым качествам и по свесам и клиренсу.

Сумма не плохая, как и предлагали вы можете взять седан и подержанный внедорожник. Если будут две машины, внедорожник можно будет полностью оснастить для поездок за город (МТ колеса, доп свет, защита днища, инвертер на 220, лебедка и железные буфера при желании и всякие другие примочки которые бывают полезны в подобных поездках)

Паспортные даннные: Хтрейл клиренс 200мм, Форестер новый клиренс 220.

 

У меня старый форестер 200 клиренс, вроде ничем не уступает. У классик хтрейла свесы хорошие, может если только по ним. советовал бы классик хтрейл 2.5. И в городе удобен, есть решим только передний привод, разгон хороший и не ломкий.

[fx45]

Т31. Субару дорогой в обслуживании и запчасти тоже дорогие. К примеру (я продаю амортизаторы Каяба, Япония). Брэнд высшего качества. На Т31 и Форестер - 120-140 манат. В сервисе на Субару Форестер, как говрят мои клиенты - что-то около 250 манат. Да и подушка сзади стоит, короче морока.

На фх-45 сколько стоят амморты Каяба?

[Hamster]

рассмотрите тойота фортунер - мне нравится, и по цене впишетесь и обьем неплохой

Edited September 18, 2014 by Hamster

[Gurban Mammadov]

В салоне Митсу етсь новый дизельный Паджеро за 39900 манат ?

Дизельные долго не задерживаются. Я спрашивал сказали на заказ, в наличии нет.

[vektor_13]

Эльшад  Иншаллах когда на рыбалку едим на новой тачке ? =)))

Бедеди ки пассат гейретли машин чыхыб  - Разве плохое поехали ? Даже холодильник поместился ))

 

Вугар, думаю через пол года, Иншаллах! Если не учитывать, что мы на водохранилище слегка застряли на зыбком песке, и пару раз теранули днищем  :) можно сказать Passat справился с поставленной задачей. Багажник у Пассата действительно ооочень вместительный и салон достаточно комфортный. Ничего не имею против этой машины. Он служит мне верой и правдой четыре с половиной года. За это время куда я только на нём не ездил (все наши районы, в том числе и горные, всю Грузию, Трабзон ит.д.). Ни разу не подводил. Но учитывая наше хобби, думаю всё таки что нибудь повыше взять.

[Seeker]

рассмотрите тойота фортунер - мне нравится, и по цене впишетесь и обьем неплохой

 

я тоже хотел эту модель предложить но это никак не кроссовер как просил автор топика

[Hamster]

я тоже хотел эту модель предложить но это никак не кроссовер как просил автор топика

тем лучше - цена как у кроссовера а ходовые как у джипа.