Уходит О.ж. Сам Не Знаю Что Происходит С Моим Железным Конем.

[mr.aydinov]

Добрый день всем. Ситуация значит такая. В связи с праздниками в субботу утром выехал с семьей в район. 200 км больше 100 не ездил. Приехал значит нормально, все хорошо, там еще поездил километров 50 туда-сюда. Во вторник днем выезжаю в баку, все хорошо, все нормально. Проехал 80 км вдруг сморю из печки начинает дуть холодный воздух и машина начинает греться 80-85-90-95, торможу, открываю капот а там вентилятор крутит на всю катушку, антифриз в порядке. Открываю крышечку начинает булькать, пениться и вытекает из расширительного бачка. Заливаю в бачок а машина так и не хочет остужаться. Вообщем кое-как держа на 95 градусов доехал до баку в холодной машине. Дома во дворе вытащил тонкий шланг который идет от ГБЦ в бачок оттуда пошел пар, хотя должна идти О.Ж. Начинаю лить на мотор воду из под крана что-бы как-то охладить двигатель до 80-85 и отключить. Значит лью-лью и вдруг смотрю вентилятор замедляет ход, из шланга начинает потихоньку идти вода с пузырями а из расширительного бочка вовсе утекла О.Ж (как и почему не пойму) начинаю потихоньку лить воду в бачок. Температура спадает потихоньку, вентилятор отключается и из печки все еще дует холодный воздух. Выключил мотор, утром пораньше встал и на работу пешочком на метро. 

 

Уважаемые форумчане, кто сталкивался с такой ситуацией прошу откликнуться.

 

Машина Mercedes-Benz C220 CDI (W202) 1998 года. В салоне сухо. До этого никогда с такой проблемой не сталкивался. Перебоев в работе печки не было.

 

[Ариабэт]

Добрый день всем. Ситуация значит такая. В связи с праздниками в субботу утром выехал с семьей в район. 200 км больше 100 не ездил. Приехал значит нормально, все хорошо, там еще поездил километров 50 туда-сюда. Во вторник днем выезжаю в баку, все хорошо, все нормально. Проехал 80 км вдруг сморю из печки начинает дуть холодный воздух и машина начинает греться 80-85-90-95, торможу, открываю капот а там вентилятор крутит на всю катушку, антифриз в порядке. Открываю крышечку начинает булькать, пениться и вытекает из расширительного бачка. Заливаю в бачок а машина так и не хочет остужаться. Вообщем кое-как держа на 95 градусов доехал до баку в холодной машине. Дома во дворе вытащил тонкий шланг который идет от ГБЦ в бачок оттуда пошел пар, хотя должна идти О.Ж. Начинаю лить на мотор воду из под крана что-бы как-то охладить двигатель до 80-85 и отключить. Значит лью-лью и вдруг смотрю вентилятор замедляет ход, из шланга начинает потихоньку идти вода с пузырями а из расширительного бочка вовсе утекла О.Ж (как и почему не пойму) начинаю потихоньку лить воду в бачок. Температура спадает потихоньку, вентилятор отключается и из печки все еще дует холодный воздух. Выключил мотор, утром пораньше встал и на работу пешочком на метро.

Уважаемые форумчане, кто сталкивался с такой ситуацией прошу откликнуться.

Машина Mercedes-Benz C220 CDI (W202) 1998 года. В салоне сухо. До этого никогда с такой проблемой не сталкивался. Перебоев в работе печки не было.

позвоните 055 700 39 13 Movlud 25 ilin inomarka ustasidi

оверквот, 1 балл

Edited October 10, 2014 by zayka07

[SharkFX]

утром на холодную залей в нужном количестве ОЖ и жди пока из системы выйдет воздух.

 

потом включи машину и пусть работает. когда термостат откроется то ОЖ пойдет по всей системе и если есть воздух то тоже с пузырьками выйдет. когда просто в бачке вода начнет подниматься опускаться, то выключи машину и жди 10- 15 минут. когда вода в бачке точно на уровне будет вот тогда закрой крышку и катайся.

 

а лучше всего посматри на форумах как на ваших меринах заливать правильно ОЖ и сам все сделай. если нет в системе дырки то все получиться у тебя.

[Smooth]

Проверьте термостат, похоже, что проблема именно в нем. 

[ramzi]

Термостат отпадает потому что из печки дует холодный воздух. Похоже что в системе  воздух и поэтому нарушена циркуляция жидкости.

[Smooth]

Вот именно из-за того, что термостат не открывается теплая ОЖ не поступает в печку. 

[ramzi]

ОЖ имеет два контура малый и большой через радиатор и печка сидит на малом. Термостат открывает и закрывает большой контур.

[ramzi]

думаю что проблема в прокладке головки двигателя и оттуда газы попадают в систему ОЖ

[Smooth]

Возможно, если на самом деле ОЖ уходит, как подчеркнул автор. Но при этом машина должна была паровозить, если так можно по новому выразиться на русском. :) 

[Sc99]

Если вода через прокладку в мотор тогда уровен масло дожно подниматса.и наоборот в бачке масло белое как емулсия должно быт.в йутубу смотрите как прокладку проверяют прбитую.одевают шар(точнее изделия №2) на бачок вместо крышки бачка и заводят машину.ну както так.а так выгоните воздух с системы.и крышку бачка проверте.точнее замените.

[Rizo]

если прокладка сгорела ,то вода или о.ж. должна течь в мотор ,вытащите щуп масла ,если уровень поднялся то так оно и есть и на масле с щупа должны быть мелкие пузырьки.

[mr.aydinov]

С маслом все в порядке. Никаких следов о.ж нет.

Думаю может кран печки не открывается и поэтому там застрял воздух. Сегодня после работы завел никаких перебоев в работе двигателя нет. Обычно когда на поршень идет вода мотор начинает работать с перебоями. Завтра если рано приду с работы попробую вытащить кран и соединить печь напрямую. Посмотрю что будет.

Кстати кто может подсказать как его вытащить. Сегодня посмотрел он плотно сидит на резине. Дергал дергал так и с места не сдвинулась (((

[mr.aydinov]

Возможно, если на самом деле ОЖ уходит, как подчеркнул автор. Но при этом машина должна была паровозить, если так можно по новому выразиться на русском. :)

Машина вовсе не дымит. Если не ошибаюсь должен быть белый дым. Но все нормально. Как на холодный так и на теплый двигатель

[RR200]

Машина вовсе не дымит. Если не ошибаюсь должен быть белый дым. Но все нормально. Как на холодный так и на теплый двигатель

проверьте крышку бачка,если она устарела то несрабатывает клапан и возникает такая проблема

[Genuine_euRo]

Нельзя на горячий двигатель лить холодную воду, нельзя дозаливать в бачок холодную воду при горячем двигателе, а у вас он уже почти перегретый был.

 

Выключить было бы лучше всего. Судя по описанию, у вас просто воздух, нужно его выгнать и наблюдать дальше, если нет, то прокладка.

 

В самом худшем случае будет пробит какой-то из цилиндров на канал, где проходит вода, но это маловероятно.

[korew55]

А патрубок надувается ?  который с головки на радиатор, был точно такой случай....  

[mr.aydinov]

А патрубок надувается ?  который с головки на радиатор, был точно такой случай....  

 

нет. не надувается

[mr.aydinov]

Нельзя на горячий двигатель лить холодную воду, нельзя дозаливать в бачок холодную воду при горячем двигателе, а у вас он уже почти перегретый был.

 

Выключить было бы лучше всего. Судя по описанию, у вас просто воздух, нужно его выгнать и наблюдать дальше, если нет, то прокладка.

 

В самом худшем случае будет пробит какой-то из цилиндров на канал, где проходит вода, но это маловероятно.

 

нельзя ведь перегретый двигатель отключить. физика. поршень закупориться в цилиндре при охлаждение. и я охладил его до 80 потом отключил.

[natik1977]

при перегреве не нельзя заливать холодную воду в бачок для антифриза, также нельзя выключать мотор, чтоб остудить мотор надо включить  печку  в салоне. НУ вот надеюсь много не написал 

[korew55]

нет. не надувается

 

а пробег у Вас какой ?  Если закипетили, плохо....  головка цилиндров даёт трещину при перегреве.

 

 

нельзя ведь перегретый двигатель отключить. физика. поршень закупориться в цилиндре при охлаждение. и я охладил его до 80 потом отключил.

 

так тоже не желательно, тот же шок для человека,  могут быть плачевные последствия для гбц...  

[AsifAkberov]

У меня была такая проблема. Оказалось маленькая трещина в месте соединения трубки с бачком. Исправили 10азн.

[Sc99]

а пробег у Вас какой ?  Если закипетили, плохо....  головка цилиндров даёт трещину при перегреве.

 

 

 

так тоже не желательно, тот же шок для человека,  могут быть плачевные последствия для гбц...  

[mr.aydinov]

Сегодня обнаружил еще одну странность. не ругайте, пока времени нет поехать к мастеру, жду субботы заеду к Фуаду. Значит на счет странности, завел залил воды проехал машина согрелась до 80, выехал на трассу разогнался до 100 и поднялась до 95, притормозил открываю крышку расширительного бочка вода кипит, для интереса взял и вылил 1,5 литра холодной воды на термостат и бац температура упала на 80. Мысли заключаются в том что, может быть такое что-бы термостат то открывал то нет ???

[Sc99]

Чем играт с термостатом поле чудес замените.перегревы без следа не остаютса.

[mr.aydinov]

Чем играт с термостатом поле чудес замените.перегревы без следа не остаютса.

Я его заменю в обязательном порядке. Просто с работой ну никак не получается. Вот в субботу с утра займусь машиной. 3 дня всего лишь и уже надоело в давке в метро ездить. Что терпят наши студенты (((

[schads]

Maraqlı mövzududr...Mən öz fikirlərimi bu barədə yazım...

Qaynatmağa gəldikdə bəlkə galovkan əyilib yəniki deformasiyaya uğrayıb ki qızdırır.

Cüçnki trasda gedəndə 95 dərəcə zad olmalı deyil külək vurub soyutmalıdır.

Daha sonra termostad açılmaya bilər vəya pompa suyu pis dövr edir.Suyun azalmasına gədikdə hardansa buraxa bilər,misal üçün peçkanın radiatorundan vəya krantlarından ki hansıki damcı-damcı buraxır və salona su zad evrmir və o dəyqədə buxarlanır,daha sorna yanma kamerasından buraxa bilər.Qaynatmaq matorda çox pis bir əlamətdir.Dəmir istiləşəndə genəlir,kolzoları sındıra bilər,mator zaklinit ola bilər vəya galovka deformasiyaya uğraya bilər.Su azalması varsa deməli hardansa buraxır.Bütün soytumaq sisteminı radiatordan tutmuş şlanglara kimi baxmalısan...Buraxa yer qalmırsa artıq mator xanadan şüphələnmək olar.Bir damçı su ilə mator priboy işləmir.Yəgin nəmlədir oda yanma kamerasında vurub buxarlandırır və heç ağ rəngdə tüstüdə vermir...

[mr.aydinov]

Диагноз ГБЦ, первый цилиндр. Врач Эмин (бывшие гаражи РАФ)

Лекарства Новая ГБЦ, прокладка, 4 шайбы, герметик, 1 бутылка растворителя, 3 литра бензина.

Сумма лечения 490 АЗН

Allah hec kese gostermesin.

[ramzi]

А можно поподробней пожалуйста,  сколько стоит прокладка и сколько взяли за работу .

490 АЗН по моему слишком дорого просто прокладку поменять .

[ramzi]

Возможно, если на самом деле ОЖ уходит, как подчеркнул автор. Но при этом машина должна была паровозить, если так можно по новому выразиться на русском. :)

ну так как на счет термостата он оказался совсем не причем , а машина вовсе не паравозила если так можно по новому выразиться на русском.  :)

[Sc99]

ImageUploadedByDisput.Az1413125867.740378.jpgImageUploadedByDisput.Az1413125885.440850.jpg

Диагноз ГБЦ, первый цилиндр. Врач Эмин (бывшие гаражи РАФ)

Лекарства Новая ГБЦ, прокладка, 4 шайбы, герметик, 1 бутылка растворителя, 3 литра бензина.

Сумма лечения 490 АЗН

Allah hec kese gostermesin.

Мда.опасно но не смертелно.бывает.Емин хороший мастер.почти професианал.почему почти потому что знаю когда он был учеником иранлы али в дадамин.но шас все сделает вамс без проблем.490 ман за все нормално.бывало тока за одно гбц платили 700 ман.

[Smooth]

Keçmiş olsun. Allah əvəzin yetirsin. 

[mr.aydinov]

А можно поподробней пожалуйста,  сколько стоит прокладка и сколько взяли за работу .

490 АЗН по моему слишком дорого просто прокладку поменять .

там не только прокладка. поменяли голову. 130 азн за работу (по знакомству) 300 азн за ГБЦ, прокладка+4 шайбы+герметик+растворитель=44 азн еще купил 3 литра бензина и пообедал

[mr.aydinov]

ну так как на счет термостата он оказался совсем не причем , а машина вовсе не паравозила если так можно по новому выразиться на русском.  :)

не паравозила скорее всего потому что трещина была маленькая как мне объяснили там и давно. мало по малу сначала не давала о себе  знать и вот настал момент.

[mr.aydinov]

Keçmiş olsun. Allah əvəzin yetirsin. 

 

Sagol qardas. Allah hec kese gostermesin

[mr.aydinov]

Мда.опасно но не смертелно.бывает.Емин хороший мастер.почти професианал.почему почти потому что знаю когда он был учеником иранлы али в дадамин.но шас все сделает вамс без проблем.490 ман за все нормално.бывало тока за одно гбц платили 700 ман.

мастера и в правду очень хорошие. в 11 часов начали в 4 уже завели машину. за это время еще успели обслужить 3-4 машины. 

[Rizo]

мастера и в правду очень хорошие. в 11 часов начали в 4 уже завели машину. за это время еще успели обслужить 3-4 машины. 

В каком профилактории делали?

[mr.aydinov]

В каком профилактории делали?

на Дарнагюле. Где старые гаражи РАФ и АЗСАМАНД. Уста Эмин или Талех (его брат). Заезжаете во внутрь и там есть единственный бокс красного цвета. Спросите у любого там все их знают. Люди хорошие, честные и запчасти у них есть.

[schads]

galovkada problem idi yoxsa proklatkada? neceye basa geldi ve neyi deyisdi?

[mr.aydinov]

galovkada problem idi yoxsa proklatkada? neceye basa geldi ve neyi deyisdi?

qalovka butun deyiwildi. 490 manat umumi pul xercledim. qolovka prokladka usta pulu

[schads]

qalovka butun deyiwildi. 490 manat umumi pul xercledim. qolovka prokladka usta pulu

baha olmadi sence bu ? ele ondansa gurcustana gedib orada zbor mator alib qoymaq olmazdi? sende texpasporta beznomerdi onszda mator. CDI matordu, 490 manat 10-daele dobavka ele sigaret , cay may yol pulu zad ele 500 manat cixdiki....