Mercedes С- Класс (W202) 1993-2000Гг - Часть 30

[porridge]

С праздником друзья!

[Stranger_07]

Всех с праздником!

 

У меня вопрос:

кодней работает супер, но после 20мин с включенным кондеем - темп-ра начинает позти вверх - выше 90 и вырубаю кондей - что может быть причиной?

Заранее спасибо!

[Ларго Винч]

Привет всем! Потерял ключ. Что поделать? Запасной только летний. С 230 компрессор Американка 2000 год.

[Khan81]

Привет всем! Потерял ключ. Что поделать? Запасной только летний. С 230 компрессор Американка 2000 год.

Купить новый ключ и прошить

[Stranger_07]

Привет всем! Потерял ключ. Что поделать? Запасной только летний. С 230 компрессор Американка 2000 год.

Courage занимается этим, спроси у него

[KilimandjarO]

идеш на базар покупаешь ключь за 50 и 50 за перепрошивку. пару лет назад я так сделал

[Ларго Винч]

идеш на базар покупаешь ключь за 50 и 50 за перепрошивку. пару лет назад я так сделал

Ты сразу нашел ключ? Мне говорят для американок трудно найти. У него были около 20-25 ключей для немок, а для американки ни одного)

Завтра поеду в машин базары. А в какой части базара они продаются?

[Ларго Винч]

Courage занимается этим, спроси у него

Это не Сергей? Это он мне сделал новый ключ, но ключ временный от европейки 433 мгерц. Мне надо 315 мгерц.

[Ларго Винч]

  Нексус вроде серьезно этим занимается-обратитесь

 

NEXUS это Нариман? как его найти здесь?)

[Ларго Винч]

Если кому захочется сделать себе второй ключ, у него есть ключи. Только для Европеек. 433 mhz.

 

http://tap.az/all/transport/parts-accessories/397053

[porridge]

Если кому захочется сделать себе второй ключ, у него есть ключи. Только для Европеек. 433 mhz.

 

http://tap.az/all/transport/parts-accessories/397053

Гардаш, а чем отличаются ключи американок и европеек?. Внешне вроде одинаковы.

У тестя американка-компрессор. Нужно запасной сделать.

[Ларго Винч]

Гардаш, а чем отличаются ключи американок и европеек?. Внешне вроде одинаковы.

У тестя американка-компрессор. Нужно запасной сделать.

 

Внешне отличаются только кнопкой PANİC, а внутри радиоволны другие. Европейки ловят на радиоволне 433 mhz, а американки на 315 mhz.

Мне временно сделали ключ с радиоволной 433 mhz, все вроде одинаково, но двери открываешь только приблизив к ручке передних дверей. На расстоянии не открывает.

[porridge]

Внешне отличаются только кнопкой PANİC, а внутри радиоволны другие. Европейки ловят на радиоволне 433 mhz, а американки на 315 mhz.

Мне временно сделали ключ с радиоволной 433 mhz, все вроде одинаково, но двери открываешь только приблизив к ручке передних дверей. На расстоянии не открывает.

То есть принцип работы одинаковый и отличаются только расстоянием?

[Ларго Винч]

То есть принцип работы одинаковый и отличаются только расстоянием?

 

Да. этот ключ делает все, открывает багажник как и другой, нажимаешь оставляешь открывает и закрывает все окна и люк и т д. и если включиться сигнализация, настолько я понимаю выключить придется только с кнопки внутри машины)

[porridge]

Да. этот ключ делает все, открывает багажник как и другой, нажимаешь оставляешь открывает и закрывает все окна и люк и т д. и если включиться сигнализация, настолько я понимаю выключить придется только с кнопки внутри машины)

Спасибо за совет)))

[porridge]

   Вы знаете,я думаю частоты меняются все же,в заводских установках есть наверное.То есть опишу ситуацию,чтоб понятно стало.

По работе приходится часто снимать аккумулятор с машины.И каждый раз ,после того как снимаю аккумулятор ,меняется прошивка стеклоподъемников ,салонного света,и центрозамка.Допустим один раз было такое ,что при нажатии на кнопку опускания/поднятия  стекла   в первом положении стеклоподъемники опускались на четверть окна,еще раз нажимаешь,опускается еще на четверть-стекло опускалось за 4 нажатия.

 Ключ тоже иногда срабатывает только с правой стороны,если вплотную к окошечку  излучателя держать.В первый раз когда такое было,у меня началась паника.Начал менять батарейки в ключе,подыскивать излучатели,и подходящую замену на механический замок.

 Рассказал товарищу програмисту ,( он из Литвы )про свою проблему,он говорит что мозги машины попали в режим американской прошивки.Скинь еще раз клеммы вернется на евро частоты.Я не силен в частотных этих делах,задумываться не стал,просто еще раз скинул клеммы ,и О Счастье-машина снова открывается и закрывается с восьми метров.

Неужто все так просто? Скинуть клемму и частоты сменятся с американской на европейку? Напрашивается вопрос: при чем тут ключ? Клемма как на ключ может влиять?

[Ларго Винч]

В праздничные дни решил поменять обвисший потолок)

 

ткань 1,8 метр. Метр ткани купил за 12 АЗН около Папнинского моста.

клей - 2 баночки. железная баночка с двумя слонами смотрящие друг на друга. Made in İndia. цена 5,5 АЗН за банку.

кисть обычный 5 см. 1 АЗН.

растворитель 646, если потолок испачкается от грязных рук или просто почистить руки. 2 АЗН.

и желательно взять контактный клей, чтобы клеить потолок в определенных местах, чтобы хорошо держался.

процесс разборки и сборки могу написать если кому понадобиться.

[porridge]

В праздничные дни решил поменять обвисший потолок)

 

ткань 1,8 метр. Метр ткани купил за 12 АЗН около Папнинского моста.

клей - 2 баночки. железная баночка с двумя слонами смотрящие друг на друга. Made in İndia. цена 5,5 АЗН за банку.

кисть обычный 5 см. 1 АЗН.

растворитель 646, если потолок испачкается от грязных рук или просто почистить руки. 2 АЗН.

и желательно взять контактный клей, чтобы клеить потолок в определенных местах, чтобы хорошо держался.

процесс разборки и сборки могу написать если кому понадобиться.

Красава!))))

[черно-синий]

Привет всем! Потерял ключ. Что поделать? Запасной только летний. С 230 компрессор Американка 2000 год.

кстати,чем не судьба с ибея заказать?я в свое время и себе заказывал и друзьям.тем более именно ключей для американок там полно

[Ларго Винч]

кстати,чем не судьба с ибея заказать?я в свое время и себе заказывал и друзьям.тем более именно ключей для американок там полно

Напишите хоть один линк и я сразу закажу)

В Азербайджанской республике я не нашел ключ для американки)

[Courage]

   Вы знаете,я думаю частоты меняются все же,в заводских установках есть наверное.То есть опишу ситуацию,чтоб понятно стало.

По работе приходится часто снимать аккумулятор с машины.И каждый раз ,после того как снимаю аккумулятор ,меняется прошивка стеклоподъемников ,салонного света,и центрозамка.Допустим один раз было такое ,что при нажатии на кнопку опускания/поднятия  стекла   в первом положении стеклоподъемники опускались на четверть окна,еще раз нажимаешь,опускается еще на четверть-стекло опускалось за 4 нажатия.

 Ключ тоже иногда срабатывает только с правой стороны,если вплотную к окошечку  излучателя держать.В первый раз когда такое было,у меня началась паника.Начал менять батарейки в ключе,подыскивать излучатели,и подходящую замену на механический замок.

 Рассказал товарищу програмисту ,( он из Литвы )про свою проблему,он говорит что мозги машины попали в режим американской прошивки.Скинь еще раз клеммы вернется на евро частоты.Я не силен в частотных этих делах,задумываться не стал,просто еще раз скинул клеммы ,и О Счастье-машина снова открывается и закрывается с восьми метров.

 

Находясь в теме про мерседесы, рискну предоположить, что речь все же про мереседес.. 

 

После снятия аккумулятора никакая программа не меняется. Просто электроника стеклоподъемников и люка теряют значения своих конечных точек. Говоря профессиональным языком "разнормируются". Их нужно нормировать, то есть довести люк или стекло двери нажатием кнопки в конечное положение и немного оставить нажатой. Или отпустить и еще раз нажать кнопку и немного подержать. Блок определит максимальный ток потребеления упертого электродивигателя и сочтет его конечной точкой. Все. Нормирование окончено.

 

Ключ срабатывает с одной стороны если глючит инфракрасное окошко в ручке двери. Это частая проблема. Стукнуть на первых порах помогает. Глючит обычно после мойки напором.

 

Товарищ программист из Литвы понятия не имеет, о чем раздает советы.. Нет никакого американского режима. Приемник центрального замка находится в потолочном салоне, достаточно примитивен, не имеет никакой програмной настройки и настроен именно на частоту региона (тоесть имеет соответсвующие контура, индуктивности, конденсаторы и кварцы в соответствии с регионом).

[Courage]

   На ключ то как раз никак не влияет.Меняется прошивка мозга замка.И не факт что в данном конкретном случае загрузится именно американский софт.Ну если точнее то я сам думаю что загружается программа,которая глушит мощность  излучения на частотах 315 мГц.Чтобы не засорять частоты которые в штатах используются ,ну допустим рациями скорой помощи,или полиции

   130 мГц между частотами,это не такая большая разница  в частотах одного диапазона,чтобы не суметь их подкорректировать электронным способом.То есть я не думаю что европейкам привезенным  в штаты меняют мозги и электронику центрозамка,скорее наверное перепрошивают мозги и ключ одновременно.

 

Замок (EZS) вообще не имеет отношения к частоте. Он просто принимает по CAN комбинацию хэшей с плафона (DBE) и если  она валидна для данного авто, дает команду блоку компрессора в багажнике (PSE), открыть двери.. 

 

У каждой страны свои требования и свои стандарты. Например Япония, те же 315 Мегагерц, что и в штатах, но радиус действия просто смешной.. Таковы стандарты..

 

Итог. Разные ключи и потолочный плафон в 202, 210 кузовах, об остальных кузовах будет интересно расскажу. Замки совершенно одинаковы. 

Edited September 29, 2015 by Courage

[Courage]

Напишите хоть один линк и я сразу закажу)

В Азербайджанской республике я не нашел ключ для американки)

 

Я ведь предупреждал))) Ну ничего, не поспим, но постараемся купить этого американского уродца))

[Courage]

кстати,чем не судьба с ибея заказать?я в свое время и себе заказывал и друзьям.тем более именно ключей для американок там полно

 

Было время.. Сейчас там пара перекупов орудует.. Все скупает, формирует комплекты и вот что получается..

 

http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=mercedes+key&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xmercedes+key+lot.TRS0&_nkw=mercedes+key+lot&_sacat=0

[_Lezgin_]

Находясь в теме про мерседесы, рискну предоположить, что речь все же про мереседес.. 

 

После снятия аккумулятора никакая программа не меняется. Просто электроника стеклоподъемников и люка теряют значения своих конечных точек. Говоря профессиональным языком "разнормируются". Их нужно нормировать, то есть довести люк или стекло двери нажатием кнопки в конечное положение и немного оставить нажатой. Или отпустить и еще раз нажать кнопку и немного подержать. Блок определит максимальный ток потребеления упертого электродивигателя и сочтет его конечной точкой. Все. Нормирование окончено.

 

Ключ срабатывает с одной стороны если глючит инфракрасное окошко в ручке двери. Это частая проблема. Стукнуть на первых порах помогает. Глючит обычно после мойки напором.

 

Товарищ программист из Литвы понятия не имеет, о чем раздает советы.. Нет никакого американского режима. Приемник центрального замка находится в потолочном салоне, достаточно примитивен, не имеет никакой програмной настройки и настроен именно на частоту региона (тоесть имеет соответсвующие контура, индуктивности, конденсаторы и кварцы в соответствии с регионом).

Совершенно с вами согласен 

[Khan81]

Было время.. Сейчас там пара перекупов орудует.. Все скупает, формирует комплекты и вот что получается..

http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=mercedes+key&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xmercedes+key+lot.TRS0&_nkw=mercedes+key+lot&_sacat=0

Уроды. Ничего не скажешь.)

[h2opolo096]

Здравствуйте.

Кто пользовался присадками,типа супротек?Какие ощущения?

[СКАЗОЧНИК]

 

Здравствуйте.

Кто пользовался присадками,типа супротек?Какие ощущения?

 

супротек не так популярен у нас как я понимаю.

на прошлой неделе купил 2 флакончика этой жижи.

поскольку после первой заливки супротека надо менять масло уже после 1000 км пробега я решил немного повременить с этим, поскольку заменил масло меньше 500 км назад,

залью через 3000 км и поделюсь результатами если к этому моменту всё еще будет интересно :)

 

P.S. извиняюсь за свою педантичность, но это не присадка - это добавка.

Edited September 30, 2015 by СКАЗОЧНИК

[ellada1007]

Всем салам.
Может кто из вас уже встречался с такой проблемой, с 240 1998 год, когда мотор грекется тяга становится хуже на старте и до 60 км в час, а если педаль в пол то вой вентилятора такой будто истребитель взлетает,масло коробке поменял,фильтр/бензонасос,форсунки помыл , но  проблема осталась. Может быть какая то проблема с системой охлаждения ?
Заранее благодарен
 

[Khan81]

Всем салам.

Может кто из вас уже встречался с такой проблемой, с 240 1998 год, когда мотор грекется тяга становится хуже на старте и до 60 км в час, а если педаль в пол то вой вентилятора такой будто истребитель взлетает,масло коробке поменял,фильтр/бензонасос,форсунки помыл , но проблема осталась. Может быть какая то проблема с системой охлаждения ?

Заранее благодарен

Если после 2-3 минут становится все нормально тогда нет причин для беспокойства. Это продувка катализатора. Чтобы их быстрее прогреть. Поэтому мотор работает на повышенных оборотах.

[Khan81]

супротек не так популярен у нас как я понимаю.

на прошлой неделе купил 2 флакончика этой жижи.

поскольку после первой заливки супротека надо менять масло уже после 1000 км пробега я решил немного повременить с этим, поскольку заменил масло меньше 500 км назад,

залью через 3000 км и поделюсь результатами если к этому моменту всё еще будет интересно :)

P.S. извиняюсь за свою педантичность, но это не присадка - это добавка.

Очень интересно. Жду продолжения.

[ellada1007]

Если после 2-3 минут становится все нормально тогда нет причин для беспокойства. Это продувка катализатора. Чтобы их быстрее прогреть. Поэтому мотор работает на повышенных оборотах.

Дело в том что на холодный двигатель никаких проблем педаль  пол я слышу мотор ,а после как 80С  то уже как будто машина задыхается и только вой вентилятора,и порой бывает корбка дергает,,,

[ellada1007]

  А сколько после 80 градусов? Вентилятор воет(включается напрямую) обычно после 105 градусов.Это даже для мотора 111 е18 многовато,а для вашего 112 е24 критично.

все дело в том что выше 80 никогда не поднимается,даже летом в жаре и пробках. Мне как то мастер сказал что соединен напрямую. а другой говорит должен быть напрямую типо нет у них электронного.

[ellada1007]

Стоит второй, где два вентилятора. В зависимости от интенсивности оборотов соответственно и крутятся вентиляторы

[h2opolo096]

супротек не так популярен у нас как я понимаю.

на прошлой неделе купил 2 флакончика этой жижи.

поскольку после первой заливки супротека надо менять масло уже после 1000 км пробега я решил немного повременить с этим, поскольку заменил масло меньше 500 км назад,

залью через 3000 км и поделюсь результатами если к этому моменту всё еще будет интересно :)

 

P.S. извиняюсь за свою педантичность, но это не присадка - это добавка.

http://suprotec.ru/produktsiya-suprotec/prisadki-dlya-dvigatelya/

Присадки для двигателей легковых автомобилей.

ИЗвините за настойчивость,но все-таки,наверно,это присадкu)

[ellada1007]

  Сфотографируйте двигатель спереди и вложите сюда пожалуйста.

В зависимости от оборотов двигателя крутится вискомуфта. Два маленьких включаются либо  вместе с кондиционером,либо после 105 градусов.

Учитывая что сейчас я не пользуюсь кондёром когда доходит до 80 все воет ,и не поднимается выше. Единственное что я еще не менял это свечи зажигания,2 раза делал диагностику никаких ошибок,

[СКАЗОЧНИК]

http://suprotec.ru/produktsiya-suprotec/prisadki-dlya-dvigatelya/

Присадки для двигателей легковых автомобилей.

ИЗвините за настойчивость,но все-таки,наверно,это присадкu)

присадка при добавлении (в масло или бензин) меняет свойства вещества в которое добавляется,

супротек Актив и Актив плюс, не меняют в частности свойства масла. (отсутствует химическая реакция)

 

если вы из-за того предложения что на главной странице говорите, то у них это все обобщенно написано, т.к. среди их продукции есть и присадки тоже, они специализируются на присадках и добавках.

ну а в прочем можно как угодно это называть главное что бы от этого не накрылся движок ))

Edited October 1, 2015 by СКАЗОЧНИК

[KilimandjarO]

у вас заклинила вискомуфта поэтому при нажатии на педаль у вас сперва разгоняется вентилятор а потом машина )) поменяйте и будет счастье

[черно-синий]

Было время.. Сейчас там пара перекупов орудует.. Все скупает, формирует комплекты и вот что получается..

http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=mercedes+key&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xmercedes+key+lot.TRS0&_nkw=mercedes+key+lot&_sacat=0

http://www.ebay.com/itm/LOT-OF-1-MERCEDES-BENZ-KLG-SMART-KEY-REMOTE-CHROME-4-BTN-FCC-KR55WK49046-NR-/171940649385?hash=item28087619a9&vxp=mtr

Такой не вариант прописать на 202?как-то от мл-а на с класс кажется знакомый у Вас делал.

[черно-синий]

http://www.ebay.com/itm/MERCEDES-BENZ-Keyless-Remote-Smart-Key-4-BUTTON-FCC-IYZDC07-EXCELLENT-/151832441250?hash=item2359eb31a2&vxp=mtr

Тут такой вообще за копейки