Как за пару метров автомобиль дорожает почти в 9 раз

[164870_1451192912]

Вчера как раз смотрел это по ютубу. Гагаш говорит что растаможка в Азербайджане самая высокая из всех стран совка. Если мерседес А класса с ценой на базаре в 4500 долларов в Армении на нее налог 850 долларов,а в Азербайджане 4500 долларов. Теперь видно как относятся к гражданам в Армении и как у нас...

[Absheron]

7 minutes ago, porridge said:

 

Ну да, видать богатство в голову ударило))) Повальная отмена льгот кстати говоря наблюдается во многих развитых странах мира.

 

Вот для примера: "В Великобритании и Японии государственная субсидия при покупке электрокара составляет около $6700, а в США — около $8700" 

 

Развитые страны себе могут многое позволить, как миниму до этого они очень многое у себя сделали для популяризации этого экологически чистого транспорта. Вы можете объяснить вашу принципиальную позицию, зачем вы не хотите, что бы растаможка на ЭК была у нас в стране 0%

[164870_1451192912]

Кстати кто брал интервью баран. Не знает что такое слово утилизация...

[porridge]

2 минуты назад, Absheron сказал:

 

Вот для примера: "В Великобритании и Японии государственная субсидия при покупке электрокара составляет около $6700, а в США — около $8700" 

 

Развитые страны себе могут многое позволить, как миниму до этого они очень многое у себя сделали для популяризации этого экологически чистого транспорта. Вы можете объяснить вашу принципиальную позицию, зачем вы не хотите, что бы растаможка на ЭК была у нас в стране 0%

 

А может для начала определимся и не будем путать льготы при таможенном оформлении и субсидии при покупке? Моя принципиальная позиция знает, что это в корне разные определения. Тема о таможенном оформлении автомобилей и я вел речь именно об установленной льготе в 15% на электромобиль.

[no_limited]

Опять поворчим и разойдемся

[Absheron]

9 minutes ago, porridge said:

 

А может для начала определимся и не будем путать льготы при таможенном оформлении и субсидии при покупке? Моя принципиальная позиция знает, что это в корне разные определения. Тема о таможенном оформлении автомобилей и я вел речь именно об установленной льготе в 15% на электромобиль.

 

Это не принципиально, субсидировать покупателя или льготы при растаможке довести до 0%. Принципиально то что вы против этих льгот что вызывает у меня недоумение и вопрос, ну почему же?

[e21]

1 час назад, porridge сказал:

 

Можно. 29 манат в месяц. 120 манат за 3 месяца. И катайся на авто с грузинскими номерами. Но! Въезд в Азербайджан и выезд из Азербайджана в обязательном порядке должен производить непосредственный владелец автомобиля - гражданин Грузии, а не владелец доверенности на вождение - гражданин Азербайджана.

И здесь успели прикрыть кислород

Edited May 1, 2019 by e21

[porridge]

11 минуту назад, Absheron сказал:

 

Это не принципиально, субсидировать покупателя или льготы при растаможке довести до 0%. Принципиально то что вы против этих льгот что вызывает у меня недоумение и вопрос, ну почему же?

 

Это очень принципиально. Ибо поначалу нужно определиться что субсидии и таможенное оформление совершенно разные сферы и определения. И уж затем вести полемику строго по теме.

Я за государственные и частные субсидии, но против таможенных льгот на уровне 0%. Ибо наша экономика совсем не крута чтобы в бюджете еще делать нафиг не нужную в данный момент огромную дыру. Лучше эти 0% в таможенном оформлении направить в промышленность или сельское хозяйство и уж потом внедрять второстепенные задумки.

 

 

Edited May 1, 2019 by porridge

[porridge]

4 минуты назад, e21 сказал:

И здесь успели прикрыть кислород

 

Вроде изначально так было на законодательном уровне. Просто ранее столько автомобилей с грузинскими номерами не разъезжало - поэтому и не замечали. Как пошел наплыв - сразу появился интерес "как, что и почем".

[Absheron]

2 minutes ago, porridge said:

 

Это очень принципиально. Ибо поначалу нужно определиться что субсидии и таможенное оформление совершенно разные сферы и определения. И уж затем вести полемику строго по теме.

Я за государственные и частные субсидии, но против таможенных льгот на уровне 0%. Ибо наша экономика совсем не крута чтобы в бюджете еще делать нафиг не нужную в данный момент огромную дыру. Лучше эти 0% направить в промышленность или сельское хозяйство и уж потом внедрять второстепенные задумки.

 

Сферы и определения разные, деньги одни, государственные, то есть народные. Позиция ваша ясна, по мне так она ошибочная и не соответствует велениям времени  

[porridge]

 

1 минуту назад, Absheron сказал:

Сферы и определения разные, деньги одни, государственные, то есть народные.

 

Вы знаете что такое бюджет? Давайте плюнем на расходную и доходные части его, на указанные в нем сферы и отрасли экономики и тупо впишем всего одну графу: "деньги одни, государственные, то есть народные"? 

 

3 минуты назад, Absheron сказал:

Позиция ваша ясна, по мне так она ошибочная и не соответствует велениям времени  

 

Веяние и даже требование времени - это развитие всех отраслей и сфер экономики. А первоочередная задача - соскок с нефтяной иглы и развитие ненефтяного сектора. Задача крайне глобальная и очень сложная. А то за что Вы топите - чисто шкурнический интерес с точки зрения рядового обывателя. 

[Absheron]

1 minute ago, porridge said:

 

 

Вы знаете что такое бюджет? Давайте плюнем на расходную и доходные части его, на указанные в нем сферы и отрасли экономики и тупо впишем всего одну графу: "деньги одни, государственные, то есть народные"? 

 

 

Веяние и даже требование времени - это развитие всех отраслей и сфер экономики. А первоочередная задача - соскок с нефтяной иглы и развитие ненефтяного сектора. Задача крайне глобальная и очень сложная. А то за что Вы топите - чисто шкурнический интерес с точки зрения рядового обывателя. 

 

Разъясните мне что такое бюджет будьте добры. При чем здесь шкурнический интерес, речь идет о экологии. нашем с вами здоровье и развитии страны в целом 

[porridge]

Только что, Absheron сказал:

Разъясните мне что такое бюджет будьте добры.

 

Я наверху двумя словами описал что это такое. 

 

Только что, Absheron сказал:

При чем здесь шкурнический интерес, речь идет о экологии. нашем с вами здоровье и развитии страны в целом 

 

А при том, что я больше Вас думаю об экологии когда говорю, что в первую очередь нужно избавляться от нефтегазовой иглы и развивать сельское хозяйство.

[Zaman.]

грамотный малой......

и Мишико задним числом похвалил,  и Асан-хидмят попутно отхлестал.

[Aktovegin]

3 часа назад, Vagrant сказал:

 

 

 

 

Можете посмотреть ролик с самого начала, мужик очень много интересного говорит. Но для меня самое интересное то что автомобиль стоимостью в 9000 долларов после растаможки дорожает почти в 9 раз. Мерседес с двигателем 5500 куб см растамаживается за 120754 манатов, что в итоге стоимость автомобиля делает 80000 долларов.

 

 

 

Это мы так типа заботимся об экологии что весь мир может позавидовать нам.

за понты надо платить.  в многих государствах за импортную машину налог 100% и более

[Vagrant]

Только что, Aktovegin сказал:

за понты надо платить.  в многих государствах за импортную машину налог 100% и более

 

Есть 800%? 

[VARTA]

А я вот думаю может поехать в Армению купить там авто и ездить по России без растомжки. Два вопроса, армяшки меня там не убьют и пустят меня потом в Азербайджан с армянскими номерами? 

[Aktovegin]

1 минуту назад, Vagrant сказал:

 

Есть 800%? 

так я воду в ручбя набираю бесплатно 100л, а в магазине 1л стоит 1 манат,  на воду тоже налог 10000000%, и что?

 

вы покупаете машину за 9000 баксов, изачальная стоимость этой машины 100000 и более, теперь вопрос - что за такая машина что она так упала в цене? хлам?

 

могу Вам подсказать - вместо 5.5 вбейте 1.5, гарантирую вы обрадуетесь цене.

[Vagrant]

Только что, Aktovegin сказал:

могу Вам подсказать - вместо 5.5 вбейте 1.5, гарантирую вы обрадуетесь цене.

 

За понты понял что надо платить вдвойне, а вот за дешевый товар зачем платить вдвойне? Потому как у нас пошлина за 1,5 в основном превышает стоимость самого авто, что получается 100% и более... только вот не за понты.

[basir]

Вилла на лазурном берегу, бугатти в гараже, девочка  под боком. Теплый ветерок, шелест волн на личном пляже, министр финансов украины  разливает пиво по бокалам,  мисс вселенная делает массаж губами и вдруг  картинка исчезает, вы просыпаетесь  в кабинете и слышите осточертевшую фразу  Золотозубый гагаш, улыбаясь вам в лицо, просит  вас: Ряис, хаиш едирям бир аз да готур, растаможка о гедер учуз ды ки,  мян тязя машин ды алмышам, пул ды галыб,инди кутара билмирям.

[Absheron]

1 hour ago, porridge said:

 

Я наверху двумя словами описал что это такое. 

 

 

А при том, что я больше Вас думаю об экологии когда говорю, что в первую очередь нужно избавляться от нефтегазовой иглы и развивать сельское хозяйство.

 

Я нисколько не сомневаюсь, что вы думаете об экологии больше меня, но поверьте для того , что бы слезть с нефтяной иглы нужно нечто иное, а не пара миллионов в год, заработанных на 15% с ваши с нами денег

[porridge]

3 минуты назад, Absheron сказал:

 

Я нисколько не сомневаюсь, что вы думаете об экологии больше меня, но поверьте для того , что бы слезть с нефтяной иглы нужно нечто иное, а не пара миллионов в год, заработанных на 15% с ваши с нами денег

 

Пара миллионов? Вы слишком хорошего мнения о таможне. Предлагаю эту сумму умножить минимум в 20 раз чтобы получить более реалистичные цифры. К тому же если внедрить Ваши 0% таможенной пошлины электромобилей - речь будет идти о потерях в сотни миллионов. 

[Tornado]

1 hour ago, porridge said:

 

Я наверху двумя словами описал что это такое. 

 

 

А при том, что я больше Вас думаю об экологии когда говорю, что в первую очередь нужно избавляться от нефтегазовой иглы и развивать сельское хозяйство.

Какая связь между развитием с/х, нефтяной иглой, растаможкой авто для личных нужд и экологией? Кстати, не подскажете, а с/х технику тоже вот ростамаживают по таким ценам? Приведу пример, если я куплю авто и растаможу его по адекватной цене, это как то повлияет на развитие с/х?

Edited May 1, 2019 by Tornado
едит

[Vagrant]

1 минуту назад, porridge сказал:

 

Пара миллионов? Вы слишком хорошего мнения о таможне. Предлагаю эту сумму умножить минимум в 20 раз чтобы получить более реалистичные цифры. К тому же если внедрить Ваши 0% таможенной пошлины электромобилей - речь будет идти о потерях в сотни миллионов. 

 

Ну если при производстве электроэнергии экономится сырье по сравнении с ДВС, то эти потери легко компенсируются...

[porridge]

Только что, Tornado сказал:

Кстати, не подскажете, а с/х технику тоже вот растомаживают по таким ценам?

 

Да. Есть распоряжение КабМина по которому импортируемая сельхозтехника проходит таможенное оформление на льготных условиях.

 

[Coordinator-s]

50 минут назад, Aktovegin сказал:

так я воду в ручбя набираю бесплатно 100л, а в магазине 1л стоит 1 манат,  на воду тоже налог 10000000%, и что?

 

вы покупаете машину за 9000 баксов, изачальная стоимость этой машины 100000 и более, теперь вопрос - что за такая машина что она так упала в цене? хлам?

 

могу Вам подсказать - вместо 5.5 вбейте 1.5, гарантирую вы обрадуетесь цене.

 

у нас есть своя вода, кто хочет пить иностранную (завезенную) воду в три дорога, это его выбор.

 

Жигули не теряют цену, даже убитые продаются и покупаются за нормальную (для жигуля) цену. Это говорит о его высоком качестве? 

Просто в отличии от росавтопрома, зарубежные производители и потребители с выпуском новой модели, теряют интерес к предыдущей и соответственно цена на них падает, а МЫ, каким бы аналогуолмуянским себя не считали, с таким развитием еще долгие годы будем в числе стран третьего мира, то бишь страной утилизатором зарубежного старья. Так как у себя нифига нет и не будет в ближайшие 50 лет, если не 100. 

 

Если вы думаете что вбив 1,5 м3 вы получите нормальную, адекватную сумму, то или у вас не все в порядке с калькулятором или вы не знаете какова изначальная стоимость и состояние этой машины, и во сколько это обходиться нашему потребителю. Тот же автомобиль, с таким же объемом в Грузии и Армении можно приобрести в три раза дешевле, при всем при том, что уровень жизни в Азербайджане отличается от уровня жизни Грузии и Армении только по АзТВ.  

[Tornado]

1 minute ago, porridge said:

 

Да. Есть распоряжение КабМина по которому импортируемая сельхозтехника проходит таможенное оформление на льготных условиях.

 

Тогда непонятно, какая связь растаможки авто (личного) и с/х, которую вы упомянули.

[Aktovegin]

10 минут назад, porridge сказал:

 

Пара миллионов? Вы слишком хорошего мнения о таможне. Предлагаю эту сумму умножить минимум в 20 раз чтобы получить более реалистичные цифры. К тому же если внедрить Ваши 0% таможенной пошлины электромобилей - речь будет идти о потерях в сотни миллионов. 

один вопрос - а Страна готова выдать на рынок эквивалент энергии достаточный чтобы запитать все электромобили и ещё построят ли инфраструктуру для заряда электромобилей?

 

есть серьезное сомнение что электромобили для нашей Страны, посмотрите цены, и ради интереса посмотрите цены на аккумуляторы если не дай Бог выйдет из строя.

[Coordinator-s]

5 минут назад, porridge сказал:

 

Да. Есть распоряжение КабМина по которому импортируемая сельхозтехника проходит таможенное оформление на льготных условиях.

 

 

А я сижу и ломаю голову, почему это наш сельхоз вдруг начал расти с бешеным темпом. 

Да фигня это все. Может сельхоз технику и ввозят на льготных условиях, только вопрос в том, кто его ввозит то? Неужто вы думаете, что обычный человек в силах купить себе комбайн или какую то другую технику? Отнюдь. 

[porridge]

Только что, Tornado сказал:

Тогда непонятно, какая связь растаможки авто (личного) и с/х, которую вы упомянули.

 

Я где то упоминал о таможенных пошлинах на сельхозтехника? Нет. Это Вы спросили - я ответил. Я говорил о другом, а точнее- полностью убирать пошлину на электрокары убирать не следует. Субсидии? Да. Трейд ин? Да. Но не полное освобождение. Ибо на данный момент это дыра в бюджете и это неподьемно. А бюджет наш как известно формируется из 3-направлений: гидрокарбонаты, налоги и таможня. Позже, когда доходная часть бюджета будет формироваться кроме этих основных и из других источников - запросто. Но не на данном этапе.

[porridge]

5 минут назад, Aktovegin сказал:

один вопрос - а Страна готова выдать на рынок эквивалент энергии достаточный чтобы запитать все электромобили и ещё построят ли инфраструктуру для заряда электромобилей?

 

Очень уместное замечание кстати говоря. Вижу как на АЗС СОКАР спешно возводятся пункты зарядки электромобилей. На некоторых АЗС уже функционируют такие пункты. Пока бесплатно. Но справится ли энергетическая система в случае с наплывом электромобилей - лично для меня большой вопрос. Не могу сказать ни Да ни Нет.

 

8 минут назад, Aktovegin сказал:

есть серьезное сомнение что электромобили для нашей Страны, посмотрите цены, и ради интереса посмотрите цены на аккумуляторы если не дай Бог выйдет из строя.

 

Тут все в принципе ясно. Электромобили разные и цены на них разнятся от очень недорогих до дорогих. Не будем рассматривать более-менее демократичный сегмент вроде Шеви Болт или Ниссан Лиф - там цена батарей соразмерна цене авто. Если имеется в виду Тесла - думает ли покупатель о цене батареи выкладывая около 200 тысяч за эту модель. Нет. Как и не думают о цене бензина покупая авто с движками 5+ кубов.

 

12 минуты назад, Coordinator-s сказал:

Да фигня это все. Может сельхоз технику и ввозят на льготных условиях, только вопрос в том, кто его ввозит то? Неужто вы думаете, что обычный человек в силах купить себе комбайн или какую то другую технику? Отнюдь. 

 

Ввозить может кто угодно. Понимаю и даю себе отчет, что далеко не у каждого фермера есть нал на приличную сельхозтехнику. Но для этого есть лизинг. Он предлагает уместные условия покупки техники.

[pdq]

3 hours ago, Absheron said:

 

Это совсем не супер, как минимум 0% должно быть, в развитых странах людям еще бабки дают, лишь бы ЭК покупали

Про развитые страны байки )) владельцам ЭК делают значительные послабления в налогах на машину и стоимости страховки, но денег не дают.

[барончик]

Очень приятный и общительный  человек.  А по делу, обязательно нужно растаможку уменьшить в несколько раз. Когда из Баку выезжаешь в сторону районов, то видишь, что  в большинство люди ездят на советском автопроме, эти старые «Жигули», какое там  евро-4,  так почему не дать возможность этим людям покупать нормально авто.  Насколько я знаю Азербайджан свой автопром не имеет, чтобы защитить свой рынок, хазары, саманды это только сборка. Законы должны улучшать положение людей, а не ухудшать. 

[pdq]

42 minutes ago, porridge said:

 

Да. Есть распоряжение КабМина по которому импортируемая сельхозтехника проходит таможенное оформление на льготных условиях.

 

А на самом деле, когда из КабМина дело доходит до кабинета таможенников? Неужели верите, что они свято блюдут каждую букву в распоряжении КабМина? 

[Rauf89]

2 часа назад, KOSOVALI сказал:

Вам нужна будет грузинская прописка или хотябы ВМЖ Грузии

Оформляю на друга. Он тут живет и гражданин Грузии

[porridge]

1 минуту назад, pdq сказал:

А на самом деле, когда из КабМина дело доходит до кабинета таможенников? Неужели верите, что они свято блюдут каждую букву в распоряжении КабМина? 

 

Пару раз приходилось растамаживать с/х технику. Видимо есть конкретное указание. Речь шла о "ширинлик" в пару сотен манат. Не более.

[Coordinator-s]

15 минут назад, porridge сказал:

 

 

Ввозить может кто угодно. Понимаю и даю себе отчет, что далеко не у каждого фермера есть нал на приличную сельхозтехнику. Но для этого есть лизинг. Он предлагает уместные условия покупки техники.

 

Шикарно было бы узнать в цифрах эти "уместные" условия. Хотя, говоря про сельхоз-во нужно учитывать не только то, на каких условиях земледельцам выдается техника, но еще и многие другие факторы, которые влияют на прибыль того самого фермера, из которых он будет выделять средства для погашения данного лизинга. Нет у нас в стране реальной помощи земледельцам, все помощь только на словах и на бумаге, все что мы видим, точнее стараются нам показать, откровенный пыльный пузырь. Нет никакой экономики, просто и тупо сидим на нефтекачалке. 

[Absheron]

41 minutes ago, porridge said:

 

Пара миллионов? Вы слишком хорошего мнения о таможне. Предлагаю эту сумму умножить минимум в 20 раз чтобы получить более реалистичные цифры. К тому же если внедрить Ваши 0% таможенной пошлины электромобилей - речь будет идти о потерях в сотни миллионов. 

 

В среднем если брать 2000 баксов за автомобиль за тысячу машин в год, а в начале так и будет, это делает 2 миллиона, a дальше даже если ввоз ЭК увеличится в 10 раз, что сомнительно, сумма возрастет до 20 миллионов. И опять таки, все эти послабления делаются в начале, с целью популяризации этого вида транспорта, а дальше если люди в виду явной выгоды начнут покупать ЭК все больше и больше и ввоз возрастет многократно и будет уже сопоставим с числом авто с ДВС, можно будет ввести какой то разумный налог 

[Absheron]

12 minutes ago, pdq said:

Про развитые страны байки )) владельцам ЭК делают значительные послабления в налогах на машину и стоимости страховки, но денег не дают.

 

Допустим все это байки, хотя везде писали именно о субсидиях. Hо, даже если и на прямую не субсидируют, все равно же делают что то, то есть помогают людям всячески пытаясь увеличить число ЭК в своих странах

[KOSOVALI]

14 minutes ago, Rauf89 said:

Оформляю на друга. Он тут живет и гражданин Грузии

Ну тогда вам повезло, при пересечении границы залог не просят оставлять?