Почему гаишники, создавая аварийные ситуации, не несут за это ответственности?

[Zaman.]

Почему гаишники, создавая аварийные ситуации, не несут за это ответственности?

Когда автомобилисты по собственной инициативе устраивают на дороге ДТП, виновника инцидента определяют, как правило, довольно быстро. Однако случается, что к аварийной ситуации приводят совершенно конкретные действия сотрудников ГИБДД (читай - YPX. прим.- Zaman), обосновавшихся у дороги. Кого считать «автором» таких дорожных происшествий?

При это ситуация, когда гаишники, выполняя какие-то свои служебные обязанности, провоцируют аварийные ситуации — довольно распространенная. Например, на дороге с двух- трехполосным движении в одну сторону они берут и перекрывают одну полосу — чтобы удобнее было останавливать проезжающие машины для проверки документов.

 

А то, что из-за этого «ноу-хау» перед искусственным сужением появляется многокилометровый дорожный затор — так «проблемы индейцев шерифа не волнуют». В пробке из-за сужения — рукой подать до мелких «поцелуев». Кто-то кого-то «притрет» при вызванном перекрытой полосой перестроении, или нечаянно «тюкнет» впереди идущего своим капотом в багажник. Если б не полицейский кордон — ничего бы этого не произошло.

Или, бывает, на узкой двухполосной трассе патруль ГИБДД  (читай - YPX. прим.- Zaman) устраивается на неширокой обочине и начинает тормозить для все той же проверки документов проезжающие авто. Причем, порой, машет «палкой» машинам уже поравнявшимся с засадой.

Естественно, автовладелец в такой ситуации резко давит на педаль тормоза — подчиняясь требованию остановиться. Водитель следующего авто, не ожидающий от впереди идущего коллеги внезапного экстренного торможения, может и не успеть среагировать и «догнать» последнего в зад. Получается — авария «на ровном месте» произошла исключительно из-за команд сотрудника ГАИ.

Еще один вариант подобных инцидентов — когда на многополосной дороге стоящий на обочине офицер взмахом жезла «выхватывает» машину из крайнего левого ряда.

Ей, чтобы экстренно съехать на обочину, приходится «резать» всех, кто идет в правых рядах. В результате либо «объект интереса» полицейских может получить удар в правый борт, либо кто-то кого-то «догонит» в вынужденно тормозящих правых рядах. Без вмешательства гайцов такая авария точно не произошла бы.

Можно ли доказать, что в подобном ДТП виноват не ты, а сотрудник, не позаботившийся о безопасности на дороге? Теоретически, чтобы ничего подобного не случалось, в Регламенте ГИБДД (читай - YPX. прим.- Zaman) имеются специальные требования в пунктах 87 и 88. Так п. 87 гласит, что «остановка транспортного средства осуществляется с учетом требований Правил дорожного движения и соблюдением мер, направленных на обеспечение безопасности участников дорожного движения».

А п. 88 утверждает, что останавливать машины в запрещенных ПДД местах можно только для пресечения преступления или правонарушения, предотвращения реальной угрозы жизни, здоровью и имуществу и т. п., а не простой проверке документов.

Теоретически, при наличии видеодоказательств неправильных действий сотрудников, можно попытаться призвать их к ответственности за ДТП. Однако не будем забывать, что в любом из перечисленных выше случаев никто не заставляет водителя, выполняя требований инспектора, обязательно нарушать Правила или совершать самоубийственые поступки.

В случае «притерлись в сужении» полицию виновной не признают, поскольку на месте авто ДПС в перекрытой полосе вполне мог бы стоять «на аварийке» сломавшийся грузовик, например.

А в примере с резким торможением по взмаху палки водитель задней машины в любом случае должен был держать дистанцию, достаточную для безопасного торможения — мало ли какой лось внезапно выскочит на дорогу.

Ну, и на многополосной дороге никто не обязывает автовладельца по команде полицейского двигаться в сторону обочины строго перпендикулярно потоку. Можно спокойно и неторопливо сбросить скорость, аккуратно перестраиваясь правее и правее. Ну и что, что офицеру ГИБДД (читай - YPX. прим.- Zaman) потом придется топать к остановившейся машине метров 500. У него работа такая…

[Mir Shain]

Честное слово,такие вопросы  в понедельник с утра задаете, даже простые слова не складываются.

У нас  начальников жэков иногда наказывают.

 

[Wolfy]

Своих они трогать не будут, да и не имеют компетенции, ими должна заниматься прокуратура, а для этого нужна жалоба, естественно свои на своих жаловаться не будут, остаются обычные граждане... и то не факт, что ЙПХ-шники понесут ответственность.

[intregal]

ответы уже даны в самой статье.

надо просто ПДД и свои права знать.

[qwerty09]

У нас 2 закона...1.написан но не действителен.2не написан,но его все знают и он действителен.Все так как и должно быть в аналогуолмаян стране 

[lex-mix]

Писали жалобу на этот экипаж - ответ предсказуем - он действовал в рамках закона,   у него мигалка включена, сам дурак. а то что из-за угла и на другую полосу выезжает это пофиг.

 

 

ну и еще один экипаж, раз пошла такая пьянка

 

 

[artist88]

Потому что п...... пенсионеры

[◕ ‿ ◕ Bart ◕ ‿ ◕]

[AyKa12345]

 

 

 

 

Edited August 26, 2019 by AyKa12345

[AyKa12345]

 

Моя больная тема. Каждый божий день подвергаюсь (!) риску наехать на наших доблестных  ДЮПовцев, которые скидывают на нейтралку и в ритме вальса мягким зигзагом съезжают вниз с горки,  по двойной полосе (!)  от Пламенных башень до Азнефти (((( 

 

Мотоциклисты в погонах вообще считают себя бессмертными... 

[S_T_A_L_K_E_R]

Потому что они сами есть создания аварийной ситуации.!

[shemon]

Цитата

гаишники, создавая аварийные ситуации, не несут за это ответственности

потому то они взяты на службу за мзду, они не знают закон, а если и знают, то не признают его и презирают как и все гос. структуры этой страны.

[Zaman.]

Qayda pozan DYP avtomobili və özünü təqdim etməyən əməkdaş.

 

 

[Mr. TANNER]

В 26.08.2019 в 14:35, S_T_A_L_K_E_R сказал:

Потому что они сами есть создания аварийной ситуации.!

 

Всё просто

 

[Mr. TANNER]

В 26.08.2019 в 08:51, Wolfy сказал:

Своих они трогать не будут

 

[Mr. TANNER]

Edited April 15, 2020 by Mr. TANNER

[Zaman.]

Azərbaycanda DYP avtomobilinin törətdiyi qəzanın görüntüləri

 

[Zaman.]

Yol polisi qayda pozub "Prius"a təhlükə yaratdı