Все о железной дороге. 2

[Alexaz]

6 минут назад, Dolores F. сказал:

Расписание действительно неудобное. Очень много людей, которые работают до 19:00. Когда я сажусь в 19:20 вечером - электричка заполнена полностью, иногда не бывает свободных мест. Куда можно пожаловаться?

 

да никуда, у них поездов не хватает. сначала делают, а потом думают, если вообще думают ...

[Miriel]

2 hours ago, Alexaz said:

 

да никуда, у них поездов не хватает. сначала делают, а потом думают, если вообще думают ...

Не будем отчаиваться ) надо писать им в ФБ и на сайт. Может сделают поудобнее.

Один поезд в обед тоже могли бы сделать.

[Alexaz]

Предлагаю такое расписание. Кто за? Голосуем и отправляем в ADY.

 

 

 

 

[Alexaz]

 

глюк

 

Edited November 28, 2019 by Alexaz

[Dolores F.]

10 minutes ago, Alexaz said:

Предлагаю такое расписание. Кто за? Голосуем и отправляем в ADY.

 

 

 

 

 

я за!)) на фб отправлять?

[Alexaz]

4 минуты назад, Dolores F. сказал:

 

я за!)) на фб отправлять?

 

в этом расписании я постарался учесть всё и комфорт людей и экономию для АЖД.

отправляйте куда только угодно и желательно побольше. надеюсь они нас услышат. 

Edited November 28, 2019 by Alexaz

[Komsneft]

 
да никуда, у них поездов не хватает. сначала делают, а потом думают, если вообще думают ...

Как вариант, "Ласточки" российские можно купить. Они то и дешевле будут. Хотя, возможно и на них большой спрос и ждать их куда дольше.

[Miriel]

1 hour ago, Alexaz said:

Предлагаю такое расписание. Кто за? Голосуем и отправляем в ADY.

 

 

 

 

Первые даже можно отменить. А так я за)

[Absheron]

7 hours ago, Dolores F. said:

на станции Сабунчи сегодня раздавали 

 

Слава богу, поздравляю всех с этой прекрасной новостью 

[Dolores F.]

Расписание с сайта 

 

Edited November 28, 2019 by Dolores F.

[ul_TIMA_tum]

Кто-то точно знает, сколько всего двухэтажных Штадлеров привезли в страну?

[Synteco]

 
да никуда, у них поездов не хватает. сначала делают, а потом думают, если вообще думают ...

Скорее всего расписание будут менять по мере поступления новых вагонов/поездов.
А все потому, что наверняка были запланированы соотв.работы и закупки составов, но как всегда пришли дяди и сказали "Даешь электричку до Нового года!" и Ж/д пришлось выкручиваться, по-быстрому доделывать инфраструктуру и подогнав еще пару составов, делать неудобное раписание, но главное, что поставленная партией задача выполнена.
Думаю, отсюда и массовое перекрытие автомобильных переездов в разгар сезона, внезапно стали везде рыть туннели т.д.

[Synteco]

Первое - Что значит "раздавали на станци"? 21-й век - век технологий, а у нас листовки раздают как в средневековье. Блин, повесте на сайт это расписание, в соцсетях распространяйте хотя бы. Когда у нас на руководящих постах будут сидеть молодые, современные, идущие в ногу со временем руководители?

 

Второе - тот кто создавал это расписание, походу никогда в жизни не пользовался общественным транспортом и очень далёк от реалий и потребностей народа. Почему с утра такоей маленький интервал? Хотя бы 30-40 минут должно быть. Тот поезд, который будет приходить в город в 8:36 будет адски переполнен, все остальные будут пустые ходить и наоборот. Днём почему нет ни одного поезда? Вот нафига кому такое расписание нужно? Хотя бы с людьми посоветовались что ли. 

 

П.С. Потом ещё говорят, что необходимо пересаживаться на общественный транспорт. После такого глупого расписания, которое составляли неграмотные и непрофессиональные люди, загруженности от автомобилей будет ещё больше.

На сайте повесили новость в первую очередь, а затем распространили в интернет-СМИ. В том, что раздают листовки, только польза, т.к.раздают конкретным пассажирам этой электрички и это важно для них. Многие не читают часто порталы новостей.

А в соцсетях нет смысла распространять, и так через СМИ во все соцсети просочится.

Насчет расписания - уверен, что их вынудили запустить раньше времени и учитывая нехватку поездов, у них другого более удобного варианта не было.

[Alexaz]

1 час назад, Synteco сказал:

Скорее всего расписание будут менять по мере поступления новых вагонов/поездов.
А все потому, что наверняка были запланированы соотв.работы и закупки составов, но как всегда пришли дяди и сказали "Даешь электричку до Нового года!" и Ж/д пришлось выкручиваться, по-быстрому доделывать инфраструктуру и подогнав еще пару составов, делать неудобное раписание, но главное, что поставленная партией задача выполнена.
Думаю, отсюда и массовое перекрытие автомобильных переездов в разгар сезона, внезапно стали везде рыть туннели т.д.

 

Выше составил расписание. Для него нужно всего два поезда по утрам и вечерам, а днем один.

[Alexaz]

1 час назад, Dolores F. сказал:

Расписание с сайта 

 

 

Это ужасный позор, а не расписание. 

[Alexaz]

1 час назад, Synteco сказал:

 

Насчет расписания - уверен, что их вынудили запустить раньше времени и учитывая нехватку поездов, у них другого более удобного варианта не было.

 

А мне почему то кажется, что тут замешана автобусная "мафия",  которая и вставляет палки в колеса поездов.

Отсюда и расписание такое - никому не удобное. Все по прежнему поедут на автобусах.

Вроде электрички есть, но их нет )

Edited November 28, 2019 by Alexaz

[iНекто]

49 минут назад, Alexaz сказал:

 

Выше составил расписание. Для него нужно всего два поезда по утрам и вечерам, а днем один.

Всего 5 штадлеров есть. Один из них по некоторых данным в Минске на доработках.  То есть 4. И как им выкручиваться с учётов тех жутких фото с сумгаитской электрички в соседней теме.

а новые составы будут через 2+ года... Дилемма.

[fransuz]

значит по читал какие что они поупают элеткрички и че сказать всего 2 на токе будут пахзать тоесть те что в сумгаит едут и тд. а остальные дизельные.так что как мучились так и будете мучаться!

[fransuz]

4 часа назад, iНекто сказал:

Всего 5 штадлеров есть. Один из них по некоторых данным в Минске на доработках.  То есть 4. И как им выкручиваться с учётов тех жутких фото с сумгаитской электрички в соседней теме.

а новые составы будут через 2+ года... Дилемма.

 

а че делать?азербайджан дезюмлю халг ону да дезярих.

Edited November 29, 2019 by fransuz

[fransuz]

4 часа назад, iНекто сказал:

Всего 5 штадлеров есть. Один из них по некоторых данным в Минске на доработках.  То есть 4. И как им выкручиваться с учётов тех жутких фото с сумгаитской электрички в соседней теме.

а новые составы будут через 2+ года... Дилемма.

Азербайджанские железные дороги (АЖД) подписали контракт стоимостью 115 млн евро с компанией Stadler, предусматривающий поставку 10 пятивагонных поездов семейства FLIRT, запчастей для них и деповского оборудования. Stadler разработает и построит поезда в трех исполнениях. Четыре дизель-поезда и три электропоезда с пассажирскими салонами первого и второго класса будут использоваться в межрегиональных сообщениях. Еще три электропоезда предназначены для обслуживания пригородных линий. 

В дизель-поездах длиной 106,7 м предусмотрено 217 мест для сидения, бистро и дополнительный укороченный вагон, в котором разместится силовое оборудование, включая четыре дизельных двигателя. Электропоезда будут иметь длину 93 м, причем в межрегиональном поезде установят кресла для 236 пассажиров, в пригородном — 255 кресел.

В первую очередь на сеть АЖД в 2022 г. будут поставляться дизель-поезда, что обусловлено необходимостью обеспечить перевозки в период, когда на многих участках в стране систему тягового электроснабжения переводят с постоянного тока напряжением 3 кВ на переменный ток напряжением 25 кВ.

 

ай урроды а велосипедные места заказать??на фига вы исма завод делали аа??нна фига!!!

[fransuz]

вот хороший сайт про эж http://www.zdmira.com/ отсюда вся достоверная инфа

[fransuz]

могли бы купить в России дешевые вагоны.но нет блинн европа хорошо 

[Alexaz]

7 часов назад, iНекто сказал:

Всего 5 штадлеров есть. Один из них по некоторых данным в Минске на доработках.  То есть 4. И как им выкручиваться с учётов тех жутких фото с сумгаитской электрички в соседней теме.

а новые составы будут через 2+ года... Дилемма.

 

временно могли бы хотя бы эти запустить. они же у нас есть.

 

[Miriel]

Вчера в инста АДЙ писали, что в декабре они получат новые поезда, может тогда расписание лучше станет. Все таки днем один поезд тоже нужен. Автобусы без пассажиров не останутся. На близкие расстояния они гораздо выгоднее. И ездят каждые 5 минут, а не раз в час.

[umniy Nxcivanli]

1 час назад, Alexaz сказал:

 

временно могли бы хотя бы эти запустить. они же у нас есть.

 

"У нас может и ест", но у них (Аз ж/д) точно не остались: давно растащили/распродали. Не успели остановит электричек, рельсы уже были проданы в Иран.

[Miriel]

1 minute ago, umniy Nxcivanli said:

"У нас может и ест", но у них (Аз ж/д) точно не остались: давно растащили/распродали. Не успели остановит электричек, рельсы уже были проданы в Иран.

А разве Баку Астара не такие? По моему очень похожие) 

Кстати уже написали в Инстаграм Дорог что расписание не очень удобное. Ждем реакцию.

[AzER Akhundov]

[Miriel]

16 minutes ago, AzER Akhundov said:

В бизнес класс карточка другая? В правилах писали, что  для бизнес класса нужен билет из кассы, а тут пишут, что карта есть.

[Synteco]

13 hours ago, Alexaz said:

 

Выше составил расписание. Для него нужно всего два поезда по утрам и вечерам, а днем один.

Сейчас так же собираются делать. Один поезд ездит как челнок шесть рейсов туда и обратно, а второй только дважды в день, один раз утром и один раз вечером.

Инициатива хорошая конечно, но я бы не торопился, думаю, что до Пиршагов недолго будет ходить, а потом соединят с Сумгаитом и расписание опять в корне поменяется, особенно если сразу применят кольцевую схему движения (Баку-Пиршаги-Сумгаит-Баладжары-Баку).

Edited November 29, 2019 by Synteco

[Synteco]

2 hours ago, AzER Akhundov said:

"Сырые расценки":) Не ясно, сколько будет стоить проезд к примеру от Короглу до Мамедли/Мяхяммяди. Просто интуитивно можно догадаться, что скорее всего 60 коп, но должно быть все четко прописано.

[Alexaz]

10 минут назад, Synteco сказал:

а потом соединят с Сумгаитом 

 

это еще не скоро будет. ) полгода точно

[Synteco]

3 minutes ago, Alexaz said:

 

это еще не скоро будет. ) полгода точно

Не знаю, все может быть, но по визуальной оценке уже в январе могут запустить. Рельсы давно готовы, ст.Герадиль внешне готова, ковыряются внутри и вокруг станции, не видел только Новханы, но наверно там то же самое.

Раньше я тоже думал, что где-то весной или к лету запустят, но вот недавно их "ускорили".

Edited November 29, 2019 by Synteco

[Synteco]

2 hours ago, Miriel said:

В бизнес класс карточка другая? В правилах писали, что  для бизнес класса нужен билет из кассы, а тут пишут, что карта есть.

Наверно в будущем можно будет, когда выпустят отдельные карты для бизнес-класса. А пока невозможно различить пассажира эконома и бизнеса, если не взять билет.

[Synteco]

Там еще новая реконструированная дорога в Иране на подходе, самый трудный участок Казвин-Решт, проходящий по горной местности, уже сдан в эксплуатацию, осталось сделать Решт-Астара и теортетически могут запустить поезд Баку-Тегеран. Сначала конечно, как и на Баку-Тбилиси-Карс, будут ходить только товарные составы.

[Miriel]

1 hour ago, Synteco said:

"Сырые расценки":) Не ясно, сколько будет стоить проезд к примеру от Короглу до Мамедли/Мяхяммяди. Просто интуитивно можно догадаться, что скорее всего 60 коп, но должно быть все четко прописано.

Вроде на сайте полный список был,  но сейчас нет. Пока вот ссылка с тарифами  https://www.trend.az/azerbaijan/society/3071253.html

Короглу Мяхямяди 50 копеек. Там даже тарифы на будущие поездки в Новханы и Сумгаит прописаны.

Edited November 29, 2019 by Miriel

[Miriel]

А вот и ответ.

[Alexaz]

Председатель ЗАО «Азербайджанские железные дороги» Джавид Гурбанов обнародовал хорошую новость для пассажиров электропоездов Баку-Хырдалан-Сумгайыт и жителей 5 бакинских поселков.

Как сообщает 1news.az, он заявил, что с четверга, 5 декабря, количество электропоездов на линии Баку-Сумгайыт увеличивается.

«Это решение принято, учитывая большой пассажиропоток на этой линии. Оно позволит пассажирам удобнее и быстрее доезжать до места назначения», - подчеркнул Д. Гурбанов.
Кроме того, «Азербайджанские железные дороги» рассчитывают к концу января 2020 года организовать движение поездов по окружной (кольцевой) бакинской железной дороге.

«Недавно мы открыли железнодорожную станцию «Пиршаги». Расстояние от Баку до поселка Пиршаги составляет около 30,5 км, и у нас осталось завершить работы на участке протяженностью около 18 км. Эти работы завершатся в начале следующего года, и дорога полностью заработает уже в конце января 2020 года», - сказал Дж.Гурбанов.

Таким образом, выехав на электричке с железнодорожного вокзала Баку (у станции метро «28 Мая») через Баладжары, Хырдалан и Сумгайыт можно будет через станции (поселки) «Новханы», «Фатмаи», «Мухаммеди», «Забрат-1», «Забрат-2», «Пиршаги», «Сабунчи», «Бакиханов», «Кероглу» и «Кешля» вернутся в Баку.

Аналогично можно поехать и в обратном направлении - выехав на электричке с железнодорожного вокзала Баку (у станции метро «28 Мая») через станции «Кешля», «Кероглу», «Бакиханов», «Сабунчи», «Пиршаги», «Забрат-2», «Забрат-1», «Мухаммеди», «Фатмаи», «Новханы», «Сумгайыт», «Хырдалан» и «Баладжары» приехать в Баку.

Отметим, что на данный момент электрички едут от бакинского вокзала в Сумгайыт и в Сабунчи (с понедельника – в Пиршаги).

[Alexaz]

10 часов назад, Synteco сказал:

Не знаю, все может быть, но по визуальной оценке уже в январе могут запустить. Рельсы давно готовы, ст.Герадиль внешне готова, ковыряются внутри и вокруг станции, не видел только Новханы, но наверно там то же самое.

Раньше я тоже думал, что где-то весной или к лету запустят, но вот недавно их "ускорили".

 

Точно. Через 2 месяца обещают запустить.

[Alexaz]

[Alexaz]

13 минуты назад, Alexaz сказал:

 

Если между станциями Сумгаит и Хырдалан нет больше станций и остановок, то зачем нужен такой большой круг? Нельзя было бы как то по прямой рельсы пустить? Кто в курсе?

Edited November 30, 2019 by Alexaz