Новости Автомира: всё о машинах и авторынке.

[Ulenshpigel]

2 минуты назад, Айболит1 сказал:

На M-NV Хонде стоят  батареи CATL по гарантии за восемь лет потеря ёмкости не более десяти процентов.

так изначально объем маленький.

[Айболит1]

7 минут назад, Ulenshpigel сказал:

так изначально объем маленький.

Я не таксист, не халтурщик, мне на два дня хватает артыгламасыйля, в крайнем случае домой приехал на обед воткнулся в розетку пока бозбаш доем, пока чай выпью ещё на сто км заряжаюсь.

[Ulenshpigel]

5 минут назад, Айболит1 сказал:

Я не таксист, не халтурщик, мне на два дня хватает артыгламасыйля, в крайнем случае домой приехал на обед воткнулся в розетку пока бозбаш доем, пока чай выпью ещё на сто км заряжаюсь.

так никто тут не халтурщик,просто если id6 с зарядкой 80% хватает на два дня по городу,то хонда как мобильник постоянно на зарядке будет . дело вкуса .

[TimeMaster]

26 минут назад, Айболит1 сказал:

На M-NV Хонде стоят  батареи CATL по гарантии за восемь лет потеря ёмкости не более десяти процентов.

Ня билим, я обычно не ведусь на маркетинг. 

[Айболит1]

1 минуту назад, Ulenshpigel сказал:

так никто тут не халтурщик,просто если id6 с зарядкой 80% хватает на два дня по городу,то хонда как мобильник постоянно на зарядке будет . дело вкуса .

Пусть стоит да, хлеба не просит и ладно. Если сравнивать M-NV  и ID6, это как рогатку с пушкой Гаусса. В Хонде всё элементарно, в ID  надо институт заканчивать чтобы ездить столько всяких доп. систем навтыкали. И больше он на много.

[Айболит1]

5 минут назад, TimeMaster сказал:

Ня билим, я обычно не ведусь на маркетинг. 

Я в общем то тоже, а так поживём посмотрим.

[TimeMaster]

32 минуты назад, muslim_baku сказал:

я с вами согласен что , лично вам нужен такой танк как Прода ок, наш авторынок такой же уникальный как и наша анологуолмайан страна )), брат люди скоро полетят на Марс на экскурсию, а мы все никак не можем избавится от старых 190 мерсов , и с пеной во рту доказываем какие это хорошие авто 

Люди могут лететь куда угодно, мы живём там, где свои законы. Изначально нужно понимать, куда ты ездишь и что тебе ближе. Неправильно сравнивать внедорожник с седаном. Кто-то ездит по 10 км в день, им вообще пофигу должно быть сколько стоит топливо, у них минимальный расход. Такой человек испортит и электро и дизель. Ему больше подойдёт атмосферник, чем обычнее, тем лучше. Есть, кто ездит много и на длинные расстояния, ему электро никак не подойдёт. Особенно то, что гордо называет себя "автомобилем" с макс пробегом в 300км по паспорту. Есть те, кто ездит в городе и перед поездкой в район сначала находит его на карте, таким электро как раз подойдёт. Разные люди, разные потребности. 

Пс что касается надоевшего прадо. Любой прадо 2008 года будет лучше того жё чангана, свинтившего у японца дизайн с его турбированным движком от швейной машинки. 

 

[Dominik_Toretto]

1 час назад, rebel spirit сказал:

Гуглил не нашел инфо.

https://www.ixbt.com/news/2023/11/29/mercedes-benz-g350-2-0.html прошу

[muslim_baku]

1 минуту назад, TimeMaster сказал:

Люди могут лететь куда угодно, мы живём там, где свои законы. Изначально нужно понимать, куда ты ездишь и что тебе ближе. Неправильно сравнивать внедорожник с седаном. Кто-то ездит по 10 км в день, им вообще пофигу должно быть сколько стоит топливо, у них минимальный расход. Такой человек испортит и электро и дизель. Ему больше подойдёт атмосферник, чем обычнее, тем лучше. Есть, кто ездит много и на длинные расстояния, ему электро никак не подойдёт. Особенно то, что гордо называет себя "автомобилем" с макс пробегом в 300км по паспорту. Есть те, кто ездит в городе и перед поездкой в район сначала находит его на карте, таким электро как раз подойдёт. Разные люди, разные потребности. 

Пс что касается надоевшего прадо. Любой прадо 2008 года будет лучше того жё чангана, свинтившего у японца дизайн с его турбированным движком от швейной машинки. 

 

я вам так скажу, давно это было правда, в Алтыагач высоко в горах фирма  одна Америкосы ставили большой радар , так вот там ни Паджеро, ни Крузак, ни Прадо , никто несмог поднятся на нее (дороги вообще небыло , тупо было внедорожье) кроме 6-ти диферного Камаза и старой Нивы участкового, да и еще только Ниссан Патруль до половины поднялся, поэтому то что вы писали все относительно и каждый выберает то что ему удобно и по карману!

 

это надо потестить чтобы узнать кто на что горазд)

[Absheron]

1 hour ago, Ulenshpigel said:

так никто тут не халтурщик,просто если id6 с зарядкой 80% хватает на два дня по городу,то хонда как мобильник постоянно на зарядке будет . дело вкуса .

 

Это же сколько в день надо проехать, что бы ID6 всего на два дня хватило

[Ulenshpigel]

5 минут назад, Absheron сказал:

 

Это же сколько в день надо проехать, что бы ID6 всего на два дня хватило

не такси и не халтурщик) . по делам по городу,в основном центр.с утра и до вечера.

[Absheron]

4 minutes ago, Ulenshpigel said:

не такси и не халтурщик) . по делам по городу,в основном центр.с утра и до вечера.

 

Больше 100 в городе за день трудно накатать, если не таксовать

[TimeMaster]

9 минут назад, Absheron сказал:

 

Больше 100 в городе за день трудно накатать, если не таксовать

Ну вот как раз 250 зимой айди и едет 

[rebel spirit]

3 hours ago, TimeMaster said:

Вы знаете, есть специальная категория алверчи, которые именно Прадо занимаются. Эта машина у нас в стране идол для поклонения. 

Вы сказали, что лучше китаец, чем прадо. По логике, если сравнивать китайца и прадо, как конкретную модель, нужно брать оффроад. Не с легковушкой же его сравнивать. Я изначально говорил о езде по районам. Я часто езжу. Грыз, Шемаха, Гобустан, 5бармаг. Любого китайца ушатаю за год. Прадо, паджерики, ездят только так.

Прадо по всему миру идол. Полиция, армия, правительство ездят на Прадо. Неубиваемая.

[rebel spirit]

2 hours ago, Dominik_Toretto said:

https://www.ixbt.com/news/2023/11/29/mercedes-benz-g350-2-0.html прошу

Надо брать! )) Сразу в Китайском обвесе Брабус причем ))) 

 

вспомнил что С классов прошлого поколения в Европе полно с мотором 2.1 

[Ulenshpigel]

1 час назад, Absheron сказал:

 

Больше 100 в городе за день трудно накатать, если не таксовать

пробки,зима....

п.с.--увидите id6 такси - дайте знать.)

[Нереида]

7 часов назад, rebel spirit сказал:

А в цене потеряю 80% от стоимости :))) посмотрите на цены на BMW ix в США либо европе. Минус 20-30% на  машинах с менее 10к пробега. Ютюб заполнен роликами о потере стоимости элктричек. Вот возьмите например новый БМВ 5серии, 520 бензин которая тянет отлично и управляется как БМВ стоит около 70к евро в салоне. BMW 5 i40 с одним мотором тянет чуть чуть получше и стоит на 20000 евро дороже. Где экономия? За 10 лет я столько не потрачу на бензин и масло а при продаже бензин 520 может даже окажется дороже при перепродаже. Экономического смысла нет. 

Абсолютно верно, я от электрички обратно вернулась к ДВС, экономия сомнительная, зато предыдущее авто продала в ту же цену, что покупала, прокатавшись 2 года.

[rebel spirit]

48 minutes ago, Ulenshpigel said:

пробки,зима....

п.с.--увидите id6 такси - дайте знать.)

В Европе ИД4 такси, ИД 6 там вообще нет в продаже.

[rebel spirit]

Я просто балдею от дизайна этой китайской электрички, конечно никогда себе такого рода авто без породистой ДНК не куплю но признаюсь что каждый раз когда вижу такую ночью шея сворачивается! 

 

 

 

https://turbo.az/autos/8082233-avatr-11

 

[Нереида]

2 часа назад, Absheron сказал:

 

Больше 100 в городе за день трудно накатать, если не таксовать

Я, например, живу загородом уже достаточно долгое время, могу проехать и 150 км в день, и я такая не одна, думаю.

[Нереида]

4 минуты назад, rebel spirit сказал:

Я просто балдею от дизайна этой китайской электрички, конечно никогда себе такого рода авто без породистой ДНК не куплю но признаюсь что каждый раз когда вижу такую ночью шея сворачивается! 

 

 

 

https://turbo.az/autos/8082233-avatr-11

 

Но согласитесь, что отвалить на это чудо-юдо 55 штук - форменное безумие, за 70-80 штук можно взять себе что-то поприличней.

[164870_1451192912]

10 часов назад, muslim_baku сказал:

 

неплохой агрегат, в городе тоже есть.

Да дешевая вроде всего 20 тысяч долларов,но пробег слишком маленький.

[164870_1451192912]

На счёт гор давайте не будем сравнивать,это уже зависит от мастерства водителя. Я на передневедущей корейке седан,много куда лазил,и ездил по обледенелой дороге,когда Прадо и Лэнд крузеры стояли и не могли двинуться с места. Единственная проблема переднеприводных седанов так это клиренс. 

[muslim_baku]

24 минуты назад, 164870_1451192912 сказал:

Да дешевая вроде всего 20 тысяч долларов,но пробег слишком маленький.

гардаш выше отписался что ему хватает, на 2 дня с головой )), у кого есть возможность зарядить дома, им все равно какой пробег выдает этот чардж

[164870_1451192912]

1 минуту назад, muslim_baku сказал:

гардаш выше отписался что ему хватает, на 2 дня с головой )), у кого есть возможность зарядить дома, им все равно какой пробег выдает этот чардж

Если живешь загородом(как я ) это модель не подойдет. Заводом там дан пробег 400 км. Снимаем сразу же 100 останется 300. Эту цифру тоже делим пополам(диапазон зарядки и разрядки батареи от 30 до 80) останется всего 150 км. У проверял от моего дома до Нариманова 40 км. Значит туда и обратно 80 км,ну и км 30 по городу на всякие дела(это ещё минимум) выходит остается всего 40 км заряда. Это значит мне каждый день придется ставить машину на зарядку. Да в частном доме это не проблема,но блин каждый день втыкать и вынимать этот штепсель не охота. Поэтому лично для себя если буду брать электро то только с пробегом минимум 800 км.

[muslim_baku]

3 минуты назад, 164870_1451192912 сказал:

Если живешь загородом(как я ) это модель не подойдет. Заводом там дан пробег 400 км. Снимаем сразу же 100 останется 300. Эту цифру тоже делим пополам(диапазон зарядки и разрядки батареи от 30 до 80) останется всего 150 км. У проверял от моего дома до Нариманова 40 км. Значит туда и обратно 80 км,ну и км 30 по городу на всякие дела(это ещё минимум) выходит остается всего 40 км заряда. Это значит мне каждый день придется ставить машину на зарядку. Да в частном доме это не проблема,но блин каждый день втыкать и вынимать этот штепсель не охота. Поэтому лично для себя если буду брать электро то только с пробегом минимум 800 км.

мы уже вроде обсуждали этот момент, для тех 4то живёт загородном может и не очень удобно, хотя если проблема только в подзарядке не понимаю что там такого, это же как телефон поставить на зарядку,+ все почему то делают упор только на пробег, бзабывая о том что у вас там большая экономия на замене, масла фильтров, свечи и.т.д.

 

по сути на новой машине вы будете платить только за зарядку, и если без проблем все будет, проехать на ней можно лет 5-6 так

[164870_1451192912]

7 минут назад, muslim_baku сказал:

мы уже вроде обсуждали этот момент, для тех 4то живёт загородном может и не очень удобно, хотя если проблема только в подзарядке не понимаю что там такого, это же как телефон поставить на зарядку,+ все почему то делают упор только на пробег, бзабывая о том что у вас там большая экономия на замене, масла фильтров, свечи и.т.д.

 

по сути на новой машине вы будете платить только за зарядку, и если без проблем все будет, проехать на ней можно лет 5-6 так

Бывают всякие от нас независящие проблемы,например могут свет отключить. Ночью азеришыг это иногда практикует.

[muslim_baku]

1 минуту назад, 164870_1451192912 сказал:

Бывают всякие от нас независящие проблемы,например могут свет отключить. Ночью азеришыг это иногда практикует.

все может быть)), болт гага поможет,

 

я так вижу об этом можно говорить до бесконечности, и каждый будет тянуть одеяло в свою сторону)), яни те кто ездят на электричке в основном довольны.

 

если захотеть причину не покупать можно будет найти даже в простом авто.

[164870_1451192912]

2 минуты назад, muslim_baku сказал:

все может быть)), болт гага поможет,

 

я так вижу об этом можно говорить до бесконечности, и каждый будет тянуть одеяло в свою сторону)), яни те кто ездят на электричке в основном довольны.

 

если захотеть причину не покупать можно будет найти даже в простом авто.

Да нет,я в любом случае за электрички. Года три назад я уже за них топил,и уговаривал товарища(спонсор)заняться продаже ещё тогда когда в Азербайджан их редко привозили. Видно плохо уговаривал) Просто прежде чем брать нужно хорошо изучить каждую модель,и конечно же самому понять что вам лично надо.

[Dominik_Toretto]

Буквально вчера знакомый рассказывал как купил, а затем вернул id4 обратно в салон. 1500долларов не вернули. А причина проста: элементарно зарядившись, он поехал в Пиркули, имея запас хода 400км. Шамахыйа чатанда, он увидел, что запас хода остался всего на 70км. В панике начал звонить дилеру, на что они сразу начали спрашивать, типо вы включали радио, кондиционер, ставили телефон на зарядку? Офигеть, заявленные 400км они дают тупо на голый пробег, с учётом того, чтобы в машине ничем не пользовались 😂😂 короче, вернулись оттуда на эвакуаторе и сразу в салон, возвращать авто. 

[Dominik_Toretto]

Вот гибрид совсем другое дело. Намного лучше и надёжнее, чем электрокары. 

[164870_1451192912]

5 минут назад, Dominik_Toretto сказал:

Буквально вчера знакомый рассказывал как купил, а затем вернул id4 обратно в салон. 1500долларов не вернули. А причина проста: элементарно зарядившись, он поехал в Пиркули, имея запас хода 400км. Шамахыйа чатанда, он увидел, что запас хода остался всего на 70км. В панике начал звонить дилеру, на что они сразу начали спрашивать, типо вы включали радио, кондиционер, ставили телефон на зарядку? Офигеть, заявленные 400км они дают тупо на голый пробег, с учётом того, чтобы в машине ничем не пользовались 😂😂 короче, вернулись оттуда на эвакуаторе и сразу в салон, возвращать авто. 

Поэтому покупать любую машину нужно не с закрытыми глазами и ушами,а все хорошенько проверив. Это не пятиманатная вещь которую можно легко вычеркнуть.

[164870_1451192912]

5 минут назад, Dominik_Toretto сказал:

Вот гибрид совсем другое дело. Намного лучше и надёжнее, чем электрокары. 

Ну так у гибрида и расходов больше. Там и за двс платишь и за электрику. И какая экономия? Лучше уже тогда на двс ездить

[Dominik_Toretto]

Только что, 164870_1451192912 сказал:

Поэтому покупать любую машину нужно не с закрытыми глазами и ушами,а все хорошенько проверив. Это не пятиманатная вещь которую можно легко вычеркнуть.

Самое главное то, что подержанную электричку ОЧЕНЬ трудно продать на б/у рынке. 

[164870_1451192912]

4 минуты назад, Dominik_Toretto сказал:

Самое главное то, что подержанную электричку ОЧЕНЬ трудно продать на б/у рынке. 

Потому что у нас еще этот рынок не развит. Года через два увидеть как на дорогах больше половины машин будут электрички.

[Dominik_Toretto]

1 минуту назад, 164870_1451192912 сказал:

Потому что у нас еще этот рынок не развит. Года через два увидеть как на дорогах больше половины машин будут электрички.

Единственный и главный минус- долгая зарядка. Сутки дома надо ждать и часа два на заправке. 

[164870_1451192912]

6 минут назад, Dominik_Toretto сказал:

Самое главное то, что подержанную электричку ОЧЕНЬ трудно продать на б/у рынке. 

Норвегия как и мы нефтяная страна,но больше 80 процентов авторынка составляют электромобили. Думаете они настолько тупы что не знают что делают?

[164870_1451192912]

1 минуту назад, Dominik_Toretto сказал:

Единственный и главный минус- долгая зарядка. Сутки дома надо ждать и часа два на заправке. 

Это все решится в ближайшие годы. Думаю к 2025 будет много изменений в лучшую сторону

[Dominik_Toretto]

4 минуты назад, 164870_1451192912 сказал:

Это все решится в ближайшие годы. Думаю к 2025 будет много изменений в лучшую сторону

Будут продавать повербанки для машин )))

[hashimoto-san]

В 24.01.2024 в 09:18, Mr.Kim сказал:

Здесь одно время был бум продаж фольксвагенов ID4 и ID6. Сейчас их продажи упали практически на 0.

Такая же тенденция идёт во всём мире. Люди,  ощутив все "прелести" "электричек", стараются вернуться к старому доброму ДВС. Если со стороны государства не проводится политика "кнута и пряника", то эти электромобили никому не нужны в том виде как они сейчас существуют.

То ли еще будет через год-два,когда они чуток состарятся. Пока все ездят на новеньких,не знают что их ждет. Но покупают электро обычно из общества потребителей,из тех кто следит за новым выпуском айфона и самсунга каждые полгода. Эти электрички лет через пять начнут впихивать друг другу за бесценок,зная об их проблемах. А если и в ДТП  попадет,вот тогда точно будут танцы с бубном. Ни ремонта ,ни запчастей ,ни специалистов.